WO2022258243A1 - Haubentor einer trockenhaube - Google Patents

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WO2022258243A1
WO2022258243A1 PCT/EP2022/059696 EP2022059696W WO2022258243A1 WO 2022258243 A1 WO2022258243 A1 WO 2022258243A1 EP 2022059696 W EP2022059696 W EP 2022059696W WO 2022258243 A1 WO2022258243 A1 WO 2022258243A1
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WO
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hood
door
segments
drying
hood door
Prior art date
Application number
PCT/EP2022/059696
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English (en)
French (fr)
Inventor
Manuel Thieke
Christoph Jüttner
Original Assignee
Voith Patent Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Voith Patent Gmbh filed Critical Voith Patent Gmbh
Priority to EP22722704.8A priority Critical patent/EP4352298A1/de
Publication of WO2022258243A1 publication Critical patent/WO2022258243A1/de

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    • D—TEXTILES; PAPER
    • D21—PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
    • D21F—PAPER-MAKING MACHINES; METHODS OF PRODUCING PAPER THEREON
    • D21F5/00—Dryer section of machines for making continuous webs of paper
    • D21F5/02—Drying on cylinders
    • D21F5/04—Drying on cylinders on two or more drying cylinders
    • D21F5/042—Drying on cylinders on two or more drying cylinders in combination with suction or blowing devices
    • D21F5/044—Drying on cylinders on two or more drying cylinders in combination with suction or blowing devices using air hoods over the cylinders
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/48—Wings connected at their edges, e.g. foldable wings
    • E06B3/485—Sectional doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/48—Wings connected at their edges, e.g. foldable wings
    • E06B3/485—Sectional doors
    • E06B3/486—Sectional doors with hinges being at least partially integral part of the section panels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F26—DRYING
    • F26B—DRYING SOLID MATERIALS OR OBJECTS BY REMOVING LIQUID THEREFROM
    • F26B25/00—Details of general application not covered by group F26B21/00 or F26B23/00
    • F26B25/06—Chambers, containers, or receptacles
    • F26B25/08—Parts thereof
    • F26B25/12—Walls or sides; Doors

Definitions

  • the invention relates to a hood door for an insulated drying hood for a paper machine, the hood door comprising at least two thermally insulated hood door segments.
  • the invention further relates to a method for controlling a hood gate of an insulated drying hood according to one of the claims of the invention.
  • hood doors are known from the prior art, for example from DE202007016891U1, but due to the large hood door segments, the hood cannot be opened wide enough in the prior art to carry out more complex maintenance work.
  • parts of the drying hood often have to be dismantled, or additional windows and maintenance doors have to be provided in the drying hood.
  • Faster, unimpeded access in the event of a fault is also often not achieved with the current state of the art.
  • the object of the invention is to improve the disadvantages described.
  • the aim of the invention is to improve accessibility, in particular for maintenance and cleaning work. The effort for maintenance work should be reduced and the operational safety should be increased.
  • the object is achieved for the hood door by an embodiment corresponding to independent claim 1 .
  • Further advantageous embodiments of the present invention can be found in the dependent claims.
  • the hood door segments have a width of 7 m to 15 m and a height of 0.75 m to 1.5 m, the hood door segments being constructed rigidly and separately, the hood door segments being movable when the hood door is closed and are releasably connected to one another and wherein the hood door segments are arranged separately in the upper region of the drying hood when the hood door is in the open state.
  • the width of the hood gate segments refers to the direction along the running direction of the paper machine, also called MD for "machine direction" in technical jargon.
  • a paper machine within the meaning of this invention is a machine for producing a paper, tissue, cardboard or fibrous web. During the production of this paper web, the wood or recycling fiber material is first mechanically dewatered and/or pressed. In a further process step, the moist paper, tissue, cardboard or fibrous web is then thermally dried in a drying hood.
  • hood door segments are particularly advantageous.
  • a height of 100 cm to 120 cm, for example, allows a passage for people to be opened by opening two segments.
  • the width of the hood door segments is limited by the stability of the segments. Thanks to a sandwich construction with a PU foam core and two metal sheets on the surface, widths of more than 7 m can be achieved, which can still be moved without problems using a guide arranged on the edge.
  • a hood door segment width of 8 m to 12 m has proven advantageous in practice, since an emergency exit can be positioned after two hood door segments.
  • standardized hood door segments of this size have an economic advantage over conventional hall doors.
  • the drying hood has the task of minimizing thermal losses and maintaining the optimum temperature for drying. Temperatures of 40°C - 70°C are usually maintained in the drying hood, since this is the most economical way to exchange air. If the temperature on parts of the drying hood is too low, or the insulating effect is too weak, condensation can occur there. The condensed water can in turn damage the paper web or the paper machine. Good and complete insulation is therefore advantageous, particularly on the hood door. It is therefore advantageous if the hood door and/or the hood door segments are guided laterally between and by means of two guide devices. The hood door segments are held on at least one side and can be positioned in such a way that no thermal bridges or other defects in the insulating effect occur.
  • hood door where the hood door segments have at least one sealing means that seals the transition from the hood door segment to an adjacent hood door segment, to a hall floor of the paper machine and/or to a guide device.
  • a sealant has the task of minimizing thermal losses in the drying hood by reducing the gas exchange from the hood.
  • Sealing means can include, for example, brushes, seals, or sealing strips. Seals can also be made of sealing lips made of rubber. Seals made of ethylene-propylene-diene rubber (EPDM) are particularly advantageous as they can withstand elevated temperatures of 50° - 90° C and have good chemical resistance to cleaning agents and environmental influences.
  • EPDM ethylene-propylene-diene rubber
  • bonnet door wherein the bonnet door segments have a holding device along at least one edge, with which the bonnet door segments can be detachably coupled to one another, in particular by hooking.
