DE102019124646B4 - Verriegelungseinrichtung - Google Patents
Verriegelungseinrichtung Download PDFInfo
- Publication number
- DE102019124646B4 DE102019124646B4 DE102019124646.6A DE102019124646A DE102019124646B4 DE 102019124646 B4 DE102019124646 B4 DE 102019124646B4 DE 102019124646 A DE102019124646 A DE 102019124646A DE 102019124646 B4 DE102019124646 B4 DE 102019124646B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- laterally
- locking device
- bolts
- bolt
- shape
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
- E05B83/30—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for glove compartments
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
- E05B47/0001—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
- E05B47/0009—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof with thermo-electric actuators, e.g. heated bimetals
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
- E05C9/04—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with two sliding bars moved in opposite directions when fastening or unfastening
- E05C9/041—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with two sliding bars moved in opposite directions when fastening or unfastening with rack and pinion mechanism
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
Verriegelungseinrichtung (2), insbesondere für einen Deckel (1) eines Handschuhfachs, mit einem ersten Riegel (3) und mit einem zweiten Riegel (4), wobei die Riegel (3, 4) lateral verlagerbar angeordnet sind und der erste Riegel (3) mittels einer Kopplung (5) mit dem zweiten Riegel (4) derart gekoppelt ist, dass die Riegel (3, 4) in entgegengesetzten Richtungen lateral bewegbar sind, wobei ein Stellelement (6) vorgesehen ist, welches mit dem ersten Riegel (3) gekoppelt ist, derart, dass der erste Riegel durch eine Ansteuerung des Stellelements lateral verlagerbar ist und der zweite Riegel aufgrund der Kopplung entgegengesetzt lateral verlagerbar ist, wobei das Stellelement (6) aus einem Formgedächtnismaterial zumindest teilweise besteht, so dass es bei einer Temperaturänderung eine Formzustandsänderung vollzieht, um die Riegel (3, 4) lateral zu verlagern, wobei das Stellelement (6) eine Schenkelfeder ist, welche zumindest teilweise oder vollständig aus dem Formgedächtnismaterial besteht, wobei ein Schenkel der Schenkelfeder in eine Öffnung (10) des ersten Riegels (3) eingreift.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Verriegelungseinrichtung, beispielsweise für einen Deckel eines Handschuhfachs oder Ähnliches, insbesondere für ein Kraftfahrzeug.
- Deckel für Handschuhfächer sind im Stand der Technik derart bekannt, dass sie einen Mechanismus zum Verriegeln bzw. zum Entriegeln aufweisen, wobei in dem Deckel zwei sich in seitlicher Richtung verschiebbare Riegel befinden, welche durch seitlich angebrachte Öffnungen hindurchragen können, um in Aufnahmen des Handschuhfachs einzugreifen, um den Deckel in einer geschlossenen Position zu verriegeln. Werden die Riegel durch eine manuell zu bedienende Betätigung lateral nach innen verschoben, so greifen sie aus den Aufnahmen aus und geben den Deckel frei, so dass dieser verschwenkt und geöffnet werden kann.
- Dabei ist im Stand der Technik bekannt, dass zumindest eine Vorspannfeder vorgesehen ist, welche die Riegel lateral nach außen beaufschlagt. Auch ist ein Betätigungsmechanismus bekannt, mittels welchem die Riegel nach lateral innen betätigt werden können. Diese Gestaltung ist sehr Bauteilintensiv und damit auch kostenträchtig.
