WO2019235702A1 - 마켓 연동 택배 시스템 - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to a market-linked parcel delivery system, which provides a maximum delivery profit to a professional delivery person, and enables the same day parcel delivery to be made at the same time to detect shock and temperature and humidity changes and change in appearance of the parcel delivery process.
- the present invention relates to a market-linked parcel delivery system that provides information about this to the parcel delivery recipient so as to check whether the parcel delivery process is normally delivered or not, and promotes the activation of the store by providing a market in the received banner area.
- the existing parcel delivery system collects the cargo in one place, divides it into regions, reclassifies it, sends the cargo to the area, and then sorts the goods back into smaller areas. Even streets, such as the distance from Seoul to Suwon, usually take two days and one night. Therefore, there is a disadvantage that the existing courier system cannot be used at all when the same day delivery is required.
- the existing used goods transaction is made separately from the sales site and the parcel delivery system, and the verification of the goods to be sold is not carried out with certainty, so there is a risk of fraudulent transactions. It has the disadvantage of being.
- courier service can be delivered on the same day at a reasonable cost regardless of region, and in the case of interpersonal merchandise transactions, a courier system that can verify sales items, deliver the same day, and pay fast payments will be very useful to all users. will be.
- the present invention has been made to solve the above problems and can provide a day delivery and safety payment at a low cost, and provides a market-linked courier system that promotes the activation of the store by providing a market in the banner area received by distribution There is a purpose.
- the present invention has the following features to achieve the above object.
- the present invention is a market-linked courier system, receiving the delivery agent registration, authentication and delivery request for the courier delivery to perform the designation of the courier for the corresponding delivery request, and collects the delivery status information of the courier and transmits it when requested and ;
- a delivery terminal terminal which accesses the main server so as to perform data communication, performs a delivery agent registration process for parcel delivery, transmits delivery delivery designation intention information to the main server in a specific delivery request, and receives a delivery delivery designation notification from the main server;
- a client terminal which connects to the main server to perform data communication, performs a delivery request for a cargo to be delivered, and receives delivery information about the corresponding delivery request from the main server;
- IoT composite sensor module for generating first status information which is current status information of a cargo to be delivered to the delivery terminal and generating second status information which is current status information of the cargo to be delivered upon arrival at the delivery destination and transmitting it to the delivery terminal. This includes.
- the IoT complex sensor module is composed of any one or a combination of a temperature and humidity sensor, an impact sensor, an on-off sensor for determining whether the cargo shipping box is opened or closed, and a crack sensor for detecting a crack of the cargo.
- the crack sensor may include a slider body disposed at one side point at which a crack is generated, a PIO port spaced apart from the slider body, and a spring member coupled to one end of each PIO port, and the spring member.
- One end is made of a plurality of power supply terminals that are contacted or non-contacted according to the movement of the spring member and disposed at the other point where the crack is generated.
- the main server provides a delivery service only when a request is made from a delivery terminal or a client terminal, and the delivery terminal or client terminal is configured to download and execute the provided delivery service.
- the main server is a delivery personnel management server that manages the authentication and registration of the deliveryman and the delivery agent designation through the data transmission and reception with the delivery terminal, and for managing the delivery of the cargo according to the request to the customer through the data transmission and reception with the client terminal It consists of a delivery management server, a payment management server that manages the payment of payments and settlement according to B2B, B2P and P2P, and the settlement of the delivery costs for the payment and delivery personnel according to the delivery.
- the payment management server is connected to an external financial institution server, the cost is settled, and any one of the payment and settlement of payment and settlement of shipping charges and freight costs and shipping charges are performed.
- the delivery manpower management server is requested to enter the identification information of the deliveryman when the delivery agent registration request from the delivery terminal terminal is made to transmit a specific personal code to the corresponding delivery terminal terminal when registration is completed through the input identification information.
- the delivery management server requests input of delivery information including a delivery destination, a delivery origin, a destination delivery date and time, and a recipient when a delivery request is received from a client terminal, and generates a delivery number by receiving it if inputted normally. Provided to the terminal.
- the delivery management server when the delivery management server receives a delivery request from the client terminal, the delivery information is sent to the delivery manpower management server, the delivery manpower management server transmits the corresponding delivery information to a plurality of registered delivery terminal terminals and the delivery agent designated doctor information request.
- the delivery manpower management server compares the GPS information or base station information of the delivery terminal with the delivery information of the cargo to be delivered to the delivery terminal to the delivery terminal within the set distance from the delivery origin or delivery destination for delivery and delivery information designated by the delivery agent Ask.
- the delivery personnel management server is configured to classify the entire route into a plurality of divided paths when the delivery origin and the delivery destination is farther than the set distance, and to request delivery information and delivery designated designator information to the delivery terminal terminal for each divided path.
- the delivery terminal terminal when the delivery agent designated notification information is received from the delivery personnel management server when the arrival to the delivery destination, when collecting the cargo to be shipped to the shipping label attached to the shipment to deliver the video information for this application only courier Send to the delivery management server through.
- the delivery terminal terminal receives the signature information from the receiver receiving the cargo to be delivered after arriving at the delivery destination and transmits it to the delivery management server, and the delivery management server is configured to transmit to the client terminal that the delivery is completed with the signature information.
- the delivery manpower management server wants to specify a delivery person for each of the plurality of divided paths, when the delivery designation doctor information of the first delivery device capable of being delivered by the partial path is received, the delivery information for the remaining delivery paths is excluded. And sending a request for delivery doctor information to a delivery terminal within a corresponding distance.
- the first delivery terminal and the second delivery terminal are designated for each of the two divided paths, when the first delivery terminal and the second delivery terminal meet each other, the first delivery terminal transmits the cargo image information to the delivery management server.
- the second delivery terminal transmits the received cargo image information to the delivery management server to inform the completion of the takeover.
- the payment management server is settled in the payment management server for the freight purchase price and shipping charges from the client terminal when the payment and settlement of the freight cost and shipping charges, and if the settlement is completed normally, the delivery request information delivery management server The corresponding information is transmitted to the delivery management server so that the information is received through the delivery management server. If the delivery information is normally entered, the delivery management server transmits the information to the delivery manpower management server so that the delivery is completed. It is received and sent to the payment management server, the payment management server transfers the freight purchase price of the charges settled from the client terminal to the corresponding freight seller.
- the payment management server transfers through the account information specified in the client terminal for the fee except for the shipping fee among the charges calculated from the client terminal.
- the market-linked parcel delivery system further includes a market management server providing affiliate store information to a client terminal.
- the market management server may list up affiliate store information to be provided to a connected client terminal, and determine whether to permit entry according to an entry request, and a client store through the affiliate store information provided to the client terminal by the affiliate store management unit.
- the payment management unit that processes the payment process according to the corresponding product information of the merchant in connection with the payment server, and the delivery information delivered from the client terminal for the product has been processed by the payment management unit Accordingly, the delivery management server and the delivery manpower management server in conjunction with the delivery management is to be made.
- the affiliated store management unit is provided in the form of a web page when providing the merchant information to the client terminal, the web page to form a left or right banner space on the page performing a function such as a delivery request or delivery agent registration corresponding banner
- the affiliated store information is output to a space.
- the affiliated store management unit allows the affiliated store to receive the banner space.
- the market-linked courier system according to the present invention When the market-linked courier system according to the present invention is registered as a delivery management server through a delivery terminal, anyone can be designated as a delivery agent, so that many recruiters can be recruited, and thus the possibility of assigning an optimal delivery agent to a specific delivery route increases. Therefore, the delivery time can be minimized.
- the IoT complex sensor module can be confirmed through the accurate sensor data changes in the cargo status information during the delivery process has the effect that can be clearly confirmed whether the cargo during the delivery damage.
- FIG. 1 is a configuration diagram schematically showing a parcel delivery system according to an embodiment of the present invention.
- FIG. 2 is a block diagram showing the configuration of a parcel delivery system according to an embodiment of the present invention.
- FIG 3 is a view showing a crack sensor according to an embodiment of the present invention.
- FIG. 4 is a view showing a market-linked parcel delivery system according to another embodiment of the present invention.
- FIG. 5 is a flowchart illustrating a registration process of a professional deliveryman according to the present invention.
- FIG. 6 is a flowchart illustrating a short-range delivery process according to the present invention.
- FIG. 7 is a flowchart illustrating a remote delivery process according to the present invention.
- FIG. 8 is a flowchart illustrating a security payment and a delivery process for a goods transaction.
- FIG. 1 is a schematic view showing a delivery system according to an embodiment of the present invention
- Figure 2 is a block diagram showing the configuration of a delivery system according to an embodiment of the present invention
- Figure 3 is an embodiment of the present invention It is a figure which shows the crack sensor which concerns on an example.
- the courier system 1000 receives a courier registration, authentication, and delivery request for large courier service, performs delivery of the courier to the corresponding delivery request, and provides delivery status information of the courier.
- the main server 100 collects and transmits it upon request, and connects to the main server 100 so as to enable data communication, and performs delivery courier registration for courier delivery.
- the client terminal 700 receiving the delivery information for the delivery request from the main server 100 and attached to the cargo to be shipped from the delivery origin
- Generate first status information which is current status information of the cargo to be delivered to the delivery terminal 600 and generate second status information which is current status information of the cargo to be delivered upon arrival at the delivery destination to the delivery terminal 600.
- IoT composite sensor module 800 to transmit.
- the IoT complex sensor module 800 is provided to detect the change in the cargo state information until the takeover to the final recipient after the delivery when the delivery of the cargo to provide it to the receiver or the client to correct the damage of the shipping process As can be seen from the sensor data, it is possible to eliminate controversial elements that may occur during the delivery process.
- the IoT composite sensor module 800 is made of any one or a combination of a temperature and humidity sensor, an impact sensor, an on-off sensor for determining the presence or absence of a cargo shipping box, a crack sensor for detecting a crack of the cargo.
- the on-off sensor may be a sticker type sensor that is attached to a packaging means such as a packaging box of the cargo in the form of a security seal label to detect its detachment or damage.
- the crack sensor 810 includes a slider body 811 disposed at one side point at which a crack is generated, a PIO port 812 spaced apart from the slider body 811, and a plurality of PIO ports 812 are installed.
- Spring member 813 is fastened to one end of the) and a plurality of power supply terminal portion which is disposed at the other point of contact or non-contact and crack is generated in accordance with the movement of the spring member 813 to one end of the spring member 813 ( 814).
- the number of slider bodies 811 is moved by pulling down the PIO ports 812, which are installed in plural numbers, and whether or not the crack is generated.
- the crack length can be known through the slider body 811.
- Such IoT composite sensor module 800 is attached to the cargo to be delivered when the deliveryman arrives at the delivery destination and generates the first status information that is the current status of the cargo and delivers it to the delivery terminal 600, the delivery terminal 600 Transmits it to the delivery management server 300.
- the delivery terminal 600 transmits it to the delivery management server 300 by the delivery management server 300 ) To determine whether the normal delivery is made by comparing the first state information and the second state information, and to provide the determination result to the called party or the client terminal 700.
- the main server 100 is provided to manage the entire process for the delivery request, as well as member registration, authentication of the delivery terminal 600 and the client terminal 700, such a main server 100 is the delivery terminal ( 600) and the delivery personnel management server 200 for managing the authentication and registration of the deliveryman through the transmission and reception of data and the deliveryman designation, and for managing the delivery of the cargo according to the request to the customer through the data transmission and reception with the client terminal 700
- the delivery management server 300, and the payment management server 400 that manages the payment and settlement of costs for delivery and settlement of shipping costs for B2B, B2P and P2P according to the delivery.
- the delivery manpower management server 200 manages the information of a plurality of deliverymen when there is a delivery request to send the delivery information to the delivery terminal terminal 600 of the appropriate deliveryman receives the deliveryman designated doctor information to designate a specific deliveryman and the corresponding Manage the delivery through the deliveryman.
- the delivery manpower management server 200 is connected to the delivery terminal terminal 600 to receive data delivery request from the delivery terminal terminal 600 is connected to the data communication, when the delivery agent registration request, the delivery information to the delivery terminal terminal 600, That is, the personal interface provides an input interface for inputting personal information such as an address, for example, an active region, whether a vehicle is provided, a mobile phone number to be registered, and a deposit account information.
- vehicles include drones, which have recently emerged as major vehicles in addition to automobiles, vans and motorcycles.
- the deliveryman selects the main delivery area as a category through the delivery terminal terminal 600 and inputs the detailed delivery conditions (e.g. whether there is a transportation means, a list of products that can be handled, etc.)
- the type of delivery (fast delivery, next day delivery) and the conditions corresponding to the delivery time and the day of the week) are input to the delivery personnel management server 200.
- the main server 100 provides a courier-only application provided by the delivery terminal 600 or the client terminal 700. It is preferable that the delivery service is made to download and execute the application.
