AT122577B - Einrichtung zur selbsttätigen Zugbeeinflussung. - Google Patents

Einrichtung zur selbsttätigen Zugbeeinflussung.

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AT122577B
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  Einrichtung   zur selbsttätigen Zugbeemmissung.   
 EMI1.1 
 des Relais durch eine besondere   Abzugswieklung   hervorgerufen wird, wobei die   Anzugswieklung   und die Abzugswicklung des Relais so an den Generator angeschlossen sind, dass Spannungsschwankungen an der Stromquelle sich in den Wicklungen ausgleichen. 



   Die Erfindung bezweckt, das Prinzip des Hauptpatents für Resonanzzugbeeinflussungseinrichtungen auszunutzen. Hiebei spielen nicht   Spannungssehwankungen,   sondern Frequenzsehwankungen die wesentliche Rolle. Gemäss der Erfindung wird eine Unabhängigkeit des Relais von Frequenzsehwankungen hiebei dadurch erzielt, dass die   Anzugs-und Abzugswieklung   je in einem besonderen   Schwingung-   kreis angeordnet sind, die von einer gemeinsamen Wechselstromquelle gespeist werden. 



   Der Erfindungsgegenstand ist in der Abbildung näher erläutert :
Der Lokomotivkreis besteht in bekannter Weise aus der Impulswicklung 1, einem Kondensator 3 und der Relaiswicklung 3, die den Anker 4 des Relais angezogen hält. Der Kreis wird gespeist durch einen Generator 5. Die Beeinflussung erfolgt beim Überfahren des Gleiskreises, der aus   einer Wieklllng 6   und einem Kondensator 7 besteht. Der Kondensator 7 wird in bekannter Weise bei Fahrt zeigendem Signal   8   über einen Kontakt 9 kurzgeschlossen. Im Beeinflussungsfall tritt in dem Lokomotivkreis eine derartige 
 EMI1.2 
 tivität 12 einthält und vom selben Generator 5 aus, eventuell unter Zwischenschaltung eines Transformators, gespeist wird.

   Frequenzsehwankungen am Generator wirken sich sowohl in der Anzugs-   wieklung wie   in der Abzugswicklung 10 aus, während bei der Beeinflussung eine Stromsenkung in der   Impulswieldung 7 nur   auf die Anzugswicklung 3 einwirkt. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Einrichtung zur selbsttätigen Zugbeeinflussung nach Patent Nr. 111304, wobei für die Beeinflussung die Resonanz zwischen dem Lokomotivkreis und einem Streekenkreis benutzt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzugs- und die Abzngswicklung des Relais je in einem besonderen Selhwingunss- kreis angeordnet sind, die beide von demselben Generator gespeist werden. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT122577D 1926-11-06 1930-04-02 Einrichtung zur selbsttätigen Zugbeeinflussung. AT122577B (de)

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DE111304X 1926-11-06

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AT111304D AT111304B (de) 1926-11-06 1927-11-02 Einrichtung zur selbsttätigen Bremsung von Fahrzeugen.

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AT111304B (de) 1928-11-26

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