WO2021161666A1 - 冷却水温度制御装置 - Google Patents

冷却水温度制御装置 Download PDF

Info

Publication number
WO2021161666A1
WO2021161666A1 PCT/JP2020/048087 JP2020048087W WO2021161666A1 WO 2021161666 A1 WO2021161666 A1 WO 2021161666A1 JP 2020048087 W JP2020048087 W JP 2020048087W WO 2021161666 A1 WO2021161666 A1 WO 2021161666A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
valve
temperature
cooling water
thermo
sub
Prior art date
Application number
PCT/JP2020/048087
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
考利 古谷
Original Assignee
日本サーモスタット株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 日本サーモスタット株式会社 filed Critical 日本サーモスタット株式会社
Priority to US17/798,482 priority Critical patent/US20230075049A1/en
Priority to EP20918912.5A priority patent/EP4105458A1/en
Priority to KR1020227031149A priority patent/KR20220134647A/ko
Priority to CA3166470A priority patent/CA3166470A1/en
Priority to CN202080096552.0A priority patent/CN115066543B/zh
Publication of WO2021161666A1 publication Critical patent/WO2021161666A1/ja

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/002Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by temperature variation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00Controlling of coolant flow
    • F01P7/14Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P7/16Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/32Details
    • F16K1/34Cutting-off parts, e.g. valve members, seats
    • F16K1/44Details of seats or valve members of double-seat valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
    • F16K31/06Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
    • F16K31/06Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
    • F16K31/0644One-way valve
    • F16K31/0648One-way valve the armature and the valve member forming one element
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K37/00Special means in or on valves or other cut-off apparatus for indicating or recording operation thereof, or for enabling an alarm to be given
    • F16K37/0025Electrical or magnetic means
    • F16K37/005Electrical or magnetic means for measuring fluid parameters
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D23/00Control of temperature
    • G05D23/19Control of temperature characterised by the use of electric means
    • G05D23/1925Control of temperature characterised by the use of electric means using a combination of auxiliary electric and non-electric power
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00Controlling of coolant flow
    • F01P7/14Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P2007/146Controlling of coolant flow the coolant being liquid using valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2025/00Measuring
    • F01P2025/08Temperature
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2060/00Cooling circuits using auxiliaries
    • F01P2060/04Lubricant cooler
    • F01P2060/045Lubricant cooler for transmissions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2060/00Cooling circuits using auxiliaries
    • F01P2060/08Cabin heater
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2060/00Cooling circuits using auxiliaries
    • F01P2060/16Outlet manifold
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00Liquid cooling
    • F01P3/02Arrangements for cooling cylinders or cylinder heads