- the delivery terminal terminal 600 or the client terminal 700 is connected to the main server 100 through the operation of the parcel delivery-only application when the main server 100 is connected, and various information inquiry, request information transmission and reception applications, etc.
- the interface is made easily and quickly.
- the delivery manpower management server 200 transmits a specific personal code to the corresponding delivery source terminal 600 when it is determined that the input information of the delivery person according to the delivery agent registration request from the delivery source terminal 600 is completed and is a normal input.
- the delivery manpower management server 200 compares the GPS information or the base station information of the delivery terminal terminal 600 with the delivery information of the cargo to be delivered to the delivery terminal terminal 600 within a set distance from the delivery source or delivery destination for speedy delivery It is preferable to send the delivery information and request the delivery agent designation information.
- the delivery information is transmitted to the delivery terminal terminal 600 within 1 km or less, and in the case of a deliveryman using a vehicle (including a car, a motorcycle, a van, and a drone), the delivery information is designated by the deliveryman. Is to request.
- the delivery personnel management server 200 delivers designated delivery information to the delivery terminal terminal 600 that transmits the designated doctor on a first-come-first-served basis among the delivery terminal terminals 600 that have received the designated delivery doctor designation information, and receives the designated notification information.
- the delivery terminal terminal 600 performs delivery.
- the delivery terminal 600 has been selected to transmit the designated doctor on a first-come, first-served basis.
- the courier determines the degree of agreement between the deliverable condition inputted through the delivery terminal 600 and the delivery request condition inputted through the client terminal 700.
- the terminal 600 may be selected.
- the delivery person and the deliverer who presented the most closest condition were presented in a one-to-one manner.
- the transaction of delivery can be made in both directions in real time, so that convenience and time savings can be achieved without having to find a provider that meets the conditions one by one. Since there is no injustice to be done, there is an effect that a win win strategy can be created that creates economic and time benefits for both the shipper and the deliverer.
- any one delivery terminal 600 can be designated.
- the shipper requesting the delivery sets the basic information of the delivery including the starting point, the destination and the waypoint and the conditions of the delivery person, and then requests the purchase of the delivery by the automatic or manual auction through the auction or reverse auction method.
- the delivery agent automatically or manually bids for a delivery purchase request that satisfies the delivery conditions set in advance for the delivery purchase request, so that the delivery is provided at a reasonable rate and condition to each other and the delivery is provided promptly. can do.
- the delivery manpower management server 200 classifies the whole route into a plurality of divided paths when the delivery origin and the delivery destination is farther than the set distance, and transmits the delivery information to the delivery terminal terminal 600 according to the divided route and the designated delivery agent designation information. Is made to request.
- the delivery manpower terminal 600 may be specified by classifying the delivery paths from the delivery manpower management server 200 to deliver each delivery path.
- a second delivery terminal 620 or more delivery terminal may be designated to handle delivery for the remaining route.
- the delivery management server 300 is provided to manage the delivery according to the request to the customer through the data transmission and reception with the client terminal 700, if there is a delivery request from the client terminal 700, the delivery destination, delivery Requests for input of shipping information including a departure point, a destination delivery date and time, and a recipient, and if the information is normally input, receives the delivery number, generates a delivery number, and provides it to the client terminal 700.
- the shipper who wants to deliver the cargo is connected to the delivery management server 300 through the client terminal 700 and one or more of the transaction type (sea transportation, air transportation or inland transportation) of the cargo he wants to send. ), First select the product type and product type category, enter a detailed product name, and then enter the conditions, such as shipping cost and date and time that is appropriate to them, the delivery management server (300), the delivery person to the delivery terminal ( 600) to check the connection.
- the transaction type sea transportation, air transportation or inland transportation
- the delivery management server 300 when the delivery management server 300 receives a delivery request from the client terminal 700, the delivery management server 300 transmits delivery information to the delivery personnel management server 200, and the delivery personnel management server 200 registers a plurality of registered delivery terminals.
- the 600 will send the corresponding delivery information and request the delivery agent designation doctor information.
- the delivery information corresponds to information of a sender and a receiver, information of a cargo to be sent, price information of a cargo to be sent, shipping origin information, and delivery destination information.
- the payment management server 400 is provided to manage the payment of payments and settlement of costs for delivery and delivery costs for delivery personnel and payment and settlement according to B2B, B2P and P2P, such payment management server 400 is external Cost is settled in connection with the financial institution server 500 of the payment and settlement of the payment fee and any one of the payment and settlement of payment and settlement of freight costs and shipping charges are performed.
- the payment fee when only a delivery request is received, the payment fee will be a shipping fee.
- the purchase price of the goods that is, the freight cost and its shipping fee are summed. It will be settled as a payment fee.
- the payment management server 400 is settled in the payment management server 400 with the purchase price and shipping charges from the client terminal 700, the settlement is completed normally
- the delivery request information is received through the delivery management server 300
- the corresponding information is transmitted to the delivery management server 300
- the delivery management server 300 if the delivery information is normally input to the delivery personnel management server 200
- the transmission is made so that the delivery is completed and the delivery is normally completed and the cargo purchase confirmation information is received from the client terminal 700 and transmitted to the payment management server 400
- the payment management server 400 is settled from the client terminal 700
- the purchase price of the freight is sent to the seller of the freight.
- the payment management server 400 does not receive the freight purchase confirmation information from the client terminal 700, the account information specified in the client terminal 700 for the charges excluding shipping charges of the charges calculated from the client terminal 700 The remittance will be made via.
- the delivery terminal terminal 600 accesses the main server 100 so as to enable data communication, and performs a delivery agent registration process for parcel delivery.
- the main server 100 transmits designated delivery information to a specific delivery request.
- the delivery agent designation notification is made to receive from the main server 100.
- the delivery person of the corresponding delivery terminal terminal 600 performs the freight delivery according to the corresponding shipping information, and the cargo acceptance information and cargo for this.
- Each handover information is transmitted to the delivery management server 300.
- the transfer of the cargo acquisition information is attached to the shipping label to the delivery when the delivery terminal 600 collects the cargo to be delivered after the arrival at the delivery destination and the image information about the delivery management server (300) Is achieved by transmitting to), the transfer of the cargo takeover information is achieved by receiving the signature information from the recipient receiving the cargo to be delivered after the delivery terminal 600 arrives at the delivery destination and transmits it to the delivery management server 300 do.
- the delivery management server 300 transmits to the client terminal 700 that the delivery is completed with the signature information and notifies that the delivery is completed.
- the first delivery terminal 610 and the second delivery terminal 620 are designated for each divided path
- the first delivery terminal 610 and the second delivery terminal 620 meet with each other
- the first The delivery terminal 610 transmits the cargo image information to be transferred to the delivery management server 300 to notify completion of the delivery
- the second delivery terminal 620 transmits the acquired cargo image information to the delivery management server 300 to complete the acquisition.
- the client terminal 700 accesses the main server 100 to perform data communication, performs a delivery request for a cargo to be delivered, and sends the delivery information for the corresponding delivery request to the main server 100. Is received from.
- FIG. 4 is a view showing a market-linked parcel delivery system according to another embodiment of the present invention.
- the market-linked parcel delivery system 1000 is provided with a market management server 900 and configured to provide affiliate store information to the client terminal 700.
- the market management server 900 lists affiliated store information to be provided to the client terminal 700 to be connected to the affiliated store management unit 910 and the affiliated store information provided to the client terminal 700 by the affiliated store management unit 910.
- a purchase request of the client terminal 700 occurs through the payment management unit 920 and the payment management unit 920 for processing the payment process according to the corresponding product information of the merchant in connection with the payment server 400, and the payment by the payment management unit 920 It is composed of a delivery management unit 930 for the delivery is made in connection with the delivery management server 300 and the delivery manpower management server 200 according to the delivery information delivered from the client terminal 700 for the completed product.
- the affiliated store management unit 910 receives an entry request from various affiliated stores, and transmits it to a separate administrator terminal (not shown), and the administrator terminal determines whether to permit entry according to the entry request and enters admission admission information 910 To send).
- the affiliated store information provided to the client terminal 700 is included together with the affiliated store information in which the entry request is accepted, and when the entry request is not accepted, it is transmitted to the affiliated store requesting entry. It is configured to confirm the result information.
- the affiliated store management unit 910 When the affiliated store management unit 910 provides the affiliated store information to the client terminal 700, the affiliated store management unit 910 provides a webpage form.
- the webpage includes a page that performs a function such as a delivery request or deliveryman registration of the parcel delivery system 1000. Forming a left or right banner space in the can be configured to output the merchant information in the banner space or to create a separate merchant page to provide a plurality of merchant information to the client terminal 700.
- the affiliated store management unit 910 distributes the banner space to the affiliated store.
- the affiliated store management unit 910 allows a number of affiliated stores to receive the sale of the priority requestor or the affiliated store that has submitted the maximum sale price if the affiliated store wants to receive the sale.
- receiving the sale means that the cost is terminated by the one-time payment, and the merchant pays the advertising fee for the banner ad every year or is not pressured by the increase in the advertising cost so that it can develop stable sales activities.
- the affiliated store management unit 910 receives a banner form ad space by providing an advertising space selling function that allows the merchant to sell a banner form ad space sold to other merchants. Allow the merchant to sell it to other merchants.
- the affiliated store that has been sold the advertising space in the form of a banner can sell it to other affiliates to activate the market-linked courier system.
- Such merchants may be described as street restaurants, rest stop restaurants, homemade side dish shops, overseas fastball agency market.
- street restaurants When the street restaurant enters the street, such as myeongdong, Noryangjin, street foods of the downtown, such as allowing the entry of merchants such as taiyaki, cup rice, yakitori, street food such as the client terminal (700) immediately to the payment management unit 920 Payment is made by, and the immediate delivery is made by the delivery management unit 930.
- the market management server 900 may register a product and sell it. You can easily buy famous chocolates overseas, special edition products sold only in certain cities, and more.
- the banner may be configured as a banner representing each higher concept such as a street restaurant, a rest area restaurant, a homemade side dish shop, and an overseas fastball agency market, rather than a form representing a single affiliated store.
- Each of these banners represents a street restaurant, rest area restaurant, homemade side dish shop, and overseas fastball agency market. Clicking on the banner displays a plurality of banners corresponding to each subordinate. This banner is called an expandable banner here.
- This expandable banner categorizes product categories step by step to display multiple items in a higher-level categorized list, of which, if any banner ad is selected, multiple sub-levels of those items are shown and the next lower level You can select items in the step list.
- the banner may be configured as a window-type banner representing various affiliated stores, such as a department store, rather than representing one affiliated store.
- the window-type banner displays a plurality of banners of merchants selling various kinds of products included in the window-type banner when the banner is clicked.
- window-type banner sells a variety of products in department stores
- merchants providing a variety of products are concentrated, which can provide consumers with an opportunity to request delivery by selecting multiple products with a single click.
- the payment management unit 820 transmits the information about this to the payment management server 400 for payment and settlement of the cost and shipping charges of the purchased goods when there is a purchase request according to the merchant information and payment management server 400
- the delivery management server 300 is normally entered in the delivery information If it is delivered to the delivery manpower management server 200 to ensure that the delivery is made when the delivery is completed normally and the purchase information confirmation of the goods purchased from the client terminal 700 transmits it to the payment management server 400 and the payment management server 400 remits the purchase price of the goods among the fees settled from the client terminal 700 to the goods seller.
- Delivery personnel of the present invention will use the general public, unlike the professional delivery service hired by the existing courier company. It is similar to the existing food delivery company in that it uses the public. However, the existing food delivery company uses a person having a vehicle such as a two-wheeled vehicle for rapid delivery, the delivery person of the present invention is not limited. That is, a civilian, a taxi driver, a freight car driver, and the like can be used as a delivery person, and there is no need for a transportation means.
- a general person who wants to register a delivery person accesses a parcel delivery system through an internet web page provided through a main server 100 (S10). Then, enter personal information, such as personal information, such as address, active area, whether the means of transport, mobile phone number to register, deposit account, etc. (S11). Then, after personal authentication through the official certificate and authentication means to complete the membership (S12), and receives a personal code (S13). Next, after downloading the home delivery application to the registered mobile phone is logged in with the issued personal code (S14). When downloading the application, mobile phone authentication is performed through a registered mobile phone for accuracy. Through these steps, the registration process for professional deliverymen is completed.
- the person who wants to deliver the cargo to a specific region first requests a delivery after accessing the parcel delivery system of the present invention through a computer or a mobile phone Internet (S20). At this time, the person requesting the delivery will request the delivery even without registering or registering for the delivery system.
- the information of the sender and the receiver, the information of the cargo to be sent, and the price information of the cargo to be sent are entered.
- the sender's address is different from the address to which the delivery request is made, enter the dispatch request address. Then, the delivery service system will provide the delivery number to the requester (S21).
- notifying that there is a cargo to be delivered to the professional deliveryman through the parcel delivery-only application (S22).
