WO2020101051A1 - 배송 시스템, 배송 관리 시스템, 배송 관리 장치 및 배송 관리 방법 - Google Patents

배송 시스템, 배송 관리 시스템, 배송 관리 장치 및 배송 관리 방법 Download PDF

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WO2020101051A1
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WO
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delivery
shipper
route
information
management system
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PCT/KR2018/013811
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홍충선
키타
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경희대학교산학협력단
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Publication date
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Definitions

  • It relates to a delivery system, a delivery management system, a delivery management device and a delivery management method.
  • a smart city means managing various assets and resources in a region by acquiring various data from various types of sensors located in a specific area, and processing and processing the acquired various data using information and communication technology. Based on this, it means a city that can change and improve the life or environment in the region. Smart cities can improve citizens' standard of living by providing various types of smart services to citizens in the city. Meanwhile, the smart city also requires a smart delivery service suitable for the smart city in order to facilitate logistics distribution in and out of the smart city. However, it is very difficult to achieve a delivery service having the level of efficiency and suitability required by a smart city using only the delivery service at this time.
  • the present invention provides a delivery system, a delivery management system, a delivery management device, and a delivery management method capable of reducing or minimizing delivery costs and / or time required for delivery (hereinafter delivery time) by enabling efficient delivery to be performed This is to be solved.
  • a delivery system In order to solve the above problems, a delivery system, a delivery management system, a delivery management device, and a delivery management method are provided.
  • the delivery system collects information required for delivery and a plurality of delivery terminals corresponding to each of a plurality of delivery services, and combines at least one delivery service provider among the multiple delivery services based on the information required for delivery to deliver the delivery product. It may include a delivery management system to determine the optimal route to be.
  • the delivery management system may transmit a delivery instruction to at least one of the plurality of delivery terminals according to the optimal route.
  • the information required for the delivery may include at least one of information about a sender, information about a receiver, information about the plurality of shippers, and environment information related to delivery.
  • the delivery management system may determine an optimal route based on the predicted traffic situation using a machine learning process.
  • the delivery management system may perform payment for the at least one shipper.
  • the delivery management system may determine a cost for the at least one shipper using a blockchain-based smart contract.
  • the delivery management system may distribute a delivery route between shippers using a cloud sourcing model.
  • the delivery system is connected to at least one of a terminal of a sender sending a shipment, a terminal of a recipient receiving the shipment, a terminal of the sender, and a terminal of the recipient, and a shipment to be delivered by the shipper It may further include at least one of the determined electronic transaction system.
  • the delivery management system may include one or more delivery management devices.
  • the delivery management system includes at least one of the plurality of shippers based on information collected and processed by an information collection and processing unit that collects a large amount of information necessary for delivery, a shipper management unit that manages a plurality of shippers, and the information collection and processing unit. It may include a delivery route management unit to determine the optimal delivery route by combining the shippers.
  • the delivery management system may further include a cost processing unit that determines a cost to be paid to each of at least one shipper included in the delivery route.
  • the cost processing unit may determine a cost to be paid to the at least one shipper using a blockchain-based smart contract.
  • the delivery route management unit may determine an optimal route based on the predicted traffic situation using a machine learning process.
  • the delivery manager may distribute delivery according to an optimal route to at least one delivery person using a crowdsourcing method.
  • the delivery manager may process payment of delivery costs to the delivery.
  • the delivery management device includes an information collection and processing unit that collects information necessary for delivery in bulk, a delivery manager management unit that manages a plurality of shippers, and at least one shipper among the plurality of shippers, to determine an optimal delivery route It may include a route management unit.
  • the delivery management method includes steps of requesting a delivery, deriving an optimal delivery route in response to a delivery request, distributing a delivery route to at least one shipper according to the derived optimal delivery route, and the at least one delivery It may include the step of delivering a delivery instruction to the terminal of the child.
  • the step of deriving an optimal delivery route in response to the delivery request may include predicting a traffic situation using a machine learning process and determining an optimal route based on the predicted traffic situation.
  • the delivery management method may further include performing payment for the at least one shipper.
  • the delivery management method may further include determining a cost for the at least one shipper using a blockchain-based smart contract.
  • delivery management system delivery management device, and delivery management method, based on big data, by deriving and managing the optimal delivery route in real time through artificial intelligence, the number and delivery methods of participating shippers can be determined. It is possible to make an appropriate decision, thereby obtaining the effect of optimizing the delivery cost and / or delivery time.
  • a contract with a delivery agent and its fulfillment are automatically judged and processed with high reliability using a smart contract based on a blockchain. You can also get the effect of being able to.
  • the deliveryr actively participates in the delivery / delivery process, thereby improving the overall quality of the delivery / delivery service. You can expect.
  • delivery management system delivery management device, and delivery management method, it is possible to improve convenience and satisfaction of not only distributors (deliveryers, etc.) but also suppliers and consumers by intelligent delivery / delivery services. You can also get a good effect.
  • FIG. 1 is a schematic diagram of an embodiment of a delivery system.
  • FIG. 2 is a block diagram of an embodiment of a delivery management device.
  • FIG. 3 is a first diagram for describing a process in which a delivery route is determined by a delivery management system.
  • FIG. 4 is a second diagram for describing a process in which a delivery route is determined by a delivery management system.
  • FIG. 5 is a first diagram illustrating one embodiment of a delivery route determined by a delivery management system.
  • FIG. 6 is a first diagram illustrating one embodiment of a delivery route determined by a delivery management system.
  • FIG. 7 is a flowchart of an embodiment of a delivery management method.
  • 'part' to be used hereinafter may be implemented in software or hardware, and according to an embodiment, 'part' may be implemented as one part, or 'part' may be implemented as a plurality of parts. It is also possible.
  • a part When a part is connected to another part in the specification, it may mean a physical connection depending on a part and another part, or it may mean to be electrically connected. Also, when a part includes another part, this does not exclude another part other than the other part, unless otherwise stated, and may mean that another part may be further included according to the designer's selection. do.
  • FIG. 1 is a schematic diagram of an embodiment of a delivery system.
  • the delivery system 1 is a device, facility, means, method, law, organization, system, and structure constructed to deliver an object (hereinafter referred to as a “delivery”) that the sender 11 intends to deliver from the sender 11 to the recipient 21. / Or other set of equivalents.
  • the sender 11 includes, for example, a person who sends goods, such as a product seller, and the like
  • the recipient 21 includes, for example, a person who receives goods, such as a buyer.
  • delivery can also be expressed as delivery, transmission or delivery, and may include various actions performed according to or added thereto.
  • the delivery system 1 includes physical actions related to delivery (for example, delivery of goods between a person and a person) and / or logical systems (determining a delivery route, a delivery person's decision, payment processing for delivery, and the like). It can be implemented using.
  • the shipment means an article that can be delivered by the delivery system 1, and may include various products such as products, cash, gift certificates, and / or mail.
  • the product may be a product that is sold or donated, or it may be a new product or a used product.
  • the shipment may be delivered in the form of a package by container or packaging, but is not limited thereto.
  • the delivery system 1 may include a delivery management system 100 and a terminal (308 of FIG. 2) of a group of shippers 300: 301, 304, 305, If necessary, it may further include at least one of the storage device 309, the terminal 10 of the sender 11, the terminal 20 of the recipient 21, and the electronic transaction system 200.
  • the delivery management system 100 is provided to manage the overall process of delivery of the shipment. For example, the delivery management system 100 collects various information necessary for delivery, determines an optimal delivery route from among various delivery routes, manages a delivery process, or initiates delivery or deliveries of the recipient 21 It is possible to check receipt or the like, and / or to process various operations, such as a delivery contract with individual shippers (300: 301, 304, 305, 309), and payment of costs upon delivery completion.
  • the delivery management system 100 may include a delivery management device 110.
  • the delivery management device 110 may be implemented using an information processing device capable of arithmetic processing, such as a computing device for a server.
  • the delivery management system 100 may include one delivery management device 110 or two or more delivery management devices 100. When two or more delivery management devices 110 are included, the two or more delivery management devices 110 are directly connected to each other or perform mutual communication through an intranet or an internet network, so that the delivery management system 100 communicates with the delivery management. It is provided to perform various related operations. Details of the delivery management device 100 will be described later.
  • the delivery management system 100 may perform communication with each other based on the terminal 90 (308 of FIG. 2) of the group of shippers 300 (301, 304, 305, 309) and the network 90. In addition, the delivery management system 100 may perform communication through the network 90 with at least one of the terminal 10 of the sender 11 and the terminal 20 of the recipient 21, if necessary.
  • the network 90 may be a wired communication network, a wireless communication network, or a combination thereof.
  • the wired communication network may be constructed using a cable, and the cable may be implemented using, for example, a pair cable, a coaxial cable, an optical fiber cable, or an Ethernet cable.
  • the wireless communication network may be implemented using at least one of a short-range communication network and a telecommunication network.
  • the short-range communication network includes, for example, Wi-Fi, Wi-Fi Direct, zigbee, Bluetooth, low-power Bluetooth, and CAN. It may be implemented using communication and / or NFC (Near Field Communication).
  • the telecommunication network may be implemented based on a wired communication network, for example, a mobile communication standard such as 3GPP, 3GPP2, and / or WiMAX series.
  • the shipper 300 serves to physically deliver the shipment or temporarily / non-temporary storage for delivery.
  • the shipper 300 may include a vehicle 301 capable of driving on the road, for example, a truck, a taxi, a passenger car, a train, and / or a two-wheeled vehicle, and may also include an autonomous vehicle. ), A walking deliverer 304 for delivering deliveries on foot and / or a bicycle deliverer 305 using deliveries using bicycles.
  • the shipper 300 may also include a ship or an aircraft (which may include a helicopter).
  • the deliverer 300 may further include a storage device 309 for temporarily or non-temporarily storing the shipment.
  • the shipper 300 is not limited thereto.
  • the shipper 300 may include all of various types of devices or people who can participate for delivery.
  • the shipper 300 may be a device owned by a specific one or more logistics companies or the like, or an individual belonging thereto, or may be a device not owned by them or an individual not belonging to them.
  • the shipper 300 may have a terminal 308 for connecting the shipper 300 and the delivery management system 100.
  • the terminal 308 of the shipper 300 receives a delivery instruction from the delivery management system 100, receives various information necessary for delivery, and provides it to the shipper 300, and / or provides information on delivery completion, etc.
  • Various operations such as transmission to the delivery management system 100 may be performed.
  • the terminal 308 of the shipper 300 may include an electronic device capable of self-calculation / processing while being able to communicate with the outside.
  • the terminal 308 of the shipper 300 includes a smart phone, a tablet PC, a smart watch, a cellular phone, a desktop computer, a laptop computer, a head mounted display (HMD) device, a digital television, and a set top. Boxes, home appliances with Internet of Things technology (for example, refrigerators or washing machines), personal digital assistants (PDAs), navigation devices, self-contained communication modules and processors for computation processing (e.g.
  • ECUs Electronice Controlling Units
  • portable game consoles electronic blackboards
  • electronic billboards electronic billboards
  • artificial intelligence playback devices automated teller machines (ATMs) and many others It may include at least one of the electronic devices (hereinafter referred to as a smart phone or a desktop computer collectively for these terminal devices).
  • ATMs automated teller machines
  • the terminal 308 of the shipper 300 may be a navigation device installed in the vehicle 301, or it may itself communicate with a communication module and electronic control. It may be the vehicle 301 itself in which the unit ECU is installed.
