WO2018054750A1 - Verschlusselement zum verschliessen des gehäuses eines scheinwerfers - Google Patents

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WO2018054750A1
WO2018054750A1 PCT/EP2017/073100 EP2017073100W WO2018054750A1 WO 2018054750 A1 WO2018054750 A1 WO 2018054750A1 EP 2017073100 W EP2017073100 W EP 2017073100W WO 2018054750 A1 WO2018054750 A1 WO 2018054750A1
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closure element
dichtanformung
sealing body
housing
headlamp
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PCT/EP2017/073100
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French (fr)
Inventor
Giuseppe Mattina
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HELLA GmbH & Co. KGaA
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    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
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    • B60Q1/0064Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor with provision for maintenance, e.g. changing the light bulb
    • B60Q1/007Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor with provision for maintenance, e.g. changing the light bulb via a removable cap
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    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/30Ventilation or drainage of lighting devices
    • F21S45/33Ventilation or drainage of lighting devices specially adapted for headlamps

Definitions

  • the present invention relates to a closure element for closing a service opening in the housing of a headlamp, wherein the closure element comprises a ventilation means by means of which a gas exchange between an inside and an outside of the housing of the headlamp is made possible. Furthermore, the invention relates to a method for temporarily closing the service opening in the housing of the headlamp with the closure element according to the invention.
  • the closure element can be removed from the service opening to make the inside of the housing accessible.
  • Ventilation means for ventilation of the housing of a headlamp, it is known to provide ventilation means in the housing, which may be integrated in particular in the closure element.
  • An example of a ventilation unit is shown in DE 10 2014 1 18 740 A1.
  • a complex geometry of the carrier body for the arrangement of the filter element is necessary to prevent the ingress of moisture and contaminants into the interior of the housing of the headlamp.
  • More novel ventilation means may be formed of microporous membranes available under the trade name Gore-Tex. Particularly characteristic is the ability to ventilate at the same time a water-impermeable and dirt-repellent property.
  • Gore-Tex a water-impermeable and dirt-repellent property.
  • the inside of the housing can be ventilated with the outside, but the penetration of moisture and contaminants is avoided by the appropriately designed ventilation means.
  • the housing is pressurized on the inside or creates a vacuum to measure a corresponding pressure change over a measuring time.
  • the object of the invention is the development of a closure element such that the introduced in the closure element ventilation means for a leak test of the headlamp can be temporarily closed powerless.
  • the invention includes the technical teaching that the closure element has a Dichtanformung to which a sealing body can be arranged, so that the ventilation means with the sealing body is temporarily closed.
  • Core of the invention is the development of the closure element with a Dichtanformung such that the sealing body can be placed on the Dichtanformung or used in this, to close the ventilation means.
  • the sealing body can be arranged self-holding on the closure element, so that no external force, either manually or with a handling system, must be applied to the closure element, so that no forces are applied in the adhesive joint between the closure element and the housing.
  • the sealing system between the closure element in the service opening and the housing need not necessarily comprise an adhesive joint and may for example also be designed as a different sealing element.
  • the Dichtanformung is formed on the outside of the closure element.
  • the Dichtanformung may have a closed contour, which encloses the ventilation means.
  • the closure element forms, for example, a cap or a plate-shaped element for closing the service opening, and the collar-shaped Dichtanformung protrudes to the outside out.
  • the ventilation means are arranged inside the closed collar of Dichtanformung. If a sealing body is used in the sealing formation, the sealing body closes the ventilation means.
  • the ventilation means are formed, for example, as a microporous membrane, in particular comprising the material Gore-Tex.
  • the Dichtanformung forms an annular collar having a substantially cylindrical inner surface.
  • the sealing body may have an at least partially cylindrical peripheral contour, with which the sealing body is inserted into the inner surface of the Dichtanformung.
  • the outer contour of the sealing body comprises sealing rings which seal against the inner surface of the Dichtanformung when the sealing body is used in the Dichtanformung.
  • the sealing body may have a handle or an Anformung for handling, with which the sealing body from a direction of insertion into the Dichtanformung is used.