- the expert delivery person within a certain distance is notified by using the base station information and the sender's address or the geographical information of the sender's request address when the GPS information of the mobile phone of the professional delivery person or the GPS information cannot be confirmed.
- a professional courier using a walking without a vehicle is notified to a professional courier within 1 KM and a professional courier using a vehicle within 3 KM.
- a professional deliveryman who meets the conditions confirms the delivery intention on a first-come, first-served basis through the application (S23).
- a courier is assigned from the courier system (S24), the designated courier is to go to the address to the delivery request to collect the cargo to be shipped (S25).
- the party requesting the delivery may pack the cargo in advance so that it can be delivered, or a professional delivery person may pack it on site.
- the professional courier fills in the shipping label with the sender's and recipient's information on the packaged package, attaches the shipping label to the package and confirms with the requester. After uploading to the application (S26).
- the reason for the photo upload after the cargo to be shipped is to use it as evidence of damage that may occur later.
- the professional deliveryman attaches the IoT complex sensor module to the cargo to be delivered when it arrives at the delivery point, and the IoT complex sensor module generates the first state information, which is the current state of the cargo, and delivers it to the delivery terminal. Send to the delivery management server.
- the professional deliveryman delivers the cargo to the destination, that is, the address of the recipient, delivers the cargo to the recipient and then receives the signature of the recipient through the application of the professional deliveryman's mobile phone (S27).
- the delivery completion is then sent to the parcel delivery system and the sender is notified that the shipment has been successfully delivered.
- the delivery requester can check the delivery status of the cargo through the web page of the parcel delivery system.
- the application used by a professional deliveryman continuously provides the information of GPS, so that the application can check in real time the specific place where the cargo is located.
- the IoT complex sensor module generates the second status information, which is the status information of the cargo arrived at the delivery destination, delivers it to the delivery terminal, and the delivery terminal transmits it to the delivery management server, thereby transmitting the first status information from the delivery management server. By comparing with the second state information it can be determined whether the normal delivery was made and provide the determination result to the called party or the client terminal.
- These IoT composite sensor modules are collected from cargo by specialized delivery personnel.
- Cargo delivery described above will be described in a short distance, for example, the process performed in areas such as Seoul, Suwon, Daegu, Busan. However, the same day delivery is practically impossible in the case of remote cargo delivery, for example, from Seoul to Daegu. Even a regular parcel delivery system takes two nights.
- the parcel delivery system of the present invention enables the same day delivery because it uses the general public as a professional delivery agent rather than using a professional deliveryman assigned to the company.
- the remote delivery will be described with reference to FIG. 6.
- the person who wants to deliver first requests a delivery after accessing the parcel delivery system of the present invention through a computer or a mobile phone Internet (S30).
- the information of the sender and the receiver, the information of the cargo to be sent, and the price information of the cargo to be sent are input.
- the sender's address is different from the address for requesting delivery, enter the delivery request address.
- the courier system provides the delivery number to the delivery requester (S31).
- a delivery service dedicated application notifies the professional deliveryman that there is cargo to be shipped to the Daegu western region (S32).
- the expert delivery person within a certain distance is notified by using the base station information and the sender's address or the geographical information of the sender's request address when the GPS information of the mobile phone of the professional delivery person or the GPS information cannot be confirmed. Done. If there is no professional deliveryman within a certain distance, the area will be expanded to find a professional deliveryman.
- a professional deliveryman who meets the conditions confirms the delivery intention on a first-come, first-served basis through the application (S33). If the professional delivery man who meets the conditions can deliver directly to the western Daegu area, the process of steps S24 to S27 described above is performed. In other words, when returning to Daegu after traveling or traveling from Daegu to Nowon-gu, Seoul, it is possible to take the cargo from Nowon-gu, Seoul, and deliver it directly to the recipient in Seo-gu, Daegu.
- a notice is sent to a specialized deliveryman requesting to find a first specialized deliveryman who has registered that delivery is possible from a specific area of Seoul to Daegu Seogu (S33).
- the first professional delivery person who can deliver from a specific area of Seoul to Daegu Seogu confirms the delivery intention (S34).
- the specialized delivery service provider is notified of the request to find a second professional delivery serviceman who can deliver to the specific area where the first professional delivery serviceman is located, for example, the express bus terminal and the train station (S35).
- the second professional delivery person visits the delivery request address, photographs the goods to be delivered, uploads them, and collects the freight. (S36).
- the second professional deliveryman attaches the IoT composite sensor module to the cargo to be delivered upon arrival at the delivery point, and the IoT composite sensor module generates the first status information which is the current status of the cargo to the delivery terminal of the second professional deliveryman.
- the delivery terminal sends it to the delivery management server.
- the cargo is turned over (S37).
- the first professional deliveryman and the second professional deliveryman check the completion and takeover of the application through the application (S38).
- the first professional deliveryman completes the delivery after receiving the signature after delivering the cargo to the recipient in the western Daegu (S39).
- the IoT complex sensor module generates the second status information, which is the status information of the cargo arrived when it arrives at the delivery destination, and delivers it to the delivery terminal of the first professional deliveryman, and the delivery terminal of the first professional deliveryman sends it to the delivery management server.
- the delivery management server may compare the first status information with the second status information to determine whether the normal delivery has been made, and provide the determination result to the called party or the client terminal.
- This IoT composite sensor module is collected from the cargo by the first professional deliveryman.
- the example is a high-speed bus terminal or a professional delivery man using a train station, but in the case of an area in which the aircraft is in service, a professional delivery man using an aircraft may be used, and the direct vehicle may be a driver who drives, such as a driver using a car or Seoul.
- a truck driver who delivers cargo to and from the area is also available as a professional courier.
- the use of two professional deliverymen is taken as an example, but the professional deliveryman delivers to a specific area of Seoul, the professional deliveryman delivers from a specific area of Seoul to a specific area of Daegu, and a professional deliveryman delivering to a final destination from a specific area of Daegu.
- Three professional deliverymen are available.
- the buyer makes a purchase decision through the sales page and deposits the purchase price into the account of the parcel delivery system (S40).
- the professional deliveryman collects the goods from the seller (S41). At this time, the goods are not packaged by the seller in advance, but are packaged by a professional deliveryman. Then, the professional deliveryman judges whether there is an abnormality of the goods to be collected based on the information shown on the sales page, that is, the photo information and the description, and if there is no abnormality, takes a picture of the goods and packs the goods and then packages the goods. After taking a picture, upload the pictures taken.
- the professional deliveryman attaches the IoT complex sensor module to the cargo to be delivered when it arrives at the delivery point, and the IoT complex sensor module generates the first state information, which is the current state of the cargo, and delivers it to the delivery terminal. Send to the delivery management server.
- the professional deliveryman directly delivers the packaged goods to the buyer, and then directly checks on-site from the buyer to determine whether the goods are abnormal. If there is no problem with the goods, the purchase is confirmed from the buyer through the application (S42).
- the IoT complex sensor module generates the second status information, which is the status information of the cargo arrived at the delivery destination, delivers it to the delivery terminal, and the delivery terminal transmits it to the delivery management server, thereby transmitting the first status information from the delivery management server. By comparing with the second state information it can be determined whether the normal delivery was made and provide the determination result to the called party or the client terminal.
- These IoT composite sensor modules are collected from cargo by specialized delivery personnel.
- the courier system deposits the selling price excluding the commission on the day or the next day into the seller's account (S43).
- the shipping charge and the return charge are subtracted from the deposit amount of the buyer, and then the deposit is deposited into the buyer's return account after the return is completed.
- the goods are delivered through the sale site together with the purchase at the sale site, there is no need for the party to deliver the goods by courier directly. It can be prevented, and the price of the goods is an advantage that is paid to the seller in a short time.
- various restaurant guides are provided on a web page of a company that implements a food delivery service, and an orderer selects a restaurant and a food through the webpage, and a professional deliveryman of a food delivery service company provides a restaurant. Visit to collect the selected food and deliver it to the orderer.
- the restaurant does not receive a service fee through a web page, and instead benefits from a predetermined delivery fee paid by the restaurant, the cost of the professional deliveryman is small.
- a food delivery web page is created, a virtual restaurant is created on the web page, and then given to a desired restaurant.
- the orderer selects a virtual restaurant, the orderer is connected to the restaurant's real web page or blog, and the orderer orders food from the real web page or blog.
- the food order is then delivered by a registered professional courier in the manner described above.
Landscapes
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Abstract
본 발명은 마켓 연동 택배 시스템에 관한 것으로서, 전문 배달인에게 배송비의 이익이 최대로 지급되며, 당일 택배가 이루어지도록 함과 동시에 택배 배송과정에 발생되는 충격과 온습도 변화 및 화물의 외형변화를 감지하여 택배 착신자에게 이에 대한 정보를 제공함에 따라 택배 배송 과정의 정상 배송여부를 확인 가능하도록 하고, 분양하여 받은 배너 영역에 마켓을 제공하여 입점 활성화를 촉진하는 마켓 연동하는 마켓 연동 택배 시스템에 관한 것이다.
Description
본 발명은 마켓 연동 택배 시스템에 관한 것으로서, 전문 배달인에게 배송비의 이익이 최대로 지급되며, 당일 택배가 이루어지도록 함과 동시에 택배 배송과정에 발생되는 충격과 온습도 변화 및 화물의 외형변화를 감지하여 택배 착신자에게 이에 대한 정보를 제공함에 따라 택배 배송 과정의 정상 배송여부를 확인 가능하도록 하며, 분양하여 받은 배너 영역에 마켓을 제공하여 입점 활성화를 촉진하는 마켓 연동 택배 시스템에 관한 것이다.
우체국 주도의 소포시스템이 민간기업에 의해 택배시스템으로 전환되면서, 소화물의 물류 시스템에 큰 변화가 이루어졌다. 민간기업에 의한 택배시스템이 도입되면서 개인과 개인간에, 기업과 개인간에 그리고 기업과 기업간에 소화물 또는 대화물이 물류배송이 활성되면서 현재는 국가 경제의 한 축을 구성하고 있다.
또한, 아주 작은 소화물이나 서류 등의 당일 배송이 필요한 경우가 있었고, 이에 발 맞추어 이륜자동차에 의한 퀵배송이 만들어졌고 현재 활성화되어 있는 상태이다.
그러나, 기존의 택배시스템은 화물을 한 장소에 모은 후 지역별로 나누어 다시 분류한 다음 해당 지역으로 화물을 보내고, 해당 지역에서는 다시 작은 지역으로 물품을 분류한 후 배달원에 의한 배달이 이루어지기 때문에 아무리 가까운 거리, 예컨대 서울에서 수원까지의 거리라 하더라도 통상적으로 1박 2일이 소요되게 된다. 따라서, 당일 배송이 필요한 경우 기존의 택배시스템을 전혀 이용할 수 없다라는 단점이 있다.
한편, 당일 배송을 하고자 하는 경우에 퀵배송을 이용할 수 있지만 이는 비용이 많이 들어가며, 특히 원거리 지역인 경우에는 상당한 비용이 들어가게 된다. 또한 퀵배송의 경우도 아주 먼 원거리의 배송, 예컨대 서울에서 천안까지의 원거리 배송은 실질적으로 불가능하다라는 단점이 있다.
한편, 기존의 중고물품 거래는 판매사이트와 택배시스템이 별도로 이루어지고, 또한 판매하는 물품의 검증이 확실하게 이루어지지 않아 사기거래이 위험성이 존재하고, 또한 안전결제를 통한 결제의 경우 결제대금이 늦게 지급된다는 단점이 있다.
따라서, 택배의 경우 적절한 비용으로 지역에 상관없이 당일자로 배송이 가능하고, 개인간 물품거래의 경우 판매물품의 검증과 당일자 배송과 빠른 결제대금 지급이 가능한 택배시스템이 도입된다면 사용자 모두에게 아주 유용할 것이다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서 저렴한 비용으로 당일자 배송 및 안전결제가 이루어질 수 있고, 분양하여 받은 배너 영역에 마켓을 제공하여 입점 활성화를 촉진하는 마켓 연동 택배시스템을 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위해 아래와 같은 특징을 갖는다.
본 발명은 마켓 연동 택배 시스템에 있어서, 택배 수행을 위해 배달원 등록, 인증과 배송 요청을 받아 해당 배송 요청에 대한 배달원의 지정을 수행하며 배달원의 배송 상황정보를 수집하여 요청시 이를 전송하는 메인서버와; 상기 메인서버에 데이터 통신가능하도록 접속하여 택배 수행을 위한 배달원 등록과정을 수행하며 특정 배송 요청에 배달원 지정 의사정보를 상기 메인서버로 전송하며 배달원 지정 통보를 상기 메인서버로부터 수신받는 배달원단말기와; 상기 메인서버에 데이터 통신가능하도록 접속하여 배송하고자 하는 화물에 대한 배송 요청을 수행하며 해당 배송 요청에 대한 배송 정보를 상기 메인서버로부터 수신받는 클라이언트단말기;를 포함하되 배송 출발지에서 배송할 화물에 부착되어 배송할 화물의 현재 상태정보인 제1상태정보를 생성하여 상기 배달원단말기로 전송하며 배송 목적지 도착시 배송할 화물의 현재 상태정보인 제2상태정보를 생성하여 상기 배달원단말기로 전송하는 IoT복합센서모듈이 포함된다.