- Die
DE 60 2004 007 785 T2 offenbart eine Verriegelungsvorrichtung mit Formgedächtnisbetätigungsmitteln, welche zwei in einem Gehäuse angeordnete in entgegengesetzter Richtung lateral verlagerbare Riegel aufweist, die von einem Federelement voneinander weg beaufschlagt sind, wobei zwischen den Riegeln ein im Wesentlichen u-förmiges Formgedächtnisbetätigungsmittel angeordnet ist, welches die beiden Riegel entgegen der Federkraft des Federelements aufeinander zu bewegen kann. - Die
EP 1 617 022 A2 offenbart eine Verriegelungsvorrichtung für einen Kofferraumdeckel eines Kraftfahrzeugs mit Formgedächtnisbetätigungsmitteln, wobei zwei in entgegengesetzter Richtung lateral verlagerbare Riegel vorgesehen sind, die über einen gemeinsamen zweiarmigen Hebel verlagerbar sind, wobei jeweils ein Hebelarm des zweiarmigen Hebels mit einem der beiden Riegel verbunden ist. Der zweiarmige Hebel ist an einer Welle befestigt und die Welle ist mittels eines Formgedächtnisaktuators verdrehbar. - Die
DE 10 2012 104 714 A1 offenbart eine Verriegelungseinrichtung mit vier lateral verlagerbaren Riegeln, wobei zwei erste Riegel über ein verdrehbares Zahnrad angetrieben verlagerbar sind, wobei die beiden weiteren Riegel als Sicherungsriegel über Federelemente mit den ersten Riegeln gekoppelt sind. - Die
DE 10 2016 110 943 A1 offenbart eine Verriegelungseinrichtung mit zwei lateral verlagerbaren Riegeln, die über ein verdrehbares Zahnrad angetrieben verlagerbar sind. - Die
DE 20 2011 104 981 U1 offenbart einen Bewegungsdämpfer für schwenkbare Kraftfahrzeugbauteile. - Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Verriegelungseinrichtung zu schaffen, die eine einfache und kostengünstige Gestaltung bei einer sicheren Verriegelung und bei einer einfachen Betätigung zur Entriegelung erlaubt.
- Die Aufgabe wird mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung betrifft eine Verriegelungseinrichtung, insbesondere für einen Deckel eines Handschuhfachs, mit einem ersten Riegel und mit einem zweiten Riegel, wobei die Riegel lateral verlagerbar angeordnet sind und der erste Riegel mittels einer Kopplung mit dem zweiten Riegel derart gekoppelt ist, dass die Riegel in entgegengesetzten Richtungen lateral bewegbar sind, wobei ein Stellelement vorgesehen ist, welches mit einem der Riegel gekoppelt ist, wobei das Stellelement aus einem Formgedächtnismaterial zumindest teilweise besteht, so dass es bei einer Temperaturänderung eine Formzustandsänderung vollzieht, um die Riegel lateral zu verlagern. Dadurch lässt sich beispielsweise durch eine elektrische Bestromung eine Erwärmung des Formgedächtnismaterials bewirken, so dass eine Formzustandsänderung initiiert wird, um die Riegel lateral zu verlagern, was einen komplizierten Mechanismus unnötig macht.
- Erfindungsgemäß ist das Stellelement eine Schenkelfeder, welche zumindest teilweise oder vollständig aus dem Formgedächtnismaterial besteht. Dadurch kann zusätzlich zu der Betätigung auch eine Bewirkung einer Vorspannung auf die Riegel ausgeübt werden. Dies ist vorteilhaft, wenn damit beispielsweise ein Deckel eines Handschuhfachs verriegelt werden soll.
- Besonders vorteilhaft ist es auch, wenn das Formgedächtnismaterial sich bei einer Bestromung erwärmt und seinen Zustand ändert. Damit kann durch eine einfache Bestromung eine Betätigung der Riegel erreicht werden.
- Auch ist es vorteilhaft, wenn die durch eine Temperaturerhöhung verursachte Zustandsänderung mit einer Temperaturreduzierung reversibel ist. Dadurch werden die Riegel bei einer Bestromung beispielsweise eingefahren und bei einer anschließenden Abkühlung wieder ausgefahren oder umgekehrt.
- Vorteilhaft ist es auch, wenn die Riegel eine ausgefahrene erste Betriebsposition und eine eingefahrene zweite Betriebsposition aufweisen. So können die Riegel zwischen den Betriebspositionen verlagert werden und je nach Ansteuerung in die eine oder in die andere Betriebsposition eingestellt werden.
- Eine Anwendung einer erfindungsgemäßen Verriegelungseinrichtung kann sein, die Verriegelungseinrichtung in einen Deckel eines Handschuhfachs oder Ähnliches zu integrieren.
- Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung detailliert erläutert. In der Zeichnung zeigen:
-
1 eine schematische Ansicht eines Deckels eines Handschuhfachs mit einer erfindungsgemäßen Verriegelungseinrichtung, -
2 eine schematische Ansicht einer Feder einer erfindungsgemäßen Verriegelungseinrichtung in einer ersten Betriebsstellung, -
3 eine schematische Ansicht der Feder der2 in einer zweiten Betriebsstellung, -
4 eine schematische Ansicht einer weiteren Feder einer erfindungsgemäßen Verriegelungseinrichtung in einer ersten Betriebsstellung, und -
5 eine schematische Ansicht der Feder der4 in einer zweiten Betriebsstellung. - Die
1 zeigt einen Deckel 1 eines Handschuhfachs mit einer erfindungsgemäßen Verriegelungseinrichtung 2. - Die Verriegelungseinrichtung 2 ist mit einem ersten Riegel 3 und mit einem zweiten Riegel 4 ausgestattet, wobei die Riegel 3, 4 lateral verlagerbar angeordnet sind. Dazu sind in dem Deckel 1 beispielsweise Führungen vorgesehen, um die Riegel zu lagern.
- Auch ist vorteilhaft der erste Riegel 3 mittels einer Kopplung 5 mit dem zweiten Riegel 4 derart gekoppelt, dass die Riegel 3, 4 in entgegengesetzten Richtungen lateral bewegbar sind. Die Kopplung 5 kann beispielsweise über ein Zahnrad mit jeweils einer Verzahnung an den Riegeln 3, 4 erfolgen.
- Weiterhin ist ein Stellelement 6 vorgesehen, welches mit einem der Riegel 3 gekoppelt ist. Durch eine Ansteuerung des Stellelements 6 kann der erste Riegel 3 lateral verlagert werden, wobei aufgrund der Kopplung 5 dadurch auch der zweite Riegel 4 entgegengesetzt lateral verlagert wird.
- Das Stellelement 6 besteht zumindest teilweise aus einem Formgedächtnismaterial, so dass es bei einer Temperaturänderung eine Formzustandsänderung vollzieht, um die Riegel 3, 4 lateral zu verlagern.
- Gemäß dem Ausführungsbeispiel ist das Stellelement 6 eine Schenkelfeder, welche zumindest teilweise oder vollständig aus dem Formgedächtnismaterial besteht. Das Formgedächtnismaterial ist dabei derart ausgebildet, dass es sich bei einer Bestromung erwärmt und seinen Zustand ändert. Vorteilhaft ist die durch eine Temperaturerhöhung verursachte Zustandsänderung reversibel mit einer Tem peraturreduzierung.
- Die Verriegelungseinrichtung 2 ist dabei derart ausgebildet, dass die Riegel 3, 4 eine ausgefahrene erste Betriebsposition und eine eingefahrene zweite Betriebsposition aufweisen.
- Die
2 zeigt eine erste Schenkelfeder 20 als Stellelement 6 in einem Formzustand, bei welchem der Riegel 3 nach lateral außen unter einer Vorspannung beaufschlagt ist. Der Schenkel 9 greift dabei in eine Öffnung 10 des Riegels 3 ein. Dabei ist der Schenkel 9 in einem Zustand unter Vorspannung und in einem unbestromten Zustand. Es wird der Winkel 1 zwischen den beiden Schenkeln 9, 21 der Schenkelfeder 20 eingenommen. Die unterbrochene Linie 8 zeigt eine Stellung bzw. einen Zustand ohne Bestromung des Schenkels der Schenkelfeder 20, die ohne Anwesenheit des Riegels 3 ohne Vorspannung, also ungespannt, eingenommen werden würde. - Die
