WO2022109645A1 - Verriegelungsvorrichtung - Google Patents

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WO2022109645A1
WO2022109645A1 PCT/AT2021/060448 AT2021060448W WO2022109645A1 WO 2022109645 A1 WO2022109645 A1 WO 2022109645A1 AT 2021060448 W AT2021060448 W AT 2021060448W WO 2022109645 A1 WO2022109645 A1 WO 2022109645A1
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WO
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locking
actuator
locking element
locking device
housing
Prior art date
Application number
PCT/AT2021/060448
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English (en)
French (fr)
Inventor
Klaus Grausgruber
Original Assignee
STIWA Advanced Products GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/02Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
    • B60R25/021Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch
    • B60R25/0215Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch using electric means, e.g. electric motors or solenoids
    • B60R25/02153Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch using electric means, e.g. electric motors or solenoids comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/0001Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
    • E05B47/0009Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof with thermo-electric actuators, e.g. heated bimetals
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/02Power-actuated vehicle locks characterised by the type of actuators used
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/02Power-actuated vehicle locks characterised by the type of actuators used
    • E05B81/04Electrical
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54Electrical circuits
    • E05B81/64Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
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    • Y10T70/00Locks
    • Y10T70/50Special application
    • Y10T70/5889For automotive vehicles

Definitions

  • the invention relates to a locking device and a vehicle equipped with the locking device or a component system equipped with the locking device, and a method for actuating the locking device.
  • DE20204613U1 discloses a locking device, with a locking element being displaced by means of an electric motor.
  • the locking device known from DE20204613U1 has the disadvantage that the electric motor is prone to errors. In addition, the electric motor has a high energy consumption.
  • the object of the present invention was to overcome the disadvantages of the prior art and to provide an improved locking device and a vehicle equipped with the locking device or a component system equipped with the locking device, and an improved method for actuating the locking device .
  • a locking device is formed.
  • the locking device includes:
  • a locking element which tion relative to the housing between an unlocking posi and a locking position is slidably received in this;
  • a first actuator which is used to move the locking element between the unlocking position and the locking position
  • the first actuator comprises a shape memory alloy, which is designed in such a way that the first actuator changes its shape when it is heated by being energized.
  • the locking device according to the invention has the surprising advantage that the reliability of the locking element can be increased by using a shape memory alloy as the first actuator. In addition, by using the shape memory alloy as the first actuator, the energy efficiency of the locking element can be improved.
  • the first actuator is coupled to the locking element in such a way that the locking element is pushed into its unlocking position when energized. This brings with it the advantage that the locking element only has to be energized for unlocking, as a result of which the security of the locking element can be improved in the event of a power failure.
  • the first actuator is designed in such a way that, when energized, its length is shortened compared to an original length in a non-energized state. This has the advantage that the first actuator can apply a high level of force as a result of this design.
  • the first actuator is designed in the form of a shape memory wire. This brings with it the advantage that a shape-memory wire has a simple structure and the locking device can therefore have a high level of fail-safety.
  • an actuating lever is formed, which is mounted in the housing so that it can rotate with respect to an axis of rotation, the actuating lever having a first lever arm and a second lever arm, the locking element at a first point of application with the first lever arm is coupled ge and wherein the first actuator is coupled to a second point of action with the second lever arm He, wherein the first point of action has a first distance from the axis of rotation and wherein the second point of action has a second distance from the axis of rotation.
  • An actuating movement of the first actuator can be easily converted into a displacement movement of the locking element, particularly by means of such an actuating lever
  • the first distance is greater than the second distance. This has the advantage that a small adjustment path of the first actuator, which, however, can apply a comparatively high actuating force can be converted into a sufficiently large actuating movement of the locking element.
  • the second distance is between 10% and 50%, in particular between 15% and 35%, preferably between 21% and 28% of the first distance.
  • a lever ratio of this type in particular brings with it a sufficient adjustment path while at the same time ensuring that the function is maintained in the essential areas of use of the locking element.
  • the first actuator is designed in the form of a shape memory wire, which is looped around the second point of application at its longitudinal center, the first actuator being attached to the housing at a first longitudinal end and at a second longitudinal end. This has the advantage that the first actuator can be easily and reliably coupled to the actuating lever.
  • the second point of action is designed in the form of a through hole, which is arranged in the second lever arm, the first actuator being guided through the through hole.
  • a microswitch is arranged on the housing, where
  • the spring element is coupled to the first lever arm of the actuating lever and to the housing.
  • the spring element can act between the first lever arm of the actuating lever and the housing. This has the advantage that the spring element can apply a sufficiently large force to the lever arm in order to move the locking element into its locking position.
  • the spring element is designed as a compression spring. This has the advantage that if the spring element breaks, the failure safety of the locking device can still be guaranteed.
  • the spring element is designed in the form of a tension spring.
  • a locking element is formed, by means of which the locking element can be locked in its unlocked position, the locking element being displaceable between a locking position and a release position.
  • the locking element is coupled to a second actuator, which is designed in the form of a shape memory wire.
  • a second actuator which is designed in the form of a shape memory wire.
  • the locking element it is possible for the locking element to have a first guide area, a second guide area and a third guide area, by means of which it is slidably accommodated in the housing, with the locking element having a locking bolt which is located between the second guide area and the third Lendingungs Scheme is arranged, wherein the locking element has a locking recess, into which the locking bolt can be inserted.
  • a guide opening is formed in the housing, in which the locking element is accommodated, the locking element being formed in its locking position relative to the housing so as to protrude.
  • a shape memory alloy can be formed, for example, by a NiTi (nickel-titanium, nitinol) alloy or a NiTiCu (nickel-titanium-copper) alloy.
  • Other materials for Lorm memory alloys include, for example, CuZn (copper-zinc), CuZnAl (copper-zinc-aluminium), CuAINi (copper-aluminium-nickel), LeNiAl (iron-nickel-aluminium), LeMnSi (iron-manganese-silicon) and ZnAuCu (zinc-gold-copper).
  • 1 shows a perspective view of a first exemplary embodiment of a locking device
  • FIG. 2 shows a further perspective view of the first exemplary embodiment of the locking device
  • FIG. 3 shows a further perspective view of the first exemplary embodiment of the locking device without an upper housing part
  • Fig. 4 is a first sectional view of the first embodiment of the locking device, wherein the locking element is in a locking position;
  • FIG. 5 shows a first sectional illustration of a second exemplary embodiment of the locking device
  • Fig. 6 is a second sectional view of the first embodiment of the locking device
  • Fig. 7 is a first sectional view of the first embodiment of the locking device, wherein the locking element is in an unlocked position and is secured by means of a locking element.
  • Fig. 8 is a first sectional view of the first embodiment of the locking device, wherein the locking element is in the unlocked position and is not secured by means of the locking element.
  • FIG. 9 shows a first exemplary embodiment of a vehicle equipped with the locking device
  • Fig. 10 is a cross-sectional view of a steering column of the vehicle
  • FIG. 11 shows a first exemplary embodiment of a component system equipped with the locking device
  • Fig. 12 is a perspective view of a further embodiment of the Verriege treatment s device, which is shown partially in section.
  • the same parts are provided with the same reference numbers or the same component designations, and the disclosures contained throughout the description can be transferred to the same parts with the same reference numbers or the same component designations.
  • the position information selected in the description is related to the directly described and illustrated figure and these position information are to be transferred to the new position in the event of a change in position.
  • the locking device 1 shows a perspective view of a first exemplary embodiment of a locking device 1.
  • the locking device 1 can comprise a housing 2, which can comprise a housing upper part 3 and a housing lower part 4.
  • the lower housing part 4 serves as a base or for receiving the other components of the locking device 1 .
  • the upper housing part 3 can be designed to enclose the internal components of the locking device 1 .
  • the locking device 1 comprises a locking element 5 .
  • the locking element 5 can be accessible Lich from outside the housing 2 through the housing 2, in particular through the lower housing part 4.
  • FIG. 2 shows the locking device 1 in a further perspective view, the locking element 5 being particularly clearly visible in this view.
  • a guide opening 6 is formed in the housing 2, in particular in the lower housing part 4, in which the locking element 5 is accommodated in a displaceable manner.
  • the locking element 5 is accommodated in the housing 2 so as to be displaceable between a locking position 7 and an unlocking position 8 .
  • the locking element 5 is in its locking position 7. In this case, the locking element 5 is displaced at most outwards Shen above.
  • the unlocking position 8 not shown in detail in FIG. 2, the locking element 5 protrudes less far in relation to the housing 2.
  • the locking device 1, in particular the lower housing part 4 has one or more fastening openings 9, which are used to hold fastening elements, in particular screws.
  • the Be fastening elements can be inserted through the fastening openings 9 who the, whereby the locking device 1 can be attached to a component.
  • FIG. 3 shows the first exemplary embodiment of the locking device 1 in a further perspective view, the same reference numerals or component designations as in the preceding FIGS. 1 and 2 being used again for the same parts. In order to avoid unnecessary repetitions, reference is made to the detailed description in the preceding FIGS.
  • the housing upper part 3 is hidden. As a result, the components lying in the locking device 1 are visible.
  • the guide opening 6 penetrates the lower part 4 of the housing, so that the locking element 5 can project into the interior of the housing 2 .
  • the locking device 1 comprises an actuating lever 10 .
  • the actuating lever 10 can be accommodated in the housing 2 , in particular in the lower housing part 4 , such that it can be rotated about an axis of rotation 11 .
  • the actuating lever 10 has a through hole 12 through which a bearing bolt 13 is guided, which is received in a bolt receptacle 14 formed or arranged in the lower housing part 4 .
