KR20170022225A - 차량용 엘이디 비상등 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 엘이디 비상등에 관한 것으로서, 차체 내부의 후방측 천정 또는 뒤 시트 후방측 트렁크 커버에 결합되는 일정 길이의 베이스 플레이트(10); 베이스 플레이트(10)의 양측에서 일정 높이로 돌출되게 구비되는 한 쌍의 축지지구(20); 한 쌍의 축지지구(20)에 회전 가능하게 축지지되는 회전축(30); 회전축(30)의 길이 중간에 축고정되는 제1 기어(40); 제1 기어(40)의 일측에서 베이스 플레이트(10)에 고정되는 구동 모터(50); 구동 모터(50)의 구동축에 축고정되면서 제1 기어(40)와 기어 결합되는 제2 기어(60); 회전축(30)의 양측에 일단이 고정되고, 회전축(30)의 반경 방향으로 일정 길이로 형성되는 한 쌍의 픽싱 플레이트(70); 양측의 픽싱 플레이트(70)에 배면이 고정되고, 정면으로는 복수의 엘이디 램프(81)가 부착되는 사인 플레이트(80); 운전석에서의 간단한 조작에 의해서 구동 모터(50)를 일정 시간동안 구동시켜 사인 플레이트(80)가 수직의 상태가 되도록 하는 동시에 사인 플레이트(80)의 엘이디 램프(81)가 점등되도록 하는 작동 스위치(90)의 결합으로 이루어지게 함으로써 간단한 조작에 의해서 후방 차량에게 안전한 운행을 제공하면서 충돌 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한다.

Description

차량용 엘이디 비상등{LED emergency lighting apparatus for vehicle}
본 발명은 차량용 엘이디 비상등에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량에 문제가 발생하여 정차 중일 때 운전석에서의 간단한 조작에 의해 차량 내부의 차체에 밀착되어 있다가 수직으로 세워지게 함으로써 후방 차량에 충돌 위험을 알려주도록 하는 차량용 엘이디 비상등에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 자체적으로 장착되어 있는 비상 점멸등이 있으나, 이 비상 점멸등은 가시거리가 길지 않아 흔히 주행 중 앞차와 뒷차에게 위험을 알리기 위한 용도로서 사용하고 있다.
이와 같이 차량에 장착된 비상 점멸등과는 별도로 흔히 비상 시 차량으로부터 일정 거리를 이격시켜 비상표시용 삼각대가 구비되도록 하고 있다.
비상표시용 삼각대는 주로 트렁크에 비치되게 함으로써 비상주차 시 차량의 약 50미터 후방에 설치되도록 하여 후방 차량들과의 충돌이 방지되도록 한다.
이러한 삼각대는 자체적인 발광수단이 구비되어 있지 않고 있어 삼각대에 부착된 야광띠가 후방 차량의 전조등에 의해 빛을 반사하여 설치 유무가 확인될 수 있도록 하고 있으므로 자칫 이를 확인하지 못해 사고가 발생되곤 한다.
또한, 삼각대의 설치 위치가 정차된 차량과 너무 가까우면 후방 차량이 삼각대를 발견하더라도 제동거리가 짧아 그대로 정차된 차량과 충돌하는 사례가 빈번하게 발생하고 있다.
이에 좀더 먼 거리에서도 식별이 가능하도록 하기 위하여 복수의 발광체를 이용하여 소정의 글자와 기호를 표시하는 장치가 제안되기도 하고 있다.
등록실용신안 제0427660호(2006.09.23.명칭: 차량 상황 알림 판)는 차량 상황을 표시하는 글자/기호가 발광체 수용판에 구비된 복수의 발광체에 의해 표시되도록 하는 구성으로서, 이러한 차량 상황 알림 판을 트렁크 내측부에 부착되게 함으로써 차량을 정차시킨 상태에서 트렁크를 열어 다양한 차량 상황을 후방 차량에 알려줄 수 있도록 한다.
이와 같은 종래기술의 차량 상황 알림 판은 발광체에 의해 차량 상황을 좀더 상세하게 표시되도록 함으로써 후방 차량에 보다 정확하게 차량 상황을 알려줄 수 있도록 한다.