  • hood door segments In order to move the hood door segments evenly, it is advantageous if they are coupled into one another. This can be solved by a hook or releasable hook mechanism on two segments arranged one above the other.
  • a corresponding design of the hood door segment edge along the width of the hood door segment can also enable hooking into one another. Some examples of this can also be found in the figures.
  • a corresponding tongue and groove design with a catch can also contribute to the seal when the hood door is closed.
  • hood door wherein the hood door segments are separated when the hood door is opened and are arranged within the dryer hood in the upper area of the dryer hood, the hood door segments being moved by at least one drive device and comprising devices for guiding and/or coupling the hood door segments, with the drive device preferably are also arranged within the drying hood
  • a compact arrangement of the hood door segments in the upper part of the dryer hood enables extensive access to all parts of the paper machine located in the dryer hood. Good accessibility is particularly advantageous for maintenance work and for replacing individual rolls or clothing on the paper machine. In the prior art, parts of the hood door are often in the way, or the large hood door segments make good accessibility difficult.
  • hood door segments For a compact arrangement of the hood door segments in the upper part of the dryer hood, it can be advantageous to provide further holding devices or holding mechanisms such as a guide and/or coupling device. In this way, the isolated hood door segments can be held in a parking position when the hood door is open. When the hood door is closed, the hood door segments can be fed back to the hood door by these devices for guiding and/or coupling.
  • An arrangement of the drive device inside the drying hood offers several advantages, firstly the drive device can be positioned in such a way that it is easily accessible for maintenance work. Accessibility can also be achieved via existing catwalks inside the drying hood. If the drive device is positioned on the roof of the drying hood, as is known in the prior art, access is only possible via the roof of the drying hood, or via a crane or a lifting platform. Another benefit of a Positioning inside the drying hood is the physical proximity to the paper machine, which facilitates simplified cable routing and integration into the machine control.
  • a bonnet door where the outer shell of the bonnet door segments is made of a metallic material and is filled inside with an insulating material, the insulation having a material thickness of 30 mm to 100 mm, in particular with an insulating panel made of rigid polyurethane foam.
  • the hood door segment is constructed from an insulating panel, in particular from rigid polyurethane foam (PU), which is encased on the surface with a metal sheet, in particular made of steel or stainless steel.
  • PU rigid polyurethane foam
  • hood door segments can be constructed with a low material thickness. Even hood door segments with a PU core with a material thickness of 40 mm to 80 mm had an adequate insulating effect in tests.
  • a structure with other insulating materials is also possible, for example mineral wool, polyisocyanurate rigid foam (PIR), textile mats or vacuum elements can be integrated into the hood door segments. The mechanical stability is then ensured by the metal outer shell or by integrated reinforcement elements.
  • drying hood for a paper machine, wherein the drying hood comprises at least two hood doors according to one of the claims, wherein at least one common guide device is arranged between the hood doors and each hood door is guided laterally by a guide device.
  • the drying hood of a paper machine can be very wide, and in some cases extends more than 80 m in the running direction of the machine. It may therefore be necessary to arrange a plurality of hood doors along the drying hood. It can be advantageous if two adjacent gates can share the same guide element, since such a particularly wide one
  • a drying hood is also advantageous, with at least two hood doors being arranged along the drying hood, with the guide device comprising an emergency exit at least after two hood doors arranged next to one another.
  • Guide device is arranged with an emergency exit. Due to its larger design, this guide element with emergency exit can also be well suited to include a support function for the hood gates and/or drive device. Also advantageous is a dryer hood, wherein the guide devices, which do not include an emergency exit and are arranged between two adjacent hood doors, can be moved at least partially or in segments when the hood doors are opened such that the guide devices at least partially open the opening between the hood doors.
  • the advantage here is that accessibility can be made completely accessible over the width of two hood door segments.
  • a partial opening of at least 2 m to 2.2 m is advantageous in order to allow operating personnel access across the width of the two hood door segments.
  • Such accessibility is particularly advantageous for cleaning work after paper web breaks or other disruptions.
  • regular support elements between hood doors are often imminent during cleaning work way and can even lead to collision accidents.
  • the guide elements can be partially folded away, generous accessibility is made possible.
  • a drying hood wherein the hood door segments can be moved completely into the upper area of the drying hood, wherein the opening height of the hood door releases a substantial part of the height of the paper machine and comprises at least 80% of the height of the drying hood.
  • a large opening in the hood door of the drying hood enables maintenance work such as replacing rollers or clothing on the paper machine located in the drying hood.
  • the large opening height of the hood door and the fact that the hood door is compactly stowed away at the same time are advantageous, as there are no parts of the hood door in the way.
  • the hood door does not exceed the height of the drying hood, which enables it to be positioned in a comparatively low production hall.
  • the object is achieved according to the invention by a method for controlling a hood door of an insulated drying hood according to one of the preceding claims, wherein the hood door is opened two hood door segments wide in the event of a fault in the paper machine or the drying hood and the opening height of the hood door is at least 2.1 m , preferably at least 2.2 m.
  • an opening of a maximum of 2.5 m makes sense to ensure quick opening.
  • the drying hood is automatically opened wide enough that machine operators can reach the paper machine quickly and without barriers.
  • an optical sensor at the end of the drying hood can determine whether paper is leaving the drying hood.
  • FIG.2 A partial sectional view of a drying hood with a fluff gate
  • FIG.3 Two further versions of a drying hood with a fluff gate
  • FIG. 1 shows a schematic view, not to scale, of a dryer hood 2 with three fluff doors 1 according to one aspect of this invention.
  • the view is shown along the machine direction MD.
  • the fluff gate 1 on the left-hand side of FIG. 1 is in an open state 5. This enables good access to the part of the paper machine 11 that is in the fluff.
  • the Flaubentorsegmente 3 are arranged in the upper area of the drying hood 2, which is indicated by a broken line.