  • the invention further relates to a method for temporarily closing a service opening in the housing of a headlamp with a closure element, wherein the closure element comprises a ventilation means, by means of which a gas exchange between the inside and the outside of the housing of the headlamp is enabled, the method at least Providing a closure element with a Dichtanformung and arranging a sealing body to the Dichtanformung, whereby the ventilation means is temporarily closed force-free with the sealing body.
  • the main advantage of the method using the sealing body in arrangement at the Dichtanformung is the freedom of force with which the sealing body is arranged in particular self-holding on the Dichtanformung. As a result, the closure element is not pressed into the service opening of the housing of the headlamp in order to achieve the sealing effect for sealing the ventilation means. If the leak test has taken place, the sealing body can be removed again from the Dichtanformung.
  • the method is particularly advantageously designed so that the Dichtanformung protruding collar-like on the outside of the closure element, and the sealing body is arranged self-holding against an inner surface of Dichtanformung to form a radial force. Radial forces can cancel themselves in a closed sealing contour in itself, so that no external force is exerted on the connection of the closure element with the housing.
  • the weight of the sealing body also acts as a force on the closure element, so that it is advantageous to produce the sealing body of a very light material, for example of a plastic, in particular with a high execution of the body.
  • the sealing body has sealing rings with which the sealing effect is achieved against the inner surface of the Dichtanformung. At a gas pressure or at a vacuum, it is important to achieve the sealing effect of the sealing body in the Dichtanformung as completely as possible, so that the result of the leak test is not falsified.
  • the sealing body is arranged manually or with a handling system of a Dichtanformung, the arrangement is particularly self-holding and thus without axial force perpendicular to the plane of extension of the closure element.
  • the arrangement is in particular axialkraftok in the insertion direction for inserting the Dichtanformung in the inner surface of the sealing body.
  • the method serves, in particular, for arranging the sealing body for closing the ventilation means during a leak test of the headlight on the sealing formation. Once the tightness test has been completed, the sealing body can be removed again from the Dichtanformung, and the ventilation effect of the ventilation means in the closure element can be used for the operation of the headlamp.
  • FIG. 1 shows a partial cross-sectional view through the housing of the headlamp with the service opening, in which a closure element is arranged with a Dichtanformung invention
  • FIG. 2 is the view of Figure 1, wherein in the Dichtanformung a sealing body is used to temporarily close the ventilation means in the closure element.
  • Figures 1 and 2 show a cross-sectional view through the housing 10 of a headlamp for a vehicle.
  • a closure element 1 is inserted in the service opening 1 6 in the housing 10.
  • an adhesive joint 18 with a closed, circumferential contour around the service opening 16, the closure element 1 gas-tight in the housing 10.
  • the closure element 1 has ventilation means 1 1, for example formed by a microporous membrane, in particular Gore-Tex, to allow ventilation between the inside I and the outside A of the housing 10, wherein the ventilation is indicated in Fig. 1 by arrows.
  • ventilation means 1 for example formed by a microporous membrane, in particular Gore-Tex, to allow ventilation between the inside I and the outside A of the housing 10, wherein the ventilation is indicated in Fig. 1 by arrows.
  • the closure element 1 On the outside A, the closure element 1 has a Dichtanformung 12.
  • the Dichtanformung 12 is formed like a collar and surrounds the ventilation means 1 1 annular. This results in a full inner surface 14, in which a sealing body 13 can be arranged self-holding, as Figure 2 shows in detail.
  • Figure 2 shows the arrangement of the sealing body 13 in the Dichtanformung 12.
  • the sealing body 13 can be pressure-tight against the inner surface 14 in the Dichtanformung 12 are arranged.
  • the ventilation means 1 1 can be prevented.
  • the sealing body 13 If the sealing body 13 inserted from the insertion direction 17 shown in the Dichtanformung 12, creates a self-holding arrangement of the sealing body 13 by the application of a radial force R, so that the sealing rings 15 with a slight excess against the inner surface 14 effectively seal.
  • the sealing body 13 is released, for example, or released by a handling system, in order to produce as possible a force-free arrangement without applying a force in the direction of insertion 17.
  • an arrangement of the closure element 1 in the adhesive joint 18 of the housing 10 is created, which does not differ from the later operation of the headlamp.
