WO2018221494A1

WO2018221494A1 - フロート集合体

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Publication number: WO2018221494A1
Application number: PCT/JP2018/020492
Authority: WO
Inventors: 義典本橋; 大野　誠治; 努坂口; 泰睦上田
Original assignee: キョーラク株式会社
Priority date: 2017-05-31
Filing date: 2018-05-29
Publication date: 2018-12-06
Also published as: TWI765052B; US20200153379A1; US11050382B2; CN110663171A; TW201905395A

Abstract

水上に適した風圧対策を備え且つ製造コストが安価なフロート集合体を提供すること。　本発明によれば、ソーラパネルを取付可能に構成される複数のフロートを連結したフロート集合体であって、前記複数のフロートの少なくとも１つにおいて、前記フロートの表面に対して本フロート集合体の後方側を向くように傾斜して前記ソーラパネルが設けられ、前記複数のフロートは、本フロート集合体の前方側の端部に沿って位置する基端フロートを含み、前記基端フロートには、前記基端フロートの表面に対して本フロート集合体の前方側を向くように傾斜して風よけ部材が設けられる、フロート集合体が提供される。

Description

フロート集合体

　　本発明はソーラパネルを取付可能に構成される複数のフロートを連結したフロート集合体に関する。

　　太陽光を電力に変換する太陽光発電では、ソーラパネル（太陽電池パネル、太陽電池モジュールとも称される）が用いられている。これまでソーラパネルは、主に建築物の屋根や壁面、地面等に設置されてきたが、近年は、遊休化している池や湖等の水上への設置も行われるようになってきた。

　　水上にソーラパネルを設置する場合、ソーラパネルを水上に浮かせるためのフロートが用いられ、そのフロート上にソーラパネルが設置される（特許文献１参照）。このようなソーラパネルは、発電効率を上げるために、ソーラパネル自体をフロートの表面からフロート自体の所定の一端側へ傾斜させることが実施されている。例えば、日本国内であればソーラパネルの法線を天頂方向よりも南側に傾斜させることが通常である。しかし、傾斜されたパネルは、背面からの風に対し影響を強く受け（揚力）、ソーラパネルが架台から外れてしまうことや、架台自体が持ち上げられることが問題として発生しうる。特に、水上用の太陽光発電（フロート上に太陽光パネルを設置し発電する）においては、ソーラパネルが持ち上がる（上下方向の力）だけでなく、水平方向に移動してしまうことの影響も大きかった。

　　また、ソーラパネルを介して太陽光発電により生成される電力は直流である。家庭用電源等に使用される電力は交流であるため、直流から交流に変換するパワコン（パワーコンディショナー）が必要となる。しかしながら、パワコンは陸上に設置されることが通常で、水上に設置されるソーラパネルとの配線に苦労するという問題がある。

　　また、太陽光発電に限らず、フロートを水上に設置する際には、なんらかの係留部材を介して水上の所定位置に係留されることとなる（特許文献２参照）。このような係留部材は、例えば線状部材（金属製のチェーンやワイヤ等）と固定部材（アンカー等）とからなり、線状部材の一端側にフロートが接続されるとともに、他端側に固定部材が接続されている。そして、当該固定部材が水底に固定されることによって、フロートが水上の所定位置に係留されることが考えられる。

特表２０１４－５１１０４３号公報特開２００８－１７３５５３号公報特許５７４４４６９号公報特許第５６４１２７０号公報

　（第１観点）
　　特許文献２には、パワコンを水上に設置することが教示されているが、ソーラパネル、パワコン、フロート等の具体的な配置や設置方法については全く開示されていない。例えば、ソーラパネルとパワコンとを同じフロートに設置すると、ソーラパネル及びパワコン双方の重量によって設置面側に強く押圧がなされてフロートが沈み込むおそれがある。水面下への沈み込みはシステムの劣化や故障等を招致しかねず、実際に水上にパワコンを設置するには、このような沈み込みの懸念を解消することが必要といえる。

　　第１観点に係る発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、水面下への沈み込みを回避しつつ且つパワコンを備えるフロート集合体を提供するものである。

　（第２観点）
　　特許文献３には、軽量でありながら強風に対して安定性のある設置が可能な太陽光発電モジュール用架台システムが開示されている。このシステムは、陸上に設置することを前提とするものであり、具体的には、発電モジュール（ソーラパネル）の後面から外側に傾斜し水平設置面に向けて延長された後面カバーを備え、発電モジュールに吹付ける風圧によって発電モジュールが設置面側に押圧されるように構成されている。

　　しかしながら、ソーラパネルごとにこのような対策を施すと、水上においては設置面側に強く押圧がなされて逆にフロートが沈み込むおそれがある。フロートにはソーラパネル及びこれに接続された電気配線等を含むため、水面下への沈み込みはシステムの劣化や故障等を招致しかねず、水上に適した強風対策が必要といえる。また、ソーラパネルごとに風圧対策を施すと、製造コストがかさむという問題もある。

　　第２観点に係る発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、水上に適した風圧対策を備え且つ製造コストが安価なフロート集合体を提供するものである。

　（第３観点）
　　ところで、ソーラパネルは、発電効率を上げるために、ソーラパネル自体をフロートの表面からフロート自体の所定の一端側へ傾斜させることが実施されている。例えば、日本国内であればソーラパネルの法線を天頂方向よりも南側に傾斜させることが通常である。しかし、傾斜されたパネルは、背面からの風に対し影響を強く受け（揚力）、ソーラパネルが架台から外れてしまうことや、架台自体が持ち上げられることが問題として発生しうる。特に、水上用の太陽光発電（フロート上に太陽光パネルを設置し発電する）においては、ソーラパネルが持ち上がる（上下方向の力）だけでなく、水平方向に移動してしまうことの影響も大きかった。例えば、ソーラパネルを使用しない風力発電に際してはこのような問題は生じないものの、太陽光発電では係留部材における線状部材にも必要以上に負荷（張力）がかかってしまい、その結果、線状部材が劣化して断裂してしまう等という問題が生じやすい。

　　第３観点に係る発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、線状部材の劣化を抑制可能に構成されるソーラパネル用フロートシステムを提供するものである。

　（第４観点）
　　このようなフロートは、雨の影響等を考慮した上でソーラパネルを規定方向（例えば、日本国のように北半球であれば南側にパネル表面が向くような方向：第２観点において詳述）を向いて水上に保つべく十分な浮力が生じるように設計する必要がある。従来では、浮力については大きく余裕をもってフロートの設計がなされていたが、フロートを大きくすることは、製造コストがかさむという問題を抱えている。一方でフロートを小さくすると、ソーラパネルを安定に保持できなくなるおそれがある。

　　第４観点に係る発明は、このような事情に鑑みて提案されたものであり、ソーラパネルの保持安定性を維持した上で従来よりも安価に製造可能なフロート及びこのようなフロートを含むフロート集合体を提供することを目的とする。

　（第５観点）
　　ソーラパネルは、発電効率を上げるために、ソーラパネル自体をフロートの表面からフロート自体の所定の一端側へ傾斜させることが実施されている。例えば、日本国内であればソーラパネルの法線を天頂方向よりも南側に傾斜させることが通常である。しかし、傾斜されたパネルは、背面からの風に対し影響を強く受け（揚力）、ソーラパネルが架台から外れてしまうことや、架台自体が持ち上げられることが問題として発生しうる。特に、水上用の太陽光発電（フロート上に太陽光パネルを設置し発電する）においては、ソーラパネルが持ち上がる（上下方向の力）だけでなく、水平方向に移動してしまうことの影響も大きかった。

　　第５観点に係る発明は、このような事情に鑑みて提案されたものであり、より水上での使用に適した風圧対策を備えるフロートを含むフロート集合体を提供することを目的とする。

　（第６観点）
　　ソーラパネルを介して太陽光発電により生成される電力は直流である。家庭用電源等に使用される電力は交流であるため、直流から交流に変換するパワコン（パワーコンディショナー）が必要となる。したがって、パワコン－ソーラパネル間において電源ケーブルが接続されることとなる。また、パワコンをフロート上に設置するのであれば、パワコンから陸地に向かって送電する必要があるため、これにおいても電源ケーブルが必要となる。すなわち、１つのフロート集合体には、数多くの電源ケーブルが必要となり、これらはフロート上やこれらを接続する通路ジョイントを這うように配設されるため、煩雑な構成を強いられるという問題が生じる。

　　第６観点に係る発明は、このような事情に鑑みて提案されたものであり、より電源ケーブルの配線が整理されたフロート集合体を提供することを目的とする。

　　第１観点に係る発明によれば、ソーラパネルを取付可能に構成される複数のフロートを連結したフロート集合体であって、前記複数のフロートは、第１及び第２フロートを含み、前記第１フロートには、前記ソーラパネルが設けられ、前記第２フロートには、前記ソーラパネルが設けられず且つ前記ソーラパネルから生成された電力を直流から交流に変換するパワコンが設けられる、フロート集合体が提供される。

　　本発明では、第１フロートにソーラパネルが設けられ、第２フロートにソーラパネルが設けられず且つパワコンが設けられるため、それぞれのフロートにかかる負荷を減少させ、水面下への沈み込みを回避しつつ且つパワコンを備えるフロート集合体を提供することができる。

　　以下、本発明の種々の実施形態を例示する。以下に示す実施形態は、互いに組み合わせ可能である。
　　好ましくは、前記第２フロートは、前記第１フロートに周囲を囲まれるように設けられる。
　　好ましくは、前記複数のフロートは、第３フロートを更に含み、前記第３フロートは、前記ソーラパネル及び前記パワコンの何れもが設けられていないフロートであって、前記第２フロートに隣接するフロートは、前記第３フロートである。
　　好ましくは、集合フロート部を更に備え、前記第１フロートは、前記集合フロート部に位置し、前記第２フロートは、前記集合フロート部の略中央に位置する。
　　好ましくは、前記第２フロートは、架台を備え、前記第２フロートと前記パワコンとが非接触となるように、前記パワコンが前記架台に取付けられる。
　　好ましくは、前記架台は、日よけ部材を更に備える。
　　好ましくは、前記パワコンは、前記第２フロートの表面と３０ｃｍ以上離間して設置される。
　　好ましくは、前記架台は、その側面において支柱部材を備え、一方の側面における前記支柱部材は２本あって互いに交差するように設けられ、前記パワコンが当該交差する支柱部材の一方に沿って設置される。

　　第２観点に係る発明によれば、ソーラパネルを取付可能に構成される複数のフロートを連結したフロート集合体であって、前記複数のフロートの少なくとも１つにおいて、前記フロートの表面に対して本フロート集合体の後方側を向くように傾斜して前記ソーラパネルが設けられ、前記複数のフロートは、本フロート集合体の前方側の端部に沿って位置する基端フロートを含み、前記基端フロートには、前記基端フロートの表面に対して本フロート集合体の前方側を向くように傾斜して風よけ部材が設けられる、フロート集合体が提供される。

　　本発明では、集合を構成するフロートのうち基端フロートに風よけ部材を設けたことによって、水面下への沈み込みを抑え且つ低コストで製造可能なフロート集合体を提供することができる。

　　以下、本発明の種々の実施形態を例示する。以下に示す実施形態は、互いに組み合わせ可能である。
　　好ましくは、前記傾斜部材は、前記ソーラパネル又は前記ソーラパネルとは異なるダミーパネルである。
　　好ましくは、前記複数のフロートのうち外周部分に位置するフロートは、前記ソーラパネルが搭載されていない。
　　好ましくは、前記基端フロートは、これ以外のフロートとは前後逆向きに配置される。
　　好ましくは、矩形の形状を備え、前記基端フロートは、前記矩形の一辺に沿って位置するフロートである。

　　第３観点に係る発明によれば、水上で使用するソーラパネル用フロートシステムであって、フロートと、係留部材とを備え、前記フロートは、その上にソーラパネルを設置可能に構成され、前記係留部材は、線状部材と、固定部材とを備え、前記線状部材は、第１及び第２接続部を備え、前記第１接続部が前記フロートに接続され且つ前記第２接続部が前記固定部材に接続されて水中に垂下され、前記固定部材は、水底に固定されて前記フロートを前記水上に係留し、前記線状部材がその一部又は全部において樹脂製ロープで構成される、フロートシステムが提供される。

　　本発明では、線状部材の一部又は全部において金属製ワイヤ等よりもより弾性のある樹脂製ロープを備えることを特徴とする。これによって、当該線状部材の劣化を抑制可能に構成されるソーラパネル用フロートシステムを提供することができる。

　　以下、本発明の種々の実施形態を例示する。以下に示す実施形態は、互いに組み合わせ可能である。
　　好ましくは、０．２≦（Ｌ１／Ｌ０）≦０．９であって、前記Ｌ０は、前記線状部材の長手方向の長さであり、前記Ｌ１は、前記線状部材における前記樹脂製ロープの長手方向の長さである。
　　好ましくは、前記線状部材は、前記樹脂製ロープと金属製部材とが接続されてなる。
　　好ましくは、前記金属製部材は、チェーンと、金属製ワイヤとのうち少なくとも一方を備える。
　　好ましくは、前記樹脂製ロープは、ポリプロピレン製又はポリエチレン製である。
　　好ましくは、前記樹脂製ロープは、ポリアミド製である。
　　好ましくは、前記樹脂製ロープは、三つ打ち構造を有する。
　　好ましくは、前記固定部材は、前記水底における地中に埋め込まれて固定されるアンカーである。
　　好ましくは、前記固定部材は、前記水底に沈められて位置する複数のシンカーである。
　　好ましくは、前記係留部材は、複数の係留部材であって、当該複数の係留部材における樹脂製ロープは、それぞれ同一の長さを有する。

　　第４観点に係る発明によれば、ソーラパネルを設置可能に構成されるフロートであって、フロート部と、支持部と、固定金具と、を備え、前記フロート部は、その内部が中空であって水上に浮かぶように構成され、前記支持部は、前記フロート部の表面壁から上方側である第１方向へ突出して設けられ、前記固定金具は、前記支持部の上側端部に取り付けられる細長形状の部材であって、ソーラパネルを支持するように構成され、前記細長形状の長手方向である第２方向の長さをＬ１、前記支持部における前記第２方向の長さをＬ２とすると、Ｌ１＞Ｌ２を満たす、フロートが提供される。

　　本発明に係るフロートは、支持部の上側端部に取り付けられる細長形状の固定金具を備え、これがソーラパネルの裏面を支持するように構成され、細長形状の長手方向の長さをＬ１、支持部材に同方向の長さをＬ２とすると、Ｌ１＞Ｌ２を満たすことを特徴とする。このため、ソーラパネルを保持する安定度が非常に高くなるため、フロート自体をより小型にして製造コストを抑えることができるという効果を奏する。

　　以下、本発明の種々の実施形態を例示する。以下に示す実施形態は互いに組み合わせ可能である。
　　好ましくは、１．３≦Ｌ１／Ｌ２≦４．０を満たす。
　　好ましくは、前記フロート部は、略矩形形状を有し、長辺の長さをＬ３、短辺の長さをＬ４とすると、１．５≦Ｌ３／Ｌ４≦３．０を満たす。
　　好ましくは、略矩形形状のソーラパネルを更に備え、その長辺と、前記フロート部における短辺とが略平行となるように設置されており、当該長辺の長さをＬ５とすると、０．２≦Ｌ３／Ｌ５≦０．７を満たす。
　　好ましくは、第１及び第２フロートからなるフロート集合体であって、前記第１フロートは、請求項９～請求項１２の何れか１つに記載のフロートであり、前記第２フロートは、前記第１フロートとは前記フロート部の形状が異なるものであり、これにはソーラパネルが設置されていない。

　　第５観点に係る発明によれば、ソーラパネルを設置可能に構成される複数のフロートからなるフロート集合体であって、前記フロートは、フロート部と、支持部とを備え、前記フロート部は、その内部が中空であって水上に浮かぶように構成され、前記支持部は、前記フロート部の表面壁から上方側へ突出して設けられ、所定方向において隣り合う前記フロートどうしは、それぞれの両端が通路ジョイントを介して接続されており、当該接続されている２つのフロートにおいて、一方のフロートにおける前記支持部から他方のフロートにおける前記支持部にわたって防風部材が設けられる、フロート集合体が提供される。

　　本発明に係るフロート集合体は、通路ジョイントを介して隣り合うフロートにおいて、一方のフロートにおける支持部から他方のフロートにおける支持部に渡って防風ネットが設けられることを特徴とする。このため、北からの風の影響を抑制しより安定なフロート集合体を実施できるという効果を奏する。

　　以下、本発明の種々の実施形態を例示する。以下に示す実施形態は互いに組み合わせ可能である。
　　好ましくは、前記防風部材は、開口率が０．０１～０．５である。

　　第６観点に係る発明によれば、ソーラパネルを設置可能に構成される複数のフロートからなるフロート集合体であって、隣り合う前記フロートどうしは、それぞれの両端が通路ジョイントを介して接続されており、当該２つのフロート及び２つの通路ジョイントによって囲まれる空間が規定され、細長部材を備え、前記細長部材は、電源ケーブルを支持するように構成され、（１）隣り合う２つの前記通路ジョイント間、又は（２）前記通路ジョイントを介して端部どうしが接続されている２つの前記フロート間において前記空間を横断するように、複数ずつ設けられる、フロート集合体が提供される。

　　本発明に係るフロート集合体は、２つのフロート及び２つの通路ジョイントによって囲まれる空間において細長部材が複数ずつ横断するように設けられることを特徴とする。このため、従来では通路ジョイントを這うように設けられていた電源ケーブルを、デッドスペースにおいても配設することが可能となり、より整頓された電源ケーブルの配置環境を実現しうるという効果を奏する。

