WO2020126157A1 - Fahrzeugtürgriff mit einem anzeigeelement - Google Patents

Fahrzeugtürgriff mit einem anzeigeelement Download PDF

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WO2020126157A1
WO2020126157A1 PCT/EP2019/078656 EP2019078656W WO2020126157A1 WO 2020126157 A1 WO2020126157 A1 WO 2020126157A1 EP 2019078656 W EP2019078656 W EP 2019078656W WO 2020126157 A1 WO2020126157 A1 WO 2020126157A1
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vehicle door
display element
display
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Tobias Konrad
Martin Lindmayer
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    • E05B81/76—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles
    • E05B81/77—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles comprising sensors detecting the presence of the hand of a user
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    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10—Handles
    • E05B85/14—Handles pivoted about an axis parallel to the wing
    • E05B85/16—Handles pivoted about an axis parallel to the wing a longitudinal grip part being pivoted at one end about an axis perpendicular to the longitudinal axis of the grip part
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    • B60Q2900/00—Features of lamps not covered by other groups in B60Q
    • B60Q2900/30—Lamps commanded by wireless transmissions

Definitions

  • the invention relates to a vehicle door handle with an outer visible surface, which has a display element.
  • the invention also relates to a method for displaying content on the display element of such a vehicle door handle.
  • the invention ultimately also relates to an application program in a mobile
  • Terminal for programming a user interface for such a
  • Vehicle door handles with display elements for illuminating the vehicle door handle and, if appropriate, a recessed grip in connection with the vehicle door handle and / or the surroundings of the vehicle door by means of lamps in the vehicle door handle are known to the extent known from the prior art.
  • DE 10 2015 101 164 A1 describes a door handle with lighting, which can be used in particular to actuate a lock of a movable part of a motor vehicle, such as a door, a flap or the like.
  • Various states can be visualized via individual discrete display elements, which are designed, for example, in the form of preferably three light elements, for example whether a virtual actuation of the door handle has been detected and / or the status of a door lock connected to the door handle.
  • display arrangements are also known which can be seamlessly integrated into a surface in order to display colors or other types of information, for example.
  • these display arrangements can be based, for example, on organic LEDs (OLED) or the like.
  • this object is achieved by a vehicle door handle with the features in claim 1.
  • the object of the invention is also achieved by a method having the features in claim 7.
  • An application program with the features in claim 14 can also solve the problem.
  • the vehicle door handle according to the invention provides that the display element comprises an area with a large number of individually controllable pixels, which can be controlled via a control device as a function of a user interface.
  • a field of individual pixels which, unlike the use of three individual LEDs as in the prior art, is used as a display element, offers the possibility of comprehensive visualization in accordance with the larger number of pixels and thus in fact the greater number of individually controllable ones Pixels achievable resolution.
  • graphic patterns, texts, different colors or color gradients can be reproduced on the door handle on such a display element according to the invention.
  • a chrome cover can be optically simulated or a static text or a message can be visualized in moving text.
  • different patterns can be displayed, for example a pattern based on the possibly individually designed vehicle interior, so that the door handles appear, for example, in the same wood look, carbon look or metal look of decorative strips of the interior.
  • the display element comprises a liquid crystal display.
  • a liquid crystal display which is also referred to as an LED screen or LED display with corresponding backlighting by LEDs, is capable of individually displaying a large number of patterns and colors with high resolution with a correspondingly simple structure.
  • Such ads are for example at Smartphones are generally known and common and achieve a very high color depth with a correspondingly high resolution and high contrasts.
  • Liquid crystal displays can be combined or backlit with different types of light-emitting diodes or organic light-emitting diodes (LED or OLED).
  • the display device can also comprise a matrix of light points, LEDs or OLEDs, which then as
  • the door handle itself can be designed in a manner known per se as a mechanically movable actuating handle, which is moved relative to a planking of the door, the tailgate or the like, in order to unlock and open the door or the tailgate accordingly, for example. According to a very advantageous embodiment of the idea, it can be designed flush with the door paneling, which can also include the paneling of a tailgate or the like, so as to be integrated in the design of the vehicle.
  • the vehicle door handle is realized in an alternative embodiment such that it is arranged as a non-moving part on the door paneling or the paneling of a tailgate or the like.
  • Such door handles are also known in principle and are typically actuated by touching them, swiping them along the door handle or the like, without the door handle itself having to be designed as a mechanically movable part.
  • This embodiment in particular is advantageous in the embodiment described here, since the supply of control lines and lines for supplying power to the display element can be implemented very easily in the non-movable door handle, without the lines being adversely affected by the movement of the door handle in continuous use frequent mechanical movement must be feared.
  • the method according to the invention for displaying content on the display element of such a vehicle door handle in one of the configurations described above provides, according to the invention, for display contents to be predetermined or for pre-stored display contents to be called up via the user interface.
  • the vehicle door handle is then not only able to visualize a pre-programmed display, but can can be customized via the user interface, for example
  • the content of the ad can be individually selected and specified by the user, quasi designed by himself, or he can use pre-stored content and select the appropriate design according to his wishes and ideas from a large number of specified designs.
