WO2018054603A1 - Dämpfventil für einen schwingungsdämpfer - Google Patents

Dämpfventil für einen schwingungsdämpfer Download PDF

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WO2018054603A1
WO2018054603A1 PCT/EP2017/070445 EP2017070445W WO2018054603A1 WO 2018054603 A1 WO2018054603 A1 WO 2018054603A1 EP 2017070445 W EP2017070445 W EP 2017070445W WO 2018054603 A1 WO2018054603 A1 WO 2018054603A1
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WO
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support
damping valve
valve according
elastomer
damping
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PCT/EP2017/070445
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English (en)
French (fr)
Inventor
Aleksandar Knezevic
Jörg Rösseler
Original Assignee
Zf Friedrichshafen Ag
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Publication date
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Priority to US16/336,052 priority patent/US20190226547A1/en
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/34—Special valve constructions; Shape or construction of throttling passages
    • F16F9/348—Throttling passages in the form of annular discs or other plate-like elements which may or may not have a spring action, operating in opposite directions or singly, e.g. annular discs positioned on top of the valve or piston body
    • F16F9/3485—Throttling passages in the form of annular discs or other plate-like elements which may or may not have a spring action, operating in opposite directions or singly, e.g. annular discs positioned on top of the valve or piston body characterised by features of supporting elements intended to guide or limit the movement of the annular discs

Definitions

  • the invention relates to a damping valve according to the preamble of patent claim 1.
  • a damping valve for a vibration damper comprises a damper valve body having at least one passage channel whose outlet side is at least partially covered by at least one valve disc. When the valve side flows over the passage channel, the valve disc lifts off from a valve seat surface.
  • at least one support disc is usually used as a stop that limits the Abhubterrorism.
  • the support disk is designed in the simplest embodiment as a simple, usually metallic annular disc.
  • the valve disc is elastically deformable within limits or mounted axially movable against a spring. Regardless of the embodiment occurs in the damping operation at sudden peak loads, the effect that the valve disc abuts against the support disc. This striking is audible.
  • One solution may be to use multiple valve disks in a layered arrangement.
  • the stratification results in a support function within the disk package.
  • a disadvantage may be that an increase in the damping force characteristic occurs in the case of tendentially rigid valve disks.
  • a damping valve for a vibration damper which has an elastomeric support in the design of an elastomeric ring, which counteracts a stop movement of the valve disc on a support ring.
  • the elastomer ring acts as a sealing ring in the stop function, so that only a radial outflow of damping medium can take place from the damping valve.
  • the object of the present invention is to develop the generic type damping valve in terms of a wide range of variation of Dämpfkraftkennli- never.
  • the object is achieved in that at least one single support element is formed by at least two individual elastomer pads, which are combined in pairs to form a single support element.
  • the advantage of the pairwise arrangement is that with very simple and few different individual support elements many different combinations are possible. Due to the limited space in a damping valve, the diameter is between about 25 and about 40mm, even very small elastomeric pads for applications where a stepped spring force curve would be much heavier and imprecise realized, as if using two Einzelelastomerauflagen in combination.
  • one of the individual elastomer supports is designed as a ring element.
  • a ring geometry can be easily performed and thus has independent of the choice of material at least two variable parameters, namely z. B. the outer diameter and a Schnurr matmesser.
  • the two individual elastomer pads are arranged concentrically to each other.
  • the single elastomer pad with the higher spring rate envelops the single elastomer pad with the lower spring rate.
  • the outer single elastomer pad stabilizes the inner softer single elastomer pad.
  • the single elastomer pad with the lower spring rate may wrap the single elastomer pad with the larger spring rate. This arrangement is particularly interesting when a hydraulic damping force effect is to be exploited and limits the outer single elastomer pad a displacement.
  • a further possibility for varying the supporting force characteristic is that a displacer space enclosed by the outer single elastomer pad has an outlet opening which is open during the compression of the outer single elastomer pad. Due to the configuration of the outflow cross-section, a more or less large throttling of the outflowing damping medium can be achieved. This throttle force is superimposed by the mechanical spring force during the compression of the single elastomer pad.
  • the outflow opening is designed in the support disk.
  • the support disk is rigid and often made of a metallic material. As a result, the flow area does not change and the flow area is very easy to manufacture with high precision.