  • the deliverer 300 is a walking deliverer 304 or a bicycle deliverer 305
  • the deliverer terminal 380 may include one or more of the walking deliverer 304 or the bicycle deliverer 305. It may be a mobile device (for example, a tablet PC or a smartphone).
  • the storage device 309 refers to a device capable of temporarily or non-temporarily storing shipments.
  • the storage device 309 may be a smart locker.
  • the sender 100 or the sender 300 may input a shipment to the storage device 309 so that the sender 300 or another sender 300 performs the delivery.
  • the deliverer 300 or the recipient 21 may receive the shipment of the storage device 309.
  • the shipper 300 receiving the shipment from the storage device 309 performs delivery for the received shipment. When the recipient 21 receives the shipment, the delivery is completed.
  • the storage device 309 may specifically include a space in which a shipment is placed inside, a door formed on the front or top surface of the space, and a locking device provided on the door.
  • the storage device 309 a communication module (for example, communication chip, communication terminal and / or antenna, etc.) for performing communication with an external device (110, etc.), and the overall operation of the storage device 300 It may further include a processor for managing / controlling, and a sensor capable of determining whether or not a shipment is input therein.
  • the storage device 309 detects whether or not the shipment is input, and obtains information related to the shipment (for example, a password of the lock, input time, weight of the shipment, receipt time, etc.), and communicates it.
  • the module may be delivered to the delivery management system 100.
  • the delivery management system 100 may manage the delivery based on information transmitted from the storage device 309 and / or determine whether delivery is being properly performed.
  • the delivery management system 100 receives storage initiation and related information from the storage device 309, and sequentially transmits information to the next deliverer 300, thereby sequentially delivering the next deliverer ( 300) can receive the shipment from the storage device 309, it can be confirmed whether the delivery is complete.
  • the electronic transaction system 200 is connected to the terminal 10 of the sender 11 and the terminal 20 of the recipient 21 to perform a function of interconnecting the sender 11 and the recipient 21.
  • the electronic transaction system 200 receives information about an object to be delivered (for example, an object to be sold) from the sender terminal 10 and delivers it to the recipient terminal 20 connected to the recipient. (21) may assist in determining what to receive (e.g., what to buy). Accordingly, the shipment to be delivered can be determined under the management of the delivery management system 100.
  • the electronic transaction system 200 may include, for example, online sales sites, online marketplace systems, purchasing agency systems, logistics company management systems, delivery intermediary systems, Internet cafes, and / or personal and personal messenger systems, and the like. In addition, various systems provided for delivery of shipments may be included.
  • the electronic transaction system 200 may also perform mutual communication through the delivery management system 100 and the network 90.
  • an application programming interface API may be employed for connection between the delivery management system 100 and the electronic transaction system 200.
  • the electronic transaction system 200 transmits information about the shipment itself and information about the delivery itself to the delivery management system 100 so that the delivery management system 100 can overall manage the delivery of the shipment. It might be.
  • the information about the shipment itself may include an item, an appearance, a shape, a size, a weight, whether it is easy to break, and / or whether it is dangerous.
  • the information about the delivery itself may include, for example, information about a shipping location, a receiving location, and / or an emergency.
  • the terminal of the sender 11, that is, the sender terminal 10, is connected to at least one of the delivery management system 100 and the electronic transaction system 200 through a communication network, so that the sender 11 inputs and / or advances
  • the set instructions, requests or information may be transmitted to these systems 100 and 200.
  • the sender terminal 10 may transmit a delivery request for a shipment to the delivery management system 100, or may transmit information about a product to be sold to the electronic transaction system 200.
  • a delivery request may be transmitted from the sender terminal 10 to the delivery management system 100, or delivery management from the electronic transaction system 200 It may be transmitted to the system 100.
  • the terminal of the recipient 21, that is, the recipient terminal 20, connects to the electronic transaction system 200 and receives a list or the like of an item (for example, a product to be sold) that can be delivered, and the recipient 21 According to the input or a predefined setting, information on an object to be received (for example, a product to be purchased) may be transmitted to the electronic transaction system 200. Accordingly, the recipient 21 can purchase or receive a delivery product.
  • the recipient terminal 20 may directly access the delivery management system 100 according to an embodiment, and receive information about the current delivery status or estimated delivery time from the delivery management system 100 or the delivery management system Information on the completion of delivery may be transmitted to (100).
  • the sender terminal 10 and / or the recipient terminal 20 may be implemented using a smart phone or a desktop computer, etc., similar to the terminal 308 of the above-mentioned shipper 300.
  • the delivery management device 110 of the delivery management system 100 will be described in detail with reference to FIG. 2.
  • the delivery management system 100 includes one delivery management device 110, and one delivery management device 110 includes various operations or functions of the delivery management system 100.
  • One embodiment for performing the description will be described, but this does not mean that the delivery management system 100 includes only one delivery management device 110.
  • the delivery management system 100 may include a plurality of different delivery management devices, and the plurality of different delivery management devices may operate, configure, or function each of the delivery management devices 110 described later. It may be provided to perform all or part of the.
  • FIG. 2 is a block diagram of an embodiment of a delivery management device.
  • the delivery management device 110 may include a processor 115.
  • the processor 115 controls overall operations of the delivery management device 110 and may perform various calculation processing or control related to delivery. For example, the processor 115 collects various information related to delivery, performs predetermined judgment based on the collected information, generates predetermined data, or manages overall delivery based on the determined or generated data. , And / or receive information or instructions from terminals 10, 20, 308 or storage device 309, or pass information or instructions to these devices 10, 20, 308, 309.
  • the processor 115 may be designed to drive an application stored in a storage medium (not shown) to perform predefined operations, judgment, processing, and / or control operations.
  • the application stored in the storage medium may be pre-written and stored by the designer, or may be acquired or updated through an electronic software distribution network accessible through a wired or wireless communication network.
  • the processor 115 includes, for example, a central processing unit (CPU), a micro controller unit (MCU), a microcomputer (Micom), an application processor (AP), and electronics. It may include a control unit (ECU) and / or other electronic devices capable of various processing and generation of control signals. These devices can be implemented using, for example, one or more semiconductor chips and related components.
  • the processor 115 may include a delivery management unit 120, a control unit 130, and an interface unit 140. These 120, 130, and 140 may be physically separated, and / or logically separated.
  • the delivery management unit 120 collects and processes at least one information necessary for delivery, determines a delivery route, and / or performs management and / or control of delivery, such as performing various processes related to the shipper 300. It can handle various necessary tasks.
  • the delivery management unit 120 may include, according to an embodiment, an information collection and processing unit 122, a delivery route management unit 124, a cost processing unit 126, and a delivery manager management unit 128.
  • the information collection and processing unit 122 may collect necessary information and classify / process the collected information in an easy form for processing.
  • the information collection and processing unit 122 may collect and process data related to at least one of the sender 11, the recipient 12, and the sender 300.
  • the information collection and processing unit 122 may collect information on the location of at least one of the sender 11, the recipient 12, and the sender 300.
  • the locations of these 11, 12, 300 may include a location where a dictionary is predefined, a location that has been used previously, and / or a real-time location.
  • the information collection and processing unit 122 may collect environmental information related to delivery.
  • Environmental information related to delivery may include, for example, information about the road itself (such as one-way traffic), information about road traffic conditions (such as congestion or height information), weather and / or public transportation information. (Bus arrival time, subway arrival time information, delay information, etc.). These information may include past information or real-time information.
  • the information collected by the information collection and processing unit 122 may be a large amount of data, that is, big data.
  • the information collection and processing unit 122 may process the collection and processing of information using various techniques or methods provided for processing big data.
  • the big data may be made of a large amount of information that is transmitted in real time from each of the various participants 11, 21, 300 and / or is obtained in real time through other Internet networks. Big data can be characterized by three V models: volume (massive data), diversity (various types of data) and velocity (velocity, speed of streaming data). When such big data is used, prediction of necessary situations such as traffic volume, optimal route derivation, and / or learning of various types of artificial intelligence algorithms can be performed more appropriately and optimally.
  • the delivery route management unit 124 may optimize the delivery route of the shipment.
  • the delivery route management unit 124 may derive an optimized delivery route in response to at least one of the sender 11 and the recipient 12 selecting a delivery method.
  • the delivery route management unit 124 may determine an optimal delivery route based on information collected, classified, or processed by the information collection and processing unit 122.
  • the delivery route management unit 124 may predict a user's needs or road traffic conditions based on the above-described information, and search for and derive an optimal route based on the predicted bar.
  • the optimal delivery route may be a route that takes the least time, a route that takes the least cost, or a route determined by considering both time and money.
  • the optimal delivery route may be a route separately defined as optimal in advance by the user (for example, the sender 11 or the recipient 12) or the designer.
  • the optimal delivery route may include only one deliverer 300, or may include a plurality of deliverers 300. That is, the delivery route management unit 124 determines a delivery route using only one delivery person (300, for example, one walking delivery person 304), so that one delivery person 300 performs delivery alone.
  • a plurality of deliverers (300, for example, a delivery truck 301 and a walking deliverer 304, etc.) may be combined to determine a delivery route, so that the plurality of deliverers 300 sequentially perform delivery of shipments. You can do it.
  • the delivery route management unit 124 may use a machine learning process to derive the optimal route.
  • the machine learning process includes, for example, a multilayer perceptron (MLN), a deep neural network (DNN), a convolutional neural network (CNN), and a recurrent neural network (RNN). , Convolutional Recurrent Neural Network (CRNN), Deep Belief Network (DBN), and Deep Q-Networks (Deep Q-Networks).
  • the delivery route management unit 124 may predict a road traffic situation based on the machine learning process, and determine an optimal route based on the prediction result. In this case, the delivery route management unit 124 may determine an estimated delivery time for each delivery 300 based on the prediction result, and may determine an optimal delivery route based on the delivery time.
  • the delivery route management unit 124 based on the derived delivery route, between the terminal 308 or the storage device 309 of the shipper (for example, a logistics company or an individual who wants to participate in delivery) You can also manage communications.
  • the cost processing unit 126 may process a cost processing and distribution problem for one or a plurality of shippers 300 participating in delivery. If a plurality of shippers 300 participate in the delivery, the cost processing unit 126 may determine a share to be paid to each shipper 300 in the overall shipping fee. Accordingly, the cost processing unit 126 may deal with the distribution problem of the delivery fee for each shipper 300. According to an embodiment, the cost processing unit 126 may use a smart contract (a smart contract can be written) to process a share to be distributed to a plurality of shippers 300.
  • the smart contract may be implemented based on block chain technology.
  • the shipper management unit 128 may manage the shipper 300, select the shipper 300 to participate in the delivery, or perform payment processing for them.
  • the shipper management unit 128 distributes all or part of the delivery to one or more specific shippers 300, based on a result of determining a delivery route by the delivery route management unit 124 can do.
  • the one or two or more shippers 300 may be a selected portion of the shippers 300 among the plurality of registered shippers 300 (for example, 316, 321, and 334 of FIG. 4).
  • the deliverer management unit 128 may be designed to divide and distribute the delivery service to a plurality of deliverers 300 by employing a crowdsourcing method to obtain optimal delivery.
  • Using the crowdsourcing method not only lowers investment in logistics companies, but also provides benefits such as flexibility in supply and multipurpose use of certain assets such as vehicles.
