AT119720B - Dämpfungsanordnung für elektrische Maschinen mit ausgeprägten Polen. - Google Patents

Description

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    Dämpfungsanordnung fiir elektrische Maschinen mit   ausgeprägten Polen. 



   Die Erfindung betrifft eine   Dämpfungsanordnung mit   im Bereich zwischen den Polen angeordneten Dämpferleitern für elektrische Maschinen mit ausgeprägten Polen und besteht darin, dass die Dämpferleiter in der Pollückenmitte konzentriert angeordnet sind. Die Dämpferleiter brauchen hiebei nicht genau in der Mitte zwischen den Polen liegen, wesentlich ist nur, dass sie in jenem, in der Mitte zwischen den Polen liegenden Raum untergebracht sind, der sowohl vom Poleisen als auch von den Feldwicklungen freigehalten ist. Diese Anordnung bietet den Vorteil, dass sowohl für geeignete Tragorgane zur Aufnahme der Fliehkraft an den   Dämpferleitern   hinreichend Platz vorhanden ist als auch dass die Dämpferleiter selbst in ihrem Querschnitt gross bemessen werden können.

   Es lässt sich daher in mechanisch einfacher und günstiger Weise eine sehr wirksame Dämpfung erzielen. Es kann auch eine Querschnittsform für die Dämpferstäbe mit hohem Widerstandsmoment gewählt werden, so dass gegebenenfalls besondere Tragorgane für die Dämpferstäbe entfallen und die Stäbe von den   Kurzschlussringen   oder   Kurzschlusslaschen   
 EMI1.1 
 
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung zeigt vereinfacht die Zeichnung an Hand eines vierpoligen Einphasensynehrongenerators. 2 ist das Polrad auf der   Welle 1,   3 ist der Ständer,   4   bedeutet die Ständerwicklung. 5 sind die Dämpferstäbe nach der Erfindung, die in der   Pollüekenmitte   mittels der Tragarme 6 am Polrad befestigt sind.

   An ihren Enden sind die Dämpferstäbe an den Dämpferringen 7 an den Stirnseiten des Läufers befestigt. Neben den in der Pollüekenmitte angeordneten Dämpferstäben können auch Dämpferstäbe im Polschuh oder auf den Polschuhenden vorhanden sein. 



   Die Tragorgane 6 können, wie erwähnt, auch entfallen. Die entsprechend stark ausgebildeten Dämpferstäbe werden dann lediglich von den Kurzschlussringen an den Stirnseiten des Läufers allein getragen. 



   Nach der Erfindung kann mit einem einzigen Dämpferstab von entsprechendem Querschnitt je Pollückenmitte bzw. mit einem Doppelstab eine vollständig ausreichende Dämpfung erreicht werden. 



   Um den Streufluss zwischen den Polschuhen   möglichst   weitgehend zu drosseln, werden zweckmässig die   Dämpferstäbe   in der Pollüeke soweit als möglich an die Ständerbohrung herangeführt. 



   Die Dämpferstäbe können mit Vorteil auch als Lüfterflügel ausgebildet sein und zugleich zur Kühlung der Maschine dienen. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
 EMI1.2 
 Pollückenmitte konzentriert angeordnet sind. 

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Claims (1)

1. 2. Dämpfungsanordnung nach Anspruch J, dadurch gekennzeichnet, dass die mit entsprechendem EMI1.3 (Kurzschluss) ringen bzw. Dämpferlasehen (7) befestigt sind.

   3. Dämpfungsanordnung nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch einen bzw. zwei Dämpferstäbe in der Pollüekenmitte.

   4. Dämpfungsanordnung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Dänpferstäbe als Lüfterflügel ausgebildet sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.