여기서 상기 IoT복합센서모듈은 온습도센서, 충격센서, 화물 배송박스의 개폐유무를 판단하는 온오프센서, 화물의 크랙을 감지하는 크랙센서 중 선택되는 어느 하나 또는 이들의 조합으로 이루어진다.
아울러 상기 크랙센서는 크랙이 발생되는 일측 지점에 배치되는 슬라이더체와, 상기 슬라이더체에 이격되어 다수개가 설치되는 PIO포트와, 상기 각 PIO포트의 일측 단부에 체결되는 스프링부재와, 상기 스프링부재의 일단에 스프링부재의 이동에 따라 접촉 또는 비접촉되며 크랙이 발생되는 타측 지점에 배치되는 다수개의 전원단자부를 포함하여 이루어진다.
여기서 상기 메인서버는 배달원단말기 또는 클라이언트단말기의 요청이 있는 경우 택배전용 어플리케이션을 제공하고 배달원단말기 또는 클라이언트단말기는 제공받은 택배전용 어플리케이션을 다운로드받아 실행하도록 이루어진다.
또한 상기 메인서버는 상기 배달원단말기와 데이터 송수신을 통해 배달원의 인증 및 등록과 배달원 지정을 관리하는 배송인력 관리서버와, 상기 클라이언트단말기와 데이터 송수신을 통해 고객에 요청에 따른 화물을 배송을 관리하기 위한 배송관리서버와, 배송에 따른 비용 결제와 배송인력에 대한 배송비용의 정산과 B2B, B2P 및 P2P에 따른 비용 결제 및 정산을 관리하는 결제관리서버로 이루어진다.
아울러 상기 결제관리서버는 외부의 금융기관서버와 연결되어 비용 정산이 이루어지며 배송 요금에 대한 결제 및 정산과 화물 비용 및 배송 요금에 대한 결제 및 정산 중 어느 하나의 비용 정산이 수행된다.
또한 상기 배송인력 관리서버는 배달원단말기로부터 배달원 등록 요청이 있는 경우 배달원의 식별정보 입력을 요청하고 입력된 식별정보를 통해 등록이 완료되는 경우 해당 배달원단말기로 특정 개인코드를 전송하도록 이루어진다.
아울러 상기 배송관리서버는 클라이언트단말기로부터 배송 요청이 있는 경우 배송 목적지, 배송 출발지, 목적 배송 날짜 및 시간, 수신인을 포함하는 배송 정보의 입력을 요청하고 정상적으로 입력되는 경우 이를 접수하여 배송번호를 생성하고 클라이언트단말기로 제공한다.
또한 상기 배송관리서버는 클라이언트단말기로부터 배송 요청을 수신한 경우 배송인력 관리서버로 배송 정보를 전송하고, 배송인력 관리서버는 등록된 다수의 배달원단말기들에 해당 배송 정보를 전송하고 배달원 지정의사 정보를 요청한다.
아울러 상기 배송인력 관리서버는 신속한 배송을 위해 배달원단말기의 GPS정보 또는 기지국정보와 배송할 화물의 배송 정보를 비교하여 배송 출발지 또는 배송 목적지로부터 설정 거리 이내에 있는 배달원단말기로 배송 정보 전송 및 배달원 지정의사 정보를 요청한다.
또한 상기 배송인력 관리서버는 배송 출발지와 배송 목적지가 설정 거리보다 먼 경우 전체 경로를 다수의 분할경로로 분류하여 해당 분할경로별로 배달원단말기에 배송 정보 전송 및 배달원 지정의사 정보를 요청하도록 이루어진다.
또한 상기 배달원단말기는 배송인력 관리서버로부터 배달원 지정통보 정보가 수신된 경우 해당 배송 출발지에 도착한 후 배송할 화물을 수거할 시에 배송할 화물에 배송라벨을 부착하고 이에 대한 영상정보를 택배전용 어플리케이션을 통해 배송관리서버로 전송한다.
아울러 상기 배달원단말기는 배송 목적지에 도착한 후 배송할 화물을 수신하는 착신자로부터 서명정보를 입력받아 이를 배송관리서버로 전송하며, 배송관리서버는 서명정보와 함께 배송이 완료되었음을 클라이언트단말기로 전송하도록 이루어진다.
또한 상기 배송인력 관리서버는 다수의 분할경로별로 배달원을 지정하고자 하는 경우 전체 배송 경로 중 부분 경로로 배송이 가능한 제1배달원단말기의 배송 지정의사 정보가 수신된 경우 이를 제외한 나머지 배송 경로에 대해 배송 정보 및 배송의사 정보 요청을 해당 설정 거리 이내의 배달원단말기로 전송한다.
아울러 2개소의 분할경로별로 각각 제1배달원단말기 및 제2배달원단말기가 지정된 경우 제1배달원단말기와 제2배달원단말기가 서로 만나게 되면 상기 제1배달원단말기는 인계하는 화물 영상정보를 배송관리서버로 전송하여 인계 완료를 알리며 제2배달원단말기는 인수된 화물 영상정보를 배송관리서버로 전송하여 인수 완료를 알린다.
또한 상기 결제관리서버는 화물 비용 및 배송 요금에 대한 결제 및 정산이 이루어지는 경우 클라이언트단말기로부터 화물 구매대금과 배송 요금을 결제관리서버로 정산이 이루어지고, 정산이 정상적으로 완료되면 배송 요청 정보를 배송관리서버를 통해 수신받도록 해당 정보를 배송관리서버로 전송하며 배송관리서버는 정상적으로 배송 정보가 입력된 경우 이를 배송인력 관리서버로 전송하여 배송이 이루어지도록 하며 배송이 정상적으로 완료되고 클라이언트단말기로부터 화물 구매확정 정보가 수신되며 이를 결제관리서버로 전송하며 상기 결제관리서버는 클라이언트단말기로부터 정산된 요금 중 화물 구매대금을 해당 화물 판매자로 송금한다.
아울러 상기 결제관리서버는 클라이언트단말기로부터 화물 구매확정 정보가 수신되지 않는 경우 클라이언트단말기로부터 정산된 요금 중 배송 요금을 제외한 요금에 대해 클라이언트단말기에서 지정한 계좌정보를 통해 송금이 이루어진다.
또한, 상기 마켓 연동 택배 시스템은, 클라이언트단말기로 가맹점 정보를 제공하는 마켓관리서버가 더 포함한다.
또한, 상기 마켓관리서버는, 접속되는 클라이언트단말기로 제공할 가맹점 정보를 리스트업하고, 입점 요청에 따른 입점 허용 여부를 결정하는 가맹점관리부와, 상기 가맹점관리부에 의해 클라이언트단말기로 제공된 가맹점 정보를 통해 클라이언트단말기의 구매 요청이 발생하는 경우 해당 가맹점의 해당 상품 정보에 따른 결제 과정을 결제서버와 연계하여 처리하는 결제관리부와, 상기 결제관리부에 의해 결제 처리가 완료된 상품에 대해 클라이언트단말기로부터 전달된 배송 정보에 따라 배송관리서버 및 배송인력 관리서버와 연계하여 배송이 이루어지도록 하는 배송관리부로 구성된다.
또한, 상기 가맹점관리부는 상기 클라이언트단말기로 가맹점 정보 제공하는 경우 웹페이지 형태로 제공하게 되는데, 상기 웹페이지에는 배송 요청 또는 배달원 등록과 같은 기능을 수행하는 페이지에 좌측 또는 우측 배너 공간을 형성하여 해당 배너 공간에 상기 가맹점 정보가 출력되도록 한다.
또한, 상기 가맹점관리부는 상기 배너 공간을 가맹점이 분양받을 수 있도록 한다.
본 발명에 따른 마켓 연동 택배 시스템은 배달원단말기를 통해 배송관리서버로 등록하는 경우 누구나 배달원으로 지정될 수 있음에 따라 많은 배달원의 모집이 가능하여 특정 배송 경로에 최적의 배달원이 배정될 가능성이 증대되고, 이를 통해 배송 시간이 최소화될 수 있다.
아울러 배송 거리가 먼 경우에도 다수의 분할경로로 분류하여 분할경로별 배송 배달원을 모집함에 따라 거리에 상관없이 당일 배송이 가능하고, 배달원에게 배송요금을 대부분을 지급함으로써 배달원의 수익을 극대화하는 효과가 있다.
또한, IoT복합센서모듈을 통해 배송 과정에서의 화물 상태 정보 변화를 정확한 센서 데이터를 통해 확인 가능함으로써 배송 과정에서의 화물 파손 여부를 명확하게 확인할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 택배 시스템을 개략적으로 나타낸 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 택배 시스템의 구성을 나타내는 블럭도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 크랙센서를 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 마켓 연동 택배 시스템을 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 전문 배달원의 등록과정을 나타낸 흐름도이다.
도 6은 본 발명에 따른 근거리 배달과정을 나타낸 흐름도이다.
도 7은 본 발명에 따른 원거리 배달과정을 나타낸 흐름도이다.
도 8는 물품거래에 안전결제와 배달과정을 나타낸 흐름도이다.
본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 설명하기 위하여 이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하고 이를 참조하여 살펴본다.
먼저, 본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로서, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니며, 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함할 수 있다. 또한 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 택배 시스템을 개략적으로 나타낸 구성도이며, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 택배 시스템의 구성을 나타내는 블럭도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 크랙센서를 나타내는 도면이다.
도면을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 택배 시스템(1000)은 크게 택배 수행을 위해 배달원 등록, 인증과 배송 요청을 받아 해당 배송 요청에 대한 배달원의 지정을 수행하며 배달원의 배송 상황정보를 수집하여 요청시 이를 전송하는 메인서버(100)와, 상기 메인서버(100)에 데이터 통신가능하도록 접속하여 택배 수행을 위한 배달원 등록과정을 수행하며 특정 배송 요청에 배달원 지정 의사정보를 상기 메인서버(100)로 전송하며 배달원 지정 통보를 상기 메인서버(100)로부터 수신받는 배달원단말기(600)와, 상기 메인서버(100)에 데이터 통신가능하도록 접속하여 배송하고자 하는 화물에 대한 배송 요청을 수행하며 해당 배송 요청에 대한 배송 정보를 상기 메인서버(100)로부터 수신받는 클라이언트단말기(700)과, 배송 출발지에서 배송할 화물에 부착되어 배송할 화물의 현재 상태정보인 제1상태정보를 생성하여 상기 배달원단말기(600)로 전송하며 배송 목적지 도착시 배송할 화물의 현재 상태정보인 제2상태정보를 생성하여 상기 배달원단말기(600)로 전송하는 IoT복합센서모듈(800)로 이루어진다.
여기서 상기 IoT복합센서모듈(800)은 화물의 배송 시 배달원이 인수 후 최종 착신자에게 인계시까지의 화물 상태 정보 변화를 감지하여 이를 착신자 또는 클라이언트에게 제공하기 위해 구비되는 것으로 배송 과정의 화물 손상을 정확한 센서 데이터를 통해 확인가능함에 따라 배송 과정에서 발생될 수 있는 논란의 요소를 제거할 수 있게 된다.
이와 같은 IoT복합센서모듈(800)은 온습도센서, 충격센서, 화물 배송박스의 개폐유무를 판단하는 온오프센서, 화물의 크랙을 감지하는 크랙센서 중 선택되는 어느 하나 또는 이들의 조합으로 이루어진다.
여기서 상기 온오프센서로는 화물의 포장박스와 같은 포장수단에 보안 봉인라벨 형태로 부착되어 이의 탈착 또는 훼손을 감지하는 스티커타입센서가 해당될 수 있다.
아울러 상기 크랙센서(810)는 크랙이 발생되는 일측 지점에 배치되는 슬라이더체(811)와, 상기 슬라이더체(811)에 이격되어 다수개가 설치되는 PIO포트(812)와, 상기 각 PIO포트(812)의 일측 단부에 체결되는 스프링부재(813)와, 상기 스프링부재(813)의 일단에 스프링부재(813)의 이동에 따라 접촉 또는 비접촉되며 크랙이 발생되는 타측 지점에 배치되는 다수개의 전원단자부(814)를 포함하여 이루어진다.
이에 따라 크랙 발생 일측지점에 설치되는 슬라이더체(811)가 이동하게 되면 다수개가 설치되는 PIO포트(812)를 pull down시켜 어느 정도 슬라이더체(811)가 이동했는지 알 수 있게 되며, 크랙의 발생여부는 물론 크랙의 길이를 슬라이더체(811)를 통해 알 수 있게 된다 .