Definitions

  • the present invention relates to a cooling water temperature control device.
  • the cooling water warmed by the internal combustion engine may be distributed to various devices such as a heater core, an ATF (Automatic transmission fluid) warmer, an EGR (Exhaust Gas Recirculation), or a throttle body.
  • a thermo valve may be provided in the middle of the passage leading to each device for the purpose of controlling the temperature of the cooling water supplied to each device (for example, Patent Document 1).
  • the thermovalve has a temperature sensing part containing wax for temperature sensing, is arranged in a flow path through which cooling water flows, and cools the sensed part located around the temperature sensing part in the flow path. It is designed to sense the temperature of water.
  • the thermo valve is set to open or close when the temperature of the cooling water of the sensed portion becomes equal to or higher than a preset operating temperature.
  • thermo valve when the thermo valve is closed, if there is no flow in the cooling water of the sensed portion where the thermo valve senses (temperature senses) the temperature (cooling water stays), it is upstream from the thermo valve. Even if the temperature of the cooling water on the side becomes higher than the operating temperature of the thermo valve, the cooled water whose temperature has risen does not reach the sensed portion. Therefore, in such a state, the temperature sensing unit cannot detect the temperature change of the cooling water. Therefore, in the conventional cooling water temperature control device including the thermo valve, the cooling water leaks to some extent even when the thermo valve is closed (Japanese Patent Laid-Open No. 2007-12380, paragraph 0028). The retention of the cooling water in the sensed portion is prevented, and the temperature sensing portion can sense the temperature of the cooling water. Twice
  • the operating temperature of the thermo valve is preset by the preparation of the wax built in the temperature sensing unit, and different operations are performed to adjust the temperature at which the thermo valve opens. There is no choice but to replace it with a thermo valve that is set to the temperature, and it is difficult to adjust the temperature at which the thermo valve opens. Twice
  • the present invention provides a cooling water temperature control device that can reduce the waste of cooling water, effectively utilize the heat of the cooling water that was wasted in the past, and easily adjust the temperature at which the thermovalve opens.
  • the purpose is to provide.
  • the cooling water temperature control device for solving the above problems includes a main flow path through which cooling water flows, a thermo valve arranged in the main flow path that opens and closes the main flow path, and a side flow that bypasses the thermo valve. It includes a path, a sub-valve that opens and closes the sub-flow path, and a control unit that opens the sub-valve when the temperature of the cooling water on the upstream side of the thermo valve reaches an arbitrary temperature.
  • the thermovalve has a temperature sensing unit that senses the temperature of the sensed portion in the main flow path, and opens the main flow path when the temperature of the sensed portion becomes equal to or higher than a preset operating temperature. .. Further, one end on the upstream side of the sub flow path is connected to the sensed portion in the main flow path or downstream from the sensed portion, and the operating temperature is set to be equal to or lower than the arbitrary temperature. ing. Twice
  • the cooling water of the sensed portion stays, and even if the temperature of the cooling water on the upstream side of the thermo valve rises above the operating temperature, the temperature rises.
  • the cooling water does not reach the sensed part.
  • the sub-valve is opened by the control unit, a flow of cooling water is generated in the sensed part, so that the temperature of the cooling water on the upstream side of the thermo valve rises, and the cooled cooling water whose temperature has risen reaches the sensed part.
  • the thermo valve will be able to detect the temperature. Therefore, the sub-valve can be opened at the timing when the temperature of the thermo-valve is desired to be sensitive, and the thermo-valve can be completely closed.
  • the operating temperature at which the thermo valve opens is equal to or lower than an arbitrary temperature at which the sub valve is opened. Therefore, when the sub-valve is opened and the thermo-valve can sense the temperature, the thermo-valve is opened. As a result, the arbitrary temperature at which the sub valve is opened becomes the temperature at which the thermo valve is opened, and if the arbitrary temperature at which the sub valve is opened is changed, the thermo valve is opened without changing the operating temperature. Since the temperature can be changed, the temperature at which the thermo valve opens can be easily adjusted. Twice
  • the cooling water temperature control device includes a plurality of valve units having a thermo valve and a sub valve, and an arbitrary temperature for opening the sub valve is set for each valve unit, and the thermo valve in all the valve units
  • the operating temperature may be set to be equal to or lower than the minimum temperature among the arbitrary temperatures. In this way, even if the operating temperature of the thermo valves constituting each valve unit is the same, each thermo valve can be set individually by individually setting an arbitrary temperature for opening the sub valve of each valve unit. The valve can be opened at any of the above temperatures. Twice
  • thermo valve arranged in the main flow path and opening and closing the main flow path.
  • the thermovalve has a temperature sensing unit that senses the temperature of the sensed portion in the main flow path, and closes the main flow path when the temperature of the sensed portion becomes equal to or higher than a preset operating temperature. ..
  • one end on the upstream side of the sub flow path is connected to the sensed portion in the main flow path or downstream from the sensed portion, and the operating temperature is set to be higher than the arbitrary temperature. It is characterized by being. Twice
  • thermo valve when both the thermo valve and the sub valve are closed, the cooling water of the sensed portion stays, and even if the temperature of the cooling water on the upstream side of the thermo valve is lower than the operating temperature, the temperature drops.
  • the cooling water does not reach the sensed part.
  • the sub-valve is opened by the control unit, a flow of cooling water is generated in the sensed part. Therefore, if the temperature of the cooling water on the upstream side of the thermo valve drops, the cooled cooling water reaches the sensed part. ,
  • the thermo valve will be able to detect the temperature. Therefore, it is sufficient to open the sub valve at the timing when the thermo valve is desired to be sensitive to temperature, and it is not necessary to constantly leak the cooling water for temperature sensing as in the conventional case.
  • the operating temperature at which the thermo valve closes is higher than the arbitrary temperature at which the sub valve opens.
  • the thermo valve is designed to open when the temperature of the cooling water of the sensitive portion falls below the operating temperature, and the above-mentioned arbitrary temperature is lower than the operating temperature.
  • the control unit when the thermo valve is open, the control unit may close the sub valve arranged in the sub-flow path bypassing the thermo valve. , Power can be saved when the sub-valve is a normally closed solenoid valve. Further, the sub-valve may be an electromagnetic valve, and in this way, the sub-valve can be electrically controlled, and the opening / closing control of the sub-valve can be facilitated.
  • the waste of cooling water can be reduced, the heat of the cooling water that was wasted in the past can be effectively used, and the temperature at which the thermo valve opens can be easily adjusted. ..
  • FIG. 1 is a conceptual diagram showing a cooling water temperature control device according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a conceptual diagram showing a cooling system including a cooling water temperature control device according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 shows a state in which the sub valve of the cooling water temperature control device shown in FIG. 1 is opened and the thermo valve is closed.
  • FIG. 4 shows a state in which the sub valve and the thermo valve of the cooling water temperature control device shown in FIG. 1 are open.
  • FIG. 5 shows a state in which the sub valve of the cooling water temperature control device shown in FIG. 1 is closed and the thermo valve is open.
  • the cooling water temperature control device includes a valve unit 1 having a thermo valve 2 and a sub valve 3, and a temperature sensor 5 arranged on the upstream side of the thermo valve 2 to detect the temperature of the cooling water.
  • a control unit 6 that opens the sub valve 3 according to the temperature of the cooling water detected by the temperature sensor 5 is provided.
  • the cooling water temperature control device according to the present embodiment has a plurality of valve units 1, and each valve unit 1 includes, for example, a water jacket of an internal combustion engine, a heater core 10, and an ATF (as shown in FIG. 2).
  • the cooling water temperature control device can individually control the supply of cooling water to each device.
  • the number of valve units 1 of the cooling water temperature control device may be one or more, and can be appropriately changed according to the number of devices that control the supply of cooling water.
  • the type of device that controls the supply of cooling water can be changed as appropriate.
  • the cooling water temperature control device according to the present invention may be used to control the supply of cooling water to the radiator. Twice
  • the valve unit 1 of the cooling water temperature control device is housed in a valve case 4 in which a main flow path R1 is formed inside and the valve case 4. It includes a thermo-valve 2 that opens and closes the main flow path R1 depending on the temperature of the cooling water, and a sub-valve 3 that is attached to the side of the valve case 4 and opens and closes the sub-flow path R2 that bypasses the thermo-valve 2. Twice
  • the sub valve 3 is a solenoid valve, has a solenoid as an electromagnetic actuator, and opens and closes by the operation of the solenoid.
  • the solenoid actuator may be a motor, and when the sub valve is an electromagnetic valve that opens and closes with the solenoid actuator, the sub valve can be electrically controlled, but the sub valve is an open / close valve that is manually opened and closed. It may be. Twice
  • the valve case 4 has a valve case main body 4A and a sleeve 4B formed so as to project outward from the valve case main body 4A and to form a cooling water accommodating chamber S inside.
  • the valve case main body 4A is formed by joining the individually formed first cylinder 4A1 and the second cylinder 4A2, and the sleeve 4B is integrally molded with the first cylinder 4A1. .. Twice
  • the first tubular portion 4A1 and the second tubular portion 4A2 are each made of synthetic resin and are straight tubular members, and one end of the first tubular portion 4A1 and one end of the second tubular portion 4A2 are laser welded. (Joined at the joining portion 4Ab), thereby integrating the first cylinder portion 4A1 and the second cylinder portion 4A2 as the valve case main body portion 4A. Further, as described above, the first cylinder portion 4A1 and the sleeve 4B are integrally molded, whereby the valve case main body portion 4A and the sleeve 4B are integrated as the valve case 4.
  • the materials and joining methods of the first cylinder portion 4A1 and the second cylinder portion 4A2 are not limited to the above.
  • first cylinder 4A1 and one end of the second cylinder 4A2 may be joined by screwing.
  • valve case main body 4A and the sleeve 4B may be individually formed and then joined, and the method for forming the valve case 4 can be appropriately changed.
  • the other ends of the first cylinder portion 4A1 and the second cylinder portion 4A2, which are both ends of the valve case main body 4A, are connected to other pipelines constituting the passage 14 through which the cooling water circulates.
  • the sleeve (branch pipe) 4B is formed so as to project outward from the side portion of the first tubular portion 4A1 (the radial outer side of the first tubular portion 4A1). That is, assuming that the straight line passing through the center of the first cylinder portion 4A1 and the second cylinder portion 4A2 (valve case main body 4A) is the axis Y and the straight line passing through the center of the sleeve 4B is the axis X, the valve case main body 4A and the sleeve 4B is arranged so that the axes X and Y intersect.
  • valve case main body 4A and the sleeve 4B are arranged so that their respective axes X and Y intersect at an angle in addition to being arranged so that their respective axes X and Y are orthogonal to each other. You may be. Twice
  • first cylinder portion 4A1 and the second cylinder portion 4A2 do not necessarily have to have a straight shape, and may be, for example, L-shaped or U-shaped. Then, for example, when the first tubular portion 4A1 is L-shaped, the sleeve 4B may be arranged on the extension of the second tubular portion 4A2 in the axial direction. As described above, the shape of the valve case main body 4A having the first cylinder 4A1 and the second cylinder 4A2 and the position of the sleeve 4B can be appropriately changed according to the shape of the pipeline forming the passage 14. Twice
  • a main flow path R1 through which cooling water flows is formed inside the valve case main body 4A having the first cylinder 4A1 and the second cylinder 4A2.
  • a piston receiving portion 4Ad that receives the piston 2g of the thermo valve 2 is formed so as to project from the inner wall of the first cylinder portion 4A1, but the piston receiving portion 4Ad does not block the main flow path R1. Is considered.
  • the inner diameter of the first cylinder portion 4A1 is larger on one end side (second cylinder portion 4A2 side) than on the other end side, and the portion (step) where the inner diameter changes is separated from the valve body 2b of the thermo valve 2. It is an annular valve seat 4Aa to be seated.
  • valve seat 4Aa is located in the middle of the main flow path R1. Further, assuming that the direction along the axis Y passing through the center of the valve case main body 4A is the axial direction of the valve case main body 4A, the valve seat 4Aa is the valve case of the sleeve 4B in the axial direction in the valve case main body 4A. It is located in the region L facing the opening end portion 4Bb on the main body portion 4A side. Twice
  • Ribs 4Ac are formed on the inner circumference of the second tubular portion 4A2 so as to project from the inner wall of the second tubular portion 4A2.
  • the rib 4Ac extends along the axial direction of the valve case main body 4A described above. Further, a plurality of ribs 4Ac are provided side by side in the circumferential direction of the second cylinder portion 4A2 (valve case main body portion 4A).