  • the drain port may be embodied in one of the single elastomer pads of the combined single elastomer pads. Already in the injection molding production of the single elastomer pad, the drain opening can be provided. The additional step for execution within the support disk can thus be omitted.
  • a cavity filled with damping medium is present between a rear side of the single elastomer support and the support disk.
  • the filled with damping medium cavity is compressed in a compression of the support member and generates a damping force.
  • the two individual elastomer pads form a series arrangement with respect to their spring forces.
  • This design simplifies installation and reduces the required space requirement in many cases.
  • one of the single elastomer pads forms an edge to the other single elastomer pad, the rim defining the displacement space.
  • Fig. 1 damping valve in a sectional view
  • FIG. 1 top view of a support disk of the damping valve according to FIG. 1
  • FIG. 7 alternative embodiment to FIG. 6
  • FIG. 8 construction principle as shown in FIG. 7 with attachment of the individual support elements on the
  • FIG. 1 shows a damping valve 1 for a vibration damper of any design.
  • the damping valve 1 comprises a damper valve body 3 which is fixed to a piston rod 5.
  • the invention is not limited to such an embodiment and may, for. B. be used in a bottom valve or as part of an adjustable damping valve.
  • the Dämpfventil Sciences 3 divides a cylinder 7 of the vibration damper in a piston rod side and a piston rod remote working space 9, 1 1, which are both filled with damping medium.
  • passageways 13; 15 executed for each one flow direction on different pitch circles.
  • the design of the passageways is only an example hen.
  • An exit side of the passageways 13; 15 is connected to at least one valve disc 17; 19 at least partially covered.
  • valve disk 17 When the valve disk 17 flows from the working chamber 11 remote from the piston rod, the valve disk 17 lifts from its valve seat surface 21.
  • the Abhubterrorism is controlled by a support plate 23 in combination with an elastomer pad or damped braked.
  • the elastomer support is formed by a plurality of individual support elements 25.
  • the individual support elements 25 are designed as balls. Also advantageous are barrel-shaped designs. Both designs can be mounted easily and independently of position.
  • the individual support elements 25 in the support disk 23 are on different pitch circles 27; 29 arranged with the radii Ri and R 2 and form a stop plane.
  • other pitch circle diameter can be used.
  • the support disk 23 is designed with axial openings 31, which form a flow path between an upper side of the valve disk 17 and the adjacent working space 9, see FIG. 1.
  • FIGS. 3 and 4 show by way of example that the individual support elements 25 and the support disk 23 can have a different axial distance from the valve disk 17, as the auxiliary lines show. For example, it is shown in FIG. 3 that the lift-off path on the outer circumference of the valve disk 17 is greater than in the central area.
  • the individual support members 25 form a stop plane 33 which is designed as an inclined plane to z. B. to achieve a defined Abhub Vietnamese the valve disc 17.
  • standardized individual support elements 25 can also provide that trough-shaped receptacles 35 in the support plate 23 for the Single support elements 25 have different recording depths, so that over the receiving depth of the axial projection and as a result of the distance to the valve disc 17 is determined.
  • the individual support elements 25 may have different spring rates.
  • the spring rate can be at a standardized design of the individual support elements 25 z. B. be achieved by a different shore hardness of the starting material.
  • FIG. 4 shows a design of the support disk 23 which has axially extending receiving openings 35 and the individual support elements 25 penetrate the support disk 23 with a mutually distinct but different projection. Such a support disk can then have two mounting positions. Depending on which top side points in the direction of the valve disc 17, a certain damping characteristic of the individual support elements 25 results.
  • FIGS 1 to 5 show the basic structure of a possible embodiment.
  • Fig. 6 as a detail enlargement of Fig. 1 is to be shown that each individual support member 25 from at least two Einzelelastomeranklagen 37; 39 is formed, which are combined in pairs to form a single support element 25.
  • appropriate space options and requirement profile can also be more than two Einzelelastomerauflagen 37; 39 bundle to a support element.
  • one of the individual elastomer supports 39 is designed as a ring element, comparable to a known O-ring.