本発明の実施形態に係るフロートにソーラパネルを設置した状態を示す斜視図である。本発明の実施形態に係るフロートからソーラパネルを外した状態を示す斜視図である。本発明の実施形態に係るフロートの上側を見た図であり、図３Ａは斜視図であり、図３Ｂは平面図である。本発明の実施形態に係るフロートの下側を見た図であり、図４Ａは斜視図であり、図４Ｂは平面図である。本発明の実施形態に係り、支持部が立ち上げられた状態を示すフロートの上側を見た斜視図である。本発明の実施形態に係り、支持部が立ち上げられた状態を示すフロートの下側を見た斜視図である。図３、図４及び図６に示すＡ－Ａ線に沿ったＡ－Ａ線断面図である。図３及び図４において、矢印Ｃで指し示す取付部の周辺を拡大した図であり、図８Ａは表面壁側を見た拡大斜視図であり、図８Ｂは裏面壁側を見た拡大平面図である。本発明の実施形態の取付部の一部断面図であり、図９Ａは図８のＹ－Ｙ線に沿った断面の一部を示した断面図であり、図９Ｂは図８のＸ－Ｘ線に沿った断面の一部を示した断面図である。本発明の実施形態に係るフロートを通路ジョイントで接続したところを示す図である。本発明の実施形態に係るソーラパネルの他端部側の固定の変形例を説明するための断面図である。図３Ｂ及び図４ＢのＤ-Ｄ線に沿ったＤ-Ｄ線断面図であり、図１２Ａはアイボルト等の係留部材を固定する部品を取り付けていない状態を示す図であり、図１２Ｂはアイボルトのリングが裏面壁側に位置するようにアイボルト等の係留部材を固定する部品を取り付けている状態を示す図であり、図１２Ｃはアイボルトのリングが表面壁側に位置するようにアイボルト等の係留部材を固定する部品を取り付けている状態を示す図である。本発明の実施形態に係る開口部の開閉機構を説明するための断面図である。本発明の第１実施形態に係る集合フロート部を示す斜視図である。本発明の第１実施形態に係る第２フロートに架台を設け且つこれにパワコンを設置した態様（パワコンユニット）を示す斜視図である。本発明の第１実施形態に係るパワコンユニットの別の角度から見た斜視図である。本発明の第１実施形態に係るパワコンユニットの正面図である。本発明の第１実施形態に係るパワコンユニットの背面図である。本発明の第１実施形態に係るパワコンユニットの側面図であり、図１９Ａは、右側面図、図１９Ｂは、左側面図を示している。本発明の第１実施形態に係るパワコンユニットの分解図である。本発明の第１実施形態に係るパワコンユニットを示すもので、図２１Ａは、平面図、図２１Ｂは、図２１ＡにおけるＰ－Ｐ断面図（図）である。本発明の第２実施形態に係る集合フロート部を示す斜視図である。本発明の第２実施形態に係る集合フロート部を示す斜視図である。本発明の第２実施形態に係る集合フロート部を示すもので、図２４Ａは、西側から見た側面図、図２４Ｂは、平面図である。本発明の第２実施形態に係る集合フロート部のうちの一部を示す斜視図である。図２５に示される集合フロート部のうちの一部であって、基端フロートと、これ以外のフロートとが互いに逆向きに接続されている態様を示すもので、図２６Ａは、西側から見た側面図、図２６Ｂは、平面図である。比較例１に係る集合フロート部を示すもので、図２７Ａは、西側から見た側面図、図２７Ｂは、平面図である。比較例２に係る集合フロート部を示すもので、図２８Ａは、西側から見た側面図、図２８Ｂは、平面図である。本発明の第３実施形態に係る係留部材を示す概念図である。図２９に示される係留部材の部分拡大図であって、特に線状部材におけるチェーンを示す概念図である。本発明の第４実施形態に係り、フロートの集合体に対する風の影響を示す概念図である。フロート集合体１の概略斜視図である。新型フロート１０ｎにソーラパネル５０が取り付けられた状態を示す概略斜視図である。図３３とは別の角度から見た概略斜視図である。新型フロート１０ｎにソーラパネル５０が取り付けられた状態を示す平面図である。新型フロート１０ｎにソーラパネル５０が取り付けられた状態を示す側面図である。新型フロート１０ｎにソーラパネル５０が取り付けられた状態を示す正面図である。図３３からソーラパネル５０を取り外した状態を示す概略斜視図である。図３４からソーラパネル５０を取り外した状態を示す概略斜視図である。図３２の部分拡大図であって、細長部材４７０を示す概略斜視図である。図３２の部分拡大図であって、防風ネット４８０を示す概略斜視図である。連結された２つの新型フロート１０ｎを示す断面図である。新型フロート１０ｎと通路ジョイント６０との接続を示す概略斜視図である。

　　以下、本発明を実施するための形態(以下、「実施形態」という)を、添付図面に基づいて詳細に説明する。なお、実施形態の説明の全体を通して同じ要素には同じ番号を付している。

　１．第１実施形態（第１観点に相当）
　　まず、第１実施形態について説明する。図１は本発明に係る実施形態のフロート１０にソーラパネル５０を設置した状態を示す斜視図であり、図２はフロート１０からソーラパネル５０を外した状態を示す斜視図である。

　　なお、以降の説明において、フロート１０のソーラパネル５０が設置される側を上側と呼び、フロート１０の水面に設置される側を下側と呼ぶ場合がある。また、ソーラパネル５０等においても水面側となる側を下側と呼び、水面側と反対側となる側を上側と呼ぶ場合がある。

　　本実施形態のフロート１０は、図１に示されるようにほぼ長方形状のソーラパネル５０の短手側を傾斜させるように支持し、例えば、池や湖等の水上にソーラパネル５０を設置することができるソーラパネル用のフロートである。

　（ソーラパネルの設置の概要）
　　図１に示されるようにフロート１０は、ソーラパネル５０の一対の長手側のうちの一端部５１（一端部５１側を一端側ともいう）を支持する支持部１１と、ソーラパネル５０のもう一方の長手側の他端部５２（他端部５２側を他端側ともいう）を受ける受け部１２と、を備えている。なお、支持部１１の高さは、ソーラパネル５０の発電効率を考慮してソーラパネル５０が適切な傾斜状態に設置されるように設計される。

　　図２に示されるようにソーラパネル５０の一端部５１には、支持部１１に支持されるアルミ製の台座５３が設けられており、この台座５３が支持部１１上に支持される。

　　一方、後ほど詳細に説明するが、フロート１０は、ソーラパネル５０の一端部５１側（一端側）を支持部１１に固定する一端側の固定金具１３を備えている。そして、ソーラパネル５０は、この一端側の固定金具１３と支持部１１との間に挟まれて挟持されることで固定される。

　　例えば、特許文献１では、ソーラパネルのフレームを挟持する溝が設けられたエラストマー製の固定用形材をフロートに取り付け、その固定用形材でソーラパネルのフレームのエッジを弾性的に挟持させ、フロートへのソーラパネルの固定が行われている。

　　しかしながら、特許文献１の態様の場合、強風等よってソーラパネルが浮遊する方向に力が加わり、ソーラパネルの挟持が解除されるような方向（溝が広がる方向）に応力がかかると、ソーラパネルの固定が外れてしまうおそれがある。

　　一方、本実施形態のように、金属製の固定金具１３を用いることにより、エラストマー等の弾性による狭持と異なり、より強固にソーラパネル５０を狭持することができる。

　　また、図２に示されるようにソーラパネル５０の他端部５２にも、一端部５１に設けられているアルミ製の台座５３と同様のアルミ製の台座５４が設けられている。なお、図１及び図２に示されるように、フロート１０にソーラパネル５０を設置した場合において、ソーラパネル５０の一端部５１が位置する側をフロート１０の前方、他端部５２が位置する側をフロート１０の後方と定義するものとする。

　　そして、後ほど詳細に説明するが、フロート１０は、受け部１２に受けられるソーラパネル５０の他端部５２側（他端側）をフロート１０に固定する２つの他端側の固定金具１４を備えており、この他端側の固定金具１４によって、ソーラパネル５０の他端側がフロート１０に固定される。

　　このように、ソーラパネル５０の他端部５２側（他端側）にあっても、金属製の固定金具１４を用いることで、エラストマー等による弾性による挟持と異なり、より強固にソーラパネル５０を挟持することができる。

　　なお、本実施形態では、中央にも他端側の固定金具１４を設けることができるようになっており、必要に応じて、２つの台座５４の間の位置にも台座を設け、３つの他端側の固定金具１４を用いて３か所で固定するようにしてもよく、そうすることでより強固に安定してソーラパネル５０の他端部５２側（他端側）を固定することができる。ただし、フロート１０に対する取り付けに際して、ソーラパネル５０に台座５３，５４を設ける必要がない場合もある。

　（フロートの全体構成）
　　以下、図面を参照しながら、フロート１０について詳細な説明を行う。図３はフロート１０の上側を見た図であり、図３Ａは斜視図であり、図３Ｂは平面図であり、図４はフロート１０の下側を見た図であり、図４Ａは斜視図であり、図４Ｂは平面図である。

　　また、図５は、図３Ａに対応する図、つまり、フロート１０の上側を見た斜視図であり、後述のようにして支持部１１が立ち上げられた状態を示す斜視図であり、図６は、図４Ａに対応する図、つまり、フロート１０の下側を見た斜視図であり、後述のようにして支持部１１が立ち上げられた状態を示す斜視図である。なお、図５では、支持部１１に一端側の固定金具１３を仮固定した状態も併せて示している。

　　フロート１０は、例えば、溶融状態の筒状のパリソンを複数の分割金型で挟んで膨らますブロー成形によって製造され、成形材料には、各種の熱可塑性樹脂を使用することができるが、例えば、ポリエチレンやポリプロピレンといったポリオレフィン系樹脂を好適に用いることができる。

　　フロート１０は、図３及び図４に示されるように全体の外形が矩形状（長方形状）をしており、図３Ａ及び図４Ａに示されるようにパーティングラインＰＬを含む側壁部１５と、上側に位置する表面壁１６（図３Ａ参照）と、下側に位置する裏面壁１７（図４Ａ参照）と、を有し、内部に気体（空気等）を収容する中空部を有する構造になっている。

　（支持部及び開口部）
　　図３Ａ及び図４Ａに示されるようにフロート１０は、裏面壁１７と表面壁１６とを合わせて構成されたソーラパネル５０を支持するための支持部１１（ハッチング部分参照）が形成されている。

　　図３及び図４は、支持部１１を図１に示すように立ち上げる前の状態が示されており、この支持部１１の周囲の一端側の辺２４以外の３辺２１，２２，２３が切断されて、一端側の辺２４をヒンジとして、開口部２６（図５及び図６参照）を形成するように、表面壁１６側（ソーラパネル５０が配置される側）に立ち上げ可能になっている。

　　なお、本実施形態のフロート１０は、図５に示されるようにこの開口部２６を囲むように形成された環状フロート部３０（ハッチング部分参照）を備えるものになっており、この環状フロート部３０は、中空構造を有し、内部に浮力を発生させる気体（空気等）が存在する。

　　そして、図１に示されるようにソーラパネル５０を設置する時には、ヒンジとなる辺２４側の開口部２６の内壁面２５（図３Ａ参照）に当接するように支持部１１が表面壁１６側に立ち上げられて、ヒンジとなる一端側の辺２４と対向する側の辺２２側でソーラパネル５０の一端側の下側が支持されるようにソーラパネル５０が設置される。

　　なお、図４Ｂに示されるように支持部１１のヒンジとなる一端側の辺２４と対向する側の辺２２側には、ソーラパネル５０の一端部５１側を受ける受けリブ２２ａ（点線部分参照）が設けられている。具体的には、この受けリブ２２ａの部分は、裏面壁１７を表面壁１６側に近づけて段差構造を設けるようにしており、ソーラパネル５０のフロート１０への設置に際して、ソーラパネル５０の一端部５１側が受けられるようになっており、ソーラパネル５０の一端部５１側が支持部１１を超えて一端側にずれることがないようになっている。

　　このように支持部１１を構成すると、支持部１１の近傍には、開口部２６が位置することになるが、この開口部２６の内壁面が構造的な撓みを抑制する壁面となるため、撓みが発生し難い。

　　また、支持部１１がヒンジ構造でフロート１０の本体と繋がっている構造のため、フロート１０に撓みが発生しても、支持部１１はその影響を受け難く、さらに、支持部１１が裏面壁１７と表面壁１６をあまり離間させずに合わせるようにして剛性が高められた部分であることも相まって、撓みの影響で変形をきたすことがないようになっている。

　　このため、集合フロート部１２０（図２２参照）で固定作業のために、その固定作業を行うフロート１０の近くの通路ジョイント６０（図１０参照）に作業者がいたり、その固定作業を行うフロート１０上に作業者が足をかけていたりして、作業者の体重等の影響でフロート１０に応力がかかるような状況であっても、支持部１１はフロート１０の撓みの影響を受け難くなっている。

　　このため、撓みの影響を受けずに、一端側の固定金具１３でフロート１０の一端部５１側（一端側）を固定する作業を行うことができるので、フロート１０の撓みの影響で一端側の固定金具１３の取り付けが緩くなることが回避される。

　　一方、本実施形態では、他端側の固定金具１４は後述する取付部１９（図２参照）に固定されるが、この取付部１９に撓み等が起きると、他端側の固定金具１４の固定作業がやり難く不十分な固定になったり、一旦、正しく固定されても、メンテナンス作業で作業者が近くを通ることやその他のさまざまな要因で取付部１９に繰り返し撓み等が起きると、そのうちに他端側の固定金具１４の固定に緩みが発生するおそれがある。

　　このため、後述するように取付部１９自体、撓みが起きにくいようにしているが、フロート１０自体の剛性も高めるようにすることで、フロート１０自体の撓みの発生を軽減し、より一層、取付部１９に撓みを発生させるような応力が加わり難いようにしており、以下この点について説明する。

　（フロートの撓み抑制構造）
　　図６では支持部１１が見えていないが、支持部１１が位置するところに矢印で支持部１１の符号を示し、図１に示す支持部１１に沿った方向（図１のＺ軸参照）と、同じ方向をＺ軸として示している。

　　フロート１０には、図６に示されるように開口部２６を囲むように設けられ、浮力を発生させる気体（空気等）を内部に有する環状フロート部３０（図５のハッチング部分も参照のこと）が設けられている。そして、図６に示されるようにこの環状フロート部３０内には、開口部２６を挟んで支持部１１と反対側の位置に周壁を有する凹部４０が設けられている。具体的には、凹部４０は、裏面壁１７を表面壁１６側に向かって凹ますように成形することで形成されている。

　　図７は、図３、図４及び図６に示すＡ－Ａ線に沿ったＡ－Ａ線断面図であり、図７において上側はフロート１０の表面壁１６側であり、下側は裏面壁１７側である。なお、図７においても、図６と同様に、図１に示す支持部１１に沿った方向（図１のＺ軸参照）と、同じ方向をＺ軸として示している。

　　図６及び図７に示されるように凹部４０は、支持部１１に沿った方向（Ｚ軸参照）の一方の端部に設けられた表面壁１６側に先細りする円錐台形状の凹み４１と、他方の端部に設けられた表面壁１６側に先細りする円錐台形状の凹み４２と、円錐台形状の凹み４１と円錐台形状の凹み４２の間の中央に位置する表面壁１６側に先細りする円錐台形状の凹み４３と、を備えている。

　　つまり、凹部４０は、支持部１１に沿った方向（Ｚ軸参照）の両端及び中央に表面壁１６側に先細りする円錐台形状の凹み４１，４２，４３を備えている。

　　また、凹部４０は、支持部１１に沿った方向（Ｚ軸参照）に円錐台形状の凹み４１，４２，４３を繋ぐ表面壁１６側に向かって幅が狭くなる溝状の凹み４４，４５を備えている。

　　そして、図７に示されるように凹部４０は、円錐台形状の凹み４１，４２，４３の先端部分で裏面壁１７と表面壁１６とが一体化されている一方、溝状の凹み４４，４５部分では裏面壁１７と表面壁１６とが一体化されていないようになっている。このような凹部４０を設けるようにすると、この凹部４０の周壁が剛性を強化するリブとしての役割を果たし、フロート１０に撓みが発生し難くなる。

　　なお、溝状の凹み４４，４５の表面壁１６側となる底部を表面壁１６に一体化させないようにして、気体（空気等）が流通できる流路としておくことで、ブロー成型を行うときの成形性を良好なものとすることができる。

　　一方で、この凹部４０によって、環状フロート部３０内の気体（空気等）を収容する容積が減少するが、この凹部４０が裏面壁１７を表面壁１６側に凹ますようにして、裏面壁１７側に開口する周壁を有する凹部４０として形成されていることにより、水面にフロート１０を配置したときに、浮力の一端を担う空気だまりとなるため、フロート１０内の気体（空気等）の容量が減少することに伴う浮力の減少を抑制する役目を果たす。

　　ところで、フロート１０はソーラパネル５０の発電効率がよいように日当たりの良い場所に設置されるため、昼間の気温が高い時には、フロート１０内の気体（空気等）が膨張し、夜間の気温が低下すると膨張したフロート１０内の気体（空気等）が収縮し、それに伴ってフロート１０自体も膨張収縮を起こすことになる。

　　このような膨張収縮は、フロート１０上に作業者が乗ることによる撓み（変形）とは、原因が異なるものの、やはり撓み（変形）を発生させる要因となる。しかしながら、本実施形態では、上述のように、凹部４０を設けているため、環状フロート部３０内に収容される気体（空気等）の総量が減少しているため、気体（空気等）の膨張収縮力が小さいものになっており、昼夜の温度差に起因するフロート１０の撓み（変形）の発生も抑制できるようになっている。

　　特に、凹部４０は、上述したように、円錐台形状の凹み４１，４２，４３の先端部分で裏面壁１７と表面壁１６とが一体化されているため、内部の気体（空気等）が膨張しても表面壁１６と裏面壁１７とが離間するように動くことがなく、また、逆に、内部の気体（空気等）が収縮するときにも表面壁１６と裏面壁１７とが近づくように動くことがないため、より一層、撓み（変形）が抑制できるものとなっている。

　　一方、この凹部４０は、上述したように、剛性を高める補強リブとしての効果を奏するものの、裏面壁１７を表面壁１６側に凹ますように成形して形成されているため、肉厚がその分だけ薄くなり、成形時にピンホールが発生するおそれがある。

　　そこで、最も表面壁１６側に凹ました部分となる箇所については、成形時に局所的な肉厚の変化が発生しない円錐台形状としている。また、図６を見るとわかるとおり、円錐台形状の凹み４１，４２，４３の部分の底辺（開口側）の直径は、溝状の凹み４４，４５の幅よりも大きくされており、緩やかに傾斜して薄肉にならないようにしている。

　　さらに、本実施形態では、図７に示されるように凹部４０に隣接する裏面壁１７と円錐台形状の凹み４１，４２の開始点付近での薄肉によるピンホールの発生を考慮して、円錐台形状の凹み４１，４２に関しては、凹部４０に隣接する裏面壁１７からθ１（具体的には１１０度）の角度で表面壁１６側に円錐台形状の凹み４１，４２が立ち上がるようにしている。

　　同様に、円錐台形状の凹み４３では、溝状の凹み４４，４５の表面壁１６側となる底面からθ２（具体的には１４５度）の角度で表面壁１６側に円錐台形状の凹み４３の先端側が立ち上がるようにしている。なお、上記角度は一例であって、θ１は１１０±１５度の範囲内に設定されるのが好適であり、θ２は１４５±１５の範囲内に設定されるのが好適である。