  • the other end of the spring 2c whose one end is locked to the valve body 2b of the thermo valve 2 is supported at the upper end (first cylinder portion 4A1 side) in FIG. 1 of these plurality of ribs 4Ac. That is, the rib 4Ac functions as a spring receiver that supports the other end of the spring 2c.
  • a temperature sensing portion 2f described later of the thermovalve 2 is inserted so as to be movable in the axial direction, and the temperature sensing portion 2f of these ribs 4Ac is radially inserted. Prevents slippage (steady stop). That is, as described above, the rib 4Ac functions not only as a spring receiver but also as a guide for the temperature sensing unit 2f.
  • thermo valve 2 is designed to open when the temperature sensing unit 2f is warmed by the cooling water around it.
  • the temperature sensing unit 2f senses (temperature senses) the temperature around it, surrounds the temperature sensing unit 2f in the main flow path R1, and senses the portion that affects the temperature sensing unit 2f.
  • the sensed portion R1a refers to a portion in which the cooling water comes into contact with the temperature sensing portion 2f and a peripheral portion thereof. Twice
  • a cooling water storage chamber S is formed inside the sleeve (branch pipe) 4B.
  • the casing 3d of the sub-valve 3 is attached to the opening end 4Ba of the sleeve (branch pipe) 4B on the side opposite to the valve case main body 4A (anti-valve case main body side) via a seal member. ing.
  • the open end 4Ba of the sleeve (branch pipe) 4B on the anti-valve case main body side is closed by the sub valve 3, and the cooling water storage chamber S is formed in the portion surrounded by the sleeve 4B and the sub valve 3.
  • NS a cooling water storage chamber S
  • the sub valve 3 since the sub valve 3 is attached to the open end 4Ba of the sleeve 4B from the outside, the sub valve 3 can be easily attached. Moreover, by attaching the sub valve 3, the open end of the sleeve 4B on the outside air side can be easily closed. Twice
  • the cooling water flows into the valve case 4 from the lower end (the other end) in FIG. 1 of the second cylinder portion 4A2, and flows out of the valve case 4 from the upper end (the other end) in FIG. 1 of the first cylinder portion 4A1.
  • the outflow is such that the cooling water in the main flow path R1 (inside the first cylinder portion 4A1) is led out to the cooling water storage chamber S on the upstream side of the valve seat 4Aa in the flow direction of the cooling water. 4Ae is provided.
  • an introduction path 4Af for introducing the cooling water of the cooling water storage chamber S into the main flow path R1 (first cylinder portion 4A1) is provided.
  • the cooling water can be supplied to the outlet path 4Ae, the cooling water accommodating chamber S, and the cooling water accommodating chamber S. It can pass through the introduction path 4Af and the inside of the valve case 4. That is, the cooling water accommodating chamber S, the lead-out path 4Ae, and the introduction path 4Af form a sub-flow path R2 that bypasses the thermo valve 2. Twice
  • valve seat 4Aa is located in the region L of the sleeve 4B facing the opening end on the valve case main body 4A side in the axial direction in the valve case main body 4A.
  • the valve seat 4Aa which is the opening / closing portion opened / closed by the thermo valve 2
  • the opening / closing portion of the thermo valve 2 and the cooling water accommodating chamber S are arranged close to each other.
  • the length of the lead-out path 4Ae that connects the upstream side of the opening / closing part and the cooling water storage chamber S and the introduction path 4Af that connects the downstream side of the opening / closing part and the cooling water storage chamber S can be shortened, respectively, and the valve case.
  • the valve unit 1 can be downsized, and the valve unit 1 can be downsized. Further, one end on the upstream side of the sub valve 3 in the sub flow path R2 is between the sensed portion R1a in which the thermo valve 2 senses the temperature of the cooling water in the main flow path R1 and the valve seat 4Aa which is the opening / closing part of the thermo valve 2. It is connected to the.
  • the sub-passage R2 functions as a bypass path that bypasses the sub-valve 3, and when the sub-valve 3 opens the sub-valve R2, the flow of cooling water flows to the sensed portion R1a even if the thermo valve 2 is closed.
  • the cooling water on the upstream side reaches the sensed portion R1a. Twice
  • one end of the sub-flow path R1a may be connected to a position where a flow of cooling water is generated in the sensed portion R1a when the sub-valve 3 is opened even if the thermo valve 2 is closed. It may be connected to the sensing unit R1a. Further, in FIG. 1, the connection portion between the lead-out path 4Ae and the cooling water accommodating chamber S in the sub-flow path R2 is opened and closed by the sub-valve 3, but the sub-valve 3 may open and close the introduction path 4Af. , Any part of the subchannel R2 may be opened and closed by the subvalve 3. Twice
  • thermo valve 2 As the thermo valve 2, a commonly used one can be applied.
  • the thermo valve 2 is driven by a thermo element 2a as a temperature-sensitive operating body and a thermo element 2a that change shape depending on the temperature of the cooling water to drive the valve body 2b. It has a valve body 2b that takes off and seats on the valve seat 4Aa to open and close the main flow path R1, and a spring 2c that urges the valve body 2b in the direction of constantly closing the valve (the direction of seating on the valve seat 4Aa). It is configured.
  • thermoelement 2a moves back and forth while being guided by the piston guide 2d and the piston guide 2d, and moves back and forth between the piston 2g whose tip engages with the piston receiver 4Ad and the piston 2g which expands or contracts due to the temperature change of the cooling water. It is configured to have a temperature sensing unit 2f having a built-in wax as a thermal expansion body. Twice
  • a valve body 2b is attached to the piston guide 2d via a frame 2e, and a case of a temperature sensing unit 2f is attached to the piston guide 2d.
  • the piston guide 2d, the valve body 2b, and the temperature sensing unit 2f are integrated and move in the axial direction with respect to the piston 2g.
  • one end of the spring 2c is supported by the valve body 2b, and the other end of the spring 2c is supported by the upper end surface of the rib 4Ac of the second tubular portion 4B.
  • the spring 2c may be any spring, but in the present embodiment, it is a coil spring and is interposed between the valve body 2b and the rib (spring receiver) 4Ac in a compressed state. Therefore, the valve body 2b is urged by the spring 2c in the direction in which the valve is always closed (the direction in which the valve seat 4Aa is seated). Twice
  • thermovalve 2 configured in this way, the cooling water of the sensed portion R1a located around the temperature sensing portion 2f rises above a predetermined temperature, and the cooling water warms the temperature sensing portion 2f to detect the temperature.
  • the piston 2g is pushed out and the thermoelement 2a expands.
  • the piston guide 2d, the temperature sensing portion 2f, and the valve body 2b resist the urging force of the spring 2c. It moves downward in FIG. As a result, the valve body 2b is separated from the valve seat 4Aa to open the main flow path R1, and the cooling water passes between the valve body 2b and the valve seat 4Aa. Twice
  • thermo valve 3 Assuming that the minimum temperature required for the valve body 2b to separate from the valve seat 4Aa (open the main flow path R1) due to the shape change (extension) of the thermo element 2a is the operating temperature of the thermo valve 3, this operating temperature is the temperature. It is uniquely set in advance by adjusting the wax in the sensing unit 2f or the like. Twice
  • the sub-valve 3 is a so-called solenoid valve, and a commonly used one can be applied.
  • the sub-valve 3 includes a plunger 3b as a mover in which a valve body portion 3a for opening and closing the lead-out path 4Ae is formed at a tip portion, and a coil 3c arranged so as to surround the plunger 3b.
  • An electromagnetic actuator is composed of a plunger 3b and a coil 3c.
  • a power supply line 3g for supplying a control current in response to a command from the control unit 6 is connected to the coil 3c to the sub valve 3.
  • the coil 3c is housed in the casing 3d.
  • the casing 3d is provided with a guide hole 3e into which the plunger 3b is slidably inserted. Twice
  • An urging spring 3f is arranged in the space between the plunger 3b and the bottom of the guide hole 3e.
  • the plunger 3b (valve body portion 3a) is urged by the urging spring 3f in a direction of closing the lead-out path 4Ae.
  • the plunger 3b (valve body portion 3a) is sucked in the direction of opening the lead-out path 4Ae against the urging force of the urging spring 3f.
  • the plunger 3b receives the urging force of the urging spring 3f and closes the lead-out path 4Ae.
  • the sub valve 3 of the present embodiment is a normally closed solenoid valve.
  • a groove is formed on the outer periphery of the plunger 3b along the axial direction, and the groove forms a communication passage 3h communicating with both sides of the plunger 3b in the moving direction between the plunger 3b and the casing 3d.
  • NS a communication passage 3h communicating with both sides of the plunger 3b in the moving direction between the plunger 3b and the casing 3d.
  • the communication passage 3h communicating with both sides of the plunger 3b in the moving direction is formed by the groove formed on the outer periphery of the plunger 3b, but the method of forming the communication passage 3h is not limited to this.
  • the communication passage 3h may be formed by a groove formed in the peripheral wall of the guide hole 3e into which the plunger 3b is inserted, or a through hole penetrating the plunger 3b in the axial direction (moving direction of the plunger 3b). Twice
  • the valve body portion 3a at the tip of the plunger 3b is in a state of blocking the lead-out path 4Ae when the power is not supplied, and is led out when the control current is supplied from the control unit 6.
  • the road 4Ae is opened. Then, even when the thermo valve 2 has the main flow path R1 closed, the cooling water passes through the sub flow path R2 and flows from the inside to the outside of the valve case 4. Twice
  • the control unit 6 controls the supply current to the sub valve 3 based on the temperature information on the upstream side of the thermo valve 2 detected by the temperature sensor 5, thereby controlling the opening and closing of the sub valve 3. It is configured. Specifically, the control unit 6 issues a command to open the sub valve 3 when it is determined that the temperature of the cooling water on the upstream side of the thermo valve 2 has reached a preset arbitrary temperature. Then, when an arbitrary temperature for opening the sub valve 3 is X (° C.) and the operating temperature of the thermo valve 2 preset by adjusting the wax built in the temperature sensing unit is F1 (° C.), this operation is performed.
  • the temperature F1 is set to be equal to or lower than an arbitrary temperature X at which the sub valve 3 is opened (F1 ⁇ X).
  • the control unit 6 may open / close the sub valve 3 only by the temperature information obtained from the temperature sensor 5, and of course, the temperature information obtained from the temperature sensor 5 and, for example, the throttle valve opening information.
  • the opening / closing control of the sub valve 3 may be performed by using the rotation speed information of the internal combustion engine or the like. Further, the control unit 6 issues a command to close the sub valve 3 after the thermo valve 2 is opened.
  • thermo valve 2 Whether or not the thermo valve 2 has been opened may be determined when a predetermined time has elapsed after opening the sub valve 3, and a flow rate sensor may be determined downstream of the thermo valve 2 in the main flow path R1a. May be provided and a judgment may be made based on the information from the flow rate sensor. Twice
  • thermo valve 2 is housed in the first cylinder 4A1. Specifically, the thermo valve 2 is accommodated from one end side of the first cylinder portion 4A1 separated from the second cylinder portion 4A2. At this time, the piston 2g engages with the piston receiving portion 4Ad, and the valve body 2b comes into contact with the valve seat 4Aa. Further, the spring 2c is accommodated so as to be in contact with the back surface of the valve body 2b, and then the second cylinder portion 4A2 is fitted to the first cylinder portion 4A1 and both are joined by laser welding. As a result, the accommodation of the thermo valve 2 in the valve case 4 is completed. Twice
  • the sub valve 3 is attached to the sleeve 4B of the valve case 4.
  • the casing 3d of the sub valve 3 is attached to the opening end 4Ba from the outside of the sleeve (branch pipe) 4B via the seal member.
  • a flange is provided on the casing 3d of the sub valve 3, and the flange is fixed to the sleeve 4B by fixing the flange with a bolt (screw). Twice
  • the thermo valve 2 is arranged in the valve case main body 4A including the first cylinder 4A1, and the sub valve 3 is mounted on the sleeve 4B protruding outward from the valve case main body 4A. .. Therefore, the valve unit can be miniaturized. Further, according to the above-described method for assembling the valve unit 1, the thermo valve 2 can be easily assembled in the valve case 4, and the sub valve 3 can be easily assembled to the sleeve 4B from the outside of the sleeve 4B. It can be easily assembled. Twice
  • the heater core 10 the ATF (Automatic transmission fluid) warmer 11, and the EGR (Exhaust Gas Recirculation) are connected to the water jacket of the internal combustion engine. ) 12, or the thermovalve 2 of the valve unit 1 provided in each of the passages 14 passing through each device such as the throttle body 13, when it is desired to open the thermovalve 2 at different temperatures, the temperature range in which the valve is desired to be opened.
  • the common thermo valve 2 that is, the thermo valve set to the common operating temperature While using 2
  • each thermo valve 2 can be opened at an arbitrary temperature within a predetermined temperature range.
  • the temperature of the cooling water to be supplied to the first device is 60 ° C. or higher
  • the temperature of the cooling water to be supplied to the second device is 70 ° C. or higher
  • the temperature of the cooling water to be supplied to the third device is 70 ° C. or higher.
  • the temperature is 80 ° C.
  • the predetermined temperature range in which the thermovalve 2 is desired to be opened is in the range of 60 ° C. to 80 ° C., and the operating temperature of the thermovalve 2 is 60 ° C., which is the lowest temperature in the predetermined temperature range.
  • the following, for example, 50 ° C. is set. Twice
  • the temperature of the cooling water of the entire cooling system shown in FIG. 2 is low and is equal to or lower than the operating temperature of the thermo valve 2 (for example, 50 ° C.).
  • the valve is closed.
