AR058602A1 - Neumatico para vehiculo de carga pesada - Google Patents

Abstract

Neumático que comprende: una estructura de carcasa que comprende al menos una tela de carcasa, de una forma sustancialmente toroidal, con bordes laterales enfrentados, asociados con respectivas estructuras de talon derecha e izquierda; una estructura de cinturon aplicada en una posicion radialmente externa respecto de dicha estructura de carcasa; una banda de rodamiento radialmente superpuesta sobre dicha estructura de cinturon; dos paredes laterales, cada pared lateral aplicada lateralmente sobre lados enfrentados respecto de dicha estructura de carcasa; dicha estructura de cinturon que comprende: al menos un par de capas de refuerzos laterales dispuestas sustancialmente en forma simétrica respecto del plano ecuatorial he dicho neumático y aplicadas en correspondencia con las porciones axialmente externas de dicha estructura de cinturon de neumático, dichas capas de refuerzo laterales que incorporan elementos de refuerzo orientados en un sentido sustancialmente circunferencial; una primera capa de cinturon radialmente superpuesta sobre dicho al menos un par de capas de refuerzo laterales, provista con elementos de refuerzo paralelos entre sí e inclinados respecto del plano ecuatorial de dicho neumático; una segunda capa de cinturon radialmente superpuesta sobre dicha primera capa de cinturon, provista con elemento de refuerzo paralelos entre si e inclinados respecto del plano ecuatorial de dicho neumático en un sentido opuesto al de dicha primera capa de cinturon; una capa externa de cinturon aplicada en una posicion radialmente externa respecto de dicha primera y dicha segunda capas de cinturon, dicha capa externa de cinturon provista con elementos de refuerzo paralelos entre sí. Preferentemente, dicho neumático es un neumático super single de base ancha para vehículo de carga pesada. Dicho neumático resulta particularmente util para vehículos de carga pesada, como ser, por ejemplo camiones, remolques o autobuses.