　　また、図７に示されるように凹部４０の中央に位置する円錐台形状の凹み４３の裏面壁１７が表面壁１６に一体化されている部分の直径が、凹部４０の両端に位置する２つの円錐台形状の凹み（凹み４１，４２）の裏面壁１７が表面壁１６に一体化されている部分の直径より小さくすることで成形性を向上させることができる。

　　このように、環状フロート部３０内に裏面壁１７を表面壁１６側に凹ますようにして形成した凹部４０を設けるようにすることで、フロート１０の浮力が犠牲になることを抑制しつつ、フロート１０内の気体（空気等）の容量を減少させ、フロート１０が変形をきたす原因となる気体の膨張や収縮を抑制するとともに、構造的にも剛性を高めることができる。

　　したがって、フロート１０自身の撓み（変形）の発生が抑制され、取付部１９に撓みを発生させるような応力がかかることが軽減されているため、取付部１９の撓みの発生が抑制されるので、他端側の固定金具１４（図２参照）の固定が緩くなることが抑制できる。

　　なお、溝状の凹み４４，４５部分を形成する裏面壁１７を表面壁１６に一体化させない程度の凹みに抑えることで、円錐台形状の凹み４１，４２，４３を成形するときに、凹部４０内にピンホールが発生しないように肉厚を保つ設計とすることができ、この溝状の凹み４４，４５部分を形成する裏面壁１７を表面壁１６からどの程度離間させておくか、つまり、溝状の凹み４４，４５部分をどの程度の凹みとするかは、フロート１０の成形時のピンホールを抑制するという観点で決めればよい。

　　また、この溝状の凹み４４，４５部分の幅を大きくすると、フロート１０内の気体の容積を減らすことができる。しかしながら、凹部４０自体は水面側に開口していることで水面が蓋となり、空気等の気体が閉じ込められているので、強い風等でフロート１０が揺れたりしたタイミングで、その凹部４０内の気体の一部が逃げることがあり得る。

　　そうすると、その分だけフロート１０の浮力が低下することになるので、そのようなことが突発的に起こったとしても、フロート１０としての十分な浮力を確保できるようにしておくことが重要である。

　　そして、この溝状の凹み４４，４５部分は表面壁１６側への凹みが浅く形成されている箇所であるため、成形時のピンホールという観点からすると、幅が小さくてもピンホールが起きにくいことから、この溝状の凹み４４，４５部分の幅を円錐台形状の凹み４１，４２，４３の部分の底辺（開口側）の直径よりも小さめにすることで、浮力という観点で、フロート１０内の気体の容積が減少しすぎないようにしている。

　　さらに、本実施形態では、表面壁１６の形状によっても、フロート１０の撓み（変形）を抑制し、フロート１０の撓みの影響で取付部１９が撓み、他端側の固定金具１４（図２参照）の固定が緩くなることを抑制したものになっており、以下、この点について説明する。

　　表面壁１６側に着目すると、図３ＡのＡ－Ａ線の部分は、図７に示したように、凹部４０が位置していることから、図３Ａに示されるように表面壁１６は、凹部４０を挟んで開口部２６（図５参照）と反対側となる凹部４０上のほぼ端の位置（点線Ｂ参照）から凹部４０から離れる側に向かって、裏面壁１７側に近づく、フロート１０の他端側寄りに設けられた傾斜部１８を備えるものになっている。

　　この傾斜部１８は、ソーラパネル５０が所定の傾きをもって設置されやすい傾斜面を構成するように設計されており、その傾斜部１８には溝部３５が設けられている。このような溝部３５を設けるようにして、表面壁１６が凹凸構造を有するものとすると、この凹凸構造が剛性を高める補強リブとしての役割を果たし、撓み（変形）の発生を抑制することができる。

　　また、この溝部３５は、凹部４０上の位置にも存在するように傾斜部１８から開口部２６側にも設けられており、上述した凹部４０の裏面壁１７がこのように剛性が強化された表面壁１６に対して一体化されることで、さらに、全体的な剛性が高まり、より一層、撓み（変形）が抑制できるものになっている。

　　なお、この溝部３５は、傾斜部１８側の先端が傾斜部１８の表面にほぼ段差がないように解放されているため、フロート１０上に水が溜まるのを抑制する役目も果たすようになっている。

　（ソーラパネルの一端側の固定）
　　上記で図１を参照しながら説明したように、ソーラパネル５０は、ソーラパネル５０の一端部５１側が、一端側の固定金具１３によって支持部１１に対して固定されるようにしてフロート１０に固定される。

　　図１に示されるように一端側の固定金具１３は、ヒンジ（図３に示す辺２４参照）と対向する側（図３に示す辺２２側）であって、支持部１１が立ち上げられた状態でフロート１０の一端側を向く支持部１１の面１１ａに固定される他方の面を有する固定部１３ｂと、固定部１３ｂにほぼ直交する方向に固定部１３ｂから延びるように設けられ、支持部１１とでソーラパネル５０を挟持する一方の面を有する挟持部１３ａと、を備えるＬ字アングル状の固定金具である。

　　そして、図１に示されるように一端側の固定金具１３は、支持部１１に対して４つのネジ１３ｃでネジ止めされるようになっているが、このうち中央寄りの２つのネジ１３ｃに対する一端側の固定金具１３に設けられたネジ１３ｃを通すネジ孔は上下方向に長穴になっている。

　　このため、この中央寄りの２つのネジ１３ｃで一端側の固定金具１３を支持部１１に対して仮止めした状態のときには、挟持部１３ａと支持部１１の間の距離が変更可能に一端側の固定金具１３を支持部１１に対してスライドさせることができるようになっている。

　　したがって、一端側の固定金具１３を支持部１１に仮止めした状態として、一端側の固定金具１３の挟持部１３ａと支持部１１の間にソーラパネル５０を挿入する隙間ができるように一端側の固定金具１３をスライドさせておき、その隙間にソーラパネル５０を挿入した後、ソーラパネル５０が支持部１１と一端側の固定金具１３の挟持部１３ａで挟持されるように、再び、一端側の固定金具１３をスライドさせて、中央寄りの２つのネジ１３ｃを本締めする。

　　そして、中央寄りの２つのネジ１３ｃを本締めした後に、さらに、外側の２つのネジ１３ｃで一端側の固定金具１３を支持部１１に固定するようにすれば、ソーラパネル５０の一端部５１側（一端側）のフロート１０への固定が完了する。

　　上述したように、支持部１１はフロート１０の本体の撓みの影響を受け難く構成されているため、一端側の固定金具１３の挟持部１３ａをしっかりとソーラパネル５０側に押すようにして、一端側の固定金具１３を支持部１１に固定するだけで撓みの影響を受けない固定が可能である。また、その固定作業も、一端側の固定金具１３が支持部１１に対して仮止めされた状態で行えるため、作業性がよい。

　（ソーラパネルの他端側の固定）
　　上記で図２を参照しながら説明したように、ソーラパネル５０は、ソーラパネル５０の他端部５２側（他端側）が、他端側の固定金具１４によってフロート１０に固定される。

　　そして、図２及び図３に示されるようにフロート１０は、他端側の固定金具１４を取り付ける取付部１９を備えている。図８は、図３及び図４において、矢印Ｃで指し示す１つの取付部１９の周辺を拡大した図であり、図８Ａは表面壁１６側を見た拡大斜視図であり、図８Ｂは裏面壁１７側を見た拡大平面図である。

　　また、図９は、取付部１９の一部断面図であり、図９Ａは図８のＹ－Ｙ線に沿った断面の一部を示した断面図であり、図９Ｂは図８のＸ－Ｘ線に沿った断面の一部を示した断面図である。なお、図９において、上側が表面壁１６側であり、下側が裏面壁１７側であり、左側がフロート１０の中央側であり、右側がフロート１０の端側である。

　　図２に示されるように他端側の固定金具１４は、一端側がソーラパネル５０の下側に配置される下側金具１４ａと、一端側がソーラパネル５０の上側に配置される上側金具１４ｂと、からなり、それら下側金具１４ａ及び上側金具１４ｂの他端側がネジ１９ａｃ（図１１参照）で、他端側の固定金具１４を取り付ける取付部１９に共止めされるようになっている。

　　このように、下側金具１４ａと上側金具１４ｂをネジ１９ａｃ（図１１参照）で、共止めする固定形態にしておくと、下側金具１４ａと上側金具１４ｂはネジ１９ａｃを取り外すだけでフロート１０から外すことができる。また、下側金具１４ａと上側金具１４ｂをフロート１０に固定するときにもネジ１９ａｃを取り付けるだけでよい。

　　したがって、下側金具１４ａと上側金具１４ｂが個別にフロート１０に対して固定されている場合に比べ、下側金具１４ａと上側金具１４ｂの取り付け及び取り外しの作業が簡単に行えるので、ソーラパネル５０が故障したとき等に、新しいソーラパネル５０に交換する作業性を向上させることができる。

　　そして、図８Ａに示されるように取付部１９には、他端側の固定金具１４のネジ１９ａｃ（図１１参照）を通すネジ孔に対応する位置に、表面壁１６が裏面壁１７側に凹みナットを収容固定する一対のナット収容部１９ａがソーラパネル５０の他端部５２側（図２参照）を受ける受け部１２に沿った方向に離間して設けられており、そのナット収容部１９ａ内には、他端側の固定金具１４をネジ止めするネジ１９ａｃ（図１１参照）が螺合される鬼目ナット１９ａｂ（図１１参照）が収容固定される。

　　また、図８Ａに示されるように取付部１９には、下側金具１４ａが配置される部分に、下側金具１４ａの厚みとほぼ等しい段差部が設けられており、下側金具１４ａが出っ張らないように配置できるようになっている。なお、他の図においては、この段差部の図示を省略している場合がある。

　　一方、この取付部１９に対応する位置を裏面壁１７側から見ると、図８Ｂに示されるように裏面壁１７が表面壁１６側に凹み周壁部１９ｂを有する第１凹部１９ｃが設けられている。

　　つまり、取付部１９は、裏面壁１７が表面壁１６側に凹み周壁部１９ｂを有する第１凹部１９ｃと、表面壁１６が裏面壁１７側に凹みナットを収容固定するナット収容部１９ａと、を備えたものになっている。

　　なお、図８Ｂに示されるように第１凹部１９ｃよりもフロート１０の他端側（図８Ｂの右側）には、第１凹部１９ｃに隣接して凹部１９ｆが設けられている。この凹部１９ｆは、第１凹部１９ｃよりも少し浅めに、裏面壁１７を表面壁１６側に凹ますようにして形成されており、フロート１０を運搬するとき等に作業者がフロート１０を把持するときの取っ手として利用することができる。このため、作業者はフロート１０を安定して把持することができるので、フロート１０を水面上に運ぶ等の運搬作業が行いやすくなっている。

　　そして、この部分についての断面構造を見ると、図９Ａに示されるようにナット収容部１９ａは、裏面壁１７側となる底部１９ａａが第１凹部１９ｃの表面壁１６側となる底部１９ｄに一体化している。このような一体化を実現するための製造方法は、特に限定されるものではないが、例えば、ブロー成型を行う金型の形状によって実現することができる。

　　したがって、取付部１９は、補強リブとして機能する第１凹部１９ｃが設けられるとともに、鬼目ナット１９ａｂ（図１１参照）を収容するナット収容部１９ａが裏面壁１７に一体化されているため、撓みの影響を受け難く、このナット収容部１９ａが変形して収容固定される鬼目ナット１９ａｂがナット収容部１９ａから外れたりすることがない。

　　また、ソーラパネル５０の他端部５２側（図２参照）を受ける受け部１２に沿った方向における一対のナット収容部１９ａの間の位置（図８のＸ－Ｘ線の位置）の断面である図９Ｂに示されるように一対のナット収容部１９ａ（図８及び図９Ａ参照）を結ぶ直線よりも他端側には、さらに、表面壁１６側に凹む第２凹部１９ｅが設けられており、その第２凹部１９ｅの表面壁１６側となる底部１９ｅａが表面壁１６と一体化されることで、更に剛性が高められている。

　　加えて、図９に示されるようにソーラパネル５０の他端部５２側（他端側）を受ける受け部１２は、表面壁１６と裏面壁１７とが一体化した部分を有している。具体的には、受け部１２は、図３に示されるように傾斜部１８の他端側の端部から表面壁１６が裏面壁１７から離れる方向に立ち上がるように形成されている。つまり、受け部１２は立壁部として形成されており、図９に示されるように第１凹部１９ｃの周壁部１９ｂは、その受け部１２としての立壁部側に位置する部分が立壁部と一体化している。

　　このため、ソーラパネル５０の他端部５２側（他端側）を受ける受け部１２の剛性が高くなり、受け部１２よりもフロート１０の中央寄りの気体（空気等）が多く存在する部分で気体の膨張収縮が発生しても、それによる撓み（変形）が受け部１２よりも外側に位置する取付部１９に影響しないようになっている。

　　このように、取付部１９は撓み（変形）自体が起きにくいように高い剛性を有するものとされているだけでなく、フロート１０の他の部分で撓み（変形）が起きたとしても、その影響を受け難くされているので、その取付部１９に設けられているナット収容部１９ａが変形して、そのナット収容部１９ａ内に収容固定される鬼目ナット１９ａｂ（図１１参照）がナット収容部１９ａから外れたりすることがないようになっている。

　　一方、上述したように、このように撓みの影響を受け難い取付部１９に設けられる鬼目ナット１９ａｂ（図１１参照）に対して他端側の固定金具１４が固定されるため、安定した固定ができるだけでなく、他端側の固定金具１４を下側金具１４ａと上側金具１４ｂとでソーラパネル５０を上下で挟むように固定しているため、より安定した固定が可能になっている。

　　例えば、ソーラパネル５０とフロート１０との間に強い風が吹き込んだりすると、ソーラパネル５０を持ち上げる方向に強い力がかかり、上側からソーラパネル５０を押さえるように固定しているだけだと、ソーラパネル５０の位置がずれたりするおそれがあるが、本実施形態では、ソーラパネル５０の下側及び上側をしっかりと固定可能にしているので、そのような位置ずれが発生することが抑制された安定した固定を実現することができる。

　　より具体的には、図１を見ればわかるとおり、ソーラパネル５０は、フロート１０上に傾斜して配置され、ソーラパネル５０の一端部５１側は、他端部５２側よりもフロート１０から離れた位置にあるため、風等はソーラパネル５０の一端部５１側からソーラパネル５０とフロート１０との間に入り込む。

　　一方、ソーラパネル５０の他端部５２側はフロート１０との間にほとんど隙間がないようにフロート１０上に配置されているため、ソーラパネル５０とフロート１０との間に入り込んだ風は、そのまま抜けることができず、ソーラパネル５０の他端部５２側を押し上げるように作用し、他端側の固定金具１４に上側に押し上げる応力がかかることになる。

　　そして、ソーラパネル５０の上側には、ソーラパネル５０のガラス部分５０ａ（図２参照）が位置するため、他端側の固定金具１４の上側金具１４ｂ（図２参照）は、ソーラパネル５０に対してネジ止め等で固定されず、他端側の固定金具１４の下側金具１４ａ（図２参照）側にソーラパネル５０を押圧するようにして下側金具１４ａとでソーラパネル５０を挟持する手段として機能している。

　　このため、風等の影響でソーラパネル５０を上側に押し上げる応力によって、ソーラパネル５０が上側に動こうとする力によって、上側金具１４ｂと下側金具１４ａとの間の隙間が広がると、上側金具１４ｂでは安定してソーラパネル５０を固定することが難しい。

　　一方、下側金具１４ａはソーラパネル５０に設けられた台座５４に対してネジ止めすることでソーラパネル５０に固定することができるため、ソーラパネル５０が上側に動こうとしても安定したソーラパネル５０の固定状態を保つことができる。したがって、本実施形態によれば、安定したソーラパネル５０の固定状態を保つことができる。

　　なお、本実施形態では、図２に示されるようにソーラパネル５０の他端部５２側は、ソーラパネル５０の他端部５２（他端側）を受ける受け部１２に沿った方向のフロート１０の両端の位置において、それぞれ他端側の固定金具１４によってフロート１０に固定されている。

　　このように、両端で固定することで左右にぐらつきの発生しない安定した固定が実現できるが、さらに、中央でも固定するようにしてより安定した固定ができるようにしてもよい。

　　ところで、上述したフロート１０は、単体で使用されるのではなく、多数のフロート１０が、図１０に示されるようにメンテナンス等を行うときに通路となる通路ジョイント６０で連結されて集合フロート部１２０（図２２参照）を構成する。

　　具体的には、図１に示されるようにフロート１０は、支持部１１に近い側のフロート１０の第１端部１０ａ側に通路ジョイント６０（図１０参照）に係合する一対の係合突起部６１が形成されており、通路ジョイント６０は、裏面側にその係合突起部６１に係合する係合凹部（図示せず）を有している。

　　また、フロート１０は、ソーラパネル５０の他端部５２側（他端側）を受ける受け部１２に近い側のフロート１０の第２端部１０ｂ側に通路ジョイント６０を連結する連結ボルト６２を通すボルト孔６２ａ（図３参照）を備えている。さらに、フロート１０は、図１０に示されるようにフロート１０の第２端部１０ｂ側の一部と第１端部１０ａ側の一部を重ねるようにしたときに、フロート１０の第１端部１０ａ側にも、第２端部１０ｂ側のボルト孔６２ａに対応したボルト孔６２ｂ（図１参照）が設けられている。そして、図１０に示されるように通路ジョイント６０は、そのボルト孔６２ａ及びボルト孔６２ｂに対応したボルト孔６３を備えている。

　　したがって、一方のフロート１０に対してその一方のフロート１０の係合突起部６１に通路ジョイント６０が係合されるとともに、一方のフロート１０の第１端部１０ａ側のボルト孔６２ｂ（図１参照）と他方のフロート１０の第２端部１０ｂ側のボルト孔６２ａと通路ジョイント６０のボルト孔６３を連結ボルト６２で連結するようにして、多数のフロート１０が通路ジョイント６０を介して連結された状態となるようになっている。

　　なお、図１０に示されるように通路ジョイント６０は、一方のフロート１０と他方のフロート１０を連結する部分に対してフロート１０の並び方向（Ｚ軸参照）と直交する方向（Ｗ軸参照）に対称に一対配置され、一方の通路ジョイント６０（６０Ａ参照）の一端６０ａは上述した一方と他方のフロート１０に連結されるが、一方の通路ジョイント６０の他端６０ｂは、別のフロート１０の一方と他方のフロート１０の連結部分に連結される。また、一対設けられた他方の通路ジョイント６０（６０Ｂ参照）の他端６０ｂは上述した一方と他方のフロート１０に連結されるが、他方の通路ジョイント６０（６０Ｂ参照）の一端６０ａは別のフロート１０の一方と他方のフロート１０の連結部分に連結される。このようにして、通路ジョイント６０を介して次々にフロート１０が連結され、後述する集合フロート部１２０（図２２参照）が構成されるようになっている。