3 zeigt die Schenkelfeder 20 als Stellelement 6 in einem Formzustand, bei welchem der Riegel 3 nach lateral innen, also in3 nach rechts verschoben ist, wobei ein bestromter Zustand, also ein erwärmter Zustand, unter einer Vorspannung beaufschlagt ist. Der Schenkel 9 greift dabei in die Öffnung 10 des Riegels 3 ein. Der Winkel zwischen den Schenkeln 21, 9 hat sich auf Winkel 2 vergrößert. - Die
4 zeigt eine zweite Schenkelfeder 30 als Stellelement 6 in einem Formzustand, bei welchem der Riegel 3 nach lateral innen, also nach rechts, unter einer Vorspannung beaufschlagt ist. Der Schenkel 9 greift dabei in eine Öffnung 10 des Riegels 3 ein. Dabei ist der Schenkel 9 in einem Zustand unter Vorspannung und in einem unbestromten Zustand. Es wird der Winkel 2 zwischen den beiden Schenkeln 9, 31 der Schenkelfeder 30 eingenommen. Die unterbrochene Linie 8 zeigt eine Stellung bzw. einen Zustand ohne Bestromung des Schenkels der Schenkelfeder 30, die ohne Anwesenheit des Riegels 3 ohne Vorspannung, also ungespannt, eingenommen werden würde. - Die
5 zeigt die Schenkelfeder 30 als Stellelement 6 in einem Formzustand, bei welchem der Riegel 3 nach lateral außen, also in3 nach links verschoben ist, wobei ein bestromter Zustand, also ein erwärmter Zustand, unter einer Vorspannung beaufschlagt ist. Der Schenkel 9 greift dabei in die Öffnung 10 des Riegels 3 ein. Der Winkel zwischen den Schenkeln 21, 9 hat sich auf Winkel 1 verkleinert. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Deckel
- 2
- Verriegelungseinrichtung
- 3
- erster Riegel
- 4
- zweiter Riegel
- 5
- Kopplung
- 6
- Stellelement
- 8
- Linie
- 9
- Schenkel
- 10
- Öffnung
- 20
- erste Schenkelfeder
- 21
- Schenkel
- 30
- zweite Schenkelfeder
Claims (5)
- Verriegelungseinrichtung (2), insbesondere für einen Deckel (1) eines Handschuhfachs, mit einem ersten Riegel (3) und mit einem zweiten Riegel (4), wobei die Riegel (3, 4) lateral verlagerbar angeordnet sind und der erste Riegel (3) mittels einer Kopplung (5) mit dem zweiten Riegel (4) derart gekoppelt ist, dass die Riegel (3, 4) in entgegengesetzten Richtungen lateral bewegbar sind, wobei ein Stellelement (6) vorgesehen ist, welches mit dem ersten Riegel (3) gekoppelt ist, derart, dass der erste Riegel durch eine Ansteuerung des Stellelements lateral verlagerbar ist und der zweite Riegel aufgrund der Kopplung entgegengesetzt lateral verlagerbar ist, wobei das Stellelement (6) aus einem Formgedächtnismaterial zumindest teilweise besteht, so dass es bei einer Temperaturänderung eine Formzustandsänderung vollzieht, um die Riegel (3, 4) lateral zu verlagern, wobei das Stellelement (6) eine Schenkelfeder ist, welche zumindest teilweise oder vollständig aus dem Formgedächtnismaterial besteht, wobei ein Schenkel der Schenkelfeder in eine Öffnung (10) des ersten Riegels (3) eingreift.
- Verriegelungseinrichtung (2) nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Formgedächtnismaterial sich bei einer Bestromung erwärmt und seinen Zustand ändert. - Verriegelungseinrichtung (2) nach
Anspruch 1 oder2 , dadurch gekennzeichnet, dass die durch eine Temperaturerhöhung verursachte Zustandsänderung reversibel ist mit einer Temperaturreduzierung. - Verriegelungseinrichtung (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Riegel (3, 4) eine ausgefahrene erste Betriebsposition und eine eingefahrene zweite Betriebsposition aufweisen.