  • the two individual elastomer pads 37; 39 are arranged concentrically to each other, so that very simple body can be used. Furthermore, a radial bias between the outer and the inner single elastomer pad 37; 39 exist. Particularly in the case of very shallow individual elastomer supports 39, it is possible to dispense with a recess in the support disk 23 for fastening this support. The attachment then takes place exclusively via the other single elastomer pad 37.
  • the option is filled in by way of example that the cavity 41 filled with damping medium is present between a rear side of the single elastomer support 37 and the support disk 23.
  • a drain opening 43 is executed, which connects the cavity 41 with the working space 9.
  • the single elastomer support 37 with the lower spring rate envelops the single elastomer support 39 with the larger spring rate.
  • a radial bias between the two Einzelelastomerauflagen 37; 39 makes sense to fix with simple means the inner single elastomer support 39.
  • the outer single elastomer pad encloses a displacement chamber 45, which has a slot-shaped outflow opening 43.
  • the slot shape offers the great advantage that the discharge opening 43 can never be closed by the compression of the outer single elastomer pad 39.
  • Figures 1 to 7 each show damping valves, in which the individual support elements with the Einzelelastomerauflagen 37; 39 are fixed to the support plate 23 in the direction of the valve disc.
  • Fig. 8 is to be shown that it is also possible in principle, the single elastomer pads 37; 39 to fix on the top of the valve disc 17.
  • the operating principle of the embodiment according to FIG. 8 is identical to the embodiment according to FIG. 7.
  • Adhesives as well as vulcanization compounds can be used as fastening means.
  • the individual elastomer supports 37; 39 inseparably combined to form a one-piece single support member 25.
  • the single support element has a cuboid or spherical single elastomer support 37 with a peripheral edge which forms the single elastomer support 39.
  • the edge 39 and the single elastomer support 37 describe a crater-like structure, so that the displacement chamber 45 is bounded radially by the edge.
  • the edge 39 is interrupted radially and thus forms the drain opening 43.

Abstract

Dämpfventil für einen Schwingungsdämpfer Dämpfventil (1) für einen Schwingungsdämpfer, umfassend einen Dämpfventilkörper (3) mit mindestens einem Durchlasskanal (13; 15), dessen Austrittsseite von mindestens einer Ventilscheibe (17; 19) zumindest teilweise abgedeckt wird, wobei die mindestens eine Ventilscheibe (17; 19) bei einer Anströmung über den Durchlasskanal (13; 15) von einer Ventilsitzfläche (21) abhebt und eine Stützscheibe (23) als Anschlag die Abhubbewegung begrenzt, wobei die Stützscheibe (23) in Richtung der Ventilscheibe (21) mit einer Elastomerauflage (25) bestückt ist, wobei die Elastomerauflage (25) von mehreren Einzelstützelementen (25) gebildet wird, wobei zumindest ein Einzelstützelement (25) von mindestens zwei Einzelelastomerauflagen (37; 39) gebildet wird, die paarweise zu einem Einzelstützelement (25) zusammengefasst sind.

Description

Dämpfventil für einen Schwingungsdämpfer
Die Erfindung betrifft ein Dämpfventil gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1 .
Ein Dämpfventil für einen Schwingungsdämpfer umfasst einen Dämpfventilkörper mit mindestens einem Durchlasskanal, dessen Austrittsseite von mindestens einer Ventilscheibe zumindest teilweise abgedeckt wird. Bei einer Anströmung der Ventilseite über den Durchlasskanal hebt die Ventilscheibe von einer Ventilsitzfläche ab. Um die Ventilscheibe gegen eine mechanische Überlastung zu schützen, wird in der Regel mindestens eine Stützscheibe als Anschlag verwendet, der die Abhubbewegung begrenzt. Die Stützscheibe ist in der einfachsten Ausführung als eine einfache, in der Regel metallische Ringscheibe ausgeführt. Im Gegensatz dazu ist die Ventilscheibe in Grenzen elastisch verformbar oder gegen eine Feder axial beweglich gelagert. Unabhängig von der Ausführungsform tritt im Dämpfbetrieb bei plötzlichen Spitzenbelastungen der Effekt auf, dass die Ventilscheibe an die Stützscheibe anschlägt. Dieses Anschlagen ist akustisch vernehmbar.