이와 같은 IoT복합센서모듈(800)은 배달원이 배송 출발지에 도착시 배송할 화물에 부착되며 현재 화물의 상태정보인 제1상태정보를 생성하여 배달원단말기(600)로 이를 전달하며 배달원단말기(600)는 이를 배송관리서버(300)로 전송한다.
아울러 배송 목적지에 도착시 도착된 화물의 상태정보인 제2상태정보를 생성하여 배달원단말기(600)로 이를 전달하며 배달원단말기(600)는 이를 배송관리서버(300)로 전송함으로써 배송관리서버(300)에서 제1상태정보와 제2상태정보를 비교하여 정상적인 배송이 이루어졌는지 여부를 판단하고 이에 대한 판단결과를 착신자 또는 클라이언트단말기(700)로 제공하도록 한다.
한편 상기 메인서버(100)는 배달원단말기(600) 및 클라이언트단말기(700)의 회원 등록, 인증은 물론 배송 요청에 대한 배송 전과정을 관리하기 위해 구비되는 것으로서 이러한 메인서버(100)는 상기 배달원단말기(600)와 데이터 송수신을 통해 배달원의 인증 및 등록과 배달원 지정을 관리하는 배송인력 관리서버(200)와, 상기 클라이언트단말기(700)와 데이터 송수신을 통해 고객에 요청에 따른 화물을 배송을 관리하기 위한 배송관리서버(300)와, 배송에 따른 비용 결제와 배송인력에 대한 배송비용의 정산과 B2B, B2P 및 P2P에 따른 비용 결제 및 정산을 관리하는 결제관리서버(400)를 포함한다.
상기 배송인력 관리서버(200)는 다수의 배달원의 정보를 관리하여 배송 요청이 있는 경우 적합한 배달원의 배달원단말기(600)로 배송 정보를 전송함에 따라 배달원 지정의사 정보를 수신받아 특정 배달원을 지정하고 해당 배달원을 통해 배송이 이루어지도록 관리한다.
이와 같은 배송인력 관리서버(200)는 배달원단말기(600)와 데이터 통신가능하도록 연결되어 배달원단말기(600)로부터 배달원 등록 요청을 받는데, 배달원 등록 요청시에는 배달원단말기(600)로 배달원의 식별정보, 즉 개인정보로서 예컨대 주소와 같은 개인인적 정보, 활동가능한 지역, 운송수단 구비여부, 등록할 휴대폰번호, 입금계좌정보를 입력하도록 입력 인터페이스를 제공한다. 여기에서, 운송 수단은 자동차, 화물차, 이륜차 이외에 최근에 주요한 운송 수단으로 부상하고 있는 드론을 포함한다.
이러한 과정을 좀더 구체적으로 설명하면, 배달원은 배달원단말기(600)를 통하여 주요 배달 지역을 카테고리로 선택하고 상세한 배달 조건(운송 수단 구비여부, 취급 가능한 상품 목록등)을 입력한 후에 자신의 조건(가능 시간대나 가능 요일)과 맞는 배달의 종류(신속 배달, 익일 배달)와 그에 따른 조건들은 입력하여 배송인력 관리서버(200)로 제공한다.
이를 위해 배달원단말기(600)의 배달원 등록 요청이 있거나 클라이언트단말기(700)의 배송 요청이 있는 경우 메인서버(100)에서는 택배전용 어플리케이션을 제공하여 배달원단말기(600) 또는 클라이언트단말기(700)가 제공받은 택배전용 어플리케이션을 다운로드받아 실행하도록 이루어짐이 바람직하다.
이에 따라 배달원단말기(600) 또는 클라이언트단말기(700)는 메인서버(100)에 접속시 상기 택배전용 어플리케이션의 구동을 통해 메인서버(100)와 연결되며 다양한 정보 조회, 요청 정보 전달 및 수신 등이 어플리케이션의 인터페이스를 통해 용이하고 신속하게 이루어지게 된다.
한편 상기 배송인력 관리서버(200)는 배달원단말기(600)로부터 배달원 등록 요청에 따른 배달원의 식별정보 입력이 완료되고 정상적인 입력인 것으로 판단되면 해당 배달원단말기(600)로 특정 개인코드를 전송하게 된다.
이와 같은 개인코드를 통해 택배전용 어플리케이션에 접속하고 로그인이 수행됨에 따라 반복적인 별도의 인증 과정은 생략될 수 있는 것이다.
아울러 배송인력 관리서버(200)로 다수의 배달원단말기(600)의 등록이 완료되면 향후 배송 요청이 배송관리서버(300)를 통해 수신되는 경우 등록된 배달원단말기(600)들로 배송 요청시 함께 전달받는 배송 정보를 전달함으로써 배달원단말기(600)로부터 배달원 지정의사 정보를 수신받도록 한다.
이때 상기 배송인력 관리서버(200)는 신속한 배송을 위해 배달원단말기(600)의 GPS정보 또는 기지국정보와 배송할 화물의 배송 정보를 비교하여 배송 출발지 또는 배송 목적지로부터 설정 거리 이내에 있는 배달원단말기(600)로 배송 정보 전송 및 배달원 지정의사 정보를 요청함이 바람직하다.
예컨대, 차량없이 도보를 이용하는 배달원의 경우 1KM 이내, 운송수단(자동차, 이륜자, 화물차, 드론을 포함)을 이용하는 배달원의 경우 3KM 이내에 있는 배달원단말기(600)로 배송 정보를 전송하고 배달원 지정의사 정보를 요청하는 것이다.
이를 통해 배달원 지정의사 정보를 요청받은 배달원단말기(600) 중 선착순으로 지정의사를 전송한 배달원단말기(600)에게 배송인력 관리서버(200)는 배달원 지정통보 정보를 전달하고 해당 지정통보 정보를 전달받은 배달원단말기(600)는 배송을 수행하게 된다.
여기에서는 선착순으로 지정의사를 전송한 배달원단말기(600)를 선택하도록 하였으나, 배달원단말기(600)를 통하여 입력된 배달 가능 조건과 클라이언트 단말기(700)를 통하여 입력된 배달 요청 조건의 일치도를 판단하여 배달원단말기(600)를 선택하도록 할 수도 있다.
배달원단말기(600)를 통하여 입력되는 배달 가능 조건과 클라이언트 단말기(700)를 통하여 입력되는 배달 요청 조건들을 실시간으로 비교하여 가장 최적으로 근접하는 조건을 제시한 배달원과 배송자를 1 대 1로 연결시켜서 배송에 대한 거래를 성사시킬 수 있도록 하므로써, 배송의 거래가 양방향적으로 실시간으로 이루어 질 수 있도록 하여 조건에 맞는 제공자를 일일이 찾지 않아도 되는 편리함과 시간상의 절약이 이루어 질 수 있으며, 부당한 조건에 할 수 없이 응하여야 하는 부당함이 없으므로, 배송자 및 배달자 양측의 경제적, 시간적인 이익을 창출하는 윈윈(win win)전략을 세울 수 있다는 효과가 있다.
이와 달리, 경매 방식이나, 역경매 방식을 통하여 다수의 배달원단말기(600)가 배달 요청을 한 경우에 어느 하나의 배달원단말기(600)를 지정할 수 있다.
즉, 경매와 역경매방식을 응용하여 상기 배송을 요청하는 배송자가 출발지와 목적지,경유지 등을 포함한 배송 기본정보와 배달원의 조건을 설정한 다음 경매 또는 역경매 방식으로 자동중개 또는 수동중개로 배송 구매를 요청하고 이에 대응하여, 배달원이 상기 배달 구매 요청에 대하여 사전에 설정하여 놓은 배달원 조건에 만족하는 배달 구매요청에 대하여 자동 또는 수동으로 입찰하여 서로 합리적인 요금과 조건으로 중개가 이루어지고 신속하게 배송이 제공되도록 할 수 있다.
한편 상기 배송인력 관리서버(200)는 배송 출발지와 배송 목적지가 설정 거리보다 먼 경우 전체 경로를 다수의 분할경로로 분류하여 해당 분할경로별로 배달원단말기(600)에 배송 정보 전송 및 배달원 지정의사 정보를 요청하도록 이루어진다.
이와 같이 다수의 분할경로별로 배달원을 지정하고자 하는 경우 배송인력 관리서버(200)에서 배송 경로를 분류하여 각 배송 경로별로 배송할 배달원단말기(600)를 지정할 수 있으며, 다른 실시예로는 전체 배송 경로 중 부분 경로로 배송이 가능한 제1배달원단말기(610)의 배송 지정의사 정보를 수신하고 이를 제외한 나머지 배송 경로에 대해 배송 정보 및 배송의사 정보 요청을 해당 설정 거리 이내의 배달원단말기(600)로 전송하여 나머지 경로에 대한 배송을 담당할 제2배달원단말기(620) 또는 그 이상의 배달원단말기를 지정할 수 있다.
한편 상기 배송관리서버(300)는 상기 클라이언트단말기(700)와 데이터 송수신을 통해 고객에 요청에 따른 화물을 배송을 관리하기 위해 구비되는 것으로 클라이언트단말기(700)로부터 배송 요청이 있는 경우 배송 목적지, 배송 출발지, 목적 배송 날짜 및 시간, 수신인을 포함하는 배송 정보의 입력을 요청하고 정상적으로 입력되는 경우 이를 접수하여 배송번호를 생성하고 클라이언트단말기(700)로 제공한다.
이를 좀더 구체적으로 살펴보면, 화물을 배송하기 원하는 배송자는 클라이언트 단말기(700)를 통하여 배송관리서버(300)에 접속하여 자신이 보내려고 하는 화물의 거래 형태(해상운송, 항공운송 또는 내륙운송중 하나 이상)를 먼저 선택한 후 상품형태 및 상품종류 카테고리를 선택하고 상세한 상품명을 입력한 후에 자신에게 적합한 운송비용 및 운송일시 등의 조건을 입력하게 되면 배송관리서버(300)는 이러한 내용을 배달원이 배달원단말기(600)를 통하여 접속하여 확인할 수 있도록 한다.
이에 따라 상기 배송관리서버(300)는 클라이언트단말기(700)로부터 배송 요청을 수신한 경우 배송인력 관리서버(200)로 배송 정보를 전송하고, 배송인력 관리서버(200)는 등록된 다수의 배달원단말기(600)들에 해당 배송 정보를 전송하고 배달원 지정의사 정보를 요청하게 된다.
여기서 상기 배송 정보는 보내는 사람과 받는 사람의 정보와, 보내고자 하는 화물의 정보와, 보내고자 하는 화물의 가격 정보, 배송 출발지 정보, 배송 목적지 정보 등이 해당된다.
한편 상기 결제관리서버(400)는 배송에 따른 비용 결제와 배송인력에 대한 배송비용의 정산과 B2B, B2P 및 P2P에 따른 비용 결제 및 정산을 관리하도록 구비되는데, 이러한 결제관리서버(400)는 외부의 금융기관서버(500)와 연결되어 비용 정산이 이루어지며 배송 요금에 대한 결제 및 정산과 화물 비용 및 배송 요금에 대한 결제 및 정산 중 어느 하나의 비용 정산이 수행된다.
즉, 일반적으로 배송 요청만이 수신되는 경우 결제 요금은 배송 요금이 될 것이며, 본 발명의 일실시예에 따라 물품 구매 및 배송이 함께 요청되는 경우 물품 구매대금 즉 화물 비용 및 이의 배송 요금이 합산되어 결제 요금으로 정산되어야 할 것이다.
여기서 화물 비용 및 배송 요금에 대한 결제 및 정산이 이루어지는 경우 결제관리서버(400)는 클라이언트단말기(700)로부터 화물 구매대금과 배송 요금을 결제관리서버(400)로 정산이 이루어지고, 정산이 정상적으로 완료되면 배송 요청 정보를 배송관리서버(300)를 통해 수신받도록 해당 정보를 배송관리서버(300)로 전송하며 배송관리서버(300)는 정상적으로 배송 정보가 입력된 경우 이를 배송인력 관리서버(200)로 전송하여 배송이 이루어지도록 하며 배송이 정상적으로 완료되고 클라이언트단말기(700)로부터 화물 구매확정 정보가 수신되며 이를 결제관리서버(400)로 전송하며 상기 결제관리서버(400)는 클라이언트단말기(700)로부터 정산된 요금 중 화물 구매대금을 해당 화물 판매자로 송금한다.
물론 상기 결제관리서버(400)는 클라이언트단말기(700)로부터 화물 구매확정 정보가 수신되지 않는 경우 클라이언트단말기(700)로부터 정산된 요금 중 배송 요금을 제외한 요금에 대해 클라이언트단말기(700)에서 지정한 계좌정보를 통해 송금이 이루어지게 될 것이다.