  • the open state of the Flaubentor for example, dryer fabrics, guide rollers or
  • Drying cylinders are exchanged from the paper machine 9 without the drying hood 2 having to be dismantled. Further openings in the roof of the drying hood 2 also allow accessibility by means of an indoor crane.
  • the hood door 1 shown in the middle is in a partially open state 6 . Since the opening of the hood door 1 is already approx.
  • a guide device 7, as shown between the left and middle hood door 1 can be partially moved away or raised so that the
  • the hood door segments 3 can also have sealing means 8 with which gaps between the hood door segments 3, the hall floor of the paper machine 9 or the guide devices are sealed. In this way, the drying hood can achieve a good insulating effect, particularly when the hat gate 4 is in the closed state, which in turn enables efficient drying performance of the drying hood 2 .
  • the marking AA in FIG. 1 shows the partial sectional plane on which the following figures with various features are based.
  • FIG. 2 shows a schematic partial sectional representation A-A, not to scale, of a drying hood 2 with a hood door 1 according to a further aspect of the invention.
  • FIG. 2 shows a schematic partial sectional representation A-A, not to scale, of a drying hood 2 with a hood door 1 according to a further aspect of the invention.
  • FIG. 2 shows a schematic partial sectional representation A-A, not to scale, of a drying hood 2 with a hood door 1 according to a further aspect of the invention.
  • FIG. 2 shows a schematic partial sectional representation A-A, not to scale, of a drying hood 2 with a hood door 1 according to a further aspect of the invention.
  • FIG. 2 shows a schematic partial sectional representation A-A, not to scale, of a drying hood 2 with a hood door 1 according to a further aspect of the invention.
  • FIG. 2 shows a schematic partial sectional representation A-A, not to scale, of a drying hood 2 with a
  • hood gate segments 3 Includes hood gate segments 3 and is shown in a partially open state.
  • One of the hood door segments 3 is already decoupled from the hood door 1 and arranged in the upper part of the dryer hood 2 .
  • the drive device 100 is located in the lower area, comprising a drive motor 101 and a gear 102, which are arranged on the hall floor of the paper machine 9 in this illustration.
  • the drive device also includes a chain or cable drive 103 which is connected to two hood door segments via a guide and/or coupling device.
  • the device for guiding and/or coupling 12 the hood door segments also includes a safety catch 105, which prevents the hood door 1 from closing unintentionally in the event of a fault in the drive device 100, drying hood 2 or hood door 1.
  • the three detail sections B show various aspects of the holding device 10, which can detachably connect the hood gate segments.
  • the hood door segments 3 can be guided in different directions in order to be disengaged. Sealing means 8 between the hood door segments 3 can also be advantageous in order to achieve a good insulating effect. In the illustration below, the hood door segments can also support this sealing effect with their own weight.
  • the maximum opening height 14 of the hood door 1 is shown in comparison to the height of the drying hood C.
  • FIG. 3 shows two schematic partial sectional illustrations AA, which are not to scale, of a drying hood 2 with a hood door 1 according to a further aspect of the invention.
  • the partial sectional views AA are shown in the cross-machine direction CD.
  • the partial sectional view AA on the left side shows a hood door 1 with three hood door segments 3, one of which is already uncoupled and is arranged on a device for guiding and coupling 12.
  • the hood gate segments 3 also have a fall arrest device 105, which can keep the gate moveable in one position in the event of a fault.
  • the fall arrest device 105 can, for example, keep the hood door segments movable in one position if the drive motor 101 fails or the chain or cable drive 103 breaks.
  • the maximum opening height of the hood gate 14 is shown in both partial sectional representations AA in relation to the height of the drying hood C and is particularly important in order to ensure accessibility to the paper machine 11 (not shown).
  • the drive device 100 with the drive motor 101 is arranged inside the drying hood 2 .
  • the drive motor 101 also includes a
  • Cooling air duct 104 with which cool air can be sucked in from outside the drying hood, with a typical temperature of 20°-40° C., and the waste heat from the drive motor can then be blown into the drying hood.
  • Partial sectional view A-A on the right side of Figure 3 shows a
  • Hood gate segment 3 in the open state of the hood gate 5 another optional hood gate segment 3 is not shown.
  • the partial sectional view A-A on the right side of Figure 3 two alternative embodiments of the drive device 100 comprising at least the gear 102 and the
  • the drive motor 101 shown.
  • the drive motor 101 can be attached above the hood door 1 or even directly on the hood door 1 .
  • An anchoring of the chain or cable drive 103 or the drive device 100 within the drying hood 2 is necessary here in order to open the hood door 1 in such a way that the maximum opening height of the hood door 14 can be released completely.

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Abstract

Haubentor (1) für eine isolierte Trockenhaube (2) für eine Papiermaschine (11), wobei das Haubentor (1) zumindest zwei thermisch isolierte Haubentorsegmente (3) umfasst, wobei die Haubentorsegmente (3) eine Breite von 7 m bis 15 m aufweisen und eine Höhe von 0,75 m bis 1,5 m, wobei die Haubentorsegmente (3) starr und separat aufgebaut sind, wobei die Haubentorsegmente (3) im geschlossenen Zustand des Haubentors (4) beweglich und lösbar miteinander verbunden sind und wobei die Haubentorsegmente (3) in dem geöffneten Zustand des Haubentors (5) innerhalb der Trockenhaube (2), separiert im oberen Bereich der Trockenhaube (2) angeordnet sind.

Description

Haubentor einer Trockenhaube
Die Erfindung betrifft ein Haubentor für eine isolierte Trockenhaube für eine Papiermaschine, wobei das Haubentor zumindest zwei thermisch isolierte Haubentorsegmente umfasst. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Steuerung für ein Haubentor einer isolierten Trockenhaube nach einem der Ansprüche der Erfindung.
