AT107633B - Warnsignal für Niveau-Bahnübergänge. - Google Patents

Warnsignal für Niveau-Bahnübergänge.

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AT107633B
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Ame Des Ateliers De Secheron S
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  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Warnsignal für Niveau-Bahnübergänge. 
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Mit der Signalscheibe 20 pendeln auch die Blendenscheiben 18 und 19 vor den Linsen   n, wodurch   die roten Lichtbündel blinklichtartig zum Austritt gelangen. 



   Die trichterförmigen Einsätze 11 sowie die Blenden 12, nebst den Linsen 13 und die Blendenscheiben 18, 19 könnten auch fehlen, in welchem Falle für die Lager 14 der Welle 15 besondere Lagerböcke vorgesehen sein müssen. Dabei erscheinen die   Wortzeichen"Halt" während der Warnperiode   fortlaufend. 



   Neben dem optischen Signal könnte auch ein akustisches Signal, z. B. eine Glocke an der stillstehenden Signalscheibe, vorgesehen sein. 



   Die feststehende Signalscheibe 1 zeigt ein auf eine Spitze gestelltes, gleichseitiges Dreieck und es sind die Vorder-und die Rückseite mit einem inneren in schwarzer Farbe (in der Zeichnung durch senkrechte Schraffur hervorgehoben) gehaltenen Dreieck in weissem Rande bemalt, wobei auch die nach vorn und hinten gerichteten, in das schwarze Dreieck fallenden Laternengehäuseteile schwarz gestrichen sind (in der Zeichnung ebenfalls senkrecht schraffiert), so dass da die rote Farbe des hinterlegten Glases am Tage ebenfalls schwarz erscheint von einiger Entfernung nur ein schwarzes auf eine Spitze gestelltes Dreieck in weissem Rahmen ersichtlich ist, welches Zeichen als besonderes Zeichen nur für Niveaubahn- übergänge dienen soll. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1.   Warnsignal für Niveaubahnübergänge,   das in der Nähe eines Überganges anzuordnen bestimmt ist, mit einer quer zur Strasse gerichteten Signalscheibe, dadurch gekennzeichnet, dass diese ein Lichtsignal trägt, von welchem aus nachts auf die beidseitig der Bahnlinie liegenden   Strassenstrecken,   sowie auf die beidseitig der Strasse liegenden Bahnlinien Lichtbündel   (23   bzw.   25)   geworfen werden, von denen die nach der Strasse geworfenen als Warnsignale und die nach der Bahnlinie geworfenen als Kontrollsignale dienen.

Claims (1)

  1. 2. Warnsignal nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Signalscheibe (1) als besonderes Zeichen für Niveaubahnübergänge aus einer auf eine Spitze gestellten Dreieckscheibe besteht, deren nach der Strasse gerichtete Flächen ein von einem weissen Rande umgebenes schwarzgestrichenes Dreieck zeigen.
    3. Warnsignal nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine pendelnde Signalscheibe (20) mit Blendscheiben in Verbindung steht, um ein blinklichtartiges Austreten der nach der Strasse gerichteten Lichtbündel zu erzielen.
    4. Warnsignal nach Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die nach der Strasse geworfenen Lichtbündel (23) andersfarbig sind als die nach der Bahnlinie gerichteten (25). EMI2.1
AT107633D 1925-03-04 1926-02-27 Warnsignal für Niveau-Bahnübergänge. AT107633B (de)

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