WO2022005128A1 - 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법 - Google Patents

자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법 Download PDF

Info

Publication number
WO2022005128A1
WO2022005128A1 PCT/KR2021/008080 KR2021008080W WO2022005128A1 WO 2022005128 A1 WO2022005128 A1 WO 2022005128A1 KR 2021008080 W KR2021008080 W KR 2021008080W WO 2022005128 A1 WO2022005128 A1 WO 2022005128A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
user
tourism
autonomous vehicle
service
driving
Prior art date
Application number
PCT/KR2021/008080
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
김영렬
Original Assignee
(주)케이시크
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)케이시크 filed Critical (주)케이시크
Priority to CN202180003820.4A priority Critical patent/CN114126945A/zh
Priority to JP2021574890A priority patent/JP7489120B2/ja
Priority to EP21820444.4A priority patent/EP4177818A1/en
Priority to US17/603,862 priority patent/US20220306159A1/en
Publication of WO2022005128A1 publication Critical patent/WO2022005128A1/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W60/00Drive control systems specially adapted for autonomous road vehicles
    • B60W60/001Planning or execution of driving tasks
    • B60W60/0025Planning or execution of driving tasks specially adapted for specific operations
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63FCARD, BOARD, OR ROULETTE GAMES; INDOOR GAMES USING SMALL MOVING PLAYING BODIES; VIDEO GAMES; GAMES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • A63F13/00Video games, i.e. games using an electronically generated display having two or more dimensions
    • A63F13/60Generating or modifying game content before or while executing the game program, e.g. authoring tools specially adapted for game development or game-integrated level editor
    • A63F13/65Generating or modifying game content before or while executing the game program, e.g. authoring tools specially adapted for game development or game-integrated level editor automatically by game devices or servers from real world data, e.g. measurement in live racing competition
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63FCARD, BOARD, OR ROULETTE GAMES; INDOOR GAMES USING SMALL MOVING PLAYING BODIES; VIDEO GAMES; GAMES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • A63F13/00Video games, i.e. games using an electronically generated display having two or more dimensions
    • A63F13/20Input arrangements for video game devices
    • A63F13/21Input arrangements for video game devices characterised by their sensors, purposes or types
    • A63F13/213Input arrangements for video game devices characterised by their sensors, purposes or types comprising photodetecting means, e.g. cameras, photodiodes or infrared cells
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63FCARD, BOARD, OR ROULETTE GAMES; INDOOR GAMES USING SMALL MOVING PLAYING BODIES; VIDEO GAMES; GAMES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • A63F13/00Video games, i.e. games using an electronically generated display having two or more dimensions
    • A63F13/20Input arrangements for video game devices
    • A63F13/21Input arrangements for video game devices characterised by their sensors, purposes or types
    • A63F13/216Input arrangements for video game devices characterised by their sensors, purposes or types using geographical information, e.g. location of the game device or player using GPS
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63FCARD, BOARD, OR ROULETTE GAMES; INDOOR GAMES USING SMALL MOVING PLAYING BODIES; VIDEO GAMES; GAMES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • A63F13/00Video games, i.e. games using an electronically generated display having two or more dimensions
    • A63F13/20Input arrangements for video game devices
    • A63F13/21Input arrangements for video game devices characterised by their sensors, purposes or types
    • A63F13/217Input arrangements for video game devices characterised by their sensors, purposes or types using environment-related information, i.e. information generated otherwise than by the player, e.g. ambient temperature or humidity
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63FCARD, BOARD, OR ROULETTE GAMES; INDOOR GAMES USING SMALL MOVING PLAYING BODIES; VIDEO GAMES; GAMES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • A63F13/00Video games, i.e. games using an electronically generated display having two or more dimensions
    • A63F13/45Controlling the progress of the video game
    • A63F13/47Controlling the progress of the video game involving branching, e.g. choosing one of several possible scenarios at a given point in time
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63FCARD, BOARD, OR ROULETTE GAMES; INDOOR GAMES USING SMALL MOVING PLAYING BODIES; VIDEO GAMES; GAMES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • A63F13/00Video games, i.e. games using an electronically generated display having two or more dimensions
    • A63F13/60Generating or modifying game content before or while executing the game program, e.g. authoring tools specially adapted for game development or game-integrated level editor
    • A63F13/69Generating or modifying game content before or while executing the game program, e.g. authoring tools specially adapted for game development or game-integrated level editor by enabling or updating specific game elements, e.g. unlocking hidden features, items, levels or versions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/22Display screens
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/28Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor characterised by the type of the output information, e.g. video entertainment or vehicle dynamics information; characterised by the purpose of the output information, e.g. for attracting the attention of the driver
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W60/00Drive control systems specially adapted for autonomous road vehicles
    • B60W60/001Planning or execution of driving tasks
    • B60W60/0013Planning or execution of driving tasks specially adapted for occupant comfort
    • B60W60/00139Planning or execution of driving tasks specially adapted for occupant comfort for sight-seeing
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34Route searching; Route guidance
    • G01C21/3407Route searching; Route guidance specially adapted for specific applications
    • G01C21/3415Dynamic re-routing, e.g. recalculating the route when the user deviates from calculated route or after detecting real-time traffic data or accidents
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34Route searching; Route guidance
    • G01C21/3407Route searching; Route guidance specially adapted for specific applications
    • G01C21/343Calculating itineraries, i.e. routes leading from a starting point to a series of categorical destinations using a global route restraint, round trips, touristic trips
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34Route searching; Route guidance
    • G01C21/3453Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments
    • G01C21/3476Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments using point of interest [POI] information, e.g. a route passing visible POIs
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34Route searching; Route guidance
    • G01C21/36Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3626Details of the output of route guidance instructions
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00Administration; Management
    • G06Q10/02Reservations, e.g. for tickets, services or events
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00Administration; Management
    • G06Q10/06Resources, workflows, human or project management; Enterprise or organisation planning; Enterprise or organisation modelling
    • G06Q10/063Operations research, analysis or management
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00Commerce
    • G06Q30/01Customer relationship services
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/10Services
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/10Services
    • G06Q50/14Travel agencies
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40Business processes related to the transportation industry
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63FCARD, BOARD, OR ROULETTE GAMES; INDOOR GAMES USING SMALL MOVING PLAYING BODIES; VIDEO GAMES; GAMES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • A63F13/00Video games, i.e. games using an electronically generated display having two or more dimensions
    • A63F13/80Special adaptations for executing a specific game genre or game mode
    • A63F13/803Driving vehicles or craft, e.g. cars, airplanes, ships, robots or tanks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • B60W2050/146Display means

