AT14836B - Egge. - Google Patents

Description

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   Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Egge mit   Stangenxeug. Bei   den bisher   gebräuchlichen     Holzeggen   wurde die Verbindung zwischen   Zinkenbalken mit   der Verbindungsschiene derart hergestellt, dass letztere durch einen Schlitz des orsteren hindurchgesteckt und durch   durchgesteckte Schranben   befestigt wurde. Bei dieser Befestigungsart trat eine   Schwächung     der Balken   ein, welche stets zum   Abbrechen und Aufspalten Ver-   anlassung gab.

   Auch die   Zugvorrichtung, die   bisher aus einer Querstange bestand, die vor den aus drei Feldern bestehenden in schräger Richtung gehenden Eggen lag, an welche jedes einzelne Feld vermittels einer Kette oder Strick befestigt war, unterscheidet sich von den   bisher bekannten Zugvorrichtungen. Die Bespannung der Zugtiere geschah dadurch, dass   links   und   rechts au den   Enden dor Stange Drittein angebracht   und an diese angespannt wurde. 
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 wurde aber das Feld sehr in don Erdhoden gedrückt, was im Gegenteil zum linken Felde einen schweren Gang bedingte.

   Bei jedem Eggen konnte man beobachten. dass das rechts 
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 Erfindung in Draufsicht ; Fig. 2 das   Stangenxeng   mit den angehängten Enden der Eggen :   Fig.. s,   4 und) stellen Einzelheiten der Egge dar. 



   Die Befestigung der Eggenbalken bezw. Zinkenbalken 1 an die Verbindungsschiene 2 erfolgt hier mit Hilfe von bügelarmigen Bändern 3, deren Enden Schraubengewinde tragen. 



  Sie umfassen die Zinkenbalken 1 von drei Seiten und   worden durch die Verl) indungs-   schiene, die auf der vierten Seite der Balken aufliegt, durchgesteckt und durch Schrauben 4 
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 wird das Anhängen der Egge an das Stangenzeug besorgt. Das Stangenzeug selbst   besteht   aus einer Querschiene 7, durch welche die Zugstange hindurchgeht. Sie ist mit derselben durch den Durchsteckbolzen : 9 und mittels Versteifungsbänder 10 fest verbunden. An dem vorderen Ende besitzt die Zugschiene einen Haken 11 zur Anbringung der Wage für die   Zugdrittel@ nach rückwärts reicht   sie bis nahe an das mittlere Feld, so dass letzteres eigentlich durch die   Zugschieue gezogen wird.

   Durch   die Sperrung und die feste senkrechte Verschraubung der Zugschiene 8 mit den Querbalken 9 des Stangenzeuges ist ein ruck-   weises   Vorspringen des rechten   hezw. linlen Eggenfeldos ausgeschlossen,   da durch die gleichmässige Austeilung bezw. Einhängung der einzelnen Felder das ganze Stangenzeug   gleichmässig   gehalten und hiedurch ein geordneter und richtiger Gang erreicht wird. Die 
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     PATENT. ANSPRÜCHE   :   l.   Egge, dadurch gekennzeichnet, dass die   Zinkenbaiken (J von U-förmigen Schrauben-   bügeln, welche in den auf den Balken liegenden eisernen Vorbindungsschienen verschraubt sind, umfasst werden, wodurch die Befestigung der Verbindungsschienen vor den ersten Zinken an den Enden der Balken möglich und ein Abbrechen der letzteren verhindert wird.

Claims (1)

1. 2. Zugvorrichtung für Eggen nach Anspruch l, gekennzeichnet dadurch, dass die eiserne Zugschiene (8), welche nach vorne zum Anhängen der Wage als Haken (11) ausgebildet ist, in starrer Verbindung mit der Querstange (7) steht, über letztere hinausreicht und mit dem mittleren Eggenfeld in Verbindung gebracht ist, zum Zwecke, einen geordneten Gang der Eggen zu erreichen sowie ein abwechselndes Vorspringen des linken oder rechten Eggenfeldes zu verhindern.