KR102358544B1 - 개별 바퀴형 파렛트 이송장치 - Google Patents
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Abstract
개별 바퀴형 파렛트 이송장치가 개시된다. 본 발명은, 일정 크기를 이루며, 화물을 일정 단위로 하역·보관·수송하기 위해 받침으로 사용되는 파렛트; 및 파렛트의 일정 위치에 형성된 포크삽입부에 탈착 가능하게 결합되되, 하측에 이동을 위해 지면과 맞닿아 회전되는 바퀴(wheel)가 설치된 이송수단; 을 포함하여 구성될 수 있다.
Description
본 발명은 개별 바퀴형 파렛트 이송장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 개별 바퀴를 파렛트의 필요한 위치에 각각 끼움 결합할 수 있도록 마련되되, 페달의 누름조작에 의해 탈착이 가능하도록 구성함으로써, 각종 적재물이 적재된 파렛트를 쉽고 편리하게 이동할 수 있도록 한 개별 바퀴형 파렛트 이송장치에 관한 것이다.
일반적으로, 파렛트(pallet)는 화물을 일정 수량단위로 모아 하역·보관·수송하기 위해 하역받침으로 사용되고 있다.
이러한 파렛트는, 기업의 생산 활동으로 제작된 제품을 운송하는 과정에서 받침대로 쓰이는 것으로, 국내 파렛트 산업은 꾸준한 성장세를 보이고 있다.
파렛트의 국내 시장은 목재, 플라스틱, 철재, 기타로 조사되고 있는데, 1990년 이전까지는 오직 목재로만 생산되고 있었고, 플라스틱은 1990년대부터 생산되기 시작했으며, 2000년대에 들어서는 철재로 만들어진 파렛트가 등장했다. 한편 현재까지도 주도적으로 생산되는 목재는 시장점유율은 71.1%를 차지하고 있으며, 플라스틱은 25.3%의 시장점유율을 보이고 있고, 가장 후발제품인 철재가 3.1%대를, 그리고 기타(수지, 스티로폼, 특수재질)가 0.5%대를 점유한 상황이다.
이와 같은, 파렛트는 목재, 또는 플라스틱, 금속재 등 다양한 재질로 제작되고 있으며, 최근에는 플라스틱 파렛트 성장률이 눈에 띄게 높아지고 있다.
이는, 플라스틱 파렛트가 금속재 보다는 가볍고, 목재에 비해 강도가 강하고, 내구성이 영구적이기에 재사용이 가능하며, 통관검역을 받지 않은 점과 수분을 흡수하지 않는 등의 장점이 있기 때문이다.
상기와 같은, 파렛트는 본체의 일정 위치에 지게차를 통한 용이한 이동을 위해 포크리프트, 즉, 포크암에 연장 설치되는 포크가 끼워질 수 있도록 다수개의 포크삽입부가 마련되어 있다.
그러나, 이와 같은 파렛트는, 짐을 나르거나 싣기 위하여 평판형의 깔판으로 이루어져 지게차를 이용하지 않고서는 그 이동이 매우 어렵고, 제한적인 문제점이 있었다.
따라서, 이러한 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명의 목적은, 개별 바퀴를 파렛트의 필요한 위치에 각각 끼움 결합할 수 있도록 마련되되, 페달의 누름조작에 의해 탈착이 가능하도록 구성함으로써, 각종 적재물이 적재된 파렛트를 쉽고 편리하게 이동할 수 있도록 한 개별 바퀴형 파렛트 이송장치를 제공하기 위한 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 개별 바퀴형 파렛트 이송장치는, 일정 크기를 이루며, 화물을 일정 단위로 하역·보관·수송하기 위해 받침으로 사용되는 파렛트(110); 및 상기 파렛트(110)의 일정 위치에 형성된 포크삽입부(112)에 탈착 가능하게 결합되되, 하측에 이동을 위해 지면과 맞닿아 회전되는 바퀴(wheel)(124)가 설치된 이송수단; 을 포함하되, 상기 이송수단(120)은, 상기 포크삽입부(112)에 끼움 결합되되, 중간부에 길이 방향으로 함몰 형성되어 상기 파렛트의 하부 깔판에 끼워지는 결합홈(121a)이 구비된 몸체(121); 상기 몸체(121)의 상부측에 설치되며, 일측이 상기 몸체(121)에 힌지식 결합되어 사용자에 의해 누름조작되는 페달(122); 상기 몸체(121)의 일측에 형성된 수납홈(123a)에 내재되며, 상기 페달(122)에 탄성을 제공하여 사용자의 누름조작에 의해 상기 페달(122)을 상·하향 이동시키는 스프링(123); 상기 몸체(121)의 하측에 상기 파렛트(110)의 이동을 위해 지면과 맞닿아 회전되는 바퀴(wheel)(124); 를 포함하여 구성될 수 있다.
