WO2019150630A1 - ロータ、モータおよびロータの製造方法 - Google Patents

ロータ、モータおよびロータの製造方法 Download PDF

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準 大村
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ミネベアミツミ株式会社
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    • H02K15/02Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines of stator or rotor bodies
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    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/04Balancing means

Definitions

  • the present invention relates to a rotor, a motor, and a method for manufacturing the rotor.
  • some rotors in rotating electrical machines such as motors are configured by inserting a rotating shaft into the inner diameter portion of a cylindrical magnet.
  • both the magnet and the central axis of the rotating shaft are fixed with each other being deviated from each other.
  • the surface of the rotating shaft may be damaged at the time of insertion, or the magnet itself may be damaged with a sintered magnet or the like.
  • the present invention has been made in view of the above, and provides a rotor, a motor, and a method of manufacturing a rotor capable of fixing a magnet to a rotating shaft with high concentricity while preventing damage to a member. Objective.
  • a rotor includes a cylindrical magnet, a holder, and a fixed portion.
  • the inner diameter of the inner diameter portion into which the rotation shaft is inserted is larger than the outer diameter of the rotation shaft.
  • the holder is made of resin, has a cylindrical portion provided on the inner diameter portion of the magnet, and a protruding portion that protrudes in the direction of the rotation axis from the magnet, and is press-fitted into the rotation shaft.
  • the fixed portion is press-fitted into the rotating shaft through the protruding portion.
  • a rotor a motor, and a method for manufacturing a rotor that can fix a magnet to a rotating shaft with high concentricity while preventing breakage of members.
  • FIG. 1 is a perspective view of a motor according to the embodiment.
  • FIG. 2 is a cross-sectional view of the motor according to the embodiment.
  • FIG. 3 is a perspective view of the magnet unit according to the embodiment.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view of the magnet unit according to the embodiment.
  • FIG. 5 is a cross-sectional view of the magnet unit according to the embodiment.
  • FIG. 6 is a perspective view of the balance adjusting unit according to the embodiment.
  • FIG. 7 is a diagram illustrating a mounting state of the magnet unit and the balance adjustment unit.
  • FIG. 8 is an exploded perspective view of the rotor according to the embodiment.
  • FIG. 9 is a perspective view of the rotor according to the embodiment.
  • FIG. 10 is a cross-sectional view of a magnet unit according to a modification.
  • FIG. 1 is a perspective view of a motor 1 according to the embodiment.
  • the motor 1 includes a rotating shaft 2 and a case portion 3.
  • the rotating shaft 2 extends at a position passing through the central axis of the cylindrical case portion 3 and is provided so as to protrude from the case portion 3 toward the Z-axis positive direction, which is the axial direction.
  • the Z-axis direction that is the extending direction of the rotation shaft 2 is referred to as the rotation axis direction.
  • Each drawing shows a three-dimensional orthogonal coordinate system including the Z-axis for easy understanding.
  • the case part 3 is a substantially cylindrical casing, and accommodates a stator 4 and a rotor 5 to be described later.
  • a stator 4 and a rotor 5 to be described later.
  • the internal configuration of the case portion 3 in the motor 1 will be described with reference to FIG.
  • FIG. 2 is a cross-sectional view of the motor 1 according to the embodiment.
  • FIG. 2 shows a cross section of the motor 1 taken along the line AA in FIG.
  • the motor 1 includes a stator 4 and a rotor 5.
  • stator 4 and the rotor 5 are accommodated inside the case portion 3 by the main body portion 31, the first cap 32, and the second cap 33 in the case portion 3.
  • the stator 4 is a stator in the motor 1 and is provided with a cylindrical stator core 41 and a stator core 41 that are formed by stacking a plurality of plate-like metal members such as soft magnetic steel plates such as silicon steel plates and electromagnetic steel plates. And a coil 42 wound around the teeth.
  • the rotor 5 is a rotor in the motor 1 and includes a magnet unit 51, a balance adjustment unit 52 (an example of a fixed unit), and a bearing unit 53.
  • the magnet unit 51 includes a magnet 511 and a holder 512.
  • the magnet 511 is, for example, a cylindrical permanent magnet, and for example, a sintered magnet such as a ferrite magnet or a neodymium magnet can be used. Specifically, in the magnet 511, the inner diameter of the inner diameter portion into which the rotating shaft 2 is inserted is larger than the outer diameter of the rotating shaft 2.
  • the holder 512 is made of resin, for example, and is fixed integrally with the magnet 511 to fix the magnet 511. Details of the holder 512 will be described later.
  • the balance adjustment unit 52 is provided at both ends of the magnet 511 in the rotation axis direction, and adjusts the rotation balance of the rotor 5. Specifically, the balance adjustment unit 52 adjusts the rotation balance by cutting the outer peripheral surface in accordance with, for example, rotation imbalance measured in advance through experiments or the like. The details of the balance adjustment unit 52 will be described later.
  • a pair of bearing portions 53 is provided by press-fitting the magnet unit 51 and the balance adjusting portion 52 at a position where the magnet unit 51 and the balance adjusting portion 52 are sandwiched in the Z-axis direction that is the rotation axis direction, and supports the rotation shaft 2 rotatably. Thereby, it can prevent that magnet 511 and balance adjustment part 52 shift in position in the direction of a rotation axis.