Aus dem Stand der Technik sind derartige Haubentore beispielsweise aus DE202007016891U1 bekannt, durch die großen Haubentorsegmente kann die Haube aber im Stand der Technik nicht ausreichend weit geöffnet werden um komplexere Wartungsarbeiten durchzuführen. Bei dem Tauschen von Bespannungen oder Walzen in der Papiermaschine müssen daher oft Teile der Trockenhaube demontiert werden, oder weitere Fenster und Wartungstüren in der Trockenhaube vorgesehen werden. Auch ein schneller ungehinderter Zugang im Störungsfall wird im Stand der T echnik oft nicht erreicht.
Die Aufgabe der Erfindung ist es, die beschriebenen Nachteile zu verbessern. Mit der Erfindung soll eine verbesserte Zugänglichkeit, insbesondere für Wartungs- und Reinigungsarbeiten erreicht werden. Der Aufwand für Wartungsarbeiten soll reduziert werden und die Betriebssicherheit erhöht werden.
Die Aufgabe wird für das Haubentor erfindungsgemäß durch eine Ausführung entsprechend dem unabhängigen Anspruch 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung finden sich in den Unteransprüchen.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst, wenn die Haubentorsegmente eine Breite von 7 m bis 15 m aufweisen und eine Höhe von 0,75 m bis 1 ,5 m, wobei die Haubentorsegmente starr und separat aufgebaut sind, wobei die Haubentorsegmente im geschlossenen Zustand des Haubentors beweglich und lösbar miteinander verbunden sind und wobei die Haubentorsegmente in dem geöffneten Zustand des Haubentors innerhalb der Trockenhaube, separiert im oberen Bereich der Trockenhaube angeordnet sind. Die Breite der Haubentorsegmente bezieht sich auf die Richtung entlang der Laufrichtung der Papiermaschine, in der Fachsprache auch MD für „Machine Direction“ genannt. Eine Papiermaschine im Sinne dieser Erfindung ist eine Maschine zur Herstellung einer Papier-, Tissue-, Karton- oder Faserstoffbahn. Bei der Herstellung dieser Papierbahn wird das Holz- oder Recycling Fasermaterial zunächst mechanisch entwässert und/oder gepresst. In einem weiteren Verfahrensschritt wird die feuchte Papier-, Tissue-, Karton- oder Faserstoffbahn dann in einer Trockenhaube thermisch getrocknet.
In Versuchen zu dieser Erfindung hat sich gezeigt, dass bestimmte Größen der Haubentorsegmente besonders vorteilhaft sind. Eine Höhe von 100 cm bis 120 cm erlaubt Beispielsweise mit der Öffnung von zwei Segmenten einen Durchgang für Personen freizugeben. Die Breite der Haubentorsegmente ist durch die Stabilität der Segmente eingeschränkt. Durch eine Sandwich-Bauweise mit einem PU-Schaumkern und zwei Metallblechen an der Oberfläche können Breiten von über 7 m erreicht werden, die sich immer noch störungsfrei über eine am Rand angeordnete Führung bewegen lassen. Insbesondere eine Haubentorsegment-Breite von 8 m bis 12 m hat sich in der Praxis als vorteilhaft erwiesen, da so nach zwei Haubentorsegmenten ein Notausgang positioniert werden kann. Zudem weisen standardisierte Haubentorsegmente dieser Größe einen ökonomischen Vorteil gegenüber konventionellen Hallentoren.
Die Trockenhaube hat dabei die Aufgabe thermische Verluste zu minimieren und die zur Trocknung optimale Temperatur zu erhalten. In der Trockenhaube werden üblicherweise Temperaturen von 40° C - 70° C gehalten, da so der Luftaustausch wirtschaftlich am günstigsten ist. Ist die Temperatur an Teilen der Trockenhaube zu niedrig, oder die Isolierwirkung zu schwach kann es dort zu Kondensation kommen. Das kondensierte Wasser kann wiederum zu Beschädigungen der Papierbahn oder der Papiermaschine führen. Insbesondere am Haubentor ist daher eine gute und lückenlose Isolierung vorteilhaft. Daher ist es vorteilhaft wenn das Haubentor und/oder die Haubentorsegmente seitlich zwischen und mittels zwei Führungseinrichtungen geführt werden. Dabei werden die Haubentorsegmente an zumindest einer Seite gehalten und können so positioniert werden, dass keine Kältebrücken oder sonstige Mängel in der Isolierwirkung Vorkommen.
Weiterhin vorteilhaft ist ein Haubentor wobei die Haubentorsegmente über zumindest ein Abdichtmittel verfügen, dass den Übergang von dem Haubentorsegment zu einem benachbarten Haubentorsegmente, zu einem Hallenboden der Papiermaschine und/oder zu einer Führungseinrichtung abdichtet.
Ein Abdichtmittel hat dabei die Aufgabe thermische Verluste der Trockenhaube zu minimieren, indem der Gasaustausch aus der Haube reduziert wird. Abdichtmittel können dabei beispielsweise Bürsten, Dichtungen, oder Abdichtstreifen umfassen. Dichtungen können auch Dichtungslippen ausgeführt werden, die aus Gummi hergestellt werden. Besonders vorteilhaft sind Dichtungen aus Ethylen-Propylen-Dien- Kautschuk (EPDM) die erhöhten Temperaturen von 50° - 90° C standhalten und eine gute chemische Beständigkeit gegenüber Reinigungsmitteln und Umwelteinflüssen aufweisen.
Weiterhin vorteilhaft ist ein Haubentor wobei die Haubentorsegmente entlang zumindest einer Kannte über eine Haltevorrichtung verfügen, mit denen die Haubentorsegmente lösbar untereinander gekoppelt werden können, insbesondere durch ein Verhaken.