  • the user interface includes sensors for detecting the approach of a person potentially using the vehicle, with a content associated with the person and possibly at least one further parameter being displayed on the display element when a approach is detected .
  • the display element can thus use suitable sensors of the vehicle, for example a camera or a sensor that detects the approach of a radio key, a cell phone or the like known to it, that a person is approaching the vehicle who is a potential user.
  • an advertisement content can then be displayed, which is assigned to this person, so that an individual greeting of the person can take place.
  • the person may have determined in advance that they should approach the
  • Text message to be received on the display element At least one further parameter can be taken into account. In the simplest case, this can be the time, for example, so that between a text message “Good
  • further parameters can be, for example, location-dependent, weather-dependent, date-dependent or temperature-dependent variables in addition to the time-dependent variables.
  • location-dependent, weather-dependent, date-dependent or temperature-dependent variables in addition to the time-dependent variables.
  • the approaching person can be congratulated on his birthday, or, for example, in the business environment, for example on the
  • a further very advantageous embodiment of this idea of free programming provides that a design or color sample is recorded via an optical sensor and stored as the content assigned to a person and / or directly on the
  • Display element is played.
  • a person can, for example, detect a pattern that they particularly like, be it a pattern from the interior of the vehicle or any other pattern, such as that of a piece of clothing or the like, correspondingly via an optical sensor, for example a camera, by she holds the pattern in the area of an in-vehicle camera or an external camera.
  • This pattern can then either be immediately displayed and / or saved as an individual pattern and later displayed again and again as a greeting when this person approaches. It is also conceivable to store this pattern permanently, regardless of other parameters, so that this pattern can always be recognized in the vehicle door handle, for example, when the display element is switched on.
  • the ad content can alternatively or additionally depending on the
  • Vehicle interiors interior lighting and / or selected from pre-programmed design examples.
  • vehicle manufacturer has carried out a kind of “pre-individualization”, so that, for example, for an interior that is individually designed using a modular system, it design elements of this interior, be it the design of
  • Vehicle door handle are transmitted.
  • the programming is done via a
  • Corresponding application program which is also referred to as an app, is easily and efficiently possible, for example, on a smartphone.
  • the programming for the vehicle door handle stored there can be used
  • the content can be individualized in the user interface with additional parameters so that, for example, calendar entries of the smartphone are taken into account, whether to display appointments, to display reminders or, for example, to visualize a weather report on the door handle and / or the owner of the To congratulate smartphones on his birthday, for example.
  • FIG. 1 shows various examples for the individual design of a vehicle door handle according to the invention.
  • Fig. 2 shows a possible procedure for individualizing a vehicle door handle.
  • Vehicle door handle 1 shown, the entire surface visible here in the form of a display element with a plurality of individually controllable pixels, for example as an OLED display.
  • This display element now allows a corresponding individualization. In the illustration in FIG. 1 a), for example, by the irregular
  • Cross-hatching in the upper part of a chrome bezel may be indicated, while the lower part should be shown, for example, in the vehicle color or in a color that harmonizes with the vehicle color or is in contrast to it. This can now be programmed individually.
  • FIG. 1 c The illustration in FIG. 1 c) is intended to show a vehicle door handle 1, which is set, for example, in a color or a color gradient according to the individual preferences of the user.
  • the representation of a lettering here “Good morning” and the representation of a weather forecast are shown.
  • This data can be downloaded from the Internet, for example, and visualized accordingly.
  • the greeting with "Good morning” can always take place in the morning, while “Good day” or “Good evening” would be displayed in the evening or in the afternoon.
  • the time simply serves as the control parameter.
  • Other parameters such as the date, a date-related event such as a birthday or the like could also be taken into account, so that a user
  • the temperature can also be displayed in accordance with the measured temperature in the vehicle and it can be pointed out, for example, at temperatures below 3 ° C, of the risk of black ice.
  • FIG. 1 e shows the example of a graphic patterning of the vehicle door handle 1. This can, for example, carry a desired design of the user, it can also, for example, the wood look of decorative strips in the interior, the look of the
  • Imitate seat covers or the like in order to obtain a consistent but individual design concept for the vehicle.
  • many other graphical representations are conceivable on the display element of the vehicle door handle 1, for example also the display of photographs of a camera, for example the
  • Vehicle recorded video sequences or the like All of this can be done both permanently or in particular as a greeting function if that Vehicle has recognized the approach of a user. This can be recognized, for example, by means of a radio key of the user placed in the vicinity of the vehicle. Different radio keys with different
  • Individualization features can be provided so that, for example, the radio key used by person A leads to a different graphic display in the display element of vehicle door handle 1 than the approach of another radio key used by person B for the same vehicle.
  • the proximity of the user and the user himself can be recognized, for example, via a camera of the vehicle. It can also be recognized by other measures, for example by an approach of a mobile terminal assigned to it, for example a smartphone.
