WO2018038163A1 - スタビリンク、及びスタビリンクの製造方法 - Google Patents

スタビリンク、及びスタビリンクの製造方法 Download PDF

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黒田　茂
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Definitions

  • the present invention relates to a stabilizer link for connecting between a suspension device and a stabilizer provided in a vehicle, and a method of manufacturing the stabilizer link.
  • the vehicle is equipped with a suspension device that absorbs and reduces shock and vibration transmitted from the road surface via wheels to the vehicle body, and a stabilizer for increasing the roll rigidity of the vehicle body.
  • a rod-shaped member called a stabilizer link is used in the vehicle.
  • the stabilizer link includes a support bar and ball joints provided at both ends of the support bar.
  • the stabilizer link according to Patent Document 1 includes a ball stud having a ball portion and a housing that is provided at both ends of the support bar and rotatably accommodates the ball portion of the ball stud.
  • a resin ball sheet is provided so as to be interposed between the inner wall of the housing and the ball portion of the ball stud.
  • the ball stud is configured to be tiltable by sliding while the outer peripheral surface of the ball portion accommodated in the housing is in contact with the inner peripheral surface of the ball seat. In this manner, the suspension device and the stabilizer are smoothly connected by the ball joint provided in the stabilizer link.
  • the support bar is configured using a metal hollow pipe such as steel. At both ends of the hollow pipe constituting the support bar, sealing portions that are plastically deformed into a flat plate shape by pressing are provided in order to prevent water and the like from entering the hollow pipe. Both ends of the support bar are insert-molded in a resin housing.
  • both end portions of the support bar do not extend so as to surround the ball portion. Therefore, the support bar cannot reinforce the periphery of the ball portion.
  • the resin housing mainly supports the tensile fracture strength around the ball portion. For this reason, the outer diameter size of a housing will become large aiming at cross-sectional rigidity improvement. As a result, the stabilizer link according to Patent Document 1 leaves room for improvement in terms of reducing the size of the stabilizer link.
  • the present invention was devised in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a stabilizer link capable of ensuring both the tensile fracture strength around the ball portion and making the outer size compact, and a method for manufacturing the stabilizer link.
  • a stabilizer link according to the present invention (1) is provided in a vehicle including a suspension device and a stabilizer, and is a stabilizer link for connecting the suspension device and the stabilizer, and the stabilizer link is A metal support bar and ball joints provided at both ends of the support bar, the ball joint having one end fastened to the structure and a ball portion at the other end; and A resin housing that rotatably supports the ball portion, and the support bar includes a main body portion extending substantially linearly, and substantially annular reinforcing portions provided at both ends of the main body portion. The most important feature is that the reinforcing portion of the support bar is embedded in the housing so as to surround the ball portion.
  • the reinforcing portion is the core metal of the housing. It can play a role and reinforce the periphery of the ball part.
  • the stabilizer link according to the present invention (1) it is possible to obtain a stabilizer link capable of simultaneously ensuring the tensile fracture strength around the ball portion and reducing the outer size.
  • the stabilizer link which concerns on this invention (2) is a stabilizer link as described in (1), Comprising:
  • the said main-body part of the said support bar has a substantially U-shaped cross section continuously, It is characterized by the above-mentioned. .
  • the main body portion of the support bar has a substantially U-shaped cross section, the strength of the main body portion of the support bar can be ensured.
  • the stabilizer link according to the present invention (3) is the stabilizer link according to (2), wherein the substantially U-shaped curved outer wall portion in the main body portion is an arc related to a circumscribed circle of the main body portion. It is provided so that it may follow.
  • the substantially U-shaped curved outer wall portion in the main body portion is provided along the arc related to the circumscribed circle of the main body portion. Even when the support bar moves around the axis, it is possible to avoid the mutual interference between the member existing around the support bar and the main body.
  • the stabilizer link which concerns on this invention (4) is a stabilizer link as described in (1), Comprising:
  • the said reinforcement part of the said support bar has a substantially L-shaped cross section continuously, It is characterized by the above-mentioned. .
  • the reinforcing part of the support bar has a substantially L-shaped cross section, the strength of the reinforcing part in the support bar can be ensured.
  • a stabilizer link manufacturing method according to the present invention (5) is the stabilizer link manufacturing method according to any one of (1) to (4), wherein the support bar has an outer size of the support bar.
  • the main part and the reinforcing part are formed. It is formed by punching a portion having an inner diameter capable of accommodating the ball portion of the ball stud in the portion to be the reinforcing portion.