  • the shipper management unit 128 may perform payment processing according to completion of the delivery business. Specifically, for example, when the shipper 300 that has completed delivery inputs delivery completion to the shipper terminal 308, the shipper terminal 308 transmits it to the delivery management device 110. When a signal for delivery completion is received from the delivery terminal 308, and it is determined that the conditions according to the contract are achieved according to the received signal, the cost processing unit 126 makes payment of the delivery cost to the delivery service provider 300 Processing. Payment may be made immediately, after a certain time has elapsed or after delivery has ended. Payment of the cost of delivery may be performed through account transfer or the like. The cost may be paid in general physical currency and / or may be paid in digital currency (which may include virtual currency such as cryptocurrency).
  • the control unit 130 may be provided to manage the information collection and processing unit 122, the delivery route management unit 124, the cost processing unit 126, and / or the delivery manager management unit 128, and to control communication therebetween.
  • the control unit 130 connects the delivery management unit 120 and the interface unit 140 to each other, so that the sender terminal 10, the receiver terminal 20, the delivery terminal 308, the storage device 309, and / or
  • the information received from an external device (not shown, for example, a traffic situation information acquisition system, etc.) capable of providing various information is transmitted to the delivery management unit 120, and / or each deliverer 300 delivers Information (for example, information about the next delivery performer or delivery location) or instructions necessary for the transmission to be transmitted to the sender terminal 10, the receiver terminal 20, and / or the shipper terminal 308, etc. You may.
  • the instructions or information necessary for delivery may be determined based on the determined optimal route.
  • the interface unit 140 may provide a processor 115 and an external device (ie, a sender terminal 10, a recipient terminal 20, a sender terminal 308), a storage device 309, and / or various information. (External devices, etc.). For example, the interface unit 140 may transmit information about distribution or not and distribution route information to the delivery terminal 308 based on the distribution result of the delivery by the delivery management unit 128. .
  • the interface unit 140 may be implemented in the form of a web site or the like. In this case, the sender terminal 10, the recipient terminal 20, and / or the sender terminal 308 may access the interface unit 140 using a conventional Internet browser or a hybrid app.
  • FIG. 3 is a first diagram for describing a process in which a delivery route is determined by a delivery management system
  • FIG. 4 is a second diagram for illustrating a process in which a delivery route is determined by a delivery management system.
  • FIG. 5 is a first diagram illustrating an embodiment of a delivery route determined by a delivery management system
  • FIG. 6 is a first diagram illustrating an embodiment of a delivery route determined by a delivery management system.
  • the sender 11 may decide to deliver the shipment and send it to the delivery management system 100.
  • the delivery management system 100 may check the shipping location of the sender 11 and the receiving location of the recipient 21, and derive an optimized route.
  • the optimal route may be derived using a group of deliverers 300: 311 to 336 who can participate in delivery, as shown in FIGS. 3 and 4.
  • a group of shippers 311 to 336 include, for example, delivery trucks 311, 321, and 331, passenger vehicles 312, 322, and 332, unmanned vehicles 313, 323, and 333, and walkers ( 314, 324, 334), bicycle deliverers 315, 325, 335 and / or storage devices 316, 326, 336, and the like.
  • the optimal route may be determined based on a group of deliverers 311 to 336 capable of participating in the delivery.
  • the delivery management system 100 as shown in Fig. 4, the location of each storage device (316, 326, 336), a shipper capable of participating in delivery (for example, a delivery truck 321, a passenger vehicle) (312, 322), bicycle deliverer 325, and walker 334, etc.), each of these 312, 321, 322, 325, 334, each of these (312, 321, 322, 325, 334) It is possible to obtain / collect periodically or aperiodically various information for route determination, such as information on the location and / or traffic conditions of the roads R1 and R2 where delivery is possible. Such information may be collected in real time.
  • the delivery management system 100 may determine the optimal route using the acquired / collected information. More specifically, the delivery management system 100 combines at least one storage device 316, 326, 336 and / or at least one deliverer 321, 322, 325, 334 based on the collected information, One or more delivery routes can be determined. In this case, one or more delivery routes may include one or several delivery steps C1 to C3 as illustrated in FIG. 5. Each delivery step (C1 to C3) may be performed by different shippers 311 to 336. Subsequently, the delivery management system 100 may determine an optimal delivery route by selecting one delivery route among these determined one or more delivery routes according to a predefined method.
  • the delivery route from the sender 11 to the recipient 12 can be determined.
  • the sender 11 stores the shipment in a storage device 316 relatively adjacent to the sender 11 (first step, C1), and the delivery truck 321 sequentially stores the storage device.
  • the shipment is delivered (step 2, C2), and the delivery truck 321 delivers the shipment to the walking deliverer 334 at a predetermined point (see Step 3, C3), the walking deliverer 334 may be determined to deliver the shipment to the final recipient 21.
  • the driving route of the delivery truck 321 may also be determined. For example, instead of the shortest distance or the congested road R2, the bypass road R1 having a smooth traffic situation may be determined as the driving route of the delivery truck 321.
  • the delivery management system 100 directs the delivery to the selected shipper (i.e., storage device 316, delivery truck 321, and walking deliverer 334) and deliverers (316, 321, 334) ) To provide the information necessary to perform the delivery (for example, the type of the shipment, the password of the storage device 316, the location where the shipment is received, or the delivery location of the shipment, etc.), and may instruct to perform the delivery. .
  • the delivery management system 100 may receive information about delivery (for example, information about a current location or whether delivery is completed) from these selected shippers 316, 321, and 334. The delivery information may be delivered to the delivery person 321 or 334 to perform delivery sequentially through the terminal 308 of the delivery person 321 or 334.
  • the delivery management system 100 may transmit information about delivery to the sender 11 and / or the recipient 21 so that the sender 11 and / or the recipient 21 can check the real-time delivery status.
  • the delivery management system 100 may pay a price for the shippers 316, 321, and 334 participating in the delivery when the individual delivery steps C1 to C3 are completed or the entire delivery is completed.
  • a smart contract technology based on the blockchain technology may be used, and accordingly, each of the shippers 316, 321, and 334 is allocated a share according to delivery.
  • FIG. 7 is a flowchart of an embodiment of a delivery management method.
  • a recipient eg, a buyer
  • a sender eg, a seller
  • the delivery method of the delivery product may be sequentially determined.
  • the delivery method may be determined according to the recipient's selection or the like. The decision is delivered to the delivery management system via the online marketplace, and / or directly to the delivery management system from the sender or recipient.
  • the delivery management system derives an optimal delivery route (S54). Specifically, the delivery management system may collect information about the shipper, the recipient, and / or the shipper and various information necessary for delivery, and determine a delivery route based on the collected information. Various information necessary for delivery may be obtained before a delivery request is received, and / or may be obtained after a delivery request is received. The information required for delivery may include, for example, information about a road or traffic situation in which delivery is to be performed, information related to weather and / or public transportation, and the like. Derivation of the optimal delivery route may be performed based on the machine learning process as described above.
  • All or part of the optimal delivery route may be distributed to at least one deliverer, respectively.
  • a delivery route is constructed according to a combination of one or more shippers.
  • distribution processing of the delivery route may be implemented based on crowdsourcing.
  • the delivery management system may transmit a delivery instruction to the terminals of each delivery person included in the optimal delivery route, so that each delivery person performs delivery (S56).
  • a delivery instruction to the terminals of each delivery person included in the optimal delivery route, so that each delivery person performs delivery (S56).
  • information about the shipment, the location of receiving the shipment, the destination of the shipment and / or the physical delivery route may also be delivered to each shipper.
  • One or more shippers perform delivery as instructed so that delivery of shipments can be performed according to the determined optimal route (S58).
  • each shipper sequentially delivers the shipment, thereby delivering the shipment.
  • a cost for delivery may be paid to one or more shippers who participate (S62).
  • distribution of the delivery cost may be processed using a blockchain-based smart contract.
  • the cost is paid to each shipper whenever delivery by each shipper ends. Costs may also be paid using real or digital money.
  • All or part of the delivery management method according to the above-described embodiment may be implemented in the form of a program that can be driven by a computer device.
  • the program may include program instructions, data files, and data structures, alone or in combination.
  • the program may be designed and manufactured using machine code or high-level language code.
  • the program may be specially designed to implement the above-described method, or may be implemented using various functions or definitions that are well known and available to those skilled in the computer software field.
  • the computer device may be implemented by including a processor, memory, or the like, which enables the function of the program, and may further include a communication device as necessary.
  • the program for implementing the above-described delivery management method can be recorded on a computer-readable recording medium.
  • the computer-readable recording medium includes, for example, a magnetic disk storage medium such as a hard disk or a floppy disk, a magnetic tape, an optical recording medium such as a compact disk or DVD, and a magneto-optical recording medium such as a floppy disk and ROM. It may include various types of hardware devices capable of storing a specific program executed according to a call of a computer, such as a semiconductor storage device such as RAM or flash memory.
  • the delivery management system, delivery management device, and delivery management method are not limited to the above-described embodiments.
  • Various devices or methods that can be implemented by a person with ordinary skill in the art based on the above-described embodiments and modified and modified can also be determined as the above-described delivery system, delivery management system, delivery management device, and delivery management method.
  • the described techniques are performed in a different order than the described method, and / or the components of the described system, structure, device, circuit, etc. are combined or combined in a different form from the described method, or other components or Even if replaced or replaced by an equivalent, it may be an embodiment of the above-described delivery system, delivery management system, delivery management device, and delivery management method.

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Abstract

배송 시스템, 배송 관리 시스템, 배송 관리 장치 및 배송 관리 방법에 관한 것으로, 배송 시스템은 복수의 배송자 각각에 대응하는 복수의 배송자 단말기 및 배송에 필요한 정보를 수집하고, 상기 배송에 필요한 정보를 기반으로 복수의 배송자 중 적어도 하나의 배송자를 조합하여 배송물이 배송될 최적 경로를 결정하는 배송 관리 시스템을 포함할 수 있다.

Description

배송 시스템, 배송 관리 시스템, 배송 관리 장치 및 배송 관리 방법
배송 시스템, 배송 관리 시스템, 배송 관리 장치 및 배송 관리 방법에 관한 것이다.
종래에는 구매자와 판매자가 동일한 지역에서 서로 물건을 거래하는 것이 일반적이었다. 최근에는 정보 통신 기술의 발달, 인터넷 거래의 활성화, 홈쇼핑 등과 같은 다양한 판매 매체의 개발 및 거주나 업무 지역의 확대 등과 같은 다양한 이유로 구매자와 판매자가 서로 원격지에서 거래를 수행하는 경우가 증가하고 있다. 따라서, 서로 원격지에 위치하는 판매자와 구매자 사이의 제품 이동을 위해, 다양한 종류의 배송 서비스가 제공되고 있다. 그러나, 현재의 택배 등과 같은 배송 서비스는 배송에 많은 시간을 소요하고 있다. 예를 들어, 온라인에서 구매한 제품은 적어도 평균 2일은 소모한다. 따라서, 긴급한 배송이 필요한 경우에는 다른 수단을 이용하여 물건을 배송하나, 이는 고객이 상당히 많은 비용을 지불할 것을 요구하고 있는 문제점이 있다.
