WO2019139221A1 - 차량용 경고표시장치 - Google Patents

차량용 경고표시장치 Download PDF

Info

Publication number
WO2019139221A1
WO2019139221A1 PCT/KR2018/011868 KR2018011868W WO2019139221A1 WO 2019139221 A1 WO2019139221 A1 WO 2019139221A1 KR 2018011868 W KR2018011868 W KR 2018011868W WO 2019139221 A1 WO2019139221 A1 WO 2019139221A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
warning
gear member
housing
unit
vehicle
Prior art date
Application number
PCT/KR2018/011868
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
박세헌
Original Assignee
박세헌
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from KR1020180002853A external-priority patent/KR101857406B1/ko
Priority claimed from KR1020180022831A external-priority patent/KR101857941B1/ko
Application filed by 박세헌 filed Critical 박세헌
Priority to CN201880083628.9A priority Critical patent/CN111565975A/zh
Priority to US16/960,780 priority patent/US20200331385A1/en
Publication of WO2019139221A1 publication Critical patent/WO2019139221A1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q7/00—Arrangement or adaptation of portable emergency signal devices on vehicles
    • B60Q7/005—Devices without lamps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/50—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
    • B60Q1/52—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking for indicating emergencies
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q7/00—Arrangement or adaptation of portable emergency signal devices on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/02—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H1/04—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0036—Luggage compartment