삭제
상기 페달(122)의 상부면에는 상기 파렛트(110)의 끼움홈(110a-1)에 끼워져 상기 이송수단(120)의 이탈을 방지하는 다수개의 이탈방지돌기(122a)가 마련될 수 있다.
상기에서 설명한 본 발명의 개별 바퀴형 파렛트 이송장치에 의하면, 개별 바퀴를 파렛트의 필요한 위치에 각각 끼움 결합할 수 있도록 마련되되, 페달의 누름조작에 의해 탈착이 가능하도록 구성함으로써, 각종 적재물이 적재된 파렛트를 쉽고 편리하게 이동할 수 있는 등 다양한 기능을 개선할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 개별 바퀴형 파렛트 이송장치를 도시한 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 이송수단을 도시한 사시도,
도 3은 도 2의 'A-A'선 단면도,
도 4는 본 발명에 따른 이송수단이 사용자에 의해 누름조작되는 상태를 도시한 사용상태도이다.
도 2는 본 발명에 따른 이송수단을 도시한 사시도,
도 3은 도 2의 'A-A'선 단면도,
도 4는 본 발명에 따른 이송수단이 사용자에 의해 누름조작되는 상태를 도시한 사용상태도이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하기 위한 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다.
그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
따라서, 몇몇 실시 예에서, 잘 알려진 공정단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시 예들을 설명하기 위한 것이며, 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않은 한 복수형도 포함한다.
명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다.
그리고, "및/또는"은 언급된 아이템의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시 예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다.
따라서, 본 발명의 실시 예들은 도시된 특정형태로 제한되는 것이 아니라 제조공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다.
그리고, 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 개별 바퀴형 파렛트 이송장치를 도시한 사시도이며, 도 2는 본 발명에 따른 이송수단을 도시한 사시도이고, 도 3은 도 2의 'A-A'선 단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 이송수단이 사용자에 의해 누름조작되는 상태를 도시한 사용상태도이다.
본 발명에 따른 개별 바퀴형 파렛트 이송장치(100)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 화물의 받침으로 사용되는 파렛트(110)와, 파렛트(110)의 일정 위치에 다수개로 배치되는 이송수단(120)을 포함하여 구성될 수 있다.
여기서, 파렛트(110)는 지면으로부터 화물을 안전하게 지지함과 아울러, 화물을 일정 단위로 하역·보관·수송할 수 있도록 일정 두께 및 일정 크기를 이루는 평판형으로 마련될 수 있다.
이러한 파렛트(110)의 일정 위치에는 지게차의 포크가 끼워져 결합될 수 있도록 포크삽입부(112)가 마련되는 바, 이 포크삽입부(112)는 파렛트(110)의 내측으로 관통 형성되거나, 함몰된 구조로 이루어질 수 있고, 적어도 4개 내지 8개가 구비될 수 있다.
이 포크삽입부(112)는, 적어도 4개 내지 8개 외에 사용처 및 사용환경에 따라 갯수를 달리하여 다양한 구조로 이루어질 수 있다.
본 발명에서의 주요한 특징은, 도 1에 도시된 바와 같이, 지면과 맞닿아 회전되는 바퀴(wheel)(124)가 설치된 이송수단(120)이 파렛트(110)의 일정 위치에 형성된 포크삽입부(112)에 탈착 가능하게 결합되는 데 있다.
도 2 및 도 3을 참고하여 살펴보면, 상기 이송수단(120)은 결합홈(121a)이 구비된 몸체(121)와, 사용자에 의해 누름조작되는 페달(122)과, 페달(122) 측에 탄성을 제공하여 페달(122)이 상·하향 이동되게 하는 스프링(123)과, 파렛트(110)의 이동을 위한 바퀴(124)를 포함하여 구성될 수 있다.
몸체(121)는 포크삽입부(112)에 끼움 결합되는 것으로, 이 몸체(121)의 중간부에는 길이 방향으로 함몰 형성된 결합홈(121a)이 형성됨이 바람직하다.
이 결합홈(121a)은, 파렛트(110)의 하부 깔판(110b)에 끼워져 이송수단(120)이 파렛트(110) 측에 안정감있게 고정하는 기능을 수행할 수 있는 바, 이송수단(120)의 길이 및 파렛트(110)의 하부 깔판(110b)에 대한 두께 등을 고려하여 형성할 수 있도록 한다.
본 발명의 이송수단(120)은, 도 4를 참고하여 볼 때, 사용자에 의해 누름조작되는 페달(122)이 설치되는 특징을 갖는다.
더욱 상세하게 살펴보면, 페달(122)은 몸체(121)의 상부측에 설치되되, 일측이 몸체(121)에 힌지식 결합되어 사용자에 의해 누름조작될 수 있다(도 4의 화살표 ⓐ방향 참조).