한편, 스마트 시티(Smart city)란, 특정 지역 내에 위치한 다양한 종류의 센서로부터 각종 데이터를 획득하고, 획득한 각종 데이터를 정보 통신 기술을 이용하여 처리, 가공함으로써 지역 내의 자산 및 자원을 관리하고, 아울러 이를 바탕으로 지역 내 삶이나 환경을 변경 및 향상시킬 수 있는 도시를 의미한다. 스마트 시티는 도시 내 시민들에게 다양한 유형의 스마트 서비스를 제공함으로써 시민의 생활 수준을 향상시킬 수 있다. 한편, 스마트 시티는, 스마트 시티 내외의 원활한 물류 유통을 위해서, 스마트 시티에 적절한 스마트 배송 서비스(smart delivery service)도 필요로 한다. 그러나, 현 시점에서의 배송 서비스만으로는, 스마트 시티가 요구하는 수준의 효율성과 적합성을 갖는 배송 서비스를 달성하기란 매우 어렵다.
본 발명은 효율적 배송이 수행되도록 함으로써, 배송 비용 및/또는 배송에 필요한 소요 시간(이하 배송 시간)을 절감 또는 최소화할 수 있는 배송 시스템, 배송 관리 시스템, 배송 관리 장치 및 배송 관리 방법을 제공하는 것을 해결하고자 하는 과제로 한다.
상술한 과제를 해결하기 위하여 배송 시스템, 배송 관리 시스템, 배송 관리 장치 및 배송 관리 방법이 제공된다.
배송 시스템은, 복수의 배송자 각각에 대응하는 복수의 배송자 단말기 및 배송에 필요한 정보를 수집하고, 상기 배송에 필요한 정보를 기반으로 복수의 배송자 중 적어도 하나의 배송자를 조합하여 배송물이 배송될 최적 경로를 결정하는 배송 관리 시스템을 포함할 수 있다.
상기 배송 관리 시스템은, 상기 최적 경로에 따라서 상기 복수의 배송자 단말기 중 적어도 하나에 배송 지시를 전송할 수 있다.
상기 배송에 필요한 정보는, 발송자에 대한 정보, 수신자에 대한 정보, 상기 복수의 배송자에 대한 정보 및 배송과 관련된 환경 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
상기 배송 관리 시스템은, 기계 학습 프로세스를 이용하여 예측된 교통 상황을 기반으로 최적의 경로를 결정할 수 있다.
상기 배송 관리 시스템은, 상기 적어도 하나의 배송자에 대한 비용 지불을 수행할 수 있다.
상기 배송 관리 시스템은, 블록 체인 기반의 스마트 계약을 이용하여 상기 적어도 하나의 배송자에 대한 비용을 결정할 수 있다.
상기 배송 관리 시스템은, 클라우드소싱 모델을 이용하여 배송자들 사이의 배송 경로를 분배할 수 있다.
상기 배송 시스템은, 배송물을 발송하는 발송자의 단말기, 상기 배송물을 수령하는 수령자의 단말기 및 상기 발송자의 단말기 및 상기 수령자의 단말기 중 적어도 하나와 연결되고, 상기 배송자에 의해 배송될 배송물이 결정되는 전자 거래 시스템 중 적어도 하나를 더 포함할 수 있다.
상기 배송 관리 시스템은, 하나 또는 둘 이상의 배송 관리 장치를 포함할 수 있다.
배송 관리 시스템은, 배송에 필요한 정보를 대량으로 수집하는 정보 수집 및 처리부, 복수의 배송자를 관리하는 배송자 관리부 및 상기 정보 수집 및 처리부가 수집한 정보를 기반으로 상기 복수의 배송자 중에서 적어도 하나의 배송자를 조합하여 최적의 배송 경로를 결정하는 배송 경로 관리부를 포함할 수 있다.
배송 관리 시스템은, 상기 배송 경로에 포함된 적어도 하나의 배송자 각각에게 지급될 비용을 결정하는 비용 처리부를 더 포함할 수 있다.
상기 비용 처리부는 블록 체인 기반의 스마트 계약을 이용하여 상기 적어도 하나의 배송자에게 지급될 비용을 결정할 수 있다.
상기 배송 경로 관리부는, 기계 학습 프로세스를 이용하여 예측된 교통 상황을 기반으로 최적의 경로를 결정할 수 있다.
상기 배송자 관리부는, 크라우드소싱 방법을 이용하여 최적의 경로에 따른 배송을 적어도 하나의 배송자에게 분배할 수 있다.
상기 배송자 관리부는, 상기 배송자의 단말기로부터 배송 업무 완료에 대한 신호가 수신되면, 상기 배송자에게 배송에 따른 비용 지불을 처리할 수 있다.
배송 관리 장치는, 배송에 필요한 정보를 대량으로 수집하는 정보 수집 및 처리부, 복수의 배송자를 관리하는 배송자 관리부 및 상기 복수의 배송자 중에서 적어도 하나의 배송자를 조합하여 최적의 배송 경로를 결정하는 배송 경로 관리부를 포함할 수 있다.
배송 관리 방법은, 배송이 요청되는 단계, 배송 요청에 응하여 최적의 배송 경로를 도출하는 단계, 도출된 최적의 배송 경로에 따라서 적어도 하나의 배송자에게 배송 경로가 분배되는 단계 및 상기 적어도 하나의 배송자의 단말기로 배송 지시가 전달되는 단계를 포함할 수 있다.
상기 배송 요청에 응하여 최적의 배송 경로를 도출하는 단계는, 기계 학습 프로세스를 이용하여 교통 상황을 예측하는 단계 및 예측된 교통 상황을 기반으로 최적의 경로를 결정하는 단계를 포함할 수 있다.
배송 관리 방법은, 상기 적어도 하나의 배송자에 대한 비용 지불을 수행하는 단계를 더 포함할 수 있다.
배송 관리 방법은, 블록 체인 기반의 스마트 계약을 이용하여 상기 적어도 하나의 배송자에 대한 비용을 결정하는 단계를 더 포함할 수 있다.
상술한 배송 시스템, 배송 관리 시스템, 배송 관리 장치 및 배송 관리 방법에 의하면, 배송 비용 및/또는 배송 시간이 절감 또는 최소화되어 효율적 배송이 수행 가능하게 되는 효과를 얻을 수 있다.
상술한 배송 시스템, 배송 관리 시스템, 배송 관리 장치 및 배송 관리 방법에 의하면, 빅 데이터를 기반으로, 인공 지능을 통해 최적의 배송 경로를 실시간으로 도출 및 관리함으로써, 참여하는 배송자의 숫자 및 배송 방법을 적절하게 결정할 수 있게 되며, 이에 따라 배송 비용 및/또는 배송 시간을 최적화할 수 있는 효과도 얻을 수 있다.
상술한 배송 시스템, 배송 관리 시스템, 배송 관리 장치 및 배송 관리 방법에 의하면, 블록 체인 기반의 스마트 계약(smart contract)를 이용하여 배송자와의 계약 및 그의 이행을 자동적으로 높은 신뢰도로 판단 및 처리할 수 있게 되는 효과도 얻을 수 있다.
상술한 배송 시스템, 배송 관리 시스템, 배송 관리 장치 및 배송 관리 방법에 의하면, 크라우드소싱(crowdsourcing) 방법을 채용하여 배송자가 배송/배달 과정에 보다 적극적으로 참여하도록 함으로써 전체적인 배송/배달 서비스의 품질의 향상을 기대할 수 있게 된다.
상술한 배송 시스템, 배송 관리 시스템, 배송 관리 장치 및 배송 관리 방법에 의하면, 지능화된 배송/배달 서비스에 의하여, 유통업자(배송자 등)뿐만 아니라 공급자 및 소비자 등 모두의 편의성과 만족도를 증진시킬 수 있는 효과도 얻을 수 있다.
도 1은 배송 시스템의 일 실시예에 대한 개요도이다.
도 2는 배송 관리 장치의 일 실시예에 대한 블록도이다.
도 3은 배송 관리 시스템에 의해 배송 경로가 결정되는 과정을 설명하기 위한 제1 도이다.
도 4는 배송 관리 시스템에 의해 배송 경로가 결정되는 과정을 설명하기 위한 제2 도이다.
도 5는 배송 관리 시스템에 의해 결정된 배송 경로의 일 실시예를 도시한 제1 도이다.
도 6은 배송 관리 시스템에 의해 결정된 배송 경로의 일 실시예를 도시한 제1 도이다.
도 7은 배송 관리 방법의 일 실시예에 대한 흐름도이다.
이하 명세서 전체에서 동일 참조 부호는 특별한 사정이 없는 한 동일 구성요소를 지칭한다. 이하에서 사용되는 '부'가 부가된 용어는, 소프트웨어 또는 하드웨어로 구현될 수 있으며, 실시예에 따라 '부'가 하나의 부품으로 구현되거나, 하나의 '부'가 복수의 부품들로 구현되는 것도 가능하다.
명세서 전체에서 어떤 부분이 다른 부분과 연결되어 있다고 할 때, 이는 어떤 부분과 다른 부분에 따라서 물리적 연결을 의미할 수도 있고, 또는 전기적으로 연결된 것을 의미할 수도 있다. 또한, 어떤 부분이 다른 부분을 포함한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 부분 이외의 또 다른 부분을 제외하는 것이 아니며, 설계자의 선택에 따라서 또 다른 부분을 더 포함할 수 있음을 의미한다.
제 1 이나 제 2 등의 용어는 하나의 부분을 다른 부분으로부터 구별하기 위해 사용되는 것으로, 특별한 기재가 없는 이상 이들이 순차적인 표현을 의미하는 것은 아니다. 또한, 단수의 표현은 문맥상 명백하게 예외가 있지 않는 한, 복수의 표현을 포함할 수 있다.
이하 도 1 내지 도 6을 참조하여, 배송 시스템, 배송 관리 시스템 및 배송 관리 장치의 구체적인 실시예에 대해서 설명하도록 한다.
도 1은 배송 시스템의 일 실시예에 대한 개요도이다.
배송 시스템(1)은, 발송자(11)가 전달하려는 물건(이하 배송물)을 발송자(11)로부터 수령자(21)에게 배송하기 위해 구축된 장치, 시설, 수단, 방법, 법칙, 조직, 제도 및/또는 기타 이에 부합되는 것들의 집합을 의미한다. 여기서 발송자(11)는 일례로 상품 판매자 등과 같이 물건의 발송하는 사람 등을 포함하고, 수령자(21)는 일례로 구매자 등과 같이 물건을 수령하는 사람 등을 포함한다. 또한, 배송은 전달, 전송 또는 배달 등으로도 표현 가능하며, 이에 따르거나 부가되어 수행되는 여러 행위를 포함할 수 있다.
배송 시스템(1)은, 배송과 관련된 물리적 행위(예를 들어, 사람과 사람 사이의 물건의 전달) 및/또는 논리적 시스템(배송 경로의 결정, 배송자의 결정이나, 배송에 대한 지불 처리 등)을 이용하여 구현될 수 있다.
배송물은, 배송 시스템(1)에 의해 배송될 수 있는 물건을 의미하며, 예를 들어, 제품, 현금, 상품권 및/또는 우편 등 다양한 물건을 포함할 수 있다. 여기서, 제품은 매매 또는 증여되는 물건일 수 있으며, 신품일 수도 있고 중고 물품일 수도 있다. 배송물은, 용기나 포장에 의하여 패키지의 형태로 배송될 수도 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
도 1에 도시된 바에 의하면, 배송 시스템(1)은, 배송 관리 시스템(100) 및 일 군의 배송자(300: 301, 304, 305)의 단말기(도 2의 308)을 포함할 수 있으며, 필요에 따라서, 보관 장치(309), 발송자(11)의 단말기(10), 수령자(21)의 단말기(20) 및 전자 거래 시스템(200) 중 적어도 하나를 더 포함할 수도 있다.