　　この通路ジョイント６０は、メンテナンス等の際に、人が歩く部分となるため、荷重がかかることになり、フロート１０の剛性が低いと、その荷重を受けることでフロート１０が変形することになる。

　　しかしながら、上述したように、本実施形態のフロート１０は、取付部１９だけでなく、フロート１０自体の剛性が高められているため、そのような荷重を受けた場合にも撓み（変形）が発生し難くなっており、通路ジョイント６０を人が通るときに、揺れ等が起きにくく、歩きやすい等、作業性が向上したものとなっている。

　　また、剛性が強化された取付部１９は、そのような荷重を受けたときでも変形が起き難く、メンテナンス等の作業によって、他端側の固定金具１４が固定される取付部１９が変形をきたすことが回避され、その取付部１９に設けられる鬼目ナット１９ａｂ（図１１参照）が外れるようなことも抑制されるので、安定したソーラパネル５０の固定が実現できる。

　（ソーラパネルの他端側の固定の変形例）
　　上記では、ソーラパネル５０に設けられた台座５４（図２参照）に対して他端側の固定金具１４の下側金具１４ａ（図２参照）をネジ固定する態様について示した。しかしながら、下側金具１４ａを台座５４にネジ固定する作業が必要であり、水面上に置かれたフロート１０上での作業となる場合、ソーラパネル５０の下側に位置する台座５４の面に対して下側金具１４ａをネジ固定する作業は作業性がよくないという問題がある。そこで、以下で説明するようにすることで、より作業性を向上させることが可能である。

　　図１１は、ソーラパネル５０の他端部５２側（他端側）の固定の変形例を説明するための断面図である。より具体的には、他端側の固定金具１４が取り付けられる取付部１９の鬼目ナット１９ａｂを収容する一対のナット収容部１９ａ（図３Ｂ参照）の一方のナット収容部１９ａを横断するように切断したときの取付部１９周辺の一部断面図であり、ソーラパネル５０が他端側の固定金具１４によってフロート１０に固定されている状態を示した図になっている。

　　なお、この変形例においては、フロート１０側の構成としては、他端側の固定金具１４の下側金具１４ａの構成が異なるだけであり、その他の構成は先に説明したものと同様である。

　　図１１に示されるようにソーラパネル５０には、ソーラパネル５０のガラス部分５０ａの外周５０ｂに沿って設けられ、ガラス部分５０ａを受けるパネル受け部５５ａと、ソーラパネル５０のガラス部分５０ａの反対側に位置するパネル受け部５５ａの端部からガラス部分５０ａにほぼ平行にソーラパネル５０の内側に延びる係合部５５ｂと、を備えるフレーム５５が設けられている。

　　一方、他端側の固定金具１４の下側金具１４ａは、一端側を上側に折り返すようにして形成されたＵ字状のフック部１４ａａが一端側に設けられている。したがって、下側金具１４ａは、ソーラパネル５０に設けられるフック部１４ａａが係合できる係合部５５ｂに、フック部１４ａａが係合することでソーラパネル５０に係合されるようになっている。このように下側金具１４ａがソーラパネル５０に係合していると、風等の影響でソーラパネル５０が上側に動こうとしても、下側金具１４ａが外れることがないようにできる。

　　そして、この変形例の場合、ネジ止め等を行わずに、フック部１４ａａを係合部５５ｂに係合させるだけでよいため、下側金具１４ａをソーラパネル５０に取り付ける作業の作業性をよくすることができる。なお、本変形例では、フック部１４ａａに対応するソーラパネル５０側の構造（係合部５５ｂ）をソーラパネル５０に設けられるフレーム５５に持たせるようにしているが、上述した台座５４に、このような構造（係合部５５ｂ）を形成するようにしてもよい。

　　以上、フロート１０におけるソーラパネル５０を設置するための構成について説明したが、上記具体例は、一例であることに留意されたい。例えば、上記では、凹部４０が、支持部１１に沿った方向の両端及び中央に表面壁１６側に先細りする円錐台形状の凹み４１，４２，４３と、支持部１１に沿った方向に円錐台形状の凹み４１，４２，４３を繋ぐ表面壁１６側に向かって幅が狭くなる溝状の凹み４４，４５と、を備えたものとした場合を示したが、これは、好適な凹部４０の一例であって、これに限定されるものではなく、例えば、凹部４０の一部の形状を変更するようにしてもよい。

　　また、上記では、凹部４０は、凹部４０の支持部１１に沿った方向（Ｚ軸方向）の幅がほぼ支持部１１の幅と同じ幅であるものになっているが、支持部１１の幅よりも小さい幅を有する複数の凹部を支持部１１に沿った方向に並べるようにしてもよい。さらに、加えて、上記では、凹部４０を形成する裏面壁１７の凹部４０の底面の一部が表面壁１６に一体化されていたが、全部が一体化されているものであってもよい。

　　さらに、上記では、台座５３及び台座５４は、ソーラパネル５０の外周５０ｂの一部に設けられる態様として示したが、外周５０ｂの全体を覆うフレーム５５に似た構造の台座としてもよい。

　（フロートの係留のための構成）
　　次に、ソーラパネル５０を設置せず、通路等の一部として使用され、アンカーロープ等の係留部材に係留されるときのための構成について説明する。

　　本実施形態のフロート１０は、上述したように、開口部２６を有する環状フロート部３０を備えている。具体的には、上記でも説明したとおり、開口部２６は、開口部２６に対応する表面壁１６と裏面壁１７とを合わせて構成され、開口部２６の一端側の内壁面に繋がる辺２４をヒンジとして開口部２６を開口させるように表面壁１６側にソーラパネル５０の一端部５１側（一端側）を支持する支持部１１が立ち上げられることで形成されている。

　　そして、図６に示されるように開口部２６を形成するように、支持部１１が立ち上げられると、その開口部２６からフロート１０の中央の裏面壁１７側の領域Ｆにアクセスすることができるようになっている。

　　このフロート１０の中央の領域Ｆは、矩形状のフロート１０の四隅から対角線を引いたときに交点が位置するあたりに位置し、ほぼ重心位置になっている。このような重心位置にアンカーロープ等の係留部材を固定するようにすれば、強い風等によって、フロート１０が移動しようとしたときに、係留部材の引っ張るような引き留め力は、フロート１０が傾いたりすることがない姿勢安定性が高い重心位置に加わることになるため、フロート１０の姿勢が悪くなることが回避できる。

　　また、フロート１０の周囲の縁部近くに作業者が乗ったとすると、場合によっては、フロート１０が傾いて作業者が水中に落下することも考えられ、フロート１０の周囲の縁部近くに作業者が乗らなければアンカーロープ等の係留部材をフロート１０に固定する作業が行えないとすると極めて作業性が悪い。なお、このような水中への落下を考慮してフロート１０の周囲の縁部近くに船等で近づいて作業することもできるが、この場合であっても船からの作業となるため、決して作業性はよくない。

　　一方、フロート１０の中央の領域Ｆは、上述したように、姿勢安定性が高い重心位置にあるため、この近くに作業者が乗っていたとしても、フロート１０のバランスが崩れ難くい。

　　したがって、フロート１０の中央の領域Ｆにアンカーロープ等の係留部材を固定するようにすると、アンカーロープ等の係留部材をフロート１０に固定する作業のときに、フロート１０のバランスが崩れることがないため、アンカーロープ等の係留部材をフロート１０に固定する作業が行い易い。

　　そこで、このフロート１０のほぼ中央の領域Ｆにアンカーロープ等の係留部材を係留させる係留部７０を設けるようにしており、以下、具体的に係留部７０について説明する。図５に示されるように係留部７０は、開口部２６の近傍（他端側近傍）、より具体的には開口部２６を挟んで立ち上げられた支持部１１と対向する開口部２６の縁部２６ａに隣接して設けられている。

　　そして、係留部７０は、図５に示されるように表面壁１６が裏面壁１７側に凹むように形成されているとともに、図６に示されるように係留部７０は、裏面壁１７も表面壁１６側に凹むように形成されている。つまり、係留部７０は、表面壁１６と裏面壁１７とを合わせ剛性を高めるように構成されている。

　　図１２は、図３Ｂ及び図４ＢのＤ-Ｄ線に沿ったＤ-Ｄ線断面図であり、図１２Ａはアイボルト８０等の係留部材を固定する部品を取り付けていない状態を示す図であり、図１２Ｂはアイボルト８０のリング８０ａが裏面壁１７側に位置するようにアイボルト８０等の係留部材を固定する部品を取り付けている状態を示す図であり、図１２Ｃはアイボルト８０のリング８０ａが表面壁１６側に位置するようにアイボルト８０等の係留部材を固定する部品を取り付けている状態を示す図である。

　　そして、図１２Ｂ及び図１２Ｃに示されるようにフロート１０は、付属部品として、アンカーロープ等の係留部材を固定するリング８０ａを有するアイボルト８０と、リング８０ａから延びて先端に螺合溝が設けられた本体部８０ｂを有するアイボルト８０の螺合溝に螺合するナット８１と、を備えており、それに対応して、係留部７０は、アイボルト８０の本体部８０ｂを通す第１貫通孔７１を有している。

　　また、図１２Ｂ及び図１２Ｃに示されるようにフロート１０は、付属部品として、係留部７０の表面壁１６側又は裏面壁１７側に配置される第１固定板８２と、第１固定板８２を係留部７０に固定する一対の第１ボルト８３と、第１ボルト８３に螺合する一対の第１ナット８４と、を備えており、それに対応して、係留部７０は、第１貫通孔７１を挟んで設けられた第１ボルト８３を通す一対の第２貫通孔７２を有している。

　　そして、第１固定板８２は、第１貫通孔７１及び第２貫通孔７２に対応して設けられた、アイボルト８０の本体部８０ｂ及び第１ボルト８３を通す３つの貫通孔８２ａを有している。

　　なお、図３Ｂ、図４Ｂ、図５及び図６に示されるように第１貫通孔７１及び第２貫通孔７２は、係留部７０に開口部２６の他端側の縁部２６ａ（図５参照）に沿った方向に並んで設けられている。

　　このような付属部品を用いて構成されるアンカーロープ等の係留部材を係留するための構成について説明する。

　　図１２Ｂは、池や湖の底にアンカー（錨）を沈め、アンカーロープ等の係留部材の一端が、この錨に接続され、係留部材の他端をフロート１０に係留するときの形態として使用する場合であり、このため、アイボルト８０のリング８０ａが水面側となる裏面壁１７側に位置するように配置されている。

　　この場合、集合フロート部１２０（図２２参照）が風等によって移動しようとするときに、アンカーロープ等の係留部材がフロート１０を引き留めようとする力は、アイボルト８０をフロート１０の裏面壁１７から表面壁１６と反対側となる方向（図の下側）に引っ張る力として働く。

　　このときに、アイボルト８０が位置するフロート１０の局所的な位置に応力が集中すると、樹脂製であるフロート１０が破損するおそれがある。このため、本実施形態では、図１２Ｂに示されるように係留部７０の表面壁１６側に厚みのある第１固定板８２を設け、アイボルト８０の本体部８０ｂが第１固定板８２を貫通するように配置した後、第１固定板８２を貫通したアイボルト８０の本体部８０ｂの先端にナット８１を螺合させることで、第１固定板８２を係留部７０の表面壁１６上に固定し、その引っ張る力が第１固定板８２を介して係留部７０全体に分散されるようにしている。

　　なお、第１固定板８２は、アンカーロープ等の係留部材の引っ張る力を、直接、受けることになるため厚みが厚いだけでなく、素材としての強度も高いことが好ましく、例えば、金属製のプレート等を好適に用いることができる。ただし、第１固定板８２は必要に応じて設ければよく、必ずしも設けなければならないものではない。

　　このため、係留部７０の局所的な位置にアンカーロープ等の係留部材の引っ張る力が集中することが避けられるので、係留部７０が破損することが回避できる。

　　なお、本実施形態のように、アイボルト８０を挟んで一対の第１ボルト８３と第１ナット８４で第１固定板８２を係留部７０に対して固定するようにしておくことで、第１固定板８２の固定を安定したものとすることができる。

　　一方、アンカーロープ等の係留部材の一端を池や湖の底のアンカー（錨）に接続するのではなく、池や湖の周囲の陸上に固定したいとき等もあり、この場合には、アイボルト８０のリング８０ａがフロート１０の表面壁１６側に位置するほうが都合がよい。

　　このように、アイボルト８０のリング８０ａを表面壁１６側に位置するように設置すると、アンカーロープ等の係留部材がフロート１０を引き留めようとする力が、先ほどとは逆にかかることになるので、この場合、図１２Ｃに示されるように第１固定板８２を係留部７０の裏面壁１７側に設置するようにするとよい。

　　本実施形態では、アイボルト８０の本体部８０ｂを通す、係留部７０に設けられた第１貫通孔７１が表面壁１６を裏面壁１７側に先細りする形状に凹ませたテーパ部７１ａを有するようにして、補強リブ構造を有するものとしている。

　　このため、第１固定板８２が裏面壁１７側に配置されるときに、このテーパ部７１ａ内にアイボルト８０のリング８０ａが落ち込まないように、付属部品として、図１２Ｃに示されるようにテーパ部７１ａを覆うように係留部７０の表面壁１６上に設けられる第２固定板８５を備えるようにしている。

　　ただし、この第２固定板８５には、アンカーロープ等の係留部材がフロート１０を引き留めようとするときに、それほど強く力がかかるわけではないので、図１２Ｃに示されるように第１固定板８２ほど厚みのあるものでなくてよい。

　　なお、この第２固定板８５もアイボルト８０の本体部８０ｂが貫通できる必要がるので、第１貫通孔７１に対応する位置に、アイボルト８０の本体部８０ｂを通す貫通孔を有するものになっている。

　　上記では、水中と陸上に固定されたアンカーローブ等の係留部材の固定場所別に説明の都合上説明を行ったが、多数（複数）のフロート１０を集合させた集合フロート部１２０（図２２参照）に接続されるアンカーロープ等の係留部材は、水中及び陸上に固定されたアンカーローブ等の係留部材が混在していてよいことは言うまでもない。

　　つまり、集合フロート部１２０（図２２参照）では、安定して係留できるように、複数個所にアンカーロープ等の係留部材が接続されるため、その複数個所のうちのいくつかが水中のアンカー（錨）に固定されたアンカーロープ等の係留部材に接続され、残る箇所が陸上に固定されたアンカーロープ等の係留部材に接続されるようにしてよいことはいうまでもない。

　　ここで、例えば、特許文献１では、フロートの四隅に固定用耳部が設けられるとともに連結用要素の四隅にも固定用耳部が設けられて、それら固定用耳部を留めピンで連結することでフロートを集合させることが行われているが、この場合、外形が矩形状となるようにフロートを集合させると、集合したフロート部の四隅にしか固定用耳部が残らないため、４つのアンカーロープしか接続できないことになる。このように、アンカーロープ等の係留部材をフロートの連結構造を利用して行っている場合、その連結構造が使用されている部分には、アンカーロープ等の係留部材を係留することができない。

　　一方、本実施形態では、フロート１０を集合させるときの連結構造とは別に、アンカーロープ等の係留部材を係留する係留部７０が設けられているため、フロート１０を集合させて集合フロート部１２０（図２２参照）としたときに、通路等に使用されるフロート１０であれば、どのフロート１０にでもアンカーロープ等の係留部材を係留させることができ、アンカーロープの設置の自由度が極めて高い。

　　そして、特許文献１の場合には、上述したように、４箇所でしかアンカーロープに接続できない場合があり、そうすると、集合したフロート部が動こうとするときの力全体の２５％ずつを各アンカーロープが受け持つころになるが、１本でもアンカーロープが破断すると、集合したフロート部が動こうとするときの力全体の３３％もの力が、残る各アンカーロープに加わることになり、一気にアンカーロープの破断確率が上昇するため、係留安定性に不安がある。

　　しかしながら、本実施形態のフロート１０であれば、通路等に使用されるフロート１０であれば、どのフロート１０にでもアンカーロープ等の係留部材を係留させることができるため、集合フロート部１２０（図２２参照）を係留するためのアンカーロープ等の係留部材の数を大幅に増やすことができ、各係留部材にかかる力を小さくすることができるため、アンカーロープ等の係留部材が破損する確率を大幅に低減することができるとともに、仮にいずれかの係留部材が破損しても、残る係留部材に大きな力が加わる状態となることを回避することができる。したがって、集合フロート部１２０（図２２参照）の高い係留安定性を得ることができる。

　　また、このことは、１つのアンカーロープ等の係留部材に接続されているアンカー（錨）の重量を減らしても、その分、集合フロート部に接続されるアンカーロープ等の係留部材の本数を増やすことで、集合フロート部を十分に係留できることも意味している。このため、アンカー（錨）の重量を減らしておくことで、ソーラパネル５０の使用が終了して、集合フロート部等を撤去しなければいけない場合に、アンカー（錨）の引き上げ作業等が容易に行えるようになる。

　　なお、アンカーロープ等の係留部材が係留されるフロート１０の係留部７０においても、一箇所当たりにかかる力が軽減できるため、アンカーロープ等の係留部材が破損する確率が低減できるのと同様に、係留部７０が破損する確率も大幅に低減することができる。

　　また、フロート１０の中央側という、アンカーロープ等の係留部材がフロート１０を引き留めようとする力が加わった場合でも、フロート１０が傾くことなく安定した姿勢を保てる位置に、係留部７０が設けられているため、姿勢安定性のよいフロート１０の係留が可能である。

　　一方、このようなフロート１０の中央側の位置に係留部７０を設けると、そこにアクセスできる開口部２６が存在しないとすれば、アンカーロープ等の係留部材を係留部７０に係留する作業が行い難い位置である。

　　しかしながら、本実施形態では、その係留部７０の近傍に開口部２６が存在するので、簡単に係留部７０の裏面壁１７側にアクセスすることができ、アイボルト８０のリング８０ａが裏面壁１７側に設けられているときにも、簡単に、そのリング８０ａにアンカーロープ等の係留部材を係留させる作業が行える。

　　さらに、集合フロート部１２０（図２２参照）の中央側等であっても、ソーラパネル５０を設置しないフロート１０を設けるようにすれば、そのフロート１０に対しても簡単にアンカーロープ等の係留部材を係留させることができる。

　　したがって、本実施形態のフロート１０を用いて構成される集合フロート部１２０（図２２参照）であれば、集合フロート部１２０の周囲に限らず、集合フロート部１２０の中央側であってもアンカーロープ等の係留部材で係留することが可能である。