  • a slide bearing is formed between the through-hole 12 and the bearing pin 13 a slide bearing is formed.
  • the bearing pin 13 to be rigidly accommodated in the through bore 12 and for a plain bearing to be formed between the bearing pin 13 and the pin receptacle 14 .
  • bearing pins are formed directly on the actuating lever 10 , these bearing pins being able to be mounted or accommodated in the pin receptacle 14 analogously to the bearing pin 13 .
  • the actuating lever 10 can also have a first lever arm 15 and a second lever arm 16 .
  • the locking element 5 can be coupled to the first lever arm 15 at a first point of application 17 .
  • a lever joint 18 is formed to connect the locking element 5 to the first lever arm 15 .
  • a fork 19 is formed in the first lever arm 15, in which the lever joint 18 is accommodated.
  • a connecting bolt 20 can be provided, by means of which the lever joint 18 is coupled in an articulated manner to the first lever arm 15 .
  • a lever joint receptacle 21 can be formed in the locking element 5, in which the lever joint 18 can be accommodated. Furthermore, a through hole 22 can be formed in the locking element 5, which can serve to receive a further connecting bolt 23 and thus to connect it to the lever joint 18.
  • lever joint 18 provision can be made for the lever joint 18 to be used in order to be able to compensate for a displacement of the first point of application 17 in the longitudinal direction due to the rotary movement of the actuating lever 10 about the axis of rotation 11 .
  • a recess 24 is formed in the lower housing part 4, into which the further connecting bolt 23 dips in the locking position 7 of the locking element 5.
  • two spring elements 25 are formed, which act between the lower housing part 4 and the first lever arm 15.
  • the spring elements 25 are formed in the form of tension springs.
  • a second point of application 26 can be formed on the second lever arm 16, on which point a first actuator 27 acts.
  • the first actuator 27 is designed in the form of a shape memory wire, with the second point of application 26 in the form of a through hole
  • the first actuator 27 is in the region of its longitudinal center
  • first actuator 27 is guided through the through-hole 28 in the area of its longitudinal center 29 has the advantage that the first leg and second leg resulting from the wrapping around the first actuator 27 have the same length.
  • first actuator 27 is activated and thus when the length of the first actuator 27 is shortened, the first leg and the second leg thus have the same change in length.
  • first actuator 27 is activated, there is no or a sufficiently small relative movement between the first actuator 27 and the actuating lever 10 in the area of the through hole 28, so that the wear in the through hole 28 can be kept as low as possible.
  • first longitudinal end 30 of the first actuator 27 and a second longitudinal end 31 of the first actuator 27 are accommodated in the lower housing part 4 or are coupled to it.
  • a connector plug 32 is formed, which has a power connection 33 in order to be able to provide electrical energy for actuating the first actuator 27 .
  • Fig. 4 shows the first embodiment of the locking device 1 in a longitudinal sectional view, again for the same parts the same reference numerals or component designations as in the preceding Figures 1 to 3 are used. In order to avoid unnecessary repetition, reference is made to the detailed description in the preceding figures 1 to 3.
  • a microswitch 37 is designed, which can be switched by the actuating lever 10.
  • a switching lug 38 is formed on the actuating lever 10, which is used to activate the microswitch 37 when the locking element 5 is in its unlocking position 8.
  • FIG. 5 shows a further embodiment of the locking device 1, which may be independent of itself, with the same reference numerals or component designations as in the preceding FIGS. 1 to 4 being used again for the same parts. In order to avoid unnecessary repetitions, reference is made to the detailed description in the preceding FIGS. 1 to 4.
  • Fig. 6 shows the first embodiment of the locking device 1 in a further sectional view, again for the same parts the same reference numerals or component designations are used as in the preceding Figures 1 to 5. In order to avoid unnecessary repetition, reference is made to the detailed description in the preceding figures 1 to 5.
  • a locking element 39 can be formed, which can serve to lock the locking element 5 in the unlocking position 8 .
  • the locking element 39 can be displaceable between a locking position 40 and a release position 41 .
  • the locking element 39 is in the release position 41.
  • FIG NEN third guide area 44 has.
  • the second guide area 43 and the third guide area 44 can be arranged next to one another. Furthermore, it can be provided that the second guide area 43 and the third guide area 44 are arranged on an opposite side to the first guide area 42 .
  • a locking bolt 45 is formed between the second guide area 43 and the third guide area 44, which can protrude into a locking recess 46 in the locking position 40 of the locking element 39 and thus the locking element 5 can lock in the unlocked position 8.
  • the second actuator 47 is also designed in the form of a shape memory wire. Provision can be made here for a passage 48 to be formed in the locking element 39, through which the second actuator 47 is passed.
  • the second actuator 47 protrudes through the passage 48 of the locking element 39 in the area of its longitudinal center 49 and is deflected by 180° in the area of the locking element 39 .
  • a first longitudinal end 50 of the second actuator 47 and a second longitudinal end 51 of the second actuator 47 can be coupled to the housing 2, in particular to the lower housing part 4, or connected thereto.
  • the functionality of the second actuator 47 is analogous to the functionality of the first actuator 27, with the second actuator 47 being supplied with current and being heated as a result, as a result of which the second actuator 47 is shortened. This allows the locking element 39 can be pulled from its locking position 40 into its release position 41.
  • the second actuator 47 is coupled to a second power connection 54 .
  • a second spring element 52 can be formed, by means of which the locking element 39 is prestressed into its locking position 40 .
  • the first actuator 27 is activated by being supplied with electrical energy, as a result of which it pulls the locking element 5 from the locking position 7 into the unlocking position 8 by means of the actuating lever 10.
  • the locking pin 45 slides on the end face 53 until it engages in the locking recess 46 when the locking element 5 is in the unlocking position 8 and is transferred from its release position 41 to the locking position 40 by the second spring element 52, as shown in FIG is.
  • the energy supply to the first actuator 27 can now be stopped, with the locking element 5 remaining in its unlocked position 8 since the locking element 39 secures the locking element 5 .
  • the locking device 1 is thus in its position, as shown in FIG. 7, in a currentless stable position.
  • the second actuator 47 can now be supplied with electrical energy, as a result of which the locking element 39 is transferred from its locking position 40 to its release position 41 against the second spring element 52 by means of the second actuator 47, as shown in FIG .
  • the locking element 5 is transferred by the spring force of the spring element 25 from its unlocking position 8 to its locking position 7.
  • the energy supply to the second actuator 47 can now be interrupted, as a result of which the locking element 39 is pushed back towards its locking position 40 by the second spring element 52, although it cannot reach this position because the locking bolt 45 is on the end face 53 of the locking element 5 is applied.
  • Stopping the energy supply to the second actuator 47 does not have to wait until the locking element 5 has been completely transferred from its locking position 7 to its unlocking position 8, but the energy supply to the second actuator 47 can be terminated as soon as the locking recess arranged in the locking element 5 tion 46 outside the area of the locking bolt 45 is located.
  • the locking bolt 45 can slide on the end face 53 of the locking element 5 .
  • Fig. 9 shows a first exemplary embodiment of the use of the locking device 1 in a vehicle 55 in a schematic representation.
  • the vehicle 55 includes a steering column housing 56 in which a steering column 57 is accommodated. Furthermore, the locking device 1 can be accommodated on the steering column housing 56 or coupled to it in order to be able to serve as a steering wheel lock.
  • the function of the locking device 1 in the vehicle 55 can be seen from the cross-sectional view of the steering column 57 and the steering column housing 56 in the area of the locking device 1, as shown in FIG.
  • the locking element 5 is positi oned in its unlocking position 8 it is no longer in engagement with the recesses 58 of the steering column 57, whereby a rotational movement of the steering column 57 relative to the steering column housing 56 is released ben.
  • Lig. 11 shows a perspective view of a first exemplary embodiment of a component system 59 in which the locking device 1 is installed.
  • the component system 59 comprises a component 60 in which an opening 61 is formed.
  • the component system 59 also includes a movable component 62 for closing the opening 61.
  • the movable component 62 can be moved between an open position 63 and a position 64 closing the opening 61.
  • the locking device 1 serves to lock the movable component 62 in its position 64 closing the opening 61 .
  • the component system 59 can comprise, for example, a component 60 in the lorm of a wall, where the opening 61 is in the lorm of a lenster opening or in the lorm of a door opening, and where the movable structural element 62 can be in the lorm of a lenster or in the lorm of a door.
  • the component system 59 is designed in a locker system, for example in a locker system.
  • the component 60 can be a sheet metal wall of the locker system and the movable component 62 can be the locker door, for example.
  • the component system 59 it is of course also conceivable for the component system 59 to be embodied in a vehicle, with the movable component 62 being able to be, for example, a vehicle door or a trunk lid.
  • FIG. 12 shows a perspective view of another exemplary embodiment of the locking device 1, which is shown partially in section.
  • the locking element 5 can be guided in a guide opening 6 in the lower housing part 4 or in a block placed on the lower housing part 4 .
  • the locking element 5 is biased or urged into its locking position 7 by means of the spring elements 25 .
  • a wire receptacle 66 for receiving the first actuator 27 in the form of a shape-memory wire is formed in the locking element 5 .
  • the wire holder 66 can be designed in the form of a slot in which the first actuator 27 can be deflected.
  • the first actuator 27 is V-shaped and extends from a first side of the locking element 5 to a second side of the locking element 5 .
  • the shape memory wire can thus be deflected in the wire receptacle 66 of the locking element 5.
  • the shape memory wire is shortened, the locking element 5 being pulled from its locked position into its unlocked position 8 by the V-shaped deflection.