Eine Lösung kann darin bestehen, dass man mehrere Ventilscheiben in geschichteter Anordnung verwendet. Durch die Schichtung ergibt sich eine Stützfunktion innerhalb des Scheibenpakets. Ein Nachteil kann darin liegen, dass bei tendenziell starren Ventilscheiben eine Erhöhung der Dämpfkraftkennlinie auftritt.
Aus der gattungsbildenden DE 18 17 392 B2 ist ein Dämpfventil für einen Schwingungsdämpfer bekannt, das eine Elastomerauflage in der Bauform eines Elastomerrings aufweist, der einer Anschlagbewegung der Ventilscheibe an einem Stützring entgegenwirkt. Der Elastomerring wirkt bei der Anschlagfunktion wie ein Dichtring, so dass nur eine radiale Abströmung von Dämpfmedium aus dem Dämpfventil erfolgen kann.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, das gattungsbildende Dämpfventil weiterzubilden hinsichtlich einer großen Variationsbreite der Dämpf kraftkennli- nie. Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass zumindest ein Einzelstützelement von mindestens zwei Einzelelastomerauflagen gebildet wird, die paarweise zu einem Einzelstützelement zusammengefasst sind.
Der Vorteil der paarweisen Anordnung besteht darin, dass mit ganz einfachen und wenigen verschiedenen Einzelstützelementen viele verschiedene Kombinationen möglich sind. Aufgrund des beschränkten Bauraums in einem Dämpfventil, der Durchmesser beträgt zwischen ca. 25 und ca. 40mm, kommen auch sehr kleine Elastomerauflagen zur Anwendungen, bei denen eine gestufte Federkraftkennlinie deutlich schwerer und unpräziser realisierbar wäre, als wenn man zwei Einzelelastomerauflagen in Kombination verwendet.
Bevorzugt ist eines der Einzelelastomerauflagen als ein Ringelement ausgeführt. Eine Ringgeometrie lässt sich einfach ausführen und verfügt damit unabhängig von der Materialwahl über zumindest zwei variable Parameter, nämlich z. B. dem Außendurchmesser und einem Schnurrdurchmesser.
Um die Stützfläche optimal bestücken und ausnutzen zu können, sind die beiden Einzelelastomerauflagen konzentrisch zueinander angeordnet.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung besteht zwischen der äußeren und der inneren Einzelelastomerauflage eine radiale Vorspannung. Der Vorteil besteht darin, dass nur eine der Einzelelastomerauflagen direkt mit der Stützscheibe verbunden werden muss. Die andere Einzelelastomerauflage kann über die Vorspannung zur anderen Einzelelastomerauflage mittelbar fixiert werden.
Man kann vorsehen, dass die Einzelelastomerauflage mit der höheren Federrate die Einzelelastomerauflage mit der geringeren Federrate einhüllt. Damit stabilisiert die äu ßere Einzelelastomerauflage die innere weichere Einzelelastomerauflage.
Alternativ kann die Einzelelastomerauflage mit der geringere Federrate die Einzelelastomerauflage mit der der größeren Federrate einhüllen. Diese Anordnung ist besonders interessant, wenn eine hydraulische Dämpfkraftwirkung ausgenutzt werden soll und die äußere Einzelelastomerauflage einen Verdrängerraum begrenzt.
Eine weitere Möglichkeit zur Variation der Stützkraftcharakteristik besteht darin, das ein von der äußeren Einzelelastomerauflage umschlossenen Verdrängerraum eine Abflussöffnung aufweist, die bei der Kompression der äußeren Einzelelastomerauflage geöffnet ist. Durch die Ausgestaltung des Abflussquerschnitts kann eine mehr o- der weniger große Drosselung des abfließenden Dämpfmediums erreicht werden. Diese Drosselkraft überlagert sich mit der mechanischen Federkraft bei der Kompression der Einzelelastomerauflage.
Eine Möglichkeit zur Ausgestaltung der besteht darin, dass die Abflussöffnung in der Stützscheibe ausgeführt ist. Die Stützscheibe ist starr und vielfach aus einem metallischen Werkstoff. Folglich verändert sich nicht der Abflussquerschnitt und der Abflussquerschnitt lässt sich sehr leicht mit hoher Präzision fertigen.
