KR0120506Y1 - 자동차의 측면조명 및 경고장치 - Google Patents

자동차의 측면조명 및 경고장치

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KR0120506Y1
KR0120506Y1 KR2019950044992U KR19950044992U KR0120506Y1 KR 0120506 Y1 KR0120506 Y1 KR 0120506Y1 KR 2019950044992 U KR2019950044992 U KR 2019950044992U KR 19950044992 U KR19950044992 U KR 19950044992U KR 0120506 Y1 KR0120506 Y1 KR 0120506Y1
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Abstract

본 고안은 자동차의 측면조명 및 경고장치에 관한 것으로, 특히 야간에 자동차를 주차시에 사각지역을 조명하거나 경고하여 후방의 시계확보 및 경고를 표시하는 장치에 관한 것이다.
즉, 라이트스위치(10)의 일측에 구성되어 미등을 점/소등시키는 제 1스위치(11)와, 상기 시프트레버(20)의 후진위치에 장착되어 온/오프하는 제 2스위치(21)와, 운전석도어(30)의 일측에 장착되어 도어의 개폐상태를 감지하는 제 3스위치(31)와, 조수석도어(35)의 일측에 장착되어 도어의 개폐상태를 감지하는 제 4스위치(36)와, 상기 제 1 내지 제 4 스위치(11)(21)(31)(36)의 출력신호로 논리적인 연산을 수행하는 연산수단(40)과, 상기 연산수단(40)의 출력단에 접속되어 점/소등되는 경고수단(100)으로 구성하여 자동차를 후진시에 후방의 시계확보 및 후방의 경계와, 주정차중에 운전석 및 조수석도어를 개방시에 후방의 자동차나 사람에게 주의를 환기시킨 것이다.

