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Nummernschalter für Selbstanschluss- Fernsprechanlagen.
Gegenstand vorliegender Erfindung betrifft einen Nummernschalter für Selbstansehluss-Fern- sprechanlagen, dessen Bremsreglerwelle längsbeweglich gelagert ist, und bezweckt insbesondere eine
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ablaufs von aussen her verhindern soll.
Bei den bisher bekannten Nummernsehaltern mit längsbeweglicher Bremsreglerwelle wurde die Längsbeweglichkeit dazu benutzt, die Impulsseheibe derart zu beeinflussen, dass sie ausserhalb des Bereiches der Impulskontaktfedern kam, oder dazu. beim Aufzug und Ablauf der Fingerscheibe eine verschieden starke Bremswirkung zu erzielen. Auch wurde die Längsbeweglichkeit der Reglerwelle schon vorgeschlagen zum Zwecke, die Bremsung des Bremsreglers nur während der Ablaufzeit der Nummernscheibe zur Wirkung zu bringen.
Erfindungsgemäss ist die Bremsreglerwelle derart gelagert, dass die Längsbewegung der Welle entgegen dem Federdruck einer auf die Welle wirkenden Feder erfolgt, zum Zwecke, eine zusätzliche
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Durch eine derartige Anordnung bewirkt die Längsbeweglichkeit der Bremsreglerwelle zufolge der erfindungsgemässen Ausbildung der Bremskörper einen zusätzlichen Druck der Bremskörper auf das Bremsgehäuse und vermeidet dadurch eine Beschleunigung der Impulsgabe, die durch etwaige Stösse auf die Nummernscheibe hervorgerufen werden und zu Fehlverbindungen oder Störungen im Amt Anlass geben könnte.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt, u. zw. zeigt sie einen erfindungsgemäss ausgestatteten Nummernschalter von der Rückseite gesehen.
Auf der Nummernschalterachse 1 ist die in der Zeichnung nicht dargestellte Fingerscheibe befestigt.
Mit 2 ist der Federsatz bezeichnet, der beim Ablauf der Fingerscheibe betätigt wird. Der Nummern- schalterablauf wird geregelt durch den Bremsregler 3. Die den Rücklauf der Scheibe bewirkende Schraubenfeder ist mit ihrem abgebogenen Ende 4 unter dem Vorsprung 5 gelagert, während das andere Ende 6 der Schraubenfeder wie gestrichelt angedeutet, in der Achse 1 des Nummernsehalters befestigt ist. Das Schneckenrad 13 ist auf der Achse eines Zahnrades, das zwischen der Nummernscheibe und der Grundplatte des Schalters rotiert (nicht dargestellt), befestigt und greift in die Schnecke 14 ein.
Die Achse des Schneckenrades ragt durch die Brücke 15 hindurch und trägt die Kurvenscheibe 16, die die Kontaktfeder 17 betätigt und mit dem Impulskontakt 18 die Aussendung von Stromimpulsen veranlasst. Die Bremsreglerachse ist an ihrem einen Ende in dem Lager 20 gelagert, während sie an ihrem andern Ende durch das Glied 21 hindurchragt und sich gegen die Blattfeder 22 anlegt. Die Bremswirkung wird dadurch erzielt, dass die auf der Bremsreglerwelle federnd angebrachten Bremsglieder 23 sich infolge der Zentrifugalkraft nach aussen bewegen, so dass die zweckmässig aus Fiber bestehenden Bremsschuh 24 sich gegen die Innenseite der Kappe 25 anlegen.
Während der Rücklaufbewegung der Fingerscheibe dreht sich das Schneckenrad 13 im entgegengesetzten Uhrzeigersinn und drückt dadurch die Bremsreglerwelle gegen die Blattfeder 22. Die Spannung dieser Feder 22 ist so justiert, dass sie ohne Einwirkung zusätzlicher Kräfte den Bremsregler in der dargestellten Lage hält, dass sie jedoch, falls versucht wird, den Ablauf der Scheibe zu beschleunigen, nachgibt, so dass die Teile 26 der Bremsbacken sich gegen den Boden der Kappe 25 anlegen und dadurch eine zusätzliche Bremsung bewirken.
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Durch den Aufzug der Fingerscheibe wird die Feder 4, 6 gespannt. wobei eine Stossklinke über die Zähne des auf der Achse 1 sitzenden Zahnrades gleitet : damit diese Klinke auch beim letzten Zahn sicher einfällt, ist es notwendig, eine Extrabewegung der Fingerseheibe vorzusehen, was bei den bisherigen Konstruktionen durch eine bei Beginn der Riicklaufbewegung einschnappende Stossklinke bewirkt wurde, da in der Zeit, in der die Stossklinke noch nicht eingegriffen hat, die Fingerseheibe lediglich unter dem Einfluss der gespannten Feder, nicht aber des Bremsreglers steht. Bei dem Nummernschalter gemäss vorliegender Erfindung jedoch bewirkt die Axialbewegung des Bremsreglers den sofortigen Eintritt der Bremswirkung bei Beginn der Rucklaufbewegung der Scheibe.
PATENT-ANSPRUCHE :
1. Nummernschalter für Selbstansehluss-Fernspreehanlagen mit längsbeweglicher Bremsreglerwelle, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsbewegung der Welle entgegen dem Federdruck einer auf die Welle wirkenden Feder erfolgt, zum Zwecke, eine zusätzliche Bremswirkung. zu erzielen, falls versucht wird, den Ablauf der Fingerscheibe künstlich zu beschleunigen.