AT103550B - Apparatenbrücke für elektrische Triebfahrzeuge. - Google Patents

Description

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  Apparatenbrücke für elektrische Triebfahrzeuge. 



   Gegenstand der Erfindung ist eine Apparatenbrücke für elektrische Triebfahrzeuge. 



   Bei Triebfahrzeugen mit tiefgelagerten Gestellmotoren kommen häufig   Apparatenbrücken   zur Anwendung. Diese   Brücken   dienen als Apparatenträger und überdecken bei den heutigen Konstruktionen die Triebmotoren vollständig. Diese Ausführungsart von   Apparatenbrücken   weist den Nachteil einer schlechten   Zugänglichkeit   zu den Triebmotoren, speziell der Kollektoren derselben auf. 



   Die Erfindung bezweckt, diese Übelstände dadurch zu beseitigen, dass die Apparatenbrücke auf der Kollektorseite der Triebmotoren abgesetzt wird, damit die Triebmotoren teilweise aus der Brücke herausragen, zur Erleichterung von Revisionen vom Fahrzeuginnem aus. Der nicht abgesetzte Teil der   Apparatenbrücke   ist als eigentlicher Apparatenträger ausgebaut. In diesem Teil kann zwischen der Brücke und den Triebmotoren nötigenfalls ein Luftkanal eingebaut werden. 



   Die Abbildung stellt einen Vertikalquerschnitt der neuen Anordnung durch ein elektrisches Triebfahrzeug mit   Apparatentrücke   dar. 



   Die   Apparatenbrücke     a   überdeckt teilweise den Triebmotor b, der mit der Kollektorklappe c aus der Brücke herausragt. In dem nicht abgesetzten Teil der Brücke ist der Luftkanal d untergebracht und   darüber   die Apparatur e angeordnet. Der   Triebmotor   ist im Brückenrahmen oder in einem Drehgestellrahmen gelagert. 



   Bei Triebmotorenlagerung in Drehgestellen kann der Ausschnitt der Brückenöffnung für die seitlichen Bewegungen des Trietmotores durch einen verschiebbaren Abschluss gedeckt werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE   :  
1. Apparatenbrücke für elektrische Triebfahrzeuge, über welcher die elektrische Apparatur angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Apparatenbrücke (a) derart abgesetzt ist, dass die besonders B (aufsichtigung erfordernden Teile der Trietmotoren (b) leicht   zugänglich   bleiben. 

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Claims (1)

1. 2. Apparatenbrücke nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass ein nicht abgesetzter Teil der Apparatenbrücke als eigentlicher Apparatenträger dient.

   3. Apparatenbrücke nach Patentanspruch für Triebfahrzeuge mit Kollektormotoren, dadurch gekennzeichnet, dass die Triebmotoren (b) mit einer Kollektorklappe (e) aus der Brücke (a) herausragen, um die Kollektoren vom Fahrzeuginnern aus besser zugänglich zu machen.

   4. Apparatenbrüeko nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass in dem nicht abgesetzten Teil der Apparatenbrücke zwischen dieser und den Triebmotoren ein Luftkanal (d) zur Kühlung der letzteren und der Apparatur (e) angeordnet ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.