Um die Haubentorsegmente gleichmäßig zu bewegen ist es vorteilhaft wenn diese ineinander gekoppelt werden. Dies kann durch eine durch Haken, oder lösbaren Haken-Mechanismen an zwei übereinander angeordneten Segmenten gelöst werden. Auch eine entsprechende Gestaltung der Haubentorsegment-Kante entlang der Haubentorsegment-Breite kann ein ineinander-Haken ermöglichen. Einige Beispiele dazu finden sich auch in den Figuren. Eine entsprechende Nut und Feder Gestaltung mit einer Verhakung kann zudem im geschlossenen Zustand des Haubentors zu der Dichtung beitragen.
Weiterhin vorteilhaft ist ein Haubentor wobei die Haubentorsegmente beim Öffnen des Haubentores vereinzelt und innerhalb der Trockenhaube im oberen Bereich der Trockenhaube angeordnet werden, wobei die Haubentorsegmente von zumindest einem Antriebsvorrichtung bewegt werden und eine Vorrichtungen zur Führung und/oder Kupplung der Haubentorsegmente umfassen, wobei Antriebsvorrichtung vorzugsweise ebenfalls innerhalb der Trockenhaube angeordnet sind
Eine kompakte Anordnung der Haubentorsegmente im oberen Teil der Trockenhaube ermöglicht einen großflächigen Zugang zu allen in der Trockenhaube befindlichen Teilen der Papiermaschine. Eine gute Zugänglichkeit ist insbesondere für Wartungsarbeiten und das tauschen von einzelnen Walzen oder Bespannungen der Papiermaschine vorteilhaft. Im Stand der Technik sind dabei oft teile des Haubentors im Weg, oder die großen Haubentorsegmente erschweren einen gute Zugänglichkeit.
Für eine kompakte Anordnung der Haubentorsegmente im oberen Teil der Trockenhaube kann es vorteilhaft sein weitere Haltevorrichtungen oder Haltemechanismen wie Vorrichtung zur Führung und/oder Kupplung vorzusehen. So können die vereinzelten Haubentorsegmente bei geöffnetem Haubentor in einer Parkposition gehalten werden. Bei dem Schließen des Haubentors können die Haubentorsegmente von diesen Vorrichtungen zur Führung und/oder Kupplung wieder dem Haubentor zugeführt werden.
Eine Anordnung der Antriebsvorrichtung innerhalb der Trockenhaube bietet mehrere Vorteile, zunächst kann die Antriebsvorrichtung derart positioniert werden, dass sie für Wartungsarbeiten gut zugänglich ist. Dabei kann die Zugänglichkeit auch über bereits vorhandene Laufstege innerhalb der Trockenhaube erreicht werden. Bei einer Positionierung der Antriebsvorrichtung auf dem Dach der Trockenhaube, wie im Stand der Technik bekannt, ist eine Zugänglichkeit nur über das Dach der Trockenhaube, oder über einen Krahn oder eine Hebebühne möglich. Ein weiterer Vorteil einer Positionierung im Inneren der Trockenhaube ist die örtliche Nähe zur Papiermaschine, was eine vereinfachte Kabelführung und Integration in die Maschinensteuerung erleichtert. Weiterhin vorteilhaft ist ein Haubentor wobei die Außenhülle der Haubentorsegmente aus einem metallischen Werkstoff gefertigt sind und in ihrem inneren mit einem Isoliermaterial gefüllt sind, wobei die Isolierung eine Materialstärke von 30 mm bis 100 mm aufweist, insbesondere mit einer Isolierplatte aus Polyurethan-Hartschaum. In den Versuchen zu hat sich für die Haubentorsegmente eine Aufbau in einem sogenannten Sandwich-Prinzip bewährt. Dabei wird das Haubentorsegment aus einer Isolierplatte, insbesondere aus einem Polyurethan-Hartschaum (PU) aufgebaut, die auf der Oberfläche mit einem Blech insbesondere aus Stahl oder Edelstahl umhüllt ist. Dieser Aufbau ist sehr biegesteif und erlaubt eine sehr hohe thermische Isolierwirkung. Durch die hohe Isolierwirkung der Isoliermaterialien können Haubentorsegmente mit einer geringen Materialstärke aufgebaut werden. Schon Haubentorsegmente mit einem PU Kern mit einer Materialstärke von 40 mm bis 80 mm hatten in Versuchen eine ausreichende Isolierwirkung. Dennoch ist auch ein Aufbau mit weiteren Isoliermaterialien möglich, so können beispielsweise Mineralwolle, Polyisocyanurat-Hartschaum (PIR), Textile Matten oder Vakuumelemente in die Haubentorsegmente integriert werden. Die mechanische Stabilität wird dann über die Außenhülle aus Metall gewährleistet wird, oder über integrierte Verstärkungselemente.
Weiterhin vorteilhaft ist eine Trockenhaube für eine Papiermaschine, wobei die Trockenhaube zumindest zwei Haubentore nach einem der Ansprüche umfasst, wobei zwischen den Haubentoren zumindest ein gemeinsames Führungseinrichtung angeordnet ist und jedes Haubentor seitlich von einer Führungseinrichtung geführt wird. Die Trockenhaube einer Papiermaschine kann bei modernen Papiermaschinen sehr breit sein, und erstreckt sich zum Teil in Laufrichtung der Maschine über mehr als 80 m. Daher kann es notwendig sein, eine Mehrzahl von Haubentoren entlang der Trockenhaube anzuordnen. Vorteilhaft kann es dabei sein, wenn zwei benachbarte Tore sich dasselbe Führungselement teilen können, da so ein besonders breiter
Bereich zugänglich gemacht wird, und die Störenden Stütz- und Zwischenelemente minimiert werden.
Weiterhin vorteilhaft ist eine Trockenhaube, wobei entlang der Trockenhaube zumindest zwei Haubentore angeordnet sind, wobei zumindest nach zwei nebeneinander angeordneten Haubentoren die Führungseinrichtung einen Notausgang umfasst.