  • the bearing portion 53 can be configured by a rolling bearing such as a ball bearing, but is not limited thereto, and may be configured by a bearing having another structure such as a slide bearing or a magnetic bearing.
  • both the magnet and the central axis of the rotating shaft are fixed with each other being deviated from each other.
  • the surface of the rotating shaft may be damaged at the time of insertion, or the magnet itself may be damaged with a sintered magnet or the like.
  • a resin holder 512 is interposed between the magnet 511 and the rotating shaft 2.
  • a magnet unit 51 in which a magnet 511 and a holder 512 are integrally formed is manufactured in advance, and the magnet unit 51 is press-fitted into the rotary shaft 2.
  • the diameter of the opening of the magnet unit 51 is fixed in a state smaller than the outer diameter of the rotating shaft 2 (sometimes referred to as an interference fit).
  • the magnet 511 and the rotating shaft 2 are eccentric. Further, since the resin holder 512 is interposed between the magnet 511 and the rotating shaft 2, the surface of the rotating shaft 2 is not damaged at the time of insertion, and the magnet 511 is not damaged. That is, according to the motor 1 according to the embodiment, the magnet 511 can be fixed to the rotating shaft 2 with high concentricity while preventing damage to the member.
  • FIG. 3 is a perspective view of the magnet unit 51 according to the embodiment.
  • 4 and 5 are cross-sectional views of the magnet unit 51 according to the embodiment.
  • the holder 512 includes a cylindrical portion 512a, a protruding portion 512b, and a flange portion 512c.
  • the cylinder part 512a, the protrusion part 512b, and the flange part 512c are integrally comprised by the resin-made materials.
  • the cylinder part 512a, the protrusion part 512b, and the flange part 512c may each be comprised by a separate member.
  • the cylindrical portion 512a is provided on the inner diameter portion of the magnet 511, and is fixed to the rotating shaft 2 in a state where the rotating shaft 2 is pressed. Specifically, the cylindrical portion 512 a has an inner diameter that is the same as or slightly smaller than the outer diameter of the rotating shaft 2.
  • the inner peripheral surface of the cylindrical portion 512a (including the inner peripheral surface of the protruding portion 512b) has a smoother surface shape than the inner diameter portion of the magnet 511. That is, the holder 512 has a surface roughness higher than that of the inner diameter portion of the magnet 511 at the peripheral surface facing the rotation shaft 2.
  • the surface roughness is a parameter indicating the surface roughness.
  • the protruding portion 512b is a portion that is inserted into the balance adjusting portion 52 described later. Specifically, the protruding portion 512b can be bent in the radial direction of the rotating shaft 2. Thereby, when inserting the magnet unit 51 in the rotating shaft 2, since the protrusion part 512b bends outside, an insertion process can be performed easily.
  • the protruding portion 512 b has a plurality of slits SL arranged at predetermined intervals in the circumferential direction of the rotating shaft 2.
  • the slit SL is a cutout portion that is cut out from the protruding portion 512b toward the Z-axis negative direction, which is the rotation axis direction from the later-described flange portion 512c.
  • each slit SL is not limited to three, and may be two or four or more. Further, the width, depth, and shape of each slit SL may all be the same, or may be different from each other.
  • the protrusions 512b are configured to bendable by providing a plurality of slits SL.
  • the protrusions 512b are not limited to the slits SL as long as the protrusions 512b can be bent.
  • the protruding portion 512b may have a shape that becomes thinner (also referred to as a tapered shape) as it moves away from the magnet 511, and may have a shape that can be deformed by pressing the balance adjusting portion 52 described later.
  • the flange portion 512c is a member that restricts the movement of the magnet 511 in the rotation axis direction. Thereby, it is possible to prevent the magnet 511 from being displaced in the rotation axis direction.
  • the flange part 512c is not necessarily a required structure and may be omitted.
  • the magnet unit 51 is integrally formed. Specifically, the magnet unit 51 is manufactured by attaching a mold having a holder 512 to a cylindrical magnet 511 manufactured in advance, pouring resin into the mold, and curing the resin by a predetermined method. To do.
  • the magnet 511 is ring-shaped is shown, but the present invention is not limited to this, and is a segment magnet such as an IPM (Interior Permanent Magnet). As long as it is cylindrical, the shape may be arbitrary.
  • IPM Interior Permanent Magnet
  • FIG. 6 is a perspective view of the balance adjustment unit 52 according to the embodiment.
  • the balance adjustment unit 52 includes an adjustment unit 521 (an example of an adjustment part) and a fitting unit 522.
  • the adjustment unit 521 is an adjustment part that adjusts the rotational balance of the rotor 5 and is made of a metal material such as brass or stainless steel. Specifically, the adjustment portion 521 has a tapered shape that is inclined downward toward the fitting portion 522, and the tapered portion is thick. That is, by making the adjustment part 521 thick, the amount of cutting increases, so that the adjustment range of the rotation balance can be widened.
