AT101167B - Vorrichtung zum Steuern des dem Hilfsbläser und der Feuerung von Lokomotiven zuzuführenden Kesseldampfes. - Google Patents

Vorrichtung zum Steuern des dem Hilfsbläser und der Feuerung von Lokomotiven zuzuführenden Kesseldampfes.

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AT101167B
AT101167B AT101167DA AT101167B AT 101167 B AT101167 B AT 101167B AT 101167D A AT101167D A AT 101167DA AT 101167 B AT101167 B AT 101167B
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AT
Austria
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locomotives
controlling
boiler steam
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Oswald Huwyler
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Oswald Huwyler
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Vorrichtung zum Steuern des dem   Hilfsbläser und   der   Fenerung'von Lokomotiven   zuzuführenden   Kesseldamptes.   
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 Regulator der Lokomotive und bei der gezeichneten Stellung des Kolbens 8 und des Ventiltellers y der Handgriff Sin die rechte Endstellung gebracht wird, so hebt sich der Hohlschieber 6 durch den Mitnehmer J 
 EMI2.1 
 mit Kesbeldampf gespeist werden kann. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Vorrichtung zum Steuern des dem Hilfsbläser und der Feuerung von Lokomotiven zuzu- 
 EMI2.2

Claims (1)

  1. strömenden Dampf mit seiner Dichtungsflüche (17) dichtend gegen die Ventilstangenführung gedrückt wird.
    3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die dem Feuerungsraum zuzuführende Kesseldampfmenge bei geöffnetem Regulator grosser bemessen ist als beim geschlossenen EMI2.3 gibt, so dass die zum Feuerungsraum führende Lzitung nicht nur durch den Kanal (1-5) gespeist wird, sondern durch den Kanal (9) und die Bohrung (16) noch - Zusatzdampf erhält. EMI2.4 st, 11m der sowohl bei offenem wie bei geschlossenem Regulator dem Femrungsraum zuführenden Kesselda. mpfmenge zwischen der Leitung (13) und den beiden Bohrungen (15 und 9) zwei ineinander gebaute EMI2.5 d r Bohrung (11) angeordn to Ventilkugel (12), welche bei geschlossen m Ventil (4) die Verbindung zwischen Kamm r (3 und 25) abschliesst.
AT101167D 1922-07-04 1922-07-04 Vorrichtung zum Steuern des dem Hilfsbläser und der Feuerung von Lokomotiven zuzuführenden Kesseldampfes. AT101167B (de)

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