Definitions

  • the present invention provides a content service related to local tourism to passengers based on self-driving cars that drive on the road at their own discretion, based on topographical features, culture, history, stories, food, etc. It is a description of the service provided.
  • the present invention relates to a tourism service method in which information, cultural information, historical information, stories, food, etc. related to the area in which the autonomous vehicle is operating are provided to a user riding an autonomous vehicle as a material.
  • the content service may be provided as a one-way service, and may be responsive content that provides user missions such as quizzes, surveys, votes, and games to be solved by passengers, and is applied to content according to the results of performing the user missions. have.
  • the content is provided in a combination of at least one of AR, VR, text, image, sound, and the like.
  • the content may further constitute content for the 4D effect.
  • the present invention relates to a self-driving vehicle-based tourism service providing method that provides tourism information related to the region in which the autonomous vehicle is currently operating to the occupant of the autonomous vehicle.
  • a 'user' is a person who is provided with autonomous vehicle-based tourism services. It is considered synonymous with the words 'passenger' or 'tourist'.
  • a 'user' can be provided with self-driving car-based tourism services even as an individual user or a plurality of users forming a team.
  • 'tourism information' includes descriptions of tourist items, video data, augmented reality content (AR), virtual reality content (VR), user history information, satisfaction surveys, user review data, etc.
  • information on the 4D effect is included in the tourism information.
  • the term 'tourism item' refers to the main object of tourism. It can be a restaurant, hotel, park, temple, palace, landmark building, museum, etc., and includes detailed performance programs or viewing programs.
  • a 'tourist point' refers to a geographic location where a tourist item is located.
  • the touristic point may be a symbolic point where the tourist item is located, and may refer to all points within a certain area associated with the tourist item.
  • Self-driving cars should be moved to tourist spots so that users can conduct tours on tourist items.
  • 'personal information refers to the user's age, gender, region of residence, address, phone number, location information, language used, nationality, marital status, user mission performance, input information in user mission, and use of tourism services. It refers to various information related to an individual, such as history and family relationships.
  • competitive means a user of a team or team competing for victory or rank with a team or user participating in the same game, or a third party who may have a competitive record.
  • a third party that may have a competitive record here could be a human or an AI technology that behaves like a human.
  • a competitor's autonomous vehicle refers to an autonomous vehicle that is matched to another user in a competitive position in the same game as the user.
  • a 'competitor's autonomous vehicle' may be an autonomous vehicle driving on a real road or a virtual autonomous vehicle driving in a virtual space.
  • “driving mission” means what an autonomous vehicle must perform while using a tourism service, such as passing through a location, stopping driving for a certain period of time, or loading or unloading people, objects, or animals. .
  • 4D simulation or “4D module” refers to a single device or module installed in an autonomous vehicle, including a driving device, and displays the driving state information of the autonomous vehicle with 4D effects (shock, acceleration, rotation, vibration, oscillation, angle adjustment, etc.).
  • the 4D simulator can be installed separately for each seat of an autonomous vehicle, and can be installed on multiple seats or installed to operate throughout the vehicle.
  • user mission is a task that the user must perform, and performs a voting mission in which a large number of users decide an opinion by voting, a quiz mission in which the user must answer the correct answer, a photo mission in which the user must take a picture of the condition, and an action. It can be divided into actions that must be performed and missions.
  • “tourist items” may be restaurants, accommodations, markets, palaces, castles, schools or places that provide tourism services, such as streets, rivers, beaches, etc., and may be objects such as buildings or statues.
  • “tourist point” refers to the physical location where the tourist item is located.
  • the tourist attraction includes at least one or more tourist items.
  • a touristic point is divided into a starting point, a target point, a starting point, an ending point, a stopover point, and the like, and can be expressed in various types of points.
  • a “tourism course” consists of two or more tourist spots, and the autonomous vehicle provides tourism services while moving users to each included tourist spot.
  • route information is information about a route that must be driven in order to provide a tourism service to an autonomous vehicle.
  • Route information may be configured in a way that includes a starting point, a target location, a starting point, an ending point, a stopover, etc.
  • Speed control information virtual fuel information, driving mission information, map information, etc. may be added to the driving conditions included in the route information.
  • Virtual fuel information or virtual maximum driving speed is not actual fuel information of a driving device or maximum driving speed on the road, but is virtual data managed for game progress. That is, virtual fuel information and speed control information.
  • driving state information is related to the actual driving information of autonomous vehicles such as driving speed, road vibration, posture information, acceleration and deceleration, direction change, driving start, driving end, and current location.
  • Virtual information such as obstacles displayed virtually, collisions with obstacles, and virtual concavo-convex effects or vibrations according to obstacles are further added.
  • a 'user module' is responsible for receiving mission performance information, which is a result of performing a user's user mission, and transmitting it to the service module or receiving and outputting data from the service module.
  • the user module may be configured to be attached to an autonomous vehicle or may be configured as an element module included in a separate terminal such as a smartphone, tablet PC, or HMD. At this time, the separate terminal becomes a user terminal.
  • 'display' refers to a unit module for outputting an image included as an additional module in the autonomous vehicle 100 .
  • the display included as a module of the user terminal that exists as a separate device in the autonomous vehicle is also considered as the display module of the autonomous vehicle to provide services.
  • 'autonomous driving car city tour' is a service that provides tourism-related information while riding a tourist in an autonomous driving car in a certain area, and provides tourism services while moving to major tourist spots.
  • a 'driving module' is a module that transmits/receives data to and from a service module and allows an autonomous vehicle to drive on a road.
  • 'mission performance information' is information including data that is input through the user module and transmitted to the service module as a result of performing a mission with respect to a user mission or a driving mission.
  • the answer selected by the user becomes the mission performance information.
  • the action mission it may be a video or 4D data of the action.
  • the data corresponding to the result becomes mission performance information.
  • expressions such as 'something of a team' and 'something of an autonomous vehicle' may be the same expression. Since the team and the autonomous vehicle are equally connected one by one, the expression 'team route information' is used in the same sense as 'autonomous vehicle route information' and 'team route information' connected to the team. 'Team driving status information' and 'driving status information of autonomous vehicle' are also used in the same sense for connected teams and autonomous vehicles.
  • the 'service module' is a core module that provides tourism services to 'users' based on autonomous vehicles. It is a module that decides which tourist point to move the user to, what kind of autonomous driving and tourism information is stored in the server, provides tourism information to users, and controls all matters for providing tourism services.
  • the service module includes a game operation module below to operate the game-based tourism service, and the game operation module determines the user's mission performance.
  • the service module can be built based on an independent PC, can be composed of some modules of the server, and can be used as a component of an autonomous vehicle.
  • the service module further includes a DB module and storage device, and is involved in managing tourism information to be provided to users and providing tourism services based on major tourism items, tourist spots, and tourist courses.
  • the service module can be configured independently of the autonomous vehicle so that the autonomous vehicle alone provides tourism services.
  • Each module constituting the autonomous vehicle may be configured separately in an independent server or an independent device such as a PC or smart phone, if necessary, and connected to each other through a network means to be used.
  • Self-driving cars are defined by the American Automobile Association by classifying them into six levels from level 0 to level 5, and levels 4 and 5 are self-driving cars that can be driven without a human being. is divided into
  • autonomous vehicles are developed in the form of safely driving an optimal route to arrive at a destination.
  • the infotainment service of self-driving cars introduced so far is characterized as consisting of additional services that can be performed while the vehicle is moving. There are still difficulties in providing tourism services while moving.
  • Another existing technology is a service in which a real person drives a car while providing a tourism service.
  • Jeju Island a taxi driver provides tourism services by moving users to the tourist destinations of the connected tour course by vehicle. is being provided.
  • the existing city tour service has a disadvantage in that users' privacy cannot be protected because the driver and the tour guide ride together in the car.
  • the difference in tourism quality is revealed depending on the person, and there is a limitation in that it cannot support the language for each user.
  • the number of users is a family unit of 5 or less, there is a limit that the tourism cost per person cannot be lowered cheaply due to the driver's labor cost.
  • the present invention is devised for a tourism service to a user using an autonomous vehicle.
  • the present invention is a problem to be solved.
  • the present invention provides tourism information to the user in response to the user's personal information, driving environment, etc.
  • a method and system for providing connected tourism services are presented.
  • the method comprising: preparing, by the autonomous vehicle, tourism information related to a tourist attraction or a tourist item; driving the autonomous vehicle on a road to move to the tourist spot; moving the user to the tourist spot by the autonomous vehicle; and providing, by the autonomous vehicle, the tourism information to the user.
  • a server system that provides information related to the provision of tourism information and tourism services to autonomous vehicles, and take into account the user's personal information and language for each user, the location of the autonomous vehicle or the driving environment collected by the autonomous vehicle. It provides customized tourism information and suggests ways to provide interactive tourism services based on AI technology.
  • a method of providing a tourism service is additionally proposed by matching an optimal autonomous vehicle to provide the tourism service.
  • An additional game-based tourism service is provided so that users can enjoy tourism more fun with self-driving cars.
  • the method further includes the steps of receiving mission performance information from the user and reflecting the determination result of determining the mission performance information.
  • the game-based tourism service induces users to enjoy the tourism service more hurt by having them compete with other users through pre-prepared missions.
  • the user mission includes a photo mission to take a photo that meets the specified conditions, an action mission to perform a specified type of action, a quiz mission to get the correct answer in a quiz, and a voting mission to ask the will of multiple people.
  • a mission in the form of tagging a user terminal at a location installed in a branch may be further added.
  • information that can identify the user such as a QR code, etc.
  • the user can check the entrance to the building or facility or confirm the visit, so that the user's mission can be performed.
  • the user's mission may be designed in such a way that the user terminal recognizes the relevant information about the place and confirms the visit to the place.
  • an input device corresponding to data such as answers, actions, and photos for each user mission must be provided.
  • the step of determining the mission performance information it is determined by examining whether the correct answer is correct for the quiz mission, in the voting mission, it is determined by analyzing the voting results of users, and in the action mission, it is determined whether the action that meets the given condition is performed. It is reviewed and judged, and the photo mission consists of a step of determining whether the photo meets the conditions.
  • the step of reflecting the judgment result of the user mission in the operation of the autonomous vehicle includes temporarily stopping the operation, resuming operation from a stopped state, changing the operation speed to operate, changing the operation route, selecting the operation direction, etc. method is proposed.
  • Changing the driving route may make the tourist go through more, omit the tour of the tourist spot, or change the driving route in the middle of driving to the tourist spot. It is natural that user missions and driving missions will follow along with tourist spots.
  • the step of reflecting the judgment result of the user's mission in the operation of the autonomous vehicle is also configured in the form of providing a virtual obstacle or a virtual accident situation.
  • AR augmented reality
  • the method further includes outputting a 4D effect for expressing a virtual collision, an irregular road surface, and left-right rotation for the autonomous vehicle.
  • a tourism service using an autonomous vehicle it is possible to provide a tourism service using an autonomous vehicle to a large number of users.
  • a tour service that makes a fun tour of a tourist area using an autonomous vehicle or a game-based tourism service in which a plurality of users compete using an autonomous vehicle on an actual road.
  • Self-driving cars can replace drivers and tour guides with AI technology, so there is no need to be limited by the views of others.
  • AI tour guide service content optimized in light of personal information such as language and cultural experience for each user will be provided.
  • the present invention will have the effect of supporting new formats of entertainment content services based on autonomous vehicles.
  • the usability of autonomous vehicles can be expanded by pioneering the genre of tourism services using autonomous vehicles.
  • 1 is a schematic diagram of an autonomous vehicle.
  • FIG. 2 is a schematic diagram of a user terminal.
  • FIG. 3 is a schematic diagram of a method of providing a tourism service using an autonomous vehicle.
  • the present invention provides a server (service module) that provides a new tourism service in the form of combining user-customized tourism information and a movement service based on an autonomous vehicle, an autonomous vehicle that provides content while moving the user directly, and a tour owned by the user.
  • a continuous tourism service is constituted by a user terminal that allows the service to be provided.
  • FIG. 1 shows a schematic diagram of the first embodiment.
  • the first embodiment of the present invention includes a driving module 110 for managing autonomous driving, a service module 120 for managing games, a user module 130 for performing user missions, a 4D module 140 for outputting 4D effects,
  • an autonomous vehicle 100 comprising an output device such as a display speaker that outputs tourism information, and a camera that takes an image.
  • the autonomous vehicle 100 provides a tourism information service that is classified by the user's language.
  • the service module 120 holds tourism information by itself or receives tourism information from the server 300 through a wired/wireless communication method and provides it to the user.
  • the method that the service module 120 provides in each user's language is one of the first method of separately providing tourism information configured in each user's language or the second method of providing tourism information through translation for data in a language different from that of the user. You can use one.
  • a unit module constituting the autonomous vehicle 100 may be configured using one or more parts or independent devices. It is also possible to configure several modules as one component or as one independent device.
  • the driving module 110 manages a function of allowing the autonomous vehicle to autonomously drive.
  • Sensors such as lidar, radar, and optical camera may be included, and may include precise map accuracy. Responsible for direction change, speed control, stopping, and starting of autonomous vehicles.
  • the driving module 110 may be composed of a plurality of PCs, and may be composed of a server system connected through wired/wireless communication, etc., and is configured in a form directly connected to a driving unit and a control unit of an autonomous vehicle if necessary.
  • the driving module 110 drives the road to the boarding point to pick up the user in response to the tourism service to be provided by the service module 120, and when the user boards, autonomous driving moves to the tourist spot.
  • the precision map and navigation function are further configured.
  • the driving module 110 carries the user in connection with the tourism service and drives the user to a target tourist destination.
  • the driving module 110 When the route information is adjusted according to the determination of the mission performance information of the service module of the server 300 or the autonomous vehicle 100, the driving module 110 operates at a constant deceleration rate from the driving limit in response to the adjusted route information. Or, provide means such as changing the transit area to reflect the mission performance information judgment result in the operation.
  • FIG. 3 shows a schematic diagram of a connected tourism service based on an autonomous vehicle comprising a server 300 , an autonomous vehicle 100 , and a user terminal 200 .
  • This model is a model in which a plurality of autonomous driving vehicles 100 are configured around the server 300 and a tourism service is provided to a plurality of users who possess a user terminal 200 such as a smartphone.
  • the server 300 includes a service module 320 that manages the tourism service.
  • the service module 120 of the autonomous vehicle is not separately required, and the operation module, user module, 4D module, etc. of the autonomous vehicle is connected to the server using a wireless communication method to configure the service.
  • the server 300 manages the tourism service
  • various users can receive tourism information without boarding the autonomous vehicle, and it is easier to configure a reservation service, a satisfaction service, and the like.
  • a plurality of autonomous vehicles may be configured to link and provide a connected tourism service.
  • autonomous vehicles must be able to send and receive information through wireless communication methods, exchange location and operation information of autonomous vehicles, and distribute to autonomous vehicles to pick up users or provide continuous tourism services to users. It should be configured to work in conjunction with the service modules that are already in place.
  • the service module has tourism information on major tourism items to be presented to users, content and composition scenarios of game-based tourism services, and has a function of presenting and judging various user missions and driving missions.
  • the DB module analyzes data to manage the user's tourism service history or to provide better tourism service to the user.
  • the DB module systematically manages information on tourist items such as restaurants, recreation facilities, hotels, parks, zoos, aquariums, palaces, castles, museums, schools, and the like, and the service module can input and manage such information.
  • tourist items such as restaurants, recreation facilities, hotels, parks, zoos, aquariums, palaces, castles, museums, schools, and the like
  • a web service or information service should be provided.
  • the DB module is designed to systematically manage information such as location, address, explanatory data, video data, satisfaction information of previous visitors, and user missions of tourism items.
  • the service module is basically included in the server and configured, and all roles of the server are configured by the service module.
  • the service module can also configure some functions in the autonomous vehicle.
  • the service module in the present invention allows the server or autonomous vehicle to have the function of the service module as needed.
  • the service module provides tourism services based on the tourism course set to provide continuous tourism services within the specified area.
  • a customer who uses the tourism service uses the terminal to apply for the tourism service to the service module, and the service module provides the tourism service to a large number of users.
  • the user terminal sends the information including the location to the service module, and the service module moves the autonomous vehicle to pick up the user.
  • the self-driving car picks up the user and moves them to the desired tourist spot, and presents the user's mission while moving or provides information services related to the tourism service through the display.
  • a service module having some functions is included in the user terminal.
  • the user terminal manages the user's tourism service and additionally receives tourism information through the Internet to present it to the user.
  • AR information about objects captured by the camera of the user module can be displayed, and the user's satisfaction, congestion level, etc. are reviewed to recommend the optimal tour course and tourism items.
  • the autonomous vehicle drops the user off.
  • the user terminal When the user notifies the user terminal of the completion of the tour at the tourist destination, the user terminal requests the service module to move to the next tourist destination, and the service module prepares an optimal autonomous vehicle dispatch program to pick up the user to provide continuous tourism services.
  • the autonomous vehicle receives an instruction for the next pickup service from the service module, picks up other users, and continuously provides tourism services.
  • the service module manages each user's location information and tourism service usage information, and allows the user to provide tourism services continuously.
  • tourism information of the service module it is desirable to configure the object information used to recognize the autonomous vehicle as an external object and the tourism information that is connected to the object.
  • tourism information It is also necessary to prepare tourism information by matching location information such as GPS and tourism information with object information related to objects related to tourist destinations.
  • location information such as GPS and tourism information
  • object information related to objects related to tourist destinations By analyzing the image captured by the camera at the tourist destination, the object information is compared to distinguish the object related to the tourist destination, and it is confirmed whether there is tourism information connected to the object, and the service providing tourism information is linked.
  • the KAIST school gate enters the camera, it analyzes the image and recognizes it as a KAIST school gate and provides information on KAIST viewing.
  • the service module additionally prepares AR/VR content and 4D effect data to output virtual effects, and outputs it through a user module included in an autonomous vehicle display, HMD, or additional device such as a smartphone.
  • the service module has the function to determine the game victory of the autonomous driving car, and is implemented with a timer to check the time spent in the game or to check the user mission limit time, and an algorithm that each user accumulates points through the user mission. It consists of SW, etc.
  • the service module includes a DB or storage device, has contents for providing tourism services to users, manages the usage status of tourism services for each user, and stores information on the results of users' use of major tourism items or tourist spots. It stores and manages various scenarios and contents to provide game-based tourism services.
  • the service module may include additional functions such as GPS, map information, object recognition, and short-distance network functions. vehicle or feature, etc.) or have a means for determining whether a certain location or object has been reached in proximity.
  • the service module allows the camera to recognize an object or point outside the autonomous vehicle, and provides tourism information connected to the object or point to the user.
  • the camera is a camera of an autonomous vehicle or a camera of a user terminal. It is also possible to have the user terminal or autonomous vehicle perform object analysis by using the CPU calculation function.
  • FIG. 2 is a schematic diagram of a user terminal carried by a user.
  • the user module 130 includes an output device such as a display for outputting an image and a speaker for outputting a sound.
  • the user module includes an input device such as a touch pad, mouse, keyboard, voice recognition camera, microphone, and the like.
  • the user module 130 is configured to further include a motion sensor capable of receiving motion information.
  • the display is configured to extend to a display module such as a tablet PC, a smartphone, or an HMD being used by the user.
  • a display module such as a tablet PC, a smartphone, or an HMD being used by the user.
  • the user module 130 it is possible to apply the user module 130 to the user terminal 200 configured in a separate HW terminal, and it is interpreted that the user module and the user terminal have the same application.
  • An example of the game-based tourism service provided by the present invention is a time recording game for a mission performed by a user who enjoys tourism while moving to a designated tourist destination.
  • a single autonomous vehicle 100 performs a mission while moving a major designated tourist spot, and records the time required for this.
  • the plurality of users constitute a game service in which the ranking is determined based on the completion time or each accumulated score.
  • the service module 120 is configured to present various types of game-based tourism service scenarios and corresponding user missions and driving missions. It is desirable to use content from the region or city where autonomous vehicles operate for content such as quizzes, votes, and photos of user missions.
  • the service module is equipped with a device that receives input such as a camera, touchpad, motion sensor, keyboard, mouse, voice, etc. for the user in the autonomous vehicle.
  • a device that receives input such as a camera, touchpad, motion sensor, keyboard, mouse, voice, etc. for the user in the autonomous vehicle.
  • it can be configured to receive mission performance information and the like.
  • a tour course in the case of a game service using an autonomous vehicle in the city center of Rome, a tour course can be configured to pass through famous places in Rome based on tourism items, tourist information, and quizzes about Rome. If London is the background, quiz contents about London are provided.
  • the service module 120 provides a tourism service to the user in a manner that frequently transmits and receives major information such as tourism information, user tourism service usage information, driving state information, route information, etc. with a driving module, a participant module, a display, and the like.
  • the service module records and manages each user's tourism service usage results, and collects user satisfaction and opinions for each tourism item.
  • the service module provides a mobile service and a tourism information service to users based on a tour course that connects a plurality of tourist spots.
  • the tourism course may be a tourist course input and stored by a person, and is a tourism course automatically set according to big data analysis.
  • the service module stores and manages tourism information data.
  • a service is provided so that city tourism business parties or tourism service experts can compose these materials, and it has a function of collecting Internet information such as related news and blogs.
  • the service module continuously investigates, records, and manages user reviews and satisfaction from users who use tourism services, and collects related Internet information to build big data.
  • the tourism information managed by the service module may be text, photo, or video including storytelling of famous tourist items, and includes data related to 4D effects.
  • Tourism information should include restaurant information, lodging information, information on major landmarks, information on performance venues or performance programs, and related physical location information, and user satisfaction or review information.
  • the service module presents a plurality of tour courses on a user terminal or a display and allows the user to make a selection.
  • the user selects a tour course and provides a function to add or delete tour items in the tour course.
  • information such as the degree of congestion and previous user satisfaction survey results, ratings, and reviews are presented to assist the user in the selection process.
  • the service module calculates the congestion level for the tourist item, and the congestion level can be calculated in consideration of the number of simultaneous people that the tourist item can accommodate, the average tourist time of people, and the waiting time to use the service.
  • the service module calculates the congestion level in the subsequent time period in consideration of the usage pattern and reservation service of the tourism service provided by each tourism course currently being provided.
  • the service module accumulates the congestion level for all the tourist items composing the tour course.
  • the congestion level including the travel time highly related to the congestion level of the road, and calculate the congestion level of the tour course according to the travel to all tourist spots and the expected tour time of the tourist item.
  • the service module allows the service module to also calculate the degree of congestion of the tourist course at a future time.
  • the service module provides a curation-based tourism service that constructs or suggests a new recommended tourist course by analyzing the user's personal information, the reservation status of tourism items, the existing tourism service usage record, user reviews, travel preferences, and congestion level. .
  • the curation-based tourism service is provided by selecting a recommended tour course or newly composing a recommended tour course by referring to tourist items or tour courses that users who have shown high satisfaction with in common.
  • the curation-based tourism service may be provided as a chatbot-type service that provides results in an interactive AR/VR image using virtual digital characters.
  • the curation service by including it as a SW function of the user terminal.
  • the service module is configured to provide tourism information to the user in a manner described by the digital character displayed on the display. In this case, it is possible to designate a digital character based on the user's personal information.
  • the digital character looks like a human face and enables emotional expression through expression production.
  • it is also possible to anthropomorphize objects such as dogs and robots.
  • the service module prepares various tourist information necessary for city tours of various cities, and when the user provides tourism services by building self-driving car-based tourism information for multiple cities, the server provides the optimal city and city for the user. To recommend a tour course in the city, and to provide continuous tourism services through digital characters that have been mainly serviced to users.
  • the service module analyzes users' satisfaction and reviews for each unit tour course, each tourist item, or each tourist area, and recommends and presents tourist courses and tourism items based on the user's personal information.
  • the service module can make reservations for major restaurants, lodgings, and tourist items that require reservations. It is recommended to recommend the best tourism service to users, taking into account whether reservation or use is possible, reviews and satisfaction surveys of other users, and users' personal information and preferences.
  • the service module creates and presents an appropriate tour course to estimate and consider the current or future congestion level to provide the best tourism service with limited tourism items.
  • the process in which the service module considers the degree of congestion further includes the degree of congestion of road conditions such as travel distance and travel time using the autonomous vehicle. It should also include the amount of time users have to wait to use self-driving cars.