  • a holding force is avoided in order to press a sealing body 13 against the ventilation means 1 1 in order to prevent this from happening. going to make gas impermeable. This holding force would falsify the tightness of the glue joint 18, which disadvantage is overcome by the inventive design of the closure element 1 and the method according to the invention.
  • the adhesive joint 18 can also be designed as a sealing unit with, for example, a sealing band or the like.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verschlusselement (1) zum Verschließen einer Serviceöffnung (16) im Gehäuse (10) eines Scheinwerfers und ein Verfahren hierzu, wobei das Verschlusselement (1) ein Ventilationsmittel (11) aufweist, mittels dessen ein Gasaustausch zwischen einer Innenseite (I) und einer Außenseite (A) des Gehäuses (10) des Scheinwerfers ermöglicht ist. Erfindungsgemäß weist das Verschlusselement (1) eine Dichtanformung (12) aufweist, an die ein Dichtkörper (13) anordbar ist oder angeordnet wird, so dass das Ventilationsmittel (11) mit dem Dichtkörper (13) vorübergehend verschließbar ist oder verschlossen wird.

Description

Verschlusselement zum Verschließen des Gehäuses eines Scheinwerfers
Beschreibung
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verschlusselement zum Verschließen einer Serviceöffnung im Gehäuse eines Scheinwerfers, wobei das Verschlusselement ein Ventilationsmittel aufweist, mittels dessen ein Gasaustausch zwischen einer Innenseite und einer Außenseite des Gehäuses des Scheinwerfers ermöglicht ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum vorübergehenden Verschließen der Serviceöffnung im Gehäuse des Scheinwerfers mit dem erfindungsgemäßen Verschlusselement.
STAND DER TECHNIK
Aus der DE 196 32 909 A1 ist beispielsweise ein Verschlusselement zum Verschließen einer Serviceöffnung im Gehäuse eines Scheinwerfers bekannt. Muss ein
Leuchtmittel ausgetauscht werden, so kann das Verschlusselement von der Serviceöffnung entnommen werden, um die Innenseite des Gehäuses zugänglich zu machen.
Zur Ventilation des Gehäuses eines Scheinwerfers ist es bekannt, im Gehäuse Ventilationsmittel vorzusehen, die insbesondere auch im Verschlusselement integriert sein können. Ein Beispiel einer Belüftungseinheit zeigt die DE 10 2014 1 18 740 A1 . Zur Aufnahme eines Filterelementes ist eine aufwändige Geometrie des Trägerkörpers zur Anordnung des Filterelementes notwendig, um das Eindringen von Feuchtigkeit und Verunreinigungen in den Innenraum des Gehäuses des Scheinwerfers zu vermeiden.
Neuartigere Ventilationsmittel können aus mikroporösen Membranen ausgebildet sein, die unter dem Handelsnamen Gore-Tex erhältlich sind. Besonders charakteristisch ist dabei die Ventilationsfähigkeit bei einer zugleich wasserundurchlässigen und schmutzabweisenden Eigenschaft. Somit kann die Innenseite des Gehäuses mit der Außenseite ventiliert werden, jedoch wird das Eindringen von Feuchtigkeit und Verunreinigungen durch das entsprechend ausgebildete Ventilationsmittel vermieden. Zur Dichtheitsprüfung eines Scheinwerfergehäuses ist es notwendig, derartige Ventilationsmittel vorübergehend zu schließen. Hierfür wird beispielsweise das Gehäuse innenseitig unter Druck gesetzt oder ein Vakuum erzeugt, um eine entsprechende Druckänderung über eine Messzeit zu messen. Um eine Verfälschung der Dichtigkeit des Verschlusselementes in der Serviceöffnung des Gehäuses zu vermeiden, ist es überdies erforderlich, das Verschlusselement in an sich üblicher Anordnung in der Serviceöffnung zu belassen, ohne dass das Verschlusselement beispielsweise durch einen Abdichtungskörper in die Klebefuge gedrückt wird, mit der das Verschlusselement in der Serviceöffnung eingesetzt ist. Würde sich ohne Kraftaufbringung eine Leckage in der Fuge zwischen dem Verschlusselement und der Serviceöffnung des Gehäuses befinden, so kann diese Leckage durch das Hineindrücken des Verschlusselementes in die Klebefuge vorübergehend geschlossen werden. Folglich ergibt sich ein verfälschtes Ergebnis, so dass es das Ziel ist, das Ventilationsmittel im Verschlusselement für die Dichtheitsprüfung vorübergehend zu verschließen, ohne dass das Verschlusselement durch das Aufbringen äußerer Kräfte in die Klebefuge der Serviceöffnung eingedrückt wird.