  • This smartphone can then also be used with a corresponding one
  • Application programming or app could then in this case be taken via the integrated camera 7 of the smartphone 6 and, for example, be transmitted via WiFi, Bluetooth or the like to a communication interface 8 and from there to the control unit 5 and then on the display element of the vehicle door handle 1 to be displayed accordingly.
  • This representation of a special pattern based on the clothing 3 of the user 4 is of course only an example.
  • Other graphic elements inside or outside of the vehicle can be recorded as a design specification and directly displayed and saved for later use, be it, for example, the look of natural materials in the user's environment or individual images or individual colors, such as the colors of the nail polish of a person using the vehicle.
  • a permanent display of the corresponding patterns is conceivable, in particular they can be used for an individualized greeting when approaching.
  • the vehicle door handles can then display, for example, a basic color of the display element, for example black, or, if this is designed to be appropriately transparent, also a basic color which shines through the display element and which, in particular, can correspond to the painted vehicle color.

Landscapes

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugtürgriff (1) mit einer äußeren sichtbaren Oberfläche, welche ein Anzeigeelement aufweist. Der erfindungsgemäße Fahrzeugtürgriff ist dadurch gekennzeichnet, dass das Anzeigeelement eine Fläche mit einer Vielzahl von einzeln ansteuerbaren Pixeln umfasst, welche über ein Steuergerät (5) in Abhängigkeit einer Nutzerschnittstelle ansteuerbar sind. Ferner ist ein Verfahren zur Anzeige von Inhalten auf dem Anzeigeelement eines solchen Fahrzeugtürgriffs (1) umfasst, bei welchem über die Nutzerschnittstelle Anzeigeinhalte vorgegeben oder vorgespeicherte Anzeigeinhalte abgerufen werden. Außerdem ist ein Anwendungsprogramm in einem mobilen Endgerät (6) zur Programmierung einer Nutzerschnittstelle für einen solchen Fahrzeugtürgriff (1) beschreiben, bei welchem Inhalte in einer Bedienoberfläche erstellt, aus vorgespeicherten oder Online abrufbaren Designbeispielen ausgewählt und/oder über eine Kamera (7) des mobilen Endgeräts (6) erfasst und als Anzeigeinhalte übermittelt werden.

Description

Fahrzeugtürgriff mit einem Anzeigeelement
Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugtürgriff mit einer äußeren sichtbaren Oberfläche, welche ein Anzeigeelement aufweist. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Anzeige von Inhalten auf dem Anzeigeelement eines solchen Fahrzeugtürgriffs. Die Erfindung betrifft letztlich außerdem ein Anwendungsprogramm in einem mobilen
Endgerät zur Programmierung einer Nutzerschnittstelle für einen derartigen
Fahrzeugtürgriff.
Fahrzeugtürgriffe mit Anzeigeelementen zur Beleuchtung des Fahrzeugtürgriffs sowie gegebenenfalls einer im Zusammenhang mit dem Fahrzeugtürgriff stehenden Griffmulde und/oder der Umgebung der Fahrzeugtür durch Leuchtmittel in dem Fahrzeugtürgriff sind soweit aus dem Stand der Technik bekannt. Die DE 10 2015 101 164 A1 beschreibt einen Türgriff mit Beleuchtung, welcher insbesondere zum Betätigen eines Schlosses eines beweglichen Teils eines Kraftfahrzeugs, wie beispielsweise einer Tür, einer Klappe oder dergleichen, eingesetzt werden kann. Über einzelne diskrete Anzeigeelemente, welche beispielsweise in Form von vorzugsweise drei Lichtelementen ausgebildet sind, können verschiedene Stati visualisiert werden, beispielsweise ob eine virtuelle Betätigung des Türgriffs erkannt worden ist und/oder den Status eines mit dem Türgriff in Verbindung stehenden Türschlosses.
Aus dem weiteren allgemeinen Stand der Technik, beispielsweise in Form der DE 10 2017 102 321 A1 , sind außerdem Displayanordnungen bekannt, welche sich nahtlos in eine Oberfläche integrieren lassen, um so beispielsweise Farben oder andersartige Informationen anzuzeigen. Technisch können diese Displayanordnungen beispielsweise auf organischen LEDs (OLED) oder ähnlichem basieren.
Neben der reinen Anzeige von Informationen herrscht zunehmend auch der Wunsch nach einer Individualisierung von technischen Produkten wie beispielsweise Fahrzeugen. Der Kunde erwartet, dass das Fahrzeug möglichst individuell und persönlich gestaltet ist und/oder auf ihn reagiert. Um auch im Bereich der äußeren Oberfläche eines Fahrzeugs derartige Wünsche erfüllen zu können, ist es die Aufgabe der hier vorliegenden
Erfindung, einen Fahrzeugtürgriff mit einem Anzeigeelement so weiter zu entwickeln, dass dieser eine breite Palette an Individualisierungsmöglichkeiten bietet.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch einen Fahrzeugtürgriff mit den Merkmalen im Anspruch 1 gelöst. Die erfindungsgemäße Aufgabe wird außerdem durch ein Verfahren mit den Merkmalen im Anspruch 7 gelöst. Auch ein Anwendungsprogramm mit den Merkmalen im Anspruch 14 kann die Aufgabe lösen. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen des Fahrzeugtürgriffs, des Verfahrens und des Anwendungsprogramms ergeben sich dabei aus den jeweils abhängigen Unteransprüchen.