  • the service module recommends tourism services in various ways, such as recommending a tour course, recommending a tourist item, or recommending a restaurant or accommodation.
  • the service module suggests a recommended tour course based on the user's personal information
  • it is optimized based on the user's personal information by analyzing various data such as the satisfaction results of people who have used the tourism service before, the number of search hits, age, and gender. It is processed in a way that systematizes and creates the tour course.
  • the service module utilizes the 4D module and the display module of the autonomous vehicle 100 to provide a virtual 4D effect associated with virtual content to the user.
  • the 4D simulator when going to horseback riding, the 4D simulator outputs an effect similar to horseback riding, and when viewing the outside of the car on a display module 150 such as an HMD, a herd of horses navigating the meadow with AR content or horsemen participating in the battlefield Organize them to run together.
  • a display module 150 such as an HMD
  • HMD When the HMD secures an external image reflected by the user's gaze, the HMD analyzes the image to recognize an object.
  • HMD is a generic term for display devices mounted on a person's head, and includes goggles-type HMDs, smartphone docking-type HMDs, and smart glasses.
  • the autonomous vehicle 100 is additionally equipped with a sensor such as a camera and lidar, and through this, an external object is identified and tourism information related to the external object is provided through the display. Display tourism information along with the image captured by the camera or provide only tourism information on the display.
  • a sensor such as a camera and lidar
  • the related tourism information content is expressed as an AR or VR effect and a 4D effect is output.
  • the service module secures the driving environment data in which the autonomous vehicle is currently driving and enables it to provide related 4D and AR/VR contents together.
  • Queen Seongdeok provides AR/VR content in a procession to raise a ceremony on the palanquin, providing 4D action as if riding a palanquin. to implement the method.
  • the autonomous vehicle may correspond to at least one user terminal, and the user terminal may correspond to at least one autonomous vehicle. Even when a plurality of autonomous vehicles moves to a plurality of tourist spots to provide tourism services to a plurality of users, a user terminal is connected to a single autonomous vehicle for a user scheduled to board or a user who has boarded the vehicle.
  • a scenario can be presented in which the user allows the autonomous vehicle to reach a specified target tourist destination within a specified time and defines the result as success/failure.
  • the user can finish the game advantageously by performing the prepared user mission well, and enjoy the tourism service through the process of winning the game.
  • the service module 120 ranks the ranking based on the time it takes for a plurality of users to proceed in order, or the driving mission of the autonomous vehicle and the score obtained from the user's user mission. or to decide victory or defeat.
  • Another game-based tourism service is a form in which multiple autonomous vehicles of the same type are injected and multiple users compete competitively on the same tour course at the same time.
  • the user module 130 additionally configures a function of receiving mission performance information and a satisfaction survey for tourism services in response to a user mission or a driving mission.
  • the function consists of input functions such as camera, microphone, motion sensor, and GPS.
  • the service module 120 constitutes a step of determining mission performance information for a user mission or a driving mission received from the user module 130 .
  • the service module 120 determines the mission performance information, it is determined whether the correct answer of the quiz is satisfied for the quiz mission. It allows differentiated points to be awarded based on whether the correct answer is completely satisfied or partially satisfied.
  • the step of the service module 120 determining the action mission is a function of measuring the motion related to the action and determining whether it matches the target motion or a function of receiving an input to sing a song for the singing mission and reading the song and determining the function to provide It is possible to allow the user to input facial expressions, cheers, and exclamations that the user responds to the tourism information service, and to analyze them to respond to the input of the satisfaction survey result of usage.
  • the service module 120 has a function of reading and determining the photo to determine the photo mission.
  • the determination result may be the result of winning or losing of two or more users, or the determination result may be the determination result of which stage of the game the user has passed and whether or not the user has participated in the game.
  • the user's participation in the online game is also included in the action mission.
  • the 4D module 140 is a device that allows the user to feel the 4D effect through a physical shock or a change in posture, and may be composed of clothes to be worn, a seat that can be driven, an indoor space that can be driven, and the like.
  • the 4D module is configured in the form of outputting 4D data configured to express the impact, deceleration, acceleration, and rotation of the vehicle.
  • the service module 120 applies a virtual physical effect to the user as a penalty in such a way that the user is shocked by the sudden appearance of the road sill through the 4D module 140. make it possible to
  • the service module 120 makes it possible to express a sudden stop or a sudden start, and to display the effect of operating a virtual driving environment.
  • the virtual driving environment may be a driving environment such as an unpaved road, a sandy beach, a gravel road, irregularities, or a roadside, and a driving environment such as a sharp turn or running on a horse or carriage may be applied.
  • Content may be additionally configured in the virtual driving environment. It provides more realistic tourism information by displaying related contents such as AR and VR on the display and outputting related sounds.
  • the service module 120 displays an image of a virtual object in a driving situation in relation to a user mission, a driving mission, and a penalty.
  • a function to output related images is additionally configured.
  • the service module 120 transmits virtual image information or data related to the image information to the user module 130
  • the user module secures the virtual image information and outputs it to its own display or a connected display device.
  • the user module 130 is configured as a method of additionally outputting a virtual image to the actual image photographed outside the vehicle.
  • the virtual image output by the user module 130 includes a collision with a virtual car or building, a situation in which the road is destroyed by a rocket launched by a competing team and driving is blocked, and objects (rocks, people) appearing as obstacles on the external road , animals, etc.), it is configured to express events related to historical events on roads or crossings.
  • FIG. 2 is a schematic diagram showing an example of using a smartphone as a user terminal.
  • the independent user terminal 200 is not limited to the smartphone, but may be replaced with a tablet PC, a laptop PC, a PC, or a separately manufactured HW terminal.
  • the functions of the user module may be configured in the user terminal throughout the specification.
  • the user module should be understood as an accessory function of the user terminal regardless of the separate delimiter of the module or device.
  • the user terminal 200 and the user module 130 of the autonomous vehicle may be configured to overlap each other, and it is also desirable to provide a user service complementary to each other.
  • the smart phone device is used as the user terminal 200, it is possible to provide a tour service that is customized for each user based on the user terminal and at the same time provide a connected tour service to a plurality of users with one autonomous vehicle.
  • a display or input device may be limited. In this case, it is preferable to supplementally configure a large standard display or various sensors installed in an autonomous vehicle as a user module.
  • the user terminal 200 can output vibration or vibration, it is also preferable to configure in a way that supports some functions of the 4D module to the user terminal 200 . It is equipped to output 4D data such as rotation, unevenness, acceleration, deceleration, etc.
  • It is configured to install or download an app or software that performs the user module function on the smartphone to operate it, and to transmit and receive data to and from the autonomous vehicle through communication means such as Bluetooth, WiFi, or the Internet to perform its role.
  • the service module composes game-based participation technology for multiple user terminals to induce multiple users to competitively participate in the mission and to give individual points to those who have succeeded in the mission.
  • multiple users participate in the same mission in the service module only those who succeeded in the mission within a certain rank can be recognized as success and given a score.
  • the service module provides a service that configures driving route information including a plurality of tourist spots and provides a game in which the autonomous vehicle drives all the designated driving points. In this case, a driving mission should be provided for each operating point.
  • the service point is considered to be a tourist attraction point.
  • the driving mission is performed using the user module 130 or the user terminal 200 .
  • Self-driving cars can load designated items at an operating point, pick up people or animals, or move them to another location as a driving mission.
  • tourism service there is a game-based tourism service in which two or more autonomous vehicles participate, but some are an escape team that must achieve the purpose of escaping, and some are a tracking team that must catch the escape team.
  • the service module 120 groups the autonomous vehicle determined as the escape team and the user connected thereto into a group, and the autonomous vehicle determined as the tracking team and the user connected thereto are grouped to provide a game-based tourism service including a user mission and a driving mission. make up
  • the service module 120 presents a driving route including a plurality of tourist spots to be completed to the escape team. It also provides various driving missions to be performed on the driving route.
  • the service module 120 provides a user mission to the escape team and reflects the mission result in the driving of the autonomous vehicle according to the user mission. If the user performs the mission well, it reduces the point where the user has to drive or relieves a part of the driving mission.
  • the service module 120 accumulates the determination results of the driving mission and the user mission in the score for each user to create overall ranking information of the user.
  • the service module 120 configures an item for a penalty to be imposed on a corresponding team or user when a driving mission or a user mission is not performed or a reward to be imposed when the user performs well.
  • the penalty imposed by the service module 120 according to the result of the driving mission or the user mission may include meeting a virtual obstacle or reducing virtual fuel, or changing a driving route.
  • the service module 120 As a reward imposed by the service module 120 according to the result of the driving mission or the user mission, it may be a method such as removing a virtual obstacle, replenishing a virtual fuel, or excluding a driving point.
  • the virtual weapon can be a rocket attack, obstacle installation, road blocking, pause, deduction of virtual fuel, and pause of user activity.
  • online currency, money, goods, etc. are provided as prizes, or rankings are based on accumulated points.
  • the service module 120 displays a virtual obstacle on the user module 130 and provides a user mission for the user to remove it using the user module 130 .
  • a virtual image related to a procession of a flock of monkeys that appears as a virtual obstacle on the road is output, and the user throws the monkey's favorite banana as an item to remove the monkey obstacle, or an input such as dragging and dropping the item. It is transmitted as an action, and the received mission performance information is transmitted to the service module 130 .
  • the service module 130 is configured in such a way that some or all of the obstacles are removed by determining the mission performance information as the user's action mission.
  • the service module 120 displays information on the user's attack right to the user module 130, and the user module 130 provides an interface so that the user can select and use a target to use the corresponding attack right.
  • the user selects a competitor who will use the right to attack through the user module 130 , receives an input to execute the right to attack, and transmits it to the service module 120 .
  • the service module 120 approves such an attack right and applies it to the operation of the autonomous vehicle of the attack target.
  • the mission performance result performed by the users is operated as a criterion for determining the mission performance result of the autonomous vehicle. For example, when six users submit answers to a quiz mission, it can be configured in such a way that it is determined that the mission is successful only when two or more users get it right.
  • the service module 120 receives and analyzes mission performance information for a voting mission for determining a desired driving direction in a plurality of driving directions from a plurality of user modules 130, and the driving module 110 in the most selected driving direction. configured to run.
  • the user module 130 In response to the voting mission of the service module 120, the user module 130 provides a user interface for selecting one or more options among several options. In addition, an input device is provided to allow subjective voting.
  • the voting mission selected by the service module 120 through voting is configured as a user mission such as selecting a penalty favorable to one's own autonomous vehicle or selecting a penalty unfavorable to a competitor's autonomous vehicle.
  • the service module 120 can be configured by applying the criteria for failure to perform the voting mission, such as recognizing the voting mission as a failure, when there is no result of receiving more than the specified level of votes when the user above the specified level does not vote. .
  • the service module 120 is applied to the tourism service in such a way that it is advantageous to the user's game by adding more virtual fuel or reducing penalty factors such as deceleration or pause.
  • the server 300 Although it is possible to configure the server 300 as a single computer, if necessary, it is preferable to divide it according to a functional unit and configure it as a plurality of servers.
  • the server 300 constitutes a combination of a plurality of autonomous vehicles and user terminals, but is configured to provide a tourism service in which a plurality of users or teams simultaneously participate through a network.
  • the server 300 configures the main functions of the service module 120 for game operation to form an independent server. At this time, the service module 120 of the autonomous vehicle 100 must be removed or configured to be used as a supplement.
  • the server 300 is configured to respond to each module of the autonomous vehicle through communication.
  • the server 300 is configured to independently perform all functions presented by the service module 120 or if necessary, the server 300 and the service module 120 while continuously maintaining the service module 120 in the autonomous vehicle 100 It is also desirable to configure the components to complement each other.
  • a service module in the server 300 and allow a plurality of autonomous vehicles connected through a network to participate in the game.
  • a service module is built in each autonomous vehicle, and each service module is implemented through communication and work sharing with each other.
  • the service module is designed for various targets, such as a mission in which some users individually participate, a mission in which some or all users of a team participate, and a form in which all users participate. Establish a mission system.
  • the service module receives an answer that is mission performance information from the user terminal within a predetermined time and determines whether the answer is the correct answer. It is also desirable to determine whether the answers perfectly match, only partially match, or in a way that differentiates scores according to the time taken for answers.
  • the service module makes it possible to determine that the mission performance of the user who performed the mission has failed after a certain user succeeds in the mission in a mission in which a plurality of users participate at the same time.
  • the quiz mission if one user gets the correct answer first, the other user participates in the quiz mission but does not receive a success judgment or score.
  • the service module provides voting missions for team users, judges the results, and allows them to be reflected in the driving of the team's autonomous vehicle or competitor's autonomous vehicle. If the voting result is reflected in the driving of the team, it can be decided in a more favorable direction for the game, and the driving of the competitor's autonomous vehicle can be hindered or made difficult through the voting result.
  • the service module provides voting missions in the form of making decisions favorable to the driving of the affiliated team or penalizing the driving of the competing team difficult.
  • User team 1 includes three users, user2, user3, and user4, and user team 2 includes two users, user5 and user6.
  • the service module provides a simple quiz mission to assign two autonomous vehicles of different types to each team.
  • the quiz mission is subjective and presented to the user terminals of 5 users at the same time.
  • the user terminal When five users each input an answer that they think is an answer to the user terminal, the user terminal transmits the corresponding answer to the service module, and the service module determines whether the answer satisfies the correct answer.
  • the service module gives the team of the user who answered the correct answer first the right to choose between the two autonomous vehicle models first.
  • the service module presents a voting mission for all members of Team 1 to choose one of two autonomous vehicles. Voting closes within a limited time, and the service module assigns the most selected car models to Team 1 and the rest of the car models to Team 2.
  • the service module can allocate two pieces of route information from two or more route information to each team through this mission execution method.
  • the service module prepares and retains route information for multiple tourist spots.
  • the route information can be set in the form of designating the main points as the start and the end, or to pass through the main tourist spots.
  • the service module allocates route information to each autonomous vehicle, and the autonomous vehicle starts driving based on the route information.
  • the service module allows each team to designate the right to attack and the right to evade. It is desirable to design to provide the right to attack and the right to evade when the user mission or driving mission is successfully performed.
  • the right of attack is used by each team to disrupt the opposing team's driving by stopping the driving for a certain period of time, making them meet virtual obstacles while driving, or adding an unfavorable driving section.
  • the right of evasion is provided in the form of skipping some tourist spots and driving sections, or nullifying obstacles.
  • the right to attack and the right to evade transmit related information to a user terminal belonging to the team so that all or part of the members of team 1 can use it, and the user terminal 200 selects an attack target or permits use of the attack right so that the attack right can be used; It has an input function.
  • the service module should be configured so that each team designates the user as the team leader and becomes the company that enforces the right to attack and evasion, or the party that must perform the user mission or driving mission.
  • the voting mission may be performed at the stage where the user is determined as the leader of the team, and it is desirable to have some of the cast members take charge of the game broadcast production.
  • the service module it enables the service module to provide a voting mission as an additional user mission to determine the right to attack or the right to evade with the collective intelligence of a large number of people. Based on the voting results, the content according to the right to attack and the right to evade is reflected.
  • the user terminal 200 When the user uses the attack right against the opposing team, the user terminal 200 receives the attack right use information and transmits it to the service module. Upon receiving the attack right usage information from the user terminal of the team, it is checked whether the use of the attack right is possible, approved, adjusts the route information of the opposing team, and transmits the related information to the driving module 110 . The driving module 110 receives the adjusted route information and applies it to the driving of the autonomous vehicle.
  • the service module may be configured to provide route information from beginning to end to the driving module.
  • the service module divides the entire route information into several section units so that the route information of the tourist section to be completed sequentially is transmitted to the driving module 110 in a manner to provide it.
  • the service module is configured in such a way that the route information information composed of several sections is transmitted to the driving module 110 in stages, when a penalty for time delay is applied to the autonomous vehicle, delay after completing the route information of an arbitrary section It is also possible to configure in such a way that route information of the next section is provided to the driving module 110 as late as the required time.
  • the service module composes the route information of the autonomous vehicle by adding more mission information.
  • the mission information to be performed by the driving module 110 of the automatic driving device includes things that can be done in the field, such as a method of arriving via a location, a method of taking a picture of a designated target, a method of loading an object, and the like.
  • the service module further adds information on virtual fuel information and maximum driving speed to the route information.
  • fuel information is not information about the fuel of an actual autonomous vehicle.
  • the fuel information enables the autonomous vehicle to determine whether to stop and resume operation or to set the maximum driving speed. When driving continuously with the designated route information, the fuel is deducted. In the actual game-based tourism service, fuel information may be displayed in points or other formats.
  • the autonomous vehicle is driven at a lower speed between the maximum driving speed of the route information and the legal maximum driving speed of the road on which the vehicle is actually driven. It is also preferable to set the maximum driving speed as -10 km/h, -20 km/h and use it as a method of designating the amount of deceleration from the actual road speed limit.
  • the actual operating speed of the autonomous vehicle is operated at the maximum speed allowed on the road, and when the fuel is below a certain amount, the maximum operating speed is adjusted to be lowered.
  • the service module transmits to the user terminal 200 a user mission to prevent a situation in which the fuel amount is insufficient for users who use the game-based tourism service.
  • the user terminal 200 When the user inputs mission performance information to the user terminal 200, the user terminal 200 transmits the information to the service module and the server replenishes the specified amount of fuel.
  • user missions provided for virtual fuel replenishment may include quiz solving, advertisement viewing, data input, photo missions, and the like. Depending on whether the condition is satisfied or not, it is possible to adjust the amount of fuel to be replenished or not to be replenished.
  • the fuel is preferably displayed as a number as a unit, but it can also be displayed by the number of items such as points, hearts, or stars. It is also desirable to configure fuel, points, items, etc. in a plurality of ways.
  • the service module transmits some or all of the driving state information and route information of the autonomous vehicle using the game-based tourism service to the user terminal 200 .
  • the user terminal 200 receives and outputs the driving state information and route information.
  • the service module transmits image data related to the game progress to the user terminal, and the user terminal 200 receives the image data and outputs it on the display.
  • the virtual obstacle When there is information related to a virtual obstacle in the image data, the virtual obstacle is displayed on the display of the user terminal 200, and information related to the user's mission to remove the virtual obstacle is received and transmitted to the service module. .
  • the display When the virtual obstacle is a rock, the display displays the virtual rock on the actual road screen using AR technology, and the user pulls out the virtual rock or hammers the rock by touching the screen. Provide means to clear obstacles through missions.
  • the user takes a picture of the cat and transmits it, and the service module configures a photo mission in such a way that the cat obstacle disappears after receiving the cat picture from a plurality of users.
  • the user In order to remove the virtual obstacle, the user adds and configures a user mission in which a user pays a price by paying a predetermined amount of electronic money or points.
  • the user or participating team detours to another route while the obstacle is not removed, or provides a penalty for delaying a certain time.
  • a penalty for delaying a certain time.
  • deprivation of user qualifications the end of the game, suspension for a certain period of time, and elimination shall be given.
  • the autonomous vehicle of the team receives a driving attack from the opposing team, it is preferable to notify the user terminals of the team members of the team of information related to the use of the opponent's right to attack.
  • the user terminal 200 should further include a function of selecting an opposing team to attack.
  • the service module provides user mission information to the user terminal 200 so as to secure an item used for the opposing team's attack right.
  • the service module grants the right to attack the team or the user, and transmits the attack right information to the user module.
  • the service module receives the attack right information, outputs it so that the user can use it, and has an input tool so that the attack right can be used.
  • the user module transmits information about the autonomous vehicle to which the attack right is applied and information related to the right to attack to the service module.
  • the service module finally constitutes the step of determining the result of the autonomous vehicle-based game.
  • the service module judges the outcome of the game by determining the ranking based on the driving results of multiple autonomous vehicles, providing prizes, determining victory and defeat with competing users, the success or It may be one of the methods of determining failure, etc.
  • the service module allows the result of the driving mission of the autonomous vehicle matched to the user to be reflected in the result determination of the game. In other words, if the driving mission is well performed or the driving is completed in a short time, the user wins and it is reflected in the judgment of the game result of the autonomous vehicle.
  • the service module further includes a step of finally determining whether the autonomous vehicle has completed the course to satisfy the route information. Whether the autonomous vehicle completes the route information is configured so that the driving results such as score or success or failure are reflected in the game judgment based on whether the vehicle has properly passed the starting point, destination, and waypoint, the time it takes to complete, and whether the driving mission is performed. .
  • the service module converts the score of passing the driving mission, the time required for the completion, and the degree of completion of the route information into numerical values, and reflects the driving result in the game result determination.
  • the service module manage scores by separately reflecting the results of user missions for each user or team.
  • the score is managed by reflecting the user mission performance results for each participating team.
  • the result of the user's or team's user mission should be reflected.
  • the service module determines the result of the game, and displays or announces the ranking or result information of the autonomous vehicle or the participating team or user matching the autonomous vehicle.
  • the information is displayed on the Internet, transmitted to the user module, or transmitted to the display.
  • the service module further adds the step of adjusting the driving route of the autonomous vehicle using collective intelligence by gathering the judgments of multiple users who make up the team.
  • collective intelligence analyzes the opinions of multiple users and reflects them in the game. Alternatively, it is also a good way to support your self-driving car to select one of several driving conditions.
  • Another way to adjust route information using collective intelligence in the service module is to use quiz missions. It is composed in such a way that different words including letters or spellings are presented, and the team that succeeds first is given the right to attack or replenishes virtual fuel.
  • the user mission may be to answer a quiz question correctly, perform a specified action, or imitate a specified sound.
  • the user's user mission execution may be a method of inputting the user terminal using an input device.
  • An input method using a method of shaking the user terminal up and down or left and right, a method of clicking an icon displayed on the display of the user terminal, etc. are configured.
  • FIG. 2 shows a schematic diagram of a user terminal.
  • the schematic diagram of FIG. 2 is a user terminal using a smart phone, and there is a touchpad on the screen that operates both a display and an input function.
  • a microphone and a camera are input functions, and it further includes a GPS function, a network function, and a motion sensor function.
  • 'driving state information' and 'route information' do not necessarily include all relevant detailed information, but are configured in a combined form to include only some configuration information necessary to configure an actual service.
  • the present invention in addition to a method in which one autonomous vehicle provides continuous tourism service to a user, it is also preferable to configure a plurality of autonomous vehicles 100 to provide a connected tourism service to the user.
  • a plurality of autonomous vehicles 100 In general, many people flock to famous tourist spots, and it may not be desirable for the autonomous vehicle to wait while users get off the tourist spot and enjoy the tour. The reason is that it is not easy to secure a parking lot or there is a possibility of traffic congestion.
  • a tourism service provision method centered on the server 300 should be configured.
  • the service module manages the user's tour service usage history, and arranges optimal autonomous vehicles to provide services continuously in response to each user's or team's tour service.
  • the service is provided by connecting the tourist items included in the tourist course the user is using.
  • a user who has moved to a self-driving car and alighted from a tourist destination must be able to ride in a self-driving car other than the self-driving car and move when moving to the next tourist spot after completing a tour or mission at the tourist spot.
  • the server manages the history of tourism services for users and appropriately deploys a number of autonomous vehicles, providing users with information on travel and tourism. to continuously provide services.
  • the service module analyzes the existing tourism use information based on the user's personal information to recommend a tourism service to the user. This is presented in a way that accumulates data on the results of various tourism services according to age, gender, marital status, and user composition and makes inferences through big data analysis.
  • User satisfaction can be determined by conducting a satisfaction survey directly, directly analyzing the degree of pleasure in the user's photos in a major mission, or accumulating basic information on satisfaction from voices and facial expressions of people in the car.
  • the present invention is planned to be utilized in K-Seek's future city tour business.
  • K-Seek Co., Ltd. has an interactive broadcasting platform where multiple people participate at the same time to participate in quizzes or surveys, and is preparing an autonomous vehicle-based entertainment service as an expansion project in this area.
  • Entertainment services include an interactive autonomous driving game show and a responsive autonomous driving city tour service.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Entrepreneurship & Innovation (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Operations Research (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Educational Administration (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Biodiversity & Conservation Biology (AREA)
  • Game Theory and Decision Science (AREA)
  • Ecology (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
  • Navigation (AREA)
  • Processing Or Creating Images (AREA)