  • the control unit 6 reaches any temperature of the cooling water upstream of the thermo valve 2 (for example, 60 ° C., 70 ° C., 80 ° C.) of the cooling water to be supplied to each device. It is determined that the sub-valve 3 is not supplied, the supply of the control current to the sub-valve 3 is cut off, and the sub-valve 3 is closed. In this way, when both the thermo valve 2 and the sub valve 3 are closed, the cooling water in the valve case 4 (detected portion R1a) stays without flowing. Twice
  • the temperature of the cooling water on the upstream side (internal combustion engine side) of the thermo valve 2 is the operating temperature (for example, 50). Even if the temperature rises above (° C.), the cooling water whose temperature has risen does not reach the sensed portion R1a. As a result, the temperature of the sensed portion R1a does not rise, so that the wax built in the temperature sensing portion 2f cannot be heated. That is, in a state where both the thermo valve 2 and the sub valve 3 are closed and the cooling water of the sensed portion R1a is retained, even if the temperature on the upstream side of the thermo valve 2 reaches the operating temperature, the thermo valve 2 is used. The temperature on the upstream side cannot be sensed, and the thermovalve 2 is not opened. Twice
  • the control unit 6 determines that the temperature of the cooling water on the upstream side of the thermo valve 2 has reached an arbitrary temperature (for example, 60 ° C.) of the cooling water to be supplied to the first device, for example.
  • a control current is supplied to the sub-valve 3 of the valve unit 1 provided in the passage 14 leading to the first device, and the sub-valve 3 is opened.
  • the plunger 3b is pulled to the right in FIG. 3 and the valve body portion 3a of the plunger 3b is derived.
  • Road 4Ae is opened.
  • the cooling water flows through the sub-flow path R2 even when the thermo valve 2 blocks the main flow path R1. That is, the cooling water is introduced into the cooling water storage chamber S via the lead-out path 4Ae, and is returned from the cooling water storage chamber S into the first cylinder portion 4A1 via the introduction path 4Af. Twice
  • thermo valve 2 when the sub valve 3 opens the sub flow path R2, a flow of cooling water is generated in the valve case 4 (sensed portion R1a), and the cooled water whose temperature has risen reaches the temperature sensing unit 2f. .. Moreover, since the operating temperature of the thermo valve 2 (for example, 50 ° C.) is set to be equal to or lower than an arbitrary temperature (for example, 60 ° C.) of the cooling water to be supplied to the first device, as shown in FIG. The thermo valve 2 opens quickly, and cooling water flows through the main flow path R1. Twice
  • the control unit 6 determines that the temperature of the cooling water on the upstream side of the thermo valve 2 has reached an arbitrary temperature (for example, 70 ° C.) of the cooling water to be supplied to the second device, the second device is used. A control current is supplied to the sub-valve 3 of the valve unit 1 provided in the passage 14 leading to the second device to open the sub-valve 3. Similarly, when the control unit 6 determines that the temperature of the cooling water on the upstream side of the thermo valve 2 has reached an arbitrary temperature (for example, 80 ° C.) of the cooling water to be supplied to the third device, the temperature thereof is determined. A control current is supplied to the sub-valve 3 of the valve unit 1 provided in the passage 14 leading to the third device to open the sub-valve 3.
  • an arbitrary temperature for example, 70 ° C.
  • thermo valve 2 can sense (temperature sense) the temperature. Further, since each of the above arbitrary temperatures is equal to or higher than the operating temperature of the thermo valve 2, the thermo valve 2 opens quickly. That is, it can be said that the arbitrary temperature at which the sub valve 3 is opened is an arbitrary valve opening temperature at which the thermo valve 2 is opened. Twice
  • the arbitrary valve opening temperature for opening the thermo valve 2 is equal to or higher than the operating temperature of the thermo valve 2, the operating temperature of the thermo valve 2 itself is adjusted by adjusting the wax by controlling the opening and closing of the sub valve 3.
  • the valve opening operation of the thermo valve 2 can be controlled without any need.
  • the valve opening temperature of the thermo valve 2 can be freely set at an arbitrary temperature equal to or higher than the operating temperature.
  • the temperature at which each passage 14 is opened can be easily changed, so that the tuning of the entire cooling system can be facilitated. Twice
  • thermovalve 2 in order for the thermovalve 2 to sense the temperature, it is necessary that the cooling water flows in the valve case 4 (sensing portion R1a). Therefore, when the thermo valve 2 alone is provided in the passage 14 as in the conventional case, it is necessary to slightly flow the cooling water for temperature sensitivity even when the thermo valve 2 is in the closed state.
  • the sub valve 3 may be opened when the thermo valve 2 is to be sensitive to temperature, so that the waste of the cooling water is reduced and the heat of the cooling water is efficiently used. can. Twice
  • the thermo valve 2 can sense the temperature. Therefore, if the flow rate of the cooling water passing through the thermo valve 2 is sufficiently secured. In response to the opening of the thermo-valve 2, as shown in FIG. 5, the sub-valve 3 may be cut off and the lead-out path 4Ae may be closed. In this way, power can be saved and heat generation of the solenoid can be suppressed. In addition, the flow rate of the cooling water passing through the sub valve 3 needs to be sufficient to make the thermo valve 2 feel the temperature, which is very small compared to the flow rate of the cooling water passing through the thermo valve 2. , The sub valve 3 can be miniaturized, and the valve unit 1 can be further miniaturized. Further, regardless of whether the sub valve 3 is open or closed, when the temperature of the cooling water in the valve case 4 becomes lower than the operating temperature (for example, 50 ° C.), the thermo valve 2 is closed. The state returns to the state shown in FIG.
  • the operating temperature of the thermovalve 2 is uniquely determined by adjusting the wax as described above. Therefore, in order to change the operating temperature, it is necessary to adjust the wax. .. Therefore, when the thermo valve 2 is used alone, it is necessary to prepare a thermo valve in which wax is adjusted for each arbitrary valve opening temperature so that the operating temperature becomes an arbitrary valve opening temperature.
  • the cooling water temperature control device of the present embodiment uses the thermo valve 2 and the sub valve 3 in combination, and if the temperature of the cooling water on the upstream side of the thermo valve 2 is equal to or higher than the operating temperature of the thermo valve 2, the sub valve 3 is used. The thermo valve 2 can be opened at the timing of the valve opening operation.
  • thermo-valve 2 having the same operating temperature
  • the thermo-valve 2 can be set to a different arbitrary temperature. Can be opened with. That is, the valve opening temperature of the thermo valve 2 can be set to an arbitrary temperature equal to or higher than the operating temperature of the thermo valve 2. Further, by making a temperature difference between the operating temperature of the thermo valve 2 and the valve opening temperature, the responsiveness of the valve opening of the thermo valve 2 can be enhanced. On the other hand, if the temperature of the cooling water drops below the operating temperature of the thermo valve 2, the thermo valve 2 closes. In this way, in the cooling water temperature control device, opening and closing is executed at different temperatures even though the thermo valve 2 is used. Twice
  • thermovalve 2 that opens the main flow path R1 when the temperature of the cooling water rises
  • thermo valve may be a thermo valve that closes the main flow path when the temperature of the cooling water rises.
  • a cooling water temperature control device including a thermo valve that closes the main flow path in response to the temperature rise of the cooling water will be described below as a second embodiment. Twice
  • thermo valve 20 the thermo valve of the second embodiment will be referred to as a thermo valve 20. Since the configuration of the thermo valve 20 is known, the illustration is omitted. Twice
  • thermo valve 20 when the cooling water of the sensed portion R1a rises above a predetermined temperature and the temperature sensing portion is warmed by the cooling water and the wax in the temperature sensing portion expands, the thermo element expands and the valve body expands. It sits on the valve seat and closes the main flow path R1. On the other hand, when the temperature of the cooling water of the sensed portion drops below a predetermined temperature and the temperature sensing portion is cooled by the cooling water and the wax in the temperature sensing portion contracts, the thermoelement contracts and the valve body moves from the valve seat 4Aa. Separately open the main flow path R1.
  • thermo valve 20 is urged by a spring in a direction in which the valve is always opened (in a direction away from the valve seat 4Aa).
  • the operating temperature of the thermovalve 20 Assuming that the minimum temperature required for the valve body to sit on the valve seat 4Aa (close the main flow path R1) due to the shape change (extension) of the thermoelement in the thermovalve 20 is the operating temperature of the thermovalve 20, this operating temperature is It is uniquely determined in advance by adjusting the wax in the temperature sensing unit. Twice
  • control unit 6 is configured to control the supply current to the sub valve 3 based on the temperature information on the upstream side of the thermo valve 20 detected by the temperature sensor 5, thereby controlling the opening and closing of the sub valve 3. ing. Specifically, the control unit 6 issues a command to open the sub valve 3 when it is determined that the temperature of the cooling water on the upstream side of the thermo valve 20 has dropped below an arbitrary preset temperature. .. Then, assuming that an arbitrary temperature for opening the sub-valve 3 is X (° C.) and the operating temperature of the thermo-valve 20 preset by adjusting the wax built in the temperature sensing portion of the thermo-valve 20 is F2 (° C.).
  • the operating temperature F2 is set to be higher than an arbitrary temperature X for opening the sub valve 3.
  • the control unit 6 may open / close the sub valve 3 only by the temperature information obtained from the temperature sensor 5, and of course, the temperature information obtained from the temperature sensor 5 and other information May be used to control the opening and closing of the sub valve 3. Further, the control unit 6 issues a command to close the sub valve 3 after the thermo valve 20 is opened. Twice
  • thermovalve 20 of the valve unit 1 provided in the passage 14 connected to the water jacket of the internal combustion engine and passing through the device is used. If you want to open the valve at an arbitrary temperature, set the operating temperature of the thermo valve 20 to a temperature higher than the arbitrary temperature you want to open, and the thermo valve 20 will not be replaced with a thermo valve 20 having a different operating temperature.
  • the valve 20 can be opened at any temperature. Specifically, for example, when it is desired to supply the cooling water to the device when the temperature of the cooling water supplied to the device becomes 60 ° C. or lower, the operating temperature of the thermovalve 20 is higher than 60 ° C., for example. It is set to 70 ° C. or the like. Twice
  • the temperature of the cooling water of the entire cooling system is low, which is lower than the temperature of the cooling water desired to be supplied to the device (for example, 60 ° C.) and lower than the operating temperature of the thermo valve 20 (for example, 70 ° C.).
  • the valve 20 is open.
  • the control unit 6 determines that the temperature of the cooling water on the upstream side of the thermo valve 20 is equal to or lower than an arbitrary temperature of the cooling water to be supplied to the device, but since the thermo valve 20 is open. , The supply of the control current to the sub valve 3 is cut off, and the sub valve 3 is closed. Twice
  • thermo valve 20 closes the main flow path R1a. Further, under such a situation, the control unit 6 determines that the temperature on the upstream side of the thermo valve 20 is not lower than an arbitrary temperature (for example, 60 ° C.) of the cooling water to be supplied to the device, and closes the sub valve 3. .. In this way, when both the thermo valve 20 and the sub valve 3 are closed, the cooling water in the valve case 4 (detected portion R1a) stays without flowing. Twice
  • thermo valve 20 and the sub valve 3 are closed and the cooling water in the valve case 4 stays, the temperature of the cooling water on the upstream side of the thermo valve 20 drops below the operating temperature (for example, 70 ° C.). Even so, the cooled cooling water whose temperature has dropped does not reach the sensed portion R1a. As a result, the temperature of the sensed portion R1a does not decrease, so that the wax built in the temperature sensing portion is not cooled. That is, in a state where both the thermo valve 20 and the sub valve 3 are closed and the cooling water of the sensed portion R1a stays, even if the temperature on the upstream side of the thermo valve 20 becomes lower than the operating temperature, the thermo valve 20 is used. The temperature on the upstream side cannot be sensed, and the thermovalve 20 is not opened. Twice
  • the control unit 6 determines that the temperature of the cooling water on the upstream side of the thermo valve 20 has dropped to, for example, an arbitrary temperature (for example, 60 ° C.) of the cooling water to be supplied to the device, the sub valve 3 is controlled. A current is supplied to open the sub valve 3. Then, a flow of cooling water is generated in the valve case 4 (sensed portion R1a), and the cooled water whose temperature has dropped reaches the sensed portion R1a. Since the thermo valve 20 closes at an operating temperature (for example, 70 ° C.) or higher and opens at a temperature lower than that, the thermo valve 20 opens and the cooling water flows through the main flow path R1. Twice
  • thermo valve 20 and the sub valve 3 when used in combination, the temperature on the upstream side of the thermo valve 20 becomes higher than the operating temperature of the thermo valve 20.
  • the temperature at which the thermo-valve 20 opens can be easily adjusted by changing the temperature of the cooling water that opens the sub-valve 3 in a situation where the temperature drops from the normal state.
  • Cooling water temperature control device Thermo valve 2a Thermo element 2b Valve body 2c Spring 2d Piston guide 2e Frame 2f Temperature sensing part 2g Piston 3 Sub valve 3a Valve body part 3b Plunger 3c Coil 3d Casing 3f Equipped spring 3h 4A Valve case body 4A1 First cylinder 4A2 Second cylinder 4Aa Valve seat 4Ac Rib (spring receiver) 4Ae Derivation path 4Ad Piston receiver 4Af Introduction path 4B Sleeve (branch tube) 4Ba Anti-valve case body side (valve case) Opening end 4Bb on the opposite side of the main body) Opening end 5 on the valve case main body side Temperature sensor 6 Control unit R1 Main flow path R1a Detected part R2 Sub-flow path S Cooling water storage chamber

