AT133229B - Kohlenstaubfeuerung, insbesondere Kohlenstaublokomotivfeuerung. - Google Patents
Kohlenstaubfeuerung, insbesondere Kohlenstaublokomotivfeuerung.Info
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Description
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Kohlenstaubteuerung, insbesondere Kohlellstaublokomotivfeuerung.
In dem Hauptpatent ist eine Kühlvorrichtung für die Austrittsschlitze des Düsenrohres durch welches das Kohlenstaubluftgemisch dem Feuerraum zugeführt wird, unter Schutz gestellt, wobei die Kühlvorrichtung aus besonders angeordneten Kanälen besteht, in denen Wasser, Speisewasser oder Kesselwasser umläuft. Diese Wasserkühlung hat sich zwar gut bewährt ; sie erforderte aber für den Umlauf des Kühlwassers besondere Einrichtungen, welche die Übersichtlichkeit der Feuerung beeinträchtigten und gegebenenfalls auch zu Störungen Veranlassung geben könnten.
Es lag also die Aufgabe vor, eine Düsenkühlung zu schaffen, die ohne Kühlwasser arbeitet, aber dennoch so wirksam ist, dass die Wandungen der Austrittsschlitze der Düsen nicht verbrennen oder so heiss werden, dass ein Zurückschlagen der Flamme in das Zuführungsrohr des Kohlenstaubluftgemisches in Erscheinung treten kann.
Nach der Erfindung ist als Kühlvorrichtung für die Austrittsschlitze ein die Wärme gut leitender,
EMI1.1
Formstück besteht, das einerseits mit dem Zuführungsrohr des Kohlenstaubluftgemisches, anderseits mit dem Wasserkessel fest verbunden ist. Auf diese Weise kann die in den Wandungen der Austrittsschlitze auftretende Wärme durch das gutleitende Formstück schnell und leicht an das Kesselwasser
EMI1.2
bindung gebracht wird.
Die Austrittsschlitze für das Kohlenstaubluftgemisch werden zweckmässig in den massiven Kühlkörper unmittelbar eingefräst, so dass die Wandungen der Schlitze mit dem gutleitenden Formstück aus einem Stück bestehen, wodurch die Wärmeableitung ebenfalls gesteigert wird.
EMI1.3
eine Seitenwand einer Lokomotivfeuerbüehse.
Der Feuerraum ? der Feuerbüchse ist im unteren Teil in bekannter Weise mit einer Ausmauerung b versehen, an die sieh der Aschenkasten e anschliesst. In der Ausmauerung b ist ein Längskanal vorgesehen,
EMI1.4
einem kupfernen Formstück e befestigt ; dazwischen sind die Leitschaufeln 'angeordnet. In das Formstück e sind die Austrittssehlitze g für das Kohlenstaubluftgemisch eingefräst. Das Formstück e kann winkel-oder U-formig ausgebildet sein und steht mit seinem Schenkel e1 in fester, die Wärme gut leitender Verbindung mit dem Feuerbüchsbodenring h.
Die in den Wandungen der Austrittsschlitze g sich ansammelnde Wärme wird auf diese Weise durch das FormstÜck e, e1 und den Feuerbüchsbodenring an
EMI1.5
als auch der Leitschaufeln l'herbeigeführt.
Eine solche Kühlvorrichtung kann gegenüber der Wasserkühlung in der Tiefenrichtung bedeutend kleiner gehalten werden, was dem Feuerraum zugute kommt. Auch lässt sich die erfindungsgemässe Kohlen- staubzuführungsvorrichtung sehr bequem zwischen den seitlichen Innenwänden der Feuerbüehse und dem Lokomotivrahmen i einbauen.
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Claims (1)
- PATENT-ANSPRÜCHE : EMI1.6 <Desc/Clms Page number 2> 2. Kohlenstaubfeuerung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass der massive gutleitende Kühlkörper aus einem Formstüek besteht, welches einerseits mit dem Zuführungsrohr für das Kohlen- staubluftgemisch, anderseits mit dem Kessel fest verbunden ist, so dass die Strahlungswärme des Verbrennungsraumes durch Leitung an dem Kessel übertragen wird.3. Kohlenstaubfeuerung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das gutleitende Formstüek mit dem Feuerbuchsbodenring fest verbunden ist, und die Wärme über diesen an das Kesselwasser ableitet.4. Kohlenstaubfeuerung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass in den massiven EMI2.1 5. Kohlenstaubfeuerung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das gutleitende Formstück aus Kupfer hergestellt ist. EMI2.2
Applications Claiming Priority (2)
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| AT126415T | 1926-11-25 | ||
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| AT133229B true AT133229B (de) | 1933-05-10 |
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| AT133229D AT133229B (de) | 1926-11-25 | 1928-12-01 | Kohlenstaubfeuerung, insbesondere Kohlenstaublokomotivfeuerung. |
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|---|---|
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1928
- 1928-12-01 AT AT133229D patent/AT133229B/de active
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