AT81044B - Speisewasservorwärmer für Lokomotiven. Speisewasservorwärmer für Lokomotiven. - Google Patents

Description

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  Speisewasservorwärmer für Lokomotiven. 



   Angemeldet am 13.   November 1918. - Beginn   der Patentdauer : 15. Dezember 1919. 



   Die Erfindung bezieht sich auf einen in der Rauchkammer der Lokomotive angeordneten   Speisewasservorwärmer. Bei   den bisher bekanntgewordenen Einrichtungen ist der Vorwärmer 
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 lichen in der Anordnung zweier entsprechend versteifter Schlitze in dem Rauchkammermantel, in die der Vorwärmer mit seinen seitlichen Taschen eingeschoben wird. Die Einbringung sowie die Entfernung ist nach Entfernung der Rauchkammertürwand dadurch in einfacher Weise möglich. 



   Die Zeichnung zeigt in Fig. i und 2 die Einrichtung in zwei aufeinander senkrechten Schnitten. Der Vorwärmer besteht aus zwei seitlichen, in der Rauchkammer vorne angebrachten Taschen 1 und 2, die durch gerade Rohre 3 miteinander verbunden sind. Der Vorwärmer steckt in zwei durch Rahmen 4 versteiften Schlitzen in der Rauchkammer und kann nach Wegnahme der Rauchkammertür 5 leicht ein-und ausgebracht werden. Die seitlichen Taschen 1 und 2 sind in bekannter Weise in Kammern eingeteilt, so dass ein Hin-und Herströmen des Wassers beim Speisen des Kessels erfolgt. 



   Um zu erzielen dass die Abgase zwischen den Rohren des Vorwärmers gleichmässig durchströmen, sind die Zwischenräume zwischen den Rohren vorne am grössten, rückwärts am kleinsten. 



   Der rückwärtige und untere Teil der Rauchkammer ist durch Bleche 6 abgedeckt, die bis zum   Vorwärmer   reichen, wodurch die Rauchgase. gezwungen werden, durch den Vorwärmer zu streichen. Behufs Regelung der durch den Voiwärmer strömenden Rauchgasmengen sind in den Abdeckblechen 6 vor und hinter dem Blasrohr stellbare Klappen 7 angeordnet, durch welche nach Erfordernis die Rauchgase ganz oder teilweise entweichen können. 
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 immer mit Wasser gefüllt zu erhalten, ist in bekannter Weise ein mit ihm verbundener, höher angeordneter Behälter 8 angebracht. Beim Speisen des Lokomotivkessels tritt das Wasser durch den Behälter 8 in die vorderste Kammer des Vorwärmers, durchströmt durch die Rohre fliessend und Wärme aufnehmend den Vorwärmer und tritt aus der letzten hinteren Kammer in den Kessel. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :   I.   Speisewasservorwärmer für Lokomotiven mit zwei in Kammern unterteilten Taschen, die durch gerade Rohre verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorwärmer mit seinen beiden Taschen in zwei im vorderen Teil der Rauchkammer angeordneten von ihrer Stirnseite ausgehenden Schlitzen ruht, so dass er nach Wegnahme der Rauchkammertürwand leicht ein-und ausgebracht werden. 

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Claims (1)

1. 2. Speisewasservorwärmer für Lokomotiven nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass zur Erreichung einer gleichmässigen Bestreichung der Rohre durch die Abgase die Zwischenräume zwischen den Vorwärmerrohren von vorne nach rückwärts kleiner werden. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.