　　ところで、本実施形態のフロート１０は、通路等としても使用できるものであり、このような使用形態のときには、開口部２６が閉じられていることが好ましい一方、係留部７０の裏面壁１７側にアクセスしたいときには、簡単に、開口部２６を開口できるようになっていることが好ましい。なお、以下で説明するように、簡単に開口部２６を開け閉めできる構成にしておくと、平常時は開口部２６を閉じて通路としての利便性を高めつつ、アンカーロープ等の係留部材を点検するときには、簡単に開口部２６を開口させることができるため、点検作業が簡単に行えるという利点もある。

　　そこで、本実施形態では、簡単に、開口部２６を閉じたり開いたりすることができるようにしており、以下、この開口部２６を簡単に閉じたり、開いたりすることができる構成について説明する。

　　図１３は、開口部２６の開閉機構を説明するための断面図である。具体的には、図１０のＥ－Ｅ線に沿ったＥ－Ｅ線断面図であり、図１０では、一端側の固定金具１３が支持部１１に取り付けられていない図になっているが、図１３では、支持部１１に一端側の固定金具１３を取り付けた状態を示している。

　　上述したように、開口部２６は、支持部１１を立ち上げることで形成されているため、開口部２６の内形と支持部１１の外形はほぼ同じ形状をしている。このため、この支持部１１で開口部２６を閉じるようにしても、支持部１１を裏面壁１７側に押す力がかかると、簡単に、支持部１１は、裏面壁１７側に移動してしまう。

　　そこで、図１０及び図１３に示されるように支持部１１が辺２４をヒンジとして立ち上げられて、開口部２６（図５参照）が開口した状態となったときの、その開口部２６の他端側（ヒンジとなる辺２４に対向する側）の縁部２６ａ（図５参照）の両端近傍に、一端側の固定金具１３が支持部１１に取り付けられた状態で開口部２６を塞ぐように支持部１１を倒したときに、一端側の固定金具１３の一部（両端）を受けるストッパ部９０が設けられている。

　　このようなストッパ部９０をフロート１０に備えさせることで、支持部１１で開口部２６を閉じるようにしているときに、支持部１１を裏面壁１７側に押す力が加わったとしても、支持部１１が裏面壁１７側に移動しないようにできる。

　　しかも、一端側の固定金具１３は、ソーラパネル５０を固定するための付属部品であり、その付属部品を活用しているだけなので、新たに部品を増やす必要もない。

　　一方、図１に示されるように支持部１１には、支持部１１が表面壁１６側に立ち上げられた状態で一端側を向く支持部１１の面１１ａに、一端側の固定金具１３の固定部１３ｂと支持部１１との間に指を挿入できる指挿入凹部９１が設けられている。

　　このため、支持部１１が開口部２６を閉じるように倒されている状態から表面壁１６側に立ち上げようとするときには、固定部１３ｂと支持部１１との間に指を挿入して表面壁１６側に支持部１１を立ち上げるように引っ張るだけでよく、簡単に、開口部２６を開口させることができるようになっている。

　　なお、上記では、ソーラパネル５０が設置されていないフロート１０にアンカーロープ等の係留部材を係留させることについて説明してきたが、ソーラパネル５０が設置されていると、アンカーロープ等の係留部材を係留させる作業がやり難くなるものの、アンカーロープ等の係留部材を係留させることができないわけではない。

　　したがって、必要に応じて、ソーラパネル５０が設置されているフロート１０に対してもアンカーロープ等の係留部材を係留させるようにしてもよい。

　　図１４は、本実施形態に係る集合フロート部１２０を示す斜視図である。図１４に示されるように、集合フロート部１２０は、複数のフロート１０が互いに連結して形成されるもので、南北方向７枚×東西方向７枚から４隅の４枚を除いた計４５枚のフロート１０を配置した略矩形状の集合フロート部１２０の態様が示されている。ここでは、フロート１０の前方が北側を向くように配置されている。これに合わせて北側を集合フロート部１２０の前方、南側を集合フロート部１２０の後方と呼ぶものとする。もちろん、フロート１０の配置及び枚数についてはあくまでも一例でありこの限りではない。実際には、数百、数千という数のフロート１０が通路ジョイント６０を介して接続され、無数のソーラパネル５０が設置される。

　　本実施形態に係る４５枚のフロート１０は、ソーラパネル５０が設置されている１６枚の第１フロート１０－１と、ソーラパネル５０が設置されず代わりにパワコン１３０（パワコンディショナー：図１５～図２０参照）が設置される１枚の第２フロート１０－２と、ソーラパネル５０及びパワコン１３０の何れもが設置されていない第３フロート１０ｔとからなるが、これらは同一のフロート１０を採用している。なお、パワコン１３０とは、ソーラパネル５０を通じて太陽光発電によって発生した直流電力を交流電力へと変換する装置である。

　　図１４に示されるように、第２フロート１０－２は、集合フロート部１２０の略中央に位置する。すなわち、本実施形態においてパワコン１３０は、集合フロート部１２０における略中央に位置している。また、第２フロート１０－２と南北方向及び東西方向において隣接する４枚のフロート１０は、第３フロート１０ｔである。そして、その周囲に位置するフロート１０の大半が、第１フロートであるように構成される。まとめると、第２フロート１０－２は、第３フロート１０－３を介して間接的に第１フロート１０－１に囲まれるように構成される。すなわち、パワコン１３０は、一定の距離を有して複数のソーラパネル５０に囲まれるように構成されている。このような構成とすることで、１つのフロート１０に過剰な負荷がかかることを防止し、水面下への沈み込みを回避しつつパワコン１３０を水上に設けることに成功した。

　（パワコンの設置）
　　続いて、第２フロート１０－２に対するパワコン１３０の設置について説明する。図１５及び図１６は、第２フロート１０－２に架台１４０を設け且つこれにパワコン１３０を設置した態様（パワコンユニット１５０）を示す斜視図である。同様に、図１７は、パワコンユニット１５０の正面図、図１８は、背面図、図１９Ａは、右側面図、図１９Ｂは、左側面図、図２０は、分解図、図２１Ａは、平面図、図２１ＢはＰ－Ｐ断面図を示している。

　　図１５～図２０に示されるように、パワコン１３０は、第２フロート１０－２において架台１４０を介して設置される。架台１４０は、ボトムフレーム１４１と、左側サイドフレーム１４２ｌａ、１４２ｌｂと、右側サイドフレーム１４２ｒａ、１４２ｒｂと、天板１４３と、サブフレーム１４４ｌ、１４４ｒ、１４４ｂとを備える。

　　ボトムフレーム１４１は、第２フロート１０－２の表面と連結ボルト６２等を介して固定設置されうるフレームであり、前後左右それぞれにおいて２本ずつ延在する。

　　左側サイドフレーム１４２ｌａは、左側ボトムフレーム１４１ｌから天頂方向より所定角傾斜して上方に延在し、左側サイドフレーム１４２ｌｂは、左側ボトムフレーム１４１ｌから天頂方向より所定角傾斜して上方に延在する。なお、両傾斜角は異なっているが同じであってもよい。このようにして、左側サイドフレーム１４２ｌａ、１４２ｌｂは互いに交差するように設けられている。右側サイドフレーム１４２ｒａは、右側ボトムフレーム１４１ｒから天頂方向より所定角θ１傾斜して上方に延在し、右側サイドフレーム１４２ｒｂは、右側ボトムフレーム１４１ｒから天頂方向より所定角傾斜して上方に延在する。なお、両傾斜角は異なっているが同じであってもよい。このようにして、右側サイドフレーム１４２ｒａ、１４２ｒｂは互いに交差するように設けられている。

　　天板１４３は、左側サイドフレーム１４２ｌａ、１４２ｌｂ及び右側サイドフレーム１４２ｒａ、１４２ｒｂによって支持され、その下方に設けられるパワコン１３０に直射日光が当たるのを防いでいる。すなわち、左側サイドフレーム１４２ｌａ、１４２ｌｂ及び右側サイドフレーム１４２ｒａ、１４２ｒｂは、支柱部材として機能し、天板１４３は、日よけ部材として機能しうるものである。ここで、天板１４３は、水平よりも第２フロート１０－２の後方側に若干傾斜していることに留意されたい。このようなわずかな傾斜を設けることによって、天板１４３上に、雨水、雪、土埃、葉や鳥糞等のゴミが堆積する蓋然性を低減することができる。すなわち、かかる傾斜によって架台１４０のメンテナンス性が向上する。なお、傾斜を大きくしすぎると、風圧の影響を受けやすくなるため、あくまでも上述の堆積が低減できる程度の傾斜（例えば、ソーラパネル５０の設置傾斜が限度）程度とすることが好ましい。

　　サブフレーム１４４ｌ、１４４ｒは、左側サイドフレーム１４２ｌａ及び右側サイドフレーム１４２ｒａに沿って設置されるパワコン１３０の後方側を支持するように、パワコン支持フレーム１４５から下方に延在して設けられる。そして、これらと接続され且つ底面に位置するサブフレーム１４４ｂが、ボトムフレーム１４１ｌ、１４１ｒと接続されている。

　　このように構成される架台１４０を用いることで、パワコン１３０を第２フロート１０－２と非接触に第２フロート１０－２上に設置することができる。好ましくは、第２フロート１０－２の表面よりも３０ｃｍ以上離間してパワコン１３０が設置される。特に、図２１に示されるように、パワコン１３０は、その底面１３０ｂが第２フロート１０－２の開口部２６の上方に位置するように配置されている。なお、かかる開口部２６に限定されるものではなく、例えば開口部２６を貫通孔として実施してもよい。

　　ところで、パワコン１３０の底面１３０ｂ（図１９Ａ及び図１９Ｂ参照）からは不図示の送電ケーブルが導出されるが、このように離間させることで当該送電ケーブルを第２フロート１０－２の表面に沿って急激に曲げることがなくなり、これに伴って当該送電ケーブルにかかる負荷を緩和することができる。なお、パワコン１３０から導出される送電ケーブルは、陸地へと延在するものであるが、フロート１０のように安定せず水平鉛直方向に移動する物体上に設置されているため、かかる送電ケーブルの状態にはバラツキが存在する。例えば、ある部分においては大きな張力がかかっていたり、別の部分においては弛んでいたり等である。このような送電ケーブルを少しでも良好な状態として維持できることが好ましい。

　　また、パワコン１３０は、左側サイドフレーム１４２ｌａ及び右側サイドフレーム１４２ｒａに沿って設置される。より詳細には、左側サイドフレーム１４２ｌａと右側サイドフレーム１４２ｒａとを接続するように設けられるパワコン支持フレーム１４５に、所定の治具１４６を介してパワコン１３０が傾斜して設置される。このため、左側サイドフレーム１４２ｌａ及び右側サイドフレーム１４２ｒａには負荷がかかるが、パワコン支持フレーム１４５から延在するサブフレーム１４４ｌ、１４４ｒ及びこれらをボトムフレーム１４１と接続するサブフレーム１４４ｂによって、当該負荷を緩和するように工夫がなされている。

　　以上のように、本実施形態によれば、水面下への沈み込みを回避しつつ且つパワコンを備えるフロート集合体を提供することができる。

　２．第２実施形態（第２観点に相当）
　　本節では、第２実施形態について説明する。第１実施形態と共通する箇所についてはその説明を省略する。

　（集合フロート部）
　　フロート１０及び通路ジョイント６０を用いて形成される集合フロート部１２０について説明する。本実施形態では、集合フロート部１２０とは、主としてソーラパネル５０を設置するフロート１０の集合体であり、いわゆるフロート集合体の主たる部分である、なお、実際のフロート集合体は、集合フロート部１２０の他に、陸地から水上に浮かぶ集合フロート部１２０へ続く桟橋（ソーラパネル５０を設置していない状態のフロート１０を細長く連結したもの）や、桟橋と集合フロート部１２０とを接続する連結フロート部等が含まれるが、ここではその図示及び説明を省略するものとする。

　　図２２及び図２３は、本実施形態に係る集合フロート部１２０を示す斜視図である。図２４Ａは、本実施形態に係る集合フロート部１２０の西側から見た側面図であり、図２４Ｂは、本実施形態に係る集合フロート部１２０の平面図である。図２２～図２４に示されるように、集合フロート部１２０は、複数のフロート１０が互いに連結して形成されるもので、ここでは、南北方向９枚×東西方向９枚である計８１枚のフロート１０を配置した矩形状の集合フロート部１２０の態様が示されている。ここで後述の基端フロート１０ｆｓを除くフロート１０の前方が北側を向くように配置されている。これに合わせて北側を集合フロート部１２０の前方、南側を集合フロート部１２０の後方と呼ぶものとする。もちろん、フロート１０の配置及び枚数についてはあくまでも一例でありこの限りではない。実際には、数百、数千という数のフロート１０が通路ジョイント６０を介して接続され、無数のソーラパネル５０が設置される。

　　本実施形態に係る８１枚のフロート１０は、周囲を構成する３２枚の外周フロート１０ｓと、４９枚の内部フロート１０ｉとからなるが、これらは同一のフロート１０を採用している。本実施形態では、内部フロート１０ｉそれぞれにソーラパネル５０が設置されてるが、外周フロート１０ｓにはソーラパネル５０が設置されていない。外周フロート１０ｓのうち、集合フロート部１２０における北側の一端（便宜上、集合フロート部１２０の基端と定義する）に位置する外周フロート１０ｓは、基端フロート１０ｓｆである。本実施形態においては、集合フロート部１２０が矩形状であるため、基端フロート１０ｓｆは、当該矩形における所定の一辺に沿って配置される外周フロート１０ｓである。

　　ここで、図２４Ｂにおける集合フロート部１２０の一部である集合フロート部１２０ｐに着目されたい。図２５は、集合フロート部１２０ｐの斜視図、図２６Ａは、集合フロート部１２０ｐの西側から見た側面図、図２６Ｂは、集合フロート部１２０ｐの平面図である。これらの図に示されるように、基端フロート１０ｓｆは、これ以外のフロート１０とは逆向きに配置されている。基端フロート１０ｓｆと、隣接する内部フロート１０ｉとの固定方法は、特に限定されるものではないが、例えばフロート１０の一端同士を接続するような専用のジョイント（不図示）を用いてもよいし、紐（不図示）で縛る等で対応してもよい。

　　そして基端フロート１０ｆｓには、風よけ部材として機能するダミーパネル５０ｄが設置される。なお、ダミーパネル５０ｄの構造は、ソーラパネル５０と同一でありフロート１０への設置方法も上述の説明の通りとして省略する。同一の構造を採用することで、フロート１０をそのまま利用することができる上で、ソーラパネル５０とは異なり且つより有利な部材（例えば、コスト、軽量性、剛性の強さ等）を選択することができる。すなわち、全体として初期費用を低減することができる。もちろん、風よけ部材としてソーラパネル５０をそのまま採用してもよい。これらは設置条件によって適宜選択的に採用することが好ましい。

　　基端フロート１０ｓｆと内部フロート１０ｉとが逆向きに配置されていることにより、基端フロート１０ｓｆに設置されたダミーパネル５０ｄと、これに隣接する内部フロート１０ｉに設置されたソーラパネル５０とは、互いに逆向きに傾斜している。換言すると、ソーラパネル５０は、内部フロート１０ｉの表面に対して南側（集合フロート部１２０の後方側）を向くように傾斜して設置され、ダミーパネル５０ｄは、基端フロート１０ｆｓの表面に対して北側（集合フロート部１２０の前方側）を向くように傾斜して設置される。より詳細には、図２６Ａに示されるように、ソーラパネル５０の法線Ｌ１が天頂方向よりも南を向くように傾斜し、ダミーパネル５０ｄの法線Ｌ２が天頂方向よりも北を向くように傾斜している。

　　また、基端フロート１０ｓｆと内部フロート１０ｉとが逆向きに配置されていることにより、図２６Ｂに示されるように、互いに隣接する内部フロート１０ｉに設置されたソーラパネル５０間の距離ｄ１は、基端フロート１０ｓｆに設置されたダミーパネル５０ｄとこれに隣接する内部フロート１０ｉに設置されたソーラパネル５０との距離ｄ２に比して短くなることを特徴とする。なお、内部フロート１０ｉどうしの連結については、上述に係る「ソーラパネル他端側の固定」の記載を参照されたい。

　　このように、集合フロート部１２０の基端において風よけ部材として機能するダミーパネル５０ｄが設置されることにより、ソーラパネル５０が架台から外れてしまうことや、架台自体が持ち上げられるといった問題が緩和される。更には、ソーラパネル５０ごとに個別に風よけ部材を設ける場合、水上での使用は水面下への沈み込みを引き起こす蓋然性があるが、本実施形態にあっては集合フロート部１２０全体として、基端フロート１０ｓｆに風よけ部材であるダミーパネル５０ｄを設置することで、かかる沈み込みの問題も解消することができ、また、コスト面においても個別に設ける場合に比して軽減されうるという効果を奏する。

　　もちろん上述の通り集合フロート部１２０が矩形状であるのはあくまでも一例であり、集合フロート部１２０の形状に関わらず集合フロート部１２０の北側の一端（基端）に位置するフロート（基端フロート１０ｓｆ）に風よけ部材であるダミーパネル５０ｄを設置することで、集合フロート部１２０の形状に関わらず上述の効果を奏することにも留意されたい。

　（風圧荷重の解析）
　　続いて、本実施形態に係る集合フロート部１２０の効果検証のための解析結果について説明する。ここでは、上述の本実施形態に係る集合フロート部１２０を実施例とし、図２７及び図２８にそれぞれ示される集合フロート部１２０ａ、１２０ｂを比較例として採用した。なお、図２７Ａは、集合フロート部１２０ａの西側から見た側面図、図２７Ｂは、集合フロート部１２０ａの平面図である。図２８Ａは、集合フロート部１２０ｂの西側から見た側面図、図２８Ｂは、集合フロート部１２０ｂの平面図である。

　　図２７に示されるように、比較例１に係る集合フロート部１２０ａは、東西方向９枚×南北方向９枚の計８１枚のフロート１０のすべてにソーラパネル５０が設置されており、実施例に係る集合フロート部１２０のように基端フロート１０ｓｆを逆向きに配置する構成は採用されていない。また、図２８に示されるように、比較例２に係る集合フロート部１２０ｂは、東西方向９枚×南北方向９枚の計８１枚のフロート１０のうち、内部フロート１０ｉにソーラパネル５０が設置され、外周フロート１０ｓにはソーラパネル５０が設置されていない。特に、実施例に係る集合フロート部１２０のように基端フロート１０ｓｆを逆向きに配置してこれにダミーパネル５０ｄを設置するといった構成は採用されていない。