하지만, 종래기술의 알림 판은 차량 후방에서 식별이 가능해야 하므로 트렁크의 내측에 설치되어야 하는 설치 위치의 한계가 있을 뿐만 아니라 트렁크에 싣게 되는 물품과의 충돌 가능성이 있으므로 파손이나 손상이 예측되는 문제점이 있다.
등록실용신안 제0427660호(2006.09.23.)
이에 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명은 차체 내부의 후방에서 회전 가능하게 설치되도록 하여 간단한 스위치 조작에 의해서 차체에 표시면이 밀착되어 있다가 수직으로 세워지면서 후방 차량에게 식별이 용이하도록 위험 표시를 할 수 있도록 하는 차량용 엘이디 비상등을 제공하는데 주된 목적이 있다.
또한, 본 발명은 차내에서 설치가 매우 용이하고, 안전한 유지 관리가 가능한 차량용 엘이디 비상등을 제공하는데 다른 목적이 있다.
상기의 목적 달성을 위하여 본 발명은 차체 내부의 후방측 천정 또는 뒤 시트 후방측 트렁크 커버에 결합되는 일정 길이의 베이스 플레이트; 베이스 플레이트의 양측에서 일정 높이로 돌출되게 구비되는 한 쌍의 축지지구; 한 쌍의 축지지구에 회전 가능하게 축지지되는 회전축; 회전축의 길이 중간에 축고정되는 제1 기어; 제1 기어의 일측에서 베이스 플레이트에 고정되는 구동 모터; 구동 모터의 구동축에 축고정되면서 제1 기어와 기어 결합되는 제2 기어; 회전축의 양측에 일단이 고정되고, 회전축의 반경 방향으로 일정 길이로 형성되는 한 쌍의 픽싱 플레이트; 양측의 픽싱 플레이트에 배면이 고정되고, 정면으로는 복수의 엘이디 램프가 부착되는 사인 플레이트; 운전석에서의 간단한 조작에 의해서 구동 모터를 일정 시간동안 구동시켜 사인 플레이트가 수직의 상태가 되도록 하는 동시에 사인 플레이트의 엘이디 램프가 점등되도록 하는 작동 스위치의 결합으로 이루어지는 구성이다.
상기한 본 발명의 차량용 엘이디 비상등은 운전석에서의 간단한 스위치 조작에 의해서 사인 플레이트를 수직의 상태로 회전시키면서 사인 플레이트에 설치된 엘이디 램프를 점등시켜 후방의 차량들이 차량 상태를 멀리서도 정확하게 인지할 수 있도록 하여 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한다.
또한, 본 발명은 엘이디 램프가 설치된 사인 플레이트가 차량 내에서 어떠한 충돌이나 간섭을 받지 않으므로 좀더 안전한 유지 관리가 가능하게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 엘이디 비상등의 바람직한 실시예를 도시한 분해 사시도
도 2는 본 발명에 따른 차량용 엘이디 비상등의 측단면도
도 3은 본 발명에 따른 차량용 엘이디 비상등에 캡이 결합되는 구성을 예시한 결합 구조도
도 4는 본 발명에 따른 차량용 엘이디 비상등의 작동 상태도
이하, 본 발명에 따른 차량용 엘이디 비상등의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 엘이디 비상등의 바람직한 실시예를 도시한 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 차량용 엘이디 비상등의 측단면도이다.
도시한 바와 같이 본 발명은 베이스 플레이트(10)와 축지지구(20)와 회전축(30)과 제1 기어(40)와 구동 모터(50)와 제2 기어(60)와 픽싱 플레이트(70)와 사인 플레이트(80) 및 작동 스위치(90)의 결합으로 이루어지는 구성이다.
본 발명의 베이스 플레이트(10)는 일정한 길이로 이루어지는 평판의 구성으로서, 차체 내부의 후방측 천정이나 뒤 시트 후방측의 트렁크 커버의 상부면에 고정되는 구성이다.
베이스 플레이트(10)는 천정 또는 트렁크 커버의 폭 중간 위치에서 스크류 또는 접착제를 사용하여 견고하게 고정되도록 한다.
베이스 플레이트(10)의 고정면과 대응되는 면의 양측에는 각각 동일한 높이로 돌출되도록 축지지구(20)를 형성한다.