배송 관리 시스템(100)은 배송물의 배송에 관한 전반적인 과정을 관리할 수 있도록 마련된다. 예를 들어, 배송 관리 시스템(100)는, 배송에 필요한 각종 정보를 수집하거나, 여러 배송 경로 중에서 최적의 배송 경로를 결정하거나, 배송 과정을 관리하거나, 배송의 개시나 수령자(21)의 배송물 수령 여부 등을 확인하거나, 및/또는 개별 배송자(300: 301, 304, 305, 309)와의 배송 계약 및 배송 완료에 따른 비용 지불 등과 같은 각종 동작을 처리할 수 있다.
배송 관리 시스템(100)은 배송 관리 장치(110)를 포함할 수 있다. 배송 관리 장치(110)는, 서버용 컴퓨팅 장치와 같이 연산 처리가 가능한 정보 처리 장치를 이용하여 구현 가능하다. 배송 관리 시스템(100)은, 하나의 배송 관리 장치(110)를 포함할 수도 있고, 또는 둘 이상의 배송 관리 장치(100)를 포함할 수 있다. 둘 이상의 배송 관리 장치(110)를 포함하는 경우, 둘 이상의 배송 관리 장치(110)는 서로 직접 연결되거나, 인트라넷이나 인터넷 네트워크 등을 통해서 상호 통신을 수행하여, 배송 관리 시스템(100)이 배송 관리와 관련된 각종 동작을 수행하도록 마련된다. 배송 관리 장치(100)의 상세한 내용은 후술하도록 한다.
배송 관리 시스템(100)은, 일 군의 배송자(300: 301, 304, 305, 309)의 단말기(도 2의 308)와 네트워크(90)를 기반으로 상호 간에 통신을 수행할 수 있다. 또한, 배송 관리 시스템(100)은, 필요에 따라서 발송자(11)의 단말기(10) 및 수령자(21)의 단말기(20) 중 적어도 하나와도 네트워크(90)를 통하여 통신을 수행할 수도 있다.
네트워크(90)는, 유선 통신 네트워크, 무선 통신 네트워크 또는 이들의 조합에 의해 구축된 것일 수 있다. 여기서, 유선 통신 네트워크는, 케이블을 이용하여 구축 가능하며, 케이블은, 예를 들어, 페어 케이블, 동축 케이블, 광섬유 케이블 또는 이더넷 케이블 등을 이용하여 구현된 것일 수 있다. 무선 통신 네트워크는 근거리 통신 네트워크 및 원거리 통신 네트워크 중 적어도 하나를 이용하여 구현된 것일 수 있다. 여기서, 근거리 통신 네트워크는, 예를 들어, 와이 파이(Wi-Fi), 와이파이 다이렉트(Wi-Fi Direct), 지그비(zigbee), 블루투스(Bluetooth), 저전력 블루투스(Bluetooth Low Energy), 캔(CAN) 통신 및/또는 엔에프씨(NFC, Near Field Communication) 등을 이용하여 구현된 것일 수 있다. 원거리 통신 네트워크는, 유선 통신 네트워크예를 들어, 3GPP, 3GPP2 및/또는 와이맥스 계열 등의 이동 통신 표준을 기반으로 구현된 것일 수 있다.
배송자(300)는, 배송물을 물리적으로 배송하거나 또는 배송을 위해 일시적/비일시적으로 보관하는 역할을 수행한다. 구체적으로 배송자(300)는, 도로의 주행이 가능한 차량(301, 예를 들어, 트럭, 택시, 승용차, 열차 및/또는 이륜자동차 등을 포함할 수 있으며, 또한 자율 주행 자동차도 포함할 수 있다), 도보로 배송물을 배송하는 도보 배송인(304) 및/또는 자전거를 이용하여 배송물을 이용하는 자전거 배송인(305)을 포함할 수 있다. 배송자(300)는 선박이나 항공기(헬리콥터를 포함할 수도 있다) 등도 포함 가능하다. 또한, 배송자(300)는 배송물을 일시적 또는 비일시적으로 보관하는 보관 장치(309) 등을 더 포함할 수도 있다. 그러나, 배송자(300)는 이에 한정되는 것은 아니다. 배송자(300)는 배송을 위해 참여할 수 있는 다양한 형태의 장치나 사람을 모두 포함할 수 있다.
배송자(300)는 특정한 하나 또는 둘 이상의 물류 회사 등이 소유하는 장치 또는 이에 소속된 개인일 수도 있고 또는 이들이 소유하지 않는 장치 또는 이들에 소속되지 않은 개인일 수도 있다.
배송자(300)는, 배송자(300)와 배송 관리 시스템(100)을 연결시키기 위한 단말기(308)를 소지할 수 있다. 배송자(300)의 단말기(308)는 배송 관리 시스템(100)으로부터 배송 지시를 수신하거나, 배송에 필요한 여러 정보를 수신하여 배송자(300)에게 제공하거나, 및/또는 배송 완료 등에 대한 정보를 배송 관리 시스템(100)으로 전송하는 등의 여러 동작을 수행할 수 있다.
이와 같은 배송자(300)의 단말기(308)는, 외부와 통신을 수행할 수 있으면서 자체적으로 연산/처리가 가능한 전자 기기를 포함할 수 있다. 예를 들어, 배송자(300)의 단말기(308)는, 스마트 폰, 태블릿 피씨, 스마트 시계, 셀룰러 폰, 데스크톱 컴퓨터, 랩톱 컴퓨터, 두부 장착형 디스플레이(HMD, Head Mounted Display) 장치, 디지털 텔레비전, 셋톱 박스, 사물 인터넷 기술이 접목된 가전 기기(예를 들어, 냉장고나 세탁기 등), 개인용 디지털 보조기(PDA, Personal Digital Assistant), 내비게이션 장치, 자체적으로 통신 모듈과 연산 처리를 위한 프로세서(일례로 전자 제어 유닛(ECU, Electronic Controlling Unit))이 내장된 차량, 휴대용 게임기, 전자 칠판, 전자 광고판, 인공지능 음향 재생 장치, 현금 자동 입출입기(ATM, Automated Teller Machine) 및 이들 외에도 실질적으로 동일하게 이용 가능한 여러 전자 장치 중 적어도 하나(이하 이들 단말 장치를 포괄해서 스마트 폰 또는 데스크톱 컴퓨터 등이라 지칭함)를 포함할 수 있다.
구체적으로 예를 들어, 배송자(300)가 차량(301)이라면, 배송자(300)의 단말기(308)는, 차량(301)에 설치된 내비게이션 장치일 수도 있고, 또는 자체적으로 통신 모듈과 전자 제어 유닛(ECU)가 설치된 차량(301) 그 자체일 수도 있다. 또한, 배송자(300)가 도보 배송인(304)이나 자전거 배송인(305)이라면, 배송자 단말기(380)는 도보 배송인(304)이나 자전거 배송인(305)이 소지한 하나 또는 둘 이상의 모바일 장치(예를 들어, 태블릿 피씨나 스마트폰 등)일 수도 있다.
보관 장치(309)는 배송물을 일시적으로 또는 비일시적으로 보관할 수 있는 장치를 의미한다. 예를 들어, 보관 장치(309)는 스마트 라커일 수 있다. 발송자(100) 또는 배송자(300)는 보관 장치(309)에 배송물을 투입하여, 배송자(300) 또는 다른 배송자(300)가 배송을 수행하도록 할 수 있다. 또한, 배송자(300) 또는 수령자(21)는 보관 장치(309)의 배송물을 수령할 수도 있다. 배송물을 보관 장치(309)로부터 수령한 배송자(300)는 수령한 배송물에 대한 배송을 수행하게 된다. 수령자(21)가 배송물을 수령한 경우, 배송이 완료된다.
일 실시예에 의하면, 보관 장치(309)는, 구체적으로, 내측에 배송물이 안치되는 공간과, 공간의 전면 또는 상면 등에 형성되는 도어와, 도어 등에 마련된 잠금 장치를 포함할 수 있다.
또한, 보관 장치(309)는, 외부의 장치(110 등)와 통신을 수행하기 위한 통신 모듈(예를 들어, 통신칩, 통신 단자 및/또는 안테나 등)과, 보관 장치(300)의 전반적인 동작을 관리/제어하는 프로세서와, 내부에 배송물의 투입 여부를 판단할 수 있는 센서 등을 더 포함할 수도 있다. 이 경우, 보관 장치(309)는 배송물의 투입 여부를 감지하고, 배송물과 관련된 정보(예를 들어, 잠금 장치의 비밀번호, 투입 시간, 배송물의 무게, 수령 시간 등)을 획득한 후, 이를 통신 모듈을 통해 배송 관리 시스템(100)으로 전달할 수도 있다. 배송 관리 시스템(100)은, 보관 장치(309)로부터 전달된 정보를 기반으로 배송을 관리하거나 및/또는 배송이 적절히 수행되고 있는지 여부를 판단할 수 있다. 예를 들어, 배송 관리 시스템(100)은 보관 장치(309)로부터 배송물의 보관 개시 및 이와 관련된 정보를 수신하고, 순차적으로 차기의 배송자(300)에게 이에 대한 정보를 전달함으로써 차기의 배송자(300)가 보관 장치(309)로부터 배송물을 수령하도록 하거나, 배송 완료 여부 등을 확인할 수 있다.
전자 거래 시스템(200)은 발송자(11)의 단말기(10) 및 수령자(21)의 단말기(20)와 연결되어, 발송자(11)와 수령자(21)를 상호 연결하는 기능을 수행한다. 예를 들어, 전자 거래 시스템(200)은 발송자 단말기(10)로부터 전달하고자 하는 물건(예를 들어, 판매하고자 하는 물건)에 대한 정보를 수신하고, 이를 접속한 수령자 단말기(20)에게 전달하여 수령자(21)가 배송 받을 물건(예를 들어, 구매할 물건)을 결정하도록 지원할 수도 있다. 이에 따라 배송 관리 시스템(100)의 관리 하에 배송될 배송물이 결정될 수 있게 된다.
전자 거래 시스템(200)은, 예를 들어, 온라인 판매 사이트, 온라인 마켓 플레이스 시스템, 구매 대행 시스템, 물류 회사의 관리 시스템, 배달 중개 시스템, 인터넷 카페 및/또는 개인과 개인 간의 메신저 시스템 등을 포함할 수 있으며, 이외에도 배송물의 배송을 위해 마련된 각종 시스템을 포함할 수 있다.
전자 거래 시스템(200)도 배송 관리 시스템(100)와 네트워크(90)를 통하여 상호 통신을 수행할 수 있다. 이 경우, 배송 관리 시스템(100)과 전자 거래 시스템(200) 사이의 연결을 위해 애플리케이션 프로그래밍 인터페이스(API, Application Programming Interface)가 채용될 수도 있다. 전자 거래 시스템(200)은, 배송 관리 시스템(100)으로 배송물 그 자체에 대한 정보 및 배송 그 자체에 대한 정보를 전달하여 배송 관리 시스템(100)이 배송물의 배송을 전반적으로 관리할 수 있도록 할 수도 있다. 여기서, 배송물 그 자체에 대한 정보는, 배송물의 품목, 외형, 형태, 크기, 무게, 파손 용이 여부 및/또는 위험물 여부 등을 포함할 수 있다. 배송 그 자체에 대한 정보는, 예를 들어, 발송 위치, 수령 위치 및/또는 긴급 여부 등에 대한 정보를 포함할 수 있다.