Abstract

본 발명은 자율주행자동차를 이용하여 엔터테인먼트 콘텐츠 서비스와 결합된 관광서비스를 제공하는 기술에 관련한 것이다. 자율주행자동차에는 관광서비스를 제공하기 위하여 서비스모듈, 사용자모듈, 4D모듈, 주행모듈 등으로 구성된다. 자율주행자동차는 특정 도시나 특정 지역에 대한 관광정보를 사용자의 언어에 따라 제공하며 관광지점 간의 이동서비스를 제공한다. 자율주행자동차가 관광서비스 제공하는 과정에서 엔터테인먼트 서비스에 참여하는 사용자들은 사용자모듈을 이용하여 투표, 설문, 퀴즈, 사진, 행동 등의 사용자 미션을 수행하도록 하고, 사용자의 사용자 미션 수행결과를 판정하며 판정결과를 자율주행자동차의 운행에 반영하는 방식으로 엔터테인먼트 서비스를 제공하게 된다. 이 기술은 두개의 서로 다른 사용자 또는 팀에 대하여 자율주행자동차의 운행에 따른 점수를 누적하거나 빠른 시간에 주행을 완수하는 방식으로 경쟁하는 게임을 통해 더 즐거운 관광서비스를 제공한다. 자율주행자동차의 운전 상태나 회전에 의한 쏠림, 진동, 충격 등을 감지하여 원격에 있는 4D장치에 탑승한 사람들이 그 느낌을 그대로 받도록 4D효과를 출력함으로써 원격의 참여자들에게 실감나는 콘텐츠를 기반으로 한 관광서비스를 즐길 수 있도록 한다. 또한 가상의 장애물을 증강현실로 표현하고, 장애물과의 충돌이나 장애물로 인해 발생하는 소음, 진동 등을 4D효과로 출력하게 하는 엔터테인먼트 서비스를 제공하는 기술을 제시한다. 또한 다수의 자율주행자동차가 특정 사용자에 대하여 관광서비스를 연속적으로 수행하는 관광서비스 제공 기술을 제시한다.