한편 상기 배달원단말기(600)는 전술한 바와 같이 상기 메인서버(100)에 데이터 통신가능하도록 접속하여 택배 수행을 위한 배달원 등록과정을 수행하며 특정 배송 요청에 배달원 지정 의사정보를 상기 메인서버(100)로 전송하며 배달원 지정 통보를 상기 메인서버(100)로부터 수신받도록 이루어지며 배달원 지정통보가 수신되면 해당 배달원단말기(600)의 배달원은 해당 배송 정보에 따른 화물 배송을 수행하고 이에 대한 화물 인수 정보 및 화물 인계 정보를 각각 배송관리서버(300)로 전송하도록 이루어진다.
여기서 화물 인수 정보의 전송은 배달원단말기(600)가 배송 출발지에 도착한 후 배송할 화물을 수거할 시에 배송할 화물에 배송라벨을 부착하고 이에 대한 영상정보를 택배전용 어플리케이션을 통해 배송관리서버(300)로 전송하는 것으로 달성되며, 화물 인계 정보 전송은 상기 배달원단말기(600)가 배송 목적지에 도착한 후 배송할 화물을 수신하는 착신자로부터 서명정보를 입력받아 이를 배송관리서버(300)로 전송하는 것으로 달성된다.
물론 이때 배송관리서버(300)는 서명정보와 함께 배송이 완료되었음을 클라이언트단말기(700)로 전송하여 배송이 완료되었음을 통지한다.
아울러 전술한 바와 같이 여기서 분할경로별로 각각 제1배달원단말기(610) 및 제2배달원단말기(620)가 지정된 경우 제1배달원단말기(610)와 제2배달원단말기(620)가 서로 만나게 되면 상기 제1배달원단말기(610)는 인계하는 화물 영상정보를 배송관리서버(300)로 전송하여 인계 완료를 알리며 제2배달원단말기(620)는 인수된 화물 영상정보를 배송관리서버(300)로 전송하여 인수 완료를 알린다.
한편 상기 클라이언트단말기(700)는 전술한 바와 같이 상기 메인서버(100)에 데이터 통신가능하도록 접속하여 배송하고자 하는 화물에 대한 배송 요청을 수행하며 해당 배송 요청에 대한 배송 정보를 상기 메인서버(100)로부터 수신받도록 이루어진다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 마켓 연동 택배 시스템을 나타내는 도면이다.
도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 마켓 연동 택배 시스템(1000)은 마켓관리서버(900)가 구비되어 클라이언트단말기(700)에 가맹점 정보를 제공하도록 구성된다.
여기서 상기 마켓관리서버(900)는 접속되는 클라이언트단말기(700)로 제공할 가맹점 정보를 리스트업하는 가맹점관리부(910)와, 상기 가맹점관리부(910)에 의해 클라이언트단말기(700)로 제공된 가맹점 정보를 통해 클라이언트단말기(700)의 구매 요청이 발생하는 경우 해당 가맹점의 해당 상품 정보에 따른 결제 과정을 결제서버(400)와 연계하여 처리하는 결제관리부(920)와, 상기 결제관리부(920)에 의해 결제 처리가 완료된 상품에 대해 클라이언트단말기(700)로부터 전달된 배송 정보에 따라 배송관리서버(300) 및 배송인력 관리서버(200)와 연계하여 배송이 이루어지도록 하는 배송관리부(930)로 구성된다.
여기서 상기 가맹점관리부(910)는 다양한 가맹점으로부터 입점 요청을 받으며, 이를 별도의 관리자 단말기(도면 미표시)로 전송하며 해당 관리자 단말기는 입점 요청에 따른 입점 허용 여부를 결정하여 입점 허용정보를 가맹점관리부(910)로 전송한다.
이에 따라 입점 허용정보에 의해 입점 요청이 수용되는 경우 클라이언트단말기(700)로 제공되는 가맹점 정보에 해당 입점 요청이 수용된 가맹점 정보가 함께 포함되어 제공되게 되며 입점 요청이 수용되지 않은 경우 입점 요청한 가맹점에 전송하여 결과 정보를 확인할 수 있도록 구성된다.
이러한 가맹점관리부(910)가 클라이언트단말기(700)로 가맹점 정보 제공하는 경우 웹페이지 형태로 제공하게 되는데, 상기 웹페이지에는 전술한 택배 시스템(1000)의 배송 요청 또는 배달원 등록과 같은 기능을 수행하는 페이지에 좌측 또는 우측 배너 공간을 형성하여 해당 배너 공간에 상기 가맹점 정보가 출력되도록 하거나 별도의 가맹점 페이지를 생성하여 복수개의 가맹점 정보가 클라이언트단말기(700)로 제공되도록 구성될 수 있다.
또한, 가맹점관리부(910)는 배너 공간을 가맹점에게 분양한다.
이를 위하여 가맹점관리부(910)는 배너 공간에 대하여 다수의 가맹점이 분양받기를 원하면 선순위 분양 요청자나, 최대 분양가를 제출한 가맹점이 분양을 받을 수 있도록 한다.
여기에서, 분양을 받는다는 것은 1회 분양 대금 지급으로 비용 발생이 종료되는 것으로, 해당 가맹점은 배너 광고에 대하여 해마다 광고비를 지급하거나, 광고비의 상승에 대한 압력을 받지 않아 안정적인 영업 활동을 전개시킬 수 있게 되는 이점이 있다.
그리고, 가맹점관리부(910)는 배너 형태의 광고 공간을 분양받은 해당 가맹점이 다른 가맹점에게 분양 받은 배너 형태의 광고 공간을 매도할 수 있도록 하는 광고 공간 매도 기능을 제공하여 배너 형태의 광고 공간을 분양 받은 해당 가맹점이 이를 다른 가맹점에게 매도할 수 있도록 한다.
이처럼 배너 형태의 광고 공간을 분양하게 되면, 배너 형태의 광고 공간을 분양 받은 해당 가맹점은 이를 다른 가맹점에게 매도할 수 있어 마켓 연동 택배 시스템을 활성화할 수 있게 된다.
한편 이러한 가맹점들로는 일예로 설명하면 길거리 음식점, 휴게소 음식점, 수제 반찬가게, 해외직구 대행마켓 등이 해당될 수 있다.
상기 길거리 음식점이 입점하는 경우는 명동, 노량진 등 번화가의 길거리 음식에 대하여 가맹점 입점을 허용하여 붕어빵, 컵밥, 닭꼬치 등의 길거리 음식을 클라이언트단말기(700)의 요청에 따라 바로 결제관리부(920)에 의해 결제가 이루어지고, 배송관리부(930)에 의해 즉각적인 배송이 이루어지게 된다.
휴게소 음식점의 경우에도 요근래 방송에서도 인기가 급등하고 있는 휴게소 음식에 대하여 가맹점 입점을 허용하여 휴게소의 음식을 먹기 위해 많은 시간적, 금전적 제약이 따르는 문제점을 휴게소를 자주 왕래하는 관광버스 운전기사, 화물차 운전기사 등이 배달원이 되어 본 발명에 따른 택배 시스템을 통해 클라이언트에게 전달될 수 있게 된다.
주로 블로그를 통해 판매하는 수제 반찬가게의 경우에도 기존 배달 어플과 동일한 배달 서비스를 제공하여 당일 주문하면 그 날 저녁 반찬으로 먹을 수 있으며, 해외직구 대행마켓의 경우에도 여행, 출장 등의 일정으로 외국에 다녀오는 인원이 배달원 등록을 하여 사전에 예약된 물건을 대해 배송을 해줌에 따라 해외직구 물품의 배송이 쉽고 간단하게 이루어질 수 있게 된다.
아울러 반대로 해외에서 물건을 사온 후 마켓관리서버(900)에 상품을 등록해 판매를 하는 방식을 택할 수 있다. 해외의 유명한 초콜릿, 특정 도시에서만 판매하는 스페셜 에디션 상품 등을 손쉽게 구매할 수 있다.
예를 들어 프랑스 파리에서 판매하는 스타벅스 텀블러를 구매하고 싶은 사람이 있다면 마켓관리서버(900)에 요청 정보를 업로드하여 파리에 출장을 다녀오는 사람에게 요청하는 방식이 가능할 것이다.
이와 같은 상황에서 배너는 하나의 가맹점을 대표하는 형태가 아닌 길거리 음식점, 휴게소 음식점, 수제 반찬가게, 해외직구 대행마켓 등의 각각의 상위 개념을 대표하는 배너로 구성할 수 있다.
이러한 배너는 각각 길거리 음식점, 휴게소 음식점, 수제 반찬가게, 해외직구 대행마켓 등을 대표하며, 해당 배너를 클릭하면 각각의 하위에 해당하는 가맹점들이 다수개 배너로 표시된다. 여기에서는 이러한 배너를 확장형 배너로 명명한다.
이와 같은 확장형 배너는 상품 카테고리를 단계별로 분류하여 상위단계 분류 리스트의 항목을 다수개 디스플레이 하며, 이중에서 어느 하나의 배너 광고가 선택되면, 해당항목의 하위단계가 다수개 보여지고 여기에서 그 다음 하위단계 리스트의 항목을 선택할 수 있게 되어있다.
상위단계 분류리스트의 항목 이미지 위로 마우스를 올려놓으면 이벤트가 발생하여 해당 항목에 연관된 레이어가 작동하여 하위단계 분류리스트가 보여진다. 그리고 하위 단계분류리스트의 항목 이미지 위로 마우스를 올려놓으면 해당 항목 이미지우측에 연관된 레이어가 작동하여 레이어에 포함된 배너광고가 보여진다.
이와 같이 확장형 배너로 배너를 구성하게 되면 웹페이지상에 너무 많은 배너들이 난립하여 웹페이지가 전달하려는 내용에 대한 집중도를 떨어뜨리는 문제점을 해결할 수 있으며, 가맹점들에게는 더 많은 광고 기회를 줄 수가 있다.
또한, 가맹점들은 동일한 분류의 가맹점들과 함께 광고가 되기 때문에 관심을 쉽게 불러일으킬 수 있으며 광고 효과를 극대화할 수 있다.
또한, 이와 같은 상황에서 배너는 하나의 가맹점을 대표하는 형태가 아닌 백화점처럼 여러 가지 가맹점을 대표하는 윈도우형 배너로 구성할 수 있다.
이러한 윈도우형 배너는 해당 배너를 클릭하면 해당 윈도우형 배너가 포함하고 있는 다용한 종류의 상품을 판매하는 가맹점들의 배너를 다수개 디스플레이해준다.
이와 같은 윈도우형 배너는 백화점에서 다양한 상품을 판매하듯이, 다종다양한 상품을 제공하는 가맹점들이 집중화되어 있어 한번 클릭으로 여러 상품을 선택하여 배달을 요청할 수 있는 기회를 소비자에게 제공할 수 있다.
한편 결제관리부(820)는 가맹점 정보에 따른 구매 요청이 있는 경우 해당 구매 물품의 비용 및 배송 요금에 대한 결제 및 정산을 위해 결제관리서버(400)로 이에 대한 정보를 전송하고 결제관리서버(400)로부터 결제 확인 정보가 수신되면 배송관리부(830)가 해당 물품에 대한 클라이언트단말기(700)의 배송 정보를 수신받아 이를 배송관리서버(300)로 전송하며 배송관리서버(300)는 정상적으로 배송 정보가 입력된 경우 이를 배송인력 관리서버(200)로 전송하여 배송이 이루어지도록 하며 배송이 정상적으로 완료되고 클라이언트단말기(700)로부터 물품 구매확정 정보가 수신되면 이를 결제관리서버(400)로 전송하며 상기 결제관리서버(400)는 클라이언트단말기(700)로부터 정산된 요금 중 물품 구매대금을 해당 물품 판매자로 송금한다.
본원 발명의 배송인력은 기존의 택배회사에서 고용하는 전문배달원과 달리 일반인들을 이용하게 된다. 일반인들을 이용한다는 점에서는, 기존의 음식전문배달업체와 유사하다. 그러나, 기존의 음식전문배달업체의 경우에는 신속한 배달을 위해 이륜자동차와 같은 운송수단을 가진 인원을 이용하지만, 본원 발명의 배달원은 아무런 제한이 없다. 즉 일반민간인, 택시기사, 화물운송차기사 등이 배달원으로 이용될 수 있으며, 또한 운송수단의 유무가 전혀 필요없다.
먼저 본원 발명의 배달원의 등록을 살펴보면 다음과 같다.