  • the fitting part 522 is a part fitted to the protruding part 512b in the holder 512 described above. That is, the fitting portion 522 of the balance adjustment unit 52 presses the rotating shaft 2 via the protruding portion 512 b of the holder 512, thereby fixing the balance adjusting unit 52 to the rotating shaft 2.
  • the opening on the tip 52a side which is one end of the balance adjusting unit 52, has a smaller diameter than the opening on the other end.
  • tip part 52a is a state which is not in contact with the rotating shaft 2, and also it is preferable that the clearance gap between the rotating shaft 2 is as small as possible.
  • the tip 52a is a bent portion bent inward in the radial direction of the rotating shaft 2.
  • the tip 52a is a part that contacts the inner ring when the bearing 53 is a ball bearing. That is, by bending the tip 52a, the area of the bearing 53 that contacts the inner ring can be increased, so that the bearing 53 having various inner ring widths can be accommodated. Further, the strength can be improved by bending.
  • the balance adjusting unit 52 shows a case where the adjusting unit 521 and the fitting unit 522 are integrally formed, but the adjusting unit 521 and the fitting unit 522 may be configured as separate members. .
  • FIG. 7 is a diagram illustrating a mounting state of the magnet unit 51 and the balance adjustment unit 52.
  • FIG. 7 shows a case where the balance adjustment unit 52 is attached while the magnet unit 51 is attached to the rotating shaft 2.
  • the upper stage of FIG. 7 shows a state before mounting, and the lower stage shows a state after mounting.
  • the balance adjusting unit 52 has a step 52 b on the inner peripheral surface facing the rotating shaft 2. Specifically, the step 52 b is provided in the opening on the adjustment unit 521 side in the balance adjustment unit 52.
  • the protruding portion 512b of the holder 512 has a tapered shape with a tip that is one end on the balance adjusting portion 52 side being tapered. That is, as shown in the upper part of FIG. 7, when the magnet unit 51 is inserted into the balance adjustment unit 52, the insertion can be easily performed by the stepped portion 52 b and the tapered portion of the projecting portion 512 b, and the projecting during the manufacturing. Damage to the portion 512b can be prevented.
  • the step 52b is shown as an example. However, for example, a tapered shape in which the diameter of the opening decreases toward the tip 52a may be used.
  • the balance adjustment part 52 is inserted to the position where the adjustment part 521 contacts the flange part 512c. Thereby, the balance adjustment part 52 is fixed in a state where the fitting part 522 presses the rotating shaft 2 via the protruding part 512 b of the holder 512.
  • FIG. 7 shows the case where the balance adjusting unit 52 is inserted and fixed until the adjusting unit 521 and the flange portion 512c come into contact with each other. However, the balance adjusting unit 52 is fixed in a state where the adjusting unit 521 and the flange portion 512c are separated from each other. May be.
  • the balance adjustment unit 52 is fixed in a state where the tip 52 a is separated from the tip of the protrusion 512 b of the holder 512, but the tip 52 a is in contact with the tip of the protrusion 512 b of the holder 512. It may be fixed with. In such a case, it can be said that the tip 52a functions as a stopper for the protrusion 512b.
  • the protrusion 512b of the holder 512 and the rotating shaft 2 are in contact with each other before the balance adjusting unit 52 is mounted.
  • the protruding part 512b and the rotating shaft 2 are in contact with each other. It may be in a separated state. That is, the protruding portion 512b in a state of floating from the rotating shaft 2 comes into contact with the rotating shaft 2 when the balance adjusting portion 52 is inserted and the fitting portion 522 is pressed.
  • FIG. 8 is an exploded perspective view of the rotor 5 according to the embodiment.
  • FIG. 9 is a perspective view of the rotor 5 according to the embodiment.
  • the magnet unit 51 is manufactured in advance by the above-described manufacturing method.
  • the magnet unit 51 is inserted into the rotating shaft 2 (magnet unit press-fitting step).
  • the magnet unit 51 inserted into the rotating shaft 2 is fixed in a state where the holder 512 press-fits the rotating shaft 2.
  • the other balance adjusting section 52-1 is inserted from the Z-axis positive direction side to a position where the projecting section 512b-1 of the holder 512 is press-fitted (fixed section press-fitting process). As a result, the movement of the magnet unit 51 in the positive Z-axis direction is restricted.
  • the rotor shown in FIG. 9 is inserted by inserting a pair of bearing portions 53-1 and 53-2 so as to be press-fitted at a position where the magnet unit 51 and the pair of balance adjustment portions 52-1 and 52-2 are sandwiched. 5 is completed.
  • the rotor 5 includes the cylindrical magnet 511, the holder 512, and the fixed portion (balance adjusting portion 52).
  • the inner diameter of the inner diameter portion into which the rotating shaft 2 is inserted is larger than the outer diameter of the rotating shaft 2.
  • the holder 512 is made of resin, has a cylindrical portion 512 a provided on the inner diameter portion of the magnet 511, and a protruding portion 512 b that protrudes from the magnet 511 in the rotation axis direction, and is press-fitted into the rotation shaft 2.
  • the fixed portion is press-fitted into the rotary shaft 2 via the protruding portion 512 b of the holder 512.