OFFENBARUNG DER ERFINDUNG
Aufgabe der Erfindung ist die Weiterbildung eines Verschlusselementes derart, dass das im Verschlusselement eingebrachte Ventilationsmittel für eine Dichtheitsprüfung des Scheinwerfers vorübergehend kraftlos verschlossen werden kann.
Diese Aufgabe wird ausgehend von dem Verschlusselement gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 und ausgehend von einem Verfahren gemäß Anspruch 6 mit den jeweils kennzeichnenden Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
Die Erfindung schließt die technische Lehre ein, dass das Verschlusselement eine Dichtanformung aufweist, an die ein Dichtkörper anordbar ist, so dass das Ventilationsmittel mit dem Dichtkörper vorübergehend verschließbar ist. Kern der Erfindung ist die Weiterbildung des Verschlusselementes mit einer Dichtanformung derart, dass der Dichtkörper an der Dichtanformung aufgesetzt oder in diese eingesetzt werden kann, um das Ventilationsmittel zu verschließen. Der Dichtkörper kann dabei selbsthaltend am Verschlusselement angeordnet werden, so dass keine äußere Kraft, weder manuell noch mit einem Handhabungssystem, auf das Verschlusselement aufgebracht werden muss, so dass auch keine Kräfte in die Klebefuge zwischen dem Verschlusselement und dem Gehäuse aufgebracht werden. Das Dichtsystem zwischen dem Verschlusselement in der Serviceöffnung und dem Gehäuse muss dabei nicht zwingend eine Klebefuge umfassen und kann beispielsweise auch als sonstiges Dichtelement ausgeführt sein.
Mit besonderem Vorteil ist die Dichtanformung an der Außenseite des Verschlusselementes ausgebildet. Dabei kann die Dichtanformung eine geschlossene Kontur aufweisen, die die Ventilationsmittel umschließt. Ein besonderer Vorteil entsteht, wenn die Dichtanformung einteilig mit dem Verschlusselement ausgebildet ist und einen Kragen bildet, der aus der im Wesentlichen ebenen Erstreckung des Verschlusselementes außenseitig hervorsteht. Das Verschlusselement bildet beispielsweise eine Kappe oder ein tellerförmiges Element zum Verschließen der Serviceöffnung, und die kragenförmige Dichtanformung ragt zur Außenseite hin hervor. Die Ventilationsmittel sind dabei innerhalb des geschlossenen Kragens der Dichtanformung angeordnet. Wird ein Dichtkörper in die Dichtanformung eingesetzt, verschließt der Dichtkörper die Ventilationsmittel. Die Ventilationsmittel sind dabei beispielsweise als mikroporöse Membran, insbesondere umfassend das Material Gore-Tex, ausgebildet.
Beispielsweise bildet die Dichtanformung einen ringförmigen Kragen mit einer im Wesentlichen zylinderförmigen Innenfläche. Dazu komplementär ausgebildet kann der Dichtkörper eine wenigstens abschnittsweise zylinderförmige Umfangskontur aufweisen, mit der der Dichtkörper in die Innenfläche der Dichtanformung eingesetzt wird. Mit weiterem Vorteil umfasst die Außenkontur des Dichtkörpers Dichtringe, die gegen die Innenfläche der Dichtanformung abdichten, wenn der Dichtkörper in der Dichtanformung eingesetzt ist. Der Dichtkörper kann dabei einen Griff oder eine Anformung zur Handhabung aufweisen, mit der der Dichtkörper aus einer Einschubrichtung in die Dichtanformung eingesetzt wird. Ein Vorteil bei einer ringförmigen Ausbildung des Kragens für die Dichtanformung entsteht dadurch, dass der Dichtkörper rotationssymmetrisch ausgebildet werden kann, wodurch sich die Herstellung vereinfacht.