Definitions

  • the present invention relates to a warning display device for a vehicle, and more particularly, to a warning display device for a vehicle, which prevents a warning notice for guiding a safety accident caused by an accident to an opponent vehicle running from the rear, To a warning display device for a vehicle which can easily be maintained by protecting the warning display device including the warning guide portion and detachably connecting the warning display device.
  • emergency vehicles (police cars, fire trucks, ambulances, etc.) among vehicles running on the road or accident vehicles or working vehicles are provided with warning lamps for notifying vehicles and people traveling around the emergency situation.
  • a fixing hole is formed in the roof panel. After the shock absorber is positioned on the upper surface of the fixing hole, a bracket provided at the lower portion of the warning light is mounted on the upper surface of the shock absorber And is fixed using a fixing bolt in a seated state.
  • warning lights are used when a vehicle is operated in an emergency structure or other emergency situations, and a temporary attachment warning light is temporarily attached to the upper surface of the roof panel. Therefore, when the warning light is not used, , The warning light may be lost, so that there is a problem that it can not be coped with in an emergency quickly.
  • the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide an apparatus and a method for preventing an unauthorized viewing of a vehicle by preventing a warning guide unit for inducing a safety accident, And an object of the present invention is to provide a warning display device for a vehicle which is intended to protect the warning display device by preventing external exposure of the warning display device including the warning guide.
  • a warning display device for a vehicle comprises: a base plate provided on a vehicle body; A drive unit hinged to the base plate to be foldable; An alarm guide connected to the drive unit to guide a safe operation of the vehicle on the front or rear side that is reciprocally turned and reciprocated when the drive unit is driven; And a use operating portion provided on the vehicle body or the base plate, for folding the drive unit and the warning guide portion when not in use, and operating the unit so as to expand the drive unit and the warning guide portion during use.
  • the base plate may be detachably coupled to an inner surface of a trunk door exposed when the vehicle body is opened.
  • the driving unit includes: a frame rotatably extended to the base plate; A main gear member rotatably provided in the frame and reciprocatingly bi-directionally reciprocated by an external force; A driven gear member rotatably provided in the frame and rotated by receiving a rotational force from the main gear member; And a turning bar that reciprocates in the direction of rotation of the driven gear member and connects the warning guide unit.
  • warning guiding parts are provided so as to be slidable in and out, and are constrained to the use control part.
  • the use control portion includes a hook lever hingedly connected to the vehicle body or the base plate to hang and fix the warning guide portion folded together with the drive unit; And a detachment operation member which is provided on the vehicle body or the base plate and is operated by an external force or an external signal equal to or greater than a set value, and separates the hook lever from the warning guide portion.
  • a warning display device for a vehicle comprises: a housing provided in a vehicle body and opened in one direction; A drive unit provided in the housing; And an alarm guide connected to the drive unit, for guiding the safe operation of the vehicle on the front or rear side that is reciprocally turned and reciprocated when the drive unit is driven.
  • the housing may be detachably coupled to an upper surface of a trunk door of a ceiling or a closed state of the vehicle body.
  • the driving unit includes: a main gear member rotatably mounted on a main rotating shaft mounted on the housing, the main gear member being bi-directionally rotated by an external force; A driven gear member that is rotatably mounted on a driven rotary shaft mounted on the housing and is rotated by receiving a rotational force from the driven gear member; And a turning bar that reciprocates in the direction of rotation of the driven gear member and connects the warning guide unit.
  • the driven rotation shaft can be displaced with respect to the housing, and the warning guide part can be detachably provided to the rotation bar.
  • a warning display device for a vehicle comprises: a housing provided in a vehicle body and opened in one direction; A drive unit provided in the housing; A panel connected to the driving unit and reciprocally rotated when the driving unit is driven; And an alarm guide section for guiding safety operation to the traveling vehicle on the front side or the rear side by displaying a warning phrase on the panel by an external operation.
  • the housing is embedded in the ceiling of the vehicle body or the opening side of the trunk door, and the opening side of the ceiling or the trunk door of the vehicle body is opened and closed by the cover.
  • the driving unit includes: a main gear member rotatably mounted on a main rotating shaft mounted on the housing, the main gear member being bi-directionally rotated by an external force; A driven gear member that is rotatably mounted on a driven rotary shaft mounted on the housing and is rotated by receiving a rotational force from the driven gear member; And a turning bar which is fixedly or detachably provided at an eccentric position of the driven gear member to reciprocate in accordance with the bidirectional rotation of the driven gear member and connects the panel.
  • the housing may include a plurality of installation holes formed along the arc locus to allow the rotation of the main rotation shaft and to vary the position of the main rotation shaft.
  • the warning guide unit may include a laser beam unit provided on the vehicle body for irradiating a warning phrase along a locus set on the panel by an external operation or a remote controller for controlling the light emission of an LED element provided on the panel along a warning phrase of a set locus .
  • the warning display device for a vehicle prevents the warning indicator for guiding a safety accident caused by an accident to the outside vehicle from being exposed to the outside, unlike the prior art, And it is possible to protect the bridge display device by preventing external exposure of the warning display device including the warning guide portion.
  • the present invention can be easily maintained by detachably connecting the warning display device to the vehicle body.
  • FIG. 1 is a front view showing a use state of a warning display device for a vehicle according to a first embodiment of the present invention.
  • FIG 2 is an enlarged front view showing the use state of the warning display device for a vehicle according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG 3 is a front view showing the state of storage of the warning display device for a vehicle according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG 4 is a side cross-sectional view showing the storage state of the warning display device for a vehicle according to the first embodiment of the present invention.
  • 5 to 7 are side cross-sectional views showing the state of use of the warning display device for a vehicle according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG 8 is a front view showing the use state of the warning display device for a vehicle according to the second embodiment of the present invention.
  • FIG. 9 is a front view showing a storage state of a warning display device for a vehicle according to a second embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 is a side cross-sectional view showing the state of use of the warning display device for a vehicle according to the second embodiment of the present invention.
  • FIG 11 is a side view of a vehicle showing the use state of the warning display device according to the third embodiment of the present invention.
  • FIG. 12 is an enlarged sectional front view showing the use state of the warning display device for a vehicle according to the third embodiment of the present invention.
  • FIG. 13 is an enlarged cross-sectional side view showing the use state of the warning display device for a vehicle according to the third embodiment of the present invention.
  • FIG. 14 is a front sectional view showing a state of storage of a warning display device for a vehicle according to a third embodiment of the present invention.
  • 15 is an enlarged sectional front view showing the use state of the warning display device for a vehicle according to the fourth embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a front view showing the use state of the warning display device for a vehicle according to the first embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is an enlarged front view showing the use state of the warning display device for a vehicle according to the first embodiment of the present invention
  • 3 is a front view showing the storage state of the warning display device for a vehicle according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a side sectional view showing the storage state of the warning display device for a vehicle according to the first embodiment of the present invention
  • FIGS. 5 to 7 are views showing the use state of the warning display device for a vehicle according to the first embodiment of the present invention Sectional view.
  • a warning display apparatus 100 for a vehicle includes a base plate 110, a driving unit 120, a warning guide unit 130, and a use control unit 140, .
  • the warning display device 100 for a vehicle is provided inside the vehicle body 10, particularly, the inside of the trunk door 12 of the vehicle body 10.
  • the warning display device 100 for a vehicle is exposed to the rear vehicle when the trunk door 12 is opened.
  • the warning display 100 for a vehicle is prevented from being exposed.
  • the base plate 110 is provided to the vehicle body 10.
  • the base plate 110 is detachably coupled to the inner surface of the trunk door 12 exposed when the vehicle body 10 is opened. Therefore, when the trunk door 12 is closed, the warning display apparatus 100 for a vehicle according to the present embodiment is not exposed, protected and exposed to the outside of the vehicle body 10, The aesthetic sense is improved.
  • the base plate 110 is detachably coupled to the inner surface of the trunk door 12 and is detachably coupled to the trunk door 12 by a coupling member 112.
  • the fastening member 112 is a bolt or a screw.
  • the base plate 110 connects the drive unit 120 so as to be rotatable and reciprocally rotatable.
  • the base plate 110 may be applied in various shapes and various materials, and the drive unit 120 may be rotatably and reciprocally connected to the inner surface of the trunk door 12.
  • the driving unit 120 is hinged to the base plate 110 so as to be foldable, and functions to reciprocally rotate the warning guide unit 130.
  • the drive unit 120 includes a frame 121, a main gear member 123, a driven gear member 126, and a turning bar 128.
  • the frame 121 is rotatably extended to the base plate 110. That is, the frame 121 is rotated in one direction by the first hinge 122 at one side edge of the base plate 110 and returned to the initial position in the other direction.
  • 'one direction' is the direction toward the rear of the vehicle under running.
  • the main gear member 123 is rotatably provided in the frame 121 in the circumferential direction, and is reciprocally rotated in both directions by an external force.
  • the main gear member 123 is inserted into the center hole of the main rotating shaft 124.
  • the main gear member 123 is rotated in the circumferential direction with respect to the main rotating shaft 124.
  • the main gear member 123 and the main rotation shaft 124 may be rotated together in the same direction, and the main gear member 123 may be rotated in the circumferential direction with respect to the main rotation shaft 124 alone.
  • the main rotation shaft 124 can be rotatably inserted into the frame 121 on both sides or one side thereof. Accordingly, the main gear member 123 may be inserted into the frame 121.
  • main gear member 123 is embedded in the frame 121, it becomes possible to prevent the body part such as the user's hand from being injured by the main gear member 123.
  • the frame 121 can be applied in various shapes and various materials.
  • the frame 121 is fixed to the main motor 125 and the main motor 125 reciprocally rotates the main rotating shaft 124 or the main gear member 123 in the one direction and the other direction.
  • the main motor 125 can be installed in the frame 121 in various ways.
  • the driven gear member 126 is rotatably provided on the frame 121 and is rotated by receiving the rotational force from the main gear member 123.
  • the driven gear member 126 axially inserts the driven rotary shaft 127 in the center hole.
  • the driven rotation shaft 127 is rotatably mounted on the frame 121 on both sides or one side thereof.
  • the driven gear member 126 may be inserted (embedded) in the inside of the frame 121 and is externally gear-engaged with the main gear member 123.
  • the driven gear member 126 receives rotational force from the main gear member 123.
  • the driven gear member 126 and the driven rotary shaft 127 may be rotated together in the same direction, and the driven gear member 126 may be rotated relative to the driven rotary shaft 127.
  • the rotation bar 128 is reciprocally pivotally moved in accordance with the rotation direction of the driven gear member 126 and is connected to the driven gear member 126 or the driven rotation shaft 127.
  • the turning bar 128 is reciprocated along the arc locus.
  • the turning bar 128 reciprocates along the center and the edge of the road.
  • the rotation bar 128 connects the warning guide unit 130.
  • the turning bar 128 fixes and installs the warning guide 130 in various ways. Accordingly, the warning guide unit 130 is reciprocally rotated along the arc locus in the same manner as the rotation bar 128.
  • the warning guide unit 130 is connected to the turn bar 128 of the drive unit 120 and is reciprocally turned together with the turn bar 128 when the drive unit 120 is driven, And serves to induce safe driving of the vehicle.
  • the warning guide 130 can be modified into various shapes.
  • the warning guide unit 130 may include a warning lamp 132 emitting light.
  • the warning light 132 may be formed along the trajectory of various characters or letters and may emit light through a power source supplied by an external force or an external operation.