  • the stabilizer link manufacturing method of the present invention since the support bar is formed by press molding and punching, the tensile fracture strength around the ball portion is secured and the outer size is made compact. Can be obtained by a relatively simple process.
  • a stabilizer link capable of ensuring both the tensile fracture strength around the ball portion and reducing the outer size.
  • FIG. 4B is an end view taken along the line IVC-IVC of the support bar shown in FIG. 4B.
  • FIG. 4B is an end view taken along the line IVD-IVD of the support bar shown in FIG. 4B.
  • FIG. 4B is an end view taken along the line IVE-IVE of the support bar shown in FIG. 4B. It is a perspective view showing the process of cutting out the primary work-in-process of a support bar from a workpiece
  • FIG. 1 is a perspective view illustrating a state in which a stabilizer link 11 according to an embodiment of the present invention is attached to a vehicle.
  • FIG. 2 is a longitudinal sectional view around the ball joint 13 in the stabilizer link 11 according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is an enlarged view showing a state in which the ball seat 25 is mounted on the ball portion 21 b of the ball stud 21 together with longitudinal sections of the housing 23, the ball seat 25, and the support bar 12.
  • the suspension device 15 includes a coil spring 15a and a shock absorber 15b.
  • the left and right suspension devices 15 are connected via a stabilizer 17 made of a substantially U-shaped spring steel rod or the like.
  • the stabilizer 17 is bent from the torsion bar 17a extending between the left and right wheels W and from both ends of the torsion bar 17a. And a pair of arm portions 17b extending.
  • the suspension device 15 and the stabilizer 17 correspond to the “structure” of the present invention.
  • the stabilizer 17 and the shock absorber 15 b that supports the wheel W are connected via a stabilizer link 11.
  • the connection is the same on the left and right wheels W side.
  • the stabilizer link 11 is configured by providing ball joints 13 at both ends of a substantially linear support bar 12 made of a metal such as steel.
  • the support bar 12 includes a main body portion 12 a that extends substantially linearly, and a pair of substantially annular reinforcing portions 12 b and 12 b provided at both ends of the main body portion 12 a. .
  • the configuration of the support bar 12 will be described later in detail.
  • the resin serving as the housing 23 is inserted into the mold in a state in which the support bar 12 and the ball stud 21 are inserted at predetermined positions in a mold (not shown) having a predetermined shape.
  • Manufactured by insert injection molding process In the following description, when the term “insert injection molding process” is used, it means the above process.
  • one ball joint 13 is fastened and fixed to the tip of the arm 17b of the stabilizer 17, and the other ball joint 13 is fastened and fixed to the bracket 15c of the shock absorber 15b.
  • the configuration of the pair of ball joints 13 is the same.
  • the ball joint 13 includes a ball stud 21 made of metal such as steel, a housing 23 made of resin, and the like.
  • the ball stud 21 has a stud portion 21a at one end portion and a spherical ball portion 21b at the other end portion.
  • the stud portion 21a and the ball portion 21b are joined by welding.
  • the stud portion 21a and the ball portion 21b may be integrally formed.
  • the housing 23 is provided at both ends of the support bar 12, and is configured to rotatably support the ball portion 21b of the ball stud 21.
  • a large collar part 21a1 and a small collar part 21a2 are formed on the stud part 21a of the ball stud 21 so as to be separated from each other.
  • a circular recess 21a3 is formed between the large collar part 21a1 and the small collar part 21a2.
  • a male screw portion 21a4 is screwed to the stud portion 21a on the tip side of the large collar portion 21a1 (the side opposite to the ball portion 21b of the ball stud 21).
  • a circular dust cover 27 made of an elastic material such as rubber is mounted between the upper end portion of the housing 23 and the circular recess 21a3 of the stud portion 21a so as to cover these gaps.
  • the dust cover 27 plays a role of preventing rainwater, dust and the like from entering the ball joint 13.
  • a hemispherical concave portion 23a having a hemispherical shape is formed on the inner bottom portion of the housing 23 as shown in FIGS.
  • An annular convex flange 23 b is formed on the upper portion of the housing 23.
  • the convex flange 23b has an inverted frustoconical tapered portion 23b1.
  • the inclination angle of the taper portion 23b1 with respect to the stud axis C (see FIG. 2) is set to an appropriate value according to the swing angle of the ball stud 21 and the shaft diameter.
  • the resin material of the housing 23 is, for example, PA66-GF30 (with a weight ratio of 30 to 50% to PA66) in consideration of having thermoplasticity (because it is formed by injection molding) and meeting predetermined strength requirements. Glass fiber / melting point: about 270 degrees Celsius) is preferably used.
