KR100269971B1 - 차량의 위험 표지판 겸용 스톱램프 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 정상적인 주행중에는 리어 패키지 트레이로부터 돌출되어 스톱램프의 기능을 수행함과 동시에, 수리를 위해 정차하는 경우에는 다른 차량에게 경보하는 위험 표지판으로도 사용이 가능한 차량의 위험 표지판 겸용 스톱램프에 관한 것으로서, 이것은 기어(22), (26)가 형성된 힌지 브라켓(20), (24)에 의해 리어 패키지 트레이(4)에 개폐 가능하게 장착되는 커버(10)와, 기어(22), (26)와 맞물려 힌지 브라켓(20), (24)을 이동시키는 커버 개방모터(28), (30)와, 커버(10)의 내측면에 부착된 제1내지 제3램프(12, 14, 16)와, 제1램프(12)의 일측단으로부터 연장되어 제1베어링(44)에 의해 회전 가능하게 지지되는 제1종동축(42)과, 제1종동축(42)상에 고정된 제1종동기어(40)와, 제1구동기어(48)를 회전시켜 제1종동기어(40)를 회전시킴으로써, 제1램프(12)를 경사지게 회동시키는 제1모터(46)와, 제2램프(14)의 일측단으로부터 연장되어 제2베어링(54)에 의해 회전 가능하게 지지되는 제2종동축(52)과, 제2종동축(52)상에 고정된 제2종동기어(50)와, 제2구동기어(58)를 회전시켜 제2종동기어(50)를 회전시킴으로써, 제 2램프(14)를 경사지게 회동시키는 제2모터(56)로 구성된다.
Description
본 발명은 차량의 위험 표지판 겸용 스톱램프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 운행하지 않는 경우에는 리어 패키지 트레이에 격납되어 미관을 향상시키고, 정상적인 주행중에는 리어 패키지 트레이로부터 돌출되어 스톱램프의 기능을 수행함과 동시에, 수리를 위해 정차하는 경우에는 다른 차량에게 경보하는 위험 표지판으로도 사용이 가능한 차량의 위험 표지판 겸용 스톱램프에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 등화장치는 크게 조명용과, 표시용 및 신호용으로 구분할 수 있다. 이중에서, 조명용 등화장치에는 차량의 전방영역을 조명하는 전조등과, 후진시에 후방영역을 조명하는 후진 및 비 또는 눈이 오거나 안개지역을 통과 할 때 사용하는 안개등 및 차실내의 조명을 위한 실내등이 있다.
외부 표시용 등화장치에는 차체의 폭과 높이를 표시하는 차폭등 및 차고등과, 차체의 후방임을 알리는 미등과, 번호판을 조명하는 라이센스 램프 및 주차중임을 표시하는 주차등이 있다.
또한, 신호용 등화장치에는 주제동 브레이크와 연동되어 자동으로 점등되는 적객의 제동등과, 자신의 선회방향을 외부 차량에게 알리는 방향 지시등 및 비상사태나 경고시에 사용하는 비상등이 있다. 현재, 대부분의 승용 차량에서는 후진등, 제동등 및 방향 지시등을 하나의 케이스 내에 일체로 구성한 형태의 콤비네이션 램프(combination lamp)를 사용한다. 그리고, 차량에 따라서는 뒤따라오는 후방의 차량에게 제동상태를 보다 명확히 전달하기 위해서 제동등과는 별도의 스톱램프(stop lamp)를 리어 패키지 트레이 상에 장착하여 운행하고 있다.
이러한 역할을 지닌 종래의 자동차용 스톱램프는 제동상태를 미리 후방의 차량에게 경보하여 추돌사고를 예방하는 효과는 있으나, 통상, 리어 사이드 패널에 고정하기 때문에, 외관을 해치는 문제점을 지니고 있다.
이와 같은 문제점을 감안하여 안출한 본 발명은 운행하지 않는 경우에는 리어 패키지 트레이에 격납되어 미관을 향상시키고 정상적인 주행중에는 리어 패키지 트레이로부터 돌출되어 스톱램프의 기능을 수행함과 동시에, 수리를 위해 정차하는 경우에는 다른 차량에게 경보하는 위험 표지판으로도 사용이 가능한 차량의 위험 표지판 겸용 스톱램프를 제공하는데 그 목적이 있다.