- Anwendung einer Verriegelungseinrichtung (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungseinrichtung (2) in einen Deckel (1) eines Handschuhfachs integriert ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019124646.6A DE102019124646B4 (de) | 2019-09-13 | 2019-09-13 | Verriegelungseinrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019124646.6A DE102019124646B4 (de) | 2019-09-13 | 2019-09-13 | Verriegelungseinrichtung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102019124646A1 DE102019124646A1 (de) | 2021-03-18 |
DE102019124646B4 true DE102019124646B4 (de) | 2023-08-10 |
Family
ID=74686143
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102019124646.6A Active DE102019124646B4 (de) | 2019-09-13 | 2019-09-13 | Verriegelungseinrichtung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102019124646B4 (de) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1617022A2 (de) | 2004-07-15 | 2006-01-18 | GM Global Technology Operations, Inc. | Motorhaubenverriegelungsvorrichtung mit aktiven Materialien und Verfahren zur Verwendung |
DE602004007785T2 (de) | 2003-04-04 | 2008-04-30 | C.R.F. S.C.P.A. | Verriegelungsvorrichtung mit formgedächtnisbetätigungsmittel |
DE202011104981U1 (de) | 2011-08-30 | 2012-12-03 | Kiekert Aktiengesellschaft | Bewegungsdämpfer für schwenkbare Kraftfahrzeug-Bauteile |
DE102012104714A1 (de) | 2012-05-31 | 2013-12-05 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Verriegelungseinrichtung |
DE102016110943A1 (de) | 2016-02-09 | 2017-08-10 | Dr. Schneider Kunststoffwerke Gmbh | Verriegelungsvorrichtung |
-
2019
- 2019-09-13 DE DE102019124646.6A patent/DE102019124646B4/de active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE602004007785T2 (de) | 2003-04-04 | 2008-04-30 | C.R.F. S.C.P.A. | Verriegelungsvorrichtung mit formgedächtnisbetätigungsmittel |
EP1617022A2 (de) | 2004-07-15 | 2006-01-18 | GM Global Technology Operations, Inc. | Motorhaubenverriegelungsvorrichtung mit aktiven Materialien und Verfahren zur Verwendung |
DE202011104981U1 (de) | 2011-08-30 | 2012-12-03 | Kiekert Aktiengesellschaft | Bewegungsdämpfer für schwenkbare Kraftfahrzeug-Bauteile |
DE102012104714A1 (de) | 2012-05-31 | 2013-12-05 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Verriegelungseinrichtung |
DE102016110943A1 (de) | 2016-02-09 | 2017-08-10 | Dr. Schneider Kunststoffwerke Gmbh | Verriegelungsvorrichtung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102019124646A1 (de) | 2021-03-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2342405B1 (de) | Kraftfahrzeugschloss | |
DE69922373T2 (de) | Verschlussvorrichtung und haubenschloss für ein fahrzeug mit einer derartigen verschlussvorrichtung | |
EP2291571B1 (de) | Schliessvorrichtung mit sperrklinkenfeder | |
EP3612697B1 (de) | Schloss für ein kraftfahrzeug | |
EP2828456B1 (de) | Kraftfahrzeugtürverschluss | |
EP1724423B1 (de) | Kraftfahrzeugschloß und Haltevorrichtung für eine Fahrzeugsicherheitseinrichtung | |
EP1884611A2 (de) | Kraftfahrzeugschloß | |
DE102014118635A1 (de) | Kraftfahrzeugschloss | |
DE102017124525A1 (de) | Kraftfahrzeugtürschloss | |
EP3173554A1 (de) | Kraftfahrzeugschloss | |
DE19616655A1 (de) | Vorrichtung zum Öffnen und Schließen einer Tür oder Klappe | |
EP3580413A1 (de) | Kraftfahrzeugtürschloss | |
EP3262260B1 (de) | Kraftfahrzeugschloss | |
DE102019124646B4 (de) | Verriegelungseinrichtung | |
DE102006058501A1 (de) | Scharnier zur gelenkigen Anbringung einer Klappe an einer Karosserie eines Kraftfahrzeugs | |
EP3517715B1 (de) | Zuhaltung mit hilfsentriegelung | |
DE102020124240A1 (de) | Aufstellvorrichtung für ein Kraftfahrzeugtürelement | |
DE102010024295A1 (de) | Fahrzeugschloss zur Verriegelung einer Fahrzeugklappe | |
DE102007003733A1 (de) | Schließeinrichtung für einen Kraftwagen | |
EP3017128A1 (de) | Kraftfahrzeugschloss mit positionssicherung | |
EP3017129B1 (de) | Kraftfahrzeugschloss mit positionssicherung | |
DE10359144B4 (de) | Vorrichtung zur gemeinsamen elektromechanischen Steuerung mehrerer technischer Einrichtungen | |
DE102019215279B4 (de) | Türschlosseinrichtung und Fahrzeugtür | |
DE102017101703A1 (de) | Schloss mit Zuzieheinrichtung für ein Kraftfahrzeug | |
DE102018133301A1 (de) | Schloss für ein Kraftfahrzeug |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: E05B0083340000 Ipc: E05B0083300000 |
|
R018 | Grant decision by examination section/examining division |