DE415943C - Zweiteiliger, oeldichter Zahnradschutzkasten fuer elektrische Triebwagen - Google Patents
Zweiteiliger, oeldichter Zahnradschutzkasten fuer elektrische TriebwagenInfo
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- DE415943C DE415943C DEK90562D DEK0090562D DE415943C DE 415943 C DE415943 C DE 415943C DE K90562 D DEK90562 D DE K90562D DE K0090562 D DEK0090562 D DE K0090562D DE 415943 C DE415943 C DE 415943C
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C17/00—Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
Die Herstellung öldichter Zahnradschutzkästen für elektrische Triebwagen aus einem
Stück erfordert bisher außerordentlich teure Gesenke und Preßstempel und überdies noch
besondere Annietung von Trag- und Verbindungsrahmen zur genügenden Versteifung. Die Kästen nach der vorliegenden Erfindung
können dagegen in jeder beliebig gewünschten Größe ohne teure Gesenke und Preßstempel
' schnell aus Abfallstücken durch vierfache Falzung am äußeren Umfang ohne besonders angenietete Tragrahmen am Stoß
gefertigt werden, während die am Oberteil befestigten, über den Unterteil aber nur
übergreifenden Leisten lediglich zur Verkleidung der Stoßfugen bestimmt sind.
Abb. ι Aufriß,
Abb. 2 Grundriß,
Abb. ι Aufriß,
Abb. 2 Grundriß,
Abb. 3 Schnitt nach A-B der Abb. 2; hier ist zu erkennen, wie der Boden b mit den
Seitenwänden α an den Stellen c, c durch vierfache Falzung dicht verbunden wird. Außerdem
ist aber auch gleichzeitig durch die vierfache Falzung eine ausgezeichnete unverwüstliche
Versteifung des ganzen Radschutzkastens erreicht, ohne daß außerdem noch ein Tragrahmen am Stoß·erforderlich ist.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Zweiteiliger, öldichter Zahnradschutzkasten für elektrische Triebwagen, dadurch gekennzeichnet, daß die Versteifung des Ober- und Unterteiles durch vierfache Falzung (c) am äußeren Umfang und nicht an der Stoßfuge der beiden Hälften gebildet wird, sio daß eine gute Dichtung für das Schmiermittel (öl) und gleichzeitig eine genügende Versteifung des Kastens auch ohne besonderen Tragrahmen an der Stoßfuge erfolgt, während die am Oberteil befestigten, über den Unterteil aber nur übergreifenden Leisten lediglich zur Verkleidung der Stoßfugen bestimmt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK90562D DE415943C (de) | Zweiteiliger, oeldichter Zahnradschutzkasten fuer elektrische Triebwagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK90562D DE415943C (de) | Zweiteiliger, oeldichter Zahnradschutzkasten fuer elektrische Triebwagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE415943C true DE415943C (de) | 1925-07-04 |
Family
ID=7236859
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK90562D Expired DE415943C (de) | Zweiteiliger, oeldichter Zahnradschutzkasten fuer elektrische Triebwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE415943C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1212578B (de) * | 1956-11-27 | 1966-03-17 | Siemens Ag | Getriebekasten fuer Antriebsvorrichtungen elektrischer Triebfahrzeuge |
-
0
- DE DEK90562D patent/DE415943C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1212578B (de) * | 1956-11-27 | 1966-03-17 | Siemens Ag | Getriebekasten fuer Antriebsvorrichtungen elektrischer Triebfahrzeuge |
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