Alternativ kann die Abflussöffnung in einer der Einzelelastomerauflage der kombinierten Einzelelastomerauflagen ausgeführt sein. Schon bei der spritztechnischen Herstellung der Einzelelastomerauflage kann die Abflussöffnung vorgesehen werden. Der zusätzliche Arbeitsschritt zur Ausführung innerhalb der Stützscheibe kann damit entfallen.
Zusätzlich kann man vorsehen, dass zwischen einer Rückseite der Einzelelastomerauflage und der Stützscheibe ein mit Dämpfmedium gefüllter Hohlraum vorliegt. Der mit Dämpfmedium gefüllte Hohlraum wird bei einer Kompression des Stützelements verdichtet und eine Dämpfkraft erzeugt. Je größer der Hohlraum im Verhältnis zum Stützelement ist, umso flacher verläuft die Kennlinie der erreichbaren Dämpfkraft.
Gemäß einem vorteilhaften Unteranspruch bilden die beiden Einzelelastomerauflagen hinsichtlich ihrer Federkräfte eine Reihenanordnung. Diese Bauform vereinfacht die Montage und reduziert in vielen Fällen den erforderlichen Bauraumbedarf. Im Hinblick auf eine hydraulische Dämpfkraftkomponente bildet eine der Einzelelastomerauflagen einen Rand zu der anderen Einzelelastomerauflage, wobei der Rand den Verdrängerraum begrenzt. Es liegt damit ein vergleichsweise einfaches Bauteil vor, dass neben den beiden Federraten auch noch eine hydraulische Dämpfkraftkomponente bietet.
Anhand der folgenden Figurenbeschreibung soll die Erfindung näher erläutert werden.
Es zeigt:
Fig. 1 Dämpfventil in einer Schnittdarstellung
Fig. 2 Draufsicht auf eine Stützscheibe des Dämpfventils nach Fig. 1
Fig. 3 -5 verschiede Ausführungsformen einer Stützscheibe
Fig. 6 Detaildarstellung zur Fig. 1
Fig. 7 Alternativausführung zur Fig. 6
Fig. 8 Bauprinzip wie Fig. 7 mit Befestigung der Einzelstützelemente auf der
Ventilscheibe
Fig. 9 Einzelstützelement mit einer funktionalen Reihenschaltung der Einzelelastomerauflagen
Die Figur 1 zeigt ein Dämpfventil 1 für einen Schwingungsdämpfer beliebiger Bauweise. Das Dämpfventil 1 umfasst einen Dämpfventilkörper 3, der an einer Kolbenstange 5 befestigt ist. Die Erfindung ist nicht auf eine derartige Ausführungsform beschränkt und kann z. B. bei einem Bodenventil oder auch im Rahmen eines verstellbaren Dämpfventils eingesetzt werden.
Der Dämpfventilkörper 3 unterteilt einen Zylinder 7 des Schwingungsdämpfers in einen kolbenstangenseitigen und einen kolbenstangenfernen Arbeitsraum 9;1 1 , die beide mit Dämpfmedium gefüllt sind. In dem Dämpfventilkörper 3 sind Durchtrittskanäle 13; 15 für jeweils eine Durchströmungsrichtung auf unterschiedlichen Teilkreisen ausgeführt. Die Ausgestaltung der Durchtrittskanäle ist nur beispielhaft anzuse- hen. Eine Austrittsseite der Durchtrittskanäle 13; 15 ist mit mindestens einer Ventilscheibe 17; 19 zumindest teilweise abgedeckt.
Bei einer Anströmung der Ventilscheibe 17 ausgehend vom kolbenstangenfernen Arbeitsraum 11 hebt die Ventilscheibe 17 von ihrer Ventilsitzfläche 21 ab. Die Abhubbewegung wird von einer Stützscheibe 23 in Kombination mit einer Elastomerauflage gesteuert bzw. gedämpft gebremst. Die Elastomerauflage wird von mehreren Einzelstützelementen 25 gebildet.
Bevorzugt sind die Einzelstützelemente 25 als Kugeln ausgeführt. Vorteilhaft sind auch tonnenförmige Bauformen. Beide Bauformen lassen sich einfach und lageunabhängig montieren.
