AT125384B - Abbauschrämmaschine. - Google Patents

Description

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    Abbal1schrämmaschille.   



   Den Gegenstand der Erfindung bildet eine   Abbausehrämmaschine,   bei welcher   erfindungsgemäss   der Motor zum Antrieb des Sehrämwerkzeuges samt Vorgelege und Werkzeughülsen im Fahrwagen beiderseitig mittels Rollen od. dgl. in zwei übereinandergelagerten Führungsschienen zwangsweise geführt wird, wobei die kürzere obere Schiene an ihrem der Kohlenbrust zugewendeten Ende durch ein   Zwischenstück   mit der unteren Schiene in Verbindung steht. 
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 gebracht. Es zeigen die Fig. 1 und 2 die Gesamtanordnung in Seitenansicht und im Grundriss, die Fig. 3,4 und 5 die Vorrichtung im Grundriss, Seitenansicht und Stirnansicht und die Fig.   6-8   Einzelheiten. 



   Die Vorrichtung enthält einen Fahrwagen   1,   aus U-und Winkeleisen, in welchem ein Gehäuse 2 für den Motor zum Antriebe des Werkzeuges samt Vorgelege sowie samt zwei nebeneinander gelagerten Werkzeughülsen 3, 4 verschiebbar gelagert ist. Zum Vorschub des Gehäuses 2 bei der Arbeit dient ein
Seil 6, welches mit einem Ende vorzugsweise hinten am   Gehäuse   2 befestigt und über eine Führungsrolle 6 zu der hinten am   Fahrwagen     1   gelagerten Seiltrommel 7   geführt wird.   die mittels eines Getriebes durch die Handkurbel 8 betätigt wird. 



   Das Gehäuse 2 besitzt beiderseitig je zwei Laufrollen   9, 10   (Fig.   5).   für welche im   Fahrwagen 1   beiderseitig je zwei übereinandergelagerte Führungsschienen 11, 12 vorgesehen sind. An die kürzere obere Schiene 12 schliesst sieh an ihrem vorderen, der Kohlenbrust zugewendeten Ende eine kurze, nach unten geneigte, vorzugsweise herausnehmbare Schiene 13 an (Fig. 4), die den Übergang in die Ebene der unteren   Schiene H vermittelt. Seitlich   sind am Gehäuse 2 eine mit einer durchgehenden viereckigen Öffnung versehene Hülse 14, die innen mit Gleitrollen versehen ist, sowie zwei   Distanzbügel M abnehmbar   angebracht. 



   Die Vorrichtung enthält ferner ein im Querschnitt viereckiges, aus mehreren   Stücken zusammen-   gesetztes   Fiihrungsgestänge   16, welches am oberen Ende mit Spitzen 17 sowie mit einem zwei Führungsrollen 19 tragenden   Querarms M   versehen ist. Zum Einsetzen des Gestänges 16 ist ferner eine stabile, mit einer viereckigen Aushöhlung versehene Hülse 20 vorgesehen, auf deren Grundplatte M ein Gehäuse 22 befestigt ist, welches eine   Seiltrommel 2. ? sowie   das zu deren   Betätigung nötige, aussehaltbare   Getriebe samt Handkurbel   24 trägt.   Die Hülse 20 samt der Grundplatte 21 und dem Gehäuse 22 kann mittels einer lotrechten Seitenwand   26   mit dem Fahrwagen 1 fest verbunden werden. 



   Um mit einer und derselben Maschine sowohl am linken als auch am rechten Ulm arbeiten zu 
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 Bedarf eine oder die andere samt dem in diese eingesetzten Werkzeug-30 vom Motor angetrieben werden kann. Zu diesem Zwecke besitzt das   zum   Antrieb des Werkzeuges im Gehäuse 2 vorgesehene Vorgelege ein breites Zahnrad 26. mit welchem ein axial verschiebbares Zahnrad 27 stets im Eingriff steht, welches nach Bedarf entweder mit dem Zahnrad 28 der   Werkzeug'hÜlse.   3 oder mit dem Zahnrad 29 der Werkzeughülse 4 in Eingriff gebracht werden kann. 



   Bei Beginn der Arbeit befindet sich das Gehäuse 2 in der   Lage.'2' (Fig. 1   und 4), in welcher die 
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