Damit immer ein guter Zugang zu einem Notausgang in der Trockenhaube Gewährleistet ist, ist es vorteilhaft nach zumindest zwei Haubentoren eine
Führungseinrichtung mit einem Notausgang angeordnet ist. Dieses Führungselement mit Notausgang kann sich aufgrund seiner größeren Ausführung auch gut dafür eignen eine Stützfunktion für die Haubentore und/oder Antriebsvorrichtung zu umfassen. Weiterhin vorteilhaft ist eine Trockenhaube, wobei die Führungseinrichtungen, die keinen Notausgang umfassen und zwischen zwei benachbarten Haubentoren angeordnet sind beim Öffnen der Haubentore zumindest teilweise oder in Segmenten so bewegt werden können, dass die Führungseinrichtungen die Öffnung zwischen den Haubentoren zumindest teilweise freigeben.
Vorteilhaft ist dabei, dass die Zugänglichkeit über die Breite von zwei Haubentorsegmenten komplett zugänglich gemacht werden kann. Dabei ist eine Teilöffnung von zumindest 2 m bis 2,2 m vorteilhaft, um Bedienpersonal einen Zugang über die Breite der von zwei Haubentorsegmenten zu ermöglichen. Eine solche Zugänglichkeit ist besonders für Reinigungsarbeiten nach Papierbahnabrissen oder anderen Störungen vorteilhaft. Bei Haubentoren nach dem Stand der Technik sind Regelmäßige Stützelemente zwischen Haubentoren bei Reinigungsarbeiten oft im Weg und können sogar zu Kollisionsunfällen führen. Sind die Führungselemente jedoch teilweise wegklappbar wird eine großzügige Zugänglichkeit ermöglicht.
Weiterhin vorteilhaft ist eine Trockenhaube, wobei die Haubentorsegmente vollständig in den oberen Bereich der Trockenhaube gefahren werden können, wobei die Öffnungshöhe des Haubentors einen wesentlichen Teil der Höhe der Papiermaschine zugänglich freigibt und zumindest 80 % der Höhe der Trockenhaube umfasst.
Eine großflächige Öffnung der des Haubentors der Trockenhaube ermöglicht Wartungsarbeiten wie den Tausch von Walzen oder Bespannungen der in der Trockenhaube befindlichen Papiermaschine. Vorteilhaft sind die große Öffnungshöhe des Haubentors und das gleichzeitig kompakt verstaute Haubentor, da keine Teile des Haubentors im Weg sind. Das Haubentor geht außerdem nicht über die Höhe der Trockenhaube hinaus, was eine Positionierung in einer vergleichsweise niedrigen Produktionshalle ermöglicht.
Weiterhin wird die Aufgabe erfindungsgemäß durch ein Verfahren zur Steuerung für ein Haubentor einer isolierte Trockenhaube nach einem der vorherigen Ansprüche gelöst, wobei das Haubentor bei einem Störungsfall der Papiermaschine oder der Trockenhaube zwei Haubentorsegmente weit geöffnet wird und wobei die Öffnungshöhe des Haubentors zumindest 2,1 m, vorzugsweise zumindest 2,2 m umfasst. Um eine schnelle Öffnung sicherzustellen ist in diesem Fall eine Öffnung von maximal 2,5 m sinnvoll. In dem relativ seltenen Fall, dass die Papierbahn in der Papiermaschine reißt oder eine andere Störung der Papiermaschine oder Trockenhaube vorliegt, ist es notwendig für Maschinenbetreiber rasch Papierreste aus der Trockenhaube zu entfernen. In diesem Fall ist es vorteilhaft, wenn die Trockenhaube bereits automatisch so weit geöffnet wird, dass Maschinenbetreiber rasch und barrierefrei zur Papiermaschine gelangen können. Als Steuergröße kann dabei ein optischer Sensor am Ende der Trockenhaube feststellen, ob Papier die Trockenhaube verlässt. Im Folgenden wird die Erfindung anhand von Figuren erläutert. Die Figuren zeigen im Einzelnen: Fig.1 Eine Ansicht einer Trockenhaube mit drei Flaubentoren
Fig.2 Einen Teilschnittdarstellung einer Trockenhaube mit einem Flaubentor Fig.3 Zwei weitere Ausführungen einer Trockenhaube mit einem Flaubentor
Figur 1 zeigt eine nicht maßstäbliche schematische Ansicht einer Trockenhaube 2 mit drei Flaubentoren 1 gemäß einem Aspekt dieser Erfindung. Die Ansicht ist entlang der Maschinenlaufrichtung MD gezeigt. Das Flaubentor 1 auf der linken Seite der Figur 1 ist dabei in einem geöffneten Zustand 5. So wird ein guter Zugang zu dem in der Flaube befindlichen Teil der Papiermaschine 11 ermöglicht. In dem geöffneten Zustand des Flaubentores 5 sind die Flaubentorsegmente 3 im oberen Bereich der Trockenhaube 2 angeordnet, was durch eine gestrichelte Linie angedeutet ist. Im geöffneten Zustand des Flaubentores können beispielsweise Trockensiebe, Leitwalzen oder
Trockenzylinder aus der Papiermaschine 9 getauscht werden, ohne dass die Trockenhaube 2 demontiert werden muss. Weitere Öffnungen im Dach der Trockenhaube 2 ermöglichen dabei auch eine Zugänglichkeit mittels einem Hallenkran. Das mittlere dargestellte Haubentor 1 befindet sich ein einem teilgeöffneten Zustand 6. Da die Öffnung des Haubentores 1 so bereits ca. 2,2 m umfasst wird so eine gute Zugänglichkeit für Bedienpersonal über den Hallenboden der Papiermaschine 9 ermöglicht. Zudem kann nach einem Anspruch der Erfindung optional eine Führungseinrichtung 7, wie zwischen dem linken und mittleren Haubentor 1 dargestellt, teilweise wegbewegt bzw. hochgefahren werden, sodass die
Zugänglichkeit für das Bedienpersonal weiter verbessert wird. Die Haubentorsegmente 3 können zudem über Abdichtmittel 8 verfügen, mit denen Lücken zwischen den Haubentorsegmenten 3, dem Hallenboden der Papiermaschine 9 oder den Führungseinrichtungen abgedichtet werden. So kann die Trockenhaube, besonders bei geschlossenem Zustand des Habentors 4 eine gute Isolierwirkung erreichen, was wiederum eine effiziente Trockenleistung der Trockenhaube 2 ermöglicht. Zwischen dem mittleren und rechten dargestellten Haubentor 1 befindet sich ein Notausgang 13. Der Notausgang 13 ist dabei in der Darstellung zwischen zwei Führungseinrichtungen 7 der Benachbarten Haubentore 1 angeordnet. Die Kennzeichnung A-A in der Figur 1 zeigt die Teilschnittebene, die den folgenden Figuren mit verschiedenen Merkmalen zugrunde liegt.