Die Erfindung richtet sich weiterhin auf ein Verfahren zum vorübergehenden Verschließen einer Serviceöffnung im Gehäuse eines Scheinwerfers mit einem Verschlusselement, wobei das Verschlusselement ein Ventilationsmittel aufweist, mittels dessen ein Gasaustausch zwischen der Innenseite und der Außenseite des Gehäuses des Scheinwerfers ermöglicht ist, wobei das Verfahren wenigstens die folgenden Schritte aufweist: Bereitstellen eines Verschlusselementes mit einer Dichtanformung und Anordnen eines Dichtkörpers an die Dichtanformung, wodurch das Ventilationsmittel mit dem Dichtkörper vorübergehend kraftfrei verschlossen wird.
Der wesentliche Vorteil des Verfahrens unter Verwendung des Dichtkörpers in Anordnung an der Dichtanformung ist die Kraftfreiheit, mit der der Dichtkörper insbesondere selbsthaltend an der Dichtanformung angeordnet wird. Dadurch wird das Verschlusselement nicht in die Serviceöffnung des Gehäuses des Scheinwerfers hineingedrückt, um die Dichtwirkung zur Abdichtung des Ventilationsmittels zu erzielen. Hat die Dichtheitsprüfung stattgefunden, kann der Dichtkörper aus der Dichtanformung wieder entnommen werden.
Das Verfahren wird insbesondere mit Vorteil so ausgeführt, dass die Dichtanformung an der Außenseite des Verschlusselementes kragenartig hervorsteht, und der Dichtkörper wird gegen eine Innenfläche der Dichtanformung unter Bildung einer Radialkraft selbsthaltend angeordnet. Radialkräfte können sich bei einer geschlossenen Dichtkontur in sich aufheben, so dass auf die Verbindung des Verschlusselementes mit dem Gehäuse keine äußere Kraft ausgeübt wird. Allenfalls die Gewichtskraft des Dichtkörpers wirkt zusätzlich als Kraft auf das Verschlusselement, so dass es vorteilhaft ist, den Dichtkörper aus einem sehr leichten Material herzustellen, beispielsweise aus einem Kunststoff, insbesondere mit einer hohen Ausführung des Körpers. Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn der Dichtkörper Dichtringe aufweist, mit denen gegen die Innenfläche der Dichtanformung die Dichtwirkung erzielt wird. Bei einer Gasdruckbeaufschlagung oder bei einem Vakuum ist es dabei von Bedeutung, die Dichtwirkung des Dichtkörpers in der Dichtanformung möglichst vollständig zu erzielen, so dass sich das Ergebnis der Dichtheitsprüfung nicht verfälscht.
Weiterhin wird der Dichtkörper manuell oder mit einem Handhabungssystem einer Dichtanformung angeordnet, wobei die Anordnung insbesondere selbsthaltend und damit ohne Axialkraft senkrecht zur Erstreckungsebene des Verschlusselementes erfolgt. Damit erfolgt die Anordnung insbesondere axialkraftfrei in der Einschubrichtung zum Einschieben der Dichtanformung in die Innenfläche des Dichtkörpers.
Das Verfahren dient insbesondere dazu, dass der Dichtkörper zum Verschluss des Ventilationsmittels während einer Dichtheitsprüfung des Scheinwerfers an die Dichtanformung angeordnet wird. Ist die Dichtheitsprüfung abgeschlossen, kann der Dichtkörper aus der Dichtanformung wieder entnommen werden, und die Ventilationswirkung des Ventilationsmittels im Verschlusselement kann für den Betrieb des Scheinwerfers genutzt werden.
