AT156199B - Als versperrbarer Fahrradständer verwendbarer Gepäckträger. - Google Patents

Description

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  Als versperrbarer   Fahrradständer   verwendbarer Gepäckträger. 



   Gepäckträger, die auch als Fahrradständer und Diebstahlsicherung benützbar sind, gelten als bekannt. Es wurde als Verbesserung vorgeschlagen, das eine Ende des lösbar Teiles des Kotschutzbleches bei Verwendung der Vorrichtung als Fahrradstütze mit einer Verriegelung in Eingriff gelangen zu lassen, wobei das andere Ende des in seiner Gebrauchslage   zurückbleibenden   Teiles des Kotsehutzbleches mittels zusätzlicher Verriegelungseinrichtungen mit der Hinterradgabel verbunden werden muss. Diese bekannte Vorrichtung ist bezüglich ihrer Konstruktion kompliziert und daher teuer. Weiters sind auch die Mittel zur Diebstahlsicherung keineswegs zuverlässig, da diese Mittel zwischen mehr oder weniger leicht deformierbaren Teilen des Gepäckträgers wirksam sind.

   Bei der bekannten Vorrichtung ist es ohne besondere Schwierigkeit und Hilfsmittel möglich, die Sperrung auch ohne Schlüssel zu losen. 



   Die erfindungsgemässe Konstruktion beseitigt alle diese Nachteile dadurch, dass die Drehlagerung der Gabelstreben des Gepäckträgers mittels auf der Gewindeachse der Hinterradnabe festklemmbarer Buchsen erfolgt und die Sperrvorrichtung zwischen einer Gabelstrebe und einer vorteilhaft auf der Gewindeachse festsitzenden Lasche wirksam angeordnet ist. Dadurch ist die Verriegelungseinrichtung zwischen starren Organen wirksam und damit vollkommen zuverlässig. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeipsiel dargestellt, u. zw. ist Fig. 1 eine Seitenansicht des Erfindungsgegenstandes in der Verwendung als Gepäckträger und Fig. 2 eine Seitenansicht des Erfindungsgegenstandes in der Verwendung als Fahrradständer. Die Fig. 3-5 zeigen schliesslich einige Details der Erfindung, wobei Fig.   3   ein solches Detail in Seitenansicht und die Fig. 1 und 5 weitere Details in um 90'verdrehter Lage zeigen. 



   Der   Gepäckträger   besteht aus einer an sieh bekannten, rostartigen, zur Aufnahme der Gepäck-   stucKe bestimmten Autlage 1, weiche mit zwei seitlich angeordneten Gabeistreben 2 eine   starre   Jiinheit   bilden. Das freie Ende jeder Gabelstrebe ist zu einem Lagerschild. 3 ausgebildet, dessen Bohrung 4 von einer Andrehung 5 einer Buchse 6 durchragt wird. Diese Buchse 6 ist auf der   Gewindeachse   7 der Hinterradnabe 8 befestigt. Dies kann, wie aus der Fig. 5 ersichtlich, mittels Gegenmutter 9 erfolgen, wobei als solche die zur Klemmung der Hinterradnabe 8 dienende Mutter verwendet werden kann. 



  Den Gebrauch des Erfindungsgegenstandes als   Gepäekträger   zeigt Fig. 1. Zur Festhaltung des Gepäckträgers in der gezeichneten Lage dient beispielsweise eine Federklemme 10 od. dgl., welche an der Sattelstrebe des Fahrradrahmens befestigt ist. 
 EMI1.1 
 
Zur Befestigung des Schlosses 1. 3 dient eine Lasche 14, die mittels der Bohrung 16 gleichfalls auf der Gewindeachse 7 der Hinterradnabe 8 und einer Schraubenmutter befestigt ist. Ein hakenförmiger Ansatz 16 legt sich auf dem Fahrradrahmen auf und scMtzt somit die Lasche 14 vor Verdrehung, ein Gefahrsmoment, welches insbesondere   beim Einschnappel1lassen   des Riegels   1.)   auftreten kann,

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE : EMI2.1 und einer vorteilhaft auf der Gewindeachse (7) festsitzenden Lasche (14) wirksam angeordnet ist.

   2. Gepäckträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das die Bohrung (J) zur Befestigung auf der Gewindeachse (7) tragende Ende der Lasche (14) einen hakenförmigen Ansatz (16) trägt, welcher für die Lasche als Verdrehungsschutz beim Einschnappenlassen des Riegels (12) dient. EMI2.2