  • the spring element 25 is further biased or compressed.
  • the locking element 39 can be designed in the form of a latching lever.
  • the locking element 39 can in this case be rotatably accommodated by an Ar locking shaft 65 on this.
  • the recess 68 can correspond to a locking pin 69 which can be net angeord on the locking element 5 .
  • the locking element 5 In the position according to Fig. 12, the locking element 5 is in its locking position 7.
  • the locking element 39 is in its locking position 40. If the first actuator 27 is now activated, the locking element 5 can move from its locking position 7 to its unlocking position 8 to be pulled.
  • the Rastzap fen 69 of the locking element 5 at an activation s bevel 70 of the Arret michtes 39 abut or slide.
  • the locking element 39 can be pushed by the locking pin 69 from its locking position 40 to its release position 41.
  • the locking pin 69 As soon as the locking pin 69 is positioned in the area of the locking recess 68, the locking element 39 by the bias by means of the second spring element 52 again in its Arretierposi tion 40 are urged. The locking pin 69 can thus be received in the locking recess 68 , as a result of which the locking element 5 can be secured in its unlocked position 8 . In order for the locking element 5 to remain in its unlocked position 8, it is therefore no longer necessary for the first actuator 27 to remain activated. The first actuator 27 can thus be deactivated, with the locking element 5 remaining stable in its unlocked position 8 .
  • the second actuator 47 can be activated, as a result of which the locking element 39 can be moved from its locking position 40 to its release position 41. As a result, the locking pin 69 of the locking element 5 can be released and the locking element 5 can be pushed into its locking position 7 by the spring element 25 . The second actuator 47 can then be deactivated again, with the locking element 5 being able to remain in its locking position 7 due to the spring preload of the first actuator 27 .

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verriegelungsvorrichtung (1) umfassend: - ein Gehäuse (2); - ein Verriegelungselement (5), welches relativ zum Gehäuse (2) zwischen einer Entriegelungsposition (8) und einer Verriegelungsposition (7) verschiebbar in diesem aufgenommen ist; - ein erster Aktor (27), welcher zum Verschieben des Verriegelungselementes (5) zwischen der Entriegelungsposition (8) und der Verriegelungsposition (7) dient; - einen Stromanschluss (33), welcher mit dem ersten Aktor (27) gekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Aktor (27) eine Formgedächtnislegierung umfasst, welche derart ausgebildet ist, dass der erste Aktor (27) bei einer Erwärmung durch Bestromung seine Form ändert.

Description

VERRIEGELUNGSVORRICHTUNG
Die Erfindung betrifft eine Verriegelung s Vorrichtung, sowie ein mit der Verriegelungsvor richtung ausgestattetes Fahrzeug bzw. ein mit der Verriegelungsvorrichtung ausgestattetes Bauteilsystem, sowie ein Verfahren zum Betätigen der Verriegelung s Vorrichtung.
Die DE20204613U1 offenbart eine Verriegelungsvorrichtung, wobei ein Verriegelungsele ment mittels eines Elektromotors verschoben wird.
Die aus der DE20204613U1 bekannte Verriegelung s Vorrichtung weist den Nachteil auf, dass der Elektromotor fehleranfällig ist. Darüber hinaus weist der Elektromotor einen hohen Ener gieverbrauch auf.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung war es, die Nachteile des Standes der Technik zu über winden und eine verbesserte Verriegelungsvorrichtung, sowie ein mit der Verriegelungsvor richtung ausgestattetes Fahrzeug bzw. ein mit der Verriegelungsvorrichtung ausgestattetes Bauteilsystem, sowie ein verbessertes Verfahren zum Betätigen der Verriegelungsvorrichtung zur Verfügung zu stellen.
Diese Aufgabe wird durch eine Vorrichtung und ein Verfahren gemäß den Ansprüchen gelöst.
Erfindungsgemäß ist eine Verriegelungsvorrichtung ausgebildet. Die Verriegelung s Vorrich tung umfasst:
- ein Gehäuse;
- ein Verriegelungselement, welches relativ zum Gehäuse zwischen einer Entriegelungsposi tion und einer Verriegelungsposition verschiebbar in diesem aufgenommen ist;
- ein erster Aktor, welcher zum Verschieben des Verriegelungselementes zwischen der Entrie gelung sposition und der Verriegelungsposition dient;
- einen Stromanschluss, welcher mit dem ersten Aktor gekoppelt ist.
Der erste Aktor umfasst eine Formgedächtnislegierung, welche derart ausgebildet ist, dass der erste Aktor bei einer Erwärmung durch Bestromung seine Form ändert. Die erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung bringt den überraschenden Vorteil mit sich, dass durch den Einsatz einer Formgedächtnislegierung als erster Aktor, die Zuverlässigkeit des Verriegelungselementes gesteigert werden kann. Darüber hinaus kann durch den Einsatz der Formgedächtnislegierung als erster Aktor, die Energieeffizienz des Verriegelungselemen tes verbessert werden.
Weiters kann es zweckmäßig sein, wenn der erste Aktor derart mit dem Verriegelungselement gekoppelt ist, dass das Verriegelungselement im bestromten Zustand in seine Entriegelungs position gedrängt ist. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass das Verriegelungselement nur zum Entriegeln bestromt werden muss, wodurch im Falle eines Stromausfalles die Sicherheit des Verriegelungselementes verbessert werden kann.
Ferner kann vorgesehen sein, dass der erste Aktor derart ausgebildet ist, dass er im bestromten Zustand eine Verkürzung seiner Länge gegenüber einer Ursprungslänge in einem unbestrom- ten Zustand aufweist. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass der erste Aktor durch diese Aus prägung eine hohe Kraft aufbringen kann.
Darüber hinaus kann vorgesehen sein, dass der erste Aktor in Form eines Formgedächtnis drahtes ausgebildet ist. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass ein Formgedächtnisdraht einen einfachen Aufbau aufweist und die Verriegelungsvorrichtung somit eine hohe Ausfallsicher heit aufweisen kann.
Vorteilhaft ist auch eine Ausprägung, gemäß welcher vorgesehen sein kann, dass ein Betäti gungshebel ausgebildet ist, welcher bezüglich einer Drehachse drehbar im Gehäuse gelagert ist, wobei der Betätigungshebel einen ersten Hebelarm und einen zweiten Hebelarm aufweist, wobei das Verriegelungselement an einem ersten Angriffspunkt mit dem ersten Hebelarm ge koppelt ist und wobei der erste Aktor an einem zweiten Angriffspunkt mit dem zweiten He belarm gekoppelt ist, wobei der erste Angriffspunkt einen ersten Abstand zur Drehachse auf weist und wobei der zweite Angriffspunkt einen zweiten Abstand zur Drehachse aufweist. Be sonders mittels eines derartigen Betätigungshebels lässt sich eine Betätigungsbewegung des ersten Aktors einfach in eine Verschiebebewegung des Verriegelungselementes Umsetzern
Gemäß einer Weiterbildung ist es möglich, dass der erste Abstand größer ist, als der zweite Abstand. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass ein geringer Verstellweg des ersten Aktors, welcher jedoch eine vergleichsweise hohe Stellkraft aufbringen kann, in eine ausreichend große Stellbewegung des Verriegelungselementes umgewandelt werden kann.
Ferner kann es zweckmäßig sein, wenn der zweite Abstand zwischen 10% und 50%, insbe sondere zwischen 15% und 35%, bevorzugt zwischen 21% und 28% des ersten Abstandes be trägt. Besonders ein derartiges Hebelverhältnis bringt einen ausreichenden Stellweg bei gleichzeitiger Sicherstellung des Funktionserhaltes in den wesentlichen Einsatzbereichen des Verriegelungselementes mit sich.
Darüber hinaus kann vorgesehen sein, dass der erste Aktor in Form eines Formgedächtnis drahtes ausgebildet ist, welcher an dessen Längsmitte um den zweiten Angriffspunkt ge schlungen ist, wobei der erste Aktor an einem ersten Längsende und an einem zweiten Längs ende am Gehäuse befestigt ist. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass der erste Aktor einfach und zuverlässig mit dem Betätigungshebel gekoppelt werden kann.
Weiters kann vorgesehen sein, dass der zweite Angriffspunkt in Form eines Durchgangslo ches ausgebildet ist, welches im zweiten Hebelarm angeordnet ist, wobei der erste Aktor durch das Durchgangsloch geführt ist. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass durch diese Maß nahme ein unerwünschtes Aushängen des ersten Aktors vom zweiten Angriffspunkt vermie den werden kann, wodurch die Ausfallsicherheit der Verriegelung s Vorrichtung verbessert werden kann.
Gemäß einer besonderen Ausprägung ist es möglich, dass am Gehäuse ein Mikroschalter an geordnet ist, wobei
- der Betätigungshebel oder das Verriegelungselement den Mikroschalter schaltet, wenn sich das Verriegelungselement in seiner Entriegelungsposition befindet oder
- wobei der Betätigungshebel oder das Verriegelungselement den Mikroschalter schaltet, wenn sich das Verriegelungselement in seiner Verriegelungsposition befindet. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass der aktuelle Zustand der Verriegelungsvorrichtung angezeigt bzw. de- tektiert werden kann, wodurch die Betriebssicherheit der Verriegelungsvorrichtung verbessert werden kann. Besonders die Verwendung eines Mikroschalters hat sich als robuste und gleichzeitig kostengünstige Lösung zur Detektion des Zustandes des Verriegelungselementes erwiesen. Natürlich ist es auch denkbar, dass anstatt eines Mikroschalters sonstige Detektions- mittel zur Erfassung einer Endlage des Verriegelungselementes verwendet werden. Entsprechend einer vorteilhaften Weiterbildung kann vorgesehen sein, dass zumindest ein Fe derelement ausgebildet ist, mittels welchem das Verriegelungselement in seine Verriegelung s- position vorgespannt ist. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass das Verriegelungselement im stromlosen Zustand geschlossen ist und somit die Sicherheit des Verriegelungselementes er höht werden kann.