  • the magnet 511 and the rotating shaft 2 are eccentric. Further, since the resin holder 512 is interposed between the magnet 511 and the rotating shaft 2, the surface of the rotating shaft 2 is not damaged at the time of insertion, and the magnet 511 is not damaged. That is, according to the motor 1 according to the embodiment, the magnet 511 can be fixed to the rotating shaft 2 with high concentricity while preventing damage to the member.
  • FIG. 10 is a cross-sectional view of a magnet unit 51 according to a modification. As shown in FIG. 10, the magnet unit 51 according to the modification includes two holders 512-1 and 512-2.
  • the two holders 512-1 and 512-2 are fixed at positions where the magnet 511 is sandwiched in the rotation axis direction. More specifically, when the magnet unit 51 is fixed to the rotating shaft 2, first, the one holder 512-1 is inserted into the rotating shaft 2 from the Z axis positive direction side and is press-fitted into the rotating shaft 2. Subsequently, the magnet 511 is inserted into the rotating shaft 2 from the Z-axis negative direction side and is press-fitted into the cylindrical portion 512a-1 of the holder 512-1. Subsequently, the other holder 512-2 is inserted into the rotary shaft 2 from the Z-axis negative direction side, and the cylindrical portion 512 a-2 is press-fitted into the magnet 511. By this. A magnet unit 51 is fixed to the rotating shaft 2.
  • the magnet unit 51 can be manufactured without being integrally formed by dividing the holders 512-1 and 512-2 into two parts.
  • FIG. 10 shows a case where the two cylindrical portions 512a-1 and 512a-2 are separated from each other in the rotation axis direction, but the two cylindrical portions 512a-1 and 512a-2 are in contact with each other. May be. That is, when the two cylindrical portions 512a-1 and 512a-2 are in contact with each other, the entire inner diameter portion of the magnet 511 is covered with the two cylindrical portions 512a-1 and 512a-2.
  • each cylindrical portion 512a- When the two cylindrical portions 512a-1 and 512a-2 are separated from each other, that is, when a part of the inner diameter portion of the magnet 511 is covered with the cylindrical portions 512a-1 and 512a-2, each cylindrical portion 512a-
  • the lengths of 1,512a-2 in the direction of the rotation axis are preferably substantially the same. Thereby, it is possible to prevent the rotational balance of the rotor 5 from being lost.
  • the surfaces where the fitting portion 522 of the balance adjusting portion 52 and the protruding portion 512b of the holder 512 are opposed to each other are flat surfaces having no extremes, but are not limited thereto. Absent.
