AT114506B - Sattel für Fahr- und Motorräder. - Google Patents

Description

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    Sattel fiir Fahr- und Motorräder.   



   Die Erfindung betrifft einen Sattel für Fahrräder, Motorräder u.   dgl..   bei welchem unter der Sitzfläche Federn angeordnet sind, die von einer in der Mitte des Sattels liegenden Federtragplatte ausgehen und sich nach vorn zu dem Sattelknopf und nach hinten zu   dem Sattelrficken stralilenfürmig erstrecken.   



  Die Erfindung ist darin gelegen, dass die Federtragplatte aus zwei an ihren unteren Kanten scharnierartig miteinander verbundenen, mit einer Stellvorrichtung versehenen Platten besteht, so dass die die Federn tragenden oberen Plattenkante durch die Stellvorrichtung einander genähert werden können. Durch die Gegeneinanderbewegung der beiden Platten mit Hilfe der Stellvorrichtung ist ein gleichzeitiges Nachspannen sämtlicher Federn möglich, wogegen bisher zum Nachspannen der Federn in jede einzelne Feder eine Nachspannvorriehtung eingeschaltet werden musste, was zur Folge hatte, dass das Nachspannen viel Zeit beanspruchte und der Sattel ausserordentlich verteuert wurde. 



   Die Zeichnung zeigt den neuen Sattel in Fig. 1 in einer Draufsicht und in Fig. 2 in einem Schnitt nach der Linie x--x der Fig. 1. 



   Die Federn 1 greifen einerseits an der Platte 2, anderseits an dem Sattelknopf 3 an, während die Federn 4 einerseits an der Platte 5 und anderseits an dem   Sattelrücken   6 angreifen. Die beiden Platten 2 und 5 sind bei 7 scharnierartig miteinander verbunden. Durch die beiden Platten 2 und 5ist ein Schraubenbolzen 8 hindurchgeführt, der sich mit seinem Kopfe 9 gegen die Platte 2 und mit seiner Mutter 10 gegen die Platte 5 legt. Durch Anziehen der Schraubenmutter werden die beiden Platten 2 und 5 einander genähert und dadurch sämtliche Federn 1 und 4 gleichzeitig nachgespannt. Die oberen Kanten der Platten 2 und 5 sind nach oben zu so gewölbt, dass sie der gewölbten Sattelform entsprechen, so dass die Satteldecke in allen Punkten teils auf den Platten 2, 5, teils auf den   Federn j !,   4 liegt. 



   Das Scharnier 7 kann auch wegfallen, wenn die beiden Platten 2 und 5 aus einem einzigen elastischen Stück hergestellt sind. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Sattel für Fahr-und Motorräder, bei welchem die die Sitzfläehe unterstützenden Federn von einer mittleren Federtragplatte einerseits nach vorn zum Sattelknopf, anderseits nach hinten zum Sattelrücken gespannt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Federtragplatte aus zwei scharnierartig miteinander verbundenen, mit einer Stellvorrichtung (8, 9, 10) versehenen Platten (2, 5) besteht, so dass die die Federn EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.