도 5를 참조하여 보면, 먼저 배달원 등록을 원하는 일반인은 메인서버(100)를 통해 제공되는 인터넷 웹페이지를 통해 택배시스템에 접속한다(S10). 그런 다음, 개인정보, 예컨대 주소와 같은 개인인적 정보, 활동가능한 지역, 운송수단 구비여부, 등록할 휴대폰번호, 입금계좌 등과 같은 정보를 입력한다(S11). 그런 다음 공인인증서와 인증수단을 통해 개인인증을 한 후 회원가입을 완료하고(S12), 개인코드를 발급받는다(S13). 다음에, 등록 휴대폰에 택배전용 애플리케이션을 다운로드 한 후 발급된 개인코드로 로그인한다(S14). 애플리케이션을 다운로드할 때, 정확성을 기하기 위해 등록휴대폰을 통한 휴대폰 인증을 수행한다. 이와 같은 단계를 통해 전문 배달원의 등록절차가 완료된다.
다음에, 화물을 발송하기 위한 절차를 설명하면 다음과 같다.
화물을 특정지역에 배송하고자 하는 사람은 먼저 컴퓨터 또는 휴대폰 인터넷을 통해 본원 발명의 택배시스템에 접속한 후 배송을 요청하게 된다(S20). 이때 배송을 요청하는 사람은 택배시스템에 회원가입을 하거나 또는 회원가입하지 않고서도 배송을 요청하게 된다. 배송을 요청을 할 때, 보내는 사람과 받는 사람의 정보와, 보내고자 하는 화물의 정보와, 보내고자 하는 화물의 가격 정보를 입력하게 된다. 이때, 보내는 사람의 주소와 배송요청을 하는 주소가 상이한 경우, 발송요청지 주소를 기입한다. 그러면, 택배시스템에서 배송번호를 배송 요청자에게 제공하게 된다(S21).
다음에, 택배전용 애플리케이션을 통해 전문 배달원에게 배송할 화물이 있음을 통지한다(S22). 이때 신속한 배송을 위해, 전문 배달원의 휴대폰의 GPS정보, 또는 GPS정보를 확인할 수 없을 때 기지국정보와, 보내는 사람의 주소 또는 발송요청지 주소의 지리적정보를 이용하여, 일정 거리 이내에 있는 전문 배달원에게만 통지하게 된다. 예컨대, 차량없이 도보를 이용하는 전문배달원의 경우 1KM 이내, 운송수단을 이용하는 전문배달원의 경우 3KM 이내에 있는 전문 배달원에게 통지하게 된다.
그런 다음, 조건이 맞는 전문 배달원이 애플리케이션을 통해 선착순으로 배송 의사를 확인한다(S23). 그런 다음, 택배 시스템으로부터 담당 배달원이 지정되고(S24), 지정된 담당 배달원은 배송요청을 한 주소지로 가서 배송할 화물을 수거하게 된다(S25). 이때 배송을 요청한 당사자가 미리 화물을 배송할 수 있는 상태로 포장하거나 또는 전문 배달원이 현장에서 포장할 수 있다.
그런 다음, 전문 배달원은 포장된 화물에 보내는 사람과 받는 사람의 정보와 함께 배송번호를 배송라벨에 기입한 후 배송라벨을 화물에 부착하고 배송 요청자의 확인을 받은 후, 이 상태의 모습을 사진촬영한 후 애플리케이션에 업로드한다(S26). 이와 같이 배송할 화물을 사진촬영한 후 업로드하는 이유는 추후 발생할 지도 모르는 파손에 대한 증거자료로 사용할 목적이다.
이때, 전문 배달원은 IoT복합센서모듈을 배송 출발지에 도착시 배송할 화물에 부착하며, IoT복합센서모듈은 현재 화물의 상태정보인 제1상태정보를 생성하여 배달원단말기로 이를 전달하며 배달원단말기는 이를 배송관리서버로 전송한다.
그런 다음, 전문 배달원은 목적지, 즉 받는 사람의 주소지로 화물을 배송한 후, 받는 사람에게 화물은 전달한 다음 전문 배달원의 휴대폰의 애플리케이션을 통해 받는 사람의 서명을 받는다(S27). 그런 다음, 택배 시스템으로 화물배송완료가 전송되고, 보내는 사람에게 화물이 정상적으로 배송되었음을 배송 요청자에게 통지한다. 이 방법에서, 배송요청자는 택배 시스템의 웹페이지를 통해 화물의 배송상태를 확인할 수 있게 된다. 그러나, 기존의 택배시스템에서 확인할 수 있는 방법, 즉 화물이 위치한 지역만을 확인할 수 있는 방법과는 달리, 화물의 배송상태를 실시간으로 확인할 수 있다. 즉, 전문 배달원이 사용하는 애플리케이션은 GPS의 정보를 지속적으로 제공하기 때문에, 애플리케이션을 통해 화물이 위치하는 구체적인 장소를 실시간으로 확인할 수 있게 된다.
이때, IoT복합센서모듈은 배송 목적지에 도착시 도착된 화물의 상태정보인 제2상태정보를 생성하여 배달원단말기로 이를 전달하며 배달원단말기는 이를 배송관리서버로 전송함으로써 배송관리서버에서 제1상태정보와 제2상태정보를 비교하여 정상적인 배송이 이루어졌는지 여부를 판단하고 이에 대한 판단결과를 착신자 또는 클라이언트단말기로 제공하도록 할 수 있다. 이러한 IoT 복합센서모듈은 전문 배달원에 의해 화물에서 수거된다.
상기에서 설명한 화물배송은 근거리, 예컨대 서울지역, 수원지역, 대구지역, 부산지역과 같은 지역에서 이루어지는 과정을 설명한 것이다. 그러나, 만일 원거리 화물배송, 예컨대 서울에서 대구까지 화물을 배송하는 경우에 당일 배송은 실질적으로 불가능하다. 일반적인 택배시스템을 통해서도 1박 2일이 소요되게 된다.
그러나, 본원 발명의 택배 시스템은 회사에 전속된 전문 배달원을 이용하는 것이 아니라 일반인을 전문 배달원으로 이용하기 때문에 당일 배송도 가능하게 된다.
도 6을 참조하여 원거리 배달을 설명하면 다음과 같다. 설명의 편의를 위해 서울 노원구에서 대구 서구로 화물을 배달하는 경우를 예로 든다.
먼저, 배송하고자 하는 사람은 먼저 컴퓨터 또는 휴대폰 인터넷을 통해 본원 발명의 택배시스템에 접속한 후 배송을 요청하게 된다(S30). 상기에서 설명한 것과 같이, 보내는 사람과 받는 사람의 정보와, 보내고자 하는 화물의 정보와, 보내고자 하는 화물의 가격 정보를 입력하게 된다. 이때, 보내는 사람의 주소와 배송요청을 하는 주소가 상이한 경우, 배송 요청지 주소를 기입한다. 그러면, 택배시스템에서 배송번호를 배송 요청자에게 제공하게 된다(S31).
다음에, 택배전용 애플리케이션을 통해 전문 배달원에게 대구 서구지역에 배송할 화물이 있음을 통지한다(S32). 이때 신속한 배송을 위해, 전문 배달원의 휴대폰의 GPS정보, 또는 GPS정보를 확인할 수 없을 때 기지국정보와, 보내는 사람의 주소 또는 발송요청지 주소의 지리적정보를 이용하여, 일정 거리 이내에 있는 전문 배달원에게만 통지하게 된다. 만일 일정 거리 이내에 전문배달원이 없다면 지역을 더 넓혀 전문 배달원을 찾게 된다.
그런 다음, 조건이 맞는 전문 배달원이 애플리케이션을 통해 선착순으로 배송 의사를 확인한다(S33). 만일 조건이 맞는 전문 배달원이 대구 서구지역까지 직접 배송할 수 있다면 상기에서 설명한 단계 S24 내지 S27의 과정을 거치게 된다. 즉, 대구에서 서울 노원구쪽으로 출장이나 개인적인 일로 방문한 후 대구로 귀향하는 경우 서울 노원구에서 화물을 인수한 후 대구 서구에서 받는 사람에게 직접 전달 수 있게 된다.
그러나, 서울 노원구에서 대구 서구로 한 사람의 전문 배달원에 의한 배송이 불가능한 경우 다수의 전문 배달원에 의한 연계 배송이 가능하다.
먼저, 서울 특정지역에서 대구 서구까지 배송이 가능함을 등록한 제1전문 배달원을 찾는다는 요청을 전문 배달원에게 통지한다(S33).
그런 다음, 서울 특정지역에서 대구 서구까지 배송이 가능한 제1전문 배달원이 배송 의사를 확인하게 된다(S34).
다음에, 제1전문 배달원이 있는 특정지역, 예컨대 고속버스 터미널, 기차역까지 배송이 가능한 제2전문 배달원을 찾는다는 요청을 전문 배달원에게 통지한다(S35).
다음에, 서울 특정지역까지 배송이 가능한 제2전문 배달원의 배송 의사를 확인하고(S35), 제2전문 배달원이 배송요청 주소지까지 방문하여 배송할 화물의 사진을 촬영하여 업로드 한 후 화물을 수거한다(S36).
이때, 제2 전문 배달원은 IoT복합센서모듈을 배송 출발지에 도착시 배송할 화물에 부착하며, IoT복합센서모듈은 현재 화물의 상태정보인 제1상태정보를 생성하여 제2 전문 배달원의 배달원단말기로 이를 전달하며 배달원단말기는 이를 배송관리서버로 전송한다.
다음에, 특정지역에서 제1전문 배달원과 제2전문 배달원이 만난 후, 화물을 인계한다(S37). 이때, 업로드한 화물 사진을 통해 인계되는 화물의 이상 여부를 확인한 후 애플리케이션을 통해 제1전문 배달원과 제2전문 배달원이 인수, 인계완료를 확인한다(S38).
그런 다음, 제1전문 배달원은 대구 서구지역에서 받는 사람에게 화물을 전달한 후 서명을 받은 후 배송을 완료하게 된다(S39).
이때, IoT복합센서모듈은 배송 목적지에 도착시 도착된 화물의 상태정보인 제2상태정보를 생성하여 제1 전문 배달원의 배달원단말기로 이를 전달하며 제1 전문 배달원의 배달원단말기는 이를 배송관리서버로 전송함으로써 배송관리서버에서 제1상태정보와 제2상태정보를 비교하여 정상적인 배송이 이루어졌는지 여부를 판단하고 이에 대한 판단결과를 착신자 또는 클라이언트단말기로 제공하도록 할 수 있다. 이러한 IoT 복합센서모듈은 제1 전문 배달원에 의해 화물에서 수거된다.
이와 같이, 다수의 전문 배달원을 이용함으로써 화물을 당일자로 원거리까지 배송이 가능하게 된다. 상기에서, 고속버스터미널이나, 기차역을 이용하는 전문 배달원을 예로 들었지만, 항공기가 취항하는 지역인 경우에는 항공기를 이용하는 전문 배달원을 이용할 수 있으며, 또한 직접 차량은 운전하는 운전자, 예컨대 승용차를 이용하는 운전자 또는 서울지역에 화물을 배달하고 돌아가는 화물차 운전자도 전문 배달원으로 이용할 수 있다.
그리고, 상기에서는 두 명의 전문 배달원을 이용하는 것을 예로 들었지만, 서울 특정지역까지 배달하는 전문 배달원과, 서울 특정지역에서 대구 특정지역까지 배달하는 전문 배달원과, 대구 특정지역에서 최종 목적지까지 배달하는 전문 배달원까지 3명의 전문 배달원을 이용할 수 있다.
한편, 요즘 개인 간의 상거래, 예컨대 중고물품의 거래가 활발히 이루어지고 있다. 이와 같은 중고거래는 직거래를 통해 이루어지지만 택배거래를 통해 이루어지기도 한다. 그러나, 중고거래 특성상 서로를 신뢰하지 못해 소위 안전결재라는 수단을 통해 이루어지기도 한다. 그러나, 안전결재를 사용하는 경우에, 결제와 택배배송을 따로 이루어지고, 또한 안전결재의 대금은 물품이 배송된 이후에도 상당한 기간, 예컨대 3-4일이 지나 입금이 되고, 서비스 비용이 비싸기 때문에 물품을 판매하는 사람이 안전결재를 회피하는 경향이 있다.
그러나, 본원 발명의 택배시스템에서는 결제와 택배배송이 같이 이루어지고 또한 당일자로 배송이 가능하며, 결제대금을 빨리 제공할 수 있게 된다.
도 7을 통해 안전거래와 택배시스템을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 판매페이지를 통해 구매자가 물품 구매결정을 하고 구매대금을 택배시스템의 계좌로 입금한다(S40).
그러면, 애플리케이션을 통해 배송할 물품이 있음을 전문 배달원에게 통지하고(S41), 배송할 전문 배달원이 지정되면 전문 배달원은 판매자에서 물품을 수거하게 된다(S41). 이때, 물품은 판매자가 미리 포장하는 것이 아니라 전문 배달원이 포장하게 된다. 그리고, 전문 배달원은 판매페이지에 나타난 정보, 즉 사진정보와 설명을 정보를 근거로 수거할 물품의 이상유무를 판단하고, 이상이 없다면 물품의 사진을 촬영하고 또한 물품을 포장한 후 물품의 포장상태를 사진 촬영한 후, 촬영한 사진들을 업로드 한다.
