AT124922B - Kontrollvorrichtung mit Schwingkörper, insbesondere für Fahrzeuge. - Google Patents
Kontrollvorrichtung mit Schwingkörper, insbesondere für Fahrzeuge.Info
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- oscillating body
- vehicles
- control device
- marker pen
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- Traffic Control Systems (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
Eolitrollvorrichtung mit Schwingkörper, insbesondere für Fahrzeuge.
EMI1.1
<Desc/Clms Page number 2>
EMI2.1
z. B. herrühren von rücksichtsloser Fahrt auf schlechter Strasse.
Bei der durch die Fig. 3-a veranschaulichten Ausführungsart des Apparates ist im Gehäuse 1 das als Schwingkörper dienende Uhrgehäuse 9 um eine Achse 6 sehwingbar zwischen Federn 79 aufge- hängt und mit der unter Wirkung einer Feder 7 c in einer Führung 7b aufwärts gedrückten Markierplatte 7 am Lagerarm 6 stark verbunden.
Zu Beginn des Betriebes des Apparates liegen-die zu einer zusammenhängenden Spirale vereinigten,
EMI2.2
leicht auswechselbar mit der Uhrwerksachse 10 gekuppelt sind, mit Ausnahme der obersten Papierlage, wie Fig. 3 zeigt, beim dargestellten Ausführungsbeispiel in einer Ausnehmung 7a der Markierplatte 7. also unterhalb der bei geschlossenem Gehäusedeckel : 2 unter dem Gegendruck des am Gehäusedeckel angebrachten Markierstiftes 16, 17 stehenden Oberfläche der Markierplatte 7.
EMI2.3
Apparates keine Fehlaufzeichnungen mehr zur Folge haben kann.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Kontrollvorriehtung mit Sehwingkörper, insbesondere für Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass das im Gehäuse schwingbar angeordnete Uhrwerk, welches die aufzeichnungsscheibenj autreibt, gleichzeitig den Schwingkörper bildet, dessen Erschütterungen bzw. Stillstand mittels eines auf die jeweils zu beschriftende Aufzeiehnungsseheibe drückenden Markierstiftes aufgezeichnet werden.
Claims (1)
- 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das als Schwingkörper dienende . Uhrwerk (9) zwischen Federn (19) und Gummipuffern (18) in seinen Schwingungen begrenzt ist.3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, bei der das Registrierpapier mehrere spiralig zusammen- hängende Lagen bildet und so geführt ist, dass der beschriebene Teil der Papierlagen oberhalb des Markierstiftes gelangt, gekennzeichnet durch eine unterhalb des Markierstiftes liegende Platte (7), die mit einer Ausnehmung (7a) versehen ist und unter die jeweils zu beschriftende Papierlage fasst, derart, dass nur EMI2.4
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE124922X | 1928-01-07 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT124922B true AT124922B (de) | 1931-10-10 |
Family
ID=29277429
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT124922D AT124922B (de) | 1928-01-07 | 1929-01-07 | Kontrollvorrichtung mit Schwingkörper, insbesondere für Fahrzeuge. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT124922B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1237346B (de) * | 1963-04-08 | 1967-03-23 | Ruediger Hartwig Dr Ing | Verfahren zur Registrierung von zeitlich ablaufenden mechanischen Bewegungsvorgaengen und Vorrichtung zur Durchfuehrung des Verfahrens |
-
1929
- 1929-01-07 AT AT124922D patent/AT124922B/de active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1237346B (de) * | 1963-04-08 | 1967-03-23 | Ruediger Hartwig Dr Ing | Verfahren zur Registrierung von zeitlich ablaufenden mechanischen Bewegungsvorgaengen und Vorrichtung zur Durchfuehrung des Verfahrens |
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