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Temperature-Responsive Valves (AREA)

Abstract

【課題】冷却水の無駄を削減して、従来無駄になっていた冷却水の熱を有効に利用できるとともに、サーモバルブが開弁する温度を容易に調整できる冷却水温度制御装置を提供する。 【解決手段】冷却水温度制御装置は、主流路(R1)における被感知部(R1a)の温度が予め設定された作動温度以上となった場合に主流路(R1)を開くサーモバルブ(2)と、サーモバルブ(2)を迂回する副流路(R2)を開閉するサブバルブ(3)と、サーモバルブ(2)より上流側の冷却水の温度が任意の温度である場合にサブバルブ(3)を開く制御部(6)とを備え、副流路(R2)の上流側の一端が主流路(R1)における被感知部(R1a)又はそれより下流に接続されており、サーモバルブ(2)の作動温度が前記任意の温度以下となるように設定されている。

Description

冷却水温度制御装置
本発明は冷却水温度制御装置に関する。
内燃機関により暖められた冷却水は、例えば、ヒータコア、ATF(Automatic transmission fluid)ウォーマ、EGR(Exhaust Gas Recirculation)、又はスロットルボディ(throttle body)等の各種デバイスへ分配される場合がある。このような場合には、各デバイスへ供給される冷却水の温度を制御するのを目的として、各デバイスへ通じる通路の途中にサーモバルブが設けられることがある(例えば、特許文献1)。 そのサーモバルブは、感温のためのワックスを内蔵する温度感知部を有して、冷却水が流れる流路中に配置され、その流路において温度感知部の周囲に位置する被感知部の冷却水の温度を感知するようになっている。そして、サーモバルブは、その被感知部の冷却水の温度が予め設定された作動温度以上となった場合に開弁又は閉弁するように設定されている。
特開2007-120380号公報
ここで、サーモバルブが閉弁したときに、そのサーモバルブが温度を感知(感温)する被感知部の冷却水に流れがない状態(冷却水が滞留した状態)となると、サーモバルブより上流側の冷却水の温度がサーモバルブの作動温度以上となったとしても、その温度上昇した冷却水が被感知部に到達しない。このため、このような状態では、温度感知部が冷却水の温度変化を感知できない。 そこで、サーモバルブを含む従来の冷却水温度制御装置では、サーモバルブが閉弁していても冷却水が多少漏れるようになっており(特開2007-120380号公報、段落0028)、これにより、被感知部の冷却水の滞留が防止されて温度感知部が冷却水の温度を感知できる。 
しかしながら、従来の冷却水温度制御装置では、サーモバルブが閉じていても、サーモバルブに感温させるための冷却水が常にサーモバルブから漏れるので、その分の冷却水が無駄になり、その冷却水の熱を有効に利用することができない。 さらに、従来の冷却水温度制御装置において、サーモバルブの作動温度は、温度感知部に内蔵されるワックスの調合により予め設定されており、サーモバルブが開弁する温度を調整するには、異なる作動温度に設定されるサーモバルブに交換するしかなく、サーモバルブが開弁する温度を調整するのが難しい。 
そこで、本発明は、冷却水の無駄を削減して、従来無駄になっていた冷却水の熱を有効に利用できるとともに、サーモバルブが開弁する温度を容易に調整できる冷却水温度制御装置を提供することを目的とする。
上記課題を解決する本発明にかかる冷却水温度制御装置は、冷却水が流れる主流路と、前記主流路内に配置されて前記主流路を開閉するサーモバルブと、前記サーモバルブを迂回する副流路と、前記副流路を開閉するサブバルブと、前記サーモバルブより上流側の冷却水の温度が任意の温度に到達した場合に前記サブバルブを開く制御部と、を備える。そして、前記サーモバルブは、前記主流路における被感知部の温度を感知する温度感知部を有し、前記被感知部の温度が予め設定された作動温度以上となった場合に前記主流路を開く。また、前記副流路の上流側の一端が、前記主流路における前記被感知部又は前記被感知部より下流に接続されており、前記作動温度は、前記任意の温度以下となるように設定されている。 
上記構成によれば、サーモバルブとサブバルブの両方を閉じた状態では、被感知部の冷却水が滞留し、サーモバルブより上流側の冷却水の温度が作動温度より上昇しても、その温度上昇した冷却水が被感知部に到達しない。しかし、制御部によってサブバルブが開けば、被感知部に冷却水の流れが生じるので、サーモバルブより上流側の冷却水の温度が上昇して、その温度上昇した冷却水が被感知部に到達し、サーモバルブがその温度を感知できるようになる。このため、サーモバルブに感温させたいタイミングでサブバルブを開けばよく、サーモバルブを完全に閉じられる。 つまり、上記構成によれば、従来のように、サーモバルブを閉じた状態で、感温のための冷却水を常に漏らす必要がなく、必要時(感温させたいとき)にのみサブバルブを開けばよい。これにより、冷却水の無駄を削減し、従来無駄になっていた冷却水の熱を有効に利用できる。 
また、上記構成によれば、サーモバルブが開弁する作動温度は、サブバルブを開弁する任意の温度以下である。このため、サブバルブを開弁してサーモバルブが感温できるようになれば、サーモバルブが開弁する。これにより、サブバルブを開弁する任意の温度が、サーモバルブが開弁する温度となり、サブバルブを開弁する任意の温度を変更すれば、サーモバルブの作動温度を変更せずに、その開弁する温度を変更できるので、サーモバルブが開弁する温度を容易に調整できる。 
また、上記冷却水温度制御装置は、サーモバルブとサブバルブとを有するバルブユニットを複数備え、サブバルブを開弁する任意の温度が、バルブユニット毎に設定され、全ての前記バルブユニットにおける前記サーモバルブの作動温度が、前記任意の温度のうちの最低温度以下となるように設定されていても良い。このようにすると、各バルブユニットを構成するサーモバルブの作動温度が同じであっても、各バルブユニットのサブバルブを開弁する任意の温度を個別に設定すれば、各サーモバルブを個別に設定された上記任意の温度で開弁できる。 
また、上記課題を解決するためになされた本発明にかかる他の冷却水温度制御装置は、冷却水が流れる主流路と、前記主流路内に配置されて前記主流路を開閉するサーモバルブと、前記サーモバルブを迂回する副流路と、前記副流路を開閉するサブバルブと、前記サーモバルブより上流側の冷却水の温度が任意の温度を下回った場合に前記サブバルブを開く制御部と、を備える。そして、前記サーモバルブは、前記主流路における被感知部の温度を感知する温度感知部を有し、前記被感知部の温度が予め設定された作動温度以上となった場合に前記主流路を閉じる。また、前記副流路の上流側の一端が、前記主流路における前記被感知部又は前記被感知部より下流に接続されており、前記作動温度は、前記任意の温度より高くなるように設定されていることを特徴とする。 
上記構成によれば、サーモバルブとサブバルブの両方を閉じた状態では、被感知部の冷却水が滞留し、サーモバルブより上流側の冷却水の温度が作動温度より低下しても、その温度低下した冷却水が被感知部に到達しない。しかし、制御部によってサブバルブを開けば、被感知部に冷却水の流れが生じるので、サーモバルブより上流側の冷却水の温度が低下すれば、その温度低下した冷却水が被感知部に到達し、サーモバルブがその温度を感知できるようになる。このため、サーモバルブに感温させたいタイミングでサブバルブを開けば良く、従来のように感温のために常に冷却水を漏らしておく必要がない。 つまり、上記構成によれば、従来のように、サーモバルブを閉じた状態で、感温のための冷却水を常に漏らす必要がなく、必要時(感温させたいとき)にのみサブバルブを開けば良い。これにより、冷却水の無駄を削減し、従来無駄になっていた冷却水の熱を有効に利用できる。 
また、上記構成によれば、サーモバルブが閉弁する作動温度は、サブバルブを開弁する任意の温度より高い。サーモバルブは、被感知部の冷却水の温度が作動温度を下回ると開くようになっており、上記任意の温度はその作動温度より低い温度である。これにより、サブバルブを開弁する任意の温度を変更すれば、サーモバルブの作動温度を変更せずに、その開弁する温度を変更できるので、上記構成によればサーモバルブの開弁する温度を容易に調整できる。 
また、上記各冷却水温度制御装置において、制御部は、サーモバルブが開いている場合に、そのサーモバルブを迂回する副流路に配置されたサブバルブを閉じるようにしても良く、このようにすると、サブバルブを常閉型の電磁バルブとした場合に節電できる。 また、前記サブバルブは、電磁バルブであっても良く、このようにすると、サブバルブの電気制御が可能となり、サブバルブの開閉制御を容易にできる。
本発明の冷却水温度制御装置によれば、冷却水の無駄を削減して、従来無駄になっていた冷却水の熱を有効に利用できるとともに、サーモバルブが開弁する温度を容易に調整できる。
図1は本発明の第一の実施形態の冷却水温度制御装置を示した概念図である。 図2は本願発明の第一の実施形態の冷却水温度制御装置を含む冷却システムを示した概念図である。 図3は図1に示す冷却水温度制御装置のサブバルブが開き、サーモバルブが閉じた状態を示す。 図4は図1に示す冷却水温度制御装置のサブバルブとサーモバルブが開いた状態を示す。 図5は図1に示す冷却水温度制御装置のサブバルブが閉じ、サーモバルブが開いた状態を示す。
(第一の実施形態) 以下、本発明の第一の実施形態にかかる冷却水温度制御装置を図1乃至図5に基づいて説明する。 この冷却水温度制御装置は、図1に示すように、サーモバルブ2とサブバルブ3とを有するバルブユニット1と、サーモバルブ2の上流側に配置されて冷却水の温度を検知する温度センサ5と、この温度センサ5によって検出された冷却水の温度に応じてサブバルブ3を開く制御部6とを備える。 また、本実施形態にかかる冷却水温度制御装置は、複数のバルブユニット1を有し、各バルブユニット1が、例えば、図2に示すように、内燃機関のウォータジャケットと、ヒータコア10、ATF(Automatic transmission fluid)ウォーマ11、EGR(Exhaust Gas Recirculation)12、及びスロットルボディ(throttle body)13等の各デバイスとをつなぐ通路14の途中に配置されている。これにより、冷却水温度制御装置は、各デバイスに対する冷却水の供給制御を個別に行えるようになっている。 尚、冷却水温度制御装置の持つバルブユニット1の数は、一以上であれば良く、冷却水の供給制御を行うデバイスの数に応じて適宜変更できる。 また、冷却水の供給制御を行うデバイスの種類の適宜変更できる。例えば、本発明にかかる冷却水温度制御装置は、ラジエータに対する冷却水の供給制御を行うのに利用されてもよい。 
(バルブユニット) 図1に示すように、本実施形態にかかる冷却水温度制御装置のバルブユニット1は、内側に主流路R1が形成されるバルブケース4と、このバルブケース4に収容されるとともに冷却水の温度に依存して主流路R1を開閉するサーモバルブ2と、バルブケース4の側部に取り付けられてサーモバルブ2を迂回する副流路R2を開閉するサブバルブ3とを備える。 
本実施形態では、サブバルブ3は、ソレノイドバルブであって、電磁アクチュエータとしてのソレノイドを有し、このソレノイドの作動により開閉動作する。尚、電磁アクチュエータは、モータであってもよく、サブバルブが電磁アクチュエータで開閉動作する電磁バルブである場合には、サブバルブの電気制御が可能になるが、サブバルブは、手動で開閉操作される開閉バルブであっても良い。 
バルブケース4は、バルブケース本体部4Aと、バルブケース本体部4Aから外方向に突出して形成され、内側に冷却水収容室Sが形成されるスリーブ4Bとを有する。 このバルブケース本体部4Aは、個別に形成された第一筒部4A1と、第二筒部4A2が接合されることによって形成されており、第一筒部4A1にスリーブ4Bが一体成形されている。 
この第一筒部4A1と第二筒部4A2は、それぞれ合成樹脂製で、ストレート形状の管状部材であって、第一筒部4A1の一端部と第二筒部4A2の一端部とがレーザー溶着によって接合
され(接合部4Abで接合され)、これにより、第一筒部4A1と第二筒部4A2とがバルブケース本体部4Aとして一体化される。更に、上記したように、第一筒部4A1とスリーブ4Bは、一体成形されており、これにより、バルブケース本体部4Aとスリーブ4Bとがバルブケース4として一体化される。 尚、第一筒部4A1と第二筒部4A2の素材及び接合方法は、上記の限りではない。例えば、第一筒部4A1の一端部と、第二筒部4A2の一端部とを螺合により接合しても良い。また、バルブケース本体部4Aとスリーブ4Bは、個別に形成されてから接合されていてもよく、バルブケース4の形成方法は適宜変更できる。 バルブケース本体部4Aの両端となる第一筒部4A1と第二筒部4A2の他端部は、それぞれ冷却水が循環する通路14を構成する他の管路に接続される。 
また、スリーブ(枝管)4Bは、第一筒部4A1の側部から外方向(第一筒部4A1の径方向外側)に突出して形成される。即ち、前記第一筒部4A1及び第二筒部4A2(バルブケース本体部4A)の中心を通る直線を軸線Y、スリーブ4Bの中心を通る直線を軸線Xとすると、バルブケース本体部4Aとスリーブ4Bは、軸線X,Yが交差するように配置されている。 このようにすると、バルブケース本体4Aの両端に、冷却水が循環する通路14を構成する管路を接続でき、また接続しやすい。 バルブケース本体部4Aとスリーブ4Bは、図1に示すように、各々の軸線X,Yが直交するように配置される以外にも、各々の軸線X,Yが斜めに交差するように配置されていても良い。 
更に、第一筒部4A1と第二筒部4A2は、必ずしもストレート形状でなくてもよく、例えば、L字状又はU字状であっても良い。そして、例えば、第一筒部4A1がL字状である場合には、第二筒部4A2の軸方向の延長上にスリーブ4Bが配置されても良い。このように、第一筒部4A1と第二筒部4A2とを有するバルブケース本体部4Aの形状と、スリーブ4Bの位置は、通路14を構成する管路の形状に合わせて適宜変更できる。 
