AT57666B - Waggonuhr. - Google Patents

Description

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  Waggonuhr. 



   Die Erfindung betrifft eine Waggonuhr, welche ausser der Zeit, den Stationen, der   zurückgelegten   Wegstrecke und den Fahrpreisen auch die Zugverspätungen anzeigt. Zu diesem Zwecke ist in Verbindung mit dem Zeitzeiger noch ein Zeiger angeordnet, der gegen den ersteren von Hand ans eingestellt werden kann und es ermöglicht, am Zifferblatt der Uhr jederzeit den Ort abzulesen, an dem sich ein Zug bei eingetretener Verspätung jeweils befindet. 



   Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungform dargestellt. 



   Die Waggonuhr kann ein eigenes Uhrwerk besitzen, das durch Federkraft in Bewegung gesetzt wird, oder sie kann nur aus dem Zifferblatte allein bestehen, da man mit Zuhilfenahme einer gewöhnlichen Uhr von diesem alles Erforderliche ablesen kann. Der Zeiger wird bei den aus Kartonpapier hergestellten   Zifferblilttern   durch einen färbigen Faden ersetzt, der im Mittelpunkte befestigt ist. Auf dem Zifferblatt sind durch konzentrische Kreise Kreisringe gebildet, die von aussen nach innen die Fahrpreise, Fahrplan, Stationen, Aufenthalts- und Fahrzeiten in bzw. zwischen den einzelnen Stationen und die Stundeneinteilung enthalten. Die zwei innersten Kreisringe stellen den Kilometer-und Verspätungsanzeiger dar.

   Die Kreisringe, welche den Fahrplan-, Kilometer-und den Verspätungsanzeiger enthalten, können auch entfallen ; auch kann der Kreisring für die Zeiteinteilung ganz aussen zu stehen   kommen.   



   Die Standorte der einzelnen Stationen sind durch schwarze Striche oder Teile gekennzeichnet ; die Ziffern daneben bedeuten die Zeit des Aufenthaltes odor die Fahrzeit des Zuges von einer Station zur anderen. 



   Der Abstand von einer   Stundenziffer   zur andern ist in vier gleiche Teile (halbe und Viertelstunden) und jeder von diesen wieder in drei Teile (Minuten) eingeteilt. 



   Ausser dem Zeitzeiger Z können auch zwei (oder drei) weiteru   Zeiger Va. Vm an-   gebracht sein, die die   Zugverspatung   in Stunden und Minuten angeben, feststehend sind, und von Hand   aus. eingestellt werden.   



   Um an der Waggonuhr auch sogleich ersehen zu können, wo sich der Zug bei einer   bestimmten Verspätung befindet,   ist erfindungsgemäss in Verbindung mit dem Zeitzeiger ein (gelber oder roter) Zeiger V von gleicher   Liinge   wie die des Zeitzeigors angebracht, der um   den jeweiligen Betrag der Verspätung   von Hand aus   zurückgedreht   werden kann. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Waggonuhr, dadurch gekennzeichnet, dass in Verbindung mit dem Zeitzeiger dz welcher nebst den Stationsnamen auch die zurückgelegte Wegstrecke sowie die Fahrpreise angibt, ein gegen diesen von Hand aus einstellbarer und mit diesem sich bewegender Zeiger f ) angeordnet ist, der es ermöglicht, am Zifferblatt den Ort ab/liesen, an dem sich ein Zug bei eingetretener Verspätung jeweilig befindet. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.