Insbesondere kann es vorteilhaft sein, wenn das Federelement mit dem ersten Hebelarm des Betätigungshebels und mit dem Gehäuse gekoppelt ist. Mit anderen Worten ausgedrückt kann das Federelement zwischen dem ersten Hebelarm des Betätigungshebels und dem Gehäuse wirken. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass das Federelement eine ausreichend große Kraft auf den Hebelarm aufbringen kann, um das Verriegelungselement in seine Verriegelungsposi tion zu verschieben.
Insbesondere ist es denkbar, dass das Federelement als Druckfeder ausgebildet ist. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass bei einem Brechen des Federelementes die Ausfallsicherheit der Verriegelungsvorrichtung weiterhin gewährleistet werden kann.
In einer alternativen Ausführungsvariante ist es denkbar, dass das Federelement in Form einer Zugfeder ausgebildet ist.
Weiters ist es denkbar, dass zur Aufrechterhaltung der Ausfallsicherheit zwei zueinander re dundante Federelemente ausgebildet sind.
Ferner kann vorgesehen sein, dass ein Arretierungselement ausgebildet ist, mittels welchem das Verriegelungselement in seiner Entriegelungsposition arretierbar ist, wobei das Arretie- rungselement zwischen einer Arretierposition und einer Freigabeposition verschiebbar ist.
Dies bringt den Vorteil mit sich, dass durch das Arretierungselement der erste Aktor zum Hal ten des Verriegelungselementes in seiner Entriegelungsposition nicht andauem bestromt wer den muss.
Darüber hinaus kann vorgesehen sein, dass das Arretierungselement mit einem zweiten Aktor gekoppelt ist, welcher in Form eines Formgedächtnisdrahtes ausgebildet ist. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass durch diese Maßnahme der Aufbau der Verriegelungsvorrichtung ein fach gehalten werden kann und somit die Ausfallsicherheit der Verriegelungsvorrichtung ver bessert werden kann. Vorteilhaft ist auch eine Ausprägung, gemäß welcher vorgesehen sein kann, dass der zweite Aktor an dessen Längsmitte um das Arretierungselement geschlungen ist, wobei der zweite Aktor an einem ersten Längsende und an einem zweiten Längsende am Gehäuse befestigt ist. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass der zweite Aktor zuverlässig das Arretierungselement betätigen kann.
Gemäß einer Weiterbildung ist es möglich, dass das Arretierungselement einen ersten Lüh- rungsbereich, einen zweiten Lührungsbereich und einen dritten Lührungsbereich aufweist, mittels welchen es verschiebbar im Gehäuse aufgenommen ist, wobei das Arretierungsele- ment einen Arretierbolzen aufweist, welcher zwischen dem zweiten Lührungsbereich und dem dritten Lührungsbereich angeordnet ist, wobei das Verriegelungselement eine Arretierausneh- mung aufweist, in welche der Arretierbolzen einbringbar ist. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass das Arretierungselement ausfallssicher in der Verriegelungsvorrichtung aufgenommen werden kann.
Lemer kann es zweckmäßig sein, wenn ein zweites Lederelement ausgebildet ist, mittels wel chem das Arretierungselement in seine Arretierposition gedrängt ist. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass das Arretierungselement ohne Bestromung zur Arretierung des Verriegelungs elementes gedrängt ist.
Darüber hinaus kann vorgesehen sein, dass im Gehäuse eine Lührungsöffnung ausgebildet ist, in welcher das Verriegelungselement aufgenommen ist, wobei das Verriegelungselement in seiner Verriegelungsposition gegenüber dem Gehäuse vorstehend ausgebildet ist. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass die Verriegelungsvorrichtung einen einfachen Aufbau aufweist.
Eine Lormgedächtnislegierung kann beispielsweise durch eine NiTi (Nickel-Titan, Nitinol) - Legierung oder eine NiTiCu (Nickel-Titan-Kupfer) - Legierung gebildet sein. Weitere Werk stoffe für Lormgedächtnislegierungen können beispielsweise CuZn (Kupfer-Zink), CuZnAl (Kupfer-Zink- Aluminium), CuAINi (Kupfer- Aluminium-Nickel), LeNiAl (Eisen-Nickel- Alu minium), LeMnSi (Eisen-Mangan-Silizium) und ZnAuCu (Zink-Gold-Kupfer) sein.
Zum besseren Verständnis der Erfindung wird diese anhand der nachfolgenden Liguren näher erläutert.
Es zeigen jeweils in stark vereinfachter, schematischer Darstellung: Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines ersten Ausführungsbeispiels einer Verriege lung s Vorrichtung ;
Fig. 2 eine weitere perspektivische Ansicht des ersten Ausführungsbeispiels der Verrie gelung s Vorrichtung ;
Fig. 3 eine weitere perspektivische Ansicht des ersten Ausführungsbeispiels der Verrie gelung s Vorrichtung ohne Gehäuseoberteil;
Fig. 4 eine erste Schnittdarstellung des ersten Ausführungsbeispiels der Verriegelungs vorrichtung, wobei sich das Verriegelungselement in einer Verriegelungsposition befindet;
Fig. 5 eine erste Schnittdarstellung eines zweiten Ausführungsbeispiels der Verriege lung s Vorrichtung ;
Fig. 6 eine zweite Schnittdarstellung des ersten Ausführungsbeispiels der Verriegelungs vorrichtung;
Fig. 7 eine erste Schnittdarstellung des ersten Ausführungsbeispiels der Verriegelungs vorrichtung, wobei sich das Verriegelungselement in einer Entriegelungsposition befindet und mittels eines Arretierungselementes gesichert ist;
Fig. 8 eine erste Schnittdarstellung des ersten Ausführungsbeispiels der Verriegelungs vorrichtung, wobei sich das Verriegelungselement in der Entriegelungsposition befindet und nicht mittels des Arretierungselementes gesichert ist;
Fig. 9 ein erstes Ausführungsbeispiel eines mit der Verriegelungsvorrichtung ausgestat teten Fahrzeuges;
Fig. 10 eine Querschnittdarstellung einer Lenksäule des Fahrzeuges;
Fig. 11 ein erstes Ausführungsbeispiel eines mit der Verriegelungsvorrichtung ausgestat teten Bauteilsystems;
Fig. 12 eine perspektivische Ansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels der Verriege lung s Vorrichtung, wobei diese teilweise geschnitten dargestellt ist. Einführend sei festgehalten, dass in den unterschiedlich beschriebenen Ausführungsformen gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen versehen wer den, wobei die in der gesamten Beschreibung enthaltenen Offenbarungen sinngemäß auf glei che Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen übertragen wer den können. Auch sind die in der Beschreibung gewählten Lageangaben, wie z.B. oben, un ten, seitlich usw. auf die unmittelbar beschriebene sowie dargestellte Figur bezogen und sind diese Lageangaben bei einer Lageänderung sinngemäß auf die neue Lage zu übertragen.
Fig. 1 zeigt eine perspektivische Ansicht eines ersten Ausführungsbeispiels einer Verriege lungsvorrichtung 1. Die Verriegelungsvorrichtung 1 kann ein Gehäuse 2 umfassen, welches ein Gehäuseoberteil 3 und ein Gehäuseunterteil 4 umfassen kann. Insbesondere kann vorgese hen sein, dass das Gehäuseunterteil 4 als Basis bzw. zur Aufnahme der weiteren Bauteile der Verriegelungsvorrichtung 1 dient. Das Gehäuseoberteil 3 kann zur Einhausung der innenlie genden Bauteile der Verriegelungsvorrichtung 1 ausgebildet sein.
Wie aus Fig. 1 weiters ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass die Verriegelungsvorrichtung 1 ein Verriegelungselement 5 umfasst. Das Verriegelungselement 5 kann durch das Gehäuse 2, insbesondere durch das Gehäuseunterteil 4, hindurch von außerhalb des Gehäuses 2 zugäng lich sein.
Fig. 2 zeigt die Verriegelung s Vorrichtung 1 in einer weiteren perspektivischen Ansicht, wobei in dieser Ansicht das Verriegelungselement 5 besonders gut sichtbar ist. Wie aus Fig. 2 wei ters ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass im Gehäuse 2, insbesondere im Gehäuseunterteil 4 eine Führungsöffnung 6 ausgebildet ist, in welcher das Verriegelungselement 5 verschiebbar aufgenommen ist. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass das Verriegelungselement 5 zwi schen einer Verriegelungsposition 7 und einer Entriegelungsposition 8 verschiebbar im Ge häuse 2 aufgenommen ist. In der Ansicht nach Fig. 2 befindet sich das Verriegelungselement 5 in seiner Verriegelungsposition 7. Hierbei ist das Verriegelungselement 5 maximal nach au ßen vorstehend verschoben. In der in Fig. 2 nicht näher dargestellten Entriegelungsposition 8 steht das Verriegelungselement 5 weniger weit gegenüber dem Gehäuse 2 vor.