Description

자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법
본 발명은 스스로의 판단에 의해 도로를 주행하는 자율주행자동차를 기반으로 탑승객에게 자율주행자동차가 운행중인 지역의 지형지물, 문화, 역사, 스토리, 먹거리 등을 소재로 지역의 관광과 관계된 콘텐츠 서비스를 제공하는 서비스에 관한 기술이다.
좀 더 자세하게는 본 발명은 자율주행자동차에 탑승한 사용자에게 상기 자율주행자동차가 운행중인 지역에 관련한 지형지물에 관한 정보, 문화정보, 역사정보, 스토리, 먹거리 등을 소재로 제공되는 관광서비스 방법에 관한 것이다. 상기 콘텐츠 서비스는 단방향의 서비스로 제공될 수 있으며 탑승자가 해결해야 하는 퀴즈, 설문, 투표, 게임 등의 사용자 미션을 제공하고, 상기 사용자 미션을 수행한 결과에 따라 콘텐츠에 적용하는 반응형 콘텐츠일 수 있다.
상기 콘텐츠는 AR, VR, 텍스트, 영상, 음향 등의 형태 가운데 적어도 하나이상의 조합으로 구성되어 제공된다. 상기 콘텐츠는 4D 효과에 대한 콘텐츠를 추가적으로 더 구성할 수 있다.
본 발명은 자율주행자동차의 탑승자에게 현재 자율주행자동차가 운행하고 있는 지역과 관계된 관광정보를 제공하는 자율주행자동차 기반의 관광서비스 제공방법에 관한 것이다.
명세서 전반에서 '사용자'는 자율주행자동차 기반의 관광서비스를 제공받는 사람이다. '탑승자' 또는 '관광객'의 단어와 동일한 뜻으로 간주된다. '사용자'는 개인 사용자 또는 팀을 구성하는 복수의 사용자로도 자율주행자동차 기반의 관광서비스를 제공받을 수 있다.
명세서 전반에서 '관광정보'라 함은 관광아이템에 대한 설명, 영상 자료, 증강현실 콘텐츠(AR), 가상현실 콘텐츠(VR), 이용자들의 이용이력 정보, 만족도 조사, 사용자 리뷰 데이터 등을 포함한다. 또한 4D효과에 대한 정보도 관광정보에 포함된다.
명세서 전반에서 '관광아이템'이라 함은 관광의 목적이 되는 주요 대상을 가리킨다. 음식점, 호텔, 공원, 사찰, 궁전, 랜드마크 빌딩, 박물관 등이 될 수 있으며, 세부적인 공연프로그램이나 관람프로그램 등이 이에 해당된다.
명세서 전반에서 '관광지점'은 관광아이템이 있는 지리적인 위치를 말한다. 관광지점은 관광아이템이 위치한 상징적인 지점일 수 있으며, 관광아이템과 연계된 일정 지역내의 모든 지점을 가리킬 수도 있다. 자율주행자동차는 사용자가 관광아이템에 대한 관광을 실시할 수 있도록 관광지점으로 이동시켜야 한다.
명세서 전반에서 '개인정보'는 사용자의 연령, 성별, 거주지역, 주소, 전화번호, 위치정보, 사용언어, 국적, 혼인여부, 사용자미션의 수행여부, 사용자미션에서의 입력정보, 관광서비스의 이용 이력, 가족관계 등과 같은 개인과 관련된 다양한 정보를 말한다.
명세서 전반에서 "경쟁자"란 동일 게임에 참여하는 팀 또는 사용자와 승리나 순위를 놓고 경쟁하는 팀이나 팀 소속의 사용자 또는 경쟁 기록을 가질 수 있는 제3자를 뜻한다. 여기에서 경쟁 기록을 가질 수 있는 제3자는 사람일 수도 있으며 사람처럼 행동하는 AI 기술일 수도 있다.
명세서 전반에서 "사용자의 자율주행자동차", 또는 "팀의 자율주행자동차"와 같은 표현은 사용자 또는 팀에 매칭된 자율주행자동차를 뜻한다.
명세서 전반에서 "경쟁자의 자율주행자동차"는 사용자와 동일 게임에서 경쟁 위치에 있는 다른 사용자에 매칭된 자율주행자동차를 뜻한다. '경쟁자의 자율주행자동차'는 실제도로를 주행하는 자율주행자동차 또는 가상의 공간을 주행하는 가상의 자율주행자동차일 수도 있다.
명세서 전반에서 "주행미션"은 자율주행자동차가 관광서비스 이용 중에 수행해야 하는 일을 의미하며 위치를 경유하거나, 일정 시간 동안 주행을 정지하거나, 사람이나 물건 또는 동물을 태우거나 내리게 하는 등의 일이다.
명세서 전반에서 "4D시뮬레이션" 또는 "4D모듈"이란 자율주행자동차에 설치되는 하나의 장치 또는 모듈로 구동장치를 포함하고 있으며 자율주행자동차의 주행상태정보를 4D효과(충격, 가속도, 회전, 떨림, 요동, 각 조절 등)로 출력한다. 4D시뮬레이터는 자율주행자동차의 각 좌석별로 별도로 설치할 수도 있으며 다수의 좌석에 설치하거나 차량 전체에 작동하도록 설치할 수 있다.
명세서 전반에서 "사용자미션"은 사용자가 수행해야 하는 일로서 다수의 사용자가 투표로서 의견을 결정하는 투표미션, 사용자가 정답을 맞혀야 하는 퀴즈미션, 조건의 사진을 찍어야 하는 사진미션, 행동을 수행해야 하는 행동미션 등으로 구분할 수 있다.
명세서 전반에서 "관광아이템"은 관광서비스를 제공하는 음식점, 숙소, 시장, 궁궐, 성, 학교 또는 길거리, 강, 해변 등의 장소일 수 있으며 건물이나 동상 같은 사물 등일 수 있다.
명세서 전반에서 “관광지점”은 관광아이템이 위치한 물리적인 위치를 말한다. 관광지점은 적어도 하나 이상의 관광 아이템을 포함한다. 관광지점은 출발지, 목표지, 시작지점, 종료지점, 경유지 등으로 구분되어 여러가지 지점형태로 표현될 수 있다.
명세서 전반에서 “관광코스”는 2개이상의 관광지점을 포함하여 구성되며, 자율주행자동차는 포함되는 각 관광지점에 사용자를 이동시키면서 관광서비스를 제공하게 된다.
명세서 전반에서 "경로정보"는 자율주행자동차에 관광서비스를 제공하기 위해 주행해야 하는 경로에 관한 정보이다. 경로정보는 출발지, 목표지, 시작지점, 종료지점, 경유지 등이 포함되는 방식으로 구성될 수 있으며, 목적지나 출발지는 없지만 주행거리 및 제한시간 만으로 구성될 수도 있다.
경로정보에 포함되는 주행조건에는 속도조절정보, 가상연료정보, 주행미션정보, 지도정보 등이 추가될 수 있다. 가상연료정보나 가상최고주행속도 등은 주행장치의 실제 연료정보나 실제 도로에서의 최대주행속도가 아니며 게임진행을 위해 관리되는 가상의 데이터이다. 즉 가상의 연료정보, 속도조절정보이다.
명세서 전반에서 “주행상태정보”는 자율주행자동차의 주행속도, 노면의 진동, 자세정보, 가속 및 감속, 방향변경, 주행시작, 주행종료, 현재위치 등의 자율주행자동차의 실제 주행정보와 연계되어 가상으로 표시되는 장애물, 장애물과의 충돌, 장애물에 따른 가상의 요철 효과나 진동 등의 가상의 정보가 더 추가된다.
본 명세서 전반에서 '사용자모듈'은 사용자의 사용자 미션에 수행결과인 미션수행정보를 입력받아 서비스모듈로 전송하거나 서비스모듈로부터 데이터를 전송받아 출력하는 역할을 담당한다.
사용자 모듈은 자율주행자동차에 부속되도록 구성하거나 스마트폰, 태블릿PC, 또는 HMD 등의 별도의 단말에 포함되는 요소 모듈로 구성할 수 있다. 이때 상기 별도의 단말은 사용자단말이 된다.
본 발명에서 '디스플레이'는 자율주행자동차(100)에 추가 모듈로 포함하는 영상을 출력하기 위한 단위 모듈을 말한다. 자율주행자동차 안에서 별도의 장치로 존재하는 사용자단말의 모듈로 포함되는 디스플레이도 자율주행자동차의 디스플레이 모듈로 간주하여 서비스를 제공하도록 한다.
본 명세서에서 '자율주행자동차 시티투어'는 일정한 지역에서 자율주행자동차에 관광객을 태우고 탑승 중에 관광과 관련된 정보를 제공하며 주요 관광지를 이동하면서 관광서비스를 제공하는 서비스이다.
본 명세서 전반에서 '주행모듈'은 서비스모듈과 데이터를 송수신하며 자율주행자동차가 도로를 주행하도록 하는 모듈이다.
본 명세서 전반에서 '미션수행정보'는 사용자미션 또는 주행미션에 대해서 미션을 수행의 결과로 사용자모듈을 통해 입력되어 서비스모듈로 전송되는 자료를 포함한 정보이다. 퀴즈미션, 설문미션 또는 투표미션에서는 사용자가 선택한 답이 미션수행정보가 된다. 행동미션에 대해서는 행동을 촬영한 영상이나 4D 데이터일 수 있다. 또한 송금이나 하트 또는 별 등의 아이템을 제공하는 방식에서는 그 결과에 해당되는 데이터가 미션수행정보가 된다.
본 명세서 전반에서 '팀의 무엇', '자율주행자동차의 무엇' 등의 표현은 동일한 표현일 수 있다. 팀과 자율주행자동차는 하나씩 대등하게 연결되므로 '팀의 경로정보'라는 표현은 팀과 연결된 '자율주행자동차의 경로정보'와 '팀의 경로정보'는 같은 의미로 쓰인다. '팀의 주행상태정보'와 '자율주행자동차의 주행상태정보'도 함께 연결된 팀과 자율주행자동차에 대하여 같은 의미로 쓰인다.
본 명세서 전반에서 '서비스모듈'은 자율주행자동차를 기반으로 '사용자에게' 관광서비스를 제공하는 핵심 모듈이다. 사용자를 어느 관광지점으로 이동시킬지를 결정하며 서버에서 어떤 자율주행, 관광정보를 보관하며 관광정보를 사용자에게 제공하고 관광서비스 제공을 위한 제반 사항을 제어하는 모듈이다.
서비스모듈에는 게임기반 관광서비스를 운용하기 위해 하위에 게임운용모듈을 포함하고 있으며, 게임운용모듈은 사용자의 미션수행을 판정한다. 서비스모듈은 독립적인 PC를 기반으로 구축할 수 있으며, 서버의 일부 모듈로 구성될 수 있으며, 자율주행자동차의 구성요소로 활용될 수 있다.
서비스모듈은 DB모듈과 저장장치 등을 더 포함하고 있으며 사용자에게 제공할 관광정보를 관리하고 주요 관광아이템, 관광지점, 관광코스를 기반으로 한 관광서비스를 제공하는데 관여한다.
서비스모듈은 자율주행자동차가 단독으로 관광서비스를 제공하도록 자율주행자동차에 독립적으로 구성될 수 있다.
자율주행자동차를 구성하는 각각의 모듈은 필요에 따라 독립된 서버나 PC 또는 스마트폰 등의 독립적인 장치에 분리되어 구성하고 서로 네트워크 수단으로 연결되어 사용하게 하는 것이 바람직할 수 있다.
종래의 이 분야의 기술로는 자율주행자동차가 있다. 자율주행자동차는 미국 자동차협회에서 0레벨에서 5레벨까지 총 6개의 레벨로 구분하여 정의하고 있으며, 4레벨과 5레벨이 사람이 직접 운전하지 않아도 운행할 수 있는 자율주행자동차(Self-driving Car)로 구분된다.
미국의 웨이모(Waymo)는2018년 세계 최초로 4레벨의 자율주행자동차를 이용하여 애리조나의 피닉스 시에서 시범적인 택시 영업을 시작하였으며, GM의 크루즈와 테슬라(Tesla) 등이 서비스 선점을 위한 기술개발 경쟁을 펼치고 있다..
최근에는 자율주행자동차에 대한 개발경쟁이 치열하게 전개되고 있으며, 글로벌 자동차 제조기업, 온라인 플랫폼 기업 등이 자율주행자동차의 경쟁을 견인하고 있다. 일반적으로 자율주행자동차는 목적지에 도착하기 위한 최적의 경로를 안전하게 주행하는 형태로 개발된다.
이러한 종래의 자율주행자동차 기술들은 도로환경을 인식하여 자동차가 안전하게 운전하는 기술중심으로 발전하였고, 최근에는 자율주행의 도입으로 운전에 집중하지 않아도 되는 시간에 탑승자에게 콘텐츠 서비스를 제공하는 인포테인먼트 기술의 개발이 관심을 받고 있다.
현재까지 소개되는 자율주행자동차의 인포테인먼트 서비스는 차량의 이동중에 할 수 있는 부가서비스로 구성되는 것을 특징으로 하고 있으며 사용자에게 일정 지역의 관광자원을 매개로 하여 관광서비스를 제공하기 위해 차량을 이용하여 사용자를 이동시키면서 관광서비스를 제공하는 것에는 여전히 어려움이 있다.
또 다른 기존의 기술로는 실제 사람이 자동차를 운전하면서 관광서비스를 제공하는 형태의 서비스가 있다. 제주도에서는 택시기사가 차량으로 사용자를 연결된 관광코스의 관광지를 이동시켜가며 관광서비스를 제공하고 있으며, 전세계의 주요 도시에서는 사람이 운전하는 버스를 이용하여 사람이 관광정보를 제공하는 형태의 시티투어 서비스가 제공되고 있다.
이러한 기존의 시티투어 서비스는 운전기사 및 관광가이드가 함께 자동차에 탑승함으로써 사용자들의 프라이버시가 보호되지 못하는 단점이 있었다. 또한 관광가이드의 경우 사람이 직접 안내함으로서 사람에 따라서 관광품질의 차이가 드러나며 사용자별로 언어를 지원하지 못하는 한계가 있다. 또한 이용자가 5명 내외의 가족단위일 경우 운전기사의 인건비로 인해서 1인당 관광비용이 저렴하게 낮출 수 없는 한계가 있다.
자율주행자동차를 필두로 하는4차산업혁명의 촉발로 인류는 운전이라는 노동에서 해방될 것으로 예측된다. 다른 여러 분야에서도 인간의 노동시간은 크게 단축될 가능성이 커지고 있어 앞으로 더 많아진 여가시간의 활용에 대한 고민이 커지고 있다.
본 발명은 자율주행자동차를 활용하여 사용자에게 관광서비스를 위해 고안되었다.
기존의 자율주행자동차는 안전하게 사람이나 물건을 이동시키기 위해 개발되고 있는 반면 본 기술은 사용자에게 일정 지역과 연계된 관광아이템에 대한 정보제공은 물론 주요 관광지점에 사람을 이동시키면서 관광에 관련한 정보를 제공하는 새로운 개념의 관광서비스 제공 방법을 제시하고자 한다.
자율주행자동차 기반의 관광서비스를 제공하기 위한 기술적 과제를 해결함으로써 사람들이 가족이나 친구들과 같은 친밀 집단간의 프라이버시를 보호받으면서 재미있는 관광서비스를 즐기도록 하고, 이 과정을 포함하는 수익사업을 실현하도록 하는 것이 본 발명이 해결하고자 하는 과제이다.
위의 과제를 해결하기 위해서 본 발명은 사용자의 개인정보, 주행환경 등에 대응하여 관광정보를 사용자에게 제공하고, 자율주행자동차로 사용자를 관광지점으로 이동시키면서 상기 사용자에게 관광서비스를 제공하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법 및 시스템을 제시한다.
더 상세하게는 자율주행자동차로 사용자에게 관광서비스를 제공함에 있어서, 자율주행자동차가 관광지점 또는 관광아이템에 관련한 관광정보를 준비하는 단계; 상기 자율주행자동차가 상기 관광지점으로 이동하기 위해 도로를 주행하는 단계; 상기 자율주행자동차가 사용자를 상기 관광지점에 이동시키는 단계; 및 상기 자율주행자동차가 상기 사용자에게 상기 관광정보를 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법을 제시하고자 한다.
자율주행자동차에 관광정보 및 관광서비스 제공에 관련한 정보를 제공하는 서버 시스템을 제시하고 사용자별 언어와 자율주행자동차의 위치 또는 자율주행자동차가 수집하는 주행환경에 대한 정보와 사용자 개인정보에 고려하여 사용자 맞춤형의 관광정보를 제공하고 AI기술을 기반으로 대화형 관광서비스를 제공하는 방안을 제시한다.
사용자가 사용자단말을 이용하여 상기 관광서비스의 제공을 요청하면 이에 대응하여 최적의 자율주행자동차를 매칭시켜 관광서비스를 제공하는 관광서비스의 제공방법을 추가적으로 제시한다.
사용자가 자율주행자동차로 관광을 더욱 재미있게 즐길 수 있도록 추가적으로 게임기반 관광서비스를 제공한다. 이를 위해 사용자로부터 미션수행정보를 입력받는 단계와 미션수행정보를 판정하는 판정결과를 반영하는 단계를 더 포함한다.
게임기반 관광서비스는 사용자가 미리 준비된 미션을 통해 다른 사용자와 경쟁하도록 함으로써 더욱 즐겁게 관광서비스를 즐기도록 유도한다.
사용자미션에는 지정된 조건에 부합하는 사진을 찍는 사진미션, 지정된 형식의 행동을 수행해야 하는 행동미션, 퀴즈의 정답을 맞혀야 하는 퀴즈미션, 복수의 사람들의 의사를 묻기 위한 투표미션 등이 포함된다.
사용자 미션에는 지점에 설치되어 있는 곳에 사용자단말을 태깅하는 형태의 미션을 더 추가할 수 있다. 사용자단말에 QR코드 등과 같은 사용자를 특정할 수 있는 정보를 출력하고 이를 인지하여 건물 또는 시설에 입장을 확인하게 하거나 방문을 확인하게 함으로써 사용자 미션수행을 설계할 수 있다.
또는 사용자단말로 장소에 대한 관련 정보를 인지하게 함으로써 장소에 방문을 확인하는 방식으로 사용자 미션을 설계할 수 있다.
자율주행자동차나 사용자단말의 사용자모듈이 사용자로부터 미션수행자료를 입력받는 단계를 위해서는 상기 각 사용자 미션에 대하여 답변이나 행동 및 사진 등의 자료에 대응하는 입력장치를 구비하여야 한다.
미션수행정보를 판정하는 단계는 퀴즈미션에 대해서는 정답을 맞혔는지를 검토하여 판정하고, 투표미션에서는 사용자들의 투표결과를 분석하는 방식으로 판정하고, 행동미션은 주어진 조건에 부합하는 행동을 수행했는지를 검토하여 판정하고, 사진미션은 조건에 맞는 사진인지를 판정하는 단계로 구성된다.
사용자미션의 판정결과를 자율주행자동차의 운행에 반영하는 단계는 운행을 일시 정지하거나, 정지상태에서 운행을 재개하거나, 운행속도를 변경하여 운행하거나, 운행경로를 변경하거나, 운행방향을 선택하는 등의 방식을 제안된다.
운행경로를 변경하는 것은 관광지점을 더 거쳐가게 하거나, 관광지점의 관광을 생략하게 할 수 있으며, 또는 관광지점으로 운행하는 중간의 주행경로를 변경하는 것일 수 있다. 관광지점에 사용자 미션이나 주행미션이 함께 따라가게 되는 것은 당연하다.
사용자 미션의 판정결과를 자율주행자동차의 운행에 반영하는 단계는 가상의 장애물이나 가상의 사고상황을 제공하는 형태로도 구성된다. 이런 경우 가상의 주행환경을 표시하는 영상을 디스플레이에 표시하는 AR(증강현실)기술을 접목할 수 있다. 또한, 자율주행자동차에 대한 가상의 충돌, 불규칙한 노면, 좌우 회전 등을 표현하기 위한 4D효과를 출력하는 것을 더 포함한다.
본 발명에 의하면, 다수의 사용자에게 자율주행자동차를 활용한 관광서비스를 제공할 수 있다. 또한, 자율주행자동차 이용하여 관광지역을 재미있게 여행하는 투어 서비스나 실제 도로에서 복수의 사용자가 자율주행자동차를 이용하여 경쟁하는 게임기반 관광서비스를 제공할 수 있다.
본 발명을 통해 개인이나 가족, 연인, 친구 같은 친밀집단의 프라이버시를 보호하면서 재미있게 즐길 수 있는 자율주행자동차 기반의 지역 관광서비스를 제공함으로써 지역의 관광서비스 활성화와 경제효과를 제고할 수 있다.
자율주행자동차는 운전기사와 관광가이드를 AI 기술로 대체할 수 있어 타인의 시선에 구애받을 필요가 없게 된다. 또한 AI관광가이드 서비스를 통해 사용자별 언어 및 문화경험 등 개인정보에 비춰 최적화된 콘텐츠를 제공하게 된다.
본 발명을 통해 자율주행자동차를 기반으로 하는 엔터테인먼트 콘텐츠 서비스의 새로운 포맷들을 지원하는 효과를 갖을 것으로 기대한다. 또한, 자율주행자동차를 활용한 관광서비스의 장르를 개척함으로써 자율주행자동차의 사용성을 확대할 수 있다.
도 1은 자율주행자동차의 모식도이다.
도 2는 사용자단말의 모식도이다.
도 3 은 자율주행자동차를 이용한 관광서비스 제공 방법의 모식도이다.
본 발명은 자율주행자동차를 기반으로 사용자 맞춤형 관광정보와 이동서비스를 결합한 형태의 새로운 관광서비스를 제공하는 서버(서비스모듈), 사용자를 직접 이동시키면서 콘텐츠를 제공하는 자율주행자동차, 사용자가 소지하며 관광서비스를 제공받도록 하는 사용자단말로 연속 관광서비스를 구성하게 된다.
도 1은 첫번째 실시예의 모식도를 표시하고 있다.
본 발명의 첫번째 실시 예는 자율주행을 관장하는 주행모듈(110), 게임을 관장하는 서비스모듈(120), 사용자미션 수행을 위한 사용자모듈(130), 4D효과를 출력하는 4D모듈(140), 그림에는 표시되지 않았지만 관광정보를 출력하는 디스플레이 스피커 등의 출력장치, 영상을 촬영하는 카메라 등으로 구성되는 자율주행자동차(100)가 있다.
자율주행자동차(100)는 사용자의 언어별로 구분되는 관광정보서비스를 제공한다. 서비스모듈(120)은 자체적으로 관광정보를 보유하거나 또는 유무선 통신방법으로 서버(300)로부터 관광정보를 전송받아 사용자에게 제공하게 한다.
서비스모듈이(120) 사용자별 언어로 제공하는 방식은 사용자별 언어로 구성된 관광정보를 구분하여 제공하는 제 1방법 또는 사용자와 다른 언어의 자료에 대하여 번역을 통해 관광정보를 제공하는 제 2방법가운데 하나를 사용할 수 있다.
자율주행자동차(100)를 구성하는 단위 모듈은 하나 또는 하나 이상의 부품이나 독립된 장치를 활용하여 구성될 수도 있다. 또한 여러 개의 모듈이 하나의 부품이나 하나의 독립된 장치로 구성하게 하는 것도 가능하다.
주행모듈(110)은 자율주행자동차가 자율주행을 하도록 하는 기능을 관장한다. 라이다, 레이더, 광학카메라 등의 센서 등이 포함될 수 있으며, 정밀한 지도정도를 포함할 수 있다. 자율주행자동차의 방향전환, 속도조절, 정지, 출발 등을 관장한다.
주행모듈(110)은 여러 대의 PC로 구성될 수 있으며, 유무선 통신으로 연결된 서버 시스템 등으로 구성될 수도 있으며, 필요에 따라서는 자율주행자동차의 구동부, 콘트롤부와 직접 연결되는 형태로 구성된다.
주행모듈(110)은 서비스모듈(120)이 제공하고자 하는 관광서비스에 대응하여 사용자를 태우기 위해서 탑승지점까지 도로를 주행하여 이동하고 사용자가 탑승하면 관광지점으로 자율주행으로 이동하도록 한다. 주행모듈이 원활하게 자율주행자동차를 운행시키기 위해서 정밀지도 및 네비게이션 기능을 더 구성하도록 한다.
주행모듈(110)은 상기 관광서비스와 연계하여 상기 사용자를 태우고 도로를 주행하여 목표하는 관광지점까지 이동시키도록 한다.
주행모듈(110)은 서버(300) 또는 자율주행자동차(100)의 서비스모듈의 미션수행정보 판정에 의해서 경로정보를 조정하는 경우, 조정된 경로정보에 대응하여 주행제한속도보다 일정한 감속형태로 운행하거나 경유지역을 바꾸는 등의 수단을 구비하여 미션수행정보 판정결과를 운행에 반영하도록 한다.
도 3은 서버(300), 자율주행자동차(100), 사용자단말(200)으로 구성된 자율주행자동차 기반의 연결 관광서비스의 모식도를 보여준다.
이 모델은 서버(300)을 중심으로 다수의 자율주행자동차(100)를 구성하고, 스마트폰과 같은 사용자단말(200)을 소지하는 복수의 사용자에게 관광서비스를 제공하는 모델이다.
서버(300)에는 관광서비스를 관장하는 서비스모듈(320)이 구성되는데, 이 모델에서는 자율주행자동차의 서비스모듈(120)은 별도로 필요가 없고, 자율주행자동차의 운행모듈, 사용자모듈, 4D모듈 등은 서버와의 무선 통신 방법으로 연결하여 서비스를 구성하게 된다.
서버(300)에서 관광서비스를 관장하면 여러가지 사용자가 자율주행자동차를 탑승하지 않고도 관광정보를 제공받을 수 있고 예약서비스, 만족도 서비스 등을 구성하기가 더 용이하다.
서버(300)의 역할 없이 복수의 자율주행자동차가 연계하여 연결 관광서비스를 제공하게 구성할 수 있다. 이를 위해서 자율주행자동차는 무선통신 방법으로 정보를 주고 받을 수 있어야 하며, 자율주행자동차의 위치 및 운행정보를 상호 교환하고, 사용자를 태워오거나 사용자에게 대한 연속적인 관광서비스 제공을 위해 자율주행자동차에 분산되어 있는 서비스모듈이 연계하여 작동하도록 구성해야 한다.
본 발명의 명세서 전체에서 서비스모듈이 서버에 탑재되어 있는 상황과 자율주행자동차에 탑재되어 있는 모델에 필요한 서비스모듈에 대해서 공통으로 묘사하고 있다.
서비스모듈은 사용자에게 제시할 주요 관광아이템에 대한 관광정보, 게임기반 관광서비스의 콘텐츠와 구성시나리오를 보유하도록 하고, 다양한 사용자미션과 주행미션 등을 제시하고 판정하는 기능을 구비한다.
상기 DB모듈은 사용자의 관광서비스 이력을 관리하거나 사용자에게 더 좋은 관광서비스를 제공하기 위해 데이터를 분석한다.
상기 DB모듈은 음식점, 휴양시설, 호텔, 공원, 동물원, 수족관, 궁궐, 성, 박물관, 학교 등의 관광아이템에 관한 정보를 체계적으로 관리하도록 하고, 서비스모듈은 이러한 정보를 입력하고 관리할 수 있는 웹서비스 또는 정보서비스를 구비하도록 한다.
