AT121085B - Karre. - Google Patents

Karre.

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AT121085B
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Leonhard Sen Schmid
Leonhard Jun Schmid
Franz Schmid
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Leonhard Sen Schmid
Leonhard Jun Schmid
Franz Schmid
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Karre. 
 EMI1.1 
 kastens in horizontaler Richtung ziemlich weit vom Auflagepunkt des   Karrenrades   auf der Fahrbahn entfernt. ist.. Besonders ist das bei denjenigen   Mischkarren   der Fall. bei denen der Misehkasten zum Zwecke   des'Misfhens   drehbar in den Streben des   Fahrgestelles autgehängt   ist. Infolgedessen lassen sich diese Karren bei voller Belastung kaum noch durch einen Mann fortbewegen. Die Erfinder haben sieh die Aufgabe gestellt, eine   Anordnung zu schaffen,   die eine wesentlich günstigere Gewichtsverteilung ermöglicht. 



     Erfindungsgemäss   wird die Karrenradachse im   unteren   Ende eines pendelnden Trägers gelagert. 
 EMI1.2 
 lage bzw. in Fahrstellung an verschiedenen Stellen seine Abstützung am pendelnden Rahmen bzw. an der Karrenradaehse findet. 



   Die Zeichnung zeigt als Ausführungsbeipsiel der Erfindung eine Karre. die zugleich zum Mischen und zum Befördern von Beton dient, in Seitenansicht, u. zw. ist die   Stellung, in der   das Mischen des Betons vorgenommen wird. mit   ausgezogenen, die Fahrstellung mit gestrichelten Linien   dargestellt. 



   Der Fahrgestellrahmen besteht aus zwei seitlichen Rohren 1 und 2. die vorne zusammenlaufen 
 EMI1.3 
 Karre angreift. Die waagrechten Rohre 1 und 2 sind an ihrem rückwäritgen Ende mit zwei Stutzen 5 und 6 versehen, auf denen die Karre beim Absetzen ruht. Die beiden Rohre sind vorne ausserdem mit je zwei Streben 7 und 8, 9 und 10 versehen, die   schräg nach oben verlaufen   und sich in der Mitte vereinigen und in gleicher Weise sind am hinteren Ende an jeder Seite zwei Streben 11 und   1.'. 7. ? und 14   angeordnet, die gleichfalls schräg nach oben verlaufen und sieh in der Mitte vereinigen.

   Am Vereinigungspunkt der vorderen und der hinteren Streben ist   je ein horizontales Zapfenlager vorgesehen : in   diesen beiden Zapfenlagern ist der   Misehkasten     1. 5 mit den   beiden Zapfen 16 und 17 drehbar gelagert. Der Kasten kann   um   diese Zapfen mit Hilfe eines Handgriffes 18 und eines Zahnradgetriebes 19 gedreht werden : 
 EMI1.4 
 

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 EMI2.1 


Claims (1)

  1. EMI2.2
AT121085D 1929-04-16 1929-04-16 Karre. AT121085B (de)

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AT121085T 1929-04-16

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AT121085B true AT121085B (de) 1931-01-26

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