Wie die Figur 2 zeigt, sind die Einzelstützelemente 25 in der Stützscheibe 23 auf unterschiedlichen Teilkreisen 27; 29 mit den Radien Ri und R2 angeordnet und bilden eine Anschlagebene. Selbstverständlich können auch weitere Teilkreisdurchmesser verwendet werden. Es besteht die Möglichkeit, dass die Stützscheibe 23 mit Axialöffnungen 31 ausgeführt ist, die einen Strömungsweg zwischen einer Oberseite der Ventilscheibe 17 und dem angrenzenden Arbeitsraum 9 bilden, siehe Figur 1.
Die Figuren 3 und 4 zeigen beispielhaft, dass die Einzelstützelemente 25 und der Stützscheibe 23 einen unterschiedlichen axialen Abstand zur Ventilscheibe 17 aufweisen können, wie die Hilfslinien zeigen. In der Fig. 3 ist beispielsweise dargestellt, dass der Abhubweg am Außenumfang der Ventilscheibe 17 größer ist als im zentralen Bereich.
In der Fig. 5 bilden die Einzelstützelemente 25 eine Anschlagebene 33, die als eine schiefe Ebene ausgeführt ist, um z. B. einen definierten Abhubpunkt der Ventilscheibe 17 zu erreichen.
Dazu kann man Einzelstützelemente 25 mit unterschiedlichen Durchmessern oder Wirkhöhen vorsehen. Bei standardisierten Einzelstützelementen 25 kann man jedoch auch vorsehen, dass muldenförmige Aufnahmen 35 in der Stützscheibe 23 für die Einzelstützelemente 25 unterschiedliche Aufnahmetiefen aufweisen, so dass über die Aufnahmetiefe der axiale Überstand und in infolge dessen der Abstand zur Ventilscheibe 17 bestimmt wird.
Alternativ oder in Kombination können die Einzelstützelemente 25 unterschiedliche Federraten aufweisen. Die Federrate kann man bei standardisierter Bauform der Einzelstützelemente 25 z. B. durch eine unterschiedliche shore-Härte des Ausgangswerksstoffs erreicht werden.
Die Figur 4 zeigt eine Bauform der Stützscheibe 23, die axial durchgehende Aufnahmeöffnungen 35 aufweist und die Einzelstützelemente 25 die Stützscheibe 23 mit einem beidseitigen jedoch unterschiedlichen Überstand durchdringen. Eine derartige Stützscheibe kann dann über zwei Einbaulagen verfügen. Je nachdem, welche Deckseite in Richtung der Ventilscheibe 17 weist, ergibt sich eine bestimmte Dämpfkennlinie der Einzelstützelemente 25.
Die Figuren 1 bis 5 zeigen den grundsätzlichen Aufbau einer möglichen Ausführungsform. Mit der Fig. 6 als Ausschnittvergrößerung der Fig. 1 soll gezeigt werden, dass jedes Einzelstützelement 25 aus mindestens zwei Einzelelastomerauflagen 37; 39 gebildet ist, die paarweise zu einem Einzelstützelement 25 zusammengefasst sind. Bei entsprechenden Bauraummöglichkeiten und Anforderungsprofil kann man auch mehr als zwei Einzelelastomerauflagen 37; 39 zu einem Stützelement bündeln.
Wie man eindeutig erkennt, ist eines der Einzelelastomerauflagen 39 als ein Ringelement ausgeführt, vergleichbar einem an sich bekannten O-Ring. Die beiden Einzelelastomerauflagen 37; 39 sind konzentrisch zueinander angeordnet, so dass ganz einfache Grundkörper verwendet werden können. Des Weiteren kann eine radiale Vorspannung zwischen der äußeren und der inneren Einzelelastomerauflage 37; 39 bestehen. Insbesondere bei sehr flach bauenden Einzelelastomerauflagen 39 kann man zur Befestigung dieser Auflage auf eine Vertiefung in der Stützscheibe 23 verzichten. Die Befestigung erfolgt dann ausschließlich über die andere Einzelelastomerauflage 37. In der Fig. 6 ist eine Variante dargestellte, bei der die Einzelelastomerauflage 39 mit der höheren Federrate die Einzelelastomerauflage 37 mit der geringeren Federrate einhüllt. Dabei wird vereinfacht vorausgesetzt, dass ein großes Volumen bei zumindest ähnlichem Grundwerkstoff eine geringere Federrate mit sich bringt.