Figur 2 zeigt eine nicht maßstäbliche schematische Teilschnittdarstellung A-A einer Trockenhaube 2 mit einem Haubentor 1 gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung. Auf der rechten Seite der Figur 2 sind weitere Aspekte der Erfindung in den vergrößerten nicht maßstäblichen Detailschnittdarstellungen B gezeigt. Die Darstellungen in der Figur 1 sind dabei in Maschinenquerrichtung ausgerichtet, wobei die linke Bildseite die Außenseite der Trockenhaube zeigt und die rechte Seite den Innenraum der Trockenhaube, der auch die nicht dargestellte Papiermaschine 11 enthält. Die Teilschnittdarstellung A-A zeigt ein Haubentor 1, das drei
Haubentorsegmenten 3 umfasst und in einem teilgeöffneten Zustand dargestellt ist. Eines der Haubentorsegmente 3 ist dabei bereits aus dem Haubentor 1 ausgekuppelt und im oberen Teil der Trockenhaube 2 angeordnet. Im unteren Bereich befindet sich die Antriebsvorrichtung 100 umfassend einen Antriebsmotor 101 und ein Getriebe 102, die in dieser Darstellung auf dem Hallenboden der Papiermaschine 9 angeordnet sind. Die Antriebsvorrichtung umfasst auch ein Ketten- oder Seilantrieb 103 der mit zwei Haubentorsegmenten über eine Vorrichtung zur Führung und/oder Kupplung verbunden ist. Die Vorrichtung zur Führung und/oder Kupplung 12 der Haubentorsegmente umfasst in dieser Ausführung auch eine Fallsicherung 105, diese verhindern ein ungewolltes Schließen des Haubentores 1 bei einem Störungsfall von Antriebsvorrichtung 100, Trockenhaube 2 oder Haubentor 1. Die drei Detailschnitte B zeigen verschiedene Aspekte der Haltevorrichtung 10, die die Haubentorsegmente lösbar verbinden kann. Je nach Ausführung der Vorrichtung zur Führung und/oder Kupplung 12 können die Haubentorsegmente 3 in verschiedene Richtungen geführt werden um ausgekuppelt zu werden. Auch Abdichtmitteln 8 zwischen den Haubentorsegmenten 3 kann vorteilhaft sein, um eine gute Isolierwirkung zu erreichen. In der Unteren Darstellung können die Haubentorsegmente diese Dichtwirkung zudem mit ihrem Eigengewicht unterstützen. Die maximale Öffnungshöhe 14 des Haubentores 1 ist im Vergleich zur Höhe der Trockenhaube C dargestellt. Figur 3 zeigt zwei nicht maßstäbliche schematische Teilschnittdarstellung A-A einer Trockenhaube 2 mit einem Haubentor 1 gemäß weiterer Aspekt der Erfindung. Die Teilschnittdarstellungen A-A sind in Maschinenquerrichtung CD dargestellt. Die Teilschnittdarstellung A-A auf der linken Seite zeigt ein Haubentor 1 mit drei Haubentorsegmenten 3 von denen eines bereits ausgekuppelt ist und auf einer Vorrichtung zur Führung und Kupplung 12 angeordnet ist. Die Haubentorsegmente 3 verfügen zudem über eine Fallsicherung 105, die im Störungsfall das Tor bewegbar in einer Position halten kann. Die Fallsicherung 105 kann beispielsweise die Haubentorsegmente bewegbar in einer Position halten, wenn der Antriebsmotor 101 ausfällt, oder der Ketten- oder Seilantrieb 103 reißt. Die maximale Öffnungshöhe des Haubentors 14 ist in beiden Teilschnittdarstellungen A-A im verbleich zur Höhe der Trockenhaube C dargestellt und ist besonders wichtig um eine Zugänglichkeit zu der nicht dargestellten Papiermaschine 11 zu gewährleisten. In beiden Teilschnittdarstellungen A-A ist die Antriebsvorrichtung 100 mit dem Antriebsmotor 101 innerhalb der Trockenhaube 2 angeordnet. In der Linken
Teilschnittdarstellung A-A umfasst der Antriebsmotor 101 zudem eine
Kühlluftführung 104 mit der kühle Luft von außerhalb der Trockenhaube, mit einer typischen Temperatur von 20° - 40° C, angesaugt werden kann und die Abwärme des Antriebsmotors dann in die Trockenhaube eingeblasen werden kann. Die
Teilschnittdarstellung A-A auf der rechten Seite von Figur 3 zeigt ein
Haubentorsegment 3 in dem geöffneten Zustand des Haubentors 5, ein weiteres optionales Haubentorsegment 3 ist nicht dargestellt. Auf der Teilschnittdarstellung A-A auf der rechten Seite von Figur 3 werden zwei alternative Ausführungen der Antriebsvorrichtung 100 umfassend zumindest das Getriebe 102 und den
Antriebsmotor 101 gezeigt. Dabei kann der Antriebsmotor 101 oberhalb des Haubentores 1 oder sogar direkt auf dem Haubentor 1 befestigt werden. Eine Verankerung des Ketten- oder Seilantriebs 103 oder der Antriebsvorrichtung 100 innerhalb der Trockenhaube 2 ist hier notwendig, um das Haubentor 1 derart zu öffnen, dass die maximale Öffnungshöhe des Haubentors 14 vollständig freigegeben werden kann. Bezugszeichenliste
1 Haubentor
2 Trockenhaube
3 Haubentorsegment
4 Geschlossener Zustand des Haubentors
5 Geöffneter Zustand des Haubentors
6 Teilgeöffneter Zustand des Haubentors
7 Führungseinrichtung
8 Abdichtmittel