  • the warning light 132 illuminates when the driver illuminates the switch (not shown) by a power source supplied when the vehicle is operated, or when the vehicle body 10 collides with another vehicle and the trunk door 12 is opened, .
  • the warning guide unit 130 can be folded to reduce the flatness when the user operates the operation unit 140, and can be restrained in the use operation unit 140 in a folded state.
  • warning guide unit 130 can slide in and out.
  • the warning guide unit 130 can be modified into various shapes, and is not limited to the number of separate units.
  • the use control unit 140 is provided on the vehicle body 10 or the base plate 110 to fold the drive unit 120 and the warning guide unit 130 when they are not in use. That is, the use control unit 140 serves to fold and store the drive unit 120 and the warning guide unit 130 when the base plate 110 is not in use, and when the drive unit 120 and the warning guide unit 130 are used, To be unfolded.
  • the use operating portion 140 includes a hook lever 142 and a separating operation member 144.
  • the hook lever 142 is hingably connected to the vehicle body 10 or the base plate 110 so as to hang and fix the warning guide 130 folded together with the drive unit 120.
  • the hook lever 142 is rotatable by the second hinge 143 at the other side edge of the base plate 110.
  • the hook lever 142 serves to fasten the warning guide 130, which is folded together with the drive unit 120, to the base plate 110 side. At this time, the warning guide unit 130 is hooked on the hook lever 142 in a folded state.
  • the hook lever 142 can be deformed into various shapes, and is not limited to the number of the hooks.
  • the separating operation member 144 is provided on the vehicle body 10 or the base plate 110 and is operated by an external force or an external signal equal to or greater than a set value to separate the hook lever 142 from the warning guide unit 130 do.
  • the separating operation member 144 is fixed to the other edge or rim of the base plate 110 and is operated by an external impact force or an external signal equal to or greater than a set value, and pushes the hook lever 142 to separate from the warning guide unit 130 .
  • the separating operation member 144 can be applied as a cylinder that is operated in the forward and backward directions.
  • the hook lever 142 is fixed by hooking the warning guide unit 130. Then, the trunk door 12 is closed.
  • the trunk door 12 is opened when an external impact force equal to or greater than a set value is generated by the collision of the vehicle body 10, or when the user operates the switch.
  • the separating operation member 144 is advanced and the hook lever 142 is pushed to separate it from the warning guide 130. [ Thus, the warning guide unit 130 is unfolded and unfolded together with the drive unit 120 by its own weight. At this time, the separating operation member 144 is controlled to return to the home position.
  • the driven gear member 126 is rotated in both directions in the circumferential direction as the main drive gear 125 is operated and the driven gear member 123 is rotated, (130) in both directions.
  • the main motor 125 is continuously driven until a signal is transmitted from the outside.
  • FIG. 8 is a front view showing the use state of the warning display device for a vehicle according to the second embodiment of the present invention
  • FIG. 9 is a front view showing the storage state of the warning display device for a vehicle according to the second embodiment of the present invention
  • Sectional side view showing the state of use of the warning display device for a vehicle according to the second embodiment of the present invention.
  • a warning display apparatus 100 for a vehicle includes a housing 150, a drive unit 120, and a warning guide unit 130.
  • the housing 150 is detachably coupled to the vehicle body 10, particularly, the ceiling 14 of the vehicle body 10, which is high in height. That is, the housing 150 is detachably coupled to the vehicle body 10 by the detachable member 152.
  • the detachable member 152 may be attached to the ceiling 14 by a teatron tape (aka, "squeak").
  • the housing 150 may be detachably coupled to the upper side of the closed trunk door (not shown).
  • the housing 150 is formed to open upward.
  • the housing 150 can be applied in various shapes and various materials.
  • the driving unit 120 is provided inside the housing 150 and serves to reciprocate the warning guide unit 130.
  • the drive unit 120 includes a main gear member 123, a driven gear member 126, and a turning bar 128.
  • the main rotating shaft 124 is axially inserted into the center hole of the main shaft gear member 123 and the main rotating shaft 124 is rotatably mounted on the housing 150 to which both sides or one side corresponds.
  • the main gear member 123 is rotated in both directions by the main motor 125.
  • the driven gear member 126 is axially inserted into the center hole of the driven rotary shaft 127 and the driven rotary shaft 127 is rotatably mounted on the housing 150 to which both sides or one side corresponds.
  • the driven gear member 126 is maintained in the state of being externally gear-coupled to the main gear member 123. [ Therefore, the driven gear member 126 receives rotational force from the main gear member 123. [
  • the rotation bar 128 reciprocates in accordance with the rotation direction of the driven gear member 126 and connects the warning guide unit 130. Accordingly, when the driven gear member 126 rotates, the turning bar 128 and the warning guide unit 130 are reciprocally rotated along the arc locus.
  • the warning guide unit 130 includes a warning lamp 132 which is illuminated by a user's operation.
  • the user removes the housing 150, which is stored in the trunk, in case of emergency inspection or simple contact accident of the vehicle, and attaches it to the ceiling 14.
  • the main motor 125 When the user operates the switch, the main motor 125 is driven to reciprocate the rotation bar 128 and the warning guide 130 through the main gear member 123 and the driven gear member 126 .
  • the user disconnects the signal transmitted to the main motor 125, removes the housing 150 from the ceiling 14, and stores it in the trunk.
  • the driven rotary shaft 127 which is shaft-inserted into the center hole of the driven gear member 126, is positionable relative to the housing 150. That is, the housing 150 can be provided with a plurality of installation holes 154 along the arc locus so that the driven rotation shaft 127 can be inserted or inserted.
  • the user separates the driven rotary shaft 127 from the driven gear member 126, inserts it into the lowermost mounting hole 154, and inserts it into the driven gear member 126. For this reason, it is assumed that the turning bar 128 is disposed in parallel to the ceiling 14.
  • the warning guide 130 is detachably coupled to the pivot bar 128 by a coupling member 129.
  • the housing 150 may be covered with a cover (not shown) to prevent foreign matter from entering the driving unit 120 and the warning guide unit 130 during storage.
  • FIG 11 is a side view of a vehicle showing the use state of the warning display device according to the third embodiment of the present invention.
  • FIG. 12 is an enlarged sectional front view showing a state of use of a warning display device for a vehicle according to a third embodiment of the present invention
  • FIG. 13 is an enlarged side sectional view showing a state of use of the warning display device for a vehicle according to the third embodiment of the present invention to be.
  • FIG. 14 is a front sectional view showing a state of storage of a warning display device for a vehicle according to a third embodiment of the present invention.
  • a warning display apparatus 100 for a vehicle includes a housing 150, a drive unit 120, a panel 160, and a warning guide unit 130 do.
  • the warning display device 100 for a vehicle according to the present invention is provided in the vehicle body 10, particularly, the trunk door 12 of the vehicle body 10.
  • the warning display device 100 for a vehicle according to the present invention may be provided in the ceiling 14 of the vehicle body 10.
  • the housing 150 is formed to be embedded in the trunk door 12 of the vehicle body 10. Particularly, the trunk door 12 is formed with a recessed groove portion 16 which opens upward, and the housing 150 is seated in the recessed groove portion 16. At this time, the housing 150 can be fixedly installed to be detachable to the inside of the depressed trench 16 by a bolt or a Teflon tape (also referred to as a "squeak").
  • the housing 150 is formed to open upward.
  • the housing 150 can be applied in various shapes and various materials.
  • the driving unit 120 is provided inside the housing 150 and functions to reciprocate the panel 160 within a set angle range.
  • the panel 160 is reciprocally rotated by the driving of the driving unit 120.
  • the panel 160 is not limited to the size, the number, the material, and the shape.
  • the warning guide unit 130 displays the warning phrase 134 on the panel 160 by an external operation, thereby guiding safe driving to the traveling vehicle on the front side or the rear side.
  • the warning phrase 134 is emitted, and the panel 160 reciprocally rotates, thereby sufficiently securing the visibility of the driver of the traveling vehicle on the front side or the rear side.
  • the drive unit 120 includes a main gear member 123, a driven gear member 126, and a turning bar 128.
  • the main rotating shaft 124 is axially inserted into the center hole of the main shaft gear member 123 and the main rotating shaft 124 is rotatably mounted on the housing 150 to which both sides or one side corresponds.
  • the main gear member 123 is rotated in both directions by the main motor 125 within the set rotation angle range.
  • the driven gear member 126 is axially inserted into the center hole of the driven rotary shaft 127 and the driven rotary shaft 127 is rotatably mounted on the housing 150 to which both sides or one side corresponds.
  • the driven gear member 126 is maintained in the state of being externally gear-coupled to the main gear member 123. [ Therefore, the driven gear member 126 receives rotational force from the main gear member 123. [
  • the rotation bar 128 reciprocates in the direction of rotation of the driven gear member 126 and connects the panel 160. Accordingly, when the driven gear member 126 rotates, the turning bar 128 and the panel 160 are reciprocally rotated along the arc locus.
  • the warning guide unit 130 is provided in the vehicle body 10 and particularly in the ceiling 14 and the trunk door 12 and irradiates the warning phrase 134 on the panel 160 along the trajectory set by the external operation And a laser beam portion 136.
  • the laser beam portion 136 includes a laser beam generator that is waterproof and fixed to the ceiling 14 or the trunk door 12 to irradiate a laser beam.
  • the laser beam unit 136 irradiates the laser beam onto the panel 160 with a corresponding locus according to external input information.
  • the laser beam portion 136 can irradiate the panel 160 with various warning phrases 134.
  • the laser beam generator of the laser beam unit 136 may be reciprocally rotated in the same direction as the panel 160.
  • the housing 150 is formed to be opened upwardly as the panel 160 is exposed while accommodating the driving unit 120.
  • the ceiling 14 or the trunk door 12 is provided with a cover 18 which is slidably moved along the edge of the depressed trench 16 so as to be able to open and close the opened upper side of the housing 150.
  • the cover 18 can be opened or closed automatically or manually by a cylinder or the like.
  • the cover 18 may be provided with a roller so that it can be moved in a rolling contact along a rail formed on the inner surface of the depressed trench 16.
  • the cover 18 is actuated to open the depressed trench 16.
  • the main motor 125 When the user operates the switch, the main motor 125 is driven so that the turning bar 128 and the panel 160 reciprocally rotate through the main gear member 123 and the driven gear member 126.
  • the user blocks the signal transmitted to the main motor 125, so that the panel 160 and the turning bar 128 are fixed in position.
  • the warning display device 100 may not be stored in the trunk or the storage space may be widened.
  • the driven rotary shaft 127 which is shaft-inserted into the center hole of the driven gear member 126, is positionable relative to the housing 150. That is, the housing 150 can be provided with a plurality of installation holes 154 along the arc locus so that the driven rotation shaft 127 can be inserted or inserted.
  • the user separates the driven rotary shaft 127 from the driven gear member 126, inserts it into the lowermost mounting hole 154, and inserts it into the driven gear member 126.
  • the panel 160 is detachably coupled to the pivot bar 128 by a coupling member 129.
  • the user can separate the panel 160 from the housing 150 by separating the panel 160 and the rotation bar 128 by loosening the coupling member 129, or by holding the panel 160 and the rotation bar 128 128 can be stored inside the housing 150 after detaching from the driven rotary shaft 127.
  • the cover 18 closes the recessed groove 16, so that the warning indicator 100 stored in the housing 150 is protected.
  • 15 is an enlarged sectional front view showing the use state of the warning display device for a vehicle according to the fourth embodiment of the present invention.
  • a warning display apparatus 100 for a vehicle includes a housing 150, a drive unit 120, a panel 160, and a warning guide unit 130.
  • the housing 150 is replaced with the one described in the third embodiment.
  • the drive unit 120 is provided inside the housing 150 to perform the reciprocating operation of the panel 160, as described above.
  • the drive unit 120 includes a main gear member 123, a driven gear member 126, and a turning bar 128.
  • the warning guide unit 130 displays the warning phrase 134 on the panel 160 by an external operation, thereby guiding safe driving to the traveling vehicle on the front side or the rear side.
  • the warning guide unit 130 includes an LED element 137 and a remote controller 139.
  • a plurality of LED elements 137 are provided on the surface of the panel 160 within a rectangular trajectory or circular trajectory range.
  • the remote controller 139 controls the LEDs 137 corresponding to the locus of the setting warning phrase 134 among the plurality of LED elements 137 provided on the panel 160 when the switch or button corresponding to the set warning phrase 134 is operated, Thereby controlling the devices 137 to emit light.
  • the remote controller 139 may be provided in the vehicle to control the light emission of the LED element 137 by wired or wireless, or may be applied to the mobile communication terminal to control the LED element 137 to emit light wirelessly.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

