AT107618B - Signaleinrichtung für den Start bei Trabfahren. - Google Patents

Signaleinrichtung für den Start bei Trabfahren.

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AT107618B
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Wilhelm Hoehndorf
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Wilhelm Hoehndorf
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    Signaleinrichtujng für den Start   bei   Trabfajhren.   



   Es sind bereits Starteinrichtungen bekannt, bei welchen die optische Signalisierung Verwendung findet. Es ist hiebei gebräuchlich, den Augenblick des Startes den Fahrern durch ein im voraus   berechen-   bares, weithin sichtbares Signal anzuzeigen. 



   Diese Einrichtungen haben den Nachteil, dass nur eine einzige   Signalvorriehtung für   alle Fahrer vorgesehen ist. Da die Fahrer beim Start der Trabfahren jedoch an verschiedenen Stellen Aufstellung nehmen müssen, ist ihnen die Wahrnehmung des Signales sehr erschwert, wenn nicht unmöglich gemacht, da sie ja ihre   Aufmerksamkeit   sowohl den von ihnen gefahrenen Pferden als auch den ändern Fahrern zuwenden müssen, um Zusammenstösse oder sonstige   Unglücksfälle   zu vermeiden. 



   Diesem   Übelstande   soll nach der Erfindung dadurch abgeholfen werden, dass mehrere gesonderte Anzeigevorrichtungen Verwendung finden, die an den verschiedenen Startplätzen einzeln zur Aufstellung gelangen und durch   Fernsteuerung,   beispielsweise elektrische Fernsteuerung, in Tätigkeit versetzt werden. 



   Als Anzeigevorrichtung wird erfindungsgemäss vorgeschlagen, dass elektrisch betriebene Zeigerwerke, z. B. solche in   Uhrform,   Verwendung finden, deren Zeiger in bestimmten Punkten oder in Stellungen zwischen bestimmten Punkten des Zifferblattes den Moment der   Startmöglichkeit   anzeigen. 



   Die   Signaleinrichtung   besteht aus einer Zentrale und beliebig vielen, von der Zentrale aus gesteuerten   Zeigerwerken. Diese Zeigerwerke   werden auf der Rennbahn in solchen Abständen voneinander 
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 elektrische   Fernsteuerung,   zwangläufig ganz   gleichmässig   in einer bestimmten, beliebig regulierbaren Zeit in der Richtung des Uhrzeigers bewegt. 



   Angenommen, die senkrechte Zeigerstellung (bei   der Normaluhr 12 Uhr)   gibt den   Moment   der Startmöglichkeit an, so werden bei Beginn des Startes die Zeiger aller Zeigerwerke sieh in senkrechter Stellung befinden und sich durch Einschaltung der Fernsteuerung in der Richtung des Uhrzeigers drehen. Die Zeigerbewegungen geben den Fahrern nun ein Signal, nach welchem sie die Bewegungen ihrer Pferde derart zu beeinflussen trachten   können,   dass sie sich im Momente der Senkrechtstellung. dem Moment der   Startmöglichkeit,   an den ihnen angewiesenen Startplätzen befinden. 



   Die Zeiger drehen sich so lange, bis der Start gelungen ist. Sonach werden sämtliche Zeigerwerke von der Zentrale aus ausgeschaltet und beim nächsten Start wieder in Bewegung gesetzt. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1.   Signaleinriehtung   für den Start beim Trabfahren, bei welcher der Augenblick der   Startmöglich-   keit den Fahrern durch ein im voraus berechenbares, weithin sichtbares Signal angezeigt wird, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere gesonderte Anzeigevorrichtungen Verwendung finden, die an den verschiedenen Startplätzen einzeln zur Aufstellung kommen und durch Fernsteuerung, beispielsweise elektrische Fernsteuerung, gleichzeitig in Tätigkeit versetzt werden. 

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Claims (1)

  1. 2. Signaleinriehtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Anzeigevorrichtung elektrisch betriebene Zeigerwerke, beispielsweise in Uhrform. Verwendung finden, deren Zeiger in bestimmen Punkten des Zifferblattes oder in Stellungen zwischen bestimmten Punkten des Zifferblattes den Moment der Startmogliehkeit anzeigen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT107618D 1926-08-21 1926-08-21 Signaleinrichtung für den Start bei Trabfahren. AT107618B (de)

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