AT10305U1 - Einrichtung zur berührungslosen kontrolle von personen - Google Patents

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Description

2 AT010 305U1
Gegenstand der Erfindung ist eine an einer seitlich begrenzten Zugangsspur angeordnete Einrichtung zur berührungslosen Kontrolle von Personen, die Datenträger mit Zugangsberechtigungen mit sich führen, bestehend aus einer Vorrichtung zur Lesung der Datenträger, beispielsweise Chipkarten mit einer elektronischen Auswerteschaltung, und mit einer von der Auswerteschaltung angesteuerten Sperre, wobei bei gültiger Zugangsberechtigung die Sperre geöffnet wird.
Solche Anordnungen sind beispielsweise für die Zugangskontrolle an Skiliften bekannt. Die Vorrichtung zur Lesung der auf Chipkarten gespeicherten Zugangsberechtigung besteht aus einer oder mehreren Antennen, welche den Berechtigungscode bei Annäherung auslesen und auswerten. Im einfachsten Fall wird nur die eindeutige Nummer der Chipkarte gelesen und überprüft, ob diese Nummer einem gültigen Skipass zugeordnet ist. Es kann aber auch ein vollständiger Code in der Chipkarte gespeichert sein, der lokal von einer elektronischen Auswerteschaltung auf Gültigkeit geprüft wird. Die Sperre besteht in der Regel aus einem Drehkreuz, das von der elektronischen Auswerteschaltung freigegeben wird, nachdem eine gültige Zugangsberechtigung erkannt worden ist. Das Drehkreuz hat in der Regel drei Arme, die um 120 Grad versetzt an einer sich schräg erstreckenden Drehachse angeordnet sind. Beim Durchgang der kontrollierten Person dreht sich die Drehachse um 120 Grad und der nächste Dreharm kommt in die Sperrsteilung,
Um den Zugangskomfort zu erhöhen, hat man die Drehachse auch mit einem Servoantrieb versehen, wobei die Drehbewegung durch einen optoelektronischen Sensor ausgelöst wird. Eine verbesserte Variante dieses Drehkreuzes verwendet nur zwei um 180 versetzte Arme. Diese Drehsperre hat höheren Durchgangskomfort, da bei der dreiarmigen Ausführung Kleidungsstücke oder Ausrüstungsgegenstände mit dem jeweils folgenden Arm verhaken können.
Schließlich sind noch aus den Zugängen zum Supermarkt elektromotorisch bewegte Türen bekannt. Diese Türen sind allerdings nicht mit Kartenlesern, sondern nur mit Näherungssensoren gekoppelt. Sie arbeiten als Doppelschleuse, um ein Rückwärtsgehen der Personen zu verhindern.
Aufgabenstellung der Erfindung ist es bei einer Einrichtung der eingangs genannten Art einen optimalen Zugangskomfort zu erzielen, was dadurch erreicht wird, dass die Zugangssperre zwei von den beiden Seitenbegrenzungen jeweils halb in die Zugangsspur ragende, ausschwenkbare Sperrarme aufweist.
Auf diese Weise öffnet sich die Zugangssperre auf ihre volle Breite und kann auch mit Ausrüstung und Gepäck ohne Behinderungen passiert werden. Die Sperrarme sind insbesondere aus Rundprofilen rahmenartig gebogen und an vertikalen Säulen gelagert. Für den Antrieb ist bevorzugt jeder Sperrarm mit einem Antriebsmodul verbunden, das einen Elektromotor mit einem elektrischen Winkelgeber für den Winkel zwischen den beiden Endstellungen des Sperrarmes aufweist. Sobald der Durchgang einer kontrollierten, berechtigten Person erfolgt ist, werden die ausgeschwenkten Sperrarme wieder in die Sperrsteilung zurückgeschwenkt, wofür vorzugsweise zumindest ein Sensor an der Einrichtung vorgesehen ist.
Eine weitere Verbesserung des Komforts einer derartigen Kontrolleinrichtung lässt sich erfindungsgemäß auch dadurch erzielen, dass an jeder Seitenbegrenzung eine großflächige Antenne vorgesehen ist. Eine derartige Ausführung ist auch unabhängig von der Art und Konstruktion der Zugangssperre verwendbar, also auch bei herkömmlichen Drehkreuzen od. dgl. Durch die beidseits angeordneten Antennen ist es unerheblich, an welcher Seite des Körpers die zu kontrollierenden Personen einen insbesondere als Chipkarte ausgebildeten Datenträger mit sich führen.
Nachstehend wird nun die Erfindung anhand der Figuren der beiliegenden Zeichnung näher

Claims (1)

  1. 3 AT010 305U1 beschrieben, ohne darauf beschränkt zu sein. Es zeigen: Fig. 1 eine erfindungsgemäße Zugangssperre in Sperrsteilung von der Zugangsseite aus gesehen, und Fig. 2 eine Zugangssperre in Offenstellung während bzw. unmittelbar nach Passage einer berechtigten Person, von der Abgangsseite aus gesehen. Eine zu kontrollierende Zugangsspur 1 ist seitlich begrenzt und mit einer Einrichtung zur berührungslosen Kontrolle von Personen versehen, die Datenträger, insbesondere in Form von Chipkarten mit sich führen. Die zum Lesen der Datenträger notwendige Leseeinrichtung weist an jeder seitlichen Begrenzung eine großflächige Antenne 5 auf, die an einer Säule 4 angeordnet ist. Über eine elektronische Auswerteschaltung wird einer berechtigten Person der Durchgang freigegeben, was auch an einer auf der Säule 4 bevorzugt vorgesehenen Anzeige 6 ersichtlich wird. Dies erfolgt mittels zweier Antriebsmodule 7, die an den Säulen 4 angeordnet sind und jeweils einen Sperrarm 3 einer Zugangssperre 2 um 90° in der Richtung der Zugangsspur 1 verschwenden. Jeder der beiden Sperrarme 3 ist an der Säule 4 mittels einer Lasche 8 drehbar gelagert. Ein nicht gezeigter Sensor erkennt den Durchgang der kontrollierten Person und verschwenkt die Sperrarme 3 aus der geöffneten Stellung der Fig. 2 in die Sperrsteilung nach Fig. 1 zurück. Anspruch: An einer seitlich begrenzten Zugangsspur angeordnete Einrichtung zur berührungslosen Kontrolle von Personen, die Datenträger mit Zugangsberechtigungen mit sich führen, mit einer Leseeinrichtung für die Datenträger, mit einer elektronischen Auswerteschaltung, und mit einer von der Auswerteschaltung angesteuerten Zugangssperre, die bei gültiger Berechtigung geöffnet wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Zugangsperre (2) zwei jeweils halb in die Zugangsspur (1) ragende, ausschwenkbare Sperrarme (3) aufweist, von denen jeder mit einem Antriebsmodul (7) verbunden ist, und dass die Einrichtung zur berührungslosen Kontrolle großflächige Antennen (5) zur Lesung der als Chipkarten ausgebildeten Datenträger umfasst, wobei die Antennen (5) zu beiden Seiten der Zugangsspur (1) angeordnet sind und bei Lesung einer gültigen Berechtigung über die Auswerteschaltung und die Antriebsmodule (5) die Sperrarme öffnen, und dass ein Sensor den Durchgang der kontrollierten Person erkennt und anschließend die ausgeschwenkten Sperrarme wieder in die Sperrstellung zurückschwenkt. Hiezu 2 Blatt Zeichnungen
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