본 발명은 차량용 경고표시장치에 관한 것으로, 후방이나 전방에서 운행 중인 상대 차량에 사고 등으로 인한 안전사고를 유도하는 경고안내부를 불필요시 외부로 노출 방지하여 차량의 미감상 저해되는 것을 방지하고 경고안내부를 포함한 경고표시장치를 보호하며, 경고표시장치를 분리 가능하게 결합함으로써 유지 보수가 용이할 수 있다.

Description

차량용 경고표시장치
본 발명은 차량용 경고표시장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 후방에서 운행 중인 상대 차량에 사고 등으로 인한 안전사고를 유도하는 경고안내부를 불필요시 외부로 노출 방지하여 차량의 미감상 저해되는 것을 방지하고 경고안내부를 포함한 경고표시장치를 보호하며, 경고표시장치를 분리 가능하게 결합함으로써 용이하게 유지 보수가 가능한 차량용 경고표시장치에 관한 것이다.
일반적으로 도로를 주행하는 차량 중 긴급차량(경찰차, 소방차, 엠블런스 등) 또는 사고차량이나 작업차량 등에는 주변을 주행하는 차량 및 사람들에게 비상상황을 알려주기 위한 경광등이 설치되어 있다.
이러한 경광등은 차량의 루프패널에 고정 설치하는 것으로서, 경광등을 고정시킬 때에는 루프패널에 고정공을 형성하고, 고정공의 상면에 완충부재를 위치시킨 후 경광등의 하부에 마련된 브래킷을 완충부재의 상면에 안착한 상태에서 고정볼트를 이용하여 고정시키고 있다.
기존의 차량용 경광등은 차량이 응급구조나 기타 비상 상황에서 운전될 시에 루프패널 상부면에 간이 부착식의 경광등을 임시로 부착하여 사용한 바, 이로 인해 경광등을 사용하지 않을 경우에 보관할 곳이 마땅치 않고, 경광등을 분실할 수도 있으므로 응급시에 신속하게 대처하지 못하게 되는 문제점이 있다.
아울러, 기존의 경광등은 차량에 고정 설치시 외부로 노출된 상태로 고정되므로 차량의 외관이 저해되는 문제점이 있다.
따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.
상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.
차량의 경광등 장착구조에 대해서는 국내특허등록공보 제10-0372439호(등록일: 2003.02.04. 발명의 명칭: 화물차량의 경고등 장치)에 제안된 바 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 후방에서 운행 중인 상대 차량에 사고 등으로 인한 안전사고를 유도하는 경고안내부를 불필요시 외부로 노출 방지하여 차량의 미감상 저해되는 것을 방지하고, 경고안내부를 포함한 경고표시장치의 외부 노출을 방지함으로써 경고표시장치를 보호하고자 하는 차량용 경고표시장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
그리고, 본 발명은 경고표시장치를 차체로부터 분리 가능하게 결합함으로써 유지 보수가 용이하도록 하기 위한 차량용 경고표시장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 차량용 경고표시장치는: 차체에 구비되는 베이스플레이트; 상기 베이스플레이트에 힌지 연결되어 접힘 가능한 구동유닛; 상기 구동유닛에 연결되어, 상기 구동유닛의 구동시 왕복 회동되며 대향하는 전방 또는 후방측의 차량의 안전운전을 유도하는 경고안내부; 및 상기 차체 또는 상기 베이스플레이트에 구비되어, 상기 구동유닛과 상기 경고안내부를 미사용시 접어 보관하고, 사용시 펼치도록 조작하는 사용조작부를 포함한다.
상기 베이스플레이트는 상기 차체 중 개방시 노출되는 트렁크도어의 내측면에 분리 가능하게 결합될 수 있다.
상기 구동유닛은, 상기 베이스플레이트에 회동 가능하도록 연장되는 프레임; 상기 프레임에 회전 가능하게 구비되어, 외력에 의해 양방향으로 왕복 회전되는 주동기어부재; 상기 프레임에 회전 가능하게 구비되고, 상기 주동기어부재로부터 회전력을 전달받아 회전되는 종동기어부재; 및 상기 종동기어부재의 회전 방향에 따라 왕복 회동 운동을 하고, 상기 경고안내부를 연결하는 회동바를 포함한다.
상기 경고안내부는 슬라이드 출입 가능하도록 복수 개 구비되고, 상기 사용조작부에 구속되는 것을 특징으로 한다.
상기 사용조작부는, 상기 차체 또는 상기 베이스플레이트에 힌지 가능하게 연결되어 상기 구동유닛과 함께 접히는 상기 경고안내부를 걸어 고정하는 후크레버; 및 상기 차체 또는 상기 베이스플레이트에 구비되어, 설정치 이상의 외력 또는 외부 신호에 의해 작동되며 상기 후크레버를 상기 경고안내부로부터 분리하는 분리작동부재를 포함한다.
본 발명에 따른 차량용 경고표시장치는: 차체에 구비되고, 일측 방향으로 개방되는 하우징; 상기 하우징에 구비되는 구동유닛; 및 상기 구동유닛에 연결되어, 상기 구동유닛의 구동시 왕복 회동되며 대향하는 전방 또는 후방측의 차량의 안전운전을 유도하는 경고안내부를 포함한다.
상기 하우징은 상기 차체 중 천장 또는 닫힌 상태의 트렁크도어의 상측면에 분리 가능하게 결합될 수 있다.
상기 구동유닛은, 상기 하우징에 거치되는 주동회전샤프트를 통해 회전 가능하게 구비되고, 외력에 의해 양방향 회전되는 주동기어부재; 상기 하우징에 거치되는 종동회전샤프트를 통해 회전 가능하게 구비되고, 상기 주동기어부재로부터 회전력을 전달받아 회전되는 종동기어부재; 및 상기 종동기어부재의 회전 방향에 따라 왕복 회동 운동을 하고, 상기 경고안내부를 연결하는 회동바를 포함한다.
상기 종동회전샤프트는 상기 하우징에 대해 위치 변경이 가능하고, 상기 경고안내부는 상기 회동바에 분리 가능하게 구비될 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 경고표시장치는: 차체에 구비되고, 일측 방향으로 개방되는 하우징; 상기 하우징에 구비되는 구동유닛; 상기 구동유닛에 연결되어, 상기 구동유닛의 구동시 왕복 회동되는 패널; 및 외부 조작에 의해 상기 패널에 경고문구를 표시함으로써, 전방측 또는 후방측의 주행차량에 안전운전을 유도하는 경고안내부를 포함한다.
상기 하우징은 상기 차체의 천장 또는 트렁크도어의 개방측에 매립되고, 상기 차체의 천장 또는 트렁크도어의 개방측은 커버에 의해 개폐되는 것을 특징으로 한다.
상기 구동유닛은, 상기 하우징에 거치되는 주동회전샤프트를 통해 회전 가능하게 구비되고, 외력에 의해 양방향 회전되는 주동기어부재; 상기 하우징에 거치되는 종동회전샤프트를 통해 회전 가능하게 구비되고, 상기 주동기어부재로부터 회전력을 전달받아 회전되는 종동기어부재; 및 상기 종동기어부재의 편심 위치에 고정 또는 분리 가능하게 구비되어 상기 종동기어부재의 양방향 회전에 따라 왕복 회동 운동을 하고, 상기 패널을 연결하는 회동바를 포함한다.
상기 하우징은 상기 주동회전샤프트의 양측을 회전 가능하게 거치하기 위해 설치홀부를 통공하고, 상기 주동회전샤프트의 위치를 가변시킬 수 있도록 상기 설치홀부를 호 궤적을 따라 복수 개 형성하는 것을 특징으로 한다.
상기 경고안내부는, 상기 차체에 구비되어 외부 조작에 의해 상기 패널에 설정된 궤적을 따라 경고문구를 조사하는 레이저빔부, 또는 설정된 궤적의 경고문구를 따라 상기 패널에 구비된 LED소자를 발광 제어하는 리모트컨트롤러를 포함한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 경고표시장치는 종래 기술과 달리 후방에서 운행 중인 상대 차량에 사고 등으로 인한 안전사고를 유도하는 경고안내부를 불필요시 외부로 노출 방지하여 차량의 미감상 저해되는 것을 방지할 수 있고, 경고안내부를 포함한 경고표시장치의 외부 노출을 방지함으로써 경교표시장치를 보호할 수 있다.
그리고, 본 발명은 경고표시장치를 차체로부터 분리 가능하게 결합함으로써 유지 보수가 용이할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제 1실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 사용 상태를 보인 정면도이다.
도 2는 본 발명의 제 1실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 사용 상태를 보인 확대 정면도이다.
도 3은 본 발명의 제 1실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 보관 상태를 보인 정면도이다.
도 4는 본 발명의 제 1실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 보관 상태를 보인 측단면도이다.
도 5 내지 도 7은 본 발명의 제 1실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 사용 상태를 보인 측단면도이다.
도 8은 본 발명의 제 2실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 사용 상태를 보인 정면도이다.
도 9는 본 발명의 제 2실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 보관 상태를 보인 정면도이다.
도 10은 본 발명의 제 2실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 사용 상태를 보인 측단면도이다.
도 11은 본 발명의 제 3실시예에 따른 경고표시장치의 사용 상태를 보인 차량의 측면도이다.
도 12는 본 발명의 제 3실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 사용 상태를 보인 확대 정단면도이다.
도 13은 본 발명의 제 3실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 사용 상태를 보인 확대 측단면도이다.
도 14는 본 발명의 제 3실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 보관 상태를 보인 정단면도이다.
도 15는 본 발명의 제 4실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 사용 상태를 보인 확대 정단면도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 경고표시장치의 실시예들을 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 제 1실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 사용 상태를 보인 정면도이고, 도 2는 본 발명의 제 1실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 사용 상태를 보인 확대 정면도이며, 도 3은 본 발명의 제 1실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 보관 상태를 보인 정면도이다.
도 4는 본 발명의 제 1실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 보관 상태를 보인 측단면도이고, 도 5 내지 도 7은 본 발명의 제 1실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 사용 상태를 보인 측단면도이다.