  • the surface where the fitting part 522 of the balance adjusting part 52 and the protruding part 512b of the holder 512 are opposed to each other has a helical projection part and a hollow part corresponding to the projection part, as in the relation of a bolt and a nut. May be formed. That is, the fitting part 522 of the balance adjusting part 52 may be fastened to the protruding part 512 b of the holder 512 and fixed to the rotating shaft 2. Thereby, it is possible to prevent the balance adjustment unit 52 from falling off in the direction of the rotation axis.

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Abstract

実施形態に係るロータ(5)は、筒状のマグネット(511)と、ホルダ(512)と、バランス調整部(52)とを備える。筒状のマグネット(511)は、回転軸(2)が挿入される内径部の内径が回転軸(2)の外径より大きい。ホルダ(512)は、樹脂製であり、マグネット(511)の内径部に設けられる筒部およびマグネット(511)から回転軸(2)の方向に突出する突出部を有し、回転軸(2)に圧入される。バランス調整部(52)は、突出部を介して回転軸(2)に圧入される。

Description

ロータ、モータおよびロータの製造方法
 本発明は、ロータ、モータおよびロータの製造方法に関する。
 従来、モータ等の回転電機におけるロータには、筒状のマグネットの内径部に回転軸が挿入されて構成されるものがある。
特開2007-135332号公報
 ところで、マグネットと回転軸とを固定する場合、両者の間に接着剤を介在させて接着固定する、もしくは、マグネットを回転軸に圧入させて固定することが一般的に行われる。
 しかしながら、例えば、接着剤を使用して固定した場合、マグネットおよび回転軸の中心軸が互いにずれて偏心した状態で両者が固定されるおそれがあった。また、マグネットを回転軸に圧入させて固定する場合、挿入の際に回転軸の表面が傷ついたり、あるいは、焼結マグネット等では、マグネット自体が破損するおそれがあった。
 本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、部材の破損を防止しつつ、高い同心度でマグネットを回転軸に固定することができるロータ、モータおよびロータの製造方法を提供することを目的とする。
 上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明の一態様に係るロータは、筒状のマグネットと、ホルダと、固定部とを備える。前記筒状のマグネットは、回転軸が挿入される内径部の内径が当該回転軸の外径より大きい。前記ホルダは、樹脂製であり、前記マグネットの前記内径部に設けられる筒部および前記マグネットから回転軸方向に突出する突出部を有し、前記回転軸に圧入される。前記固定部は、前記突出部を介して前記回転軸に圧入される。
 本発明の一態様によれば、部材の破損を防止しつつ、高い同心度でマグネットを回転軸に固定することができるロータ、モータおよびロータの製造方法を提供することができる。
図1は、実施形態に係るモータの斜視図である。 図2は、実施形態に係るモータの断面図である。 図3は、実施形態に係るマグネットユニットの斜視図である。 図4は、実施形態に係るマグネットユニットの断面図である。 図5は、実施形態に係るマグネットユニットの断面図である。 図6は、実施形態に係るバランス調整部の斜視図である。 図7は、マグネットユニットとバランス調整部との装着状態を示す図である。 図8は、実施形態に係るロータの分解斜視図である。 図9は、実施形態に係るロータの斜視図である。 図10は、変形例に係るマグネットユニットの断面図である。
 以下、実施形態に係るロータ、モータおよびロータの製造方法について図面を参照して説明する。なお、図面における各要素の寸法の関係、各要素の比率などは、現実と異なる場合がある。図面の相互間においても、互いの寸法の関係や比率が異なる部分が含まれている場合がある。また、以下では、モータの一例としてインナーロータ型のブラシレスモータを挙げて説明する。
 まず、図1を用いて実施形態に係るモータの外観について説明する。図1は、実施形態に係るモータ1の斜視図である。
 図1に示すように、実施形態に係るモータ1は、回転軸2と、ケース部3とを備える。回転軸2は、円柱状であるケース部3の中心軸を通る位置で延在し、ケース部3から軸方向であるZ軸正方向側へ突出して設けられる。なお、以下では、回転軸2の延在方向であるZ軸方向を回転軸方向と記載する。また、各図面には、説明を分かりやすくするためにかかるZ軸を含む3次元の直交座標系を図示している。
 ケース部3は、略円柱状の筐体であり、内部に後述のステータ4やロータ5等を収容する。ここで、図2を用いて、モータ1におけるケース部3の内部構成について説明する。
 図2は、実施形態に係るモータ1の断面図である。図2では、図1におけるA-A線で切断した場合のモータ1の断面を示す。図2に示すように、モータ1は、ステータ4とロータ5とを備える。
 また、図2に示すように、ステータ4およびロータ5は、ケース部3における本体部31と、第1キャップ32と、第2キャップ33とによってケース部3の内部に収容される。
 ステータ4は、モータ1における固定子であり、例えばケイ素鋼板、電磁鋼板等といった軟磁性鋼板等の板状の金属部材が複数積まれて形成される円筒状のステータコア41とステータコア41が備える図示しないティースに巻回されるコイル42とを備える。