Wie aus Fig. 2 weiters ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass die Verriegelungsvorrichtung 1, insbesondere das Gehäuseunterteil 4 eine oder mehrere Befestigungsöffnungen 9 aufweist, welche zur Aufnahme von Befestigungselementen, insbesondere Schrauben, dienen. Die Be festigungselemente können hierbei durch die Befestigungsöffnungen 9 hindurchgesteckt wer den, wodurch die Verriegelungsvorrichtung 1 an einem Bauteil befestigt werden kann.
Fig. 3 zeigt das erste Ausführungsbeispiel der Verriegelungsvorrichtung 1 in einer weiteren perspektivischen Ansicht, wobei wiederum für gleiche Teile gleiche Bezugszeichen bzw. Bauteilbezeichnungen wie in den vorangegangenen Figuren 1 und 2 verwendet werden. Um unnötige Wiederholungen zu vermeiden, wird auf die detaillierte Beschreibung in den voran gegangenen Figuren 1 und 2 hingewiesen bzw. Bezug genommen.
In der Darstellung nach Fig. 3 ist das Gehäuseoberteil 3 ausgeblendet. Dadurch sind die in nenliegenden Bauteile der Verriegelungsvorrichtung 1 sichtbar.
Wie aus Fig. 3 ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass die Führungsöffnung 6 das Gehäuseun terteil 4 durchdringt, sodass das Verriegelungselement 5 in den Innenraum des Gehäuses 2 ra gen kann.
Wie aus Fig. 3 weiters ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass die Verriegelungsvorrichtung 1 einen Betätigungshebel 10 umfasst. Der Betätigungshebel 10 kann um eine Drehachse 11 drehbar im Gehäuse 2, insbesondere im Gehäuseunterteil 4 aufgenommen sein. Zur drehbaren Aufnahme des Betätigungshebels 10 relativ zum Gehäuseunterteil 4 kann vorgesehen sein, dass der Betätigungshebel 10 eine Durchgangsbohrung 12 aufweist, durch welche ein Lager bolzen 13 geführt ist, welcher in einer im Gehäuseunterteil 4 ausgebildeten bzw. angeordne ten Bolzenaufnahme 14 aufgenommen ist. Hierbei ist es denkbar, dass zwischen der Durch gangsbohrung 12 und dem Lagerbolzen 13 eine Gleitlagerung ausgebildet ist. Alternativ dazu ist es auch denkbar, dass der Lagerbolzen 13 starr in der Durchgangsbohrung 12 aufgenom men ist und dass eine Gleitlagerung zwischen dem Lagerbolzen 13 und der Bolzenaufnahme 14 ausgebildet ist.
In wieder einem anderen, nicht dargestellten, Ausführungsbeispiel ist es auch denkbar, dass anstatt der Verwendung eines Lagerbolzens 13 Lagerzapfen direkt am Betätigungshebel 10 angeformt sind, wobei diese Lagerzapfen analog zum Lagerbolzen 13 in der Bolzenaufnahme 14 gelagert bzw. aufgenommen sein können. Wie aus Fig. 3 weiters ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass der Betätigungshebel 10 einen ersten Hebelarm 15 und einen zweiten Hebelarm 16 aufweist. Weiters kann vorgesehen sein, dass das Verriegelungselement 5 an einem ersten Angriffspunkt 17 mit dem ersten Hebelarm 15 gekoppelt sein kann. Insbesondere kann hierbei vorgesehen sein, dass zur Verbindung des Verriegelungselementes 5 mit dem ersten Hebelarm 15 ein Hebelgelenk 18 ausgebildet ist.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass im ersten Hebelarm 15 eine Gabel 19 ausgebildet ist, in welcher das Hebelgelenk 18 aufgenommen ist. Weiters kann ein Verbindungsbolzen 20 vorgesehen sein, mittels welchem das Hebelgelenk 18 gelenkig mit dem ersten Hebelarm 15 gekoppelt ist.
Wie aus Fig. 3 weiters ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass im Verriegelungselement 5 eine Hebelgelenkaufnahme 21 ausgebildet ist, in welcher das Hebelgelenk 18 aufgenommen sein kann. Weiters kann im Verriegelungselement 5 eine Durchgangsbohrung 22 ausgebildet sein, welche zur Aufnahme eines weiteren Verbindungsbolzens 23 und damit zum Verbinden mit dem Hebelgelenk 18 dienen kann.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass das Hebelgelenk 18 dazu dient, um eine Verschie bung des ersten Angriffspunktes 17 in Längsrichtung aufgrund der Drehbewegung des Betäti gungshebels 10 um die Drehachse 11 ausgleichen zu können.
Wie aus Fig. 3 weiters ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass der weitere Verbindungsbolzen 23 seitlich gegenüber dem Verriegelungselement 5 vorstehend ausgebildet ist und somit der weitere Verbindungsbolzen 23 gleichzeitig als Anschlag des Verriegelungselementes 5 in der Verriegelungsposition 7 dient.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass im Gehäuseunterteil 4 eine Ausnehmung 24 ausge bildet ist, in welche der weitere Verbindungsbolzen 23 in der Verriegelungsposition 7 des Verriegelungselementes 5 eintaucht.
Wie aus Fig. 3 weiters ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass zwei Federelemente 25 ausge bildet sind, welche zwischen dem Gehäuseunterteil 4 und dem ersten Hebelarm 15 wirken. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die Federelemente 25 in Form von Zugfedern ausge bildet sind. Wie aus Fig. 3 weiters ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass am zweiten Hebelarm 16 ein zweiter Angriffspunkt 26 ausgebildet ist, an welchem ein erster Aktor 27 wirkt.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass der erste Aktor 27 in Form eines Formgedächtnis drahtes ausgebildet ist, wobei der zweite Angriffspunkt 26 in Form eines Durchgangsloches
28 ausgebildet ist, durch welche der erste Aktor 27 hindurchgeführt ist.
Insbesondere hierbei vorgesehen sein, dass der erste Aktor 27 im Bereich dessen Längsmitte
29 durch das Durchgangsloch 28 geführt ist und hierbei im Bereich der Längsmitte 29 um ei nen Winkel von 180° umgelenkt ist.
Das der erste Aktor 27 im Bereich dessen Längsmitte 29 durch das Durchgangsloch 28 hin durch geführt ist, bringt den Vorteil mit sich, dass der sich durch die Umschlingung des ersten Aktors 27 ergebende erste Schenkel und zweite Schenkel eine gleiche Länge aufweisen. Bei Aktivierung des ersten Aktors 27 und somit bei einer Verkürzung der Länge des ersten Aktors 27 weisen der erste Schenkel und der zweite Schenkel somit eine gleiche Längenänderung auf. Dadurch kommt es bei einer Aktivierung des ersten Aktors 27 zu keiner bzw. einer hin reichend kleinen Relativbewegung zwischen dem ersten Aktor 27 und dem Betätigungshebel 10 im Bereich des Durchgangsloches 28, sodass der Verschleiß im Durchgangsloch 28 mög lichst gering gehalten werden kann.
Weiters kann vorgesehen sein, dass ein erstes Längsende 30 des ersten Aktors 27 und ein zweites Längsende 31 des ersten Aktors 27 im Gehäuseunterteil 4 aufgenommen bzw. mit diesem gekoppelt sind.
Wie aus Fig. 3 weiters ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass ein Anschlussstecker 32 ausge bildet ist, welcher einen Stromanschluss 33 aufweist, um elektrische Energie zum Betätigen des ersten Aktors 27 bereitstellen zu können.
Fig. 4 zeigt das erste Ausführungsbeispiel der Verriegelungsvorrichtung 1 in einer Längs schnittdarstellung, wobei wiederum für gleiche Teile gleiche Bezugszeichen bzw. Bauteilbe zeichnungen wie in den vorangegangenen Figuren 1 bis 3 verwendet werden. Um unnötige Wiederholungen zu vermeiden, wird auf die detaillierte Beschreibung in den vorangegange nen Figuren 1 bis 3 hingewiesen bzw. Bezug genommen. Wie aus Fig. 4 ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass der erste Angriffspunkt 17 in einem ersten Abstand 34 zur Drehachse 11 angeordnet ist. Weiters kann vorgesehen sein, dass der zweite Angriffspunkt 26 in einem zweiten Abstand 35 zur Drehachse 11 angeordnet ist.
Wie aus Fig. 4 weiters ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass ein Mikroschalter 37 ausgebil det ist, welcher durch den Betätigungshebel 10 geschalten werden kann. Insbesondere ist es hierbei denkbar, dass am Betätigungshebel 10 eine Schaltnase 38 ausgebildet ist, welche zum Aktivieren des Mikroschalters 37 dient, wenn sich das Verriegelungselement 5 in seiner Ent riegelungsposition 8 befindet.
In der Fig. 5 ist eine weitere und gegebenenfalls für sich eigenständige Ausführungsform der Verriegelungsvorrichtung 1 gezeigt, wobei wiederum für gleiche Teile gleiche Bezugszeichen bzw. Bauteilbezeichnungen wie in den vorangegangenen Figuren 1 bis 4 verwendet werden. Um unnötige Wiederholungen zu vermeiden, wird auf die detaillierte Beschreibung in den vo rangegangenen Figuren 1 bis 4 hingewiesen bzw. Bezug genommen.
Alternativ zur Verwendung des Hebelgelenkes 18 kann, wie in der Fig. 5 dargestellt, auch vorgesehen sein, dass in der Gabel 19 ein Langloch 36 ausgebildet ist, in welchem sich der Verbindungsbolzen 20 in Längsrichtung verschieben lässt.