Der erfindungsgemäße Fahrzeugtürgriff sieht es vor, dass das Anzeigeelement eine Fläche mit einer Vielzahl von einzeln ansteuerbaren Pixeln umfasst, welche über ein Steuergerät in Abhängigkeit einer Nutzerschnittstelle ansteuerbar sind. Ein solches Feld von einzelnen Pixeln, welches anders als die Verwendung von drei einzelnen LEDs wie im Stand der Technik, als Anzeigeelement genutzt wird, bietet die Möglichkeit einer umfassenden Visualisierung entsprechend der größeren Anzahl von Pixeln und damit faktisch der über diese größere Anzahl von einzeln ansteuerbaren Pixeln erzielbaren Auflösung. So können auf einem derartigen Anzeigeelement gemäß der Erfindung beispielsweise grafische Muster, Texte, unterschiedliche Farben oder Farbverläufe auf dem Türgriff wiedergegeben werden. Beispielsweise kann eine Chromblende optisch simuliert werden oder es kann ein statischer Text oder eine Nachricht in Laufschrift visualisiert werden. Außerdem lassen sich verschiedene Muster anzeigen, beispielsweise ein dem gegebenenfalls individuell gestalteten Fahrzeuginnenraum nachempfundenes Muster, sodass die Türgriffe beispielsweise in derselben Holzoptik, Karbonoptik oder Metalloptik von Zierleisten des Innenraums erscheinen. Auch andere Arten der
Individualisierung, beispielsweise das Anzeigen von Piktogrammen, Fotografien oder dergleichen, sind mit einem solchen Fahrzeugtürgriff gemäß der Erfindung möglich.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen Fahrzeugtürgriffs kann es dabei vorgesehen sein, dass das Anzeigeelement eine Flüssigkristallanzeige umfasst. Eine solche Flüssigkristallanzeige, welche mit entsprechender Hintergrundbeleuchtung durch LEDs auch als LED-Bildschirm oder LED-Anzeige bezeichnet wird, ist in der Lage, mit hoher Auflösung bei entsprechend einfachem Aufbau individuell eine große Anzahl von Mustern und Farben darzustellen. Derartige Anzeigen sind beispielsweise bei Smartphones allgemein bekannt und üblich und erreichen dort eine sehr hohe Farbtiefe bei entsprechend hoher Auflösung und hohen Kontrasten. Derartige
Flüssigkristallanzeigen können dabei mit verschiedenen Arten von lichtemittierenden Dioden oder organischen lichtemittierenden Dioden (LED oder OLED) kombiniert bzw. hinterleuchtet werden. Alternativ oder ergänzend dazu kann die Anzeigeeinrichtung auch eine Matrix von Lichtpunkten, LEDs oder OLEDs umfassen, welche dann als
sogenanntes Feld oder Array von Einzelpunkten ausgebildet sind. Diese können mit oder ohne darüber angeordnete Flüssigkristallschicht die entsprechenden optischen Aufgaben einfach, effizient und relativ energiesparend übernehmen.
Der Türgriff selbst kann dabei in an sich bekannter Art und Weise als mechanisch beweglicher Betätigungsgriff ausgestaltet sein, welcher gegenüber einer Beplankung der Tür, der Heckklappe oder dergleichen bewegt wird, um die Tür oder die Klappe entsprechend zu entriegeln und beispielsweise zu öffnen. Er kann dabei gemäß einer sehr vorteilhaften Ausgestaltung der Idee flächenbündig mit der Türbeplankung, was auch die Beplankung einer Heckklappe oder dergleichen einschließen kann, ausgebildet sein, um so im Design des Fahrzeugs integriert zu sein.
Alternativ dazu ist es selbstverständlich auch denkbar, dass der Fahrzeugtürgriff in einer alternativen Ausgestaltung so realisiert ist, dass er als nicht bewegliches Teil an der Türbeplankung oder der Beplankung einer Heckklappe oder dergleichen angeordnet ist. Solche Türgriffe sind ebenfalls prinzipiell bekannt und werden typischerweise durch ein Anfassen, ein Entlangstreichen an dem Türgriff oder dergleichen betätigt, ohne dass der Türgriff selbst als mechanisch bewegliches Teil ausgebildet sein muss. Insbesondere diese Ausgestaltung ist bei der hier beschriebenen Ausführungsform von Vorteil, da in dem nicht beweglichen Türgriff die Zufuhr von Steuerleitungen und Leitungen zur Energieversorgung des Anzeigeelements sehr einfach realisiert werden kann, ohne dass bei der Bewegung des Türgriffs in der Daueranwendung eine Beeinträchtigung dieser Leitungen durch die häufige mechanische Bewegung befürchtet werden muss.