　
　　表１は、所定風速ｖを持って風が北から南に向いて吹く場合（図２４、図２７及び図２８に記載の矢印を参照）での、水平方向の風荷重及び鉛直方向（揚力方向）の風荷重を示している。ここで、「行」とは、東西方向に配置されるフロート１０の単位であり、例えば１行目であれば基端フロート１０ｓｆを示している。ここでは、比較例１における鉛直方向の荷重の合計値（すなわち揚力）を１００として、その相対値が示されている。本実施例にあっては、比較例１と比して水平方向において約３５％、鉛直方向において約３２％の荷重低減が見込まれる。比較例２と比して水平、鉛直方向ともに約１０％の荷重低減が見込まれる。すなわち、実施例に係る集合フロート部１２０は、比較例１、２と比して効果的に風圧荷重を低減しているということがわかったといえる。

　　以上のように、本実施形態によれば、水上に適した風圧対策を備え且つ製造コストが安価なフロート集合体を提供することができる。

　３．第３実施形態（第３観点に相当）
　　本節では、第３実施形態について説明する。第１及び第２実施形態と共通する箇所についてはその説明を省略する。

　（係留部材）
　　ここでは、フロート１０を水上の所定位置に係留するための係留部材１００について説明する。図２９は、本実施形態に係る係留部材１００を示す概念図である。本実施形態において係留部材１００は、線状部材１０１と、固定部材１０５とからなる。線状部材１０１は、例えばその一端１０１ａが第１接続部として機能し水上に浮かぶフロート１０における係留部７０（後述）と接続されて水中に垂下され、その他端１０１ｂが第２接続部として機能し水底に位置する固定部材１０５と接続される。

　　本実施形態において、線状部材１０１は、水上（水面）から水底方向に向かって順に、チェーン１０２、金属製ワイヤ１０３（何れも特許請求の範囲における「金属製部材」の一例）、及び樹脂製ロープ１０４を有し、これらがこの順に接続されてなるものである。

　　図３０は、図２９に示される係留部材１００の部分拡大図であって、特に線状部材１０１におけるチェーン１０２を示す概念図である。チェーン１０２は、複数のチェーン素子１０２ｅが互いに挿通し合って連結されている一般的な鎖状の部材である。チェーン１０２を採用することによって、線状部材１０１の長さの微調整が可能となる。すなわち、線状部材１０１を最長にして使用する場合であれば、チェーン１０２を構成するチェーン素子１０２ｅのうち基端に位置するチェーン素子１０２ｅｆを第１接続部として、後述の係留部７０と接続すればよい。或いは、それよりも短い長さにして使用する場合であれば、適宜、チェーン素子１０２ｅｆよりも後続（つまり水底に近い側）のチェーン素子１０２ｅを第１接続部として、係留部７０と接続すればよい。特に、池や湖の水底までの距離（水深）は、位置によって異なることとなるが、チェーン１０２を採用することで、このような水深の分散に関わらず適切な長さの線状部材１０１を実現することができる。

　　続いて、チェーン１０２及び金属製ワイヤ１０３だけではなく樹脂製ロープ１０４が採用されていることに留意されたい。フロート１０においてソーラパネル５０は発電効率を上げるためにフロート１０自体の所定の一端側（南側）へ傾斜しているため、背面からの風力が揚力となってフロート１０が持ち上がる方向に負荷がかかりやすい。その結果、線状部材１０１にも相当の負荷がかかることとなる。本実施形態にあっては、金属製ワイヤ１０３やチェーン１０２等の金属製の部材に加え、より弾性のある樹脂製ロープ１０４が採用されている。このような構成により、線状部材１０１にかかる負荷によって線状部材１０１が劣化することが抑制されている。

　　なお、樹脂製ロープ１０４を用いて上述の効果を奏すれば好ましく、上述の構成に限定されるものではない。同一の樹脂製ロープ１０４を採用することが好ましく、特に同じ長さの樹脂製ロープ１０４を採用することができる。バリーエーションとしては、例えば、水深に関係なく全ての位置において同じ長さの樹脂製ロープ１０４を採用してもよいし、隣接しているｎ本の樹脂製ロープ１０４のうちｋ本を同じとしてもよい（１＜ｋ＜ｎとする）。ここでは、（ｎ，ｋ）＝（３，２）、（４，２）、（４，３）、（５，２）、（５，３）、（５，４）、（６，２）、（６，３）、（６，４）、（６，５）、（７，２）、（７，３）、（７，４）、（７，５）、（７，６）等が好適である。

　　ところで、フロート１０の集合体の端部（便宜上、辺と呼ぶ）に係留部材１００が接続されることとなるが、上述の同じ長さの樹脂製ロープ１０４の採用に関して、辺ごと（北側の辺、南側の辺等）に実施してもよい。各辺に接続される係留部材１００のうち、好ましくは、Ｐ％以上の樹脂製ロープ１０４が同一の長さとするとよい。好ましくは、Ｐ＝４０、４５、５０、５５、６０、６５、７０、７５、８０、８５、９０、９５、１００であり、ここで例示した数値の何れか２つの間の範囲内であってもよい。

　　また、図３１に示されるように、フロート１０の集合体において風が北から南に向かって吹く。この風が吹いた際に北側の辺を構成するフロート１０にかかる揚力が大きいため、北側に設置する樹脂製ロープ１０４の本数は必然的に多くすることとなるが、このうち、同じ長さを有する樹脂製ロープ１０４の占める割合を高くする（つまり、同じ長さを有する樹脂製ロープ１０４の設置密度を高くする）ことが好ましい。還元すると上述のＰの値を他の辺に比べ高くすることが好ましい。更に北側の中でも両角に位置する係留部材１００に含まれる樹脂製ロープ１０４は、更に揚力が大きくなるため、同じ長さを有する樹脂製ロープ１０４の占める割合より高くすることが好ましい。ここで、図３１に関連して補足すると、係留部材１００を接続するフロート１０には、ソーラパネル５０を設置しておいてもよいが、組み付け作業性（組み付け後の点検しやすさ、交換作業性）から、ソーラパネル５０を設置しないフロート１０（いわゆるカラフロート）を設けた方が好ましい。ここでは、長方形状のフロート１０の集合体であって、４辺を構成するフロート１０にはソーラパネル５０を設けないものとしている。なお、あくまでも例であってこの限りではない。例えば、北側の辺を構成するフロート１０だけをカラフロートとしてもよい。そして、このようなカラフロートにフロート１０に係留部材１００が設けられることが好ましい。

　　また、すべての係留部材１００のうち、好ましくは、Ｑ％以上の樹脂製ロープ１０４が同一の長さとするとよい。好ましくは、Ｑ＝４０、４５、５０、５５、６０、６５、７０、７５、８０、８５、９０、９５、１００であり、ここで例示した数値の何れか２つの間の範囲内であってもよい。

　　このように構成することで各係留部材１００における樹脂製ロープ１０４の伸び幅が等しくなり、特定の樹脂製ロープ１０４（特に短いもの）に力が偏ってかかることが防止される。また、水深の浅い位置では、金属製ワイヤ１０３を不採用とし、チェーン１０２及び樹脂製ロープ１０４からなる線状部材１０１を採用してもよい。更には、線状部材１０１をすべて樹脂製ロープ１０４で構成してもよい。

　　特に、樹脂製ロープ１０４として、ポリプロピレン、ポリエチレン、ポリアミド、ポリエステル、ポリ塩化ビニル、ポリウレタン、ポリエーテル、フッ素樹脂等を採用することが好ましい。更に添加剤として、紫外線吸収剤、抗酸化剤、カーボンブラック、エラストマー（柔軟成分）を含有してもよい。ポリプロピレン、ポリエチレンは水よりも比重が小さい。一方で、金属製ワイヤ１０３は、水よりも比重が大きい。線状部材１０１がフロート１０と後述の固定部材１０５とを接続している構成となっているため、線状部材１０１の比重が水よりも大きければ、フロート１０を水底方向（鉛直下方向）へ引っ張るように力がかかり、一方で線状部材１０１の比重が水よりも小さければ、固定部材１０５を水面方向（鉛直上方向）へ引っ張るように力がかかることとなる。このため、フロート１０及び固定部材１０５にかかる力を小さくするには、線状部材１０１の比重を水の比重に近づくように、チェーン１０２、金属製ワイヤ１０３、及び樹脂製ロープ１０４を適宜組み合わせることが好ましい。また、樹脂製ロープ１０４として、ポリアミドを採用することで硬く、伸び率が大きく摩耗もしにくいという好適な樹脂製ロープ１０４を作製することができる。

　　例えば、線状部材１０１全体の長さをＬ０、このうちの樹脂製ロープ１０４の長さをＬ１とすると、Ｌ１／Ｌ０の値は、例えば、０．２～０．９であり、好ましくは、０．３～０．８であり、更に好ましくは０．４～０．６あり、具体的には例えば、Ｌ１／Ｌ０＝０．２０、０．２５、０．３０、０．３５、０．４０、０．４５、０．５０、０．５５、０．６０、０．６５、０．７０、０．７５、０．８０、０．８５、０．９０であり、ここで例示した数値の何れか２つの間の範囲内であってもよい。また、金属製ワイヤ１０３の長さをＬ２とすると、Ｌ１／Ｌ２の値は、例えば、０．３～１０．０であり、好ましくは、０．４～７．０であり、更に好ましくは０．５～５．０あり、具体的には例えば、Ｌ１／Ｌ２＝０．３、０．４、０．５、０．６、０．７、０．８、０．９、１．０、２．０、３．０、４．０、５．０、６．０、７．０、８．０、９、１０．０であり、ここで例示した数値の何れか２つの間の範囲内であってもよい。

　　線状部材１０１（樹脂製ロープ１０４）の水底側の他端１０１ｂと接続されている固定部材１０５は、例えばアンカー（錨）である。つまり固定部材１０５が水底における地中に埋め込まれるような構成を有し、これにより固定部材１０５が固定されることとなる。形状は特に限定されるものではなく、例えば複数の長尺なパーツを異なる角度を有して水底における地中に埋め込むことが考えられる。このように異なる角度を有して埋め込むことで、固定部材１０５が地中から抜け出てしまうことが防止されうる。アンカーを採用するメリットとしては、アンカー自体が軽量で運搬に適していることが挙げられる。ただし、地中への埋め込みに際して潜水士や特殊機器等が必要となるというデメリットもある。

　　ところで、異なる位置に位置する複数のフロート１０に際して、これらを係留するための係留部材１００における線状部材１０１にかかる力は均等であることが好ましい。しかしながら、上述の通り位置によって水深は異なり、また、水底にヘドロなどが溜まっていると、アンカーの固定具合に差が生じてしまい、その結果、線状部材１０１にかかる負荷にも分散が生じてしまう。そして、線状部材１０１のアソビにズレが生じて、比較的短い線状部材１０１にかかる力が大きくなり、線状部材１０１が切れてしまうことが考えられる。本実施形態では、上述の通り樹脂製ロープ１０４を採用することで、このような蓋然性が抑制されている。

　　なお、固定部材１０５としてアンカーに代えて複数のシンカーを採用してもよい。シンカーとは、水に比して大幅に比重の大きいコンクリートや重金属等のおもりである。上述のアンカーとは異なり、潜水士や特殊機器等が必要ない点や、アンカーに比べて水底の状態に関わらず一定の固定性が発揮できるというメリットが挙げられるが、デメリットとしては、重量なシンカーを複数用意することとなり運搬作業や、太陽光発電事業終了後に水底から引き上げる作業（回収）が困難であるといえる。

　　固定部材１０５は、線状部材１０１の他端１０１ｂを固定する固定部１０５ａ（例えば、アイボルト等）を備え、相当の強度を要することから通常は金属製の固定部１０５ａが採用される。そして、異なる金属同士が接すると電蝕が起きて、脆弱化、錆びの原因となる。本実施形態に係るフロート１０のように、長期間（例えば、２０年等）設置する場合、部材同士のこすれ等も多く、上述の脆弱化や錆びには特に注意を払う必要がある。したがって、電蝕を防ぐために、接触する部材間においては同一種類の金属を採用するか、又は電蝕を防ぐメッキ加工が施されることが好ましい。なお、本実施形態においては、このような電蝕を考慮して、固定部材１０５と金属製ワイヤ１０３との間に樹脂製ロープ１０４を配置していることに留意されたい。

　（係留方法）
　　続いて、係留部材１００を用いたフロート１０の係留方法について説明する。以下、ステップＳ１～Ｓ８に沿って説明するものとする。

　［開始］
　（ステップＳ１）
　　フロート１０の係留にさしあたり、水底までの大まかな距離を含む池／湖の形状を把握する。これは、水深計等で測定する場合もあれば、事前に池／湖の保有者等に情報提供してもらう場合もある（ステップＳ２に続く）。

　（ステップＳ２）
　　ステップＳ１にて把握された池／湖の形状と、フロート１０の集合体（集合フロート部含む）の大きさ（特に、設置するソーラパネル５０の枚数に依存）とに基づいて、各フロート１０や通路ジョイント６０等といった全体のレイアウトを決定する（ステップＳ３に続く）。

　（ステップＳ３）
　　風洞解析を行って、フロート１０の集合体を池／湖の所定位置に浮かべるために必要な係留部材１００の個数や、北側に何箇所といった具体的な位置等を決定する（ステップＳ４に続く）。

　（ステップＳ４）
　　具体的な設置箇所の深さを計測する。ここでは、棒状部材が直線状の管状部材を通過するように構成される所定の計測具が用いられる。深さは、当該棒状部材が進まなくなる（打ち付けができなくなる）まで行われることで計測されうる（ステップＳ５に続く）。

　（ステップＳ５）
　　ステップＳ４に計測された深さに合わせて、係留部材１００に係る具体的な部材を選定する。例えば、樹脂製ロープ１０４の長さ（上述の通り原則的に同一の長さのものを採用）や、金属製ワイヤ１０３の長さは、このステップにおいて決定されうるものである（ステップＳ６に続く）。

　（ステップＳ６）
　　固定部材１０５を水底に設置する（ステップＳ７に続く）。

　（ステップＳ７）
　　ステップＳ６において設置された固定部材１０５から、水面までの距離を測定する。特に、固定部材１０５としてアンカーを採用した場合は、ステップＳ４において実施した測定値と異なる傾向（たいていは、ステップＳ４における測定値よりも深い値となる）があり、これを考慮した上で計測である（ステップＳ８に続く）。

　（ステップＳ８）
　　最後に、フロート１０における係留部７０と接続するチェーン素子１０２ｅを選択することでチェーン１０２の長さを調整し、ひいては係留部材１００における線状部材１０１の長さを調整することとなる。
　［終了］

　（係留のためのフロートの構成）
　　続いて、係留部材１００を用いて係留するためのフロート１０の構成について説明する。本実施形態のフロート１０は、上述したように、開口部２６を有する環状フロート部３０を備えている。具体的には、上記でも説明したとおり、開口部２６は、開口部２６に対応する表面壁１６と裏面壁１７とを合わせて構成され、開口部２６の一端側の内壁面に繋がる辺２４をヒンジとして開口部２６を開口させるように表面壁１６側にソーラパネル５０の一端部５１側（一端側）を支持する支持部１１が立ち上げられることで形成されている。

　　このフロート１０の中央の領域Ｆは、矩形状のフロート１０の四隅から対角線を引いたときに交点が位置するあたりに位置し、ほぼ重心位置になっている。このような重心位置に係留部材１００における線状部材１０１（特にチェーン１０２）を固定するようにすれば、強い風等によって、フロート１０が移動しようとしたときに、線状部材１０１の引っ張るような引き留め力は、フロート１０が傾いたりすることがない姿勢安定性が高い重心位置に加わることになるため、フロート１０の姿勢が悪くなることが回避できる。

　　また、フロート１０の周囲の縁部近くに作業者が乗ったとすると、場合によっては、フロート１０が傾いて作業者が水中に落下することも考えられ、フロート１０の周囲の縁部近くに作業者が乗らなければ線状部材１０１をフロート１０に固定する作業が行えないとすると極めて作業性が悪い。なお、このような水中への落下を考慮してフロート１０の周囲の縁部近くに船等で近づいて作業することもできるが、この場合であっても船からの作業となるため、決して作業性はよくない。

　　したがって、フロート１０の中央の領域Ｆに線状部材１０１を固定するようにすると、線状部材１０１をフロート１０に固定する作業のときに、フロート１０のバランスが崩れることがないため、線状部材１０１をフロート１０に固定する作業が行い易い。

　　そこで、このフロート１０のほぼ中央の領域Ｆに線状部材１０１を係留させる係留部７０を設けるようにしており、以下、具体的に係留部７０について説明する。図５に示されるように係留部７０は、開口部２６の近傍（他端側近傍）、より具体的には開口部２６を挟んで立ち上げられた支持部１１と対向する開口部２６の縁部２６ａに隣接して設けられている。

　　図１２は、図３Ｂ及び図４ＢのＤ－Ｄ線に沿ったＤ－Ｄ線断面図であり、図１２Ａはアイボルト８０等の係留部材を固定する部品を取り付けていない状態を示す図であり、図１２Ｂはアイボルト８０のリング８０ａが裏面壁１７側に位置するようにアイボルト８０等の係留部材を固定する部品を取り付けている状態を示す図であり、図１２Ｃはアイボルト８０のリング８０ａが表面壁１６側に位置するようにアイボルト８０等の係留部材を固定する部品を取り付けている状態を示す図である。

　　そして、図１２Ｂ及び図１２Ｃに示されるようにフロート１０は、付属部品として、線状部材１０１（チェーン１０２）を固定するリング８０ａを有するアイボルト８０と、リング８０ａから延びて先端に螺合溝が設けられた本体部８０ｂを有するアイボルト８０の螺合溝に螺合するナット８１と、を備えており、それに対応して、係留部７０は、アイボルト８０の本体部８０ｂを通す第１貫通孔７１を有している。

　　図１２Ｂは、チェーン１０２（図１２Ｂにおいては視認性を考慮して不図示）における所望のチェーン素子１０２ｅとリング８０ａとを互いに挿通することで接続して、フロート１０を係留するときの形態として使用する場合であり、このため、アイボルト８０のリング８０ａが水面側となる裏面壁１７側に位置するように配置されている。

　　この場合、フロート１０が風等によって移動しようとするときに、線状部材１０１がフロート１０を引き留めようとする力は、アイボルト８０をフロート１０の裏面壁１７から表面壁１６と反対側となる方向（図の下側）に引っ張る力として働く。

　　なお、第１固定板８２は、線状部材１０１が引っ張る力を、直接、受けることになるため厚みが厚いだけでなく、素材としての強度も高いことが好ましく、例えば、金属製のプレート等を好適に用いることができる。ただし、第１固定板８２は必要に応じて設ければよく、必ずしも設けなければならないものではない。