また、第一筒部4A1と第二筒部4A2を有して構成されるバルブケース本体部4Aの内側には、冷却水が流れる主流路R1が形成される。第一筒部4A1の内周には、サーモバルブ2のピストン2gを受けるピストン受け部4Adが第一筒部4A1の内壁から突出形成されるが、そのピストン受け部4Adで主流路R1を閉塞しないように配慮されている。 また、前記第一筒部4A1の内径は、一端側(第二筒部4A2側)が他端側と比較して大きく、内径の変わる部分(段差)が、サーモバルブ2の弁体2bが離着座する環状の弁座4Aaとなっている。即ち、この弁座4Aaは、主流路R1の途中に位置する。 また、バルブケース本体部4Aの中心を通る軸線Yに沿う方向をバルブケース本体部4Aの軸線方向とすると、弁座4Aaは、バルブケース本体部4A内の軸線方向における、前記スリーブ4Bのバルブケース本体部4A側の開口端部4Bbに対向する領域L内に位置している。 
第二筒部4A2の内周には、第二筒部4A2の内壁から突出するようにリブ4Acが形成されている。このリブ4Acは、上記したバルブケース本体部4Aの軸線方向に沿って伸びている。更に、リブ4Acは、第二筒部4A2(バルブケース本体部4A)の周方向に並んで複数設けられている。 これら複数のリブ4Acの図1中上側(第一筒部4A1側)の端部には、サーモバルブ2の弁体2bに一端が係止されるバネ2cの他端が支持される。即ち、リブ4Acは、バネ2cの他端を支持するバネ受として機能する。 また、周方向に並ぶ複数のリブ4Acの内側には、サーモバルブ2の後述する温度感知部2fが軸線方向へ移動可能に挿入されており、これらのリブ4Acは、温度感知部2fが径方向へずれるのを防止(振れ止め)する。即ち、リブ4Acは、上記したように、バネ受として機能する他にも、温度感知部2fのガイドとしても機能する。更に、周方向に隣り合うリブ4Acとリブ4Acとの間には、軸方向に沿って隙間ができるので、リブ4Acで温度感知部2fをガイドしたとしても、主流路R1を通過する冷却水の流れがリブ4Acにより妨げられることがない。 後に詳細に説明するが、サーモバルブ2は、温度感知部2fがその周囲にある冷却水により暖められると、開弁するようになっている。換言すると、温度感知部2fがその周囲の温度を感知(感温)するようになっており、主流路R1において、温度感知部2fを取り囲み、温度感知部2fに温度影響を及ぼす部分を被感知部R1aとする。より具体的には、被感知部R1aとは、温度感知部2fに冷却水が接する部分及び、その周辺部をいう。 
また、前記スリーブ(枝管)4Bの内側には、冷却水収容室Sが形成される。 具体的には、スリーブ(枝管)4Bのバルブケース本体部4Aとは反対側(反バルブケース本体部側)の開口端部4Baには、サブバルブ3のケーシング3dがシール部材を介して取り付けられている。これにより、スリーブ(枝管)4Bの反バルブケース本体部側の開口端部4Baがサブバルブ3で塞がれて、スリーブ4Bとサブバルブ3とで囲われる部分に、冷却水収容室Sが形成される。 このように、サブバルブ3は、スリーブ4Bの開口端部4Baに外方から取り付けられるため、サブバルブ3を容易に取り付けることができる。しかも、サブバルブ3を取り付けることによって、スリーブ4Bの外気側の開口端部を容易に閉塞できる。 
そして、冷却水は、第二筒部4A2の図1中下端(他端)からバルブケース4内に流入し、第一筒部4A1の図1中上端(他端)からバルブケース4外へと流出するようになっており、この冷却水の流れ方向における弁座4Aaの上流側には、主流路R1内(第一筒部4A1内)の冷却水を冷却水収容室Sに導出する導出路4Aeが設けられている。 また、冷却水の流れ方向における弁座4Aaの下流側には、冷却水収容室Sの冷却水を主流路R1内(第一筒部4A1)内に導入する導入路4Afが設けられている。 これにより、サーモバルブ2の弁体2bが弁座4Aaに着座して、サーモバルブ2が主流路R1を閉じた状態であっても、冷却水は、導出路4Ae、冷却水収容室S、及び導入路4Afを通過してバルブケース4内を通過できる。即ち、これら冷却水収容室S、導出路4Ae、及び導入路4Afによって、サーモバルブ2を迂回する副流路R2が形成される。 
また、上記したように、前記弁座4Aaは、バルブケース本体部4A内の軸線方向における、前記スリーブ4Bのバルブケース本体部4A側の開口端部に対向する領域L内に位置している。 このように、主流路R1において、サーモバルブ2で開閉される開閉部となる弁座4Aaを配置すると、サーモバルブ2の開閉部と、冷却水収容室Sとが接近して配置されるので、その開閉部の上流側と冷却水収容室Sとを連通する導出路4Aeと、開閉部の下流側と冷却水収容室Sとを連通する導入路4Afの長さを、それぞれ短くでき、バルブケース4の小型化、ひいてはバルブユニット1の小型化が図られる。 また、副流路R2におけるサブバルブ3上流側の一端は、主流路R1においてサーモバルブ2が冷却水の温度を感知する被感知部R1aと、サーモバルブ2の開閉部となる弁座4Aaとの間に接続されている。これにより、副流路R2がサブバルブ3を迂回するバイパス路として機能するとともに、副流路R2をサブバルブ3が開くと、サーモバルブ2が閉じていても、被感知部R1aに冷却水の流れが生じ、上流側の冷却水が被感知部R1aに到達する。 
尚、副流路R1aの一端は、サーモバルブ2が閉じていてもサブバルブ3が開いたときに、被感知部R1aに冷却水の流れを生じさせる位置に接続されていれば良く、例えば、被感知部R1aに接続されていてもよい。 また、図1では、副流路R2における導出路4Aeと冷却水収容室Sとの接続部をサブバルブ3で開閉しているが、サブバルブ3で開閉するのは、導入路4Afであってもよく、副流路R2のどの部分をサブバルブ3で開閉しても良い。 
(サーモバルブ) サーモバルブ2は、一般に用いられているものを適用できる。 例えば、図1に示すように、サーモバルブ2は、冷却水の温度に依存して形状変化して弁体2bを駆動する、感温作動体としてのサーモエレメント2aと、サーモエレメント2aによって駆動されて弁座4Aaに離着座し、主流路R1を開閉する弁体2bと、この弁体2bを常時閉弁する方向(弁座4Aaに着座させる方向)に付勢するバネ2cとを有して構成されている。 サーモエレメント2aは、ピストンガイド2dと、ピストンガイド2dにガイドされながら進退すると共に、先端がピストン受け4Adに係合するピストン2gと、冷却水の温度変化により膨脹又は収縮してピストン2gを進退移動させる熱膨張体としてのワックスを内蔵した温度感知部2fとを有して構成されている。 
前記ピストンガイド2dには、フレーム2eを介して弁体2bが取り付けられるとともに温度感知部2fのケースが取り付けられている。これにより、ピストンガイド2d、弁体2b、及び温度感知部2fが一体となって、ピストン2gに対してその軸方向へ動く。 また、前記したように、バネ2cの一端が弁体2bに支持され、バネ2cの他端は、第二の筒部4Bのリブ4Acの上端面に支持されている。バネ2cは、如何なるバネであっても良いが、本実施形態ではコイルバネであり、弁体2bとリブ(バネ受)4Acとの間に圧縮された状態で介装されている。そのため、弁体2bは、バネ2cにより常時閉弁する方向(弁座4Aaに着座する方向)へ付勢されている。 
このように構成されたサーモバルブ2は、温度感知部2fの周囲に位置する被感知部R1aの冷却水が所定の温度以上に上昇し、この冷却水によって温度感知部2fが温められて温度感知部2f内のワックスが膨張すると、ピストン2gが押し出され、サーモエレメント2aが伸長する。 このとき、ピストン2gの上端がピストン受け部4Adに当接しているため、ピストン2gが押し出されると、ピストンガイド2d、温度感知部2f、及び弁体2bがバネ2cの付勢力に抗して、図1中下方へ移動する。これにより、弁体2bが弁座4Aaから離座して主流路R1を開き、冷却水が弁体2bと弁座4Aaとの間を通過する。 
また、冷却水の放熱が促進され、被感知部R1aの冷却水が所定の温度より下がり、この冷却水によって温度感知部2fが冷やされて温度感知部2f内のワックスが収縮すると、ピストン2gが進入し、サーモエレメント2aが収縮する。 このとき、ピストン2gの上端がピストン受け部4Adに当接すると共に、弁体2bがバネ2eにより弁座4Aa側へ付勢されているため、ピストン2gが進入すると、ピストンガイド2d、温度感知部2f、及び弁体2bがバネ2cの付勢力に従って、図1中上方へ移動する。これにより、弁体2bが弁座4Aaに着座して主流路R1を閉じる。 
このサーモエレメント2aの形状変化(伸長)により弁体2bが弁座4Aaから離座する(主流路R1を開く)のに要する最低温度をサーモバルブ3の作動温度とすると、この作動温度は、温度感知部2f内のワックスの調整等によって、予め一義的に設定される。 
(サブバルブ) サブバルブ3は、いわゆるソレノイドバルブであって、一般に用いられているものを適用できる。 例えば、このサブバルブ3は、導出路4Aeの開閉を行う弁体部3aが先端部に形成された可動子としてのプランジャ3bと、このプランジャ3bを取り巻くように配置されたコイル3cとを備え、このプランジャ3bとコイル3cとにより電磁アクチュエータが構成されている。このサブバルブ3には、コイル3cに制御部6からの指令を受けて制御電流を供給するための電力供給線3gが接続されている。 また、コイル3cはケーシング3d内に収容されている。このケーシング3dにはプランジャ3bが摺動自在に挿入されるガイド穴3eが設けられている。 
前記
プランジャ3bとガイド穴3eの底部との間の空間部には付勢バネ3fが配置されている。この付勢バネ3fによって、プランジャ3b(弁体部3a)は前記導出路4Aeを閉塞する方向に付勢されている。そして、通電により前記コイル3cが励磁すると、プランジャ3b(弁体部3a)が付勢バネ3fの付勢力に抗して、前記導出路4Aeを開く方向に吸引される。その一方、非通電時には、プランジャ3bは、付勢バネ3fの付勢力を受けて導出路4Aeを閉じる。このように、本実施形態のサブバルブ3は、常閉型のソレノイドバルブとなっている。 
また、プランジャ3bの外周には、軸方向に沿って溝が形成されており、この溝により、プランジャ3bとケーシング3dとの間にプランジャ3bの移動方向の両側を連通する連通路3hが形成される。 これにより、プランジャ3bが往復動する際に、プランジャ3bとケーシング3dの底部との間にできる空間が膨張したり縮小したりするが、その空間に冷却水が閉じ込められてプランジャ3bの動きを妨げることがなく、プランジャ3bの動作保障が可能になる。 尚、図1中では、プランジャ3bの移動方向の両側を連通する連通路3hがプランジャ3bの外周に形成された溝により形成されているが、連通路3hの形成方法はこの限りではない。例えば、連通路3hは、プランジャ3bが挿入されるガイド穴3eの周壁に形成された溝、又は、プランジャ3bを軸方向(プランジャ3bの移動方向)に貫通する貫通孔により形成されても良い。 
このように構成されたサブバルブ3における、プランジャ3bの先端部の弁体部3aは、非通電時には、前記導出路4Aeを閉塞した状態となり、制御部6からの制御電流の供給を受けると、導出路4Aeを開放した状態となる。すると、サーモバルブ2が主流路R1を閉じた状態であっても、冷却水は、副流路R2を通過してバルブケース4の内から外へと流れる。 
(制御部) 制御部6は、温度センサ5により検出されたサーモバルブ2より上流側の温度情報に基づいて、サブバルブ3への供給電流を制御して、これによりサブバルブ3を開閉制御するように構成されている。 具体的には、制御部6は、サーモバルブ2より上流側の冷却水の温度が予め設定された任意の温度に達したと判断した場合に、前記サブバルブ3を開弁する指令を出す。そして、このサブバルブ3を開弁する任意の温度をX(℃)、温度感知部に内蔵されるワックスの調整により予め設定されるサーモバルブ2の作動温度をF1(℃)とすと、この作動温度F1は、サブバルブ3を開弁する任意の温度X以下となるように設定されている(F1≦X)。 尚、制御部6は、前記温度センサ5から得られる温度情報のみによってサブバルブ3を開閉制御しても良いのは勿論、温度センサ5から得られる温度情報と、例えば、スロットルバルブの開度情報、又は内燃機関の回転数情報等を用いて、サブバルブ3を開閉制御しても良い。 また、制御部6は、サーモバルブ2が開弁した後は、サブバルブ3を閉弁する指令を出す。サーモバルブ2が開弁したか否かの判断は、サブバルブ3を開弁した後、所定時間が経過したことをもって開弁したと判断してもよく、主流路R1aのサーモバルブ2下流に流量センサを設け、この流量センサからの情報に基づき判断しても良い。 
(バルブユニットの組立て) 以下に、本実施形態にかかるバルブユニット1の組立て方法の一例について説明する。 まず、第一筒部4A1内にサーモバルブ2を収容する。 具体的には、第二筒部4A2と分離された第一筒部4A1の一端側からサーモバルブ2を収容する。このとき、ピストン2gはピストン受け部4Adに係合し、弁体2bは弁座4Aaに当接する。そして、更に、弁体2bの背面に当接するようにバネ2cを収容し、その後、第一筒部4A1に、第二筒部4A2を嵌合し、両者をレーザー溶着により接合する。これにより、バルブケース4内へのサーモバルブ2の収容が終了する。 
次に、バルブケース4のスリーブ4Bに、サブバルブ3を装着する。 具体的には、サブバルブ3のケーシング3dがシール部材を介して、スリーブ(枝管)4Bの外方から開口端部4Baに取り付けられる。尚、図示しないが、サブバルブ3のケーシング3dにはフランジが設けられていて、そのフランジをスリーブ4Bにボルト(ネジ)で止めることにより、固定される。 
このように、バルブユニット1では、第一筒部4A1を含むバルブケース本体部4A内にサーモバルブ2が配置され、バルブケース本体部4Aから外方向に突出したスリーブ4Bにサブバルブ3が装着される。 そのため、バルブユニットを小型化できる。更に、上記したバルブユニット1の組立て方法によれば、バルブケース4内にサーモバルブ2を容易に組み付けられるとともに、サブバルブ3をスリーブ4Bの外側からスリーブ4Bに容易に組み付けられるので、バルブユニット1の組立てを容易に行うことができる。 
(冷却水温度制御装置の作用) 本実施形態にかかる冷却水温度制御装置によれば、内燃機関のウォータジャケットに接続されて、ヒータコア10、ATF(Automatic transmission fluid)ウォーマ11、EGR(Exhaust Gas Recirculation)12、又はスロットルボディ(throttle body)13等の各デバイスを通過する通路14のそれぞれに設けたバルブユニット1のサーモバルブ2を別々の温度で開弁させたい場合、その開弁させたい温度範囲(以下、所定温度範囲という)の最低温度(下限)以下の温度に全サーモバルブ2の作動温度を設定しておけば、共通のサーモバルブ2、即ち、共通の作動温度に設定されるサーモバルブ2を利用しつつ、各サーモバルブ2を所定温度範囲内の任意の温度で開弁できる。 具体的には、例えば、第一のデバイスに供給したい冷却水の温度が60℃以上、第二のデバイスに供給したい冷却水の温度が70℃以上、第三のデバイスに供給したい冷却水の温度が80℃以上である場合、サーモバルブ2を開弁させたい所定温度範囲は、60℃~80℃の範囲であり、サーモバルブ2の作動温度は、上記所定温度範囲の最低温度である60℃以下の、例えば、50℃等に設定されている。 