Das erfindungsgemäße Verfahren zur Anzeige von Inhalten auf dem Anzeigeelement eines solchen Fahrzeugtürgriffs in einer der oben beschriebenen Ausgestaltungen sieht es erfindungsgemäß vor, dass über die Nutzerschnittstelle Anzeigeinhalte vorgegeben oder vorgespeicherte Anzeigeinhalte aufgerufen werden. Der Fahrzeugtürgriff ist dann also nicht nur in der Lage, eine vorprogrammierte Anzeige zu visualisieren, sondern kann über die Nutzerschnittstelle individuell angepasst werden, um beispielsweise
entsprechend von Nutzervorgaben die optische Gestaltung des Türgriffs vorzunehmen. Dabei kann der Inhalt der Anzeige vom Nutzer individuell ausgewählt und vorgegeben, quasi selbst designt werden, oder er kann auf vorgespeicherte Inhalte zurückgreifen und das entsprechende Design gemäß seiner Wünsche und Vorstellungen aus einer Vielzahl von vorgegebenen Designs auswählen.
Gemäß einer außerordentlich vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist es dabei vorgesehen, dass die Nutzerschnittstelle Sensoren zum Erfassen der Annäherung einer das Fahrzeug potenziell nutzenden Person umfasst, wobei bei einer erkannten Annäherung ein der Person und gegebenenfalls wenigstens einem weiteren Parameter zugeordneter Inhalt auf dem Anzeigeelement dargestellt wird. Das Anzeigeelement kann also über geeignete Sensoren des Fahrzeugs, beispielsweise eine Kamera oder einen Sensor, welcher die Annäherung eines Funkschlüssels, eines ihm bekannten Mobiltelefons oder dergleichen erkennt, erfassen, dass sich dem Fahrzeug eine Person nähert, welche als potenzieller Nutzer in Frage kommt. Bei der Annäherung kann dann ein Anzeigeninhalt dargestellt werden, welcher dieser Person zugeordnet ist, sodass quasi eine individuelle Begrüßung der Person erfolgen kann. So kann die Person beispielsweise im Vorfeld festgelegt haben, dass sie bei der Annäherung an das
Fahrzeug immer mit einer entsprechenden Farbe oder einer entsprechenden
Textnachricht auf dem Anzeigeelement empfangen werden möchte. Dabei kann wenigstens ein weiterer Parameter mit berücksichtigt werden. Dieser kann im einfachsten Fall beispielsweise die Uhrzeit sein, sodass zwischen einer Textnachricht„Guten
Morgen“, einer Textnachricht„Guten Tag“ und einer Textnachricht„Guten Abend“ automatisch ausgewählt wird.
Weitere Parameter können beispielsweise gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Idee neben den zeitabhängigen Größen auch ortsabhängige, wetterabhängige, datumsabhängige oder temperaturabhängige Größen sein. So kann beispielsweise an einem vorgegebenen Datum der sich nähernden Person zum Geburtstag gratuliert werden, oder es kann beispielsweise im Businessumfeld, beispielsweise auf dem
Parkplatz der Firma, ein anderes Design angezeigt werden, als in der Freizeit der entsprechenden Person. Dabei können, wie bereits angedeutet, die einer Person zugeordneten Inhalte frei programmierbar sein. Gemäß dieser vorteilhaften Weiterbildung kann also beispielsweise die Farbe, ein Text oder ganz allgemein das Design, also eine Farbaufteilung oder eine virtuelle Formgebung des Türgriffs, durch eine entsprechende Grafik frei und
entsprechend den Wünschen des jeweiligen Nutzers von diesem programmiert werden.
Eine weitere sehr vorteilhafte Ausgestaltung dieser Idee der freien Programmierung sieht es dabei vor, dass ein Design oder Farbmuster über einen optischen Sensor erfasst und als die einer Person zugeordneten Inhalte gespeichert und/oder direkt auf dem
Anzeigeelement wiedergegeben wird. Eine Person kann beispielsweise ein Muster, welches ihr besonders gut gefällt, sei es ein Muster aus dem Inneren des Fahrzeugs oder auch ein beliebiges anderes Muster, wie beispielsweise das eines Kleidungsstücks oder dergleichen, entsprechend über einen optischen Sensor, beispielsweise eine Kamera, erfassen, indem sie das Muster in den Bereich einer fahrzeugintegrierten Kamera oder einer externen Kamera hält. Dieses Muster kann dann als individuelles Muster entweder unmittelbar angezeigt und/oder gespeichert und später bei einer Annäherung dieser Person als Begrüßung immer wieder angezeigt werden. Auch ist es denkbar, dieses Muster unabhängig von weiteren Parametern fest zu hinterlegen, sodass beispielsweise immer bei eingeschaltetem Anzeigeelement in dem Fahrzeugtürgriff dieses Muster zu erkennen ist.