이런 한 쌍의 축지지구(20)는 베이스 플레이트(10)의 양측으로부터 일체로 형성되는 구성이다.
회전축(30)은 양측의 축지지구(20)에 회전 가능하게 축지지되도록 하는 구성으로서, 이를 위해서 회전축(30)의 양단부는 축지지구(20)에 각각 베어링 결합되도록 하고, 제1 기어(40)는 회전축(30)의 길이 중간 부위에 견고하게 축고정한다.
또한 베이스 플레이트(10)의 일측에는 구동 모터(50)가 고정되도록 하며, 구동 모터(50)의 구동축에는 제2 기어(60)가 축고정되도록 한다.
이때의 제2 기어(60)는 제1 기어(40)와 맞물리도록 하여 감속이 이루어지도록 하면서 구동 모터(50)의 구동력에 의해 일정 각도 회전하도록 한다.
다만 구동 모터(50)는 일정 각도를 정역회전하는 정역회전 모터로 사용하도록 한다.
구동 모터(50)의 구동력에 의해 제1 기어(40)와 제2 기어(60)를 통해 회전하는 회전축(30)에는 양측에 픽싱 플레이트(70)의 일단이 고정되도록 한다.
픽싱 플레이트(70)는 회전축(30)에서 반경 방향으로 일정 길이로서 형성되며, 이들 양측의 픽싱 플레이트(70)에는 사인 플레이트(80)의 배면이 고정되도록 한다.
특히 픽싱 플레이트(70)는 일정 폭의 판재로 형성되게 할 수도 있으나 봉 또는 관형상으로 형성되게 할 수도 있다.
사인 플레이트(80)는 배면의 양측으로 픽싱 플레이트(70)가 고정되고, 정면에는 복수의 엘이디 램프(81)가 부착되도록 한다.
사인 플레이트(80)에 부착되는 엘이디 램프(81)에 의해서는 위험 또는 정지 등의 경고 문구가 표현되도록 한다.
이 외에도 사인 플레이트(80)에 표시되는 경고 문구는 보다 다양한 방식으로 표현될 수가 있다.
특히, 사인 플레이트(80)의 엘이디 램프(81)는 점멸되게 하거나 다양한 칼라로 구현되게 할 수도 있다.
또한, 사인 플레이트(80)에는 오엘이디 램프를 적용할 수도 있다.
이와 같은 엘이디 램프(81)의 점등과 함께 구동 모터(50)의 구동은 운전석에 설치한 작동 스위치(90)의 조작에 의해서 이루어지도록 한다.
작동 스위치(90)는 구동 모터(50) 구동용과 엘이디 램프(81) 점등용이 별개로 형성되게 할 수도 있고, 하나의 작동 스위치(90)에 의해 동시에 작동되게 할 수도 있다.
한편, 본 발명의 구성에서 베이스 플레이트(10)에는 도 3에서와 같이 축지지구(20)와 회전축(30)과 제1 기어(40)와 구동 모터(50)와 제2 기어(60)를 외부로부터 커버하도록 하는 캡(100)이 탈착 가능하게 결합되도록 한다.
이때의 캡(100)은 사인 플레이트(80)를 고정하는 픽싱 플레이트(70)가 회전 가능한 각도로 판면이 개방되도록 하는 것이 가장 바람직하다.
상기한 구성에 따른 본 발명의 차량용 엘이디 비상등은 운전석에서의 작동 스위치(90)를 운전자가 간단히 조작함에 의해서 작동이 이루어진다.
도 4는 본 발명에 따른 차량용 엘이디 비상등의 작동 상태도이다.
이렇게 운전자의 스위치 조작에 의해 구동 모터(50)가 구동되면 제1 기어(40)와 제2 기어(60)를 통해 전달되는 회전력에 의해 회전축(30)을 회전시키게 된다.
회전축(30)의 회전에 의해 회전축(30)과 픽싱 플레이트(70)로 연결된 사인 플레이트(80)가 회전하게 되는데 이러한 사인 플레이트(80)는 수직의 상태에서 회전이 멈추게 된다.