当初、図2に示す冷却システム全体の冷却水の温度は低く、サーモバルブ2の作動温度(例えば、50℃)以下であって、図1に示すように、全バルブユニット1のサーモバルブ2が閉弁している。また、この場合、制御部6は、サーモバルブ2より上流側の冷却水の温度が各デバイスに供給したい冷却水の任意の温度(例えば、60℃、70℃、80℃)の何れにも達していないと判断し、サブバルブ3への制御電流の供給を絶ち、サブバルブ3を閉弁する。このように、サーモバルブ2とサブバルブ3が共に閉弁した状態では、バルブケース4(被感知部R1a)内の冷却水は、流れることなく、滞留する。 
そして、サーモバルブ2及びサブバルブ3が閉弁して、バルブケース4内の冷却水が滞留した状態では、サーモバルブ2より上流側(内燃機関側)の冷却水の温度が作動温度(例えば、50℃)以上に上昇しても、その温度の上昇した冷却水が被感知部R1aまで到達しない。 その結果、被感知部R1aの温度が上昇しないので温度感知部2fに内蔵されたワックスが温められない。即ち、サーモバルブ2とサブバルブ3の両方が閉弁し、被感知部R1aの冷却水が滞留した状態では、サーモバルブ2の上流側の温度が作動温度に到達しても、サーモバルブ2がその上流側の温度を感温できず、サーモバルブ2の開弁動作は行われない。 
一方、サーモバルブ2より上流側の冷却水の温度が、例えば、第一のデバイスに供給したい冷却水の任意の温度(例えば、60℃)に達したと制御部6が判断した場合には、その第一のデバイスに通じる通路14に設けられたバルブユニット1のサブバルブ3へ制御電流を供給し、サブバルブ3を開弁する。詳しくは、図3に示すように、制御部6からの制御電流の供給を受けてコイル3cが励磁すると、プランジャ3bが図3中右方へ引き寄せられて、プランジャ3bの弁体部3aが導出路4Aeを開状態とする。 すると、実線の矢印で示すように、サーモバルブ2が主流路R1を閉塞した状態であっても、冷却水は副流路R2を流れる。即ち、冷却水は、導出路4Aeを介して冷却水収容室Sに導入され、冷却水収容室Sから導入路4Afを介して第一筒部4A1内に戻される。 
このように、サブバルブ3が副流路R2を開くことにより、バルブケース4(被感知部R1a)内に冷却水の流れが生じ、温度が上昇した冷却水が温度感知部2fに達することとなる。しかも、サーモバルブ2の作動温度(例えば、50℃)は、第一のデバイスに供給したい冷却水の任意の温度(例えば、60℃)以下に設定されているため、図4に示すように、サーモバルブ2は素早く開弁し、主流路R1を経由して冷却水が流通する。 
また、サーモバルブ2より上流側の冷却水の温度が、第二のデバイスに供給したい冷却水の任意の温度(例えば、70℃)に達したと制御部6が判断した場合には、その第二のデバイスに通じる通路14に設けられたバルブユニット1のサブバルブ3へ制御電流を供給してサブバルブ3を開く。同様に、サーモバルブ2より上流側の冷却水の温度が、第三のデバイスに供給したい冷却水の任意の温度(例えば、80℃)に達したと制御部6が判断した場合には、その第三のデバイスに通じる通路14に設けられたバルブユニット1のサブバルブ3へ制御電流を供給してサブバルブ3を開く。 そして、上記したようにサブバルブ3を開けば、被感知部R1aに冷却水の流れが生じてサーモバルブ2が温度を感知(感温)できるようになる。更に、上記各任意の温度は、サーモバルブ2の作動温度以上であるので、サーモバルブ2が速やかに開く。つまり、サブバルブ3を開弁する任意の温度は、サーモバルブ2を開弁する任意の開弁温度であるといえる。 
このように、サーモバルブ2を開弁する任意の開弁温度は、サーモバルブ2の作動温度以上であれば、サブバルブ3の開閉制御により、ワックスの調整によりサーモバルブ2自体の作動温度を調整することなくサーモバルブ2の開弁動作を制御できる。換言すると、本実施形態の冷却水温度制御装置によれば、サーモバルブ2の作動温度が一定であっても、サーモバルブ2の開弁温度を作動温度以上の任意の温度で自由に設定できる。 これにより、ヒータコア10、ATF(Automatic transmission fluid)ウォーマ11、EGR(Exhaust Gas Recirculation)12、及びスロットルボディ(throttle body)13等の各デバイスに通じる通路14を開きたい温度がそれぞれ異なる場合であっても、作動温度の異なるサーモバルブ2を個別に用意する必要がない。また、上記バルブユニット1を利用すれば、各通路14を開く温度を容易に変更できるので、冷却システム全体のチューニングを容易にできる。 
更に、上記したように、サーモバルブ2が感温するには、バルブケース4(被感知部R1a)内を冷却水が流れている必要がある。このため、従来のように、サーモバルブ2単体を通路14に設ける場合には、サーモバルブ2が閉弁状態であっても、感温のために冷却水をわずかに流す必要がある。しかし、本実施形態の冷却水温度制御装置によれば、サーモバルブ2に感温させたいときにサブバルブ3を開けば良いので、冷却水の無駄を削減して冷却水の熱を効率的に利用できる。 
また、バルブケース4(被感知部R1a)内に冷却水の流れが生じていれば、サーモバルブ2が感温できるので、サーモバルブ2を通過する冷却水の流量が十分に確保されていれば、サーモバルブ2が開弁したことを受けて、図5に示すように、サブバルブ3への通電を絶って導出路4Aeを閉じても良い。このようにすると、節電できると共に、ソレノイドの発熱を抑制できる。加えて、サブバルブ3を通過させる冷却水の流量が、サーモバルブ2に感温させるのに足る量だけあればよく、サーモバルブ2を通過する冷却水の流量と比較して非常に少なくて済むので、サブバルブ3を小型化でき、ひいては
バルブユニット1を一層小型化できる。 また、サブバルブ3が開弁していても、閉弁していても、バルブケース4内の冷却水の温度が作動温度(例えば、50℃)よりも低くなると、サーモバルブ2は閉弁し、図1に示す状態に戻る。 
以上をまとめると、サーモバルブ2の作動温度は、上記したように、ワックスの調整により一義的に決定されるものであるので、その作動温度を変更するには、ワックスの調整をする必要がある。このため、サーモバルブ2を単体で利用する場合には、作動温度が任意の開弁温度となるように、任意の開弁温度毎にワックスを調整したサーモバルブを用意する必要がある。 しかし、本実施形態の冷却水温度制御装置は、サーモバルブ2とサブバルブ3を併用しており、サーモバルブ2の上流側の冷却水の温度がサーモバルブ2の作動温度以上であれば、サブバルブ3の開弁動作タイミングでサーモバルブ2を開弁できる。 このため、作動温度が同じサーモバルブ2を利用しても、サブバルブ3を開弁する温度を変更すれば、その温度がサーモバルブ2の作動温度以上である限り、サーモバルブ2を異なる任意の温度で開弁できる。即ち、サーモバルブ2の開弁温度を、サーモバルブ2の作動温度以上の任意の温度とすることができる。また、サーモバルブ2の作動温度と開弁温度に温度差をつけることにより、サーモバルブ2の開弁の応答性を高めることができる。 一方、冷却水の温度がサーモバルブ2の作動温度より低下すれば、サーモバルブ2が閉弁する。 このように、冷却水温度制御装置では、サーモバルブ2を用いているにも拘わらず、異なる温度で開閉が実行される。 
(第二の実施形態) 上記第一の実施形態では、冷却水の温度が上昇した場合に主流路R1を開くサーモバルブ2を備えた冷却水温度制御装置を例にとって説明した。しかしながら、サーモバルブは、冷却水の温度が上昇した場合に主流路を閉じるサーモバルブであっても良い。この冷却水の温度上昇を受けて主流路を閉じるサーモバルブを備えた冷却水温度制御装置について、以下、第二の実施形態として説明する。 
この第二の実施形態と第一の実施形態との違いは、主に、サーモバルブが作動温度以上で開弁するか閉弁するか、という点であるため、ここでは異なる点を説明し、同一あるいは相当する部材については、同一符号を付して詳細な説明を省略する。また、以下の説明では、第一の実施形態のサーモバルブ2と第二の実施形態のサーモバルブとを区別するため、第二の実施形態のサーモバルブをサーモバルブ20とする。このサーモバルブ20の構成については、公知であるため、図示は省略する。 
サーモバルブ20では、被感知部R1aの冷却水が所定の温度以上に上昇し、この冷却水によって温度感知部が温められて温度感知部内のワックスが膨張すると、サーモエレメントが伸長し、弁体が弁座に着座して主流路R1を閉じる。一方、被感知部の冷却水の温度が所定の温度より下がり、この冷却水によって温度感知部が冷やされて温度感知部内のワックスが収縮すると、サーモエレメントが収縮し、弁体が弁座4Aaから離れて主流路R1を開く。また、サーモバルブ20の弁体は、バネにより常時開弁する方向(弁座4Aaから離座する方向)へ付勢されている。 このサーモバルブ20におけるサーモエレメントの形状変化(伸長)により弁体が弁座4Aaに着座する(主流路R1を閉じる)のに要する最低温度をサーモバルブ20の作動温度とすると、この作動温度は、温度感知部内のワックスの調整等によって、予め一義的に決定されている。 
また、制御部6は、温度センサ5により検出されたサーモバルブ20より上流側の温度情報に基づいて、サブバルブ3への供給電流を制御して、これによりサブバルブ3を開閉制御するように構成されている。 具体的には、制御部6は、サーモバルブ20より上流側の冷却水の温度が予め設定された任意の温度より低下したと判断した場合に、前記サブバルブ3を開弁するように指令を出す。そして、このサブバルブ3を開弁する任意の温度をX(℃)、サーモバルブ20の温度感知部に内蔵されるワックスの調整により予め設定されるサーモバルブ20の作動温度をF2(℃)とすると、この作動温度F2は、サブバルブ3を開弁する任意の温度Xより高くなるように設定されている。 尚、本実施形態においても、制御部6は、温度センサ5から得られる温度情報のみによってサブバルブ3を開閉制御しても良いのは勿論、温度センサ5から得られる温度情報と、他の情報とを用いてサブバルブ3を開閉制御してもよい。また、制御部6は、サーモバルブ20が開弁した後は、サブバルブ3を閉弁する指令を出す。 
(冷却水温度制御装置の作用) 本実施形態にかかる冷却水温度制御装置によれば、内燃機関のウォータジャケットに接続されて、デバイスを通過する通路14に設けたバルブユニット1のサーモバルブ20を任意の温度で開弁させたい場合、その開弁させたい任意の温度より高い温度にサーモバルブ20の作動温度を設定しておけば、異なる作動温度をもつサーモバルブ20に交換することなく、サーモバルブ20を任意の温度で開弁できる。 具体的には、例えば、デバイスに供給する冷却水の温度が60℃以下となった場合にそのデバイスへの冷却水を供給したい場合、サーモバルブ20の作動温度は、60℃より高い、例えば、70℃等に設定されている。 
そして、当初、冷却システム全体の冷却水の温度は低く、デバイスに供給したい冷却水の温度(例えば、60℃)以下であり、サーモバルブ20の作動温度(例えば、70℃)より低いので、サーモバルブ20は開弁している。このように、サーモバルブ20が開弁した状態では、バルブケース4(被感知部R1a)を冷却水が流れ、サーモバルブ20は冷却水の温度を感温できる。また、この場合、制御部6は、サーモバルブ20より上流側の冷却水の温度がデバイスに供給したい冷却水の任意の温度以下であると判断するが、サーモバルブ20が開弁しているので、サブバルブ3への制御電流の供給を絶ち、サブバルブ3を閉じる。 
続いて、冷却システム全体の冷却水の温度が上昇し、サーモバルブ20より上流側の温度がサーモバルブ20の作動温度(例えば、70℃)に達すると、サーモバルブ20が主流路R1aを閉じる。また、このような状況下では、制御部6は、サーモバルブ20より上流側の温度がデバイスに供給したい冷却水の任意の温度(例えば、60℃)以下にないと判断し、サブバルブ3を閉じる。このように、サーモバルブ20とサブバルブ3が共に閉弁した状態では、バルブケース4(被感知部R1a)内の冷却水は、流れることなく、滞留する。 
そして、サーモバルブ20及びサブバルブ3が閉弁して、バルブケース4内の冷却水が滞留した状態では、サーモバルブ20より上流側の冷却水の温度が作動温度(例えば、70℃)未満に低下しても、その温度の低下した冷却水が被感知部R1aまで到達しない。 その結果、被感知部R1aの温度が低下しないので温度感知部に内蔵されたワックスが冷やされない。即ち、サーモバルブ20とサブバルブ3の両方が閉弁し、被感知部R1aの冷却水が滞留した状態では、サーモバルブ20の上流側の温度が作動温度未満となっても、サーモバルブ20がその上流側の温度を感温できず、サーモバルブ20の開弁動作は行われない。 
一方、サーモバルブ20より上流側の冷却水の温度が、例えば、デバイスに供給したい冷却水の任意の温度(例えば、60℃)まで下がったと制御部6が判断した場合には、サブバルブ3へ制御電流を供給し、サブバルブ3を開弁する。すると、バルブケース4(被感知部R1a)内に冷却水の流れが生じ、温度が低下した冷却水が被感知部R1aに達することとなる。サーモバルブ20は、作動温度(例えば、70℃)以上で閉弁し、それより低くなると開弁するので、サーモバルブ20は開弁し、主流路R1を経由して冷却水が流通する。 
このように、本実施形態の冷却水温度制御装置によれば、サーモバルブ20とサブバルブ3を併用する場合であって、サーモバルブ20より上流側の温度がサーモバルブ20の作動温度より高温となった状態から低下する状況下において、サブバルブ3を開弁させる冷却水の温度を変更することで、サーモバルブ20が開弁する温度を容易に調整できる。
1   冷却水温度制御装置2   サーモバルブ2a  サーモエレメント2b  弁体2c  バネ2d  ピストンガイド2e  フレーム2f  温度感知部2g  ピストン3   サブバルブ3a  弁体部3b  プランジャ3c  コイル3d  ケーシング3f  付勢バネ3h  連通路4   バルブケース4A  バルブケース本体部4A1 第一筒部4A2 第二筒部4Aa 弁座4Ac リブ(バネ受)4Ae 導出路4Ad ピストン受け部4Af 導入路4B  スリーブ(枝管)4Ba 反バルブケース本体部側(バルブケース本体部とは反対側)の開口端部4Bb バルブケース本体部側の開口端部5   温度センサ6   制御部R1  主流路R1a 被感知部R2  副流路S   冷却水収容室