  • PA66-GF30 engineering plastics such as PEEK (polyetheretherketone), PA66 (Polyamide 66), PPS (Poly Phenylene Sulfide Resin), POM (polyoxymethylene), super engineering plastic, FRP ( A material such as Fiber Reinforced Plastics (fiber reinforced plastic), GRP (glass reinforced plastic), CFRP (Carbon Reinforced Plastics) may be used as appropriate.
  • the ball seat 25 includes a hemispherical housing portion 25a that covers a lower half portion of the ball portion 21b with a substantially uniform thickness resin layer with respect to the stud axis C (see FIG. 2), and an equator portion 21b1 of the ball portion 21b. It is comprised from the circumference belt
  • the equator portion 21b1 of the ball portion 21b means a portion where the circumferential length in the horizontal direction of the ball portion 21b having the rotation axis as the stud axis C (see FIG. 2) is maximum.
  • the ball seat 25 is provided for smooth movement of the ball portion 21 b of the ball stud 21 with respect to the hemispherical recess 23 a of the housing 23.
  • the ball sheet 25 is manufactured by a single injection molding process.
  • the ball seat 25 having the accommodating portion 25a of the ball portion 21b has the circumferential belt-like portion 25b that covers the equator portion 21b1 of the ball portion 21b, the ball portion 21b can slide smoothly and the ball portion The circumference of the equator portion 21b1 of 21b can be reinforced.
  • the ball joint 13 configured as described above, when the ball stud 21 is moved relative to the housing 23, the spherical outer peripheral surface of the ball portion 21 b accommodated in the hemispherical recess 23 a of the housing 23 becomes the inner peripheral surface of the ball seat 25. Slide while touching. In this manner, the ball stud 21 is supported with respect to the housing 23 so as to be swingable (see arrow ⁇ 1 in FIG. 2) and rotated (see arrow ⁇ 2 in FIG. 2). The suspension device 15 and the stabilizer 17 are smoothly connected by the ball joint 13 provided in the stabilizer link 11.
  • the resin material of the ball seat 25 is appropriately set according to the resin material of the housing 23 described above.
  • FIG. 4A is a plan view of the support bar 12 as viewed from above.
  • FIG. 4B is a side view of the support bar 12 viewed from the side.
  • 4C is an end view taken along the line IVC-IVC of the support bar 12 shown in FIG. 4B.
  • 4D is an end view taken along the line IVD-IVD of the support bar 12 shown in FIG. 4B.
  • 4E is an arrow end view of the support bar 12 shown in FIG. 4B along the IVE-IVE line.
  • the support bar 12 includes a main body portion 12a extending substantially linearly, and a pair of substantially annular reinforcing portions 12b and 12b provided at both ends of the main body portion 12a.
  • the configuration of the pair of reinforcing portions 12b and 12b is the same. Therefore, in the description according to the embodiment of the present invention, the pair of reinforcing portions 12b and 12b are collectively referred to as “reinforcing portions 12b”.
  • the reinforcing portion 12b of the support bar 12 has a through hole 12b1 having an inner diameter radius dimension Dc-in that can accommodate the ball portion 21b.
  • the reinforcing portion 12b of the support bar 12 includes a base portion 12b2 whose longitudinal section extends in the stud axis C (see FIG. 2) direction, and a longitudinal section in a direction perpendicular to the stud axis C direction. And a folded portion 12b3 extending inwardly toward the circumferential band portion 25b of the ball seat 25.
  • the reinforcing portion 12b of the support bar 12 has a substantially L-shaped longitudinal section made up of a base portion 12b2 and a folded portion 12b3, which are continuously connected in a substantially annular shape.
  • the reinforcing portion 12b of the support bar 12 is embedded in the housing 23 so as to surround the circumference of the circumferential belt portion 25b of the ball seat 25.
  • the arcs of the substantially L-shaped corners are formed to have a common radius R1 (radius R1> wall thickness t: see FIG. 4C).
  • turning part 12b3 is extended inward toward the circumference belt
  • the reinforcing portion 12b is embedded in the housing 23 so as to surround the ball portion 21b (the equator portion 21b1) of the ball stud 21.
  • the reinforcement part 12b plays the role of the metal core of the housing 23, and reinforces the circumference
  • the reinforcing portion 12b makes a great contribution to improving the tensile fracture strength around the ball portion 21b.
  • the resin housing 23 is covered to a position that covers at least the axial end 12 a 4 of the main body 12 a of the support bar 12 in addition to the reinforcing portion 12 b.
