AT143100B - Motorfahrzeug, insbesondere landwirtschaftlicher Traktor mit Gasgenerator und Benzinvergaser. - Google Patents

Description

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  Motorfahrzeug, insbesondere landwirtschaftlicher Traktor mit Gasgenerator und   Benzinvergaser.   



   Die Erfindung bezieht sich auf ein Motorfahrzeug mit einem Gasgenerator und einem Vergaser für flüssigen Brennstoff und bezweckt, das Fahrzeug durch leichte   Zugänglichkeit   und leichte Bedienbarkeit für z. B. Landarbeiter, namentlich als landwirtschaftlichen Traktor geeignet zu machen. 



   Die Zeichnung veranschaulicht eine   Ausführungsform   des Fahrzeuges gemäss der Erfindung in Fig. 1 und 2 in Ansicht von der Seite und von oben ; die Fig. 3, 4, 5 und 6 zeigen Einzelheiten. 



   Dem Motor A des Fahrzeuges (welches die Vorder-und Hinterräder D, C sowie die Lenkstange   H     aufweist) sind ein Behälter 20 und ein Vergaser 16 für flüssigen Brennstoff (Benzin usw. ) sowie ein   Generator 1 zur Erzeugung von Generatorgas zugeordnet. Der Gasgenerator   1   ist erfindungsgemäss auf dem Fahrzeug links von der   Fahrzeugmitte1linie   angeordnet, wodurch beim Fahren eine unbehinderte Sicht der Furchenseite erhalten wird.

   Der an den Generator mittels einer Leitung   4-   angeschlossene Gasreiniger   (Kühler)   mit dem mittels einer Leitung 6 angeschlossenen Reiniger 7 ist dagegen oberhalb des Fahrzeugrahmens angeordnet, so dass ein Auffahren des Reinigers 5, 7 auf Vorsprünge (Steine) des Bodens verhütet ist ; auch ist so der Reiniger, da er nicht wie bisher unter dem Fahrzeuggestell angeordnet ist, leichter zugänglich (Fig. 1, 2,4). 



   Von dem   Reimger 7 fuhrt   eine Leitung 8 (s. den durch Pfeile angedeuteten Gang der Gase) über einen Ventilator 9 und eine Leitung 10 (in der Höhe des   Wasserbehälters   E des Motorkühlers F) zu einem zweiten Gaskühler 11. Dieser Kühler 11 ist von Horizontalröhren gebildet, die in je einer Kammer   11a   mit abnehmbaren Deckel einmünden und ist vor dem Motorkühler F angeordnet (Fig. 1-3) ; die Gase treten rechts oben ein und links unten bei der Leitung   12   aus. Diese Anordnung bietet eine leichte Zu-   gänglichkeit der Röhren (für Reinigung usw. ) und eine gleichmässige Gasverteilung in den Röhren.   



   An die Leitung 12 ist ein an der (linken) Seite des Kühlers F gelegener zweiter   Reiniger jfj   angeschlossen, von dem die Gasleitung 14 ausgeht. 



   Die Gasleitung 14 und die über den Zerstäuber 26 des Vergasers 16 geführte Saugluftleitung 17 des Motors vereinigen sich in einer Misehkammer   15,   von der die Leitung M zum Motor   A   führt (Fig. 1, 5). 



  In den Leitungen vorgesehene Absperrorgane   23, 25,   27 dienen zur Mengenregelung bzw. Absperrung der Gase. 



   Der Behälter 20 für den flüssigen Brennstoff ist oberhalb des Wasserbehälters E geschützt angeordnet und durch eine Leitung 19 mit dem Vergaser 16 verbunden. 



   Der   Behälter 3 für   den Generatorbrennstoff ist an die Auspuffleitung 21, 22 des Motors angeschlossen, wodurch der Brennstoff getrocknet und vorgewärmt werden kann. Der   Behälter J ist zweck-   mässig an dem Generator   aufschwenkbar   angeordnet, um-nach Abnahme des Deckels   2-den   Brennstoff bequem in den Generator einfüllen zu können (Fig. 1, 6). 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Motorfahrzeug, insbesondere landwirtschaftlicher Traktor, mit Gasgenerator und Vergaser für flüssige Brennstoffe, dadurch gekennzeichnet, dass der Generator   (1)   links von der Fahrzeugmittellinie und der anschliessende Gasreiniger   (il, 7)   oberhalb des Fahrzeuggestelles angeordnet ist. 

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Claims (1)

1. 2. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein von Horizontalröhren gebildeter Gaskühler (11) vor dem Motorkühler (F) angeordnet ist, wobei die Enden der Rohre in je eine gemeinsame Kammer (11 a) mit abnehmbarem Deckel münden. <Desc/Clms Page number 2> 3. Fahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass an den Gaskühler (11) ein an der Seite des Motorkühlers (F) gelegener Reiniger (13) angeschlossen ist, von welchem die Gasleitung (14) EMI2.1

   4. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (3) für das Generatorbrennmaterial an die Auspuffleitung (21, 22) des Motors angeschlossen und zweckmässig an dem Generator aufsehwenkbar angeordnet ist. EMI2.2