DE415943C - Zweiteiliger, oeldichter Zahnradschutzkasten fuer elektrische Triebwagen - Google Patents

Zweiteiliger, oeldichter Zahnradschutzkasten fuer elektrische Triebwagen

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DE415943C
DE415943C DEK90562D DEK0090562D DE415943C DE 415943 C DE415943 C DE 415943C DE K90562 D DEK90562 D DE K90562D DE K0090562 D DEK0090562 D DE K0090562D DE 415943 C DE415943 C DE 415943C
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Rich Kellermann & Sohn Fa
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Rich Kellermann & Sohn Fa
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61CLOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C17/00Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

Die Herstellung öldichter Zahnradschutzkästen für elektrische Triebwagen aus einem Stück erfordert bisher außerordentlich teure Gesenke und Preßstempel und überdies noch besondere Annietung von Trag- und Verbindungsrahmen zur genügenden Versteifung. Die Kästen nach der vorliegenden Erfindung können dagegen in jeder beliebig gewünschten Größe ohne teure Gesenke und Preßstempel ' schnell aus Abfallstücken durch vierfache Falzung am äußeren Umfang ohne besonders angenietete Tragrahmen am Stoß gefertigt werden, während die am Oberteil befestigten, über den Unterteil aber nur übergreifenden Leisten lediglich zur Verkleidung der Stoßfugen bestimmt sind.
Abb. ι Aufriß,
Abb. 2 Grundriß,
Abb. 3 Schnitt nach A-B der Abb. 2; hier ist zu erkennen, wie der Boden b mit den Seitenwänden α an den Stellen c, c durch vierfache Falzung dicht verbunden wird. Außerdem ist aber auch gleichzeitig durch die vierfache Falzung eine ausgezeichnete unverwüstliche Versteifung des ganzen Radschutzkastens erreicht, ohne daß außerdem noch ein Tragrahmen am Stoß·erforderlich ist.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Zweiteiliger, öldichter Zahnradschutzkasten für elektrische Triebwagen, dadurch gekennzeichnet, daß die Versteifung des Ober- und Unterteiles durch vierfache Falzung (c) am äußeren Umfang und nicht an der Stoßfuge der beiden Hälften gebildet wird, sio daß eine gute Dichtung für das Schmiermittel (öl) und gleichzeitig eine genügende Versteifung des Kastens auch ohne besonderen Tragrahmen an der Stoßfuge erfolgt, während die am Oberteil befestigten, über den Unterteil aber nur übergreifenden Leisten lediglich zur Verkleidung der Stoßfugen bestimmt sind.
DEK90562D Zweiteiliger, oeldichter Zahnradschutzkasten fuer elektrische Triebwagen Expired DE415943C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1212578B (de) * 1956-11-27 1966-03-17 Siemens Ag Getriebekasten fuer Antriebsvorrichtungen elektrischer Triebfahrzeuge

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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