AT17234B - Selbsttätige Sperre für auf geneigten Bahnen abwärtsgehende Hunte. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Österreichische PATENTSCHRIFT   Nix 17234.   HEINRICHHEINRICHINMARIA-RATSCHITZBEIBRÜX. 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Kommt ein Wagen mit normaler Geschwindigkeit zu   der Auslösevorrichtiing,   so dreht er   den Auslösehebel   ruhig bei Seite,   wobei der rückwärtige   Arm bis gegen den Anschlag x bewegt wird. Die Auslösevorrichtung wird nicht betätigt und nach dem Vorbeigange des Huntes bringt das Gewicht r oder die   Feder'den Hebel p   wieder in seine normale Stellung.
Hatte jedoch der Hunt die normale Fahrgeschwindigkeit überschritten, so wird er bei seinem Zusammentreffen mit dem Hebel   p denselben zurückschleudern,   so dass der rück- wärtige Arm den   Auschlagx trifft   und die Schiene u) verschiebt, wobei durch die Kette m,
Winkelhebel n und   Kette Z die Klappe k gehoben   wird, welche die Klappe i freigibt. 



   Hiedurch wird der Balken a frei und stellt sich quer zur Fahrbahn, so dass der daher- kommende Hunt aufgehalten oder zum Entgleisen gebracht wird. 



   Die die   Auslössevorrichtung   tragende Säule y muss soweit oberhalb des Sperrbalkens liegen, dass selbst bei grösserer Geschwindigkeit des Huntes der Balken a die Fahrbahn gesperrt hat, ehe der Hunt den dazwischen liegenden Weg durchlaufen hat. 



   Die Klappe i kann beim Fallen in bekannter Weise einen elektrischen Kontakt schliessen, welcher mit Hilfe einer Signalglocke die erfolgte Sperrung der Fahrbahn an be- liebigen Orten anzeigt. 



   Statt die Auslösung der Klappen auf mechanischem Wege herbeizuführen, könnte dieselbe auch auf elektrischem Wege   herbeigeführt   werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Selbsttätige Sperre für auf geneigten Bahnen abwärtsgehende Hunte, gekennzeichnet durch einen quer über die Fahrbahn sich selbst einstellenden Balken   (a),   welcher durch leieht auslösbare Klappen ausserhalb des Weges der Fahrbahn gehalten wird und eine in entsprechender Entfernung vor dieser Sperre befindliche Auslösevorrichtung, welche bei Überschreitung der* normalen Fahrgeschwindigkeit der Hunte die Feststellvorrichtung des
Sperrbaliens auslöst.

Claims (1)

1. 2. Bei der selbsttätigen Sperre nach Anspruch 1 eine Ausiösevorrichtung, gekenn- zeichnet durch einen Anschlag (. t), gegen welchen bei Überschreitung der normalen Fahr- geschwindigkeit der eine Arm eines zweiarmigen Hebels (p) anschlägt und dadurch auf mechanischem oder elektrischem Wege die den Balken (a) baltende Klinke auslöst, welcher Hebel (p) mit dem anderen Arme in den Weg der Hunte hineinragt und durch diese derart betätigt wird, dass er bei normaler Geschwindigkeit der Hunte den Anschlag (x) nicht beeinflusst, wobei dieser Hebel (p) durch ein Gewicht (1-), Feder oder dgl. nach seiner Betätigung wieder in die ursprüngliche Stellung zurückgeführt wird.