Fig. 6 zeigt das erste Ausführungsbeispiel der Verriegelungsvorrichtung 1 in einer weiteren Schnittdarstellung, wobei wiederum für gleiche Teile gleiche Bezugszeichen bzw. Bauteilbe zeichnungen wie in den vorangegangenen Figuren 1 bis 5 verwendet werden. Um unnötige Wiederholungen zu vermeiden, wird auf die detaillierte Beschreibung in den vorangegange nen Figuren 1 bis 5 hingewiesen bzw. Bezug genommen.
Wie besonders gut aus einer Zusammenschau der Figuren 6 und 4 ersichtlich, kann vorgese hen sein, dass ein Arretierungselement 39 ausgebildet ist, welches zum Arretieren des Verrie gelungselementes 5 in der Entriegelungsposition 8 dienen kann. Das Arretierungselement 39 kann hierbei zwischen einer Arretierposition 40 und einer Freigabeposition 41 verschiebbar sein. In der Ansicht nach Fig. 4 und 6 befindet sich das Arretierungselement 39 in der Freigabepo sition 41. Wie besonders gut aus Fig. 6 ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass das Arretie- rungselement 39 einen ersten Führungsbereich 42, einen zweiten Führungsbereich 43 und ei nen dritten Führungsbereich 44 aufweist.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass der zweite Führungsbereich 43 und der dritte Füh- rungsbereich 44 nebeneinander angeordnet sind. Weiters kann vorgesehen sein, dass der zweite Führungsbereich 43 und der dritte Führungsbereich 44 an einer gegenüberliegenden Seite zum ersten Führungsbereich 42 angeordnet sind.
Wie aus Fig. 6 weiters ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass zwischen dem zweiten Füh- rungsbereich 43 und dem dritten Führungsbereich 44 ein Arretierbolzen 45 ausgebildet ist, welcher in der Arretierposition 40 des Arretierungselementes 39 in eine Arretierausnehmung 46 einragen kann und somit das Verriegelungselement 5 in der Entriegelungsposition 8 arre tieren kann.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die Arretierausnehmung 46 im Verriegelungsele ment 5 ausgebildet ist. Wie aus Fig. 6 weiters ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass ein zweiter Aktor 47 ausgebildet ist, welcher zum Bewegen des Arretierungselementes 39 aus sei ner Arretierposition 40 in die Freigabeposition 41 dient.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass der zweite Aktor 47 ebenfalls in Form eines Form gedächtnisdrahtes ausgebildet ist. Hierbei kann vorgesehen sein, dass im Arretierungselement 39 eine Durchführung 48 ausgebildet ist, durch welche der zweite Aktor 47 durchgeführt ist.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass der zweite Aktor 47 im Bereich dessen Längsmitte 49 durch die Durchführung 48 des Arretierungselementes 39 ragt und im Bereich des Arretie- rungselementes 39 um 180° umgelenkt ist.
Weiters können ein erstes Längsende 50 des zweiten Aktors 47 und ein zweites Längsende 51 des zweiten Aktors 47 mit dem Gehäuse 2, insbesondere mit dem Gehäuseunterteil 4 gekop pelt bzw. mit diesem verbunden sein.
Die Funktionalität des zweiten Aktors 47 ist analog zur Funktionalität des ersten Aktors 27, wobei der zweite Aktor 47 mit Strom beaufschlagt wird und sich dadurch erwärmt, wodurch es zu einer Verkürzung des zweiten Aktors 47 kommt. Dadurch kann das Arretierungselement 39 aus seiner Arretierposition 40 in seine Freigabeposition 41 gezogen werden. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass der zweite Aktor 47 mit einem zweiten Stromanschluss 54 gekop pelt ist. Weiters kann ein zweites Federelement 52 ausgebildet sein, mittels welchem das Ar retierungselement 39 in seine Arretierposition 40 vorgespannt ist.
Anhand der Fig. 4, 7 und 8 wird nun der vollständige Verfahrensablauf zum Betätigen der Verriegelungsvorrichtung 1 beschrieben.
Gestartet wird hierbei anhand der Darstellung nach Fig. 4, in welcher sich das Verriegelungs element 5 in seiner Verriegelungsposition 7 befindet. Das Verriegelungselement 5 ist hierbei durch die Federkraft des Federelementes 25 in seine Verriegelungsposition 7 gedrängt. Das Arretierungselement 39 ist durch die Federkraft des zweiten Federelementes 52 in Richtung seiner Arretierposition 40 vorgespannt, kann sich jedoch nicht in diese Position bewegen, da der Arretierbolzen 45 an einer Stirnfläche 53 des Verriegelungselementes 5 anliegt. Der erste Aktor 27 und der zweite Aktor 47 sind nicht aktiviert.
Um nun das Verriegelungselement 5 aus seiner Verriegelungsposition 7 in seine Entriege lungsposition 8 überzuführen, wird der erste Aktor 27 durch Versorgung mit elektrischer Energie aktiviert, wodurch dieser mittels des Betätigungshebels 10 das Verriegelungselement 5 von der Verriegelungsposition 7 in die Entriegelungsposition 8 zieht. Der Arretierbolzen 45 gleitet hierbei an der Stirnfläche 53 bis er bei Einlagen des Verriegelungselementes 5 in der Entriegelungsposition 8 in die Arretierausnehmung 46 einrastet und durch das zweite Fe derelement 52 von seiner Freigabeposition 41 in die Arretierposition 40 übergeführt wird, wie dies in Fig. 7 dargestellt ist.
In einem weiteren Verfahrens schritt kann nun die Energieversorgung des ersten Aktors 27 ge stoppt werden, wobei das Verriegelungselement 5 in seiner Entriegelungsposition 8 verharrt, da das Arretierungselement 39 das Verriegelungselement 5 sichert. Die Verriegelungsvorrich- tung 1 befindet sich somit in ihrer Stellung, wie sie in Fig. 7 dargestellt ist, in einer stromlos stabilen Stellung.
In einem weiteren Verfahrens schritt kann nun der zweite Aktor 47 mit elektrischer Energie versorgt werden, wodurch mittels des zweiten Aktors 47 das Arretierungselement 39 entgegen des zweiten Federelementes 52 von seiner Arretierposition 40 in seine Freigabeposition 41 übergeführt wird, wie dies in Fig. 8 dargestellt ist. Sobald hierbei der Arretierbolzen 45 nicht mehr in die Arretierausnehmung 46 eingreift, wird das Verriegelungselement 5 durch die Fe derkraft des Federelementes 25 von seiner Entriegelungsposition 8 in seine Verriegelungspo sition 7 übergeführt.
In einem weiteren Verfahrens schritt kann nun die Energieversorgung des zweiten Aktors 47 unterbrochen werden, wodurch das Arretierungselement 39 durch das zweite Federelement 52 wieder in Richtung seiner Arretierposition 40 gedrängt wird, wobei es jedoch nicht in diese gelangen kann, da der Arretierbolzen 45 an der Stirnfläche 53 des Verriegelungselementes 5 anliegt.
Mit dem Stoppen der Energieversorgung des zweiten Aktors 47 muss nicht gewartet werden bis das Verriegelungselement 5 vollständig von seiner Verriegelungsposition 7 in seine Ent riegelungsposition 8 übergeführt ist, sondern kann die Energieversorgung des zweiten Aktors 47 beendet werden, sobald sich die im Verriegelungselement 5 angeordnete Arretierausneh- mung 46 außerhalb des Bereiches des Arretierbolzens 45 befindet. Hierbei kann der Arretier bolzen 45 an der Stirnfläche 53 des Verriegelungselementes 5 gleiten.
Fig. 9 zeigt in einer schematischen Darstellung ein erstes Ausführungsbeispiel der Verwen dung der Verriegelungsvorrichtung 1 in einem Fahrzeug 55.
Wie aus Fig. 9 ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass das Fahrzeug 55 ein Lenksäulenge häuse 56 umfasst, in welchem eine Lenksäule 57 aufgenommen ist. Weiters kann die Verrie gelungsvorrichtung 1 am Lenksäulengehäuse 56 aufgenommen bzw. mit diesem gekoppelt sein, um als Lenkradsperre dienen zu können.
Die Funktion der Verriegelungsvorrichtung 1 im Fahrzeug 55 ist aus der Querschnittdarstel lung der Lenksäule 57 bzw. des Lenksäulengehäuse 56 im Bereich der Verriegelung s Vorrich tung 1 ersichtlich, wie sie in Fig. 10 dargestellt ist.
Wie aus Fig. 10 ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass an der Lenksäule 57 mehrere Ausneh mungen 58 ausgebildet sind, in welche das Verriegelungselement 5 der Verriegelung s Vorrich tung 1 einragen kann, wenn sich das Verriegelungselement 5 in seiner Verriegelungsposition 7 befindet. Dadurch kann eine Drehbewegung der Lenksäule 57 relativ zum Lenksäulengehäuse 56 ge sperrt werden. Wenn nun das Verriegelungselement 5 in seiner Entriegelungsposition 8 positi oniert ist, befindet es sich nicht mehr im Eingriff mit den Ausnehmungen 58 der Lenksäule 57 wodurch eine Drehbewegung der Lenksäule 57 relativ zum Lenksäulengehäuse 56 freigege ben ist.
Lig. 11 zeigt in einer perspektivischen Ansicht ein erstes Ausführungsbeispiel eines Bauteil systems 59, in welchem die Verriegelungsvorrichtung 1 verbaut ist.