BEVORZUGTES AUSFÜHRUNGSBEISPIEL DER ERFINDUNG
Weitere, die Erfindung verbessernde Maßnahmen werden nachstehend gemeinsam mit der Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung anhand der Figuren näher dargestellt. Es zeigt:
Fig. 1 eine teilweise Querschnittsansicht durch das Gehäuse des Scheinwerfers mit der Serviceöffnung, in der ein Verschlusselement mit einer erfindungsgemäßen Dichtanformung angeordnet ist und
Fig. 2 die Ansicht gemäß Figur 1 , wobei in der Dichtanformung ein Dichtkörper eingesetzt ist, um das Ventilationsmittel im Verschlusselement vorübergehend zu verschließen. Die Figuren 1 und 2 zeigen eine Querschnittsansicht durch das Gehäuse 10 eines Scheinwerfers für ein Fahrzeug. In der Serviceöffnung 1 6 im Gehäuse 10 ist ein Verschlusselement 1 eingesetzt. Dabei nimmt eine Klebefuge 18 mit einer geschlossenen, umlaufenden Kontur um die Serviceöffnung 1 6 das Verschlusselement 1 gasdicht im Gehäuse 10 auf.
Das Verschlusselement 1 weist Ventilationsmittel 1 1 auf, beispielsweise gebildet durch eine mikroporöse Membran, insbesondere Gore-Tex, um eine Ventilation zwischen der Innenseite I und der Außenseite A des Gehäuses 10 zu ermöglichen, wobei die Ventilation in Fig. 1 mit Pfeilen angedeutet ist. Auf der Außenseite A weist das Verschlusselement 1 eine Dichtanformung 12 auf. Die Dichtanformung 12 ist kragenartig ausgebildet und umschließt die Ventilationsmittel 1 1 ringförmig. Dadurch entsteht eine vollumfängliche Innenfläche 14, in die ein Dichtkörper 13 selbsthaltend angeordnet werden kann, wie Figur 2 detailliert zeigt.
Figur 2 zeigt die Anordnung des Dichtkörpers 13 in der Dichtanformung 12. Mittels Dichtringen 15 kann der Dichtkörper 13 druckdicht gegen die Innenfläche 14 in der Dichtanformung 12 angeordnet werden. So kann bei einer Druckdifferenz zwischen der Innenseite I und der Außenseite A des Gehäuses 10 des Scheinwerfers ein Gasaustausch durch die Ventilationsmittel 1 1 verhindert werden.
Wird der Dichtkörper 13 aus der gezeigten Einschubrichtung 17 in die Dichtanformung 12 eingesetzt, entsteht eine selbsthaltende Anordnung des Dichtkörpers 13 durch das Aufbringen einer Radialkraft R, so dass die Dichtringe 15 mit leichtem Übermaß gegen die Innenfläche 14 wirksam abdichten. Für die Dichtheitsprüfung wird der Dichtkörper 13 beispielsweise losgelassen oder von einem Handhabungssystem gelöst, um möglichst eine kraftfreie Anordnung ohne Aufbringen einer Kraft in Einschubrichtung 17 zu erzeugen. Dadurch wird eine Anordnung des Verschlusselementes 1 in der Klebefuge 18 des Gehäuses 10 geschaffen, die sich nicht unterscheidet vom späteren Betrieb des Scheinwerfers. Dadurch wird eine Haltekraft vermieden, um einen Dichtkörper 13 gegen das Ventilationsmittel 1 1 zu drücken, um dieses vorüber- gehend gasundurchlässig zu machen. Diese Haltekraft würde die Dichtheit der Klebefuge 18 verfälschen, welcher Nachteil mit der erfindungsgemäßen Ausgestaltung des Verschlusselementes 1 und dem erfindungsgemäßen Verfahren überwunden wird.
Die Klebefuge 18 kann auch als Dichteinheit mit beispielsweise einem Dichtband oder dergleichen ausgeführt sein.
Die Erfindung beschränkt sich in ihrer Ausführung nicht auf das vorstehend angegebene bevorzugte Ausführungsbeispiel. Vielmehr ist eine Anzahl von Varianten denkbar, welche von der dargestellten Lösung auch bei grundsätzlich anders gearteten Ausführungen Gebrauch macht. Sämtliche aus den Ansprüchen, der Beschreibung oder den Zeichnungen hervorgehenden Merkmale und/oder Vorteile, einschließlich konstruktiver Einzelheiten, räumlicher Anordnungen und Verfahrensschritte, können sowohl für sich als auch in den verschiedensten Kombinationen erfindungswesentlich sein.