상기 DB모듈은 관광아이템의 위치, 주소, 설명자료, 동영상 자료, 이전 방문객의 만족도 정보, 사용자 미션 등의 정보를 체계적으로 관리할 수 있도록 설계한다.
서비스모듈은 기본적으로 서버에 포함되어 구성하며, 서버의 모든 역할은 서비스모듈에 의해 구성된다. 서비스모듈은 일부 기능을 자율주행자동차에 구성할 수도 있다. 본 발명에서의 서비스모듈은 필요에 따라서는 서버 또는 자율주행자동차에 서비스모듈의 기능을 구비하도록 한다.
서비스모듈은 지정된 지역범위 안에서 연속적인 관광서비스를 제공하기 위해 설정된 관광코스를 기반으로 관광서비스를 제공한다.
관광서비스를 이용하는 고객은 단말기를 활용하여 서비스모듈에 관광서비스를 신청하도록 하고, 서비스모듈은 다수의 사용자에게 관광서비스를 제공하도록 한다.
사용자단말은 위치를 포함하는 정보를 서비스모듈에 보내고, 서비스모듈은 사용자를 픽업하기 위해 자율주행자동차를 이동시킨다.
자율주행자동차는 사용자를 태우고 목적하는 관광지점으로 이동시키며, 이동하는 동안 사용자 미션을 제시하거나 관광서비스와 연계된 정보서비스를 디스플레이를 통해 제공한다.
좀더 효율적인 관광서비스를 제공하기 위해 사용자단말에 일부 기능을 갖는 서비스모듈을 포함하여 구성하도록 한다. 사용자단말이 사용자의 관광서비스를 관리하고 관광정보를 추가적으로 인터넷을 통해 전송받아 사용자에게 제시할 수 있게 한다.
또한 AR,VR 자료를 다운로드 받아 사용자모듈의 카메라에 포착되는 사물에 대한 AR 정보표시를 할 수 있도록 하고, 사용자의 만족도 혼잡도 취향 등을 검토하여 최적의 관광코스 및 관광아이템에 대한 추천을 하게 한다.
상기 관광지점에 도착하면 상기 자율주행자동차는 상기 사용자를 내려준다.
상기 사용자는 상기 관광지점에서의 관광을 마치면 사용자단말에 이를 알리면 사용자단말은 서비스모듈에게 다음 관광지점으로의 이동을 요청하게 하고, 서비스모듈은 최적의 자율주행자동차 배차 프로그램을 준비하여 상기 사용자를 픽업하는 방식으로 연속 관광서비스를 제공한다.
자율주행자동차는 상기 서비스모듈로부터 다음 픽업서비스에 대한 지시를 서비스모듈로부터 받아 다른 사용자를 픽업하면서 연속적으로 관광서비스를 제공한다.
이 과정에서 서비스모듈은 사용자 각각의 위치정보 및 관광서비스 이용정보를 관리하고 사용자 중심에서 연속적으로 관광서비스를 제공할 수 있도록 한다.
서비스모듈의 관광정보에는 자율주행자동차의 외부의 사물로 인식하기 위해 사용하는 객체정보와 객체와 연결되어 구성하는 관광정보를 함께 구성하는 것이 바람직하다.
관광정보에는 관광지와 관련된 사물과 관련된 객체정보와 함께 GPS 등의 위치정보와 관광정보를 매칭하여 준비하는 것도 필요하다. 관광지에서 카메라에 잡히는 영상을 분석하여 상기 객체정보를 비교하여 관광지와 관련된 객체임을 구분하게 하고, 상기 객체에 연결된 관광정보가 있는지를 확인하여 관광정보를 제공하는 서비스를 연계하여 구축하도록 한다. KAIST 교문이 카메라에 들어오면 영상을 분석하여 KAIST 교문으로 인지하고 KAIST의 관람정보 등을 제공하도록 한다.
서비스모듈은 가상효과를 출력하도록 하는 AR/VR 콘텐츠와 4D효과 자료를 추가적으로 더 준비하도록 하고 자율주행자동차 디스플레이, HMD 또는 스마트폰 같은 부가장치에 포함된 사용자모듈을 통해 출력하도록 한다.
서비스모듈 자율주행자동차의 게임승리를 판정하는 기능을 보유하며, 게임에 소요된 시간을 체크하거나 사용자미션 제한시간을 체크하기 위한 타이머, 각각의 사용자가 사용자미션을 통해 점수를 축적하는 알고리즘으로 구현된 SW 등을 포함하여 구성한다.
서비스모듈은 DB 또는 저장장치를 포함하도록 하며, 사용자에게 관광서비스를 제공하기 위한 콘텐츠를 구비하고, 사용자별 관광서비스 이용상황을 관리하며, 주요관광 아이템 또는 관광지점의 사용자의 이용결과에 대한 정보를 수록하고, 게임기반 관광서비스를 제공하기 위한 각종 시나리오와 콘텐츠를 저장하며 관리한다.
서비스모듈에는 GPS, 지도정보, 사물인식, 근거리 네트워크 기능 등의 부가 기능을 포함할 수 있으며 자율주행자동차의 현재 위치, 외부의 객체(주요 건물, 간판, 표지판, 도로바닥의 기호, 사람, 동물, 차량 또는 지형지물 등)을 판단하거나 임의의 위치나 사물에 근접하게 도달했는지 판단하는 수단을 구비한다.
서비스모듈은 카메라로부터 자율주행자동차 외부의 객체 또는 지점을 인식하게 하고, 해당 객체 또는 지점과 연결된 관광정보를 사용자에게 제공하도록 한다. 상기 카메라는 자율주행자동차의 카메라이거나 사용자단말의 카메라이다. 사용자단말 또는 자율주행자동차에 CPU 연산기능을 이용하여 객체 분석을 대행하도록 하는 것도 가능하다.
도 2는 사용자가 소지하는 사용자단말의 모식도이다.
사용자모듈(130)은 영상을 출력하는 디스플레이, 음향을 출력하는 스피커 등의 출력장치를 구비한다. 또한 사용자모듈에는 터치패드 마우스 키보드 음성인식 카메라 마이크 등과 같은 입력장치를 포함하여 구비한다. 사용자모듈(130)은 모션정보를 입력받을 수 있는 모션센서를 추가적으로 더 포함하여 구성한다.
상기 디스플레이는 사용자가 사용중인 태블릿PC, 스마트폰 또는 HMD 등의 디스플레이 모듈까지 확장적으로 작동하도록 구성한다.
본 발명에서 사용자모듈(130)은 별도의 HW단말기에 구성하는 사용자단말(200)로 적용하는 것이 가능하며, 사용자모듈과 사용자단말의 구비하는 것들은 동일하게 적용되는 것으로 해석한다.
본 발명으로 제공되는 게임기반 관광서비스의 한 예로 관광을 즐기는 사용자가 지정된 관광지를 이동하며 수행하는 미션에 대한 시간기록 게임을 들 수 있다. 하나의 자율주행자동차(100)로 주요 지정된 관광지점을 이동하면서 미션수행을 하도록 하고, 이때 소요된 시간을 기록하게 한다.
자율주행자동차가 주행하는 동안 주행미션 또는 사용자미션에서 점수를 얻도록 하고 각 점수를 누계하도록 한다. 상기 다수의 사용자는 완주시간이나 각 누계 점수로 순위를 결정하는 형태의 게임서비스를 구성한다.
서비스모듈(120)은 다양한 형태의 게임기반 관광서비스 시나리오와 이에 대응하는 사용자미션, 주행미션 등을 제시할 수 있도록 구성한다. 사용자미션의 퀴즈, 투표, 사진 등의 콘텐츠는 자율주행자동차가 운행하는 지역이나, 도시의 콘텐츠를 활용하는 것이 바람직하다.
서비스모듈이 사용자미션을 수행하기 위해 사용자단말을 사용하는 것도 가능하지만 자율주행자동차에 탑승한 사용자에 대해서는 카메라, 터치패드, 동작센서, 키보드, 마우스, 음성 등을 입력받는 장치를 자율주행자동차에 구비하여 미션수행정보 등을 입력받도록 구성할 수 있다.
서비스모듈이 탑승한 사용자에게 사용자미션을 제시하는 것은 사용자모듈의 디스플레이 및 스피커 등의 출력장치를 이용하여 제시하는 것도 바람직하다.
즉, 로마도심에서의 자율주행자동차를 활용한 게임서비스를 할 경우 로마에 대한 관광아이템, 관광정보, 퀴즈 등을 기반으로 로마의 유명 방문지를 경유하도록 관광코스를 구성할 수 있다. 런던을 배경으로 할 경우 런던에 대한 퀴즈콘텐츠 등을 구비한다.
가상의 장애물이나 가상의 도로환경에 대해서도, 주행배경이 되는 도시나 지역의 콘텐츠를 활용하는 것이 바람직하다. 아테네를 배경으로 운행되는 자율주행자동차에서 돌발적으로 나타난 가상의 건널목에서 가상의 사람들의 출현으로 자율주행자동차가 서행하거나 멈추었을 경우 자율주행자동차의 디스플레이나 사용자단말의 디스플레이에 밖의 환경에 소크라테스가 제자들과 길을 건너는 등의 가상현실 영상을 보여줄 수 있도록 준비하는 방식이다.
서비스모듈(120)은 관광정보, 사용자 관광서비스 이용정보, 주행상태정보, 경로정보 등과 같은 주요 정보들을 수시로 주행모듈, 참여자모듈, 디스플레이 등과 송수신하는 방식으로 관광서비스를 사용자에게 제공한다.
서비스모듈은 각 사용자의 관광서비스 이용결과를 기록하고 관리하며 각 관광 아이템별 사용자의 만족도 및 의견을 수렴하도록 한다.
서비스모듈은 복수의 관광지점을 연결하는 관광코스를 기반으로 사용자에게 이동서비스와 관광정보서비스를 제공한다. 여기에서 관광코스는 사람이 입력하여 저장된 관광코스일 수 있으며, 빅데이터 분석에 따라 자동으로 설정된 관광코스이다.
서비스모듈은 관광정보 자료를 저장하고 관리하도록 한다. 도시의 관광업무 당사자나 관광서비스 전문가 등이 이들 자료를 구성할 수 있도록 서비스를 구비하고, 관련뉴스나 블로그 등의 인터넷 정보를 자체 수집하는 기능을 구비한다.
서비스모듈은 관광서비스를 이용하는 사용자들로부터 이용자 리뷰, 만족도 등을 지속적으로 조사하여 기록하고 관리하며 관련 인터넷 정보를 수집하여 빅데이터를 구축한다.
서비스모듈에서 관리하는 관광정보는 유명 관광 아이템에 대한 스토리텔링을 포함하는 텍스트나 사진, 영상일 수 있으며 4D효과와 관련된 데이터를 포함하여 구성한다.
관광정보에는 음식점 정보, 숙소정보, 주요 랜드마크에 대한 정보, 공연장이나 공연프로그램에 대한 정보와 함께 그와 관련된 물리적인 위치정보 및 사용자들의 만족도나 이용후기 정보 등을 포함하여 구성하도록 한다.
서비스모듈은 다수의 관광코스를 사용자단말 또는 디스플레이에 제시하고 사용자가 선택을 하도록 한다. 사용자는 관광코스를 선택하고 관광코스 안에 관광아이템을 추가하거나 삭제할 수 있는 기능을 제공한다.
관광코스에는 관광할 때의 혼잡도 및 이전 사용자의 만족도 조사 결과, 평점, 이용후기 등의 정보를 더 제시하여 사용자의 선택과정을 돕도록 한다.
서비스모듈이 관광아이템에 대한 혼잡도를 계산하도록 하는데 혼잡도는 관광아이템이 수용할 수 있는 동시 인원수와, 사람들의 평균 관광시간, 서비스를 이용하기 위해 대기하는 시간 등을 고려하여 계산하도록 할 수 있다.
서비스모듈은 관광아이템에 대한 미래 혼잡도를 추산하기 위해 현재 제공되고 있는 각 관광코스별 제공되는 관광서비스의 이용패턴과 예약서비스를 감안하여 이후 시간대의 혼잡도를 추산하도록 한다.
서비스모듈은 관광코스를 구성하고 있는 전체 관광아이템에 대한 혼잡도를 누계한다. 특히 도로의 혼잡도와 연관이 높은 이동시간도 포함하여 혼잡도를 계산할 수 있으며, 전체 관광지점까지의 이동과 관광아이템의 예상 관광 시간대에 따른 관광코스의 혼잡도를 연산하도록 한다.
상기 서비스 모듈은 서비스모듈은 미래 시점의 관광코스의 혼잡도도 계산하도록 한다.
또한 서비스모듈은 사용자의 개인정보, 관광아이템들의 예약현황, 기존 관광서비스 사용기록, 이용후기, 여향취향, 혼잡도 등을 분석하여 추천 관광코스를 새롭게 구성하거나 제시하는 큐레이션 기반의 관광서비스를 제공한다.
상기 큐레이션 기반의 관광서비스는 사용자가 높은 만족도를 보였던 사람들이 공통적으로 좋아했던 관광아이템이나 관광코스 등을 참고하여 추천 관광코스를 선정하거나 추천 관광코스를 새롭게 구성하는 방식으로 제공된다.
상기 큐레이션 기반의 관광서비스는 가상의 디지털 캐릭터를 활용한 대화형의 AR/VR 영상으로 결과를 제공하는 챗봇 형태의 서비스로 제공될 수 있다.
상기 큐레이션 서비스는 사용자단말의 SW 기능으로 포함시켜 구성하는 것도 바람직하다.
서비스모듈은 디스플레이에 표출되는 디지털 캐릭터가 설명하는 방식으로 관광정보를 사용자에게 제공하도록 구성한다. 이 때, 사용자 개인정보에 기반으로 디지털 캐릭터를 지정하게 할 수 있다.
상기 디지털 캐릭터는 사람의 얼굴처럼 보이게 하고 표정연출을 통해 감정표현이 가능하게 하는 것이 좋다. 사람 이외로도 강아지나 로봇 등의 사물을 의인화하여 사용하는 것도 가능하다.
서비스모듈은 여러 도시들의 시티투어에 필요한 다양한 관광정보를 준비하고 사용자가 다수의 도시에 대한 자율주행자동차를 기반의 관광정보를 구축하여 관광서비스를 제공할 때, 서버는 사용자에게 최적의 도시와 도시에서의 관광코스를 추천하도록 하고, 사용자에게 주로 서비스했던 디지털 캐릭터를 통해 연속성 있는 관광서비스를 제공하도록 한다.
서비스모듈은 단위 관광코스별 또는 관광아이템별 또는 관광지역별로 사용자들의 만족도 및 리뷰를 분석하여 사용자 개인정보를 기반으로 관광코스 및 관광아이템을 추천하여 제시하도록 한다.
서비스모듈은 주요 음식점이나 숙소 및 예약이 필요한 관광아이템에 예약을 실시하도록 할 수 있다. 예약 또는 이용이 가능한지, 다른 사용자들의 이용후기 및 만족도 조사와 사용자의 개인정보 및 취향 등을 감안하고 최적의 관광서비스를 사용자에게 추천하도록 한다.
서비스모듈이 적절한 관광코스를 생성하여 제시하는 것은 현재 또는 미래의 혼잡도를 추산하고 고려하여 한정적인 관광아이템으로 최적의 관광서비스를 제공할 수 있도록 한다.
서비스모듈이 혼잡도를 고려하는 과정은 자율주행자동차를 이용한 이동거리 및 이동시간과 같은 도로 상황의 혼잡도를 더 포함하도록 한다. 또한 자율주행자동차를 이용하기 위한 사용자들이 대기해야 하는 시간을 더 포함하도록 한다.
서비스모듈이 관광서비스를 추천하는 것은 관광코스로 추천하거나 관광아이템을 추천하거나 음식점이나 숙소 등을 추천하는 것과 같이 다양한 방식으로 구성한다.
서비스모듈이 사용자의 개인정보에 기초하여 추천 관광코스를 제시하는 것은 이전에 관광서비스를 이용했던 사람들의 만족도 결과와, 검색조회수 연령 성별 등의 다양한 데이터를 분석하고 상기 사용자의 개인정보에 기반하여 최적화된 관광코스를 체계화하여 생성하는 방법으로 처리한다.
서비스모듈은 자율주행자동차(100)의 4D모듈과 디스플레이모듈을 활용하여 가상의 콘텐츠와 연계된 가상의 4D효과를 사용자에게 제공하도록 한다.
가령 말타기 효과로 가고 있을 때, 4D시물레이터는 말타기와 흡사한 효과를 출력하고 HMD와 같은 디스플레이모듈(150)에 자동차 외부를 볼 때 AR콘텐츠로 초원을 누비는 말 떼나, 전장에 출전하는 기마병이 함께 달리도록 구성하도록 한다.
상기 HMD는 사용자의 시선에 비춰지는 외부의 영상을 확보하면 상기 영상을 분석하여 사물을 인식하도록 한다. HMD는 사람의 머리에 쓰는 방식으로 탑재하는 디스플레이 장치를 통칭하며 고글형 HMD, 스마트폰 도킹형 HMD, 스마트 글래스 등이 여기에 포함된다.
자율주행자동차(100)에는 카메라 및 라이다 같은 센서를 추가적으로 장착하고, 이를 통해 외부 사물을 식별하여 외부의 사물과 연관된 관광정보를 디스플레이를 통해 제공하도록 한다. 카메라에서 촬영하는 영상과 함께 관광정보를 표시하거나 디스플레이에 관광정보만을 제공하도록 한다.
서비스모듈은 상기 사물을 인식하는 경우 연계된 관광정보 콘텐츠를 AR 또는 VR 효과로 표현하게 하며 4D효과를 출력하도록 한다.
서비스모듈은 현재 자율주행자동차가 주행중인 주행환경 데이터를 확보하고 이와 연계된 4D 및 AR/VR 콘텐츠를 함께 제공할 수 있도록 한다.
자율주행자동차가 경주의 첨성대 주변을 지나거나 카메라로 첨성대인 것을 파악했을 경우 성덕여왕이 가마를 타고 제를 올리기 위해 행렬하는 AR/VR 콘텐츠를 제공하면서 마치 가마를 함께 타고 가는 듯한 4D 액션을 제공하는 방식을 구현하도록 한다.
자율주행자동차가 유명한 전투 격전지에서 운행할 경우 그 지점을 인식하여 전투상황을 재현한 AR/VR 콘텐츠의 제공과 함께 포격을 받는 4D효과와 AR/VR 콘텐츠를 제공하는 방식의 적용도 가능하다.
자율주행자동차는 최소 하나 이상의 사용자단말에 대응하도록 하고, 사용자단말은 최소 하나 이상의 자율주행자동차에 대응하도록 한다. 다수의 자율주행자동차가 다수의 관광지점를 이동하여 다수의 사용자에게 관광서비스를 제공하는 경우에도 탑승예정인 사용자 또는 탑승한 사용자에 대하여 사용자단말이 하나의 자율주행자동차에 연계되도록 한다.
또 다른 게임기반 관광서비스의 예로서 사용자가 지정된 목표 관광지점까지 지정된 시간 안에 자율주행자동차가 도달하도록 하고 성공/실패로 결과를 규정하는 시나리오를 제시할 수 있다. 사용자는 준비된 사용자 미션을 잘 수행함으로써 게임을 유리하게 마칠 수 있는데 게임승리를 과정을 통해 관광서비스를 즐기게 된다.
이러한 방식의 게임기반 관광서비스를 제공하기 위해 서비스모듈(120)은 다수의 사용자가 순서대로 진행한 후 주행에 걸린 시간 또는 자율주행자동차의 주행미션 및 사용자의 사용자미션으로 획득한 점수 등으로 순위를 정하거나 승패를 결정하도록 한다.
또 다른 게임기반 관광서비스로 동일 차종의 자율주행자동차를 복수를 투입하고 동시에 여러 사용자들이 경쟁적으로 동일한 관광코스에서 경쟁하는 형식을 들 수 있다.
사용자모듈(130)은 사용자미션 또는 주행미션에 대응하여 미션수행정보 및 관광서비스에 대한 만족도 조사를 입력받는 기능을 추가적으로 구성한다. 미션수행정보를 입력받기 위해 기능은 카메라, 마이크, 모션센서, GPS 등의 입력 기능을 구성하도록 한다.
서비스모듈(120)에는 사용자모듈(130)로부터 전송받은 사용자미션 또는 주행미션에 대한 미션수행정보를 판정하는 단계를 구성한다.
서비스모듈(120)이 미션수행정보를 판정하는 것은 퀴즈미션에 대해서는 퀴즈의 정답을 만족하는지의 여부로 판정한다. 정답을 완전히 만족하는지 일부를 만족하는지의 여부로 차등화 된 점수를 부여할 수 있도록 한다.
서비스모듈(120)이 행동미션에 대해 판정하는 단계는 행동과 관련된 모션을 측정하고 목표한 모션에 부합하는지 판정하는 기능이나 노래를 부르는 미션에 대해서는 노래를 부르는 것을 입력받고 노래를 판독하여 판정하는 기능을 구비한다. 사용자가 관광정보서비스에 대해 반응하는 얼굴표정이나 환호성 및 감탄사 등을 입력받게 하고 이를 분석하여 사용도의 만족도 조사결과의 입력에 대응하도록 할 수 있다.
서비스모듈(120)은 사진미션을 판정하기 위해 사진을 판독하여 판정하는 기능을 구비한다.
상기 온라인게임에는 두명 이상의 사용자의 승패가 판정결과일 수도 있으며, 사용자가 게임의 어느 단계를 통과했는지 게임에 참여했는지의 여부를 판정결과일 수도 있다. 사용자가 상기 온라인 게임에 참여하는 것도 행동미션에 포함하여 구성하도록 한다.
4D모듈(140)은 사용자에게 물리적인 충격이나 자세변화 등을 통해 4D효과를 느끼도록 하는 장치로서 착용하는 옷, 구동이 가능한 좌석, 구동이 가능한 실내공간 등으로 구성될 수 있다. 4D모듈은 자동차의 충격, 감속, 가속, 회전 등을 표현하도록 구성된 4D 데이터를 출력하는 형태로 구성한다.
서비스모듈(120)은 사용자가 제한시간 내에 사용자미션이나 주행미션을 성공적으로 수행하지 못할 경우 4D모듈(140)을 통해 갑자기 나타난 길턱으로 충격을 받게 하는 방식 등으로 사용자에게 가상의 물리적 효과를 벌칙으로 가할 수 있도록 한다.
서비스모듈(120)은 급정지 또는 급출발을 표현하도록 하고, 가상의 주행환경을 운행하는 효과를 표시할 수 있도록 한다.
상기 가상의 주행환경은 비포장도로, 해변모래밭, 자갈길, 요철, 길턱을 달리는 등의 주행환경일 수 있으며, 급회전 또는 말타고 달리거나 마차를 타고 달리는 등의 주행환경을 적용할 수 있다.
상기 가상의 주행환경에는 콘텐츠를 추가적으로 구성할 수 있다. 연계된 AR, VR 등의 콘텐츠를 디스플레이에 표출하고 관련 사운드를 출력함으로써 더욱 실감나는 관광정보를 제공한다.
4D모듈(140)의 4D효과 출력과 동기화하는 방식으로 가상의 물체에 대한 영상을 서비스모듈(120)은 주행상황에서 사용자미션, 주행미션, 벌칙과 관련하여 사용자모듈(130)이 가상의 상황과 관련된 영상을 출력하는 기능을 추가적으로 구성한다.
서비스모듈(120)이 가상의 영상정보나 영상정보와 관련된 자료를 사용자모듈(130)에 전송하면, 사용자 모듈은 가상의 영상정보를 확보하여 자체의 디스플레이 또는 연결된 디스플레이 장치에 출력하도록 한다.
사용자모듈(130)은 가상의 영상만을 출력하는 방식 이외로, 자동차 외부에서 촬영된 실제 영상에 가상의 영상을 추가적으로 출력하는 방법으로도 구성한다.
사용자모듈(130)이 출력하는 가상의 영상에는 가상의 자동차나 건물과의 충돌, 경쟁팀이 발사한 로케트에 의한 도로가 파괴되어 주행이 봉쇄되는 상황, 외부 도로에 장애물로 나타나는 사물(바위, 사람, 동물 등이 될 수 있음), 도로나 건널목에 역사적인 사건과 관련된 이벤트 등을 표현할 수 있도록 구성 한다.
도 2는 스마트폰을 사용자단말로 사용하는 예를 보여주는 모식도이다.
도 2는 스마트폰을 사용자단말(200)로 표시했지만 독립적인 사용자단말(200)은 스마트폰에만 국한되는 것이 아니라 태블릿PC, 랩탑PC, PC 또는 별도로 제작된 HW단말 등으로 대체할 수 있다.
사용자단말(200)이 별도의 장치로 구성되는 경우 명세서 전체에서 사용자모듈의 기능은 사용자단말에 구성하도록 할 수 있다. 모듈이나 장치의 별도 구분기호에 구애받지 않고 사용자단말의 부속 기능으로서 사용자 모듈을 이해해야 한다.
사용자단말(200)과 자율주행자동차의 사용자모듈(130)은 상호 중복되게 구성하는 것도 가능하며 상호 보완적으로 사용자서비스를 제공하도록 하는 것도 바람직하다.
스마트폰 장치를 사용자단말(200)로 사용하게 한다면, 사용자마다 사용자단말을 기준으로 사용자 맞춤형 관광서비스를 제공함으로써 동시에 다수의 사용자에 대하여 하나의 자율주행자동차로 연결 관광서비스를 제공하는 것이 가능하다.
사용자단말(200)로 스마트폰을 사용할 경우 디스플레이나 입력장치가 제한적일 수 있는데, 이 경우 자율주행자동차에 설치된 큰 규격의 디스플레이나 각종센서 등을 사용자모듈로 보완적으로 구성하는 것이 바람직하다.
사용자단말(200)가 진동이나 떨림 등을 출력할 수 있다면, 4D모듈의 일부기능을 사용자단말(200)에 지원하는 방식으로 구성하는 것도 바람직하다. 회전이나, 요철, 가속, 감속 등의 4D 데이터를 출력할 수 있도록 구비한다
스마트폰에 사용자모듈 기능을 수행하는 앱이나 SW를 설치하거나 다운로드 받아 작동하도록 하고 블루투스, WiFi 또는 인터넷 등의 통신 수단으로 자율주행자동차와 자료를 송수신하며 역할을 수행하도록 구성한다.
서비스모듈은 다수의 사용자들이 경쟁적으로 미션을 참여하도록 유도하고, 미션에 성공한 사람들에게 개별적인 점수를 부여하도록 다수의 사용자단말에 대한 게임기반 참여 기술을 구성한다. 서비스모듈이 복수의 사용자들이 동일 미션에 참여할 경우 일정 순위 안에 미션에 성공한 사람들만 성공으로 인정하고 점수를 부여하는 방식을 채택할 수 있도록 한다.
서비스모듈은 다수의 관광지점을 포함하는 운행경로 정보를 구성하고, 자율주행자동차가 지정된 운행지점을 모두 주행하는 게임을 제공하는 서비스를 제공한다. 이 경우 각 운행지점마다 주행미션을 구비하도록 한다. 상기 운행지점은 관광지점으로 이루어진 것으로 간주한다.
주행미션은 사용자모듈(130) 또는 사용자단말(200)을 이용하여 수행하도록 한다. 자율주행자동차가 운행지점에서 지정된 물건을 싣거나 사람이나 동물을 태우거나 또다른 곳으로 옮기거나 것 등을 주행미션으로 할 수 있다.
본 발명으로 또 다른 관광서비스의 예로서 2기 이상의 자율주행자동차가 참여하되 일부는 탈출하는 목적을 달성해야 하는 탈출팀이고, 일부는 탈출팀을 잡아야 하는 추적팀으로 구성하는 게임기반 관광서비스가 있다.
