AT10126B - Zugvorrichtung für Kippdampfpflüge. - Google Patents
Zugvorrichtung für Kippdampfpflüge.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Zugvorrichtung für Kippdampfplüge. Der Gegenstand vorliegender Erfindung bezieht sich auf Kippdampfpfliige, bei welchen das Pfluggeräth durch Windetrommetn mittelst Zugseiles hin-und hergezogen wird. Das Zugseil ist hierbei straff angezogen. während das Schleppseil schlaff hängt. Fig. 1 zeigt in der beifolgenden Zeichnung die bisherige Anordnung des Pfluges im Grundriss mit dem Zugseil a und dem Schloppseil b. Das Letztere, welches seitlich der Pflugbahn abgelegt worden muss und infolge der Länge und des Eigengewichtes doch selbst als Schleppseil verhältnismässig straff gespannt ist, übt, indem es seitlich über den Schlepp- EMI1.1 Hierdurch wird besonders bei flachem Pflügen sowohl das Steuern des Pfluges erschwert als auch durch die Ablenkung des Pfluggeräthes aus der Zugrichtung oft eine Ausnutzung der vollen Arbeitsbreite des Geräthes verhindert und dann infolgedessen zu wenig und schlechte, unogale Pflugarboit geleistet. Diese Übelstände sollen bei der vorliegenden neuen Contruction, welche in Fig. 2 und 3 der bèifolgenden Zeichnung veranschaulicht ist, beseitigt werden. Am unteren Querbalken des Pflugrahmens d ist eine verschiebbare Doppelschiene e angeordnet, welche an beiden Enden durch Ketten f und f' mit dem Pflugrahmen d in Verbindung steht. An den Enden der Schiene e sind drehbar die Hebel g und g' an- EMI1.2 druck, wie ihn das Schleppseil b in Fig. 1 andeutet, vermieden wird. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCHE : Bei Kippdampfpfluggeräthen und anderen Pfluggeräthen mit mechanischem Antrieb. z. B. bei elektrischen Pflügen, die Anordnung von einarmigen Hebeln g und g' am Pflug- EMI1.3 verbundene Hebel (g' bezw. g) nach der Mitte des Pfluggeräthes zu schwingen lässt, so dass das Schloppseil (k'bezw, k) ausserhalb der Bahn des Pfluges gehalten wird und einen seitlichen Druck auf den Pflugrahmen d nicht ausüben kann. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT10126T | 1902-01-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT10126B true AT10126B (de) | 1902-12-10 |
Family
ID=3504876
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT10126D AT10126B (de) | 1902-01-17 | 1902-01-17 | Zugvorrichtung für Kippdampfpflüge. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT10126B (de) |
-
1902
- 1902-01-17 AT AT10126D patent/AT10126B/de active
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