발송자(11)의 단말기, 즉 발송자 단말기(10)는, 배송 관리 시스템(100) 및 전자 거래 시스템(200) 중 적어도 하나와 통신 네트워크를 통해 연결되어, 발송자(11)가 입력하거나 및/또는 미리 설정된 지시, 요청 또는 정보 등을 이들 시스템(100, 200)에 전송할 수 있다. 예를 들어, 발송자 단말기(10)는 배송물에 대한 배송 요청을 배송 관리 시스템(100)에 전송할 수도 있고, 판매하고자 하는 제품에 대한 정보를 전자 거래 시스템(200)에 전송할 수도 있다. 판매하고자 하는 제품에 대한 정보가 전자 거래 시스템(200)에 전송된 경우, 배송 요청은 발송자 단말기(10)로부터 배송 관리 시스템(100)에 전송될 수도 있고, 또는 전자 거래 시스템(200)으로부터 배송 관리 시스템(100)에 전송될 수도 있다.
수령자(21)의 단말기, 즉 수령자 단말기(20)는, 전자 거래 시스템(200)에 접속하고 배송될 수 있는 물건(예를 들어, 판매되는 상품)에 대한 리스트 등을 수신하고, 수령자(21)의 입력 또는 미리 정의된 설정에 따라서 수령하고자 하는 물건(예를 들어, 구매하고자 하는 상품)에 대한 정보를 전자 거래 시스템(200)에 전달할 수 있다. 이에 따라, 수령자(21)는 배송품을 구매하거나 증여 받을 수 있게 된다. 또한, 수령자 단말기(20)는 실시예에 따라서 배송 관리 시스템(100)에 직접 접속할 수도 있으며, 배송 관리 시스템(100)으로부터 현재의 배송 상태나 배송 예정 시간에 대한 정보 등을 수신하거나 또는 배송 관리 시스템(100)에 배송 완료에 대한 정보를 전달할 수도 있다.
발송자 단말기(10) 및/또는 수령자 단말기(20)는 상술한 배송자(300)의 단말기(308)와 동일하게 스마트 폰 또는 데스크톱 컴퓨터 등을 이용하여 구현될 수 있다.
이하 도 2를 참조하여, 배송 관리 시스템(100)의 배송 관리 장치(110)에 대해 구체적으로 설명한다. 이하에서는, 설명의 번잡함을 회피하기 위해, 배송 관리 시스템(100)이 하나의 배송 관리 장치(110)를 포함하며, 하나의 배송 관리 장치(110)가 배송 관리 시스템(100)의 여러 동작이나 기능을 수행하는 일 실시예를 들어 설명하도록 하나, 이는 배송 관리 시스템(100)이 오직 하나의 배송 관리 장치(110)만을 포함하는 것을 의미하는 것은 아니다. 실시예에 따라서, 배송 관리 시스템(100)은 복수의 서로 상이한 배송 관리 장치를 포함할 수 있으며, 복수의 서로 상이한 배송 관리 장치는, 후술하는 배송 관리 장치(110)의 각각의 동작, 구성 또는 기능의 전부 또는 일부를 수행할 수 있도록 마련된 것일 수 있다.
도 2는 배송 관리 장치의 일 실시예에 대한 블록도이다.
도 2에 도시된 바에 의하면, 배송 관리 장치(110)는 프로세서(115)를 포함할 수 있다. 프로세서(115)는, 배송 관리 장치(110)의 전반적인 동작을 제어하며, 배송과 관련된 각종 연산 처리나 제어를 수행할 수 있다. 예를 들어, 프로세서(115)는 배송과 관련된 각종 정보를 수집하거나, 수집한 정보를 기반으로 소정의 판단을 수행하거나 소정의 데이터를 생성하거나, 판단이나 생성된 데이터를 기반으로 전반적인 배송을 관리하거나, 및/또는 단말기(10, 20, 308)나 보관 장치(309)로부터 정보나 지시를 수신하거나 또는 이들 장치(10, 20, 308, 309)로 정보나 지시를 전달할 수도 있다.
프로세서(115)는, 저장 매체(미도시)에 저장된 애플리케이션을 구동시켜, 미리 정의된 연산, 판단, 처리 및/또는 제어 동작 등을 수행하도록 설계된 것일 수 있다. 여기서, 저장 매체에 저장된 애플리케이션은, 설계자에 의해 미리 작성되어 저장된 것일 수도 있고, 또는 유선 또는 무선 통신 네트워크를 통해 접속 가능한 전자 소프트웨어 유통망을 통하여 획득 또는 갱신된 것일 수도 있다.
프로세서(115)는, 예를 들어, 중앙 처리 장치(CPU, Central Processing Unit), 마이크로 컨트롤러 유닛(MCU, Micro Controller Unit), 마이컴(Micom, Micro Processor), 애플리케이션 프로세서(AP, Application Processor), 전자 제어 유닛(ECU) 및/또는 각종 연산 처리 및 제어 신호의 생성이 가능한 다른 전자 장치 등을 포함할 수 있다. 이들 장치는 예를 들어 하나 또는 둘 이상의 반도체 칩 및 관련 부품을 이용하여 구현 가능하다.
일 실시예에 의하면, 프로세서(115)는 배송 관리부(120), 제어부(130) 및 인터페이스부(140)를 포함할 수 있다. 이들(120, 130, 140)은 물리적으로 구분되는 것일 수도 있고, 및/또는 논리적으로 구분되는 것일 수도 있다.
배송 관리부(120)는, 배송에 필요한 적어도 하나의 정보를 수집하여 가공하거나, 배송 경로를 결정하거나, 및/또는 배송자(300)와 관련된 각종 처리를 수행하는 등 배송의 관리 및/또는 제어에 필요한 각종 작업을 처리할 수 있다.
배송 관리부(120)는, 일 실시예에 의하면, 정보 수집 및 처리부(122), 배송 경로 관리부(124), 비용 처리부(126) 및 배송자 관리부(128)를 포함할 수 있다.
정보 수집 및 처리부(122)는, 필요한 정보를 수집하고, 수집한 정보를 처리에 용이한 형태로 분류/가공할 수 있다.
예를 들어, 정보 수집 및 처리부(122)는 발송자(11), 수령자(12) 및 배송자(300) 중 적어도 하나와 관련된 데이터를 수집하고 가공할 수 있다. 예를 들어, 정보 수집 및 처리부(122)는, 발송자(11), 수령자(12) 및 배송자(300) 중 적어도 하나의 위치에 대한 정보 등을 수집할 수 있다. 이들(11, 12, 300)의 위치는, 사전이 미리 정의된 위치, 기존에 사용되었던 위치 및/또는 실시간 위치 등을 포함할 수도 있다.
또한, 정보 수집 및 처리부(122)는 배송과 관련된 환경 정보 등을 수집할 수도 있다. 배송과 관련된 환경 정보는, 예를 들어, 예를 들어, 도로 그 자체에 대한 정보(일방 통행 여부 등), 도로 교통 상황에 대한 정보(혼잡도나 유고 정보 등), 날씨 및/또는 대중 교통과 관련된 정보(버스 도착 시간이나 지하철 도착 시간 정보, 지연 정보 등) 등을 포함할 수 있다. 이들 정보는 과거의 정보를 포함할 수도 있고, 실시간 정보를 포함할 수도 있다.
정보 수집 및 처리부(122)에 의해 수집되는 정보는 대량의 데이터, 즉 빅 데이터일 수 있다. 이 경우, 정보 수집 및 처리부(122)는 빅 데이터를 처리하기 위해 마련된 다양한 기법이나 방법을 이용하여 정보의 수집 및 가공을 처리할 수도 있다. 여기서, 빅 데이터는 다양한 참여자들(11, 21, 300) 각각으로부터 실시간으로 전송되거나 및/또는 이외 인터넷 네트워크 등을 통해 실시간으로 획득되는 대량의 정보들로 이루어진 것일 수 있다. 빅 데이터는 세 가지 V 모델, 즉 규모(volume, 대량의 데이터), 다양성(variety, 다양한 유형의 데이터) 및 속도(velocity, 스트리밍 데이터의 속도)의 특징으로 나타낼 수 있다. 이와 같은 빅 데이터를 이용하면, 교통량 등 필요한 상황 등의 예측, 최적 경로의 도출 및/또는 다양한 형태의 인공 지능 알고리즘의 학습 등이 더욱 적절하고 최선으로 수행될 수 있게 된다.
배송 경로 관리부(124)는, 배송물의 배송 경로를 최적화할 수 있다. 배송 경로 관리부(124)는, 발송자(11) 및 수령자(12) 중 적어도 하나가 배송 방법을 선택하면, 이에 응하여 최적화된 배송 경로를 도출할 수 있다. 구체적으로 배송 경로 관리부(124)는, 정보 수집 및 처리부(122)가 수집, 분류 또는 가공한 정보를 기반으로 최적의 배송 경로를 결정할 수도 있다. 예를 들어, 배송 경로 관리부(124)는 상술한 정보를 기반으로 사용자의 요구나 도로 교통 상황 등을 예측하고, 예측된 바를 기반으로 최적의 경로를 검색하여 도출할 수 있다.
최적의 배송 경로는, 최소 시간이 소요되는 경로일 수도 있고, 최소 비용이 소요되는 경로일 수도 있으며, 또는 시간 및 비용 양자를 모두 고려하여 결정된 경로일 수도 있다. 또한, 이외에도 최적의 배송 경로는 사용자(예를 들어, 발송자(11)나 수령자(12)) 또는 설계자에 의해 사전에 최적이라고 별도로 정의된 경로일 수도 있다. 또한, 최적의 배송 경로는 하나의 배송자(300)만을 포함할 수도 있고, 또는 복수의 배송자(300)를 포함할 수도 있다. 즉, 배송 경로 관리부(124)는 하나의 배송자(300, 일례로 하나의 도보 배송자(304))만을 이용하여 배송 경로를 결정함으로써 하나의 배송자(300)가 단독으로 배송을 수행하도록 할 수도 있고, 또는 복수의 배송자(300, 일례로 배송 트럭(301) 및 도보 배송자(304) 등)를 조합하여 배송 경로를 결정함으로써 복수의 배송자(300)가 순차적으로 배송물의 배송을 수행하도록 할 수도 있다.
일 실시예에 의하면, 배송 경로 관리부(124)는, 이와 같은 최적의 경로 도출을 위해서, 기계 학습 프로세스를 이용할 수도 있다. 여기서, 기계 학습 프로세스는, 예를 들어, 다층 퍼셉트론(MLN, Multilayer Perceptron), 심층 신경망(DNN, Deep Neural Network), 콘볼루션 신경망(CNN, Convolutional Neural Network), 순환 신경망(RNN, Recurrent Neural Network), 콘볼루션 순환 신경망(CRNN, Convolutional Recurrent Neural Network), 심층 신뢰 신경망(DBN, Deep Belief Network) 및 심층 Q-네트워크(Deep Q-Networks) 중 적어도 하나를 이용하는 것일 수 있다. 구체적으로 배송 경로 관리부(124)는, 기계 학습 프로세스를 기반으로 도로 교통 상황을 예측하고, 예측 결과를 기반으로 최적의 경로를 결정할 수도 있다. 이 경우, 배송 경로 관리부(124)는 예측 결과를 기반으로 각각의 배송자(300)마다 배송에 예상되는 소요 시간을 결정하고, 이를 기반으로 최적의 배송 경로를 결정할 수 있다.
