AT16634B - Gleisvorleger. - Google Patents

Gleisvorleger.

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AT16634B
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track
screw
track mat
claws
shoes
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Antonin Jakes
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Antonin Jakes
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 EMI1.1 
 



   Die   üblichen Gleisvorleger,   welche man namentlich in den Stationen verwendet, um Wagen gegen das Entrollen zu schützen, haben den Übelstand, dass sie leicht durch Unachtsamkeit oder   Böswilligkeit   vom Gleise heruntergeworfen werden. Um diesem   Übelstande   abzuhelfen, werden nach vorliegender Erfindung die   Gleisbremsschulle   mit Klauen versehen, mittels welchen sie sich an das Gleis festklemmen lassen. Die Erfindung ist in der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiele veranschaulicht. Fig. 1 ist eine Ansicht und Fig. 2 ein Querschnitt der Vorrichtung. 



   1 und 2 sind die Schienen, 3 und 4   die Hemmschuhe, welche mit   einer Stange bezw. einem Rohr 5 verbunden sind. In der Mitte dieser Verbindungsstange bezw. des Rohres 5 ist eine vertikale Schraube 15 drehbar, aber nicht verschiebbar, angeordnet, indem sie beispielsweise durch eine Verstärkung 16 an der Verschiebung in ihrer Achsenrichtung gehindert ist. Ihre Mutter 14 ist zu beiden Seiten mit Bolzen versehen, welche in zwei in 12 und 13 an der   Verhindungsstange 5 drebbar   gelagerte Winkelhebel eingreifen.

   Diese Winkelhebel sind mittels Stangen 10 und 11 mit den oberen Hebelenden zweier Klauen drehbar verbunden, welche in 18 und 19 in den Supporten 6 und 7 drehbar gelagert sind und beim Anziehen der Schraube 15 unter die Schienenköpfe an der Innenseite des Gleises greifen, so dass die Schienenköpfe zwischen die Gleisschuhe 3 und 4 und die Klauen 8 und 9 fest eingeklemmt werden. Dreht man jedoch die Schraube 15 mittels des Schlüssels 17 in umgekehrter Richtung, so werden die Klauen 8 und 9 zurückgedreht und die Gleisschuhe gelöst. Das Sperren oder Öffnen der Gleisschuhe kann nur durch den angepassten
Schlüssel 17 erfolgen. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Gleisvorleger, gekennzeichnet durch an den Hemmschuhen (3, 4) drehbar gelagerte, zum Untergreifen der Schienenköpfe dienende Klemmen (8, 9), welche mittels Hebelwerk (10 bis 13) und einer Schraubenmutter (14) mit unverrückbarer, vertikaler Schraube (15) mit Hilfe eines abnehmbaren, zum Drehen der Schraube dienenden Schlüssels (17) betätigt werden. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT16634D 1903-04-18 1903-04-18 Gleisvorleger. AT16634B (de)

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AT16634T 1903-04-18

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AT16634B true AT16634B (de) 1904-06-25

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ID=3518282

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