Die Anzeigeninhalte können dabei alternativ oder ergänzend in Abhängigkeit des
Fahrzeuginterieurs, einer Ambienteninnenbeleuchtung und/oder aus vorprogrammierten Designbeispielen ausgewählt werden. Neben der Individualisierung über die Kamera ist es also auch denkbar, dass eine Art„Vorindividualisierung“ durch den Fahrzeughersteller erfolgt ist, sodass er beispielsweise bei einem i über ein Baukastensystem individuell gestalteten Interieur Designelemente dieses Interieurs, sei es das Design von
Zierstreifen, das Design des Bezugs der Sitze oder dergleichen als Anzeigeinhalte anbietet, aus welchen entsprechend ausgewählt werden kann, sodass dann entweder als Begrüßungsfunktion oder dauerhaft die entsprechenden Designs in dem Fahrzeugtürgriff angezeigt werden.
Ein Anwendungsprogramm gemäß der Erfindung in einem mobilen Endgerät, wie beispielsweise einem Smartphone, zur Programmierung einer Nutzerschnittstelle für den Fahrzeugtürgriff oder das Verfahren umfasst dabei eine Bedienoberfläche und ist dadurch gekennzeichnet, dass Inhalte in der Bedienoberfläche erstellt, aus vorgespeicherten oder Online abrufbaren Designbeispielen ausgewählt oder über eine Kamera des mobilen Endgeräts erfasst und dann als Anzeigeinhalte an den
Fahrzeugtürgriff übermittelt werden. Die Programmierung wird also über ein
entsprechendes Anwendungsprogramm, welches auch als App bezeichnet wird, beispielsweise auf einem Smartphone einfach und effizient möglich. So kann dann beispielsweise bei der Annäherung eben dieses Smartphones die dort hinterlegte Programmierung für den Fahrzeugtürgriff zum Einsatz kommen, sodass bei
verschiedenen Personen, welche das Fahrzeug nutzen, und von denen jeder die entsprechende App mit seiner individuellen Programmierung auf dem Smartphone hat, immer dafür gesorgt werden, dass für die jeweilige Person die individuell angepasste Anzeige auf dem Fahrzeugtürgriff erscheint. Die Inhalte lassen sich dabei in der Bedienoberfläche mit weiteren Parametern individualisieren, sodass beispielsweise Kalendereinträge des Smartphones mit berücksichtigt werden, sei es um Termine anzuzeigen, sei es um Erinnerungen anzuzeigen oder auch beispielsweise um einen Wetterbericht auf dem Türgriff zu visualisieren und/oder dem Besitzer des Smartphones beispielsweise an seinem Geburtstag zum Geburtstag zu gratulieren.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Idee ergeben sich auch aus dem
Ausführungsbeispiel, welches nachfolgend unter Bezugnahme auf die Figuren näher erläutert wird.
Dabei zeigen:
Fig. 1 verschiedene Beispiele zur individuellen Gestaltung eines erfindungsgemäßen Fahrzeugtürgriffs; und
Fig. 2 eine mögliche Vorgehensweise zur Individualisierung eines Fahrzeugtürgriffs.
Neben den rein in Wagenfarbe lackierten Außentürgriffen, solchen mit zusätzlichen Chromblenden oder solchen mit einer in Kontrastfarbe zu der Wagenfarbe lackierten äußeren sichtbaren Oberfläche ist es mit dem erfindungsgemäßen Fahrzeugtürgriff möglich, diesen flexibel und programmierfähig hinsichtlich seines Designs zu gestalten. In der Darstellung der Figur 1 sind verschiedene Ansichten ein und desselben
Fahrzeugtürgriffs 1 dargestellt, wobei dessen gesamte hier sichtbare Oberfläche in Form eines Anzeigeelements mit einer Vielzahl von einzeln ansteuerbaren Pixeln, beispielsweise als OLED-Display, ausgebildet sein soll. Dieses Anzeigeelement erlaubt nun eine entsprechende Individualisierung. In der Darstellung der Figur 1 a) soll beispielsweise durch die unregelmäßige
Kreuzschraffur im oberen Teil eine Chromblende angedeutet sein, während der untere Teil beispielsweise in Wagenfarbe oder in einer mit der Wagenfarbe harmonierenden oder auch im Kontrast dazu stehenden Farbe dargestellt sein soll. Dies lässt sich nun entsprechend individuell programmieren.
In der Darstellung der Figur 1 b) ist beispielsweise ein anderer Grenzverlauf zwischen dem virtuellen Chrombereich und dem farbigen Bereich dargestellt.
Die Darstellung in Figur 1c) soll einen Fahrzeugtürgriff 1 zeigen, welcher beispielsweise in einer Farbe oder einem Farbverlauf gemäß den individuellen Vorlieben des Nutzers eingestellt ist.