도 1 내지 도 7을 참조하면, 본 발명의 제 1실시예에 따른 차량용 경고표시장치(100)는 베이스플레이트(110), 구동유닛(120), 경고안내부(130) 및 사용조작부(140)를 포함한다.
이때, 본 실시예에 따른 차량용 경고표시장치(100)는 차체(10) 특히, 차체(10) 중 트렁크도어(12)의 내측에 구비된다. 그래서, 차량용 경고표시장치(100)는 트렁크도어(12)가 개방시 후방 차량에게 노출된다. 물론, 트렁크도어(12)가 닫힌 상태일 경우에는, 차량용 경고표시장치(100)는 노출이 방지된다.
여기서, 베이스플레이트(110)는 차체(10)에 구비된다. 특히, 베이스플레이트(110)는 차체(10) 중 개방시 노출되는 트렁크도어(12)의 내측면에 분리 가능하게 결합되는 것으로 한다. 그래서, 트렁크도어(12)가 닫힌 상태에서는, 본 실시예에 따른 차량용 경고표시장치(100)가 노출 방지되어 보호되고 차체(10)의 외부로 노출되는 차량용 경고표시장치(100)가 구비되지 않음에 따라 미적 감각이 향상된다.
이때, 베이스플레이트(110)는 트렁크도어(12)의 내측면에 분리 가능하게 결합되는 것으로 하는데, 체결부재(112)에 의해 트렁크도어(12)에 분리 가능하게 결합되는 것으로 한다. 여기서, 체결부재(112)는 볼트나 스크류인 것으로 한다. 그리고, 베이스플레이트(110)는 구동유닛(120)을 회동 및 왕복 회전 가능하게 연결한다.
물론, 베이스플레이트(110)는 다양한 형상 및 다양한 재질로 적용 가능하고, 구동유닛(120)은 트렁크도어(12)의 내측면에 회동 및 왕복 회전 가능하게 연결될 수도 있다.
한편, 구동유닛(120)은 베이스플레이트(110)에 힌지 연결되어 접힘 가능하게 되고, 경고안내부(130)를 왕복 회전 작동하는 역할을 한다.
상세히, 구동유닛(120)은 프레임(121), 주동기어부재(123), 종동기어부재(126) 및 회동바(128)를 포함한다.
프레임(121)은 베이스플레이트(110)에 회동 가능하도록 연장된다. 즉, 프레임(121)은 베이스플레이트(110)의 일측 가장자리에서 제 1경첩(122)에 의해 일방향으로 회동 및 타방향으로 초기 위치 복귀된다. 여기서, '일방향'은 주행중인 차량의 후방을 향하는 방향이다.
아울러, 주동기어부재(123)는 프레임(121)에 원주 방향으로 회전 가능하게 구비되어, 외력에 의해 양방향으로 왕복 회전된다.
다시 말해서, 주동기어부재(123)는 주동회전샤프트(124)가 중심홀에 삽입된다. 그래서, 주동기어부재(123)는 주동회전샤프트(124)를 기준으로 원주 방향으로 회전된다. 이때, 주동기어부재(123)와 주동회전샤프트(124)가 함께 동일 방향으로 회전될 수도 있고, 주동기어부재(123)가 단독으로 주동회전샤프트(124)에 대해 원주 방향으로 회전될 수도 있다.
특히, 주동회전샤프트(124)는 양측 또는 일측이 프레임(121)에 회전 가능하게 삽입되어 거치될 수 있다. 이에 따라, 주동기어부재(123)는 프레임(121)의 내측에 삽입될 수도 있다.
이로써, 주동기어부재(123)가 프레임(121) 내측에 매립됨에 따라, 사용자의 손 등 신체 일부가 주동기어부재(123)에 의해 다치는 것을 방지할 수 있게 된다.
물론, 프레임(121)은 다양한 형상 및 다양한 재질로 적용 가능하다.
그리고, 프레임(121)은 주동모터(125)를 고정 설치하고, 주동모터(125)는 주동회전샤프트(124) 또는 주동기어부재(123)를 일방향과 타방향으로 왕복 회전 조작한다. 물론, 주동모터(125)는 프레임(121)에 다양한 방식으로 설치 가능하다.
또한, 종동기어부재(126)는 프레임(121)에 회전 가능하게 구비되고, 주동기어부재(123)로부터 회전력을 전달받아 회전된다.
상세히, 종동기어부재(126)는 중심홀에 종동회전샤프트(127)를 축 삽입한다. 그리고, 종동회전샤프트(127)는 양측 또는 일측이 각각 대응되는 프레임(121)에 회전 가능하게 거치된다. 이때, 종동기어부재(126)는 프레임(121)의 내측에 삽입(매립)될 수도 있고, 주동기어부재(123)와 외접 기어 결합된다. 그래서, 종동기어부재(126)는 주동기어부재(123)로부터 회전력을 전달받게 된다.
이때, 종동기어부재(126)와 종동회전샤프트(127)가 함께 동일 방향으로 회전될 수도 있고, 종동기어부재(126)가 종동회전샤프트(127)에 대해 회전될 수도 있다.
회동바(128)는 종동기어부재(126)의 회전 방향에 따라 왕복 회동 운동을 하는 것으로서, 종동기어부재(126) 또는 종동회전샤프트(127)에 연결된다. 그래서, 회동바(128)는 호 궤적을 따라 왕복 이동된다. 특히, 회동바(128)는 도로의 중앙과 가장자리 방향을 따라 왕복 회동하게 된다.
아울러, 회동바(128)는 경고안내부(130)를 연결한다. 물론, 회동바(128)는 다양한 방식으로 경고안내부(130)를 고정 설치한다. 이에 따라, 경고안내부(130)는 회동바(128)와 동일하게 호 궤적을 따라 왕복 회동된다.
특히, 경고안내부(130)는 구동유닛(120)의 회동바(128)에 연결되어, 구동유닛(120)의 구동시, 회동바(128)와 함께 왕복 회동되며 대향하는 전방 또는 후방측의 차량의 안전운전을 유도하는 역할을 한다. 물론, 경고안내부(130)는 다양한 형상으로 변형 가능하다.
이때, 경고안내부(130)는 빛을 발하는 경고등(132)을 포함할 수 있다. 경고등(132)은 다양한 문자나 글자의 궤적을 따라 형성될 수 있고, 외력 또는 외부 조작에 의해 공급되는 전원을 통해 빛을 발하게 된다. 상세히, 경고등(132)은 운전자가 스위치(도시하지 않음)를 조작시 공급되는 전원에 의해 발광하거나, 차체(10)가 다른 차량과 충돌시 트렁크도어(12)가 열리고 이에 연동되어 펼쳐진 상태에서 발광하게 된다.
특히, 경고안내부(130)는, 사용조작부(140)로써 걸어 고정시, 평면적을 줄이기 위해 접힘 가능하게 구비되어 접힌 상태로 사용조작부(140)에 구속될 수 있다.
즉, 경고안내부(130)는 복수 개로 구비되고, 슬라이드 출입 가능하게 된다. 물론, 경고안내부(130)는 다양한 형상으로 변형 가능하고, 분리된 개수에 한정하지 않는다.
한편, 사용조작부(140)는 차체(10) 또는 베이스플레이트(110)에 구비되어, 구동유닛(120)과 경고안내부(130)를 미사용시 접어 보관하고, 사용시 펼치도록 조작하는 역할을 한다. 즉, 사용조작부(140)는 베이스플레이트(110)에 대해 구동유닛(120)과 경고안내부(130)를 미사용시 접어 보관하는 역할을 하고, 사용시 구동유닛(120)과 경고안내부(130)가 펼쳐지도록 안내하는 역할을 한다.
상세히, 사용조작부(140)는 후크레버(142) 및 분리작동부재(144)를 포함한다.
후크레버(142)는 차체(10) 또는 베이스플레이트(110)에 힌지 가능하게 연결되어 구동유닛(120)과 함께 접히는 경고안내부(130)를 걸어 고정하는 역할을 한다.
즉, 후크레버(142)는 베이스플레이트(110)의 타측 가장자리에서 제 2경첩(143)에 의해 회동 가능하게 된다. 그리고, 후크레버(142)는 베이스플레이트(110) 측으로 구동유닛(120)과 함께 접히는 경고안내부(130)를 걸어 고정하는 역할을 한다. 이때, 경고안내부(130)는 다단으로 접힌 상태로 후크레버(142)에 걸리는 것으로 한다.
물론, 후크레버(142)는 다양한 형상으로 변형 가능하고, 설치 개수에 한정하지 않는다.
그리고, 분리작동부재(144)는 차체(10) 또는 베이스플레이트(110)에 구비되어, 설정치 이상의 외력 또는 외부 신호에 의해 작동되며 후크레버(142)를 경고안내부(130)로부터 분리하는 역할을 한다.
즉, 분리작동부재(144)는 베이스플레이트(110)의 타측 가장자리 또는 테두리에 고정 설치되어, 설정치 이상의 외부 충격력 또는 외부 신호에 의해 작동되며 후크레버(142)를 밀어 경고안내부(130)와 분리하는 역할을 한다. 이때, 분리작동부재(144)는 전후진 작동되는 실린더로 적용될 수 있다.
결과적으로, 구동유닛(120)과 경고안내부(130)가 베이스플레이트(110) 측으로 접힌 상태에서, 후크레버(142)가 경고안내부(130)를 걸어 고정한다. 그리고, 트렁크도어(12)는 닫힌 상태가 된다.
이 후, 차체(10)가 부딪힘으로써 설정치 이상의 외부 충격력이 발생하거나, 또는 사용자가 스위치를 조작할 경우, 트렁크도어(12)가 개방된다.
이에 연동되어, 분리작동부재(144)는 전진되며 후크레버(142)를 밀어 경고안내부(130)로부터 분리한다. 그래서, 경고안내부(130)는 펼쳐지면서 구동유닛(120)과 함께 자중에 의해 펼쳐지게 된다. 이때, 분리작동부재(144)는 원위치로 복귀 상태가 되도록 제어된다.
이에 연동되어, 주동모터(125)가 작동함으로써, 주동기어부재(123)가 회전됨에 따라, 종동기어부재(126)가 원주 방향으로 양방향 회전되고, 이 회전력이 회동바(128)와 경고안내부(130)를 양방향 회동시키는 역할을 한다.
주동모터(125)는 외부로부터 신호가 전송될 때까지 계속 구동된다.
도 8은 본 발명의 제 2실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 사용 상태를 보인 정면도이고, 도 9는 본 발명의 제 2실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 보관 상태를 보인 정면도이며, 도 10은 본 발명의 제 2실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 사용 상태를 보인 측단면도이다.
도 8 내지 도 10을 참조하면, 본 발명의 제 2실시예에 따른 차량용 경고표시장치(100)는 하우징(150), 구동유닛(120) 및 경고안내부(130)를 포함한다.
하우징(150)은 차체(10) 특히, 차체(10) 중 높이가 높은 천장(14)에 분리 가능하게 결합된다. 즉, 하우징(150)은 착탈부재(152)에 의해 차체(10)에 분리 가능하게 결합된다. 예로서, 착탈부재(152)는 테트론 테이프(일명, '찍찍이')에 의해 천장(14)에 부착될 수 있다. 물론, 하우징(150)은 닫힌 상태의 트렁크도어(도시하지 않음)의 상측면에 분리 가능하게 결합될 수도 있다.
그리고, 하우징(150)은 상부 방향으로 개방되게 형성된다. 물론, 하우징(150)은 다양한 형상 및 다양한 재질로 적용 가능하다.
또한, 구동유닛(120)은 하우징(150)의 내측에 구비되어 경고안내부(130)를 왕복 회동 작동하는 역할을 한다.
여기서, 구동유닛(120)은 주동기어부재(123), 종동기어부재(126) 및 회동바(128)를 포함한다.
주동기어부재(123)는 주동회전샤프트(124)가 중심홀에 축 삽입되고, 주동회전샤프트(124)는 양측 또는 일측이 대응되는 하우징(150)에 회전 가능하게 거치된다.
그리고, 주동기어부재(123)는 주동모터(125)에 의해 양방향으로 회전된다.