　　このため、係留部７０の局所的な位置に線状部材１０１の引っ張る力が集中することが避けられるので、係留部７０が破損することが回避できる。

　　一方、線状部材１０１の他端１０１ｂを池や湖の底に位置する固定部材１０５に接続するのではなく、池や湖の周囲の陸上に固定したいとき等もあり、この場合には、アイボルト８０のリング８０ａがフロート１０の表面壁１６側に位置するほうが都合がよい。

　　このように、アイボルト８０のリング８０ａを表面壁１６側に位置するように設置すると、線状部材１０１がフロート１０を引き留めようとする力が、先ほどとは逆にかかることになるので、この場合、図１２Ｃに示されるように第１固定板８２を係留部７０の裏面壁１７側に設置するようにするとよい。

　　ただし、この第２固定板８５には、線状部材１０１がフロート１０を引き留めようとするときに、それほど強く力がかかるわけではないので、図１２Ｃに示されるように第１固定板８２ほど厚みのあるものでなくてよい。

　　上記では、水中と陸上に固定されたアンカーローブ等の係留部材の固定場所別に説明の都合上説明を行ったが、多数（複数）のフロート１０を集合させた集合フロート部に接続される線状部材１０１は、水中及び陸上に固定されたアンカーローブ等の係留部材が混在していてよいことは言うまでもない。

　　つまり、集合フロート部では、安定して係留できるように、複数個所に線状部材１０１が接続されるため、その複数個所のうちのいくつかが固定部材１０５を介して水中に固定された線状部材１０１に接続され、残る箇所が陸上に固定された線状部材１０１に接続されるようにしてよいことはいうまでもない。

　　ここで、例えば、特許文献１では、フロート１０の四隅に固定用耳部が設けられるとともに連結用要素の四隅にも固定用耳部が設けられて、それら固定用耳部を留めピンで連結することでフロート１０を集合させることが行われているが、この場合、外形が矩形状となるようにフロート１０を集合させると、集合したフロート部の四隅にしか固定用耳部が残らないため、４つの線状部材１０１しか接続できないことになる。このように、線状部材１０１をフロート１０の連結構造を利用して行っている場合、その連結構造が使用されている部分には、係留部材１００を係留することができない。

　　一方、本実施形態では、フロート１０を集合させるときの連結構造とは別に、線状部材１０１（チェーン１０２）を係留する係留部７０が設けられているため、フロート１０を集合させて集合フロート部としたときに、通路等に使用されるフロート１０であれば、どのフロート１０にでも線状部材１０１を係留させることができ、係留部材１００の設置の自由度が極めて高い。

　　そして、特許文献１の場合には、上述したように、４箇所でしか線状部材１０１に接続できない場合があり、そうすると、集合したフロート部が動こうとするときの力全体の２５％ずつを各線状部材１０１が受け持つころになるが、１本でも線状部材１０１が破断すると、集合したフロート部が動こうとするときの力全体の３３％もの力が、残る各線状部材１０１に加わることになり、一気に線状部材１０１の破断確率が上昇するため、係留安定性に不安がある。

　　しかしながら、本実施形態のフロート１０であれば、通路等に使用されるフロート１０であれば、どのフロート１０にでも線状部材１０１を係留させることができるため、集合フロート部を係留するための線状部材１０１の数を大幅に増やすことができ、各係留部材にかかる力を小さくすることができるため、線状部材１０１が破損する確率を大幅に低減することができるとともに、仮にいずれかの係留部材が破損しても、残る係留部材に大きな力が加わる状態となることを回避することができる。したがって、集合フロート部の高い係留安定性を得ることができる。

　　また、このことは、１つの線状部材１０１に接続されている固定部材１０５の重量を減らしても、その分、集合フロート部に接続される線状部材１０１の本数を増やすことで、集合フロート部を十分に係留できることも意味している。このため、線状部材１０１の重量を減らしておくことで、ソーラパネル５０の使用が終了して、集合フロート部等を撤去しなければいけない場合に、固定部材１０５の引き上げ作業等が容易に行えるようになる。

　　なお、線状部材１０１が係留されるフロート１０の係留部７０においても、一箇所当たりにかかる力が軽減できるため、線状部材１０１が破損する確率が低減できるのと同様に、係留部７０が破損する確率も大幅に低減することができる。

　　また、フロート１０の中央側という、線状部材１０１がフロート１０を引き留めようとする力が加わった場合でも、フロート１０が傾くことなく安定した姿勢を保てる位置に、係留部７０が設けられているため、姿勢安定性のよいフロート１０の係留が可能である。

　　一方、このようなフロート１０の中央側の位置に係留部７０を設けると、そこにアクセスできる開口部２６が存在しないとすれば、線状部材１０１を係留部７０に係留する作業が行い難い位置である。

　　しかしながら、本実施形態では、その係留部７０の近傍に開口部２６が存在するので、簡単に係留部７０の裏面壁１７側にアクセスすることができ、アイボルト８０のリング８０ａが裏面壁１７側に設けられているときにも、簡単に、そのリング８０ａに線状部材１０１における所望のチェーン素子１０２ｅを接続（係留）する作業が行える。

　　さらに、集合フロート部の中央側等であっても、ソーラパネル５０を設置しないフロート１０を設けるようにすれば、そのフロート１０に対しても簡単に線状部材１０１を係留させることができる。

　　したがって、本実施形態のフロート１０を用いて構成される集合フロート部であれば、集合フロート部の周囲に限らず、集合フロート部の中央側であっても線状部材１０１で係留することが可能である。

　　ところで、本実施形態のフロート１０は、通路等としても使用できるものであり、このような使用形態のときには、開口部２６が閉じられていることが好ましい一方、係留部７０の裏面壁１７側にアクセスしたいときには、簡単に、開口部２６を開口できるようになっていることが好ましい。なお、以下で説明するように、簡単に開口部２６を開け閉めできる構成にしておくと、平常時は開口部２６を閉じて通路としての利便性を高めつつ、線状部材１０１を点検するときには、簡単に開口部２６を開口させることができるため、点検作業が簡単に行えるという利点もある。

　　なお、上記では、ソーラパネル５０が設置されていないフロート１０に線状部材１０１を係留させることについて説明してきたが、ソーラパネル５０が設置されていると、線状部材１０１を係留させる作業がやり難くなるものの、線状部材１０１を係留させることができないわけではない。

　　したがって、必要に応じて、ソーラパネル５０が設置されているフロート１０に対しても同様に線状部材１０１を係留させるようにしてもよい。

　　以上のように、本実施形態によれば、線状部材の劣化を抑制可能に構成されるソーラパネル用フロートシステムを提供することができる。

　４．第４実施形態（第４～第６観点に相当）
　　以下、本発明の第４実施形態に係るフロート１０（特に新型フロート１０ｎ）及びこれを含むフロート集合体１について、図面を参照しながら詳細に説明する。

　　図３２は、フロート集合体１の一例且つ一部を示すものであり、プラスチックの成形体として形成されるフロート１０である新型フロート１０ｎの上にソーラパネル５０が設置されている。一方、ソーラパネル５０が設置されていないフロート１０は、旧型フロート１０ｏであり、本実施形態に係る新型フロート１０ｎよりも幅広形状を有する。以後、新旧を区別しない場合は、単にフロート１０と呼ぶものとする。

　　各フロート１０は、プラスチック成形体として形成される通路ジョイント６０（新旧ともに共通）により連結されている。ここで、通路ジョイント６０は、各フロート１０の上面においてフロート１０と結合されており、通路ジョイント６０の連結方向においてフロート１０が所定の間隔で結合され、したがって隣接するフロート１０間には所定の間隙が形成されている。

　　一方、通路ジョイント６０による連結方向と直交する方向の連結は、各フロート１０のひさし状の端部間を連結することで行っている。フロート１０を浮かせた時にひさし状の端部は水面から離間していることから、当該方向（通路ジョイント６０による連結方向と直交する方向）においても、各フロート１０間には間隙が形成されることになる。なお、連結がなされた２つのフロート１０（特にここでは新型フロート１０ｎ）は、図４２に示されるように、その一部が重なり合うことを特徴とする。このような構成によって、本来であれば１つのフロート１０にかかる荷重を前後のフロート１０へ分散することができる。同様に、フロート１０と通路ジョイント６０とを連結するにあたり、その一部が重なり合うことを特徴とする。このような構成によって、本来であれば１つの通路ジョイント６０にかかる荷重を隣接するフロート１０へ分散することができる。特に、通路ジョイント６０上を人が歩行する際に、このような力の分散が重要となることに留意されたい。なお、図４３に示されるように、重なっている状態での接続領域４１８において、固定に使用するコンプレッション部４１９の幅又は面積よりも重なり合っている重複領域４１８ａの幅又は面積の方が大きいことに留意されたい。

　　以上の構成のフロート集合体１では、所定の連結方向において、プラスチック成形体として形成される通路ジョイント６０により連結されるとともに、これと直交する方向において、フロート１０のひさし状の端部間が連結されており、いずれの間隔も一定に保たれている（不変である）。したがって、水に対する抵抗が常に小さい状態とされる。

　　また、フロート集合体１では、通路ジョイント６０で連結されており、フロート１０間の間隔を大きく取ることができる。フロート１０間の間隔が大きくなることで、フロート集合体１が波の影響を受け難くなり、浮かべている位置から不用意に動くことが防止できる。通常、フロート集合体１は、波で動かないようにアンカーを設置したり陸と繋ぎとめたりしており、満潮干潮差や雨天前後の水嵩の変動を想定し、係留にアソビを設けている。フロート集合体１は、フロート１０間の間隔が大きいことから、波等による水の流れを受け流し易く、不用意に動いてしまうことがない。

　　また、背景技術として説明したとおり、ソーラパネルを介して太陽光発電により生成される電力は直流であって家庭用電源等に使用される電力は交流であるため、直流から交流に変換するパワコン（パワーコンディショナー）が必要となる。本実施形態に係るフロート集合体１では、図３２に示されるように一例としてパワコン１３０が旧型フロート１０ｏ上に設置されている。不図示ではあるが、ソーラパネル５０とパワコン１３０とは、多数の電源ケーブルを介して接続されることとなり、また、パワコン１３０から陸地に向かって送電する電源ケーブルも必要となる。

　　続いて、新型フロート１０ｎや通路ジョイント６０、新型フロート１０ｎ上に載置されるソーラパネル５０といったフロート集合体１の構成要素について詳述する。

　　図３３～図３７は、新型フロート１０ｎにソーラパネル５０を設置した状態を示す図であり、図３８及び図３９は新型フロート１０ｎからソーラパネル５０を外した状態を示す図である。また、図４０及び図４１は、図３２の部分拡大図である。

　　フロート１０は、多数のフロート１０が通路ジョイント６０（図３２及び図４０参照）で連結されて、ソーラパネル５０を設置するフロート集合体１を構成する。フロート集合体１は、例えば数千個（多いものでは１万個）ものフロート１０が集合する部分であり、そのフロート集合体１に用いられているフロート１０のうち、一部のフロート１０には、ソーラパネル５０を設置せず、ソーラパネル５０の保守点検を行うための通路とされている（かかる場合は、旧型フロート１０ｏを採用することが好ましい）。また、通路は、ソーラパネル５０からのケーブルを敷設するのにも利用されている。

　　ところで、より詳細には、図４０に示されるように、フロート１０の前後方向に垂直な方向において隣り合うフロート１０（例えば新型フロート１０ｎ）どうしは、それぞれの両端が通路ジョイント６０を介して接続されている。このため、２つのフロート１０とこれらを接続する２つの通路ジョイント６０との間には、空間７５が生じることとなる。

　　そして、本実施形態に係るフロート集合体１においては、空間７５を横断するように、細長部材４７０が複数設けられている。図示の通り、隣り合う通路ジョイント６０間において配置してもよいし、フロート１０間において配置してもよい。例えば細長部材４７０は、例えば断面がコの字状の金属製パイプである。このような細長部材４７０を配置することによって、従来はデッドスペースであった空間７５に電源ケーブルを配設することが可能となる。なお、電源ケーブルの配設の向きは図４０の矢印に示される通りであることに留意されたい。もちろん、細長部材４７０に代えて、板状の部材を配置してもよいが、コスト及び重量を考慮すると、このような態様が好ましい。

　　フロート集合体１は、風等の影響で移動しないようにすることも重要となるため、旧型フロート１０ｏは、アンカーロープ等の係留部材が係留できる構成を有している。一方で、新型フロート１０ｎは、必ずしもこれを必要とはせず、図示に係るものについては係留部材を省いた構成となっている。一般的に、フロート集合体１の外周に係るフロート１０を係留するため、フロート集合体１としては、外周以外のフロート１０において新型フロート１０ｎを採用することが好ましい。

　　特に、風等の影響を防止するために、本実施形態に係るフロート集合体１は、防風ネット４８０（特許請求の範囲における「防風部材」の一例）が設けられている。特に、略矩形形状の新型フロート１０ｎの短辺が旧型フロート１０ｏの短辺（または対応する辺）よりも短く設計されているので、新型フロート１０ｎごとに防風部材を設けることが、フロート１０の大型化の原因となりあまり好ましくない。そこで、本実施形態に係る防風ネット４８０は、通路ジョイント６０を介して隣り合う２つの新型フロート１０ｎにおいて、一方の新型フロート１０ｎの支持部１１から他方の新型フロート１０ｎの支持部１１にわたって設けるように創意工夫がなされている。

　　また、防風ネット４８０の素材を選択することで、風の影響の抑制を調整することができる。素材によって防風ネット４８０の開口率が異なるものの、例えば、当該開口率は、０．０１～０．５であり、好ましくは、０．０５～０．４であり、更に好ましくは０．１～０．３である。具体的には例えば、０．０１、０．０２、０．０３、０．０４、０．０５、０．１０、０．１５、０．２０、０．３５、０．４０、０．４５、０．５０であり、ここで例示した数値の何れか２つの間の範囲内であってもよい。

　　新型フロート１０ｎは、図３３及び図３４に示すように、ソーラパネル５０の一対の長手側のうちの一端部５１を支持する支持部１１と、ソーラパネル５０のもう一方の長手側の他端部５２を受ける受け部１２とを備えている。なお、支持部１１の高さは、ソーラパネル５０の発電効率を考慮してソーラパネル５０が適切な傾斜状態に設置されるように、表面壁１６（図３８参照）から上方側（特許請求の範囲における「第１方向」の一例）に突出している。

　　ソーラパネル５０の一端部５１には、支持部１１に支持されるアルミ製の台座が設けられており、この台座が支持部１１上に支持される。一方、新型フロート１０ｎは、ソーラパネル５０の一端部５１側を支持部１１に固定する前方側の固定金具１３を備えている。そして、ソーラパネル５０は、固定金具１３にネジ止めされることによって、支持部１１に固定される。

　　ソーラパネル５０の他端部５２にも、一端部５１に設けられているアルミ製の台座と同様のアルミ製の台座が設けられている。そして、新型フロート１０ｎは、受け部１２に受けられるソーラパネル５０の他端部５２側（後方側）を新型フロート１０ｎに固定する２つの後方側の固定金具１４を備えており、この後方側の固定金具１４によって、ソーラパネル５０の後方側が新型フロート１０ｎに固定される。

　　新型フロート１０ｎは、例えば、溶融状態の筒状のパリソンを複数の分割金型で挟んで膨らますブロー成形によって製造され、成形材料には、各種の熱可塑性樹脂を使用することができるが、例えば、ポリエチレンやポリプロピレンといったポリオレフィン系樹脂を好適に用いることができる。

　　新型フロート１０ｎは、図３８及び図３９に示すように、全体の外形が略矩形形状（長方形状）をしており、パーティングラインＰＬを含む側壁部１５と、上側に位置する表面壁１６と、下側に位置する裏面壁１７とを有し（これらをまとめたものが特許請求の範囲における「フロート部」の一例）、内部に気体（空気等）を収容する中空部を有する構造になっている。

　　新型フロート１０ｎは、裏面壁１７と表面壁１６とを合わせて構成されたソーラパネル５０を支持するための支持部１１が形成されている。これは、この支持部１１の周囲の前方側の辺２４以外の３辺が切断されて、前方側の辺２４をヒンジとして、開口部２６を形成するように、表面壁１６側（ソーラパネル５０が配置される側）に立ち上げ可能になっている。なお、立ち上げられた支持部１１は、その一部をコンプレッションして孔を開けてネジ止めすることで、立ち上げ状態を保つように固定されている。特に上述の防風ネット４８０を取り付けることによって支持部１１にかかる力が大きくなるため、このような強固な固定が必要である。万が一ヒンジとなる辺２４が破損しても固定形状を維持することができる。

　　ソーラパネル５０を設置する時には、図３５に示すように、ヒンジとなる辺２４側の開口部２６の内壁面２５に当接するように支持部１１が表面壁１６側に立ち上げられて、ヒンジとなる前方側の辺２４と対向する側の辺２２側で固定金具１３を介してソーラパネル５０の前方側の下側が支持されるようにソーラパネル５０が設置される。

　　なお、支持部１１のヒンジとなる前方側の辺２４と対向する側の辺２２側には、ソーラパネル５０の一端部５１側を受ける受けリブが設けられている。具体的には、この受けリブの部分は、裏面壁１７を表面壁１６側に近づけて段差構造を設けるようにしており、ソーラパネル５０の新型フロート１０ｎへの設置に際して、ソーラパネル５０の一端部５１側が受けられるようになっており、ソーラパネル５０の一端部５１側が支持部１１を超えて前方側にずれることがないようになっている。

　　このように支持部１１を構成すると、支持部１１の近傍には、開口部２６が位置することになるが、この開口部２６の内壁面が構造的な撓みを抑制する壁面となるため、撓みが発生し難い。また、支持部１１がヒンジ構造で新型フロート１０ｎの本体と繋がっている構造のため、新型フロート１０ｎに撓みが発生しても、支持部１１はその影響を受け難く、さらに、支持部１１が裏面壁１７と表面壁１６をあまり離間させずに合わせるようにして剛性が高められた部分であることも相まって、撓みの影響で変形をきたすことがないようになっている。

　　次に、ソーラパネル５０の固定方法について説明すると、図３３及び図３４に示すように、ソーラパネル５０は、ソーラパネル５０の一端部５１側が、前方側の固定金具１３によって支持部１１に対して固定されるようにして新型フロート１０ｎに固定される。

　　前方側の固定金具１３は、支持面１３ｓと固定部１３ｂからなるＬ字形状の固定金具である。具体的には、固定部１３ｂは、ヒンジと対向する側であって、支持部１１が立ち上げられた状態で新型フロート１０ｎの前方側を向く支持部１１の面１１ａに固定される他方の面を有する。支持面１３ｓは、固定部１３ｂにほぼ直交する方向に固定部１３ｂから延びるように設けられ、支持部１１とでソーラパネル５０を支持する。そして、支持部１１がソーラパネル５０を支持した状態を保ちながら、これを裏面側からネジで固定する構成となっている。