서비스모듈(120)은 탈출팀으로 결정된 자율주행자동차와 이에 연결된 사용자를 그룹으로 묶고, 추적팀으로 결정된 자율주행자동차와 이에 연결된 사용자를 그룹으로 묶어, 사용자미션 및 주행미션을 포함하는 게임기반 관광서비스를 구성한다.
서비스모듈(120)은 탈출팀에게 완주해야 하는 다수의 관광지점을 포함하는 운행경로를 제시한다. 또한 운행경로에서 수행해야 할 다양한 주행미션을 제공한다.
서비스모듈(120)은 탈출팀에게 사용자미션을 제공하고 사용자 미션에 따라 자율주행자동차의 주행에 미션결과를 반영토록 한다. 사용자가 미션을 잘 수행하면 주행해야 하는 주행해야 하는 지점을 감소시키거나 주행미션의 일부를 경감시키도록 한다.
서비스모듈(120)은 상기 주행미션 및 사용자미션의 판정결과를 사용자별 점수에 누계하여 사용자의 전체 순위정보를 작성하게 한다.
서비스모듈(120)은 주행미션이나 사용자미션을 수행하지 못했을 때 해당 팀이나 사용자에게 부과할 벌칙이나 수행을 잘 했을 때 부과할 포상에 대한 아이템을 구성하도록 한다.
서비스모듈(120)이 주행미션이나 사용자미션의 결과에 따라 부과하는 벌칙으로는 가상의 장애물을 만나게 하거나 가상의 연료를 삭감하는 등이 될 수도 있으며, 주행경로의 변경 등이 될 수 있다.
서비스모듈(120)이 주행미션이나 사용자미션의 결과에 따라 부과하는 포상으로는 가상의 장애물을 제거하거나 가상의 연료를 보충하거나, 주행지점을 제외하는 등의 방식이 될 수 있다.
또 다른 포상으로, 팀에 상대팀에게 공격할 수 있는 가상의 무기를 제공할 수 있다. 가상의 무기는 로켓포 공격, 장애물 설치, 도로차단, 일시 정지, 가상연료의 차감, 사용자 활동의 일시정지 등이 될 수 있다.
또 다른 포상으로, 온라인 화폐, 금전, 상품 등을 경품으로 제공하도록 하거나 누적 점수로 순위를 정하도록 한다.
서비스모듈(120)은 사용자모듈(130)에 가상의 장애물을 표시하고 이를 사용자가 사용자모듈(130)을 이용하여 제거하도록 하는 사용자미션을 제공하도록 한다.
즉, 도로상의 가상의 장애물로 나타난 원숭이 떼의 행렬과 관련된 가상의 영상을 출력하고 사용자는 원숭이 장애물을 없애기 위해 원숭이가 좋아하는 바나나를 아이템으로 원숭이에게 던져주거나, 아이템을 드래그앤드롭하는 등의 입력행위로 전달하고, 입력받은 미션수행정보를 서비스모듈(130)에 전달한다.
서비스모듈(130)은 상기 미션수행정보를 사용자의 행동미션으로 판정하여 장애물의 일부 또는 전체를 없애는 방식으로 구성하는 것도 바람직하다.
사용자가 소리를 지르거나, 일정한 패턴의 행동을 해서 장애물을 없애도록 하는 등의 게임 요소에 맞는 사용자미션을 다양하게 구성하도록 한다.
서비스모듈(120)은 사용자의 공격권에 대한 정보를 사용자모듈(130)에 표시하도록 하고, 사용자모듈(130)은 사용자가 해당 공격권을 사용할 대상을 선택하고 사용할 수 있도록 인터페이스를 제공한다.
사용자가 사용자모듈(130)을 통해 공격권을 사용할 경쟁자를 선택하고 공격권 실시를 입력받아 서비스모듈(120)에 전송하게 한다. 서비스모듈(120)은 이러한 공격권을 승인하고 공격대상의 자율주행자동차의 운행에 적용한다.
하나의 자율주행자동차의 다수의 사용자가 수행한 사용자미션에 대해서는 사용자들이 함께 수행한 미션수행결과를 상기 자율주행자동차의 미션수행결과를 판정하는 기준으로 작동하도록 한다. 가령 6명의 사용자가 퀴즈미션의 답을 제출했을 때, 2명이상이 맞춘 경우만 미션에 성공한 것으로 판정하는 방식 등으로 구성할 수 있다.
서비스모듈(120)은 다수의 주행방향에서 희망하는 주행방향을 결정하도록 하는 투표미션에 대한 미션수행정보를 다수의 사용자모듈(130)로부터 수신하여 분석하고 제일 많이 선택된 주행방향으로 주행모듈(110)이 주행하도록 구성한다.
서비스모듈(120)의 투표미션에 대응하여 사용자모듈(130)은 여러 개의 선택지 가운데 하나 이상의 선택지를 선택하는 사용자 인터페이스를 제공한다. 또한 주관식으로 투표를 할 수 있도록 입력장치를 마련한다.
서비스모듈(120)이 투표를 통해 선택하는 투표미션은 자신의 자율주행자동차에 유리한 벌칙을 선택하거나 경쟁자의 자율주행자동차에 불리한 벌칙을 선택하는 등의 방식의 사용자미션으로 구성하도록 한다.
서비스모듈(120)은 지정된 수준 이상의 사용자가 투표를 하지 않았을 때, 지정된 수준 이상의 득표를 한 결과가 없을 경우, 투표미션을 실패로 인정하는 등의 투표미션 수행실패의 기준을 적용하여 구성할 수 있다.
서비스모듈(120)은 사용자가 미션에 성공했을 경우 가상의 연료를 더 추가해주거나, 감속이나 일시정지 등의 벌칙요소를 감면해주는 방식으로 상기 사용자의 게임에 유리하도록 관광서비스에 적용한다.
서버(300)는 단독 컴퓨터로 구성하는 것도 가능하나 필요에 따라서는 기능단위에 맞게 분할되어 다수의 서버로 구성하는 것도 바람직하며 하다.
서버(300)는 다수의 자율주행자동차-사용자단말의 조합을 구성하되 다수의 사용자나 팀이 네트워크를 통해 동시에 참여하는 관광서비스를 제공하도록 구성한다.
서버(300)는 게임운영을 위한 서비스모듈(120)의 주요 기능을 구성하여 독립적인 서버형태로 구성하도록 한다. 이 때, 자율주행자동차(100)의 서비스모듈(120)은 제거하거나 보완적으로 사용할 수 있도록 구성해야 한다.
자율주행자동차(100)의 서비스모듈(120)을 구성하지 않는 경우 통신을 통해서 서버(300)가 자율주행자동차의 각 모듈에 대응할 수 있도록 구성한다.
서버(300)는 서비스모듈(120)이 제시하는 전체 기능을 독립적으로 수행하도록 구성하거나 필요한 경우 자율주행자동차(100)에 서비스모듈(120)을 계속 유지하면서 서버(300)과 서비스모듈(120)이 서로 보완적으로 작용하도록 구성하도록 하는 것도 바람직하다.
복수의 자율주행자동차(100)가 실시간으로 경쟁하는 방식의 게임기반 관광서비스는 서버(300)에 서비스모듈을 구비하고 네트워크로 연결된 다수의 자율주행자동차가 게임에 참여하도록 하는 것이 바람직하다.
서버(300)없이 자율주행자동차 간의 게임기반 관광서비스를 제공하기 위해서는 각 자율주행자동차에 서비스모듈을 구축하고, 각 서비스모듈이 서로간의 통신과 업무 공유를 통해 구현하도록 한다.
서비스모듈은 게임기반 관광서비스 제공에 필요한 사용자미션 및 주행미션에 있어서 일부 사용자가 개별적으로 참여하는 미션, 팀의 일부 사용자나 전체 사용자가 참여하는 미션, 전체 사용자가 참여하는 형태와 같이 다양한 대상을 상대로 미션체계를 구비하도록 한다.
서비스모듈은 다수의 사용자가 동시에 퀴즈미션에 참여하는 경우 일정 시간 안에서 사용자단말로부터 미션수행정보인 답변을 수신하고 답변이 정답인지를 판정하게 한다. 답변은 완벽하게 일치하는지, 일부만 일치하는지, 또는 답변에 걸린 시간 등에 따라서 차등화된 점수를 부여하는 방식으로 판정하게 하는 것도 바람직하다.
서비스모듈은 다수의 사용자가 동시에 참여하는 미션에서 일정 사용자가 미션에 성공하면 그 후에 미션을 수행한 사용자의 미션수행을 실패로 판정할 수 있도록 한다. 퀴즈미션에서 어느 한 사용자가 우선적으로 정답을 맞혔을 경우, 다른 사용자는 퀴즈미션에 참여해도 성공판정을 받거나 점수를 받지 못하게 하는 방식과 같이 구성한다.
서비스모듈은 팀의 사용자를 대상으로 투표미션을 제공하고, 그 결과를 판정하고 소속팀의 자율주행자동차 또는 경쟁자의 자율주행자동차의 주행에 반영할 수 있도록 한다. 투표결과를 소속팀의 주행에 반영하는 경우에는 게임에 좀더 유리한 방향으로 결정하게 할 수 있으며, 투표결과를 통해 경쟁자 자율주행자동차의 주행을 방해하거나 어렵게 할 수 있도록 한다.
서비스모듈은 소속팀의 주행에 유리한 결정을 하거나, 경쟁팀의 주행이 어렵게 벌칙을 주는 형태로 투표미션을 제공하도록 한다.
사용자팀1은 user2, user3, user4 등 3명의 사용자가 있고 사용자팀2는 user5, user6 등 두명의 사용자가 포함되어 있다.
서비스모듈은 서로 다른 기종의 자율주행자동차를 2대를 각 팀에 배정하기 위하여 간단한 퀴즈미션을 제공한다. 퀴즈미션은 주관식이며 동시에 5명의 사용자의 사용자단말에 제시된다.
5명의 사용자는 각자 답이라고 생각되는 답을 사용자단말에 입력하면 사용자단말은 해당 답변을 서비스모듈에 전송하고 서비스모듈은 상기 답변이 정답을 만족하는지 판정한다.
서비스모듈은 최초로 정답을 답한 사용자의 팀에게 두개의 자율주행자동차 기종 가운데 먼저 선택할 수 있는 권한을 주도록 한다.
User3가 정답을 맞혔다고 가정할 때 서비스모듈은 팀1에 소속된 전원에게 두 대의 자율주행자동차 가운데 하나를 선택할 수 있는 투표미션을 제시한다. 제한된 시간에 투표를 마감하고 서비스모듈은 많은 선택을 받은 차종을 팀1에 배정하고 나머지 차종을 팀2에 배정한다.
서비스모듈은 이러한 미션수행방식을 통해 2개 이상의 경로정보에서 2개의 경로정보를 각 팀에 배정하도록 할 수 있다.
서비스모듈은 다수의 관광지점에 대한 경로정보를 준비하고 보유하도록 한다. 경로정보는 시작과 끝으로 주요 지점을 정할 수도 있고, 주요 관광지점을 경유하도록 지정하는 형태로 정할 수도 있다. 서비스모듈은 경로정보를 각각의 자율주행자동차에 배정하고, 자율주행자동차는 경로정보를 기반으로 주행을 시작한다.
서비스모듈은 각 팀에 공격권 및 회피권을 지정할 수 있도록 한다. 공격권과 회피권은 사용자미션 또는 주행미션을 성공적으로 수행했을 때 제공하도록 설계하는 것이 바람직하다.
공격권은 각 팀은 상대팀에게 일정시간 운행을 중지하거나, 주행하는 동안 가상의 장애물을 만나게 하거나 불리한 주행구간을 추가하는 방식으로 상대 팀의 주행을 방해하기 위해 사용한다.
회피권은 일부 관광지점 및 주행구간의 주행을 건너뛰게 하거나, 장애물을 무효화하는 형태로 제공하게 한다.
공격권과 회피권은 팀1의 구성원 전부 또는 일부가 사용할 수 있도록 팀 소속의 사용자단말에 관련정보를 전송하고, 사용자단말(200)은 상기 공격권 사용할 수 있도록 공격 대상을 선택하거나 사용을 허가하는 출력 및 입력 기능을 구비한다.
서비스모듈은 팀마다 사용자를 팀의 리더로 지정하고 공격권과 회피권을 실시하는 당사가가 되거나 또는, 사용자미션이나 주행미션을 수행해야 하는 당사자가 되도록 구성하여야 한다. 사용자가 팀의 리더로 결정되는 단계에서 투표 미션을 수행할 수도 있으며, 게임방송제작시 출연진 중 일부가 담당하도록 하는 것이 바람직하다.
공격권이나 회피권을 다수의 집단지성으로 결정하도록 서비스모듈이 추가적인 사용자미션으로 투표미션을 제공할 수 있도록 한다. 투표결과를 기반으로 공격권과 회피권에 따른 내용을 반영한다.
사용자가 상대팀에게 공격권을 사용할 경우 사용자단말(200)은 공격권 사용정보를 입력받아 서비스모듈에 전송한다. 팀의 사용자단말로부터 공격권 사용정보를 전송받으면 해당 공격권의 사용이 가능한지 확인한 후 이를 승인하여 상대 팀의 경로정보를 조정하고 관련 정보를 주행모듈(110)에 전송한다. 주행모듈(110)은 상기 조정된 경로정보를 수신하여 자율주행자동차의 주행에 적용한다.
상기 서비스모듈은 주행모듈에 처음부터 끝까지의 경로정보를 제공하도록 구성할 수 있다. 또 다른 방법으로 서비스모듈은 전체 경로정보를 몇 개의 구간단위로 나눠 순차적으로 완주해야 할 관광 구간의 경로정보를 주행모듈(110)에 전송하는 방식으로 제공할 수 있도록 한다.
서비스모듈은 여러 구간으로 구성된 경로정보 정보를 단계적으로 주행모듈(110)에 전송하는 방식으로 구성하는 경우, 자율주행자동차에 시간지체 벌칙을 가할 때, 임의의 구간의 경로정보를 완주한 이후에 지체할 시간만큼 늦게 주행모듈(110)에게 다음 구간의 경로정보를 제공하는 방식으로 구성하는 것도 가능하다.
서비스모듈은 미션정보를 더 추가하여 자율주행자동차의 경로정보를 구성한다. 자동주행장치의 주행모듈(110)이 수행해야할 미션정보는 위치를 경유해서 도착하는 방식, 지정된 목표물의 사진을 찍어오도록 하는 방식, 물건을 실어오게 하는 방식 등과 같이 현장에서 할 수 있는 것들을 포함한다.
서비스모듈은 상기 경로정보에 가상의 연료정보와 최고주행속도에 대한 정보를 더 추가한다. 여기서 연료정보란 실제 자율주행자동차의 연료에 대한 정보가 아니다.
상기 연료정보는 자율주행자동차가 운행의 중단 및 재개, 또는 최고주행속도를 얼마로 할지에 대해서 결정할 수 있도록 한다. 지정된 경로정보로 계속 주행할 때 연료를 차감하도록 한다. 실제 게임기반 관광서비스에서 연료정보는 포인트나 다른 형식으로 표시할 수도 있다.
자율주행자동차는 상기 경로정보의 최고주행속도와 실제 주행하고 있는 도로의 법적인 최고주행속도 가운데 낮은 속도로 주행하도록 한다. 상기 최고 주행속도는 -10km/h, -20km/h 처럼 정해서 실제 도로의 제한 속도에서의 감속량을 지정하는 방식으로도 설정하여 사용하는 것도 바람직하다.
연료가 일정량 이상일 때는 자율주행자동차의 실제 운행속도를 도로에서 허용된 최대의 속도로 운행하고, 연료가 일정량 이하일 경우 최대운행속도를 일정하게 낮추도록 조정하게 한다.
서비스모듈은 게임기반 관광서비스를 이용하는 사용자들이 연료량이 부족한 상황을 방지하도록 하는 사용자 미션을 사용자단말(200)에 전송한다.
사용자가 사용자단말(200)에 미션수행정보를 입력하면 사용자단말(200)은 해당 정보를 서비스모듈로 전송하고 서버는 지정된 량의 연료를 보충하게 한다.
서비스모듈은 가상의 연료보충을 위해 제공하는 사용자 미션에는 퀴즈풀이, 광고보기, 데이터 입력하기, 사진미션 등이 될 수 있다. 조건이 만족하는지의 여부에 따라서 연료를 보충하지 않거나 보충하는 연료량을 조절할 수 있도록 한다.
서비스모듈은 연료는 양을 단위로 하는 숫자로 표시되는 것이 바람직하지만 포인트, 하트나 별 등의 아이템 개수로도 표시할 수 있다. 연료, 포인트, 아이템 등을 복수의 방법으로 구성하는 것도 바람직하다.
서비스모듈은 게임기반 관광서비스를 이용하는 자율주행자동차의 주행상태정보와 경로정보의 일부 또는 전부를 사용자단말(200)에 전송한다. 사용자단말(200)은 상기 주행상태정보와 경로정보를 수신하여 출력하도록 한다.
서비스모듈은 게임진행과 관련된 영상자료를 사용자단말로 전송하고 사용자단말(200)은 상기 영상자료를 수신하여 디스플레이에 출력한다.
상기 영상자료에 가상의 장애물과 관련된 정보가 있을 경우 사용자단말(200)의 디스플레이에 가상의 장애물이 보이도록 표시하고 가상의 장애물을 없애기 위한 사용자들의 미션 수행과 관련된 정보를 입력받아 서비스모듈에 전송한다.
상기 가상의 장애물이 바위라고 할 때, 디스플레이는 상기 가상의 바위를 실제 도로화면에 AR 기술을 이용하여 표시하고, 사용자는 가상의 바위를 끌어내거나 화면 터치 등으로 바위를 깨는 망치질을 하는 형태의 사용자 미션을 통해 장애물을 없앨 수 있는 수단을 구비한다.
상기 가상의 장애물이 고양이라고 할 때, 사용자가 고양이 사진을 찍어서 전송하고, 서비스모듈은 다수의 사용자로부터 고양이 사진을 수신하면 후 고양이 장애물이 없어지게 하는 방식의 사진미션을 구성한다.
상기 가상의 장애물을 제거하기 위해 사용자는 일정의 전자화폐나 포인트 등을 지불하는 방식으로 대가를 지불하는 방식의 사용자미션을 추가하여 구성한다.
서비스모듈은 장애물이 제거되지 않을 동안 해당 사용자나 참가팀은 다른 경로로 우회하여 운행하거나 일정한 시간을 지체시키는 벌칙을 제시하도록 한다. 또다른 벌칙으로 사용자격의 박탈, 게임의 종료, 일정 시간의 정지, 탈락 등이 주어지도록 한다.
팀의 자율주행자동차가 상대 팀으로부터 주행 공격을 받는 경우 상대의 공격권을 사용과 관련된 정보를 상기 팀의 팀원들의 사용자단말에 공지하는 것이 바람직하다.
만일 자율주행자동차가 3대 이상이고 상대팀이 2개 이상일 경우를 대비해서 사용자단말(200)에는 공격할 상대팀을 선택하는 기능을 더 포함해야 한다.
서비스모듈은 사용자단말(200)에 상대팀의 공격권에 사용되는 아이템을 확보할 수 있도록 사용자미션 정보를 제공한다.
사용자가 미션을 완수하면 서비스모듈은 해당 팀이나 해당 사용자에게 공격권을 부여하고 공격권정보를 사용자모듈에 전송한다.
서비스모듈은 상기 공격권정보를 전송받고 사용자가 사용할 수 있도록 출력하고 공격권을 사용할 수 있도록 입력도구를 구비한다.
사용자가 공격권을 사용하는 정보를 입력하면 사용자모듈은 공격권을 적용할 대상 자율주행자동차의 정보와 공격권과 관련한 정보를 서비스모듈에 전송한다.
서비스모듈은 최종적으로 자율주행자동차 기반의 게임의 결과를 판정하는 단계를 구성한다. 서비스모듈이 게임의 결과를 판정하는 것은 다수의 자율주행자동차의 주행결과를 바탕으로 순위를 결정하는 방식, 경품을 제공하는 방식, 경쟁 사용자와의 승리 및 패배로 결정하는 방식, 주행결과의 성공 또는 실패를 결정하는 등의 방식 가운데 하나일 수 있다.
서비스모듈은 사용자에 매칭된 자율주행자동차의 주행미션의 수행결과를 게임의 결과판정에 반영되도록 한다. 즉 주행미션을 잘 수행했거나 짧은 시간에 주행을 완료한 경우 해당 사용자가 우승한 것으로 자율주행자동차의 게임 결과의 판정에 반영하도록 한다.
서비스모듈은 최종적으로 자율주행자동차가 경로정보를 만족하도록 완주했는지를 판정하는 단계를 더 구비한다. 자율주행자동차가 경로정보에 대한 완주여부는 출발지, 목적지, 경유지 등을 제대로 통과했는지, 완주하는데 소요된 시간, 주행미션의 수행여부로 점수나 성공 실패 등의 주행결과가 게임 판정에 반영되도록 구성한다.
서비스모듈은 주행미션을 통과한 점수나 완주에 소요된 시간, 경로정보에 대한 완주의 정도를 수치로 전환하고 해당 주행결과를 게임결과판정에 반영하도록 한다.
서비스모듈은 사용자 또는 팀별로 사용자미션 수행결과를 따로 반영하여 점수 등을 관리하도록 하는 것이 바람직하다. 또한 참가 팀별로의 사용자 미션 수행결과를 반영하여 점수 등을 관리하도록 한다. 아울러 게임의 결과를 판정하는데 사용자 또는 팀의 사용자미션 수행결과를 반영하도록 한다.
서비스모듈이 상기 게임의 결과를 판정하고 순위나 결과정보를 자율주행자동차 또는 자율주행자동차에 매칭되는 참가팀이나 사용자의 순위를 표시하거나 공표하도록 한다. 해당 정보는 인터넷에 게재하거나 사용자모듈로 전송하거나 디스플레이에 전송하여 표출하도록 한다.
서비스모듈은 팀을 구성하는 다수의 사용자들의 판단을 모아 집단지성을 활용한 자율주행자동차의 운행 경로를 조정하는 단계를 더 추가한다. 여기에서 집단지성은 여러 사용자들의 의견을 분석하여 게임에 반영하는 것으로 가장 간단한 방법으로는 투표미션을 통해 경쟁자를 선택하고 사용할 공격권을 선택하도록 하는 것 등이다. 또는 자신의 자율주행자동차의 여러 주행조건 중에 하나를 선택하도록 지원하는 것도 좋은 방법이다.
서비스모듈은 집단지성을 활용한 경로정보를 조정하는 또다른 방법은 퀴즈미션을 활용하는 것이다. 글자나 철자가 포함된 서로 다른 단어를 제시하도록 하고 먼저 성공시킨 팀에게 공격권을 주거나 가상의 연료를 보충해주는 방식으로 구성한다.
사용자는 사용자미션을 수행하면서 자신의 자율주행자동차 게임에 유리하게 적용되도록 노력한다. 사용자미션의 수행은 퀴즈 문제의 정답을 맞혀야 하는 것일 수도 있으며, 지정된 동작을 수행하거나, 지정된 소리 등을 흉내 내는 것일 수 있다. 사용자의 사용자미션수행은 사용자단말에 입력장치를 이용한 입력하는 방식일 수도 있다. 사용자단말을 상하나 좌우로 흔드는 방식, 사용자단말의 디스플레이에 표시된 아이콘을 클릭하는 방식 등을 이용하는 입력방식 등을 구성하도록 한다.
도2는 사용자단말의 모식도를 보여주고 있다. 도2의 모식도는 스마트폰을 활용한 사용자단말이며, 화면에는 디스플레이와 입력기능이 함께 작동하는 터치패드가 있다. 별도로 마이크와 카메라 등이 입력기능으로 되어 있으며 GPS 기능, 네트워크 기능 및 모션센서 기능 등을 더 포함하고 있다.
본 발명에서 '주행상태정보' 및 '경로정보' 등은 관련 세부 정보들을 모두 필수적으로 구성해야 하는 것은 아니고 실제 서비스를 구성하는데 필요한 일부의 구성정보만을 포함하도록 조합한 형태로 구성한다.
본 발명에서는 하나의 자율주행자동차가 사용자에게 지속적인 관광서비스를 제공하는 방법이외로 복수의 자율주행자동차(100)가 사용자에 관한 연결된 관광서비스를 제공하도록 구성하는 것도 바람직하다. 일반적으로 유명관광지에는 많은 사람들이 몰리고, 사용자가 관광장소에서 하차하여 관광을 즐기는 동안 자율주행자동차가 대기하는 것은 바람직하지 않을 수 있다. 그 원인은 주차장의 확보가 쉽지 않거나 교통의 혼잡 가능성이 있기 때문이다.
다수의 자율주행자동차(100)을 기반으로 사용자에게 지속적인 관광서비스를 제공하기 위해서는 서버(300)을 중심으로 한 관광서비스 제공방식으로 구성해야 한다.
즉, 서비스모듈이 사용자의 관광서비스 이용 이력을 관리하고, 각 사용자별 또는 팀별의 관광서비스에 대응하여 서로 최적의 자율주행자동차를 배치하여 서비스를 연속하여 제공하도록 한다.
사용자 또는 사용자 단체에 있어서 다수의 관광지점으로 이동하기 위해 탑승하는 자율주행자동차는 다르더라도 사용자가 이용하고 있는 관광코스에 포함되는 관광아이템을 연결하여 서비스를 제공하도록 한다.
자율주행자동차로 이동한 후 관광장소에서 하차한 사용자는 해당 관광장소의 관광 또는 미션을 마치고 다음 관광장소로 이동할 때 상기 자율주행자동차가 아닌 다른 자율주행자동차에 탑승하여 이동할 수 있도록 해야 한다.
이와 같은 방식으로 다수의 자율주행자동차가 연속성을 유지하며 관광서비스 지원하기 위해서는 서버가 사용자에 대한 관광서비스의 이력을 관리하면서 다수의 자율주행자동차를 적절하게 배치하면서 사용자에게 필요한 이동, 관광정보 등의 서비스를 지속적으로 제공하도록 한다.
서비스모듈은 사용자의 개인정보를 기반으로 기존 관광이용정보를 분석하여 상기 사용자에게 관광서비스 추천할 수 있도록 한다. 이는 연령별, 성별, 혼인여부, 사용자 구성에 따른 다양한 관광서비스 이용결과에 대한 데이터를 누적하고 빅데이터 분석을 통해 추론하는 방식으로 제시한다.
사용자의 만족도는 만족도 조사를 직접 실시하거나, 주요 미션에서 사용자의 사진에서 즐거움의 정도를 직접 분석하거나, 자동차 안에서의 사람들의 음성이나 표정으로부터 만족도에 대한 기초정보를 누적시키는 방법으로 구성할 수 있다.
로마나 대전 같은 단위 도시를 배경으로 동일한 사양의 자율주행자동차들을 구비하고 도시의 관광자원을 개발하고 DB를 구축함으로써 운전기사나 관광가이드의 시선에 구애받지 않고 편하게 즐길 수 있는 미래형 시티투어 서비스를 제공할 수 있다.
본 발명은 ㈜케이시크의 미래형 시티투어 사업에 활용할 예정이다. ㈜케이시크는 동시에 다수의 사람들이 참여하여 퀴즈나 설문에 참여하는 양방향 방송플랫폼을 보유하고 있으며 이 부분에의 확장 사업으로 자율주행자동차 기반의 엔터테인먼트 서비스를 준비하고 있다. 엔터테인먼트 서비스로는 양방향 자율주행게임쇼, 반응형 자율주행 시티투어 서비스 등이 있다.