이때, 전문 배달원은 IoT복합센서모듈을 배송 출발지에 도착시 배송할 화물에 부착하며, IoT복합센서모듈은 현재 화물의 상태정보인 제1상태정보를 생성하여 배달원단말기로 이를 전달하며 배달원단말기는 이를 배송관리서버로 전송한다.
그런 다음, 전문 배달원은 포장된 물품을 구매자에게 직접 배송한 후, 구매자로부터 현장에서 직접 확인하게 한 후 물품의 이상여부를 판단하게 된다. 물품에 이상이 없다면 애플리케이션을 통해 구매자로부터 구매확정을 받는다(S42).
이때, IoT복합센서모듈은 배송 목적지에 도착시 도착된 화물의 상태정보인 제2상태정보를 생성하여 배달원단말기로 이를 전달하며 배달원단말기는 이를 배송관리서버로 전송함으로써 배송관리서버에서 제1상태정보와 제2상태정보를 비교하여 정상적인 배송이 이루어졌는지 여부를 판단하고 이에 대한 판단결과를 착신자 또는 클라이언트단말기로 제공하도록 할 수 있다. 이러한 IoT 복합센서모듈은 전문 배달원에 의해 화물에서 수거된다.
그러면 택배시스템에서는 당일자로 또는 익일자로 수수료를 제외한 판매대금을 판매자의 계좌로 입금하게 된다(S43).
만일, 구매자로부터 구매확정을 받지 않고 반송을 하는 경우, 구매자의 입금금액에서 배송요금과 반송요금을 차감한 후 반송이 완료된 후 구매자의 반환계좌로 입금금액을 입금하게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 판매사이트에서 구매와 함께 판매사이트를 통해 물품이 배송이 이루어지므로, 당사자가 직접 택배를 통해 물품을 배송할 필요가 없으며, 전문 배달원을 통해 물품의 이상유무가 판단되므로 사기거래를 방지할 수 있으며, 물품의 대금이 빠른 시간내에 판매자에게 지급된다는 장점이 있다.
한편, 현재의 음식배달 서비스의 경우, 음식배달 서비스를 시행하는 업체의 웹페이지에 각종 음식점 안내를 하고, 주문자는 상기 웹페이지를 통해 음식점과 음식을 선택하면, 음식배달 서비스업체의 전문배달원이 음식점을 방문하여 선택된 음식을 수거하여 주문자에게 배달하게 된다. 이 경우, 음식점에서 웹페이지를 통한 서비스비용을 받지 않고, 대신에 음식점에서 지불하는 소정의 배달료에서 이익을 취하기 때문에 전문배달원이 손에 쥐게 되는 비용은 작다는 단점이 있다.
이에 본원 발명에서는, 음식배달 웹페이지를 작성하고, 이 웹페이지에 가상의 음식점을 만든 후 희망하는 음식점에 부여하게 된다. 그리고 주문자가 가상의 음식점을 선택하게 되면 음식점의 실제 웹페이지나 블로그에 연결되고, 주문자는 실제 웹페이지나 블로그에서 음식을 주문하게 된다. 그러면, 음식의 주문은 상기에서 설명한 방식으로 등록된 전문 배달원에 의해 배달되게 된다.
이와 같이 본 발명은 도면에 도시된 일실시예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
Claims (15)
- 마켓 연동 택배 시스템에 있어서,택배 수행을 위해 배달원 등록, 인증과 배송 요청을 받아 해당 배송 요청에 대한 배달원의 지정을 수행하며 배달원의 배송 상황정보를 수집하여 요청시 이를 전송하는 메인서버;상기 메인서버에 데이터 통신가능하도록 접속하여 택배 수행을 위한 배달원 등록과정을 수행하며 특정 배송 요청에 배달원 지정 의사정보를 상기 메인서버로 전송하며 배달원 지정 통보를 상기 메인서버로부터 수신받는 배달원단말기; 및상기 메인서버에 데이터 통신가능하도록 접속하여 배송하고자 하는 화물에 대한 배송 요청을 수행하며 해당 배송 요청에 대한 배송 정보를 상기 메인서버로부터 수신받는 클라이언트단말기를 포함하여 이루어지되,배송 출발지에서 배송할 화물에 부착되어 배송할 화물의 현재 상태정보인 제1상태정보를 생성하여 상기 배달원단말기로 전송하며 배송 목적지 도착시 배송할 화물의 현재 상태정보인 제2상태정보를 생성하여 상기 배달원단말기로 전송하는 IoT복합센서모듈이 포함되는 것을 특징으로 하며,상기 메인서버는상기 배달원단말기와 데이터 송수신을 통해 배달원의 인증 및 등록과 배달원 지정을 관리하는 배송인력 관리서버;상기 클라이언트단말기와 데이터 송수신을 통해 고객에 요청에 따른 화물을 배송을 관리하기 위한 배송관리서버; 및배송에 따른 비용 결제와 배송인력에 대한 배송비용의 정산과 B2B, B2P 및 P2P에 따른 비용 결제 및 정산을 관리하는 결제관리서버를 포함하고,상기 배송관리서버는클라이언트단말기로부터 배송 요청이 있는 경우 배송 목적지, 배송 출발지, 목적 배송 날짜 및 시간, 수신인을 포함하는 배송 정보의 입력을 요청하고 정상적으로 입력되는 경우 이를 접수하여 배송번호를 생성하고 클라이언트단말기로 제공하는 것을 특징으로 하며,상기 배송관리서버는클라이언트단말기로부터 배송 요청을 수신한 경우 배송인력 관리서버로 배송 정보를 전송하고,상기 배송인력 관리서버는등록된 다수의 배달원단말기들에 해당 배송 정보를 전송하고 배달원 지정의사 정보를 요청하는 것을 특징으로 하고,상기 배송인력 관리서버는신속한 배송을 위해 배달원단말기의 GPS정보 또는 기지국정보와 배송할 화물의 배송 정보를 비교하여 배송 출발지 또는 배송 목적지로부터 설정 거리 이내에 있는 배달원단말기로 배송 정보 전송 및 배달원 지정의사 정보를 요청하는 것을 특징으로 하며,상기 배송인력 관리서버는배송 출발지와 배송 목적지가 설정 거리보다 먼 경우 전체 경로를 다수의 분할경로로 분류하여 해당 분할경로별로 배달원단말기에 배송 정보 전송 및 배달원 지정의사 정보를 요청하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 마켓 연동 택배 시스템.
- 제 1 항에 있어서,상기 IoT복합센서모듈은,온습도센서, 충격센서, 화물 배송박스의 개폐유무를 판단하는 온오프센서, 화물의 크랙을 감지하는 크랙센서 중 선택되는 어느 하나 또는 이들의 조합으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 마켓 연동 택배 시스템.
- 제 2 항에 있어서,상기 크랙센서는크랙이 발생되는 일측 지점에 배치되는 슬라이더체;상기 슬라이더체에 이격되어 다수개가 설치되는 PIO포트;상기 각 PIO포트의 일측 단부에 체결되는 스프링부재;상기 스프링부재의 일단에 스프링부재의 이동에 따라 접촉 또는 비접촉되며 크랙이 발생되는 타측 지점에 배치되는 다수개의 전원단자부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 마켓 연동 택배 시스템
- 제 1 항에 있어서,상기 결제관리서버는 외부의 금융기관서버와 연결되어 비용 정산이 이루어지며 배송 요금에 대한 결제 및 정산과 화물 비용 및 배송 요금에 대한 결제 및 정산 중 어느 하나의 비용 정산이 수행되는 것을 특징으로 하는 마켓 연동 택배 시스템.
- 제 1 항에 있어서,상기 배송인력 관리서버는상기 배달원단말기로부터 배달원 등록 요청이 있는 경우 배달원의 식별정보 입력을 요청하고 입력된 식별정보를 통해 등록이 완료되는 경우 해당 배달원단말기로 특정 개인코드를 전송하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 마켓 연동 택배 시스템.
- 제 1 항에 있어서,상기 배달원단말기는배송인력 관리서버로부터 배달원 지정통보 정보가 수신된 경우 해당 배송 출발지에 도착한 후 배송할 화물을 수거할 시에 배송할 화물에 배송라벨을 부착하고 이에 대한 영상정보를 택배전용 어플리케이션을 통해 배송관리서버로 전송하는 것을 특징으로 하는 마켓 연동 택배 시스템.
- 제6항에 있어서,상기 배달원단말기는배송 목적지에 도착한 후 배송할 화물을 수신하는 착신자로부터 서명정보를 입력받아 이를 배송관리서버로 전송하며, 상기 배송관리서버는 서명정보와 함께 배송이 완료되었음을 클라이언트단말기로 전송하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 마켓 연동 택배 시스템.
- 제 1 항에 있어서,상기 배송인력 관리서버는다수의 분할경로별로 배달원을 지정하고자 하는 경우,전체 배송 경로 중 부분 경로로 배송이 가능한 제1배달원단말기의 배송 지정의사 정보가 수신된 경우 이를 제외한 나머지 배송 경로에 대해 배송 정보 및 배송의사 정보 요청을 해당 설정 거리 이내의 배달원단말기로 전송하는 것을 특징으로 하는 마켓 연동 택배 시스템.
- 제 8 항에 있어서,2개소의 분할경로별로 각각 제1배달원단말기 및 제2배달원단말기가 지정된 경우 제1배달원단말기와 제2배달원단말기가 서로 만나게 되면 상기 제1배달원단말기는 인계하는 화물 영상정보를 배송관리서버로 전송하여 인계 완료를 알리며 제2배달원단말기는 인수된 화물 영상정보를 배송관리서버로 전송하여 인수 완료를 알리는 것을 특징으로 하는 마켓 연동 택배 시스템.
- 제 1 항에 있어서,상기 결제관리서버는화물 비용 및 배송 요금에 대한 결제 및 정산이 이루어지는 경우,클라이언트단말기로부터 화물 구매대금과 배송 요금을 결제관리서버로 정산이 이루어지고, 정산이 정상적으로 완료되면 배송 요청 정보를 배송관리서버를 통해 수신받도록 해당 정보를 배송관리서버로 전송하며 배송관리서버는 정상적으로 배송 정보가 입력된 경우, 이를 배송인력 관리서버로 전송하여 배송이 이루어지도록 하며 배송이 정상적으로 완료되고 클라이언트단말기로부터 화물 구매확정 정보가 수신되며 이를 결제관리서버로 전송하며 상기 결제관리서버는 클라이언트단말기로부터 정산된 요금 중 화물 구매대금을 해당 화물 판매자로 송금하는 것을 특징으로 하는 마켓 연동 택배 시스템.
- 제 10 항에 있어서,상기 결제관리서버는클라이언트단말기로부터 화물 구매확정 정보가 수신되지 않는 경우 클라이언트단말기로부터 정산된 요금 중 배송 요금을 제외한 요금에 대해 클라이언트단말기에서 지정한 계좌정보를 통해 송금이 이루어지도록 하는 것을 특징으로 하는 마켓 연동 택배 시스템.
- 제 1 항에 있어서,상기 마켓 연동 택배 시스템은,클라이언트단말기로 가맹점 정보를 제공하는 마켓관리서버가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 마켓 연동 택배 시스템.
- 제 12 항에 있어서,상기 마켓관리서버는,접속되는 클라이언트단말기로 제공할 가맹점 정보를 리스트업하고, 입점 요청에 따른 입점 허용 여부를 결정하는 가맹점관리부와, 상기 가맹점관리부에 의해 클라이언트단말기로 제공된 가맹점 정보를 통해 클라이언트단말기의 구매 요청이 발생하는 경우 해당 가맹점의 해당 상품 정보에 따른 결제 과정을 결제서버와 연계하여 처리하는 결제관리부와, 상기 결제관리부에 의해 결제 처리가 완료된 상품에 대해 클라이언트단말기로부터 전달된 배송 정보에 따라 배송관리서버 및 배송인력 관리서버와 연계하여 배송이 이루어지도록 하는 배송관리부로 구성되는 것을 특징으로 하는 마켓 연동 택배 시스템.
- 제 13 항에 있어서,상기 가맹점관리부는 상기 클라이언트단말기로 가맹점 정보 제공하는 경우 웹페이지 형태로 제공하게 되는데, 상기 웹페이지에는 배송 요청 또는 배달원 등록과 같은 기능을 수행하는 페이지에 좌측 또는 우측 배너 공간을 형성하여 해당 배너 공간에 상기 가맹점 정보가 출력되도록 하는 마켓 연동 택배 시스템.
- 제 14 항에 있어서,상기 가맹점관리부는 상기 배너 공간을 가맹점이 분양받을 수 있도록 하는 마켓 연동 택배 시스템.
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