AT147065B - Schiebersteuerung für Viertakt-Brennkraftmaschinen mit gegenläufigen Kolben. - Google Patents

Schiebersteuerung für Viertakt-Brennkraftmaschinen mit gegenläufigen Kolben.

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AT147065B
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    Sehiebersteuerung   für   Viertakt-ssrennluaftmasel1inen   mit gegenläufigen Kolben. 



   Es sind Schiebersteuerungen für Viertakt-Brennkraftmaschinen mit gegenläufigen Kolben bekannt, die mit einem einzigen Rohrschieber arbeiten. Bei diesen liegen aber die Schlitze des Rohrschiebers in verschiedener Höhe, so dass nicht verhindert werden kann, dass Schlitze von den Kolbenringen eines Arbeitskolbens bestrichen werden, was ein Hängenbleiben   möglich   macht. Um diesen Nachteil zu ver- 
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 Schlitzen versehen, die abwechselnd den Einlass und des Auspuff steuern ; dabei bewegt sich die Schlitzreihe nur zwischen den Bahnen der Kolbenringe der beiden Arbeitskolben, und es legt die Schlitzreihe in ihrer Mittelstellung die Zündkerzen frei. 



   Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt und zeigt Fig. 1 dasselbe in lotrechtem Schnitt, Fig. 2 die Stellung des Schiebers während des Einlasses, Fig. 3 denselben während der Verbrennung und Fig. 4 denselben in der Auspuffstellung. 



   Es sind 1 und 2 zwei gleichachsig übereinanderliegende und starr miteinander verbundene Zylinder, in denen sich die mit Dichtungsringen 5 versehenen Kolben 3 und 4 durch Getriebe 6 gegenläufig bewegen. 



  Es ist 7 (Fig. 3) der Brennraum, der beiden Zylindern gemeinsam ist. Zwischen den Wänden der Zylinder   1   und 2 und den Kolben 3 und   4   befindet sich ein dünner zylindrischer Rohrschieber   8,   der durch ein Getriebe 10 an sich bekannter Anordnung eine zusammengesetzte schwingende Bewegung erhält. Mit 11 ist der Einlass und mit 12 der Auspuff bezeichnet,   M und-M sind   die Zündkerzen. Der Rohrschieber 8 hat in seiner Mitte eine einzige Reihe von Schlitzen   15,   mit deren Hilfe die Steuerung vom Einlass 11 und Auspuff 12 erfolgt.

   Dabei liegen die zur Zylinderachse quer gerichteten Kanten 17 der Schlitze 15 ausserhalb der von den Kolben 3 und   4   bestrichenen inneren Zylinderfläche (Fig.   2-4),   so dass ein Hängenbleiben der Kolbenringe 5'an den Schlitzen 15 nicht stattfinden kann. Damit die Dichtung des Schiebers durch den Innendruck erfolgt, sind an den Kanten   17 der Schlitze 15 Einschnitte 16   vorgesehen. Weil die Kolben 3 und 4 in einander entgegengesetzten Richtungen laufen, so werden sämtliche seitlichen Kolbendrücke auf den Schieber 8 aufgehoben, was ein wesentlicher Vorteil ist. 



   Ausser den angegebenen Vorteilen hat die erfindungsgemässe Steuerung noch den Vorteil, dass die Durchgänge, weil nur eine einzige Schlitzreihe vorhanden ist, grosse Querschnitte erhalten können, zumal da von den beiden Kanten 17 die eine nur den Auspuff und die andere nur den Einlass steuert. Überdies ist die Bauart einer derart gesteuerten Maschine eine sehr einfache. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Schiebersteuerung für Viertakt-Brennkraftmaschinen mit gegenläufigen Kolben, die in einem axial beweglichen Rohrschieber arbeiten, dadurch gekennzeichnet, dass der Rohrschieber mit den in einer Reihe in gleicher Höhe liegenden Schlitzen abwechselnd den Einlass und den Auspuff steuert, wobei die Sehlitzreihe sich nur zwischen den Bahnen der Kolbenringe der beiden Arbeitskolben bewegt und in ihrer Mittelstellung die Zündkerzen freilegt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT147065D 1935-02-05 1936-01-20 Schiebersteuerung für Viertakt-Brennkraftmaschinen mit gegenläufigen Kolben. AT147065B (de)

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