상술한 본 발명의 목적은 기어가 형성된 힌지 브라켓에 의해 리어 패키지에 개폐 가능하게 장착되는 커버와, 기어와 맞물려 힌지 브라켓을 이동시키는 커버 개방모터와, 커버의 내측면에 부착된 제1내지 제3램프와, 제1램프의 일측단으로부터 연장되어 제1베어링에 의해 회전 가능하게 지지되는 제1종동축과, 제1종동축상에 고정된 제1종동기어와, 제1구동기어를 회전시켜 제1종동기어를 회전시킴으로써, 제1램프를 경사지게 회동시키는 제1모터와, 제2램프의 일측단으로부터 연상되어 제2베어링에 의해 회전 가능하게 지지되는 제2종동축과, 제2종동축상에 판정된 제2종동기어와, 제2구동기어를 회전시켜 제2종동기어를 회전시킴으로써, 제2램프를 경사지게 회동시키는 제2모터로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 위험 표지판 겸용 스톱램프에 의해서 달성된다.
본 발명에 의하면, 정차시에는 리어 패키지 트레이에 수납하여 미관을 향상 시키고, 정상적인 주행중에는 스톱램프로 사용하여 추돌사고를 예방함과 동시에 고장이 발생한 경우에는 위험 표지판으로도 사용할 수 있는 이점을 제공한다.
제1도는 본 발명의 위험 표지판 겸용 스톱램프의 장착상태를 보인 사시도.
제2도는 본 발명에 따른 차량의 위험 표지판 겸용 스톱램프의 수납상태를 보인 사시도.
제3도는 본 발명의 스톱램프로 사용하는 상태를 보인 사시도.
제4도는 본 발명의 위험 표지판으로 사용하는 상태를 보인 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
4 : 리어 패키지 트레이 6 : 리어 윈도우 글래스
10 : 커버 12,14,16 : 제1~3램프
20,24 : 힌지 브라켓 22,26 : 기어
28,30 : 커버 개방모터 40,50 : 제1,2종동기어
42,52 : 제1,2종동축 44,54 : 제1,2베어링
46,56 : 제1,2모터 48,58 : 제1,2구동기어
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량의 위험 표지판 겸용 스톱램프에 대하여 상세히 설명한다.
제1도는 본 발명의 위험 표지판 겸용 스톱램프의 장착상태를 보인 사시도이고, 제2도는 본 발명에 따른 차량의 위험 표지판 겸용 스톱램프의 수납상태를 보인사시도이고, 제3도는 본 발명의 스톱램프로 사용하는 상태를 보인 사시도이며, 제4도는 본 발명의 위험 표지판으로 사용하는 상태를 보인 사시도이다.
먼저, 제1도에 도시한 바와 같이, 차량의 후방을 구성하는 트렁크 리드(2)는 리어 윈도우 글래스(6)와 인접하게 배치되며, 리어 글래스(6)의 하단에 배치되는 리어 패키지 트레이(4)에는 본 발명의 위험 표지판 겸용 스톱램프의 커버(10)가 설치되어 있다.
여기에서, 커버(10)에는 제2도에 도시한 바와 같이, 힌지 브라켓(20), (24)이 부착되어 있으며, 이 힌지 브라켓(20), (24)은 커버 개방모터(28), (30)에 의해 이동하면서 커버(10)를 제3도에 도시한 상태로 개방한다.
제3도는 본 발명에서 스톱램프로 사용하는 상태를 보인 사시도이다. 커버(10)의 양측면에 부착된 힌지 브라켓(20), (24)에는 커버 개방모터(28), (30)와 맞물리는 기어(22), (26)가 형성되어 있다. 따라서, 커버 개방모터(28), (30)가 회전하게 되면 힌지 브라켓(20), (24)이 이동되면서 리어 패키지 트레이(4)에 수납되어 있던 커버(10)를 회동시켜 개방한다.
이때, 커버(10)의 내측면에는 스톱램프를 구성하는 제1내지 제3램프(12,14,16)가 부착되어 있다. 따라서, 운전자가 브레이크 페달을 밟으면, 제1램프 내지 제3램프(12, 14, 16)가 점등되면서 후방의 차량에게 감속중임을 경보한다.