 ロータ5は、モータ1における回転子であり、マグネットユニット51と、バランス調整部52(固定部の一例)と、軸受部53とを備える。マグネットユニット51は、マグネット511とホルダ512とを備える。マグネット511は、例えば、筒状の永久磁石であり、例えばフェライト磁石やネオジム磁石等の焼結マグネットを用いることができる。具体的には、マグネット511は、回転軸2が挿入される内径部の内径が回転軸2の外径より大きい。
 ホルダ512は、例えば、樹脂製であり、マグネット511と一体成形されることでマグネット511を固定する。なお、ホルダ512の詳細については後述する。
 バランス調整部52は、マグネット511の回転軸方向における両端に設けられ、ロータ5の回転バランスを調整する。具体的には、バランス調整部52は、例えば実験等により予め測定した回転のアンバランスに応じて外周面を削ることで回転バランスを調整する。なお、バランス調整部52の詳細については後述する。
 軸受部53は、マグネットユニット51およびバランス調整部52を回転軸方向であるZ軸方向に挟み込む位置で圧入して1対設けられ、回転軸2を回転自在に支持する。これにより、マグネット511およびバランス調整部52が回転軸方向に位置ずれすることを防止できる。例えば、軸受部53は、ボールベアリング等の転がり軸受で構成できるが、これに限定されず、すべり軸受や磁気軸受等といった他の構造の軸受で構成されてもよい。
 ところで、マグネットと回転軸とを固定する場合、両者の間に接着剤を介在させて接着固定する、もしくは、マグネットを回転軸に圧入させて固定することが一般的に行われる。
 しかしながら、例えば、接着剤を使用して固定した場合、マグネットおよび回転軸の中心軸が互いにずれて偏心した状態で両者が固定されるおそれがあった。また、マグネットを回転軸に圧入させて固定する場合、挿入の際に回転軸の表面が傷ついたり、あるいは、焼結マグネット等では、マグネット自体が破損するおそれがあった。
 そこで、実施形態に係るモータ1は、マグネット511と回転軸2の間に樹脂製のホルダ512を介在させる。具体的には、マグネット511とホルダ512とを一体成形したマグネットユニット51を予め製造しておき、かかるマグネットユニット51を回転軸2に圧入させる。換言すれば、マグネットユニット51の開口の径が回転軸2の外径よりも小さい状態で固定される(しまり嵌めとも呼ばれることがある)。
 これにより、マグネット511と回転軸2とが偏心することを防止できる。また、マグネット511と回転軸2との間に樹脂製のホルダ512が介在するため、挿入の際に回転軸2の表面が傷つくこともなく、マグネット511が破損することもない。すなわち、実施形態に係るモータ1によれば、部材の破損を防止しつつ、高い同心度でマグネット511を回転軸2に固定することができる。
 図3~図5を用いて、実施形態に係るマグネットユニット51について詳細に説明する。図3は、実施形態に係るマグネットユニット51の斜視図である。図4および図5は、実施形態に係るマグネットユニット51の断面図である。
 図3~図5に示すように、ホルダ512は、筒部512aと、突出部512bと、フランジ部512cとを備える。筒部512aと、突出部512bと、フランジ部512cとは、樹脂製の材料により一体的に構成される。なお、筒部512aと、突出部512bと、フランジ部512cとは、それぞれ別部材で構成されてもよい。
 筒部512aは、マグネット511の内径部に設けられ、回転軸2を押圧した状態で回転軸2に固定される。具体的には、筒部512aは、内径が回転軸2の外径と同じ、もしくは、わずかに小さい。
 また、筒部512aの内周面(突出部512bの内周面も含む)は、マグネット511の内径部に比べて滑らかな表面形状を有する。つまり、ホルダ512は、回転軸2と対向する周面がマグネット511の内径部よりも面粗度が高い。面粗度とは、表面粗さを示すパラメータである。
 このように、ホルダ512の内周面を滑らかにすることで、挿入の際に、回転軸2が傷つくことを防止することができる。また、ホルダ512に樹脂材料等のような回転軸2より硬度が低い材料を用いることで、回転軸2が傷つくことをさらに防止できる。
 突出部512bは、後述するバランス調整部52に挿入される部位である。具体的には、突出部512bは、回転軸2における径方向へ撓み可能である。これにより、マグネットユニット51を回転軸2に挿入する際、突出部512bが外側に撓むことにより、挿入工程を容易に行うことができる。
 より具体的には、図3に示すように、突出部512bは、回転軸2における周方向に所定の間隔で並んだ複数のスリットSLを有する。換言すれば、スリットSLは、突出部512bから後述のフランジ部512cに向かう回転軸方向であるZ軸負方向側へ向かって切り欠かれた切欠き部である。
 このようにスリットSLを設けることで、新たな部材を追加することなく突出部512bに撓み機能を付与することができる。
 また、図3に示す例では、3つのスリットSLを等間隔(120度間隔)で設ける場合を示した。これにより、突出部512bは、回転軸2の該主面に対して均等に押圧できるため、押圧が偏ることによる突出部512bの破損を低減できる。なお、スリットSLの数は、3つに限定されるものではなく、2つであってもよく、4つ以上であってもよい。また、各スリットSLの幅や深さ、形状がすべて同じであってもよく、それぞれが異なっていてもよい。
 また、図3に示す例では、突出部512bに複数のスリットSLを設けることで撓み可能に構成されたが、突出部512bが撓み可能であれば、スリットSLに限定されるものではない。
 例えば、突出部512bは、マグネット511から離れるに従って肉薄(先細りテーパー状ともいう)となる形状にし、後述のバランス調整部52の押圧により変形可能な形状にしてもよい。
 フランジ部512cは、マグネット511の回転軸方向への移動を規制する部材である。これにより、マグネット511が回転軸方向へ位置ずれをすることを防止できる。なお、フランジ部512cは、必ずしも必要な構成ではなく、省略されてもよい。
 また、上述したように、マグネットユニット51は、一体成形される。具体的には、マグネットユニット51は、予め製造された筒状のマグネット511に、ホルダ512を型どった金型を装着し、かかる金型に樹脂を流しこみ所定の方法で硬化させることで製造する。
 