In der Fig. 6 ist noch die Option beispielhaft ausgefüllt, dass der zwischen einer Rückseite der Einzelelastomerauflage 37 und der Stützscheibe 23 ein mit Dämpfmedium gefüllter Hohlraum 41 vorliegt. In der Stützscheibe 23 ist eine Abflussöffnung 43 ausgeführt, die den Hohlraum 41 mit dem Arbeitsraum 9 verbindet.
Bei einer Abhubbewegung der Ventilscheiben 17 wirken die mechanischen Federkräfte der Stützelemente 25 bzw. jeweils der beiden Einzelelastomerauflagen 37; 39 und eine hydraulische Kraftkomponente, die dadurch entsteht, dass unter der Belastung die innere Einzelelastomerauflage 37 das im Hohlraum 41 befindliche Dämpfmedium über die Abflussöffnung 43 in den Arbeitsraum 9 verdrängt wird. Durch die Form des Hohlraums 41 und der Dimensionierung der Abflussöffnung 43 hinsichtlich Länge und Querschnitt kann die hydraulische Kraftkomponente angepasst werden.
In der Ausführung gemäß Fig. 7 hüllt die Einzelelastomerauflage 37 mit der geringeren Federrate die Einzelelastomerauflage 39 mit der größeren Federrate ein. Auch hier ist eine radiale Vorspannung zwischen den beiden Einzelelastomerauflagen 37; 39 sinnvoll, um mit einfachsten Mitteln die innere Einzelelastomerauflage 39 zu fixieren.
Die äußere Einzelelastomerauflage umschließt einen Verdrängerraum 45, der eine schlitzförmige Abflussöffnung 43 aufweist. Die Schlitzform bietet den großen Vorteil, dass die Abflussöffnung 43 niemals durch die Kompression der äußeren Einzelelastomerauflage 39 verschlossen werden kann.
Bei einer Abhubbewegung setzt mit der äußeren Einzelelastomerauflage 37 erst eine relativ geringe Abstützkraft ein, die für eine Öffnungsbewegung schon bei sehr geringen Druckkräften innerhalb des Durchtrittskanals 13 sorgt. Sollten höhere Druckkräf- te im Durchtrittskanal 13 auftreten, dann verhindert die Einzelelastomerauflage 39 mit der größeren Federrate ein Anschlaggeräusch. Zusätzlich ist noch eine hydraulische Kraftkomponente wirksam, da Dämpfmedium durch die Stauchung der Einzelelastomerauflage 37 aus dem Verdrängerraum 45 abgeführt wird. Durch diese Trennung der Funktionen kann das gesamte Dämpfventil besser auf seinen Einsatzzweck abgestimmt werden. Dieses Betriebsverhalten ist insbesondere bei den Dämpfventilen wichtig, bei denen ein Unterdruck in einem Arbeitsraum vermieden werden muss.
Die Figuren 1 bis 7 zeigen jeweils Dämpfventile, bei denen die Einzelstützelemente mit den Einzelelastomerauflagen 37; 39 an der Stützscheibe 23 in der Richtung der Ventilscheibe befestigt sind. Mit der Fig. 8 soll gezeigt werden, dass es grundsätzlich auch möglich ist, die Einzelelastomerauflagen 37; 39 auf der Oberseite der Ventilscheibe 17 zu befestigen. Das Funktionsprinzip der Ausführung nach der Fig. 8 ist identisch mit der Ausführung nach Fig. 7. Als Befestigungsmittel können Kleber aber auch Vulkanisationsverbindungen verwendet werden.
In der Ausführung gemäß der Figur 9 sind die Einzelelastomerauflagen 37; 39 untrennbar zu einem einstückigen Einzeltstützelement 25 zusammengefasst. Das Einzelstützelement verfügt über eine quader- oder kugelförmige Einzelelastomerauflage 37 mit einem umlaufenden Rand, der die Einzelelastomerauflage 39 bildet. Der Rand 39 und die Einzelelastomerauflage 37 beschreiben eine kraterähnliche Struktur, so dass der Verdrängerraum 45 von dem Rand radial begrenzt wird. Der Rand 39 ist radial durchbrochen und bildet damit die Abflussöffnung 43.