Im Beispiel der Figur 1 d) ist die Darstellung eines Schriftzugs, hier„Guten Morgen“ sowie die Darstellung einer Wettervorhersage angezeigt. Diese Daten können beispielsweise aus dem Internet heruntergeladen und entsprechend visualisiert werden. Die Begrüßung mit„Guten Morgen“ kann beispielsweise immer morgens erfolgen, während abends oder nachmittags„Guten Tag“ oder„Guten Abend“ angezeigt werden würde. Als Parameter zur Steuerung dient hier einfach die Uhrzeit. Weitere Parameter wie beispielsweise das Datum, ein datumsbezogenes Ereignis wie beispielsweise ein Geburtstag oder dergleichen, könnten ebenfalls berücksichtigt werden, sodass einem Nutzer
beispielsweise zum Geburtstag gratuliert werden würde. Die Temperatur kann dabei auch entsprechend der gemessenen Temperatur im Fahrzeug angezeigt werden und es kann beispielsweise bei Temperaturen unterhalb von 3° C auf die Gefahr von Glatteis hingewiesen werden.
In Figur 1 e) ist das Beispiel einer grafischen Musterung des Fahrzeugtürgriffs 1 dargestellt. Diese kann beispielsweise ein gewünschtes Design des Nutzers tragen, sie kann auch beispielsweise die Holzoptik von Zierleisten im Interieur, die Optik der
Sitzbezüge oder dergleichen nachahmen, um so ein durchgängiges aber individuelles Designkonzept für das Fahrzeug zu erhalten. Daneben sind viele andere grafische Darstellungen auf dem Anzeigeelement des Fahrzeugtürgriffs 1 denkbar, beispielsweise auch das Anzeigen von Fotografien, von durch eine Kamera beispielsweise des
Fahrzeugs aufgenommenen Videosequenzen oder dergleichen. All dies kann dabei sowohl dauerhaft erfolgen oder insbesondere auch als Begrüßungsfunktion wenn das Fahrzeug die Annäherung eines Benutzers erkannt hat. Dies lässt sich beispielsweise anhand eines in die Nähe des Fahrzeugs gebrachten Funkschlüssels des Benutzers erkennen. Dabei können verschiedene Funkschlüssel mit unterschiedlichen
Individualisierungsmerkmalen versehen sein, sodass beispielsweise der von der Person A genutzte Funkschlüssel zu einer anderen grafischen Darstellung im Anzeigeelement des Fahrzeugtürgriffs 1 führt, als die Annäherung eines anderen von der Person B für dasselbe Fahrzeug genutzten Funkschlüssels. Darüber hinaus kann beispielsweise über eine Kamera des Fahrzeugs die Annäherung des Benutzers und der Benutzer selbst erkannt werden. Er lässt sich ferner durch andere Maßnahmen erkennen, beispielsweise durch eine Annäherung eines ihm zugeordneten mobilen Endgeräts, beispielsweise eines Smartphones.
Eben dieses Smartphone lässt sich dann auch mit einer entsprechenden
Anwendungsprogrammierung bzw. App auf dem Smartphone nutzen, um über die Bedienoberfläche der App das individuelle Erscheinungsbild des Fahrzeugtürgriffs 1 entsprechend einzustellen. Die Individualisierung kann dann explizit entsprechend einer Auswahl in der Bedienoberfläche erfolgen, wobei vorgegebene Designs oder im Internet verfügbare Designs heruntergeladen werden. Alternativ oder ergänzend hierzu lassen sich Designs auch aufgrund von optischen Sensoren wie insbesondere Kameras selbst erstellen. So kann beispielsweise ein Design durch eine in Figur 2 dargestellte und mit 2 bezeichnete Kamera des Fahrzeugs entsprechend erstellt werden. In diesem Fall soll die Kamera 2 das Design eines mit 3 bezeichneten Kleidungsstücks eines Nutzers 4 erfassen. Dieses Design wird dann über ein Steuergerät 5 dem Anzeigeelement in dem Fahrzeugtürgriff 1 zur Verfügung gestellt.
Eine Alternative wäre beispielsweise die Verwendung eines Smartphones 6 als mobiles Endgerät. In der schon angesprochenen Bedienoberfläche einer dort laufenden
Anwendungsprogrammierung bzw. App könnte dann über die integrierte Kamera 7 des Smartphones 6 in diesem Fall ein vergleichbares Bild aufgenommen und beispielsweise über Wlan, Bluetooth oder dergleichen zu einer Kommunikationsschnittstelle 8 und von dort zu dem Steuergerät 5 übertragen werden, um dann auf dem Anzeigeelement des Fahrzeugtürgriffs 1 entsprechend dargestellt zu werden.
Diese Darstellung eines speziellen Musters anhand der Bekleidung 3 des Nutzers 4 ist dabei selbstverständlich nur ein Beispiel. Auch andere grafische Elemente im Inneren oder außerhalb des Fahrzeugs können als Designvorgabe erfasst und direkt dargestellt und zur späteren Verwendung gespeichert werden, sei es beispielsweise eine Optik von Naturmaterialien in der Umgebung des Nutzers oder auch individuelle Bilder oder individuelle Farben, wie beispielsweise die Farben des Nagellacks einer das Fahrzeug nutzenden Person.