 また、図5に示す例では、マグネット511は、リング状である場合を示したが、これに限定されるものではなく、例えば、IPM(Interior Permanent Magnet)等のような、セグメントマグネットであってもよく、筒状であれば形状は任意であってよい。
 次に、図6を用いて、バランス調整部52について説明する。図6は、実施形態に係るバランス調整部52の斜視図である。図6に示すように、バランス調整部52は、調整部521(調整部位の一例)と、嵌合部522とを備える。
 調整部521は、ロータ5の回転バランスを調整する調整部位であり、例えば真鍮やステンレス鋼等といった金属材料で構成される。具体的には、調整部521は、嵌合部522に向かって下り傾斜となるテーパー状となっており、かかるテーパー形の部位が肉厚状になっている。つまり、調整部521を肉厚状にすることで、削る量が増えるため、回転バランスの調整幅を広くすることができる。
 嵌合部522は、上記したホルダ512における突出部512bに嵌合される部位である。つまり、バランス調整部52の嵌合部522は、ホルダ512の突出部512bを介して回転軸2を押圧することで、バランス調整部52を回転軸2に固定する。
 また、バランス調整部52の一端である先端部52a側の開口は、他端側の開口よりも径が小さい。また、先端部52aは、回転軸2と接しない状態であることが好ましく、さらには、回転軸2との隙間が極力小さいことが好ましい。
 また、先端部52aは、回転軸2における径方向内側に向かって屈曲した屈曲部であるとも言える。先端部52aは、軸受部53がボールベアリングである場合の内輪に接する部位である。つまり、先端部52aを屈曲させることで、軸受部53の内輪と接する面積を大きくできるため、様々な内輪幅の軸受部53に対応できる。また、屈曲させることにより強度を向上させることもできる。
 なお、図6では、バランス調整部52は、調整部521と嵌合部522とが一体成形される場合を示したが、調整部521と嵌合部522とを別部材で構成してもよい。
 次に、図7を用いて、マグネットユニット51とバランス調整部52との装着について説明する。図7は、マグネットユニット51とバランス調整部52との装着状態を示す図である。図7では、マグネットユニット51が回転軸2に装着した状態で、バランス調整部52を装着する場合を示す。なお、図7の上段には、装着前の状態を示し、下段には、装着後の状態を示す。
 図7に示すように、バランス調整部52は、回転軸2と対向する内周面に段差52bを有する。具体的には、段差52bは、バランス調整部52における調整部521側の開口に設けられる。
 また、ホルダ512の突出部512bは、バランス調整部52側の一端である先端が先細りとなるテーパー形状になっている。つまり、図7の上段に示すように、マグネットユニット51をバランス調整部52に挿入する際、段差52bと突出部512bのテーパー状の部位とにより、挿入を容易に行うことができ、製造時に突出部512bの破損を防止できる。なお、図7では、段差52bを一例として示したが、例えば、先端部52aに向かうほど開口の径が小さくなるテーパー形状であってもよい。
 そして、図7の下段に示すように、バランス調整部52は、調整部521がフランジ部512cに接する位置まで挿入する。これにより、バランス調整部52は、嵌合部522がホルダ512の突出部512bを介して回転軸2を押圧した状態で固定される。
 なお、図7では、バランス調整部52は、調整部521とフランジ部512cとが接するまで挿入されて固定される場合を示したが、調整部521とフランジ部512cとが離れた状態で固定されてもよい。
 また、図7では、バランス調整部52は、先端部52aがホルダ512の突出部512bの先端と離れた状態で固定されたが、先端部52aがホルダ512の突出部512bの先端と接した状態で固定されてもよい。かかる場合、先端部52aは、突出部512bのストッパとして機能するとも言える。
 また、図7の上段では、バランス調整部52が装着される前の段階において、ホルダ512の突出部512bと回転軸2とが接した状態を示したが、突出部512bと回転軸2とが離れた状態であってもよい。つまり、回転軸2から浮いた状態の突出部512bは、バランス調整部52が挿入されて、嵌合部522の押圧を受けることで、回転軸2に接する。
 次に、図8および図9を用いて、実施形態に係るロータ5の製造方法について説明する。図8は、実施形態に係るロータ5の分解斜視図である。図9は、実施形態に係るロータ5の斜視図である。なお、マグネットユニット51は、上記した製造方法により予め製造されていることとする。
 実施形態に係るロータ5の製造方法では、まず、マグネットユニット51を回転軸2に挿入する(マグネットユニット圧入工程)。回転軸2に挿入されたマグネットユニット51は、ホルダ512が回転軸2を圧入した状態で固定される。
 つづいて、マグネットユニット51が回転軸2方向へずれないように位置決めした状態で、1対のバランス調整部52-1,52-2のうち、一方のバランス調整部52-2をホルダ512の突出部512b-2に圧入する。これにより、マグネットユニット51のZ軸負方向側への移動が規制される(固定部圧入工程)。
 つづいて、他方のバランス調整部52-1をZ軸正方向側からホルダ512の突出部512b-1を圧入する位置まで挿入する(固定部圧入工程)。これにより、マグネットユニット51のZ軸正方向側への移動が規制される。
 つづいて、マグネットユニット51、1対のバランス調整部52-1,52-2を挟み込む位置で圧入するように一対の軸受部53-1,53-2を挿入することで、図9に示すロータ5の製造が完了する。
 そして、図9に示す完成後のロータ5の回転バランスを測定し、アンバランスが生じた場合、露出した箇所であるバランス調整部52における調整部521の外周面を削ることでアンバランスを解消する。
 上述したように、実施形態に係るロータ5は、筒状のマグネット511と、ホルダ512と、固定部(バランス調整部52)とを備える。筒状のマグネット511は、回転軸2が挿入される内径部の内径が回転軸2の外径より大きい。ホルダ512は、樹脂製であり、マグネット511の内径部に設けられる筒部512aおよびマグネット511から回転軸方向に突出する突出部512bを有し、回転軸2に圧入される。固定部は、ホルダ512の突出部512bを介して回転軸2に圧入される。