Abweichend zu den Figuren 1 bis 8 liegt hier keine parallele Anordnung zweier Einzelelastomerauflagen 37; 39 vor, sondern eine Reihenanordnung. Grundsätzlich muss die Verbindung zwischen den beiden Einzelelastomerauflagen nicht untrennbar sein. Es erleichtert aber die Montage. Neben der mechanischen Federkraft wird durch die Ausgestaltung des Verdrängerraums 45 auch noch eine hydraulische Dämpfkraftkomponente erreicht. Bezuqszeichen
I Dämpfventil
3 Dämpfventilkörper
5 Kolbenstange
7 Zylinder
9 kolbenstangenseitiger Arbeitsraum
I I kolbenstangenferner Arbeitsraum
13 Durchtrittskanal
15 Durchtrittskanal
17 Ventilscheibe
19 Ventilscheibe
21 Ventilsitzfläche
23 Stützscheibe
25 Einzelstützelement
27 Teilkreis
29 Teilkreis
31 Axialöffnungen
33 Anschlagebene
35 Aufnahme
37 Einzelelastomerauflage, geringe Federrate
39 Einzelelastomerauflage, hohe Federrate
41 Hohlraum
43 Abflussöffnung
45 Verdrängerraum

Claims

Patentansprüche
1. Dämpfventil (1 ) für einen Schwingungsdämpfer, umfassend einen Dämpfventilkörper (3) mit mindestens einem Durchlasskanal (13; 15), dessen Austrittsseite von mindestens einer Ventilscheibe (17; 19) zumindest teilweise abgedeckt wird, wobei die mindestens eine Ventilscheibe (17; 19) bei einer Anströmung über den Durchlasskanal (13; 15) von einer Ventilsitzfläche (21) abhebt und eine Stützscheibe (23) als Anschlag die Abhubbewegung begrenzt, wobei zumindest eine der Scheiben, Ventilscheibe (17) - Stützscheibe (23), in Richtung der jeweils andere Scheibe, Ventilscheibe (17) -Stützscheibe (23), mit einer Elastomerauflage (25) bestückt ist, wobei die Elastomerauflage von mehreren Einzelstützelementen (25) gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Einzelstützelement (25) von mindestens zwei Einzelelastomerauflagen (37; 39) gebildet wird, die paarweise zu einem Einzelstützelement (25) zusammengefasst sind.
2. Dämpfventil nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass eines der Einzelelastomerauflagen (37; 39) als ein Ringelement ausgeführt ist.
3. Dämpfventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Einzelelastomerauflagen (37; 39) konzentrisch zueinander angeordnet ist.
4. Dämpfventil nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der äußeren und der inneren Einzelelastomerauflage (37; 39) eine radiale Vorspannung besteht.
5. Dämpfventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Einzelelastomerauflage (39) mit der höheren Federrate die Einzelelastomerauflage (37)mit der geringeren Federrate einhüllt.
6. Dämpfventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Einzelelastomerauflage (37) mit der geringere Federrate die Einzelelastomerauflage (39) mit der der größeren Federrate einhüllt.
7. Dämpfventil nach Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass ein von der äußeren Einzelelastomerauflage (37; 39) umschlossener Verdrängerraum (45) eine Abflussöffnung (43) aufweist, die bei der Kompression der äußeren Einzelelastomerauflage (37; 39) geöffnet ist.
8. Dämpfventil nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Abflussöffnung (43) in der Stützscheibe (23) ausgeführt ist.
9. Dämpfventil nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Abflussöffnung (43) in einer der Einzelelastomerauflage (37; 39) der kombinierten Einzelelastomerauflagen ausgeführt ist.
10. Dämpfventil nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einer Rückseite der Einzelelastomerauflage (37; 39) und der Stützscheibe (23) ein mit Dämpfmedium gefüllter Hohlraum (41 ) vorliegt.
11. Dämpfventil nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Einzelelastomerauflagen (37; 39) hinsichtlich ihrer Federkräfte eine Reihenanordnung bilden.
12. Dämpfventil nach einem der Ansprüche 1 bis 11 , dadurch gekennzeichnet, dass eine der Einzelelastomerauflagen (37; 39) einen Rand zu der anderen Einzelelastomerauflage (37; 39) bildet, wobei der Rand den Verdrängerraum (45) begrenzt.
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