종동기어부재(126)는 종동회전샤프트(127)가 중심홀에 축 삽입되고, 종동회전샤프트(127)는 양측 또는 일측이 대응되는 하우징(150)에 회전 가능하게 거치된다.
그래서, 종동기어부재(126)는 주동기어부재(123)에 외접 기어 결합된 상태를 유지하게 된다. 따라서, 종동기어부재(126)는 주동기어부재(123)로부터 회전력을 전달받게 된다.
회동바(128)는 종동기어부재(126)의 회전 방향에 따라 왕복 회동 운동을 하고, 경고안내부(130)를 연결한다. 이에 따라, 종동기어부재(126)가 회전시, 회동바(128)와 경고안내부(130)는 호 궤적을 따라 왕복 회동된다.
특히, 경고안내부(130)는 사용자의 조작에 의해 발광되는 경고등(132)을 포함한다.
따라서, 사용자가, 차량의 긴급 점검이나 단순 접촉 사고시, 트렁크에 보관되는 하우징(150)을 꺼내 천장(14)에 부착한다.
그리고, 사용자가 스위치를 조작하게 되면, 주동모터(125)가 구동됨으로써, 주동기어부재(123)와 종동기어부재(126)를 통해 회동바(128)와 경고안내부(130)가 왕복 회동된다.
상황 종료시, 사용자는 주동모터(125)에 전송되는 신호를 차단 후, 하우징(150)을 천장(14)으로부터 탈거 후 트렁크에 보관하게 된다.
이때, 회동바(128)와 경고안내부(130)의 전체 높이가 너무 높을 경우, 경고표시장치(100)가 트렁크에 보관되기 어렵거나, 보관 공간이 넓어져야 한다.
이를 방지하기 위해, 종동기어부재(126)의 중심홀에 축 삽입된 종동회전샤프트(127)는 하우징(150)에 대해 위치 변경이 가능하다. 즉, 하우징(150)은 종동회전샤프트(127)를 거치 또는 삽입할 수 있도록 설치홀부(154)를 호 궤적을 따라 복수 개 또는 2개 형성할 수 있다.
그래서, 사용자는 종동회전샤프트(127)를 종동기어부재(126)로부터 분리 후 최하측의 설치홀부(154)에 삽입하며 종동기어부재(126)에 끼운다. 이로 인해, 회동바(128)는 천장(14)과 나란하게 배치되는 것으로 한다.
또한, 경고안내부(130)는 결합부재(129)에 의해 회동바(128)로부터 분리 가능하게 결합된다.
따라서, 사용자는 결합부재(129)를 풀어 경고안내부(130)와 회동바(128)를 분리 후, 경고안내부(130)를 하우징(150)의 내측에 보관한다.
결과적으로, 회동바(128)와 경고안내부(130)는 하우징(150)의 외측으로 돌출되는 것이 방지된다.
또한, 하우징(150)은 보관시 구동유닛(120)과 경고안내부(130)로 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위해 덮개(도시하지 않음)로 덮여질 수 있다.
미설명된 도면부호는 상술한 것으로 대체한다.
도 11은 본 발명의 제 3실시예에 따른 경고표시장치의 사용 상태를 보인 차량의 측면도이다.
도 12는 본 발명의 제 3실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 사용 상태를 보인 확대 정단면도이고, 도 13은 본 발명의 제 3실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 사용 상태를 보인 확대 측단면도이다.
도 14는 본 발명의 제 3실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 보관 상태를 보인 정단면도이다.
도 11 내지 도 14를 참조하면, 본 발명의 제 3실시예에 따른 차량용 경고표시장치(100)는 하우징(150), 구동유닛(120), 패널(160) 및 경고안내부(130)을 포함한다.
이때, 본 발명에 따른 차량용 경고표시장치(100)는 차체(10) 특히, 차체(10) 중 트렁크도어(12)에 구비되는 것으로 한다. 물론, 본 발명에 따른 차량용 경고표시장치(100)는 차체(10)의 천장(14)에 구비될 수도 있다.
하우징(150)은 차체(10)의 트렁크도어(12)에 매립되게 형성된다. 특히, 트렁크도어(12)는 상측으로 개방되는 함몰홈부(16)를 함몰 형성하고, 하우징(150)은 함몰홈부(16)에 안착된다. 이때, 하우징(150)은 볼트나 테프론테이프(일명, '찍찍이'라 함) 등에 의해 함몰홈부(16)의 내측에 분리 가능하도록 고정 설치될 수 있다.
아울러, 하우징(150)은 상부 방향으로 개방되게 형성된다. 물론, 하우징(150)은 다양한 형상 및 다양한 재질로 적용 가능하다.
또한, 구동유닛(120)은 하우징(150)의 내측에 구비되어 패널(160)을 설정 각도 범위 내에서 왕복 회동 작동하는 역할을 한다.
즉, 패널(160)은 구동유닛(120)의 구동에 의해 왕복 회동된다. 이때, 패널(160)은 크기, 개수, 재질 및 형상에 한정하지 않는다.
아울러, 경고안내부(130)은 외부 조작에 의해 패널(160)에 경고문구(134)를 표시함으로써, 전방측 또는 후방측의 주행차량에 안전운전을 유도하는 역할을 한다.
이때, 경고문구(134)가 발광되고, 패널(160)이 왕복 회동됨으로써, 전방측 또는 후방측의 주행차량의 운전자에 대한 시인성이 충분히 확보된다.
특히, 구동유닛(120)은 주동기어부재(123), 종동기어부재(126) 및 회동바(128)를 포함한다.
주동기어부재(123)는 주동회전샤프트(124)가 중심홀에 축 삽입되고, 주동회전샤프트(124)는 양측 또는 일측이 대응되는 하우징(150)에 회전 가능하게 거치된다.
그리고, 주동기어부재(123)는 주동모터(125)에 의해 설정 회전각도 범위 내에서 양방향으로 회전된다.
종동기어부재(126)는 종동회전샤프트(127)가 중심홀에 축 삽입되고, 종동회전샤프트(127)는 양측 또는 일측이 대응되는 하우징(150)에 회전 가능하게 거치된다.
그래서, 종동기어부재(126)는 주동기어부재(123)에 외접 기어 결합된 상태를 유지하게 된다. 따라서, 종동기어부재(126)는 주동기어부재(123)로부터 회전력을 전달받게 된다.
회동바(128)는 종동기어부재(126)의 회전 방향에 따라 왕복 회동 운동을 하고, 패널(160)을 연결한다. 이에 따라, 종동기어부재(126)가 회전시, 회동바(128)와 패널(160)은 호 궤적을 따라 왕복 회동된다.
또한, 경고안내부(130)은 차체(10) 특히, 천장(14)이나 트렁크도어(12)에 구비되어, 외부 조작에 의해 설정된 궤적을 따라 경고문구(134)를 패널(160)에 조사하는 레이저빔부(136)을 포함한다.
레이저빔부(136)은 천장(14)이나 트렁크도어(12)에 방수 가능하게 고정 설치되어 레이저빔을 조사하는 레이저빔발생기를 포함한다.
이때, 레이저빔부(136)은 외부의 입력 정보에 따라 대응되는 궤적으로 레이저빔을 패널(160)에 조사하게 된다. 그래서, 레이저빔부(136)은 다양한 경고문구(134)를 패널(160)에 조사할 수 있다.
특히, 패널(160)이 왕복 회동됨에 따라, 레이저빔부(136)의 레이저빔발생기는 패널(160)과 동일 방향으로 왕복 회동될 수도 있다.
그리고, 하우징(150)은 구동유닛(120)을 수납한 채 패널(160)을 노출시켜야 함에 따라 상부 방향으로 개방되게 형성된다.
하우징(150)의 개방된 상측을 개폐 가능하도록, 천장(14) 또는 트렁크도어(12)는 함몰홈부(16)의 가장자리를 따라 슬라이드 이동되는 커버(18)를 구비한다. 커버(18)는 수동 또는 실린더 등에 의해 자동으로 개폐될 수 있다.
도시하지는 않았지만, 커버(18)는 함몰홈부(16)의 내측면에 형성되는 레일을 따라 구름접촉으로 이동될 수 있도록 롤러를 구비할 수도 있다.
따라서, 사용자가, 차량의 긴급 점검이나 단순 접촉 사고시, 커버(18)를 작동 조작하여 함몰홈부(16)를 개방한다.
그리고, 사용자가 스위치를 조작하게 되면, 주동모터(125)가 구동됨으로써, 주동기어부재(123)와 종동기어부재(126)를 통해 회동바(128)와 패널(160)이 왕복 회동된다.
상황 종료시, 사용자는 주동모터(125)에 전송되는 신호를 차단함으로써, 패널(160)과 회동바(128)는 위치 고정된다.
이때, 회동바(128)와 패널(160)의 전체 높이가 너무 높을 경우, 경고표시장치(100)가 트렁크에 보관되기 어렵거나, 보관 공간이 넓어져야 한다.
이를 방지하기 위해, 종동기어부재(126)의 중심홀에 축 삽입된 종동회전샤프트(127)는 하우징(150)에 대해 위치 변경이 가능하다. 즉, 하우징(150)은 종동회전샤프트(127)를 거치 또는 삽입할 수 있도록 설치홀부(154)를 호 궤적을 따라 복수 개 또는 2개 형성할 수 있다.
그래서, 사용자는 종동회전샤프트(127)를 종동기어부재(126)로부터 분리 후 최하측의 설치홀부(154)에 삽입하며 종동기어부재(126)에 끼운다.
또한, 패널(160)은 결합부재(129)에 의해 회동바(128)로부터 분리 가능하게 결합된다.
따라서, 사용자는 결합부재(129)를 풀어 패널(160)과 회동바(128)를 분리 후 패널(160)을 하우징(150)의 내측에 보관하거나, 또는 결합된 패널(160)과 회동바(128)를 종동회전샤프트(127)로부터 분리 후 하우징(150)의 내측에 보관할 수 있다.
결과적으로, 회동바(128)와 패널(160)은 하우징(150)의 외측으로 돌출되는 것이 방지된다.
그리고 나서, 커버(18)가 함몰홈부(16)를 막게 됨으로써, 하우징(150)에 보관되는 경고표시장치(100)는 보호된다.
미설명된 도면부호는 상술한 것으로 대체한다.
도 15는 본 발명의 제 4실시예에 따른 차량용 경고표시장치의 사용 상태를 보인 확대 정단면도이다.
도 15를 참조하면, 본 발명의 제 4실시예에 따른 차량용 경고표시장치(100)는 하우징(150), 구동유닛(120), 패널(160) 및 경고안내부(130)을 포함한다.
하우징(150)은 제 3실시예에서 상술한 것으로 대체한다.
구동유닛(120)은, 상술한 바와 같이, 하우징(150)의 내측에 구비되어 패널(160)을 왕복 회동 작동하는 역할을 한다.
여기서, 구동유닛(120)은 주동기어부재(123), 종동기어부재(126) 및 회동바(128)를 포함한다.
아울러, 경고안내부(130)은 외부 조작에 의해 패널(160)에 경고문구(134)를 표시함으로써, 전방측 또는 후방측의 주행차량에 안전운전을 유도하는 역할을 한다.
이때, 경고안내부(130)은 LED소자(137) 및 리모트컨트롤러(139)를 포함한다.
LED소자(137)은 패널(160)의 표면에 사각 궤적이나 원형 궤적 범위 내에서 복수 개 구비된다.
그리고, 리모트컨트롤러(139)는 설정된 경고문구(134)에 해당되는 스위치나 버튼을 조작시 패널(160)에 구비된 복수 개의 LED소자(137) 중 설정 경고문구(134)의 궤적에 해당되는 LED소자(137)들이 발광되도록 제어한다.
이때, 리모트컨트롤러(139)는 차량에 구비되어 유무선으로 LED소자(137)의 발광을 제어할 수도 있고, 이동통신단말기로 적용하여 LED소자(137)을 무선으로 발광 제어할 수도 있다.
미설명된 도면부호는 상술한 것으로 대체한다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예들을 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

