AT1828U1 - Rolle zur anbringung an einer palette - Google Patents
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- B65D19/40—Elements for spacing platforms from supporting surface
- B65D19/42—Arrangements or applications of rollers or wheels
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Abstract
Um eine Palette zu einem Fahrgestell auszubilden, wird eine Rolle zur Anbringung an der Palette vorgesehen. Die Radlagerachse (2) der Rolle ist hiezu mit einem die Form eines etwa waagrecht liegenden "U" aufweisenden Befestigungskörper (4) verbunden, der eine zur Radlagerachse (2) hin weisende Befestigungsschraube (6) aufweist.
Description
AT 001 828 Ul
Die Erfindung bezieht sich auf eine Rolle zur Anbringung an einer Palette, um diese zu einem Fahrgestell auszubilden.
Es besteht oft das Bedürfnis, handelsübliche Paletten nicht nur mittels Staplern zu transportieren, sondern auch dadurch, daß sie mittels Rollen bewegt werden können. So ist dies z.B. dann erwünscht, wenn einzelne Teile einer Lieferung oder dergleichen von einem Lager aus auf die Palette gelegt werden, wobei die Stellen der Lagerung der Teile voneinander entfernt sind. Bisher hatte man dazu z.B. eigene Fahrgestelle verwendet, das sind mit Rollen versehene Rahmen, auf die die Palette gelegt wird. Derartige Fahrgestelle brauchen bei Nichtverwendung verhältnismäßig viel Platz, sind in der Anschaffung teuer und müssen der Größe nach den verschiedenen Palettengrößen angepaßt sein.
Die Erfindung hat es sich zum Ziel gesetzt, eine Rolle zu schaffen, die zur einfachen Anbringung an einer Palette geeignet ist, sodaß die Palette selbst ein Fahrgestell wird. Erreicht wird dies dadurch, daß die Radlagerachse der Rolle mit einem die Form eines etwa waagrecht liegenden „U“ aufweisenden Befestigungskörper verbunden ist, der eine zur Radlagerachse hin weisende Befestigungsschraube aufweist. Bei einer erfindungsgemäßen Rolle kann der etwa waagrecht liegende U-förmige Befestigungskörper einfach von der Seite her auf einen Holm der Palette aufgeschoben und die Rolle mittels der Schraube an diesem Holm befestigt werden. Nach Befestigung von im Normalfall vier erfindungsgemäßen Rollen ist die Palette ein selbständiges Fahrgestell und kann leicht verschoben werden. Bei Nichtgebrauch benötigen die einzelnen Rollen wenig Platz und sie sind auch billig herzustellen.
Zweckmäßig ist der Befestigungskörper durch U-förmige Versteifungsrippen verstärkt.
Zur besseren Halterung an der Palette sind vorteilhaft an der inneren unteren Fläche des „U“ zahnartige Vorsprünge angeordnet.
Nachstehend ist die Erfindung anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben, ohne auf dieses Beispiel beschränkt zu sein. Dabei zeigt Fig. 1 in schaubildlicher Ansicht eine 2 AT 001 828 Ul erfindungsgemäße Rolle und Fig. 2 zeigt die auf einem Holm einer Palette angebrachte Rolle.
Gemäß den Zeichnungen ist ein Rad 1 auf einer Radlagerachse 2 gelagert, die in Haltern 3 abgestützt ist. Die Halter 3 sind mit einem Befestigungskörper 4 5 verbunden, der die Form eines etwa waagrecht liegenden „U“ aufweist. Zur Verstärkung des Befestigungskörpers 4 sind Versteifungsrippen 5 vorgesehen. Eine Rändelschraube 6 ist in den Befestigungskörper 4 einschraubbar.
Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, wird der Befestigungskörper 4 seitlich auf den Holm 7 einer Palette 8 aufgeschoben und mittels der Schraube 6 an diesem Holm 7 10 befestigt. Werden vier solcher Rollen auf der Palette 8 angebracht, ist diese selbst fahrbar.
Zur besseren Halterung an der Palette 8 sind vorteilhaft an der inneren unteren Fläche des „U“ zahnartige Vorsprünge 9 angeordnet.
In der Zeichnung ist die erfindungsgemäße Rolle als Bockrolle ausgebildet. 15 Um ein Lenken der Palette 8 zu ermöglichen, werden jedoch zwei der angebrachten vier Rollen als Lenkrollen auszubilden sein, sodaß eine leichte Kurvenfahrt der Palette 8 möglich ist.
Im Rahmen der Erfindung sind zahlreiche Abänderungen möglich. So könnten die Versteifungsrippen anders ausgebildet sein oder auch weggelassen 20 werden. Statt einer Rändelschraube könnte auch eine andere Ausbildung gewählt werden usw.. Die Erfindung kann sowohl bei Holzpaletten als auch bei Paletten aus einem anderen Material, z.B. Kunststoff, angewendet werden. 3
Claims (1)
- 5 10 15 AT 001 828 Ul ANSPRÜCHE 1. Rolle zur Anbringung an einer Palette, um diese zu einem Fahrgestell auszubilden, wobei die Radlagerachse (2) der Rolle mit einem die Form eines etwa waagrecht liegenden „U“ aufweisenden Befestigungskörper (4) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungskörper (4) eine zur Radlagerachse (2) hin weisende Befestigungsschraube (6) aufweist. 2. Rolle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungskörper (4) durch U-förmige Versteifungsrippen (5) verstärkt ist. 3. Rolle nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der inneren unteren Fläche des „U“ (4) zahnartige Vorsprünge (9) angeordnet sind. 4
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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