Claims (22)

  1. 다수의 자율주행자동차가 사용자에게 관광서비스를 제공함에 있어서,
    자율주행자동차 또는 서버가 관광지점 또는 관광아이템에 관련한 관광정보를 준비하는 단계;
    상기 자율주행자동차가 상기 관광지점으로 이동하기 위해 도로를 주행하는 단계;
    상기 자율주행자동차가 사용자를 상기 관광지점에 이동시키는 단계;
    상기 자율주행자동차 또는 상기 서버가 상기 사용자에게 상기 관광정보를 제공하는 단계; 및
    상기 관광지점 또는 관광아이템에 관광을 마친 상기 사용자를 자율주행자동차로 다른 곳으로 이동시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법.
  2. 상기 1항에 있어서,
    상기 자율주행자동차 또는 상기 서버가 사용자가 사용중인 사용자단말과 연계하여 관광서비스를 제공하는 것을 특징으로 하는 관광서비스 제공방법
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 자율주행자동차가 상기 관광정보와 연계된 4D효과를 출력하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 자율주행자동차 또는 상기 서버가 상기 사용자에게 게임기반 관광서비스를 제공하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법.
  5. 청구항 1항에 있어서
    복수의 자율주행자동차에 각각 탑승한 복수의 사용자에게 동시에 참여하는 게임기반 관광서비스를 제공하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법
  6. 청구항 1항에 있어서,
    상기 자율주행자동차 또는 상기 서버가 상기 사용자에게 사용자 미션을 제시하는 단계 및 사용자 미션을 판정하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법.
  7. 청구항 6항에 있어서,
    상기 자율주행자동차 또는 상기 서버가 상기 사용자미션의 판정 결과에 대하여 새로운 지점을 더 포함하여 운행하는 제1방법, 기존 지점을 다른 지점으로 교체하여 운행하는 제2방법, 주행 방향을 결정하는 제3방법, 기존에 주행하기로 계획된 주행경로를 변경하는 제4방법 또는 일부 지점 운행을 생략하는 제5방법 가운데 적어도 하나 이상의 방법으로 반영하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법.
  8. 청구항 6항에 있어서,
    상기 자율주행자동차 또는 상기 서버가 상기 사용자미션의 판정 결과에 대하여 사용자의 점수를 더하거나 삭감하는 제1방법, 사용자의 탈락 및 자격 유지를 정하는 제2방법, 누적점수를 기반으로 사용자간 순위를 정하는 제 3방법, 경품을 제공하는 제 4방법 가운데 적어도 하나 이상의 방법으로 반영하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법.
  9. 청구항6항에 있어서,
    상기 사용자미션은 퀴즈의 정답을 맞혀야 하는 퀴즈미션, 복수의 사용자의 투표를 통해 결정하는 투표미션, 지정된 행동을 수행해야 하는 행동미션, 사진을 찍어야 하는 사진미션 가운데 적어도 하나 이상의 미션으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법.
  10. 청구항1항에 있어서,
    상기 자율주행자동차 또는 상기 서버가 사용자의 개인정보에 기반하여 추천 관광서비스를 제시하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법.
  11. 청구항1항에 있어서,
    상기 자율주행자동차 또는 상기 서버가 AR 또는 VR 등의 형식으로 관광정보를 상기 사용자에게 제공하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법.
  12. 청구항1항에 있어서,
    상기 사용자는 복수이고 사용자별로 사용자미션 또는 주행미션에 참여한 결과를 판정하여 점수를 누계하는 단계;
    상기 사용자별로 누계된 점수를 바탕으로 순위를 정하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법.
  13. 청구항1항에 있어서,
    상기 자율주행자동차 또는 상기 서버가 주행미션 수행결과를 판정하는 단계를 더 포함하고
    상기 주행미션 판정결과를 사용자 또는 팀의 점수에 반영하거나 게임결과 판정에 반영하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법.
  14. 청구항 1항에 있어서,
    상기 자율주행자동차 또는 상기 서버가 다수 도시의 관광코스에 대한 관광정보에 대하여 사용자의 개인정보를 기반으로 관광서비스를 추천하는 단계를 더 포함하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법.
  15. 청구항 1항에 있어서,
    상기 자율주행자동차 또는 상기 서버가 상기 사용자에게 큐레이션 기반의 관광서비스를 제공하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법.
  16. 청구항 1항에 있어서,
    자율주행자동차 또는 상기 서버가 디스플레이에 AR 또는 VR 콘텐츠를 제공하고, 상기 AR 또는 VR 콘텐츠와 연계하여 4D효과를 제공하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스
  17. 청구항 16항에 있어서,
    상기 디스플레이는 사용자의 HMD, 스마트폰의 디스플레이 가운데 적어도 하나 이상의 것으로 대체하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법.
  18. 청구항 16항에 있어서,
    다수의 자율주행자동차가 동일한 디지털 캐릭터를 활용하여 연속성을 가지고 관광정보를 상기 사용자에게 제공하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법
  19. 청구항 1항에 있어서,
    자율주행자동차는 가상의 차량사고 또는 가상의 장애물 또는 가상의 주행환경 가운데 적어도 하나 이상에 대한 가상현실 영상을 디스플레이에 출력하는 방식으로 관광정보를 제공하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법
  20. 청구항 1항에 있어서,
    상기 자율주행자동차 또는 상기 서버가 디지털 캐릭터를 활용하여 관광정보를 제공하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법
  21. 청구항 1항에 있어서,
    상기 서버 또는 상기 자율주행자동차 또는 사용자단말이 자율주행자동차 외부의 객체를 인식하고, 자율주행자동차는 상기 객체와 연관된 관광정보를 상기 사용자에게 제공하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법.
  22. 청구항 1항에 있어서
    상기 서버 또는 상기 자율주행자동차가 관광아이템에 대한 혼잡도를 예측하는 단계와 상기 혼잡도를 기반으로 관광아이템 또는 관광코스를 사용자에게 추천하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법.
PCT/KR2021/008080 2020-07-01 2021-06-28 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법 WO2022005128A1 (ko)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202180003820.4A CN114126945A (zh) 2020-07-01 2021-06-28 自动驾驶汽车接驳观光服务提供方法
JP2021574890A JP7489120B2 (ja) 2020-07-01 2021-06-28 自律走行自動車連結観光サービス提供方法
EP21820444.4A EP4177818A1 (en) 2020-07-01 2021-06-28 Method for providing tourism service to which autonomous vehicle is connected
US17/603,862 US20220306159A1 (en) 2020-07-01 2021-06-28 Method of providing self-driving vehicle-connected tourism service

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2020-0080945 2020-07-01
KR1020200080945A KR102434787B1 (ko) 2020-07-01 2020-07-01 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2022005128A1 true WO2022005128A1 (ko) 2022-01-06

Family

ID=79315310

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/KR2021/008080 WO2022005128A1 (ko) 2020-07-01 2021-06-28 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20220306159A1 (ko)
EP (1) EP4177818A1 (ko)
JP (1) JP7489120B2 (ko)
KR (1) KR102434787B1 (ko)
CN (1) CN114126945A (ko)
WO (1) WO2022005128A1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114579029A (zh) * 2022-03-22 2022-06-03 阿波罗智联(北京)科技有限公司 动画展示方法、装置、电子设备和存储介质

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20120112003A (ko) * 2012-02-24 2012-10-11 (주)브랜드스토리 투명디스플레이를 장착한 관광용 차량 및 이를 이용한 관광 가이드 방법
KR20150074292A (ko) * 2013-12-23 2015-07-02 한국과학기술원 대중교통 수단을 이용한 퍼블릭 게임 시스템 및 이의 퍼블릭 게임 서비스 방법
KR20190005442A (ko) * 2017-07-06 2019-01-16 엘지전자 주식회사 차량용 주행 시스템 및 차량
KR20190107252A (ko) * 2018-03-09 2019-09-19 대진대학교 산학협력단 가상 캐릭터의 커스터마이징 학습을 통한 ar기반 테마여행 ai 큐레이션 제공시스템
KR20200002491A (ko) * 2018-06-29 2020-01-08 주식회사 퍼즐스페이스 증강현실 기반의 지역 특화 안내 서비스 제공 시스템
KR20200019801A (ko) * 2018-08-14 2020-02-25 대진대학교 산학협력단 자율 주행 차량 공유 플랫폼을 활용한 브랜드 가치 및 경험 제공 시스템
WO2020123157A1 (en) * 2018-12-12 2020-06-18 Waymo Llc Multiple destination trips for autonomous vehicles

Family Cites Families (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010041364A1 (ja) * 2008-10-07 2010-04-15 村田機械株式会社 走行車システム
JP6160399B2 (ja) * 2013-09-20 2017-07-12 富士通株式会社 行先情報提供プログラム、行先情報提供装置および行先情報提供方法
JP6346483B2 (ja) 2014-03-27 2018-06-20 株式会社日本総合研究所 移動体群編成装置及びその方法
US10238979B2 (en) * 2014-09-26 2019-03-26 Universal City Sudios LLC Video game ride
KR101683381B1 (ko) * 2015-06-08 2016-12-06 (주)케이시크 목표달성 온라인 스피드 퀴즈 게임 제공 방법 및 시스템
JP6520535B2 (ja) * 2015-08-03 2019-05-29 富士通株式会社 情報配信方法、情報配信プログラムおよび情報配信装置
KR20170030379A (ko) * 2015-09-09 2017-03-17 네이버비즈니스플랫폼 주식회사 사용자 선호에 맞춘 여행 큐레이션 서비스 방법 및 시스템
US9754490B2 (en) * 2015-11-04 2017-09-05 Zoox, Inc. Software application to request and control an autonomous vehicle service
US11205240B2 (en) * 2015-12-30 2021-12-21 Waymo Llc Autonomous vehicle services
US10366290B2 (en) * 2016-05-11 2019-07-30 Baidu Usa Llc System and method for providing augmented virtual reality content in autonomous vehicles
CN206231478U (zh) * 2016-10-11 2017-06-09 深圳市招科智控科技有限公司 一种无人驾驶公交车
DE102016221805A1 (de) * 2016-11-08 2018-05-09 Audi Ag Verfahren zum Unterstützen einer Reiseplanung einer Reise mit einem Kraftfahrzeug
KR101783157B1 (ko) * 2016-12-14 2017-09-28 임성윤 소형 전동차를 이용한 증강 현실 서비스 방법
DE112018003028T5 (de) 2017-06-16 2020-03-12 Honda Motor Co., Ltd. Veranstaltungsfahrzeugentsendevorrichtung,veranstaltungsfahrzeugentsendeverfahren, programm und managementsystem
US20190072398A1 (en) * 2017-09-05 2019-03-07 Here Global B.V. Navigation using multiple user trip plan integration
KR101996441B1 (ko) * 2017-10-18 2019-07-03 (주)네오인터넷 모바일 증강현실 기반 여행 가이드 서비스 방법
JP6528342B1 (ja) 2017-12-28 2019-06-12 株式会社オプテージ 乗客との会話により目的地を絞り込む移動体、移動体システム、目的地絞り込み方法及びプログラム
KR102013154B1 (ko) * 2018-02-02 2019-08-22 강근원 장거리 이동시 헤드 마운티드 디스플레이를 이용한 콘텐츠 서비스 방법 및 컴퓨터 프로그램
CN108536117A (zh) * 2018-02-13 2018-09-14 北京联合大学 一种无人驾驶接驳车约车系统及方法
US11474519B2 (en) * 2018-02-26 2022-10-18 Nvidia Corporation Systems and methods for computer-assisted shuttles, buses, robo-taxis, ride-sharing and on-demand vehicles with situational awareness
CN108656962A (zh) * 2018-05-10 2018-10-16 中国石油大学(华东) 一种智能网联电动观光车及控制方法
CN108873897A (zh) * 2018-06-26 2018-11-23 广州数娱信息科技有限公司 短途交通设备和系统
CN110954116A (zh) * 2018-09-27 2020-04-03 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 车辆、导航设备及其智能观光路线导航方法
JP7178626B2 (ja) * 2018-09-28 2022-11-28 パナソニックIpマネジメント株式会社 情報提示サーバ、情報提示システムおよび情報提示方法
US11604464B2 (en) * 2018-10-30 2023-03-14 Here Global B.V. Virtual valet
JP2020071086A (ja) * 2018-10-30 2020-05-07 トヨタ自動車株式会社 移動体
CN209833617U (zh) * 2019-05-10 2019-12-24 万达文化旅游规划研究院有限公司 一种观光车
KR20190106915A (ko) * 2019-08-30 2019-09-18 엘지전자 주식회사 차량 관리 게임 서비스 제공 장치 및 방법

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20120112003A (ko) * 2012-02-24 2012-10-11 (주)브랜드스토리 투명디스플레이를 장착한 관광용 차량 및 이를 이용한 관광 가이드 방법
KR20150074292A (ko) * 2013-12-23 2015-07-02 한국과학기술원 대중교통 수단을 이용한 퍼블릭 게임 시스템 및 이의 퍼블릭 게임 서비스 방법
KR20190005442A (ko) * 2017-07-06 2019-01-16 엘지전자 주식회사 차량용 주행 시스템 및 차량
KR20190107252A (ko) * 2018-03-09 2019-09-19 대진대학교 산학협력단 가상 캐릭터의 커스터마이징 학습을 통한 ar기반 테마여행 ai 큐레이션 제공시스템
KR20200002491A (ko) * 2018-06-29 2020-01-08 주식회사 퍼즐스페이스 증강현실 기반의 지역 특화 안내 서비스 제공 시스템
KR20200019801A (ko) * 2018-08-14 2020-02-25 대진대학교 산학협력단 자율 주행 차량 공유 플랫폼을 활용한 브랜드 가치 및 경험 제공 시스템
WO2020123157A1 (en) * 2018-12-12 2020-06-18 Waymo Llc Multiple destination trips for autonomous vehicles

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114579029A (zh) * 2022-03-22 2022-06-03 阿波罗智联(北京)科技有限公司 动画展示方法、装置、电子设备和存储介质

Also Published As

Publication number Publication date
CN114126945A (zh) 2022-03-01
US20220306159A1 (en) 2022-09-29
JP2022542769A (ja) 2022-10-07
KR20220003684A (ko) 2022-01-11
JP7489120B2 (ja) 2024-05-23
EP4177818A1 (en) 2023-05-10
KR102434787B1 (ko) 2022-08-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2021066269A1 (ko) 사용자 게임 연계 자율주행 방법 및 시스템
WO2019168355A1 (en) Apparatus and method for using connected vehicles as an advertisement platform
WO2021015393A1 (ko) 자율주행장치 레이싱게임 제공방법과 레이싱장치 및 시스템
WO2022005128A1 (ko) 자율주행자동차 연결 관광서비스 제공방법
WO2022131510A1 (ko) 연속 이동 및 콘텐츠서비스 제공 방법
WO2020241920A1 (ko) 장치 정보에 기반하여, 다른 장치를 제어할 수 있는 인공 지능 장치
WO2020032469A1 (ko) 가상현실 이벤트 제공방법, 장치 및 프로그램
US20200402311A1 (en) Connectivity Mechanism Utilizing Augmented Reality
WO2022265128A1 (ko) 자율주행자동차 관광서비스 제공방법
WO2022102997A1 (ko) 자율주행 연계 게임서비스 방법 및 시스템
KR20210158446A (ko) 자율주행자동차 관광서비스 제공방법
WO2020213888A1 (ko) 유니크베뉴 제공 방법, 장치 및 프로그램
WO2024111975A1 (ko) 골프 타석 로그인 방법 및 시스템
KR102500092B1 (ko) 복수 지점 기반 연속 이동게임 서비스 제공 방법
JP2021056549A (ja) 情報処理装置、車両、情報処理システム、及びプログラム
WO2020096084A1 (ko) 게임 전문 소셜 네트워크 서비스 시스템 및 방법
KR102294448B1 (ko) 자율주행 레이싱게임 제공방법 및 그 시스템
WO2023074948A1 (ko) 위치기반 컨텐츠를 이용하여 미션을 생성하고 제공하는 서비스 방법
WO2019083234A1 (ko) 공간 콘텐츠 체험 정보의 시각화 및 보상 시스템
JP3666493B2 (ja) イベント提供システム及び方法
JP7428911B2 (ja) システム、コンピュータプログラム、およびリモート応援システム
KR20030022558A (ko) 온라인과 오프라인을 결합한 이동체 게임 제공 시스템 및그 방법
WO2023101345A1 (ko) 행동 자동 인식을 기반으로 하는 실시간 방송 후원 서버와 그 동작 방법
Nagel et al. IBA Annual Conference 3–8 October 2010, Vancouver
WO2013065970A1 (ko) 대기자를 위한 게임방 관리 방법, 장치, 및 기록매체

Legal Events

Date Code Title Description
ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2021574890

Country of ref document: JP

Kind code of ref document: A

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 21820444

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

DPE1 Request for preliminary examination filed after expiration of 19th month from priority date (pct application filed from 20040101)
NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2021820444

Country of ref document: EP

Effective date: 20230201