또한, 배송 경로 관리부(124)는, 도출된 배송 경로를 기반으로, 배송자(300, 예를 들어, 물류 회사나 배송에 참여하고자 하는 개인)의 단말기(308)나 보관 장치(309) 등간의 통신을 관리할 수도 있다.
비용 처리부(126)는, 배송에 참여한 하나 또는 복수의 배송자(300)에 대한 비용 처리 및 분배 문제를 처리할 수 있다. 만약 배송에 복수의 배송자(300)가 참여한 경우라면, 비용 처리부(126)는 전체적인 배송료에서 각각의 배송자(300)에게 지불될 몫을 결정할 수 있다. 이에 따라 비용 처리부(126)는 각각의 배송자(300)에 대한 배송료의 분배 문제를 처리할 수 있다. 일 실시예에 의하면, 비용 처리부(126)는, 복수의 배송자(300)에게 분배될 몫을 처리하기 위하여, 스마트 계약(Smart Contract, 스마트 컨트랙트라 표기 가능하다)를 이용할 수도 있다. 여기서, 스마트 계약은 블록 체인(Block chain) 기술을 기반으로 구현된 것일 수도 있다.
배송자 관리부(128)는, 배송자(300)를 관리하여, 배송에 참여할 배송자(300)를 선택하거나, 이들에 대한 비용 지불 처리를 수행할 수 있다.
구체적으로 예를 들어, 배송자 관리부(128)는, 배송 경로 관리부(124)에 의한 배송 경로의 결정 결과를 기반으로, 배송의 전부 또는 일부를, 하나 또는 둘 이상의 구체적인 배송자(300)에게 분배할 수 있다. 이 경우, 하나 또는 둘 이상의 배송자(300)는, 등록된 복수의 배송자(300) 중 선택된 일부의 배송자(300, 예를 들어, 도 4의 316, 321, 334)일 수 있다.
일 실시예에 의하면, 배송자 관리부(128)는 최적의 배송을 획득하기 위해 크라우드소싱 방법을 채용하여 배송 업무를 복수의 배송자(300)에게 분할 및 분배하도록 설계된 것일 수도 있다. 크라우드 소싱 방법을 이용하는 경우, 물류 회사에 대한 투자를 낮출 뿐만 아니라, 공급의 유연성이나 차량 등과 같은 특정한 자산의 다목적 이용 등과 같은 이익을 얻을 수 있게 된다.
또한, 배송자 관리부(128)는 배송 업무 완료에 따른 비용 지불 처리를 수행할 수 있다. 구체적으로 예를 들어, 배송을 완료한 배송자(300)가 배송자 단말기(308)에 배송 완료를 입력하면, 배송자 단말기(308)는 이를 배송 관리 장치(110)로 전송한다. 배송자 단말기(308)로부터 배송 완료에 대한 신호가 수신되고, 수신된 신호에 따라서 계약에 따른 조건이 달성되었다고 판단되면, 비용 처리부(126)는, 배송자(300)에게 배송에 따른 비용 지불을 처리하게 된다. 비용 지불은, 즉시, 일정한 시간이 경과된 후 또는 배송이 종료된 이후에 수행될 수 있다. 배송에 따른 비용 지불은, 계좌 이체 등을 통해 수행될 수도 있다. 비용은 일반적인 실물 화폐를 통해 지불될 수도 있고 및/또는 디지털 화폐(암호 화폐 등과 같은 가상 화폐를 포함할 수 있다)를 이용하여 지불될 수도 있다.
제어부(130)는 정보 수집 및 처리부(122), 배송 경로 관리부(124), 비용 처리부(126) 및/또는 배송자 관리부(128)를 관리하고 이들 간의 통신을 제어 가능하도록 마련된 것일 수 있다. 또한, 제어부(130)는 배송 관리부(120)와 인터페이스부(140)를 서로 연결하여, 발송자 단말기(10), 수령자 단말기(20), 배송자 단말기(308), 보관 장치(309) 및/또는 각종 정보를 제공할 수 있는 외부 장치(미도시, 예를 들어, 교통 상황 정보 획득 시스템 등)로부터 수신한 정보가 배송 관리부(120)로 전달되도록 하거나, 및/또는 각 배송자(300)가 배송을 위해 필요한 정보(예를 들어, 차기 배송 수행자에 대한 정보나 배송 위치에 대한 정보 등)나 지시 등을 발송자 단말기(10), 수령자 단말기(20) 및/또는 배송자 단말기(308) 등에 전송되도록 할 수도 있다. 여기서, 배송을 위해 필요한 지시나 정보는 결정된 최적 경로를 기반으로 결정된 것일 수 있다.
인터페이스부(140)는, 프로세서(115)와 외부의 장치(즉 발송자 단말기(10), 수령자 단말기(20), 배송자 단말기(308), 보관 장치(309) 및/또는 각종 정보를 제공할 수 있는 외부 장치 등) 사이에 정보 교환을 중개할 수 있다. 예를 들어, 인터페이스부(140)는, 배송자 관리부(128)에 의한 배송 분배 결과를 기반으로, 배송자 단말기(308)에 분배 여부에 대한 정보 및 배송 경로에 대한 정보 등을 송신할 수 있다. 인터페이스부(140)는 웹 사이트 등의 형태로 구현될 수도 있다. 이 경우, 발송자 단말기(10), 수령자 단말기(20) 및/또는 배송자 단말기(308)는, 통상적인 인터넷 브라우저나 하이브리드 앱 등을 이용해서 인터페이스부(140)에 접근할 수 있다.
배송 관리 시스템(100)에 의해 최적의 배송 경로가 선택되는 과정의 일 실시예를 보다 구체적으로 설명하도록 한다.
도 3은 배송 관리 시스템에 의해 배송 경로가 결정되는 과정을 설명하기 위한 제1 도이고, 도 4는 배송 관리 시스템에 의해 배송 경로가 결정되는 과정을 설명하기 위한 제2 도이다. 도 5는 배송 관리 시스템에 의해 결정된 배송 경로의 일 실시예를 도시한 제1 도이고, 도 6은 배송 관리 시스템에 의해 결정된 배송 경로의 일 실시예를 도시한 제1 도이다.
수령자(21)의 요청에 따라 발송자(11)가 배송물을 배송할 것을 결정하고 이를 배송 관리 시스템(100)에 전송할 수 있다. 배송 관리 시스템(100)은 발송자(11)의 발송 위치와 수령자(21)의 수령 위치를 확인하고, 최적화된 경로를 도출할 수 있다. 이 경우, 최적의 경로는, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 배송에 참여 가능한 일 군의 배송자(300: 311 내지 336)를 이용하여 도출될 수도 있다. 일 군의 배송자(311 내지 336)는, 예를 들어, 배송 트럭(311, 321, 331), 승용 차량(312, 322, 332), 무인 차량(313, 323, 333), 도보 배송자(314, 324, 334), 자전거 배송자(315, 325, 335) 및/또는 보관 장치(316, 326, 336) 등을 포함할 수 있다. 최적의 경로는, 배송에 참여 가능한 일 군의 배송자(311 내지 336)를 기반으로 결정될 수 있다.
구체적으로 배송 관리 시스템(100)은, 도 4에 도시된 바와 같이 각각의 보관 장치(316, 326, 336)의 위치, 배송에 참여 가능한 배송자(예를 들어, 배송 트럭(321), 승용 차량(312, 322), 자전거 배송자(325) 및 도보 배송자(334) 등), 이들(312, 321, 322, 325, 334) 각각의 종류, 이들(312, 321, 322, 325, 334)의 위치 등에 대한 정보 및/또는 배송이 수행 가능한 도로(R1, R2)의 교통 상황 등과 같이 경로 결정을 위한 다양한 정보를 주기적으로 또는 비주기적으로 획득/수집할 수 있다. 이와 같은 정보는 실시간으로 수집될 수도 있다.
순차적으로 배송 관리 시스템(100)은 획득/수집한 정보를 이용하여 최적의 경로를 결정할 수 있다. 보다 구체적으로 배송 관리 시스템(100)은, 수집한 정보를 기반으로 적어도 하나의 보관 장치(316, 326, 336) 및/또는 적어도 하나의 배송자(321, 322, 325, 334)들을 조합하여, 하나 또는 둘 이상의 배송 경로를 결정할 수 있다. 이 경우, 하나 또는 둘 이상의 배송 경로는, 도 5에 도시된 바와 같이 하나 또는 여러 개의 배송 단계(C1 내지 C3)를 포함할 수 있다. 각각의 배송 단계(C1 내지 C3)는 서로 상이한 배송자(311 내지 336)에 의해 수행될 수 있다. 순차적으로 배송 관리 시스템(100)은, 미리 정의된 바에 따라서 이들 결정된 하나 또는 둘 이상의 배송 경로 중에서 어느 하나의 배송 경로를 선택함으로 최적의 배송 경로를 결정할 수 있다.
이에 따라 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 발송자(11)로부터 수령자(12)까지의 배송 경로가 결정될 수 있게 된다. 예를 들어, 배송 경로는, 발송자(11)가 발송자(11)에 상대적으로 인접한 보관 장치(316)에 배송물을 보관하고(제1 단계, C1), 순차적으로 배송 트럭(321)이 보관 장치(316)의 배송물을 수령한 후 배송물을 배송하고(제2 단계, C2), 미리 정의된 소정의 지점에서 배송 트럭(321)이 배송물을 도보 배송자(334)에게 전달한 후(제3 단계, C3), 도보 배송자(334)가 최종 수령자(21)에게 배송물을 전달하도록 결정될 수도 있다. 이와 더불어 배송 트럭(321)의 주행 경로도 함께 결정될 수 있다. 예를 들어, 최단 거리이나 정체 상태인 도로(R2) 대신에 교통 상황이 원활한 우회 도로(R1)가 배송 트럭(321)의 주행 경로로 결정될 수도 있다.
배송 경로가 결정되면, 배송 관리 시스템(100)은 선택된 배송자(즉, 보관 장치(316), 배송 트럭(321) 및 도보 배송자(334))에게 배송 지시 및 배송자(316, 321, 334)가 배송을 수행하는데 필요한 정보(예를 들어, 배송물의 종류, 보관 장치(316)의 비밀 번호, 배송물 수령 위치나 배송물 전달 위치 등)를 제공하고, 배송을 수행할 것을 지시할 수 있다. 아울러 배송 관리 시스템(100)은 이들 선택된 배송자(316, 321, 334)로부터 배송에 관한 정보(예를 들어, 현재의 위치나 배송 완료 여부 등에 대한 정보)를 수신할 수도 있다. 배송에 관한 정보는, 배송자(321 또는 334)의 단말기(308)를 통해 순차적으로 배송을 수행할 배송자(321 또는 334)에게 전달될 수 있다. 또한, 배송 관리 시스템(100)은 발송자(11) 및/또는 수령자(21)가 실시간 배송 상태를 확인할 수 있도록 배송에 관한 정보를 발송자(11) 및/또는 수령자(21)에 전달할 수도 있다. 배송 관리 시스템(100)은, 개별 배송 단계(C1 내지 C3)가 종료되거나 또는 전체적인 배송이 완료되면, 배송에 참여한 배송자(316, 321 및 334)에게 대가를 지불할 수 있다. 이 경우, 상술한 바와 같이 블록 체인 기술 기반의 스마트 계약 기술이 이용될 수 있으며, 이에 따라 각각의 배송자(316, 321, 334)는 배송에 따른 몫을 분배 받게 된다.