9 Hallenboden der Papiermaschine
10 Haltevorrichtung
11 Papiermaschine
12 Vorrichtung zur Führung und/oder Kupplung
13 Notausgang
14 Maximale Öffnungshöhe des Haubentors
100 Antriebsvorrichtung
101 Antriebsmotor
102 Getriebe
103 Ketten- oder Seilantrieb
104 Kühlluftführung
105 Fallsicherung
MD Maschinenlaufrichtung CD Maschinenquerrichtung
A Teilschnitt
B Detailschnitt
C Höhe der Trockenhaube

Claims

Patentansprüche
1. Haubentor (1) für eine isolierte Trockenhaube (2) für eine Papiermaschine (11), wobei das Haubentor (1) zumindest zwei thermisch isolierte Haubentorsegmente (3) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die Haubentorsegmente (3) eine Breite von 7 m bis 15 m aufweisen und eine Höhe von 75 cm bis 150 cm, wobei die Haubentorsegmente (3) starr und separat aufgebaut sind, wobei die Haubentorsegmente (3) im geschlossenen Zustand des Haubentors (4) beweglich und lösbar miteinander verbunden sind und wobei die Haubentorsegmente (3) in dem geöffneten Zustand des Haubentors (5) innerhalb der Trockenhaube (2), separiert im oberen Bereich der Trockenhaube (2) angeordnet sind.
2. Haubentor (1) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Haubentorsegmente seitlich zwischen und mittels zwei Führungseinrichtungen (7) geführt werden.
3. Haubentor (1) nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Haubentorsegmente (3) über zumindest ein Abdichtmittel (8) verfügen, dass den Übergang von dem Haubentorsegment (3) zu einem benachbarten Haubentorsegmente (3), zu einem Hallenboden der Papiermaschine (8), zu der Trockenhaube (2) und/oder zu einer Führungseinrichtung (7) abdichtet.
4. Haubentor (1) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Haubentorsegmente (3) entlang zumindest einer Kannte über eine Haltevorrichtung (10) verfügen, mit denen die Haubentorsegmente (3) lösbar untereinander gekoppelt werden können, insbesondere durch ein Verhaken.
5. Haubentor (1) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Haubentorsegmente (3) beim Öffnen des Haubentores (1) vereinzelt und innerhalb der Trockenhaube (2) im oberen Bereich der Trockenhaube (2) angeordnet werden, wobei die Haubentorsegmente (3) von zumindest einem Antriebsvorrichtung (100) bewegt werden und eine Vorrichtungen zur Führung und/oder Kupplung (12) der Haubentorsegmente (3) umfassen, wobei Antriebsvorrichtung (100) vorzugsweise ebenfalls innerhalb der Trockenhaube (2) angeordnet sind.
6. Haubentor (1 ) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenhülle der Haubentorsegmente (3) aus einem metallischen Werkstoff gefertigt sind und in ihrem inneren mit einem Isoliermaterial gefüllt sind, wobei das Isoliermaterial eine Materialstärke von 30 mm bis 90 mm aufweist und insbesondere als Isolierplatte aus Polyurethan-Hartschaum ausgeführt werden kann.
7. Trockenhaube (2) für eine Papiermaschine (11 ), dadurch gekennzeichnet, dass die Trockenhaube (2) zumindest zwei Haubentore (1) nach einem der vorherigen Ansprüche umfasst, wobei zwischen den Haubentoren zumindest ein gemeinsames Führungseinrichtung (7) angeordnet ist und jedes Haubentor (1) seitlich von einer Führungseinrichtung geführt wird.
8. Trockenhaube (2) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass entlang der Trockenhaube (2) zumindest zwei Haubentore (1) angeordnet sind, wobei zumindest nach zwei nebeneinander angeordneten Haubentoren (1) die Führungseinrichtung (7) einen Notausgang (13) umfasst.
9. Trockenhaube (2) nach Anspruch 7 oder Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungseinrichtungen (7), die keinen Notausgang (13) umfassen und zwischen zwei benachbarten Haubentoren (1) angeordnet sind beim Öffnen der Haubentore (1) zumindest teilweise oder in Segmenten so bewegt werden können, dass die Führungseinrichtungen (7) die Öffnung zwischen den Haubentoren (1) zumindest teilweise freigeben.
10. Trockenhaube (2) nach einem der Ansprüche von Anspruch 7 bis Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Haubentorsegmente (3) vollständig in den oberen Bereich der Trockenhaube (2) gefahren werden können, wobei die Öffnungshöhe des Haubentors (14) einen wesentlichen Teil der Höhe der Papiermaschine (11) zugänglich freigibt und zumindest 80 % der Höhe der Trockenhaube umfasst.
11. Verfahren zur Steuerung für ein Haubentor (1 ) einer isolierte Trockenhaube (2) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Haubentor (1) bei einem Störungsfall der Papiermaschine oder der Trockenhaube (2) zwei Haubentorsegmente weit geöffnet wird wobei die Öffnungshöhe des Haubentors (14) zumindest 2,1 m, vorzugsweise zumindest 2,2 m umfasst.
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