Bezugszeichenliste
1 Verschlusselement
10 Gehäuse
1 1 Ventilationsmittel
12 Dichtanformung
13 Dichtkörper
14 Innenfläche
15 Dichtring
1 6 Serviceöffnung
17 Einschubrichtung
18 Klebefuge
A Außenseite
I Innenseite
R Radialkraft

Claims

Verschlusselement zum Verschließen des Gehäuses eines Scheinwerfers Patentansprüche
1 . Verschlusselement (1 ) zum Verschließen einer Serviceöffnung (1 6) im Gehäuse (10) eines Scheinwerfers, wobei das Verschlusselement (1 ) ein Ventilationsmittel (1 1 ) aufweist, mittels dessen ein Gasaustausch zwischen einer Innenseite (I) und einer Außenseite (A) des Gehäuses (10) des Scheinwerfers ermöglicht ist,
dadurch gekennzeichnet, dass das Verschlusselement (1 ) eine Dichtanformung (12) aufweist, an die ein Dichtkörper (13) anordbar ist, so dass das Ventilationsmittel (1 1 ) mit dem Dichtkörper (13) vorübergehend verschließbar ist.
2. Verschlusselement (1 ) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtanformung (12) an der Außenseite (A) des Verschlusselementes (1 ) ausgebildet ist.
3. Verschlusselement (1 ) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
dass die Dichtanformung (12) eine geschlossene Kontur aufweist, die das Ventilationsmittel (1 1 ) umschließt.
4. Verschlusselement (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtanformung (12) einteilig mit dem Verschlusselement (1 ) ausgebildet ist und einen Kragen bildet, der aus der im Wesentlichen ebenen Erstreckung des Verschlusselementes (1 ) außenseitig hervorsteht.
5. Verschlusselement (1 ) nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtanformung (12) einen ringförmigen Kragen mit einer im Wesentlichen zylinderförmigen Innenfläche (14) bildet.
6. Verfahren zum vorübergehenden Verschließen einer Serviceöffnung (1 6) im Gehäuse (10) eines Scheinwerfers mit einem Verschlusselement (1 ), wobei das Verschlusselement (1 ) ein Ventilationsmittel (1 1 ) aufweist, mittels dessen ein Gasaustausch zwischen einer Innenseite (I) und einer Außenseite (A) des Gehäuses (10) des Scheinwerfers ermöglicht ist, wobei das Verfahren wenigstens die folgenden Schritte aufweist:
Bereitstellen eines Verschlusselementes (1 ) mit einer Dichtanformung
(12);
Anordnen eines Dichtkörpers (13) an die Dichtanformung (12), wodurch das Ventilationsmittel (1 1 ) mit dem Dichtkörper (13) vorübergehend kraftfrei verschlossen wird.
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtanformung (12) an der Außenseite (A) des Verschlusselementes (1 ) kragenartig hervorsteht, wobei der Dichtkörper (13) gegen eine Innenfläche (14) der Dichtanformung (12) unter Bildung einer Radialkraft (R) selbsthaltend angeordnet wird.
8. Verfahren nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der
Dichtkörper (13) Dichtringe (15) aufweist, die gegen die Innenfläche (14) der Dichtanformung (12) dichtend zur Anlage gebracht werden.
9. Verfahren nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet,
dass der Dichtkörper (13) manuell oder mit einem Handhabungssystem an der Dichtanformung (12) angeordnet wird, insbesondere wobei die Anordnung selbsthaltend und damit ohne Axialkraft senkrecht zur Erstreckungs- ebene des Verschlusselementes (1 ) erfolgt.
10. Verfahren nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet,
dass der Dichtkörper (13) zum Verschluss des Ventilationsmittels (1 1 ) während einer Dichtheitsprüfung des Scheinwerfers an die Dichtanformung (12) angeordnet wird.
PCT/EP2017/073100 2016-09-20 2017-09-14 Verschlusselement zum verschliessen des gehäuses eines scheinwerfers WO2018054750A1 (de)

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