Dabei ist es selbstverständlich so, dass in Ergänzung zu einem solchen Muster weiterhin Inhalte, wie beispielsweise im oberen Bereich eine Chromblende, oder Inhalte, wie beispielsweise eine Laufschrift oder eine statische Textanzeige, mit verwendet werden können, welche dann entsprechend mit dem Muster kombiniert bzw. über dieses geblendet werden.
Grundsätzlich ist dabei eine dauerhafte Anzeige der entsprechenden Muster denkbar, insbesondere können sie bei einer Annäherungserkennung für eine individualisierte Begrüßung genutzt werden. Im stromlosen Zustand können die Fahrzeugtürgriffe dann beispielsweise eine Grundfarbe des Anzeigeelements anzeigen, beispielsweise schwarz, oder, wenn dieses entsprechend transparent ausgestaltet ist, auch eine durch das Anzeigeelement hindurchscheinende Grundfarbe, welche insbesondere der lackierten Wagenfarbe entsprechen kann.

Claims

Patentansprüche
1. Fahrzeugtürgriff (1 ) mit einer äußeren sichtbaren Oberfläche, welche ein
Anzeigeelement aufweist,
dadurch gekennzeichnet, dass
das Anzeigeelement eine Fläche mit einer Vielzahl von einzeln ansteuerbaren Pixeln umfasst, welche über ein Steuergerät (5) in Abhängigkeit einer
Nutzerschnittstelle ansteuerbar sind.
2. Fahrzeugtürgriff (1 ) nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet, dass
das Anzeigeelement eine Flüssigkristallanzeige umfasst.
3. Fahrzeugtürgriff (1 ) nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, dass
das Anzeigeelement eine Matrix von Lichtpunkten, LEDs, oder OLEDs umfasst.
4. Fahrzeugtürgriff (1 ) nach Anspruch 1 , 2 oder 3
gekennzeichnet durch
seine Ausgestaltung als mechanisch beweglicher Betätigungsgriff.
5. Fahrzeugtürgriff (1 ) nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, dass
die äußere Oberfläche im nicht betätigten Zustand flächenbündig mit einer Türbeplankung ausgebildet ist.
6. Fahrzeugtürgriff (1 ) nach Anspruch 1 , 2 oder 3,
gekennzeichnet durch
seine Ausgestaltung als nicht bewegliches Teil an einer Türbeplankung.
7. Verfahren zur Anzeige von Inhalten auf dem Anzeigeelement eines
Fahrzeugtürgriffs (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, dass
über die Nutzerschnittstelle Anzeigeinhalte vorgegeben oder vorgespeicherte Anzeigeinhalte abgerufen werden.
8. Verfahren nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Nutzerschnittstelle Sensoren zum Erfassen der Annäherung einer das Fahrzeug potenziell nutzenden Person (4) umfasst, wobei bei einer erkannten Annäherung eine der Person (4) und gegebenenfalls wenigstens eines weiteren Parameters zugeordnete Inhalte auf dem Anzeigeelement dargestellt werden.
9. Verfahren nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet, dass
als weitere Parameter eine zeit-, orts-, wetter-, datums-, und/oder
temperaturabhängige Größe genutzt wird.
10. Verfahren nach Anspruch 8 oder 9,
dadurch gekennzeichnet, dass
die einer Person (4) zugeordneten Inhalte frei programmierbar sind.
11. Verfahren nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Inhalte hinsichtlich der Farbe, eines Textes oder eines grafischen Designs programmierbar sind.
12. Verfahren nach Anspruch 10 oder 11 ,
dadurch gekennzeichnet, dass
ein Design oder Farbmuster über einen optischen Sensor (7, 2) erfasst und als die einer Person zugeordneten Inhalte gespeichert und/oder direkt auf dem
Anzeigeelement wiedergegeben wird.
13. Verfahren nach einem der Ansprüche 7 bis 12,
dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeinhalte zumindest teilweise in Abhängigkeit des Fahrzeuginterieurs, einer Ambienteninnenbeleuchtung und/oder aus vorprogrammierten
Designbeispielen ausgewählt werden.
14. Anwendungsprogramm in einem mobilen Endgerät (6) zur Programmierung einer Nutzerschnittstelle für einen Fahrzeugtürgriff (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 6 und/oder ein Verfahren nach einem der Ansprüche 7 bis 13, mit einer
Bedienoberfläche,
dadurch gekennzeichnet, dass
Inhalte in der Bedienoberfläche erstellt, aus vorgespeicherten oder Online abrufbaren Designbeispielen ausgewählt und/oder über eine Kamera (7) des mobilen Endgeräts (6) erfasst und als Anzeigeinhalte übermittelt werden.
15. Programmanwendung nach Anspruch 14,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Inhalte in der Bedienoberfläche mit weiteren Parametern individualisiert werden.
16. Programmanwendung nach Anspruch 15,
dadurch gekennzeichnet, dass
die weiteren Parameter individuell eingestellt oder von Sensordaten des mobilen Endgeräts (6) und/oder von in dem mobilen Endgerät (6) gespeicherten Daten beeinflusst werden.
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