Wie aus Lig. 11 weiters ersichtlich, umfasst das Bauteilsystem 59 ein Bauteil 60 in welchem eine Öffnung 61 ausgebildet ist. Weiters umfasst das Bauteilsystem 59 ein bewegliches Bau element 62 zum Verschließen der Öffnung 61. Das bewegliche Bauelement 62 ist zwischen einer geöffneten Stellung 63 und einer die Öffnung 61 verschließenden Stellung 64 bewegbar. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die Verriegelung s Vorrichtung 1 zum Verriegeln des beweglichen Bauelementes 62 in seiner die Öffnung 61 verschließenden Stellung 64 dient.
Das Bauteilsystem 59 kann beispielsweise ein Bauteil 60 in Lorm einer Wand umfassen, wo bei die Öffnung 61 in Lorm einer Lensteröffnung oder in Lorm einer Türöffnung ausgebildet ist und wobei das bewegliche Bauelement 62 in Lorm eines Lensters oder in Lorm einer Tür ausgebildet sein kann.
Weiters ist es auch denkbar, dass das Bauteilsystem 59 in einem Lachsystem, beispielsweise in einem Schließfachsystem ausgebildet ist. Hierbei kann das Bauteil 60 eine Blechwandung des Schließfachsystems sein und das bewegliche Bauelement 62 beispielsweise die Schließ fachtüre sein.
Bei einem weiteren Ausführungsbeispiel ist es natürlich auch denkbar, dass das Bauteilsystem 59 in einem Lahrzeug ausgebildet ist, wobei das bewegliche Bauelement 62, beispielsweise eine Lahrzeugtüre oder ein Kofferraumdeckel sein kann.
Lig. 12 zeigt eine perspektivische Ansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels der Verriege lungsvorrichtung 1, wobei diese teilweise geschnitten dargestellt ist.
Wie aus Lig. 12 ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass das Verriegelungselement 5 in einer Lührungsöffnung 6 des Gehäuseunterteils 4, bzw. in einem am Gehäuseunterteil 4 aufgesetz ten Block, geführt ist. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass das Verriegelungselement 5 mittels der Federelemente 25 in seine Verriegelungsposition 7 vorgespannt bzw. gedrängt ist. Weiters kann vorgesehen sein, dass im Verriegelungselement 5 eine Drahtaufnahme 66 zur Aufnahme des ersten Aktors 27 in Form eines Formgedächtnisdrahtes ausgebildet ist. Die Drahtaufnahme 66 kann hierbei in Form eines Schlitzes ausgebildet sein, in welchem der erste Aktor 27 umgelenkt werden kann.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass der erste Aktor 27 V-förmig ausgebildet ist und sich von einer ersten Seite des Verriegelungselementes 5 zu einer zweiten Seite des Verriegelungs elementes 5 erstreckt. Der Formgedächtnisdraht kann somit in der Drahtaufnahme 66 des Ver riegelungselementes 5 umgelenkt sein. Weiters kann vorgesehen sein, dass im Gehäuseunter teil 4 bzw. im darauf aufgesetzten Block eine Drahtführung 67 ausgebildet ist, welche zur Führung des ersten Aktors 27 dient. Durch Aktivierung des ersten Aktors 27 wird der Form gedächtnisdraht verkürzt, wobei durch die V-förmige Umlenkung das Verriegelungselement 5 von seiner Verriegelungsposition in seine Entriegelungsposition 8 gezogen wird. Hierbei wird das Federelement 25 weiter vorgespannt bzw. komprimiert.
Wie aus Fig. 12 weiters ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass das Arretierungselement 39 in Form eines Rasthebels ausgebildet ist. Das Arretierungselement 39 kann hierbei um eine Ar retierwelle 65 drehbar an dieser aufgenommen sein. Weiters kann vorgesehen sein, dass am Arretierungselement 39 eine Rastausnehmung 68 ausgebildet ist. Die Rastausnehmung 68 kann mit einem Rastzapfen 69 korrespondieren, welcher an Verriegelungselement 5 angeord net sein kann. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass das Arretierungselement 39 mittels des zweiten Federelementes 52 in seine Arretierposition 40 vorgespannt ist.
In der Stellung nach Fig. 12 befindet sich das Verriegelungselement 5 in seiner Verriege lungsposition 7. Das Arretierungselement 39 befindet sich in seiner Arretierposition 40. Wird nun der erste Aktor 27 aktiviert, so kann das Verriegelungselement 5 aus seiner Verriege lungsposition 7 in seine Entriegelungsposition 8 gezogen werden. Hierbei kann der Rastzap fen 69 des Verriegelungselementes 5 an einer Aktivierung s schräge 70 des Arretierungsele mentes 39 anliegen bzw. abgleiten. Durch die Ausbildung der Aktivierung s schräge 70 und die Verschiebung des Verriegelungselementes 5 von seiner Verriegelungsposition 7 in seine Ent riegelungsposition 8 kann das Arretierungselement 39 mittels des Rastzapfens 69 von seiner Arretierungsposition 40 in seine Freigabeposition 41 gedrängt werden. Sobald der Rastzapfen 69 im Bereich der Rastausnehmung 68 positioniert wird kann das Arretierungselement 39 durch die Vorspannung mittels des zweiten Federelementes 52 wieder in seine Arretierposi tion 40 gedrängt werden. Somit kann der Rastzapfen 69 in der Rastausnehmung 68 aufgenom men werden, wodurch das Verriegelungselement 5 in seine Entriegelungsposition 8 gesichert werden kann. Zum Verbleib des Verriegelungselementes 5 in seiner Entriegelungsposition 8 ist es somit nicht mehr notwendig, dass der erste Aktor 27 weiterhin aktiviert bleibt. Somit kann der erste Aktor 27 deaktiviert werden, wobei das Verriegelungselement 5 stabil in seiner Entriegelungsposition 8 verbleibt. Soll nun das Verriegelungselement 5 von seiner Entriege lungsposition 8 in seine Verriegelungsposition 7 zurückgeführt werden, so kann der zweite Aktor 47 aktiviert werden, wodurch das Arretierungselement 39 von seiner Arretierposition 40 in seine Freigabeposition 41 verschoben werden kann. Dadurch kann der Rastzapfen 69 des Verriegelungselementes 5 freigegeben werden und das Verriegelungselement 5 kann durch das Federelement 25 in seine Verriegelungsposition 7 gedrängt werden. Anschließend kann der zweite Aktor 47 wieder deaktiviert werden, wobei das Verriegelungselement 5 durch die Federvorspannung des ersten Aktors 27 in seiner Verriegelungsposition 7 verbleiben kann.
Die Ausführungsbeispiele zeigen mögliche Ausführungsvarianten, wobei an dieser Stelle be merkt sei, dass die Erfindung nicht auf die speziell dargestellten Ausführungsvarianten dersel ben eingeschränkt ist, sondern vielmehr auch diverse Kombinationen der einzelnen Ausfüh rungsvarianten untereinander möglich sind und diese Variationsmöglichkeit aufgrund der Lehre zum technischen Handeln durch gegenständliche Erfindung im Können des auf diesem technischen Gebiet tätigen Fachmannes liegt.
Der Schutzbereich ist durch die Ansprüche bestimmt. Die Beschreibung und die Zeichnungen sind jedoch zur Auslegung der Ansprüche heranzuziehen. Einzelmerkmale oder Merkmals kombinationen aus den gezeigten und beschriebenen unterschiedlichen Ausführungsbeispie len können für sich eigenständige erfinderische Lösungen darstellen. Die den eigenständigen erfinderischen Lösungen zugrundeliegende Aufgabe kann der Beschreibung entnommen wer den.
Sämtliche Angaben zu Wertebereichen in gegenständlicher Beschreibung sind so zu verste hen, dass diese beliebige und alle Teilbereiche daraus mitumfassen, z.B. ist die Angabe 1 bis 10 so zu verstehen, dass sämtliche Teilbereiche, ausgehend von der unteren Grenze 1 und der oberen Grenze 10 mit umfasst sind, d.h. sämtliche Teilbereiche beginnen mit einer unteren Grenze von 1 oder größer und enden bei einer oberen Grenze von 10 oder weniger, z.B. 1 bis 1,7, oder 3,2 bis 8,1, oder 5,5 bis 10.
Der Ordnung halber sei abschließend daraufhingewiesen, dass zum besseren Verständnis des Aufbaus Elemente teilweise unmaßstäblich und/oder vergrößert und/oder verkleinert darge stellt wurden.