Description

자동차의 측면조명 및 경고장치
제 1도는 본 고안에 따른 자동차의 측면조명 및 경고장치의 블록도
제 2도는 본 고안에 따른 측면조명 및 경고장치의 장착상태도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 라이트스위치 11 : 제1스위치
20 : 시프트레버 21 : 제2스위치
30 : 운전석도어 31 : 제3스위치
35 : 조수석도어 36 : 제4스위치
40 : 연산수단 41-43 : 논리곱게이트
50 : 경고램프 60 : 신호발생기
70 : 경고부져 100 : 경고수단
본 고안은 자동차의 측면조명 및 경고장치에 관한 것으로, 특히 야간에 자동차를 주차시에 사각지역을 조명하거나 경고하여 후방의 시계확보 및 경고를 표시하는 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 아웃사이드미러나 룸미러를 통해 후방의 시계를 확보할 수 있다. 즉, 자동차를 주행중에 후방의 상황을 판단하거나 주차시에 후방의 시계를 확보하기 위하여 상기 아웃사이드미러나 룸미러를 통해 확인하거나 판단할 수 있다.
종래에 자동차의 후방의 상황이나 시계를 확보하기 위하여 상기의 아웃사이드미러나 룸미러를 통해 보지만, 자동차의 양측면의 후방인 사각지역은 운전자가 용이하게 인식할 수 없는 문제가 있었다. 특히, 야간의 경우에는 후방의 시계가 좁아 보일뿐아니라 사각지역은 더욱 인식하기 어려웠다.
또한, 종래에 자동차를 후진시키거나 주차를 위하여 후진을 할 경우에는 자동차의 후미에 장착된 후진등을 점등하여 후진을 하였다. 그러나 상기 사각지역의 경우에는 운전자가 인식하지 못하는 경우가 많아 안전사고를 일으킬 위험이 내재되어 있었다.
또한, 야간에 도로가에서 운전석 및 조수석도어를 열고 승하차시에, 후방에서 달려오는 자동차나 지나가는 사람을 보지 못한채 도어를 열게되면, 불의의 사고를 당할 위험이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 위험을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 야간에 자동차의 후진시에 흙받이의 일측에 경고램프를 점등시켜 후방을 조명하거나 경고하고, 자동차의 후미일측에 경고부져를 통해 경고음을 출력하여 후진이나 도어의 개폐를 경고함으로서 안전사고를 미연에 방지하기 위한 것이 목적이다.
상기의 목적은 전면일측에 구비된 라이트스위치의 일측에 구성되어 미등을 점/소등시키는 제 1스위치와, 상기 시프트레버의 후진위치에 장착되어 온/오프하는 제 2 스위치와, 운전석도어의 일측에 장착되어 도어의 개폐상태를 감지하는 제 3스위치와, 조수석도어의 일측에 장착되어 도어의 개폐상태를 감지하는 제 4스위치와, 상기 제 1 내지 제 4스위치의 출력신호로 논리적인 연산을 수행하여 연산수단과, 상기 연신수단의 출력단에 접속되어 점/소등되는 경고수단으로 구성함으로서 달성될 수 있다.
이하, 첨부한 도면에 의거하여 본 고안의 바람직한 실시에를 살펴보면 다음과 같다.
제 1도는 본 고안에 따른 자동차의 측면조명 및 경고장치의 블록도로, 라이트스위치(10)의 일측에 구성되어 미등을 점/소등시키는 제 1 내지 스위치(11)와, 상기 시프트레버(20)의 후진위치에 장착되어 온/오프하는 제 2스위치(21)와, 운전석도어(30)의 일측에 장착되어 도어의 개폐상태를 감지하는 제 3스위치(31)와, 조수석도어(35)의 일측에 장착되어 도어의 개폐상태를 감지하는 제 4스위치(36)와, 상기 제 1 내지 제 4 스위치(11)(21)(31)(36)의 출력신호로 논리적인 연산을 수행하는 연산수단(40)과, 상기 연산수단(40)의 출력단에 접속되어 점/소등되는 경고수단(100)으로 구성하였다.
상기 연산수단(40)은 다수의 논리곱게이트(41-43)로 이루어지고, 상기 논리곱게이트(41-43)는 상기 제 1 내지 제 4 스위치(11)(21)(31)(36)에 각각 접속된다. 즉,제 1 스위치(11) 및 제 2스위치(21)는 제 1논리곱게이트(41) 의 입력단에 접속되고, 제 1 스위치(11) 및 제 3스위치(31)는 제 2논리곱게이트(42)의 입력단에 접속되며, 제 1스위치(11) 및 제 4스위치(36)는 제 3논리곱게이트(43)의 입력단에 접속된다. 상기 제 1 내지 제 3 논리곱게이트(41-43)의 출력단은 상기 경고수단(100)에 접속된다.
또한, 상기 경고수단(100)은 상기 연산수단(40)의 출력신호로 점/소등되는 경고램프(50)와, 상기 연산수단(40)의 출력신호로 일정크기의 신호음을 출력하는 신호발생기(60)와, 상기 신호발생기(60)의 출력신호를 외부로 증폭시켜 출력하는 경고부져(70)를 포함한다.
또한, 상기 경고램프(50)는 흙받이(1)의 일측에 다수의 경고램프(51-54)로 장착되어 후방을 조명하고, 상기 경고부져(70)는 자동차의 후미일측에 장착되어 후방에 경고음을 출력하여 경고를 표시한다.
이와 같이 구성된 본 고안에 관한 자동차의 측면조명 및 경고장치를 상세하게 설명한다.
야간에 자동차를 운행시에는 운전석의 전면일측에 장착된 라이트스위치(10)를 미등위치로 온시킨다. 상기 라이트스위치(10)를 미등위치로 놓으면 자동차의 계기판이 점등되고, 자동차의 전후방에 구성된 미등이 점등된다. 이때, 라이트스위치(10)가 미등위치로 온되면 미등위치로 구성된 제1스위치 (11)가 온된다.
