AT11299B - Schaltungsanordnung für elektrisch betriebene Stellvorrichtungen. - Google Patents
Schaltungsanordnung für elektrisch betriebene Stellvorrichtungen.Info
- Publication number
- AT11299B AT11299B AT11299DA AT11299B AT 11299 B AT11299 B AT 11299B AT 11299D A AT11299D A AT 11299DA AT 11299 B AT11299 B AT 11299B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- phase
- armature
- current
- electrically operated
- circuit arrangement
- Prior art date
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 12
- 239000000523 sample Substances 0.000 claims 1
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 3
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Stopping Of Electric Motors (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
Osterreichische PATENTSCHRIFT Nr. 11299. SIEMENS & HALSKE,AKTIENGESELLSCHAFTINWIEN.
Schaltungsanordnung für elektrisch betriebene Stellvorrichtungen.
Bei den im Patente Nr. 5991 beschriebenen Schaltungsarten ist unter Anspruch 2 eine solche beschrieben und gekennzeichnet, welche die Umkehr der bereits eingeleiteten
EMI1.1
vorrichtung, und ist im letzteren Falle die Anordnung einer besonderen fünften Leitung erforderlich. In der einen oder anderen Weise aber kann diese Zwischenschaltung eines
EMI1.2
an absoluter Zuverlässigkeit Einbusse leidet.
Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine derartige Schaltung für elektrische Antriebe, welche Vorrichtungen in zwei bestimmte Endlagen zu überführen geeignet sind, bei
EMI1.3
Berührung mit denselben nur einen Kurzschluss im Stellwerke hervorzurufen vermag.
Werden nun die Schalter P, R behufs Umstellung der Vorrichtung in die andere Lage gebracht (Fig. 2), so wird der Überwachungsstrom bei 82 unterbrochen, während der
EMI1.4
c' c zum Erdpole, wobei der Anker erregt wird. Hiebei dient die fest an Erde ange- schlossene Leitung c beiden Stromwegen als Rückleitung.
Nach erfolgter Entriegelung legt sich in bekannter Weise Schalter A an E (Fig. 3)
EMI1.5
<Desc/Clms Page number 2>
besorgt daher die Umstellung mit voller Kraft und kann infolge gleichzeitigen Anliegens an a und b am Anker as jedr Lage in die umgekehrte Drehrichtung versetzt werden."
EMI2.1
pole und 2. der Bremsstromkreis Anker M, D, w1, C, Minuspol a, A. E zu M zurück. Das Auslaufen wird hiedurch verkürzt und der Motor bleibt beiderseits an Erde kurz geschlossen. Es sei nur nebenbei bemerkt, dass die Umschalter A und B in der Wirklichkeit auch unmittelbar als Kollektorbürsten ausgebildet und verwendet werden können, wie dies aus Fig. 5 und 5 a ohneweiters zu entnehmen ist.
Bezüglich dieser Schaltung wäre nur zu bemerken, dass dadurch, dass beim Anlaufen der Anker der einen Nebenschlusswickelung vorgeschaltet ist, der Widerstand der letzteren nicht nach Massgabe des Erfordernisses ihrer Erregung, sondern nach der zu der Zeit zu leistenden Arbeit bemessen werden muss, während eine etwa erforderliche, kräftige Bremswirkung ebenfalls einen verhältnismässig niedrigeren Widerstand der Schenkelwickelung erheischt, als sie vom Standpunkte der Nebenschlussarbeit erforderlich wäre. Daraus folgt ein, wenn auch für die vorliegenden Fälle unwesentlicher, aber immerhin etwas höherer Stromverbrauch als bei Hauptstrommotoren.
Dieser Umstand dürfte bei Vorrichtungen, welche mit einer besonderen Kupplung versehen sind, die während der ersten Bewegungsphaso nur eingerückt wird und daher wenig Arbeit erfordert, wie auch deren Motorkonstruktionen an sich einen geringen Auslauf haben, belanglos sein.
Anders stellt sich die Sache bei Vorrichtungen, weiche keine derartige Kupplung besitzen, bei denen ein Anlaufen mit voller Kraft daher notwendig ist. Nun lässt sich eine Schaltung auch für solche Fälle aufstellen unter Beibehaltung aller erörterten Eigenschaften. Dieselbe ist in den Fig. 6 bis 9 veranschaulicht.
Der Motor erhält noch zwei Schalter Al und B1 und zweierlei Wickelungen. Eine Nebenschlusswickelung w1 und w2, deren Widerstand nur nach der erforderlichen Erregung zu bemessen ist, welche daher das Gesammterfordernis des Stromverbrauches nicht weiter beeinflusst, und eine Hauptstromwickelung H, welche am zweckmässigsten als für beide Schenkel gemeinsam angeordnet wird und zwar dann am Punkte c', das heisst-da, wo die
EMI2.2
Erde liegt.
Werden behufs Umstellung die Schotter P und R in die andere Lage gebracht
EMI2.3
von + Pol über P. S1, S3, b zu B fliesst, wo er sich teilt und zwar einmal über D zu B1, D1, nebenschlusswickelung w1 zu c', Hauptstromwickelung H, c, zum Erdpole und erregt die Schenkel unter Benützung beider Windungen zugleich : und von B über D, M, E. A1, k'1, c', H, c zum Erdpole und erregt den Anker wie beim Hauptstrommotor, so dass derselbe als Compoundmotor anläuft.