다음에, 제4도는 본 발명에서 위험 표지판으로 사용하는 상태를 보인 사시도이다.
여기에 도시한 바와 같이, 제1램프(12)의 일측단을 연장하여 제1종동축(42)으로 형성한 다음, 이 제1종동축(42)은 제1베어링(44)을 사용하여 회전 가능하게 지지한다. 이 제1종동축(42)상에는 제1종동기어(40)가 고정되어 있으며, 제1종동기어(40)는 제1모터(46)에 의해 작동되는 제1구동기어(48)에 의해 회전된다. 따라서, 제1모터(46)를 회전시켜 제1구동기어(48) 및 제1종동기어(40)가 회전되면, 제1램프(12)는 가상선으로 도시한 바와 같이, 일정한 각도로 경사지게 배치된다.
또한, 제2램프(14)의 일측단을 연장하여 제2종동축(52)으로 형성한 다음, 이 제2종동축(52)은 제2베어링(54)을 사용하여 회전 가능하게 지지한다. 이 제2종동축(52)상에는 제2종동기어(50)가 고정되어 있으며, 제2종동기어(50)는 제2모터(56)에 의해 작동되는 제2구동기어(58)에 의해 회전된다, 따라서 제2모터(56)를 회전시켜 제2구동기어(58) 및 제2종동기어(50)가 회전되면, 제2램프(14)는 가상선으로 도시한 바와 같이, 일정한 각도로 경사지게 배치된다. 따라서, 하단의 제3램프(16)와 함께, 삼각형 모양으로 배치된 제1램프(12)와 제2램프(14)를 이용하여 위험 표지판을 형성할 수 있게 된다.
이상으로 설명한 본 발명에 의하면 정차시에는 리어 패키지 트레이에 수납하여 미관을 향상시키고, 정상적인 주행중에는 스톱램프로 사용하여 추돌사고를 예방함과 동시에 고장이 발생한 경우에는 위험 표지판으로도 사용할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 기어(22), (26)가 형성된 힌지 브라켓(20), (24)에 의해 리어 패키지 트레이(4)에 개폐 가능하게 장착되는 커버(10)와, 상기 기어(22), (26)와 맞물려 힌지 브라겟(20), (24)을 이동시키는 커버 개방모터(28), (30)와, 상기 커버(10)의 내측면에 부착된 제1내지 제3램프(12, 14, 16)와, 상기 제1램프(12)의 일측단으로부터 연장되어 제1베어링(44)에 의해 회전 가능하게 지지되는 제1종동축(42)과, 상기 제1종동축(42)상에 고정된 제1종동기어(40)와, 제1구동기어(48)를 회전시켜 상기 제1종동기어(40)를 회전시킴으로써, 상기 제1램프(12)를 경사지게 회동시키는 제1모터(46)와, 상기 제2램프(14)의 일측단으로부터 연장되어 제2베어링(54)에 의해 회전 가능하게 지지되는 제2종동축(52)과, 상기 제2종동축(52)상에 고정된 제2종동기어(50)와, 제2구동기어(58)를 회전시켜 상기 제2종동기어(50)를 회전시킴으로써, 상기 제2램프(14)를 경사지게 회동시키는 제2모터(56)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 위험 표지판 겸용 스톱램프.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR1019960079604A KR100269971B1 (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 차량의 위험 표지판 겸용 스톱램프 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR1019960079604A KR100269971B1 (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 차량의 위험 표지판 겸용 스톱램프 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980060248A KR19980060248A (ko) | 1998-10-07 |
| KR100269971B1 true KR100269971B1 (ko) | 2001-02-01 |
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ID=40263501
Family Applications (1)
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| KR1019960079604A KR100269971B1 (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 차량의 위험 표지판 겸용 스톱램프 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100269971B1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200469920Y1 (ko) | 2013-08-20 | 2013-11-14 | 양현동 | 휴대형 다기능 안전표시장치 |
-
1996
- 1996-12-31 KR KR1019960079604A patent/KR100269971B1/ko not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200469920Y1 (ko) | 2013-08-20 | 2013-11-14 | 양현동 | 휴대형 다기능 안전표시장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980060248A (ko) | 1998-10-07 |
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