B e z u g s z e i c h e n a u f s t e l l u n g
28 Durchgangsloch Verriegelungsvorrichtung
29 Längsmitte erster Aktor Gehäuse
30 erstes Längsende erster Aktor Gehäuseoberteil
31 zweites Längsende erster Aktor Gehäuseunterteil
32 Anschlussstecker Verriegelungselement
33 Stromanschluss Führungsöffnung
34 erster Abstand Verriegelungsposition
35 zweiter Abstand Entriegelungsposition
36 Langloch Befestigungsöffnung
37 Mikroschalter Betätigungshebel
38 Schaltnase Drehachse
39 Arretierungselement Durchgangsbohrung Betätigungs
40 Arretierposition hebel
41 Freigabeposition Lagerbolzen
42 erster Führungsbereich Bolzenaufnahme
43 zweiter Führungsbereich erster Hebelarm
44 dritter Führungsbereich zweiter Hebelarm
45 Arretierbolzen erster Angriffspunkt
46 Arretierau snehmung Hebelgelenk
47 zweiter Aktor Gabel
48 Durchführung Arretierungsele Verbindungsbolzen ment Hebelgelenkaufnahme
49 Längsmitte zweiter Aktor Durchgangsbohrung Verriege
50 erstes Längsende zweiter Aktor lung selement
51 zweites Längsende zweiter Aktor weiterer Verbindungsbolzen
52 zweites Federelement Ausnehmung
53 Stirnfläche Federelement
54 zweiter Stromanschluss zweiter Angriffspunkt
55 Fahrzeug erster Aktor
56 Lenks äulengehäu se Lenksäule
Ausnehmung Lenksäule
Bauteilsystem
Bauteil
Öffnung
Bauelement geöffnete Stellung verschließende Stellung
Arretierwelle
Drahtaufnahme
Drahtführung
Rastausnehmung
Rastzapfen
Aktivierungsschräge

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e
1. Verriegelungsvorrichtung (1) umfassend:
- ein Gehäuse (2);
- ein Verriegelungselement (5), welches relativ zum Gehäuse (2) zwischen einer Entriege lungsposition (8) und einer Verriegelungsposition (7) verschiebbar in diesem aufgenommen ist;
- ein erster Aktor (27), welcher zum Verschieben des Verriegelungselementes (5) zwischen der Entriegelungsposition (8) und der Verriegelungsposition (7) dient;
- einen Stromanschluss (33), welcher mit dem ersten Aktor (27) gekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Aktor (27) eine Formgedächtnislegierung umfasst, welche derart ausgebildet ist, dass der Aktor (27) bei einer Erwärmung durch Bestromung seine Form ändert.
2. Verriegelungsvorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Aktor (27) derart mit dem Verriegelungselement (5) gekoppelt ist, dass das Verriege lungselement (5) im bestromten Zustand in seine Entriegelungsposition (8) gedrängt ist.
3. Verriegelungsvorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Aktor (27) derart ausgebildet ist, dass er im bestromten Zustand eine Verkür zung seiner Länge gegenüber einer Ursprungslänge in einem unbestromten Zustand aufweist.
4. Verriegelungsvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Aktor (27) in Form eines Formgedächtnisdrahtes aus gebildet ist.
5. Verriegelungsvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Betätigungshebel (10) ausgebildet ist, welcher bezüglich ei ner Drehachse (11) drehbar im Gehäuse (2) gelagert ist, wobei der Betätigungshebel (10) ei nen ersten Hebelarm (15) und einen zweiten Hebelarm (16) aufweist, wobei das Verriege lungselement (5) an einem ersten Angriffspunkt (17) mit dem ersten Hebelarm (15) gekoppelt ist und wobei der erste Aktor (27) an einem zweiten Angriffspunkt (26) mit dem zweiten He belarm (16) gekoppelt ist, wobei der erste Angriffspunkt (17) einen ersten Abstand (34) zur Drehachse (11) aufweist und wobei der zweite Angriffspunkt (26) einen zweiten Abstand (35) zur Drehachse (11) aufweist.
6. Verriegelungsvorrichtung (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Abstand (34) größer ist, als der zweite Abstand (35).
7. Verriegelungsvorrichtung (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Abstand (35) zwischen 10% und 50%, insbesondere zwischen 15% und 35%, bevor zugt zwischen 21% und 28% des ersten Abstandes (34) beträgt.
8. Verriegelungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekenn zeichnet, dass der erste Aktor (27) in Form eines Formgedächtnisdrahtes ausgebildet ist, wel cher an dessen Längsmitte (29) um den zweiten Angriffspunkt (26) geschlungen ist, wobei der erste Aktor (27) an einem ersten Längsende (30) und an einem zweiten Längsende (31) am Gehäuse (2) befestigt ist.
9. Verriegelungsvorrichtung (1) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Angriffspunkt (26) in Form eines Durchgangsloches (28) ausgebildet ist, welches im zweiten Hebelarm (16) angeordnet ist, wobei der erste Aktor (27) durch das Durchgangsloch (28) geführt ist.
10. Verriegelungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch gekenn zeichnet, dass am Gehäuse (2) ein Mikroschalter (37) angeordnet ist, wobei
- der Betätigungshebel (10) oder das Verriegelungselement (5) den Mikroschalter (37) schal tet, wenn sich das Verriegelungselement (5) in seiner Entriegelungsposition (8) befindet oder
- wobei der Betätigungshebel (10) oder das Verriegelungselement (5) den Mikroschalter (37) schaltet, wenn sich das Verriegelungselement (5) in seiner Verriegelungsposition (7) befindet.
11. Verriegelungsvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Federelement (25) ausgebildet ist, mittels wel chem das Verriegelungselement (5) in seine Verriegelungsposition (7) vorgespannt ist.
12. Verriegehmgsvorrichtung (1) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (25) mit dem ersten Hebelarm (15) des Betätigungshebels (10) und mit dem Gehäuse (2) gekoppelt ist.
13. Verriegelungsvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Arretierungselement (39) ausgebildet ist, mittels welchem das Verriegelungselement (5) in seiner Entriegelungsposition (8) arretierbar ist, wobei das Ar- retierungselement (39) zwischen einer Arretierposition (40) und einer Freigabeposition (41) verschiebbar ist.
14. Verriegelungsvorrichtung (1) nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Arretierungselement (39) mit einem zweiten Aktor (47) gekoppelt ist, welcher in Form eines Formgedächtnisdrahtes ausgebildet ist.
15. Verriegelungsvorrichtung (1) nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Aktor (47) an dessen Längsmitte um das Arretierungselement (39) geschlungen ist, wobei der zweite Aktor (47) an einem ersten Längsende (50) und an einem zweiten Längs ende (51) am Gehäuse (2) befestigt ist.
16. Verriegelungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 13 bis 15, dadurch ge kennzeichnet, dass das Arretierungselement (39) einen ersten Führungsbereich (42), einen zweiten Führungsbereich (43) und einen dritten Führungsbereich (44) aufweist, mittels wel chen es verschiebbar im Gehäuse (2) aufgenommen ist, wobei das Arretierungselement (39) einen Arretierbolzen (45) aufweist, welcher zwischen dem zweiten Führungsbereich (43) und dem dritten Führungsbereich (44) angeordnet ist, wobei das Verriegelungselement (5) eine Arretierausnehmung (46) aufweist, in welche der Arretierbolzen (45) einbringbar ist.
17. Verriegelungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 13 bis 16, dadurch ge kennzeichnet, dass ein zweites Federelement (52) ausgebildet ist, mittels welchem das Arre- tierungselement (39) in seine Arretierposition (40) gedrängt ist.
18. Verriegehmgsvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Gehäuse (2) eine Führung söffnung (6) ausgebildet ist, in welcher das Verriegelungselement (5) aufgenommen ist, wobei das Verriegelungselement (5) in seiner Verriegelungsposition (7) gegenüber dem Gehäuse (2) vorstehend ausgebildet ist.
19. Fahrzeug (55) umfassend:
- ein Lenksäulengehäuse (56);
- eine Lenksäule (57), welche im Lenksäulengehäuse (56) aufgenommen ist;
- eine Verriegelungsvorrichtung (1) zum Sperren einer Drehbewegung der Lenksäule (57) ge genüber dem Lenksäulengehäuse (56), dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungsvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche ausgebildet ist.
20. Bauteilsystem (59) umfassend:
- ein Bauteil (60), in welchem eine Öffnung (61) ausgebildet ist;
- ein bewegliches Bauelement (62) zum Verschließen der Öffnung (61), wobei das bewegli che Bauelement (62) zwischen einer geöffneten Stellung (63) und einer die Öffnung (61) ver schließenden Stellung (64) bewegbar ist;
- eine Verriegelungsvorrichtung (1) zum Verriegeln des beweglichen Bauelementes (62) in seiner die Öffnung (61) verschließenden Stellung (64), dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 19 ausgebildet ist.
21. Verfahren zum Betätigen einer Verriegelungsvorrichtung (1) umfassend:
- ein Gehäuse (2);
- ein Verriegelungselement (5), welches relativ zum Gehäuse (2) zwischen einer Entriege lungsposition (8) und einer Verriegelungsposition (7) verschiebbar in diesem aufgenommen ist;
- ein erster Aktor (27), welcher zum Verschieben des Verriegelungselementes (5) zwischen der Entriegelungsposition (8) und der Verriegelungsposition (7) dient;
- einen Stromanschluss (33), welcher mit dem ersten Aktor (27) gekoppelt ist, wobei der erste Aktor (27) eine Formgedächtnislegierung umfasst, welche derart ausgebildet ist, dass der erste Aktor (27) bei einer Erwärmung durch Bestromung seine Form ändert, das Verfahren umfassend die Verfahrensschritte:
- bestromen des ersten Aktors (27), wobei sich der erste Aktor (27) durch die Bestromung er wärmt und dadurch seine Form ändert, wobei dadurch das mit dem ersten Aktor (27) gekop pelte Verriegelungselement (5) von seiner Verriegelungsposition (7) in die Entriegelungsposi tion (8) verschoben wird.
22. Verfahren nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass in der Entriegelungs position (8) des Verriegelungselementes (5) ein Arretierungselement (39), welches mittels ei nes zweiten Federelementes (52) in seine Arretierposition (40) gedrängt ist, das Verriege lungselement (5) in seiner Entriegelungsposition (8) arretiert, wobei in einem weiteren Ver fahrensschritt durch Bestromung eines zweiten Aktors (47), welcher mit dem Arretierungsele ment (39) gekoppelt ist, das Arretierungselement (39) entgegen der Federkraft des zweiten Federelementes (52) in seine Freigabeposition (41) bewegt wird und dadurch das Verriege lungselement (5) frei ist und durch die Federkraft des Federelementes (25) in seine Verriege lung sposition (7) verschoben wird.
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