즉, 사인 플레이트(80)가 수직이 되면 후방에서 사인 플레이트(80)의 정면을 가장 크게 볼 수가 있게 된다.
다만 사인 플레이트(80)에 부착되는 엘이디 램프(81)는 구동 모터(50)의 구동 시 동시에 점등되게 할 수도 있고, 이렇게 사인 플레이트(80)가 수직의 상태가 되면 별도의 스위치 조작에 의해 점등되게 할 수도 있다.
이와 같이 점등되는 엘이디 램프(81)에 의해 사인 플레이트(80)에서는 경고 문구가 표시되게 한다.
이렇게 해서 표시되는 경고 문구는 차량 뒤쪽의 유리를 통해 후방으로 비춰지도록 하며, 이렇게 비춰지는 경고 문구는 후방에서 비교적 먼 거리에서도 식별이 가능하므로 미리 사고 대처가 가능하다.
한편, 사인 플레이트(80)에 부착되는 엘이디 램프(81)나 오엘이디 램프는 빛의 파장이나 밝기가 일반 램프에 비해 길고 밝아서 후방의 차량이 사인 플레이트(80)의 엘이디 램프(81)를 충분히 먼 거리에서 인지할 수가 있으므로 대처가 가능하다.
따라서 차량의 고장이나 갓길에서 잠깐의 휴식이 필요할 때에는 간단한 스위치 조작에 의해 사인 플레이트(80)를 전개시키면서 엘이디 램프(81)를 점등시켜 안전을 보장받을 수 있도록 한다.
또한, 경고 문구를 표시하는 엘이디 램프(81)나 오엘이디 램프는 안개가 끼거나 빗길에서도 충분한 거리에서 확인이 가능하므로 악천후의 날씨에 더욱 효과적이다.
특히, 본 발명의 사이 플레이트(81)는 미사용 시에는 트렁크판이나 천정에 최대한 밀착되어 있도록 함으로써 평소에는 운전자의 후방 시야를 확보할 수 있도록 하므로 안전한 주행을 제공하도록 한다.
10 : 베이스 플레이트 20 : 축지지구
30 : 회전축 40 : 제1 기어
50 : 구동 모터 60 : 제2 기어
70 : 픽싱 플레이트 80 : 사인 플레이트
90 : 작동 스위치

Claims (5)

  1. 차체 내부의 후방측 천정 또는 뒤 시트 후방측 트렁크 커버에 결합되는 일정 길이의 베이스 플레이트;
    베이스 플레이트의 양측에서 일정 높이로 돌출되게 구비되는 한 쌍의 축지지구;
    한 쌍의 축지지구에 회전 가능하게 축지지되는 회전축;
    회전축의 길이 중간에 축고정되는 제1 기어;
    제1 기어의 일측에서 베이스 플레이트에 고정되는 구동 모터;
    구동 모터의 구동축에 축고정되면서 제1 기어와 기어 결합되는 제2 기어;
    회전축의 양측에 일단이 고정되고, 회전축의 반경 방향으로 일정 길이로 형성되는 한 쌍의 픽싱 플레이트;
    양측의 픽싱 플레이트에 배면이 고정되고, 정면으로는 복수의 엘이디 램프가 부착되는 사인 플레이트;
    운전석에서의 간단한 조작에 의해서 구동 모터를 일정 시간동안 구동시켜 사인 플레이트가 수직의 상태가 되도록 하는 동시에 사인 플레이트의 엘이디 램프가 점등되도록 하는 작동 스위치;
    의 결합으로 이루어지는 차량용 엘이디 비상등.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 작동 스위치는 구동 모터 구동용과 엘이디 램프 점등용이 각각 형성되도록 하는 차량용 엘이디 비상등.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 작동 스위치는 구동 모터의 구동과 엘이디 램프의 점등을 동시에 수행하는 차량용 엘이디 비상등.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 베이스 플레이트에는 축지지구와 회전축과 제1 기어와 구동 모터와 제2 기어를 외부로부터 커버하도록 하는 캡이 탈착 가능하게 결합되는 차량용 엘이디 비상등.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 캡은 사인 플레이트를 고정하는 픽싱 플레이트가 회전 가능한 각도로 판면이 개방되도록 하는 차량용 엘이디 비상등.
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