  • the main body 12a of the support bar 12 has a substantially U-shaped cross section 12a1 that is connected in a substantially straight line.
  • the height dimension h2 (see FIG. 4E) related to the axial center portion 12a3 is formed larger than the height dimension h1 related to the axial end portion 12a4 (see FIG. 4D). ing.
  • the axial end portion 12a4 is a boundary portion between the main body portion 12a of the support bar 12 and the reinforcing portion 12b.
  • the height of the main body 12a of the support bar 12 is formed so as to gradually and gradually increase from the axial end 12a4 toward the axial central portion 12a3.
  • the stress in the main body portion 12a acts evenly from the axial center portion 12a3 to the axial end portion 12a4.
  • the height dimension h1 related to the axial end part 12a4 is made smaller than the height dimension h2 related to the axial center part 12a3, the weight of the support bar 12 can be reduced.
  • the height dimension h0 (refer FIG. 4C) which concerns on the reinforcement part 12b among the support bars 12 is the same as the height dimension h1 (refer FIG. 4D) which concerns on the axial direction edge part 12a4 of the main-body part 12a among the support bars 12.
  • the height h0 related to the reinforcing portion 12b is set to a length exceeding twice the wall thickness t. Thereby, while making the reinforcement part 12b of the support bar 12 formed by press work, it makes the bending drawability favorable, and contributes to the rigidity improvement of the reinforcement part 12b.
  • the axial dimension of the main body portion 12a of the support bar 12 is not particularly limited, but is appropriately set to about 100 to 300 mm, for example.
  • FIG. 5A is a perspective view illustrating a process of cutting out the primary work-in-process 12-1 of the support bar 12 from the work 31 in the manufacturing process of the support bar 12.
  • FIG. 5B is a perspective view showing the primary work-in-progress 12-1 of the support bar 12 cut out from the work 31.
  • FIG. 5C is a perspective view showing the secondary work-in-progress 12-2 obtained by pressing the primary work-in-process 12-1 in the support bar 12.
  • FIG. 5D is a perspective view showing a final product of the support bar 12 obtained by subjecting the secondary work 12-2 of the support bar 12 to punch press processing.
  • a rectangular plate made of steel is prepared as shown in FIG. 5A.
  • the thickness t of the work 31 is not particularly limited, but is set to, for example, about 1 to 3 mm.
  • the workpiece 31 of the support bar 12 is subjected to punch press processing using, for example, a punch and a die (both not shown), and as shown in FIG. Cut out -1.
  • the width dimension of the central portion 12-1a1 is larger than the width dimension of the end portion 12-1a2 in the portion 12-1a that becomes the main body portion 12a. ing.
  • the secondary work-in-process 12-2 of the support bar 12 is obtained as shown in FIG.
  • the press work on the primary work-in-process 12-1 of the support bar 12 may be performed, for example, in the following manner. That is, in the work-in-process 12-2 of the support bar 12, in order to form the portion 12-2a to be the main body portion 12a, the portion 12-2a is divided into an upper die and a lower die having a substantially cylindrical side wall portion. (Both are not shown) and sandwiched and pressed.
  • the portion 12-2b is formed so as to have a substantially dish-shaped wall portion (however, a substantially L-shaped corner portion has a common radius R1). Between the upper mold and the lower mold (both not shown).
  • the final product of the support bar 12 is obtained by subjecting the secondary work 12-2 of the support bar 12 to punch pressing (drilling).
  • punch pressing In order to open the through-hole 12b1 in the portion 12-2b to be the reinforcing portion 12b in the secondary work-in-process 12-2 of the support bar 12, a punch and a die (whichever (Not shown) may be subjected to punch press processing (drilling processing).
  • the stabilizer link 11 according to the present invention (1) includes a metal support bar 12 and ball joints 13 provided at both ends of the support bar 12.
  • the ball joint 13 has one end fastened to the suspension device 15 and the stabilizer 17 (structure) and a ball stud 21 having a ball portion 21b at the other end, and a housing 23 that rotatably supports the ball portion 21b of the ball stud 21.
  • the support bar 12 includes a main body portion 12a extending substantially linearly, and substantially annular reinforcing portions 12b provided at both ends of the main body portion 12a.
  • the reinforcing portion 12b of the support bar 12 is embedded in the housing 23 so as to surround the ball portion 21b.
  • the substantially annular reinforcing portions 12b provided at both ends of the support bar 12 are embedded in the resin housing 23 so as to surround the ball portion 21b. Can serve as a core of the housing 23 to reinforce the periphery of the ball portion 21b.
