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Schnellanzeiger für Preise.
Es sind Schnellanzeiger für Preise u. dgl. bekannt, bei welchen ein beiderseits bedrucktes Zahlen- band S-förmig über zwei durch Zahnräder miteinander verbundene Aufwickelzylinder geführt wird.
Diese Schnellanzeiger haben jedoch den Nachteil, dass die Zahlenbänder durch den dauernden Eingriff der Übersetzungsräder und die beim Auf-bzw. Abwickeln entstehenden Unterschiede im Durchmesser der bewickelten Aufwickelzylinder reissen können. Man hat daher vorgeschlagen, zwischen den mit dem Aufwickelzylinder verbundenen Zahnrädern eine verschwenkbare Zahnradübersetzung anzuordnen, so dass nur immer ein Aufwickelzylinder direkt vom Antrieb, der andere durch das ablaufende Zahlenband mitgenommen wird.
Diese verschwenkbaren Zahnradübersetzungen haben sich jedoch nicht bewährt, da immer mit dem Drehsinn des Antriebs wechselnd verschiedene Zahnräder in Eingriff gebracht werden müssen und das Schalten der Räder nicht immer möglich ist.
Die vorliegende Erfindung hat einen Schnellanzeiger zum Gegenstand, bei welchem die vorstehenden Mängel vermieden werden.
Im wesentlichen kennzeichnet sich der Schnellanzeiger nach der Erfindung dadurch, dass beim Drehen des Antriebes in einer Richtung einer der Aufwickelzylinder durch eine Kupplung direkt, beim Drehen in der ändern Richtung der andere Aufwickelzylinder mittels einer Zahnradübersetzung mit dem Antrieb gekuppelt wird.
In der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer Ausführungsform dargestellt.
Fig. 1 ist ein Längsschnitt durch den Schnellanzeiger bei abgenommenem Zahlenband, in Fig. 2 ist ein
Querschnitt desselben dargestellt, Fig. 3 zeigt die Kupplung in etwas grösserem Massstabe, Fig. 4 einen Bestandteil derselben.
Wie aus der Zeichnung ersichtlich, sind zwei Aufwiekelzylinder 1, 2 und zwei Führungswalzen 3, 4 vorgesehen, über welche das Zahlenband 15 S-förmig geführt wird. Ein Antrieb 5, bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel eine Kurbel, dient zur Betätigung der Aufwickelzylinder 1, 2, welche abwechselnd vermittels einer Kupplung mit dem Antrieb gekuppelt werden.
Erfindungsgemäss ist der eine Kupplungsteil10 mit einem lose auf der Welle 8 sitzenden Zahnrad 6 und der andere 9 mit dieser Welle 8 fix verbunden, wobei der Kupplungskörper 11 den Antrieb 5 mit dem Drehsinn desselben wechselnd mit einem der Kupplungsteile 9, 10 kuppelt.
Um die Kupplung durch den Antrieb zu betätigen, ist der Kupplungskörper 11 mit einem Stift 12 versehen, welcher in einen schraubenförmigen Schlitz 13 einer mit dem Antrieb 5 fix verbundenen Hülse 14 eingreift, so dass bei Änderung des Drehsinns des Antriebes 5 der Kupplungskörper 11 auf der Welle 8 verschoben und mit einem der Kupplungsteile 9, 10 in Eingriff gebracht wird. Dadurch wird erreicht, dass die Zahnräder 6,7 dauernd in Eingriff bleiben können, jedoch immer nur einer der Aufwickelzylinder 1, 2 durch den Antrieb 5, der andere durch das ablaufende Zahlenband 15 mitgenommen wird.
Ein weiterer Nachteil der bekannten Schnellanzeiger ist darin zu erblicken, dass die an den Schauspalten angeordneten Zahlen zu weit vom Zahlenband entfernt sind, so dass ein schnelles Ablesen erschwert wird. Man hat auch vorgeschlagen, die die Zahlen tragenden Streifen innerhalb des Kastens entlang der Aufwickelzylinder anzuordnen, doch wird auch dadurch das Ablesen nicht erleichtert.
Bei vorliegender Erfindung werden die vorerwähnten Nachteile auf einfache Weise behoben, u. zw. dadurch, dass die Aufwickelzylinder 1, 2 durch eine Platte abgedeckt sind, deren vier die Ziffern tragenden Bandstreifen 24-27 innerhalb der Schauspalten 22,23 derart nach innen abgebogen sind, dass sie am Zahlenband 15 anliegen.
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Die Bandstreifen 24-27 können auch zweckmässigerweise federnd sein, so dass sie stets am
Zahlenband anliegen.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Schnellanzeiger, bei welchem das Zahlenband S-förmig über zwei Aufwickelzylinder gewickelt ist und einer derselben durch das ablaufende Zahlenband mitgenommen wird, dadurch gekennzeichent, dass beim Drehen des Antriebes (5) in einer Richtung einer der Aufwickelzylinder durch eine
Kupplung (9, 10, 11) direkt, beim Drehen in der andern Richtung der andere Aufwickelzylinder (2) mittels einer Zahnradübersetzung (6, 7) mit dem Antrieb (5) gekuppelt wird.