또한, 상기 시프트레버(20)를 후진위치로 조작하면 변속기어는 자동차의 후진을 위한 후진변속을 한다. 이때, 후진위치에 구비된 제 2스위치(21)가 온된다. 상기 제 1스위치(11) 및 제 2 스위치(21)의 출력신호는 제 1논리곱게이트(41)의 출력단에 접속된 경고램프(50)가 점등되고, 신호발생기(60)는 일정크기의 신호음을 발생시켜 경고부져(70)를 통해 경고음을 출력한다.
즉, 상기 제 1 스위치(11) 및 제 2스위치(21)가 온되는 경우는 라이트스위치(10)가 미등위치로 작동된 상태와, 시프트레버(20)가 후진위치로 조작된 상태에서만 제 1 논리곱게이트(41)의 출력이 온상태가 된다. 상기 제 1논리곱게이트(41)는 입력단의 입력신호가 모두 하이상태일 경우에만 출력신호를 출력하므로 상기 제 1스위치(11) 및 제 2스위치(21)의 조건이 만족되어야 한다.
그러므로 야간에 자동차를 후진시킬 경우에는 흙받이(1)의 일측에 구성된 경고램프(50)가 점등되고, 후미일측에 장착된 경고부져(70)가 작동되어 후방의 상황을 용이하게 인식할 수 있고, 후방의 사람에게 경고를 표시하여 안전삭를 미연에 방지할 수 있다.
한편, 야간에 도로변이나 주차장 등에서 자동차를 주정차한 후에 운전석 및 조수석의 도어를 개방하면, 운전석도어 및 조수석도어의 일측에 장착된 제 3스위치(31)와 제 4스위치(36)은 온된다.
즉, 운전석도어가 개방되면 제 3스위치(31)가 온되어 제 2논리곱게이트(42)의 입력단으로 입력된다. 또, 상기 라이트스위치(10)에 구성된 제 1스위치(11)의 출력신호도 제 2논리곱게이트(42)의 입력단으로 인가되어 제 2논리곱게이트(42)는 하이신호를 출력한다. 따라서, 경고램프(50) 및 경고부져(70)가 작동되어 후방의 자동차나 사람에게 도어가 열린상태임을 인식시켜 주어 안전사고를 방지할 수 있다.
또한, 조수석도어를 개방하였을 경우에도 상기 운전석도어의 개방시와 동일하다. 즉 조수석도어(35)의 일측에 장착된 제 4스위치(36)는 조수석도어의 개방상태를 감지하여 제 3논리곱게이트(43)에 출력하고, 제 3논리곱게이트(43)는 상기 제 1스위치(11)의 감지 신호를 동시에 입력받아 출력신호를 출력한다. 따라서, 제 3논리곱게이트(43)의 입력단으로 입력되는 제 1스위치(11) 및 제 3스위치(41)의 신호는가 하이상태이면, 제 3논리곱게이트(43)는 하이신호를 출력하여 경고램프(50) 및 경고부져(70)를 작동시켜 후방의 자동차나 사람에게 주의를 환기시킨다.
이와 같이 본 고안은 자동차의 양측에 전방바퀴에 구비된 흙받이의 일측에 경고램프를 각각 장착하고, 자동차의 후미에 경고부져를 구성하여 자동차의 후진시나 운전석 및 조수석의 도어를 개방시에 상기 경고램프를 점등하고, 경고부져를 통해 경고음을 출력함으로서, 자동차를 후진시에 후방의 시계확보 및 후방의 경계와, 주정차중에 운전석 및 조수석도어를 개방시에 후방의 자동차나 사람에게 주의하라는 경고를 하여 자동차의 운용에 편의를 증대시킨 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 후진을 위하여 시프트레버를 작동시키거나 후진등을 점등하는 자동차에 있어서, 라이트스위치(10)의 일측에 구성되어 미등을 점/소등시키는 제 1스위치(11)와, 상기 시프트레버(20)의 후진위치에 장착되어 온/오프하는 제 2스위치(21)와, 운전석도어(30)의 일측에 장착되어 도어의 개폐상태를 감지하는 제 3스위치(31)와, 조수석도어(35)의 일측에 장착되어 도어의 개폐상태를 감지하는 제 4스위치(36)와, 상기 제 1 내지 제 4 스위치(11)(21)(31)(36)의 출력신호로 논리적인 연산을 수행하는 연산수단(40)과, 상기 연산수단(40)의 출력단에 접속되어 점/소등되는 경고수단(100)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 측면조명 및 경고장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 연산수단(40)은 다수의 논리곱게이트(41-43)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 측면조명 및 경고장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 경고수단(100)은 상기 연산수단(40)의 출력신호로 점/소등되는 경고램프(50)와, 상기 연산수단(40)의 출력신호로 일정크기의 신호음을 출력하는 신호발생기(60)와, 상기 신호발생기(60)의 출력신호를 외부로 증폭시켜 출력하는 경고부져(70)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 측면조명 및 경고장치.
  4. 제 3항에 있어서, 상기 경고램프(50)는 흙받이(1)의 일측에 장착하고, 경고부져(70)의 후미일측에 장학한 것을 특징으로 하는 자동차의 측면조명 및 경고장치.
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