Claims (14)

  1. 차체에 구비되는 베이스플레이트;
    상기 베이스플레이트에 힌지 연결되어 접힘 가능한 구동유닛;
    상기 구동유닛에 연결되어, 상기 구동유닛의 구동시 왕복 회동되며 대향하는 전방 또는 후방측의 차량의 안전운전을 유도하는 경고안내부; 및
    상기 차체 또는 상기 베이스플레이트에 구비되어, 상기 구동유닛과 상기 경고안내부를 미사용시 접어 보관하고, 사용시 펼치도록 조작하는 사용조작부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 경고표시장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 베이스플레이트는 상기 차체 중 개방시 노출되는 트렁크도어의 내측면에 분리 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 경고표시장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 구동유닛은,
    상기 베이스플레이트에 회동 가능하도록 연장되는 프레임;
    상기 프레임에 회전 가능하게 구비되어, 외력에 의해 양방향으로 왕복 회전되는 주동기어부재;
    상기 프레임에 회전 가능하게 구비되고, 상기 주동기어부재로부터 회전력을 전달받아 회전되는 종동기어부재; 및
    상기 종동기어부재의 회전 방향에 따라 왕복 회동 운동을 하고, 상기 경고안내부를 연결하는 회동바를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 경고표시장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 경고안내부는 슬라이드 출입 가능하도록 복수 개 구비되고, 상기 사용조작부에 구속되는 것을 특징으로 하는 차량용 경고표시장치.
  5. 제 1항에 있어서, 상기 사용조작부는,
    상기 차체 또는 상기 베이스플레이트에 힌지 가능하게 연결되어 상기 구동유닛과 함께 접히는 상기 경고안내부를 걸어 고정하는 후크레버; 및
    상기 차체 또는 상기 베이스플레이트에 구비되어, 설정치 이상의 외력 또는 외부 신호에 의해 작동되며 상기 후크레버를 상기 경고안내부로부터 분리하는 분리작동부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 경고표시장치.
  6. 차체에 구비되고, 일측 방향으로 개방되는 하우징;
    상기 하우징에 구비되는 구동유닛; 및
    상기 구동유닛에 연결되어, 상기 구동유닛의 구동시 왕복 회동되며 대향하는 전방 또는 후방측의 차량의 안전운전을 유도하는 경고안내부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 경고표시장치.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 하우징은 상기 차체 중 천장 또는 닫힌 상태의 트렁크도어의 상측면에 분리 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 경고표시장치.
  8. 제 6항에 있어서, 상기 구동유닛은,
    상기 하우징에 거치되는 주동회전샤프트를 통해 회전 가능하게 구비되고, 외력에 의해 양방향 회전되는 주동기어부재;
    상기 하우징에 거치되는 종동회전샤프트를 통해 회전 가능하게 구비되고, 상기 주동기어부재로부터 회전력을 전달받아 회전되는 종동기어부재; 및
    상기 종동기어부재의 회전 방향에 따라 왕복 회동 운동을 하고, 상기 경고안내부를 연결하는 회동바를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 경고표시장치.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 종동회전샤프트는 상기 하우징에 대해 위치 변경이 가능하고,
    상기 경고안내부는 상기 회동바에 분리 가능하게 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 경고표시장치.
  10. 차체에 구비되고, 일측 방향으로 개방되는 하우징;
    상기 하우징에 구비되는 구동유닛;
    상기 구동유닛에 연결되어, 상기 구동유닛의 구동시 왕복 회동되는 패널; 및
    외부 조작에 의해 상기 패널에 경고문구를 표시함으로써, 전방측 또는 후방측의 주행차량에 안전운전을 유도하는 경고안내부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 경고표시장치.
  11. 제 10항에 있어서,
    상기 하우징은 상기 차체의 천장 또는 트렁크도어의 개방측에 매립되고,
    상기 차체의 천장 또는 트렁크도어의 개방측은 커버에 의해 개폐되는 것을 특징으로 하는 차량용 경고표시장치.
  12. 제 10항에 있어서, 상기 구동유닛은,
    상기 하우징에 거치되는 주동회전샤프트를 통해 회전 가능하게 구비되고, 외력에 의해 양방향 회전되는 주동기어부재;
    상기 하우징에 거치되는 종동회전샤프트를 통해 회전 가능하게 구비되고, 상기 주동기어부재로부터 회전력을 전달받아 회전되는 종동기어부재; 및
    상기 종동기어부재의 편심 위치에 고정 또는 분리 가능하게 구비되어 상기 종동기어부재의 양방향 회전에 따라 왕복 회동 운동을 하고, 상기 패널을 연결하는 회동바를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 경고표시장치.
  13. 제 12항에 있어서,
    상기 하우징은 상기 주동회전샤프트의 양측을 회전 가능하게 거치하기 위해 설치홀부를 통공하고, 상기 주동회전샤프트의 위치를 가변시킬 수 있도록 상기 설치홀부를 호 궤적을 따라 복수 개 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 경고표시장치.
  14. 제 10항에 있어서,
    상기 경고안내부는, 상기 차체에 구비되어 외부 조작에 의해 상기 패널에 설정된 궤적을 따라 경고문구를 조사하는 레이저빔부, 또는 설정된 궤적의 경고문구를 따라 상기 패널에 구비된 LED소자를 발광 제어하는 리모트컨트롤러를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 경고표시장치.
PCT/KR2018/011868 2018-01-09 2018-10-10 차량용 경고표시장치 WO2019139221A1 (ko)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201880083628.9A CN111565975A (zh) 2018-01-09 2018-10-10 车用警告显示装置
US16/960,780 US20200331385A1 (en) 2018-01-09 2018-10-10 Warning display device for vehicle