　　なお、固定金具１３は、支持部１１に対して４つのネジ１３ｃでネジ止めされるようになっているが、このうち中央寄りの２つのネジ１３ｃを通すネジ孔は上下方向に長穴になっていて、中央寄りの２つのネジ１３ｃで固定金具１３を支持部１１に対して仮止めした状態のときに、固定金具１３を支持部１１に対して上下方向にスライドさせることができる構成であってもよい。

　　かかる場合、固定金具１３を支持部１１に仮止めした状態として、固定金具１３の支持面１３ｓと支持部１１の間にソーラパネル５０を挿入する隙間ができるように固定金具１３を下方にスライドさせておき、支持面１３ｓと支持部１１の間の隙間にソーラパネル５０を挿入した後、固定金具１３を上方にスライドさせて支持面１３ｓと支持部１１でソーラパネル５０を挟持した状態で、中央寄りの２つのネジ１３ｃを本締めする。そして、中央寄りの２つのネジ１３ｃを本締めした後に、さらに、外側の２つのネジ１３ｃで固定金具１３を支持部１１に固定するようにすれば、ソーラパネル５０の一端部５１側（前方側）の新型フロート１０ｎへの固定が完了する。後方側の固定金具１４についても同様である。

　　特に、固定金具１３は、図示の通り細長形状を有するが、固定金具１３の長手方向（特許請求の範囲における「第２方向」の一例）における長さをＬ１、支持部における同方向の長さをＬ２とすると、Ｌ１＞Ｌ２であることを特徴とする。換言すると、図３７に示されるように、正面視において固定金具１３が支持部１１をはみ出すように実施されている。なお、後方側については、長さＬ２と同程度となるように設定されており、すなわち固定金具１３に比して固定金具１４の幅が短くなっていることに留意されたい。

　　Ｌ１／Ｌ２の値は、例えば、１．３～４．０であり、好ましくは、１．４～３．０であり、更に好ましくは１．５～２．０である。具体的には例えば、Ｌ１／Ｌ２＝１．３０、１．３５、１．４０、１．４５、１．５０、１．６０、１．７０、１．８０、１．９０、２．００、２．５０、３．００、３．５０、４．００であり、ここで例示した数値の何れか２つの間の範囲内であってもよい。

　　新型フロート１０ｎは従来使用されていた旧型フロート１０ｏよりも小型（製造コスト減）であるため、固定金具１３も支持部１１に合わせた長さとすると、ソーラパネル５０を安定して保持することができない懸念が生じる。そこで、上記のようにＬ１＞Ｌ２を満たす構成とすることで、小型化を実現しつつもソーラパネル５０を安定して保持することが可能となっている。なお、固定金具１３、１４の形状は、ソーラパネル５０の幅（例えば、１５００～２０００ｍｍ）に合わせて適宜変更することができる。また、固定金具１３、１４の幅は、ソーラパネル５０の幅に合わせて適宜設定することができる。

　　このような小型化がなされた新型フロート１０ｎは、従来（例えば旧型フロート１０ｏ）よりも細長い略矩形形状であることを特徴とする。ここで、新型フロート１０ｎの長辺（ここでは前後方向に延在する辺）の長さをＬ３、短辺（ここでは前後方向に垂直に延在する辺）の長さをＬ４とすると、Ｌ３／Ｌ４の値は、例えば、１．５～３．０であり、好ましくは、１．６～２．７であり、更に好ましくは１．７～２．４である。具体的には例えば、Ｌ３／Ｌ４＝１．５０、１．５５、１．６０、１．６５、１．７０、１．８０、１．９０、２．００、２．１０、２．２０、２．３０、２．４０、２．６０、２．８０、３．００であり、ここで例示した数値の何れか２つの間の範囲内であってもよい。換言すると、旧型フロート１０ｏよりも短辺（又はこれに相当する辺）の長さＬ３が短くなっていることが好ましいといえる。

　　もちろん、使用するソーラパネル５０は、基本的には、従来から使用しているものと同じものであってよい。特に、略矩形形状をなすソーラパネル５０の長辺と、新型フロート１０ｎにおける短辺とが略平行に設置されることが好ましい。ソーラパネル５０の長辺の長さをＬ５とすると、Ｌ３／Ｌ５の値は、例えば、０．２～０．７であり、好ましくは、０．３～０．６である。具体的には例えば、Ｌ３／Ｌ５＝０．２０、０．２５、０．３０、０．３５、０．４０、０．４５、０．５０、０．５５、０．６０、０．６５、０．７０であり、ここで例示した数値の何れか２つの間の範囲内であってもよい。

　　新型フロート１０ｎは、単体で使用されるのではなく、新型フロート１０ｎを含む多数のフロート１０が、図３２に示すように、メンテナンス等を行うときに通路となる通路ジョイント６０で連結されてフロート集合体１を構成する。

　　具体的には、新型フロート１０ｎは、支持部１１に近い側のフロート１０の前端部１０ｆ側に通路ジョイント６０に係合する一対の係合突起部６１が形成されており、通路ジョイント６０は、裏面側にその係合突起部６１に係合する凹部を有することで係合可能となっている。

　　また、新型フロート１０ｎは、ソーラパネル５０の他端部５２側（後方側）を受ける受け部１２に近い側の新型フロート１０ｎの後端部１０ｒ側に通路ジョイント６０を連結する連結ボルト（不図示）を通すボルト孔６２ｒを備えている。さらに、新型フロート１０ｎは、新型フロート１０ｎの後端部１０ｒ側の一部と前端部１０ｆ側の一部を重ねるようにしたときに、新型フロート１０ｎの前端部１０ｆ側にも、後端部１０ｒ側のボルト孔６２ｒに対応したボルト孔６２ｆが設けられている。

　　そして、通路ジョイント６０は、そのボルト孔６２ｒ及びボルト孔６２ｆに対応したボルト孔を設ければ、一方の新型フロート１０ｎに対してその係合突起部６１に通路ジョイント６０が係合されるとともに、当該一方の新型フロート１０ｎの前端部１０ｆ側のボルト孔６２ｆと他方の新型フロート１０ｎの後端部１０ｒ側のボルト孔６２ｒと通路ジョイント６０のボルト孔を連結ボルトで連結することができる。また、ボルト孔等の企画は旧型フロート１０ｏと共通にすることで、新旧限らず多数のフロート１０が通路ジョイント６０を介して連結された状態を実現することができる。このようにして、通路ジョイント６０を介して次々にフロート１０が連結され、フロート集合体１が構成されるようになっている。

　　以上のように、本実施形態によれば、ソーラパネルの保持安定性を維持した上で従来よりも安価に製造可能なフロート及びこのようなフロートを含むフロート集合体と、より水上での使用に適した風圧対策を備えるフロートを含むフロート集合体と、より電源ケーブルの配線が整理されたフロート集合体とを提供することができる。

　　本発明に係る種々の実施形態を説明したが、これらは、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。当該新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。当該実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。

　１：フロート集合体、１０：フロート、１０－１：第１フロート、１０－２：第２フロート、１０－３：第３フロート、１０ａ：第１端部、１０ｂ：第２端部、１０ｆ：前端部、１０ｆｓ：基端フロート、１０ｉ：内部フロート、１０ｎ：新型フロート、１０ｏ：旧型フロート、１０ｒ：後端部、１０ｓ：外周フロート、１０ｓｆ：基端フロート、１０ｔ：第３フロート、１１：支持部、１１ａ：面、１２：受け部、１３：固定金具、１３ａ：挟持部、１３ｂ：固定部、１３ｃ：ネジ、１３ｓ：支持面、１４：固定金具、１４ａ：下側金具、１４ａａ：フック部、１４ｂ：上側金具、１５：側壁部、１６：表面壁、１７：裏面壁、１８：傾斜部、１９：取付部、１９ａ：ナット収容部、１９ａａ：底部、１９ａｂ：鬼目ナット、１９ａｃ：ネジ、１９ｂ：周壁部、１９ｃ：第１凹部、１９ｄ：底部、１９ｅ：第２凹部、１９ｅａ：底部、１９ｆ：凹部、２１：辺、２２：辺、２２ａ：受けリブ、２３：辺、２４：辺、２５：内壁面、２６：開口部、２６ａ：縁部、３０：環状フロート部、３５：溝部、４０：凹部、４１：凹み、４２：凹み、４３：凹み、４４：凹み、４５：凹み、５０：ソーラパネル、５０ａ：ガラス部分、５０ｂ：外周、５０ｄ：ダミーパネル、５１：一端部、５２：他端部、５３：台座、５４：台座、５５：フレーム、５５ａ：パネル受け部、５５ｂ：係合部、６０：通路ジョイント、６０ａ：一端、６０ｂ：他端、６１：係合突起部、６２：連結ボルト、６２ａ：ボルト孔、６２ｂ：ボルト孔、６２ｆ：ボルト孔、６２ｒ：ボルト孔、６３：ボルト孔、７０：係留部、７１：第１貫通孔、７１ａ：テーパ部、７２：第２貫通孔、７５：空間、８０：アイボルト、８０ａ：リング、８０ｂ：本体部、８１：ナット、８２：第１固定板、８２ａ：貫通孔、８３：第１ボルト、８４：第１ナット、８５：第２固定板、９０：ストッパ部、９１：指挿入凹部、１００：係留部材、１０１：線状部材、１０１ａ：一端、１０１ｂ：他端、１０２：チェーン、１０２ｅ：チェーン素子、１０２ｅｆ：チェーン素子、１０３：金属製ワイヤ、１０４：樹脂製ロープ、１０５：固定部材、１０５ａ：固定部、１２０：集合フロート部、１２０ａ：集合フロート部、１２０ｂ：集合フロート部、１２０ｐ：集合フロート部、１３０：パワコン、１３０ｂ：底面、１４０：架台、１４１：ボトムフレーム、１４１ｌ：左側ボトムフレーム、１４１ｒ：右側ボトムフレーム、１４２ｌａ：左側サイドフレーム、１４２ｌｂ：左側サイドフレーム、１４２ｒａ：右側サイドフレーム、１４２ｒｂ：右側サイドフレーム、１４３：天板、１４４ｂ：サブフレーム、１４４ｌ：サブフレーム、１４４ｒ：サブフレーム、１４５：パワコン支持フレーム、１４６：治具、１５０：パワコンユニット、４１８：接続領域、４１８ａ：重複領域、４１９：コンプレッション部、４７０：細長部材、４８０：防風ネット
　

Claims

　　ソーラパネルを取付可能に構成される複数のフロートを連結したフロート集合体であって、
　　前記複数のフロートは、第１及び第２フロートを含み、
　　　前記第１フロートには、前記ソーラパネルが設けられ、
　　　前記第２フロートには、前記ソーラパネルが設けられず且つ前記ソーラパネルから生成された電力を直流から交流に変換するパワコンが設けられる、
　　フロート集合体。
　　前記第２フロートは、前記第１フロートに周囲を囲まれるように設けられる、
　　請求項１に記載のフロート集合体。
　　前記複数のフロートは、第３フロートを更に含み、
　　　前記第３フロートは、前記ソーラパネル及び前記パワコンの何れもが設けられていないフロートであって、
　　前記第２フロートに隣接するフロートは、前記第３フロートである、
　　請求項１又は請求項２に記載のフロート集合体。
　　集合フロート部を更に備え、
　　　前記第１フロートは、前記集合フロート部に位置し、
　　　前記第２フロートは、前記集合フロート部の略中央に位置する、
　　請求項９～請求項１１の何れか１つに記載のフロート集合体。
　　前記第２フロートは、架台を備え、
　　　前記第２フロートと前記パワコンとが非接触となるように、前記パワコンが前記架台に取付けられる、
　　請求項１～請求項４の何れか１つに記載のフロート集合体。
　　前記架台は、日よけ部材を更に備える、
　　請求項５に記載のフロート集合体。
　　前記パワコンは、前記第２フロートの表面と３０ｃｍ以上離間して設置される、
　　請求項５又は請求項６に記載のフロート集合体。
　　前記架台は、その側面において支柱部材を備え、
　　　一方の側面における前記支柱部材は２本あって互いに交差するように設けられ、
　　　前記パワコンが当該交差する支柱部材の一方に沿って設置される、
　　請求項５～請求項７の何れか１つに記載のフロート集合体。
　　ソーラパネルを取付可能に構成される複数のフロートを連結したフロート集合体であって、
　　前記複数のフロートの少なくとも１つにおいて、前記フロートの表面に対して本フロート集合体の後方側を向くように傾斜して前記ソーラパネルが設けられ、
　　前記複数のフロートは、本フロート集合体の前方側の端部に沿って位置する基端フロートを含み、
　　　前記基端フロートには、前記基端フロートの表面に対して本フロート集合体の前方側を向くように傾斜して風よけ部材が設けられる、
　　フロート集合体。
　　前記傾斜部材は、前記ソーラパネル又は前記ソーラパネルとは異なるダミーパネルである、
　　請求項９に記載のフロート集合体。
　　前記複数のフロートのうち外周部分に位置するフロートは、前記ソーラパネルが搭載されていない、
　　請求項９又は請求項１０に記載のフロート集合体。
　　前記基端フロートは、これ以外のフロートとは前後逆向きに配置される、
　　請求項９～請求項１１の何れか１つに記載のフロート集合体。
　　矩形の形状を備え、
　　　前記基端フロートは、前記矩形の一辺に沿って位置するフロートである、
　　請求項９～請求項１２の何れか１つに記載のフロート集合体。
　　水上で使用するソーラパネル用フロートシステムであって、
　　フロートと、係留部材とを備え、
　　　前記フロートは、その上にソーラパネルを設置可能に構成され、
　　　前記係留部材は、線状部材と、固定部材とを備え、
　　　　前記線状部材は、第１及び第２接続部を備え、前記第１接続部が前記フロートに接続され且つ前記第２接続部が前記固定部材に接続されて水中に垂下され、
　　　　前記固定部材は、水底に固定されて前記フロートを前記水上に係留し、
　　前記線状部材がその一部又は全部において樹脂製ロープで構成される、
　　フロートシステム。
　　０．２≦（Ｌ１／Ｌ０）≦０．９であって、
　　　前記Ｌ０は、前記線状部材の長手方向の長さであり、
　　　前記Ｌ１は、前記線状部材における前記樹脂製ロープの長手方向の長さである、
　　請求項１４に記載のフロートシステム。
　　前記線状部材は、前記樹脂製ロープと金属製部材とが接続されてなる、
　　請求項１４又は請求項１５に記載のフロートシステム。
　　前記金属製部材は、チェーンと、金属製ワイヤとのうち少なくとも一方を備える、
　　請求項１６に記載のフロートシステム。
　　前記樹脂製ロープは、ポリプロピレン製又はポリエチレン製である、
　　請求項１４～請求項１７の何れか１つに記載のフロートシステム。
　　前記樹脂製ロープは、ポリアミド製である、
　　請求項１４～請求項１７の何れか１つに記載のフロートシステム。
　　前記樹脂製ロープは、三つ打ち構造を有する、
　　請求項１４～請求項１９の何れか１つに記載のフロートシステム。
　　前記固定部材は、前記水底における地中に埋め込まれて固定されるアンカーである、
　　請求項１４～請求項２０の何れか１つに記載のフロートシステム。
　　前記固定部材は、前記水底に沈められて位置する複数のシンカーである、
　　請求項１４～請求項２１の何れか１つに記載のフロートシステム。
　　前記係留部材は、複数の係留部材であって、
　　　当該複数の係留部材における樹脂製ロープは、それぞれ同一の長さを有する、
　　請求項１４～請求項２２の何れか１つに記載のフロートシステム。
　　ソーラパネルを設置可能に構成されるフロートであって、
　　フロート部と、支持部と、固定金具と、を備え、
　　　前記フロート部は、その内部が中空であって水上に浮かぶように構成され、
　　　前記支持部は、前記フロート部の表面壁から上方側である第１方向へ突出して設けられ、
　　　前記固定金具は、
　　　　前記支持部の上側端部に取り付けられる細長形状の部材であって、
　　　　ソーラパネルを支持するように構成され、
　　　　前記細長形状の長手方向である第２方向の長さをＬ１、前記支持部における前記第２方向の長さをＬ２とすると、Ｌ１＞Ｌ２を満たす、
　　フロート。
　　１．３≦Ｌ１／Ｌ２≦４．０を満たす、
　　請求項２４に記載のフロート。
　　前記フロート部は、
　　　略矩形形状を有し、
　　　長辺の長さをＬ３、短辺の長さをＬ４とすると、１．５≦Ｌ３／Ｌ４≦３．０を満たす、
　　請求項２４又は請求項２５に記載のフロート。
　　略矩形形状のソーラパネルを更に備え、
　　　その長辺と、前記フロート部における短辺とが略平行となるように設置されており、
　　　当該長辺の長さをＬ５とすると、０．２≦Ｌ３／Ｌ５≦０．７を満たす、
　　請求項２６に記載のフロート。
　　第１及び第２フロートからなるフロート集合体であって、
　　　前記第１フロートは、請求項２４～請求項２７の何れか１つに記載のフロートであり、
　　　前記第２フロートは、前記第１フロートとは前記フロート部の形状が異なるものであり、これにはソーラパネルが設置されていない、
　　フロート集合体。
　　ソーラパネルを設置可能に構成される複数のフロートからなるフロート集合体であって、
　　前記フロートは、フロート部と、支持部とを備え、
　　　前記フロート部は、その内部が中空であって水上に浮かぶように構成され、
　　　前記支持部は、前記フロート部の表面壁から上方側へ突出して設けられ、
　　所定方向において隣り合う前記フロートどうしは、それぞれの両端が通路ジョイントを介して接続されており、
　　　当該接続されている２つのフロートにおいて、一方のフロートにおける前記支持部から他方のフロートにおける前記支持部にわたって防風部材が設けられる、
　　フロート集合体。
　　前記防風部材は、開口率が０．０１～０．５である、
　　請求項２９に記載のフロート集合体。
　　ソーラパネルを設置可能に構成される複数のフロートからなるフロート集合体であって、
　　隣り合う前記フロートどうしは、それぞれの両端が通路ジョイントを介して接続されており、当該２つのフロート及び２つの通路ジョイントによって囲まれる空間が規定され、
　　細長部材を備え、
　　　前記細長部材は、電源ケーブルを支持するように構成され、
　　　　（１）隣り合う２つの前記通路ジョイント間、又は
　　　　（２）前記通路ジョイントを介して端部どうしが接続されている２つの前記フロート間
　　　において前記空間を横断するように、複数ずつ設けられる、
　　フロート集合体。