Claims (5)

  1.  冷却水が流れる主流路と、
     前記主流路内に配置されて前記主流路を開閉するサーモバルブと、
     前記サーモバルブを迂回する副流路と、
     前記副流路を開閉するサブバルブと、
     前記サーモバルブより上流側の冷却水の温度が任意の温度に到達した場合に、前記サブバルブを開く制御部と、
     を備え、
     前記サーモバルブは、前記主流路における被感知部の温度を感知する温度感知部を有し、前記被感知部の冷却水の温度が予め設定された作動温度以上となった場合に前記主流路を開き、
     前記副流路の上流側の一端は、前記主流路における前記被感知部又は前記被感知部より下流に接続されており、
     前記作動温度は、前記任意の温度以下となるように設定されている
     ことを特徴とする冷却水温度制御装置。
  2.  前記サーモバルブと前記サブバルブとを有するバルブユニットを複数備え、前記任意の温度は、前記バルブユニット毎に設定されており、
     全ての前記バルブユニットにおける前記サーモバルブの前記作動温度は、前記任意の温度のうちの最低温度以下となるように設定されている
     ことを特徴とする請求項1に記載の冷却水温度制御装置。
  3.  冷却水が流れる主流路と、
     前記主流路内に配置されて前記主流路を開閉するサーモバルブと、
     前記サーモバルブを迂回する副流路と、
     前記副流路を開閉するサブバルブと、
     前記サーモバルブより上流側の冷却水の温度が任意の温度を下回った場合に前記サブバルブを開く制御部と、
     を備え、
     前記サーモバルブは、前記主流路における被感知部の温度を感知する温度感知部を有し、前記被感知部の冷却水の温度が予め設定されて作動温度以上となった場合に前記主流路を閉じ、
     前記副流路の上流側の一端は、前記主流路における前記被感知部又は前記被感知部より下流に接続されており、
     前記作動温度は、前記任意の温度より高くなるように設定されている
     ことを特徴とする冷却水温度制御装置。
  4.  前記制御部は、前記サーモバルブが開いている場合に、前記サーモバルブを迂回する前記副流路に設けられた前記サブバルブを閉じる
     ことを特徴とする請求項1乃至請求項3のいずれか一項に記載の冷却水温度制御装置。
  5.  前記サブバルブは、電磁バルブである
     ことを特徴とする請求項1乃至請求項4のいずれか一項に記載の冷却水温度制御装置。
PCT/JP2020/048087 2020-02-12 2020-12-23 冷却水温度制御装置 WO2021161666A1 (ja)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US17/798,482 US20230075049A1 (en) 2020-02-12 2020-12-23 Cooling water temperature control device
EP20918912.5A EP4105458A1 (en) 2020-02-12 2020-12-23 Cooling water temperature control device
KR1020227031149A KR20220134647A (ko) 2020-02-12 2020-12-23 냉각수 온도 제어 장치
CA3166470A CA3166470A1 (en) 2020-02-12 2020-12-23 Cooling water temperature control device
CN202080096552.0A CN115066543B (zh) 2020-02-12 2020-12-23 冷却水温度控制装置

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2020021553A JP7350669B2 (ja) 2020-02-12 2020-02-12 冷却水温度制御装置
JP2020-021553 2020-02-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2021161666A1 true WO2021161666A1 (ja) 2021-08-19

Family

ID=77292359

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2020/048087 WO2021161666A1 (ja) 2020-02-12 2020-12-23 冷却水温度制御装置

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20230075049A1 (ja)
EP (1) EP4105458A1 (ja)
JP (1) JP7350669B2 (ja)
KR (1) KR20220134647A (ja)
CN (1) CN115066543B (ja)
CA (1) CA3166470A1 (ja)
WO (1) WO2021161666A1 (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117537137B (zh) * 2024-01-09 2024-03-22 海普瑞(常州)洁净系统科技有限公司 一种止回阀保护装置及其工作方法

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005098153A (ja) * 2003-09-22 2005-04-14 Kuzee:Kk エンジンの冷却装置
JP2007120380A (ja) 2005-10-27 2007-05-17 Aisin Seiki Co Ltd エンジン冷却装置

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0768897B2 (ja) * 1988-04-04 1995-07-26 マツダ株式会社 エンジンの冷却装置
JP3032908B2 (ja) * 1991-02-20 2000-04-17 本田技研工業株式会社 エンジンの冷却装置
JPH06193443A (ja) * 1992-12-25 1994-07-12 Mazda Motor Corp エンジンの冷却装置
JP3859307B2 (ja) * 1997-05-16 2006-12-20 日本サーモスタット株式会社 内燃機関の冷却制御装置
JPH11173147A (ja) * 1997-12-09 1999-06-29 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関の水冷装置におけるサーモバルブの構造
JP3882299B2 (ja) * 1997-12-22 2007-02-14 株式会社デンソー 電磁弁一体型膨張弁
JP4853450B2 (ja) * 2007-10-12 2012-01-11 マツダ株式会社 エンジンの冷却装置
JP5537245B2 (ja) * 2010-04-28 2014-07-02 株式会社ミクニ 冷却液調整弁
JP5789094B2 (ja) * 2010-11-08 2015-10-07 日本サーモスタット株式会社 内燃機関の冷却装置
JP5925456B2 (ja) * 2011-09-22 2016-05-25 株式会社ミクニ 冷却水制御バルブ装置
US8967091B2 (en) * 2011-12-14 2015-03-03 Cummins Inc. Thermostat housing which provides optimized coolant flow
JP5958150B2 (ja) * 2012-07-25 2016-07-27 アイシン精機株式会社 エンジン冷却装置
JP2014163303A (ja) * 2013-02-26 2014-09-08 Fuji Heavy Ind Ltd 水冷式エンジンのサーモスタット装置
JP2017096152A (ja) * 2015-11-24 2017-06-01 アイシン精機株式会社 内燃機関の冷却システム
CN206429294U (zh) * 2017-01-25 2017-08-22 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种汽车汽油发动机的冷却系统
JP6838485B2 (ja) * 2017-05-09 2021-03-03 株式会社デンソー 冷却水制御弁装置
KR101818160B1 (ko) 2017-07-18 2018-01-12 천일엔지니어링(주) 냉각액 유로 형성 모듈 및 이를 포함하는 차량
JP7048437B2 (ja) * 2018-07-02 2022-04-05 本田技研工業株式会社 車両の熱管理システム
CN109113848A (zh) 2018-10-25 2019-01-01 吉林大学 一种双温度区间开度的蜡式节温器

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005098153A (ja) * 2003-09-22 2005-04-14 Kuzee:Kk エンジンの冷却装置
JP2007120380A (ja) 2005-10-27 2007-05-17 Aisin Seiki Co Ltd エンジン冷却装置

Also Published As

Publication number Publication date
CA3166470A1 (en) 2021-08-19
CN115066543A (zh) 2022-09-16
JP2021127786A (ja) 2021-09-02
KR20220134647A (ko) 2022-10-05
CN115066543B (zh) 2024-05-24
EP4105458A1 (en) 2022-12-21
JP7350669B2 (ja) 2023-09-26
US20230075049A1 (en) 2023-03-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9133952B2 (en) Thermostatic bypass valve with a unique valve seat
US6915958B2 (en) Linear proportional valve
US8066198B2 (en) Valve apparatus for regulating a heat exchange liquid
JP2001317355A (ja) サーモスタット装置
EP2297501B1 (en) Temperature control apparatus and method for an automotive cooling system
WO2021161666A1 (ja) 冷却水温度制御装置
WO2013175809A1 (ja) サーモスタット装置
JP2003240140A (ja) 四方向切換弁
JP5424567B2 (ja) サーモバルブ及び該サーモバルブを備えた熱媒体回路
CA2431717C (en) Proportional valve with linear actuator
WO2021161665A1 (ja) バルブユニット
JP3005606B2 (ja) 自動車エンジン冷媒循環回路制御用熱応動弁
WO2020203040A1 (ja) サーモスタット装置
JP2004132242A (ja) エンジン冷却水制御弁
US20220390969A1 (en) Thermostatic valve
JP7393370B2 (ja) サーモスタット装置
KR100590940B1 (ko) 유압식 서모스탯
JPH07332085A (ja) サーモスタット
CN116940748A (zh) 恒温装置
JPH0227266Y2 (ja)
JP2017003054A (ja) 流体制御弁及び温水加熱装置

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 20918912

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 3166470

Country of ref document: CA

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 20227031149

Country of ref document: KR

Kind code of ref document: A

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2020918912

Country of ref document: EP

Effective date: 20220912