AT150453B - Kurzschlußankermotor. - Google Patents
Kurzschlußankermotor.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Kurzsclussankermotor. Das Geräusch des Asynchronmotors ist auf das Zusammenwirken der vom Stator und Rotor durch Wicklung und Nutung erzeugten Oberfelder zurückzuführen. Um diese gering zu halten, schrägt EMI1.1 die Oberfelder höherer Ordnung, erst in zweiter Linie tritt der Einfluss der relativ zur Zylindererzeugenden der Statorbohrung erfolgenden räumlichen Feldverschiebung als geräuschmindernd hinzu. Um diese Feldverschiebung zu vergrössern und damit die in Gegenphase schwingenden Statorquerschnitte einander zu nähern, wendete man anstatt der durchgehenden eine V-förmige Schrägung an. Die Untersuchungen zeigen aber, dass auch diese nicht entfernt ausreicht, um eine genÜgende Minderung der Statorschwingungen zu erzielen. Zu diesem Zweck ist eine sehr viel stärkere räumliche Schrägung notwendig. Um diese zu erreichen, ohne gleicherzeit die elektrische Schrägung zu vergrössern, soll nach dem Gedanken der Erfindung ein Kurzsehlussanker mit zickzackförmiger Schrägung der Nuten verwandt werden, dessen Käfig durch Einfügen von Kurzschlussringen in an sich bekannter Weise in mehrere Teilkäfige unterteilt ist, die gegeneinander versetzt sind, wobei jeder Teilkäfig eine V-förmige oder zickzackförmige Schrägung aufweist. Dadurch kann man jede beliebige räumliche Schrägung erhalten und ermöglichen, dass die mit verschiedener Phase schwingenden Querschnitte sehr nahe aneinandergebracht werden, so dass sich diese gegenseitig am Schwingen hindern, wodurch der Motor geräuschfreier wird. In der Zeichnung ist in Fig. 1 ein Ausführungsbeispiel für V-förmige und in Fig. 2 für zickzackförmige Schrägung der Teilrotoren dargestellt. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Kurzschlussanker mit zickzackförmiger Schrägung der Nuten, dessen Käfig durch Einfügen von Kurzschlussringen in mehrere Teilkäfige unterteilt ist, die gegeneinander versetzt sind, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Teilkäfig eine V-förmige oder zickzackförmige Schrägung aufweist. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE150453X | 1935-03-27 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT150453B true AT150453B (de) | 1937-08-25 |
Family
ID=29261002
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT150453D AT150453B (de) | 1935-03-27 | 1936-03-25 | Kurzschlußankermotor. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT150453B (de) |
-
1936
- 1936-03-25 AT AT150453D patent/AT150453B/de active
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