 これにより、マグネット511と回転軸2とが偏心することを防止できる。また、マグネット511と回転軸2との間に樹脂製のホルダ512が介在するため、挿入の際に回転軸2の表面が傷つくこともなく、マグネット511が破損することもない。すなわち、実施形態に係るモータ1によれば、部材の破損を防止しつつ、高い同心度でマグネット511を回転軸2に固定することができる。
 なお、上述した実施形態に係るマグネットユニット51では、マグネット511とホルダ512とが一体成形される場合を示したが、マグネット511とホルダ512とが一体成形されなくともよい。かかる点について、図10を用いて説明する。
 図10は、変形例に係るマグネットユニット51の断面図である。図10に示すように、変形例に係るマグネットユニット51は、2つのホルダ512-1,512-2を含んで構成される。
 具体的には、2つのホルダ512-1,512-2は、マグネット511を回転軸方向に挟み込む位置で固定される。より具体的には、マグネットユニット51を回転軸2に固定する場合、まず、一方のホルダ512-1をZ軸正方向側から回転軸2に挿入し、回転軸2に圧入する。つづいて、マグネット511をZ軸負方向側から回転軸2に挿入し、ホルダ512-1の筒部512a-1に圧入する。つづいて、他方のホルダ512-2をZ軸負方向側から回転軸2に挿入し、筒部512a-2をマグネット511に圧入する。これにより。マグネットユニット51が回転軸2に固定される。
 つまり、ホルダ512-1,512-2を2つに分けて構成することで、マグネットユニット51を一体成形せずに製造できる。
 また、図10に示す例では、2つの筒部512a-1,512a-2が互いに回転軸方向で離れている場合を示しているが、2つの筒部512a-1,512a-2が互いに接してもよい。つまり、2つの筒部512a-1,512a-2が互いに接する場合、マグネット511の内径部全体が2つの筒部512a-1,512a-2に覆われる。
 また、2つの筒部512a-1,512a-2が互いに離れている場合、つまり、マグネット511の内径部の一部が筒部512a-1,512a-2に覆われる場合、各筒部512a-1,512a-2の回転軸方向への長さは略同じであることが好ましい。これにより、ロータ5の回転バランスが崩れることを防止できる。
 なお、上述した実施形態では、バランス調整部52の嵌合部522と、ホルダ512の突出部512bとが対向する面は、それぞれオウトツの無い平坦面であったが、これに限定されるものではない。
 例えば、バランス調整部52の嵌合部522と、ホルダ512の突出部512bとが対向する面は、ボルトおよびナットの関係のように、らせん状の突起部と、突起部に対応する窪み部とが形成されてもよい。つまり、バランス調整部52の嵌合部522がホルダ512の突出部512bに締結されて回転軸2に固定されてもよい。これにより、バランス調整部52が回転軸方向へ脱落することを防止できる。
 また、上記実施の形態により本発明が限定されるものではない。上述した各構成素を適宜組み合わせて構成したものも本発明に含まれる。また、さらなる効果や変形例は、当業者によって容易に導き出すことができる。よって、本発明のより広範な態様は、上記の実施の形態に限定されるものではなく、様々な変更が可能である。
   1  モータ、2  回転軸、3  ケース部、4  ステータ、5  ロータ、31  本体部、32  第1キャップ、33  第2キャップ、41  ステータコア、42  コイル、51  マグネットユニット、52,52-1,52-2  バランス調整部(固定部の一例)、52a  先端部、52b  段差、53,53-1,53-2  軸受部、511  マグネット、512,512-1,512-2  ホルダ、512a,512a-1,512a-2  筒部、512b,512b-1,512b-2  突出部、512c  フランジ部、521  調整部(調整部位の一例)、522  嵌合部、SL  スリット

Claims (10)

  1.  回転軸が挿入される内径部の内径が当該回転軸の外径より大きい筒状のマグネットと、
     前記マグネットの前記内径部に設けられる筒部および前記マグネットから回転軸方向に突出する突出部を有し、前記回転軸に圧入されている樹脂製のホルダと、
     前記突出部を介して前記回転軸に圧入されている固定部と
     を備えるロータ。
  2.  前記固定部は、
     前記ロータの回転バランスを調整する調整部位を有する、
     請求項1に記載のロータ。
  3.  前記ホルダは、
     前記マグネットと一体成形されている
     請求項1または2に記載のロータ。
  4.  前記突出部は、
     前記回転軸における径方向に撓み可能であり、前記固定部の圧入により撓んだ状態で前記回転軸に接する、
     請求項1~3のいずれか1つに記載のロータ。
  5.  前記突出部は、
     前記回転軸方向へのスリットが複数形成されている、
     請求項4に記載のロータ。
  6.  前記固定部、前記ホルダおよび前記マグネットを回転軸方向に挟み込む位置で圧入した状態で設けられ、前記回転軸を回転自在に支持する1対の軸受部をさらに備える、
     請求項1~5のいずれか1つに記載のロータ。
  7.  前記ホルダは、
     前記回転軸より硬度が低い材料である、
     請求項1~6のいずれか1つに記載のロータ。
  8.  前記ホルダは、
     前記回転軸と対向する周面が前記マグネットの前記内径部よりも面粗度が高い、
     請求項1~7のいずれか1つに記載のロータ。
  9.  請求項1~8のいずれか1つに記載のロータと、
     ステータと、
     を備えるモータ。
  10.  内径部の内径が回転軸の外径より大きい筒状のマグネットと、前記マグネットの前記内径部に設けられる筒部および前記マグネットから回転軸方向に突出する突出部を有する樹脂製のホルダとを備えるマグネットユニットを前記回転軸に圧入するマグネットユニット圧入工程と、
     固定部を、前記突出部を介して前記回転軸に圧入する固定部圧入工程と
     を含むロータの製造方法。
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