Nach erfolgter Entriegelung werden in bekannter Weise die Schalter A, At an E bezw. angelegt, hiedurch die Leitung a unmittelbar an den Anker angeschlossen und
EMI2.4
in unveränderter Weise besorgen, der Motor stellt also mit verstärkter Kraft die Vorrichtung um, behält aber seine Rücklauffähigkeit aus jeder Lage, da a und b durch A und an an 31 zugleich anliegen und es nur von der Lage der Schalter abhängt, die eine oder die andere dieser zwei Leitungen als Stromzuführcnde wirken zu lassen und damit den Drohungssinn des Ankers wie auch die Erregung der zugehörigen Nehenschlusswickelung zu bestimmen.
Nach vollendeter Umstellung und Verriegelung werden wiederum in bekannter Weise die Schalter B bezw. B1 umgesteuert und es bilden sich 1. der Überwachungsstromkreis
EMI2.5
nur über die Hauptwickelung H geleitet, Anker M, D, B1, k'2, c', H2, Minuspol, R, S2, @. . 7'.'zu 37 zurück : in diesem verbleibt also wiederum an Erde beiderseits direkt über a und c verbunden der Anker kurzgeschlossen.
EMI2.6
Claims (1)
- PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Schaltungsanordnung für elektrisch betriebene Stellvorrichtungen, deren Bewegung sich in drei Phasen gliedert (Entriegelung, Stellung und Verriegelung), wobei durch Schalter, welche in jeder Phase von der eigentlichen Stellvorrichtung oder deren Antriebsmechanismus gesteuert werden, entsprechende An-oder Abschaltungen der Leitungen oder des Motors hervorgerufen werden, dadurch gekennzeichnet, dass in der ersten Phase die stromzuführonde EMI3.1 speist, die andere (to2,) aber im Hauptstromkreise ;in der zweiten Phase die stromzuführende Leitung a für den umgekehrten Drehungssinn an den Anker angeschlossen wird und als Rückleitung für den Hauptstrom arbeitet, während in der dritten Phase die Leitung (b) abgeschaltet und der Anker über die eben benützte Schenkelwickelung und die anderen zwei mit dem Minus- (Erd-) Pole direkt verbundenen Leitungen a und c kurz- EMI3.2 2. Schaltungsanordnung bei elektrisch betriebenen Stellvorrichtung, wie in Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in der ersten Phase die stromzuführende Leitung (zum Beispiele b) zwei hintereinander geschaltete Schenkelwickelungen im Nebenschlusse speist. deren eine (H) zugleich im Hauptstromkreise des Ankers liegt, während der zweiten Phase die stromzuführende Leitung o für den umgekehrten Drehungssinn an den Anker derart EMI3.3
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT11299T | 1901-06-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT11299B true AT11299B (de) | 1903-03-26 |
Family
ID=3507219
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT11299D AT11299B (de) | 1901-06-15 | 1901-06-15 | Schaltungsanordnung für elektrisch betriebene Stellvorrichtungen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT11299B (de) |
-
1901
- 1901-06-15 AT AT11299D patent/AT11299B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AT11299B (de) | Schaltungsanordnung für elektrisch betriebene Stellvorrichtungen. | |
| DE4244805C2 (de) | Bremsschaltung für Universalmotoren | |
| DE2065765A1 (de) | Drehzahl/drehrichtungssteuerung | |
| DE814761C (de) | Schaltung fuer abwechselnden motorischen Betrieb und Bremsbetrieb mit Gleichstrom-Verbundmotoren | |
| DE2038031C3 (de) | Schaltungsanordnung zum Umstellen und Überwachen von Weichen mit Drehstromantrieben | |
| DE442726C (de) | Schaltung fuer elektrische Weichen- und Signalantriebe | |
| DE550061C (de) | Einrichtung zum schnellen Entregen von elektrischen Stromerzeugern | |
| DE442649C (de) | Vorrichtung zum elektrischen Antrieb von Eisenbahnweichen oder -signalen | |
| AT49079B (de) | Einrichtung zur Änderung der Grundspannung von Anlaßmaschinen. | |
| AT69513B (de) | Schaltung für Gleichstromgeneratoren. | |
| DE330958C (de) | UEberwachungseinrichtung fuer Wegeschranken | |
| AT68672B (de) | Schaltungseinrichtung für elektrische Hebezeuge. | |
| DE726345C (de) | Anordnung zur Sicherung des polrichtigen Anschlusses von ortsveraenderlichen Gleichstrom-Gleichstromumformern | |
| DE433467C (de) | Einrichtung zur elektrischen Fernbedienung von Signalen, Weichen u. dgl. | |
| DE314827C (de) | ||
| DE662991C (de) | Schaltung fuer Weichen- und Signalantriebe | |
| AT136719B (de) | Schallplattenwiedergabeapparat. | |
| DE592437C (de) | Einrichtung zum Zaehlen von Zugachsen unter Zuhilfenahme eines Drehfeld-Zaehlwerkes | |
| DE598543C (de) | Schutzschaltung | |
| AT19738B (de) | Motorzähler mit gekreuzten Ankerfeldern. | |
| AT40640B (de) | Einrichtung zum Stromwenden an Einphasen-Kollektor-Maschinen. | |
| DE960341C (de) | Elektrische Fernuebertragungseinrichtung | |
| AT133838B (de) | Umpolschalter für Querfeldmaschinen. | |
| AT71438B (de) | Elektrischer Kehrwalzenantrieb mit mittelbarer Kompoundierung des Arbeitsmotors und Gegenkompoundierung der Anlaßdynamo. | |
| AT163329B (de) | Fernsteuerungseinrichtung zur Fahrtrichtungsänderung elektrischer Spielzeugeisenbahnen |