이하 도 7을 참조하여 배송 관리 방법의 일 실시예에 대해서 설명하도록 한다.
도 7은 배송 관리 방법의 일 실시예에 대한 흐름도이다.
도 7에 도시된 바를 참조하면, 먼저 발송자 및 수령자 중 적어도 하나의 의사에 따라서 배송물을 전달할 것이 결정되고(S50), 이에 따라 배송물의 배송이 네트워크 등을 통해서 요청될 수 있다(S52). 구체적으로 예를 들어, 온라인 마켓 플레이스 등의 전자 거래 시스템을 통해, 수령인(일례로 구매자)이 발송인(일례로 판매자)이 제시한 배송물(일례로 상품)의 구매를 결정할 수 있다. 순차적으로 배송품의 배송 방법이 결정될 수 있다. 배송 방법은 수령인의 선택 등에 따라서 결정될 수 있다. 결정된 바는 온라인 마켓 플레이스를 통해서 배송 관리 시스템으로 전달되거나, 및/또는 발송인이나 수령인으로부터 직접 배송 관리 시스템으로 전달된다.
배송 관리 시스템은 최적의 배송 경로를 도출한다(S54). 구체적으로 배송 관리 시스템은, 배송자, 수령자 및/또는 배송자에 대한 정보와 배송에 필요한 다양한 정보를 수집하고, 수집한 정보를 기반으로 배송 경로를 결정할 수 있다. 배송에 필요한 다양한 정보는, 배송 요청이 수신되기 전에 획득된 것일 수도 있고, 및/또는 배송 요청이 수신된 이후에 획득된 것일 수도 있다. 배송에 필요한 정보는, 예를 들어, 배송이 수행될 도로나 교통 상황에 대한 정보, 날씨 및/또는 대중 교통과 관련된 정보 등을 포함할 수도 있다. 최적의 배송 경로 도출은 상술한 바와 같이 기계 학습 프로세스를 기반으로 수행될 수도 있다.
최적의 배송 경로의 전부 또는 일부는, 각각 적어도 하나의 배송자에게 분배될 수 있다. 다시 말해서, 하나 또는 둘 이상의 배송자의 조합에 따라 배송 경로가 구축된다. 이 경우, 배송 경로의 분배 처리는, 크라우드 소싱을 기반으로 구현된 것일 수 있다.
최적의 배송 경로가 도출되면, 배송 관리 시스템은 최적의 배송 경로에 포함된 각각의 배송자의 단말기로 배송 지시를 전송하여, 각각의 배송자가 배송을 수행하도록 할 수 있다(S56). 이 경우, 각각의 배송자에게는 배송물에 대한 정보, 배송물의 수령 위치, 배송물의 도착 목적지 및/또는 물리적인 전달 경로 등에 대한 정보도 함께 전달될 수도 있다.
하나 또는 둘 이상의 배송자는 지시받은 바에 따라 배송을 수행하여 결정된 최적의 경로에 따라 배송물에 대한 배송이 수행될 수 있도록 한다(S58). 복수의 배송자가 경로 상에 포함된 경우, 각각의 배송자는 순차적으로 배송물을 배송함으로써, 배송물에 대한 배송을 수행한다.
최종적으로 수령자는 최종 배송자로부터 배송물을 수령한다(S60). 이에 따라 배송은 완료된다.
일 실시예 의하면, 배송이 완료되면, 배송에 대한 비용이 참여한 하나 또는 둘 이상의 배송자에게 지급될 수 있다(S62). 이 경우, 배송 비용의 분배는 블록체인 기반의 스마트 계약을 이용하여 처리될 수도 있다. 실시예에 따라서, 각각의 배송자에 의한 배송이 종료될 때마다, 각각의 배송자에게 비용이 지급되는 것도 가능하다. 비용은 실물 화폐 또는 디지털 화폐를 이용하여 지급될 수도 있다.
상술한 실시예에 따른 배송 관리 방법의 전부 또는 일부는, 컴퓨터 장치에 의해 구동될 수 있는 프로그램의 형태로 구현될 수 있다. 여기서 프로그램은, 프로그램 명령, 데이터 파일 및 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 프로그램은 기계어 코드나 고급 언어 코드를 이용하여 설계 및 제작된 것일 수 있다. 프로그램은 상술한 방법을 구현하기 위하여 특별히 설계된 것일 수도 있고, 컴퓨터 소프트웨어 분야에서 통상의 기술자에게 기 공지되어 사용 가능한 각종 함수나 정의를 이용하여 구현된 것일 수도 있다. 또한, 여기서, 컴퓨터 장치는, 프로그램의 기능을 실현 가능하게 하는 프로세서나 메모리 등을 포함하여 구현된 것일 수 있으며, 필요에 따라 통신 장치를 더 포함할 수도 있다.
상술한 배송 관리 방법을 구현하기 위한 프로그램은, 컴퓨터에 의해 판독 가능한 기록 매체에 기록될 수 있다. 컴퓨터에 의해 판독 가능한 기록 매체는, 예를 들어, 하드 디스크나 플로피 디스크와 같은 자기 디스크 저장 매체, 자기 테이프, 콤팩트 디스크나 디브이디와 같은 광 기록 매체, 플롭티컬 디스크와 같은 자기-광 기록 매체 및 롬, 램 또는 플래시 메모리 등과 같은 반도체 저장 장치 등 컴퓨터 등의 호출에 따라 실행되는 특정 프로그램을 저장 가능한 다양한 종류의 하드웨어 장치를 포함할 수 있다.
이상 배송 시스템, 배송 관리 시스템, 배송 관리 장치 및 배송 관리 방법의 여러 실시예에 대해 설명하였으나, 배송 관리 시스템, 배송 관리 장치 및 배송 관리 방법은 오직 상술한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 상술한 실시예를 기초로 수정 및 변형하여 구현 가능한 다양한 장치나 방법 역시 상술한 배송 시스템, 배송 관리 시스템, 배송 관리 장치 및 배송 관리 방법으로 판단될 수 있다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성 요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나 다른 구성 요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 또는 치환되더라도 상술한 배송 시스템, 배송 관리 시스템, 배송 관리 장치 및 배송 관리 방법의 일 실시예가 될 수 있다.

Claims (20)

  1. 복수의 배송자 각각에 대응하는 복수의 배송자 단말기; 및
    배송에 필요한 정보를 수집하고, 상기 배송에 필요한 정보를 기반으로 복수의 배송자 중 적어도 하나의 배송자를 조합하여 배송물이 배송될 최적 경로를 결정하는 배송 관리 시스템;을 포함하는 배송 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 배송 관리 시스템은, 상기 최적 경로에 따라서 상기 복수의 배송자 단말기 중 적어도 하나에 배송 지시를 전송하는 배송 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 배송에 필요한 정보는, 발송자에 대한 정보, 수신자에 대한 정보, 상기 복수의 배송자에 대한 정보 및 배송과 관련된 환경 정보 중 적어도 하나를 포함하는 배송 시스템.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 배송 관리 시스템은, 기계 학습 프로세스를 이용하여 예측된 교통 상황을 기반으로 최적의 경로를 결정하는 배송 시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 배송 관리 시스템은, 상기 적어도 하나의 배송자에 대한 비용 지불을 수행하는 배송 시스템.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 배송 관리 시스템은, 블록 체인 기반의 스마트 계약을 이용하여 상기 적어도 하나의 배송자에 대한 비용을 결정하는 배송 시스템.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 배송 관리 시스템은, 클라우드소싱 모델을 이용하여 배송자들 사이의 배송 경로를 분배하는 배송 시스템.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 배송 시스템은,
    배송물을 발송하는 발송자의 단말기;
    상기 배송물을 수령하는 수령자의 단말기; 및
    상기 발송자의 단말기 및 상기 수령자의 단말기 중 적어도 하나와 연결되고, 상기 배송자에 의해 배송될 배송물이 결정되는 전자 거래 시스템; 중 적어도 하나를 더 포함하는 배송 시스템.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 배송 관리 시스템은, 하나 또는 둘 이상의 배송 관리 장치를 포함하는 배송 시스템.
  10. 배송에 필요한 정보를 대량으로 수집하는 정보 수집 및 처리부;
    복수의 배송자를 관리하는 배송자 관리부; 및
    상기 정보 수집 및 처리부가 수집한 정보를 기반으로 상기 복수의 배송자 중에서 적어도 하나의 배송자를 조합하여 최적의 배송 경로를 결정하는 배송 경로 관리부;를 포함하는 배송 관리 시스템.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 배송 경로에 포함된 적어도 하나의 배송자 각각에게 지급될 비용을 결정하는 비용 처리부;를 더 포함하는 배송 관리 시스템.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 비용 처리부는 블록 체인 기반의 스마트 계약을 이용하여 상기 적어도 하나의 배송자에게 지급될 비용을 결정하는 배송 관리 시스템.
  13. 제10항에 있어서,
    상기 배송 경로 관리부는, 기계 학습 프로세스를 이용하여 예측된 교통 상황을 기반으로 최적의 경로를 결정하는 배송 관리 시스템.
  14. 제10항에 있어서,
    상기 배송자 관리부는, 크라우드소싱 방법을 이용하여 최적의 경로에 따른 배송을 적어도 하나의 배송자에게 분배하는 배송 관리 시스템.
  15. 제10항에 있어서,
    상기 배송자 관리부는, 상기 배송자의 단말기로부터 배송 업무 완료에 대한 신호가 수신되면, 상기 배송자에게 배송에 따른 비용 지불을 처리하는 배송 관리 시스템.
  16. 배송에 필요한 정보를 대량으로 수집하는 정보 수집 및 처리부;
    복수의 배송자를 관리하는 배송자 관리부; 및
    상기 복수의 배송자 중에서 적어도 하나의 배송자를 조합하여 최적의 배송 경로를 결정하는 배송 경로 관리부;를 포함하는 배송 관리 장치.
  17. 배송이 요청되는 단계;
    배송 요청에 응하여 최적의 배송 경로를 도출하는 단계;
    도출된 최적의 배송 경로에 따라서 적어도 하나의 배송자에게 배송 경로가 분배되는 단계; 및
    상기 적어도 하나의 배송자의 단말기로 배송 지시가 전달되는 단계;를 포함하는 배송 관리 방법.
  18. 제17항에 있어서,
    상기 배송 요청에 응하여 최적의 배송 경로를 도출하는 단계는,
    기계 학습 프로세스를 이용하여 교통 상황을 예측하는 단계; 및
    예측된 교통 상황을 기반으로 최적의 경로를 결정하는 단계;를 포함하는 배송 관리 방법.
  19. 제17항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 배송자에 대한 비용 지불을 수행하는 단계;를 더 포함하는 배송 관리 방법.
  20. 제19항에 있어서,
    블록 체인 기반의 스마트 계약을 이용하여 상기 적어도 하나의 배송자에 대한 비용을 결정하는 단계;를 더 포함하는 배송 관리 방법.
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