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2018-0002853 2018-01-09
KR1020180002853A KR101857406B1 (ko) 2018-01-09 2018-01-09 차량용 경고표시장치
KR1020180022831A KR101857941B1 (ko) 2018-02-26 2018-02-26 차량용 경고표시장치
KR10-2018-0022831 2018-02-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2019139221A1 true WO2019139221A1 (ko) 2019-07-18

Family

ID=67219698

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/KR2018/011868 WO2019139221A1 (ko) 2018-01-09 2018-10-10 차량용 경고표시장치

Country Status (2)

Country Link
US (1) US20200331385A1 (ko)
WO (1) WO2019139221A1 (ko)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112447096B (zh) * 2020-12-26 2022-08-02 义乌市巨界机械设备有限公司 一种投放式汽车警示三脚架
CN113771749B (zh) * 2021-09-10 2023-06-27 深圳市盛邦通信有限公司 一种自动展开应急停车智能位移警示三角架
US20230166657A1 (en) * 2021-11-26 2023-06-01 Yao-Lin Liu Radar Reflective Vehicle Breakdown Warning Sign

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR950006360Y1 (ko) * 1993-04-28 1995-08-08 이태석 자동차용 안전표시판
KR200457930Y1 (ko) * 2011-06-09 2012-01-12 조현삼 차량사고예방용 유도비상등 시스템
KR20170016622A (ko) * 2015-08-04 2017-02-14 이재필 차량 후방 안전표시등 제어 시스템
KR20170022225A (ko) * 2015-08-19 2017-03-02 지수호 차량용 엘이디 비상등
KR101787397B1 (ko) * 2016-06-02 2017-10-20 유진레이델 주식회사 접이가 가능한 원거리 비상신호장치
KR20170135461A (ko) * 2016-05-31 2017-12-08 주식회사 여우전자 자동차용 자동 안전 표시장치 및 이를 구비한 자동차용 트렁크 구조체

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR950006360Y1 (ko) * 1993-04-28 1995-08-08 이태석 자동차용 안전표시판
KR200457930Y1 (ko) * 2011-06-09 2012-01-12 조현삼 차량사고예방용 유도비상등 시스템
KR20170016622A (ko) * 2015-08-04 2017-02-14 이재필 차량 후방 안전표시등 제어 시스템
KR20170022225A (ko) * 2015-08-19 2017-03-02 지수호 차량용 엘이디 비상등
KR20170135461A (ko) * 2016-05-31 2017-12-08 주식회사 여우전자 자동차용 자동 안전 표시장치 및 이를 구비한 자동차용 트렁크 구조체
KR101787397B1 (ko) * 2016-06-02 2017-10-20 유진레이델 주식회사 접이가 가능한 원거리 비상신호장치

Also Published As

Publication number Publication date
US20200331385A1 (en) 2020-10-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2019139221A1 (ko) 차량용 경고표시장치
ES2158154T3 (es) Dispositivo de proteccion temporal del espacio de trabajo.
WO2009116843A2 (ko) 창호용 디지털 잠금장치
WO2017065511A1 (ko) 비상 알림 경고장치
WO2019221390A1 (ko) 차량에 구비된 차량 제어 장치 및 차량의 제어방법
WO2014168421A1 (ko) 온열치료기
CN107250652A (zh) 云台、手柄云台、锁定结构及控制方法
WO2020125212A1 (zh) 防滑装置和汽车
WO2012150754A2 (ko) 휴대용 교통안전표시기
KR101857941B1 (ko) 차량용 경고표시장치
WO2020096397A1 (ko) 로프 제동장치
ES2080972T3 (es) Dispositivo de proteccion para el montaje de puertas de ascensores.
WO2016060477A1 (ko) 절첩구조를 갖는 휴대 단말기용 거치대
WO2017014377A1 (ko) Led 안전 삼각대를 포함하는 자동차용 매트
WO2017196054A1 (ko) 이동식 방호 울타리
WO2020111661A1 (ko) 차량용 자동차광장치
WO2011010768A1 (ko) 모터 싸이클 잠금장치 및 방법
WO2023106792A1 (ko) 플로팅 기능이 있는 수술테이블
WO2014025103A1 (ko) 컨테이너의 봉인 감지 시스템 및 장치
WO2022181942A1 (ko) 차량 센서 장치 및 그가 적용된 시트벨트 리트랙터
WO2022045496A1 (ko) 도어핸들
WO2022220564A1 (ko) 차량용 자동 전개식 삼각대
WO2021149854A1 (ko) 카메라의 화질 테스트장치
WO2010044594A2 (ko) 제연경계용 스크린장치
KR101857406B1 (ko) 차량용 경고표시장치

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 18899746

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 18899746

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1