상기 페달(122)의 용이한 누름조작을 위해, 페달(122)의 하부측에 스프링(123)을 구비하게 되는 데, 이 스프링(123)은 사용자의 누름조작 시 페달(122)에 탄성을 제공하여 페달(122)이 용이하게 상·하향 이동하면서 이송수단(120)이 파렛트(110)의 포크삽입부(112) 측에 끼움 결합되거나 또는 파렛트(110)의 포크삽입부(112) 측으로부터 분리될 수 있도록 하는 기능을 수행한다.
이러한 구성을 갖는 페달(122)의 상부면에는, 상향으로 돌출 형성된 다수개의 이탈방지돌기(122a)가 마련된다.
이탈방지돌기(122a)는 일정 간격으로 이루어 병렬 배치되는 바, 이탈방지돌기(122a)는 파렛트(110)의 상부 깔판(110a)에 형성된 끼움홈(110a-1)에 끼워져 결합됨으로써, 페달(122)에 대한 누름조작 해제 시 이송수단(120)이 파렛트(110)의 포크삽입부(112)에 안정감있게 고정된 상태를 이루게 되어 고정력을 향상시킬 수 있다.
반대로, 이송수단(120)을 파렛트(110)의 포크삽입부(112)로부터 분리시킬 경우, 사용자가 페달(122)을 밟아 누름조작을 수행하여 페달(122)의 상부면에 형성된 이탈방지돌기(122a)가 파렛트(110)의 상부 깔판(110a)에 형성된 끼움홈(110a-1)으로부터 분리되게 함으로써, 파렛트(110)의 포크삽입부(112)로부터 이송수단(120)을 용이하게 분리할 수 있게 된다.
그리고, 이송수단(120)의 몸체(121) 하측에는 구름운동을 수행하는 바퀴(124)를 설치하여 파렛트(110)의 이동을 용이하게 수행할 수 있도록 한다.
이러한 바퀴(124)는 전·후·좌·우 방향에 대한 직진 회전운동 및 360°회전이 가능하게 마련되어, 자유롭게 사용자가 원하는 방향으로 전환하여 이동할 수 있게 된다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 권리 범위는 이같은 특정 실시예에만 한정되는 것이 아니며, 본 발명의 사상을 이해하는 통상의 기술자에게 자명한 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시예를 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 특허청구범위내에 기재된 범주내에 속하는 것으로 해석하여야 할 것이다.
100 : 개별 바퀴형 파렛트 이송장치, 110 : 파렛트,
110a : 상부 깔판, 110a-1 : 끼움홈,
110b : 하부 깔판, 112 : 포크삽입부,
120 : 이송수단, 121 : 몸체,
121a : 결합홈, 122 : 페달,
122a : 이탈방지돌기, 123 : 스프링,
124 : 바퀴.
110a : 상부 깔판, 110a-1 : 끼움홈,
110b : 하부 깔판, 112 : 포크삽입부,
120 : 이송수단, 121 : 몸체,
121a : 결합홈, 122 : 페달,
122a : 이탈방지돌기, 123 : 스프링,
124 : 바퀴.
Claims (3)
- 삭제
- 일정 크기를 이루며, 화물을 일정 단위로 하역·보관·수송하기 위해 받침으로 사용되는 파렛트(110); 및
상기 파렛트(110)의 일정 위치에 형성된 포크삽입부(112)에 탈착 가능하게 결합되되, 하측에 이동을 위해 지면과 맞닿아 회전되는 바퀴(wheel)(124)가 설치된 이송수단;
을 포함하되,
상기 이송수단(120)은,
상기 포크삽입부(112)에 끼움 결합되되, 중간부에 길이 방향으로 함몰 형성되어 상기 파렛트의 하부 깔판에 끼워지는 결합홈(121a)이 구비된 몸체(121);
상기 몸체(121)의 상부측에 설치되며, 일측이 상기 몸체(121)에 힌지식 결합되어 사용자에 의해 누름조작되는 페달(122);
상기 몸체(121)의 일측에 형성된 수납홈(123a)에 내재되며, 상기 페달(122)에 탄성을 제공하여 사용자의 누름조작에 의해 상기 페달(122)을 상·하향 이동시키는 스프링(123); 및
상기 몸체(121)의 하측에 상기 파렛트(110)의 이동을 위해 지면과 맞닿아 회전되는 바퀴(wheel)(124);
를 포함하는 개별 바퀴형 파렛트 이송장치.
- 제2항에 있어서,
상기 페달(122)의 상부면에는 상기 파렛트(110)의 끼움홈(110a-1)에 끼워져 상기 이송수단(120)의 이탈을 방지하는 다수개의 이탈방지돌기(122a)가 마련되는 것을 특징으로 하는 개별 바퀴형 파렛트 이송장치.
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