  • the stabilizer link 11 capable of ensuring both the tensile fracture strength around the ball portion 21b and the compactness of the outer size.
  • the stabilizer link 11 according to the present invention (2) is the stabilizer link 11 described in (1), and the main body portion 12a of the support bar 12 adopts a configuration in which a substantially U-shaped cross section is continued. May be.
  • the main body portion 12a of the support bar 12 since the main body portion 12a of the support bar 12 has a substantially U-shaped cross section, the strength of the main body portion 12a of the support bar 12 can be ensured. Furthermore, since the main body portion 12a of the support bar 12 has a substantially U-shaped (one end opened) cross section, the following effects can be expected. That is, if the main body 12a of the support bar 12 is plated, and the main body 12a is constituted by a hollow pipe, a liquid such as a plating solution enters the internal space of the hollow pipe. Then, there is a risk of causing rust in the internal space. In this regard, in the present invention (2), one end of the substantially U-shaped internal space in the main body portion 12a of the support bar 12 is opened. For this reason, even if some liquid enters the substantially U-shaped internal space, the liquid is not rusted as a result of the liquid being discharged through the open end.
  • the stabilizer link 11 according to the present invention (3) is the stabilizer link 11 described in (2), and the substantially U-shaped curved outer wall portion 12a2 in the main body portion 12a of the support bar 12 is the main body portion. You may employ
  • the substantially U-shaped curved outer wall portion 12a2 in the main body portion 12a of the support bar 12 is provided along an arc related to a circumscribed circle of the main body portion 12a. Even when the support bar 12 moves around the axis of the main body 12a, mutual interference between the members existing around the support bar 12 and the main body 12a can be avoided.
  • the stabilizer link according to the present invention (4) is the stabilizer link 11 described in (1), and the reinforcing portion 12b of the support bar 12 employs a configuration having a substantially L-shaped cross section. May be.
  • the reinforcing portion 12b of the support bar 12 has a substantially L-shaped cross section, the strength of the reinforcing portion 12b in the support bar 12 can be ensured.
  • the manufacturing method of the stabilizer link 11 according to the present invention (5) is the manufacturing method of the stabilizer link 11 according to any one of (1) to (4), wherein the support bar 12 A step of forming a portion to be the main body portion 12a and the reinforcing portion 12b by press-forming a workpiece 31 that is larger than the outer size by a folding allowance BD (see FIG. 4C), and after this step, the reinforcing portion 12b is formed.
  • a configuration may be adopted in which a portion is subjected to a process of forming a hole 12b1 having an inner diameter Dc-in capable of accommodating the ball portion 21b of the ball stud 12 in the portion.
  • the support bar 12 is press-molded with a work 31 larger than the outer size of the support bar 12 by the turn-back allowance BD, whereby the main body portion 12a and the reinforcing portion 12b.
  • the hole 12b1 having the inner diameter Dc-in capable of accommodating the ball portion 21b of the ball stud 12 is formed in the portion to be the reinforcing portion 12b.
  • the support bar 12 is formed by performing press molding and drilling, it is possible to achieve both securing of tensile fracture strength around the ball portion 21b and compacting of the outer size.
  • the stabilizer link 11 can be obtained by a relatively simple process.

Abstract

本発明に係るスタビリンク（１１）は、金属製のサポートバー（１２）と、サポートバー（１２）の両端に設けたボールジョイント（１３）と、を備える。ボールジョイント（１３）は、一端が懸架装置（１５）・スタビライザ（１７）に締結され他端にボール部（２１ｂ）を有するボールスタッド（２１）と、ボールスタッド（２１）のボール部（２１ｂ）を回動自在に支持するハウジング（２３）と、を備える。サポートバー（１２）は、略直線状に延びる本体部（１２ａ）と、本体部（１２ａ）の両端に設けた略環状の補強部（１２ｂ）と、を備える。サポートバー（１２）の補強部（１２ｂ）は、ボール部（２１ｂ）を囲むようにハウジング（２３）に埋め込まれている。

Description

スタビリンク、及びスタビリンクの製造方法
　本発明は、車両に備わる懸架装置とスタビライザとの間を連結するためのスタビリンク、及びスタビリンクの製造方法に関する。
　車両には、路面から車輪を介して車体に伝わる衝撃や振動を吸収し軽減する懸架装置と、車体のロール剛性を高めるためのスタビライザとが備わっている。懸架装置とスタビライザとの間を連結するために、車両には、スタビリンクと呼ばれる棒状の部材が用いられる。スタビリンクは、例えば特許文献１に示すように、サポートバーと、サポートバーの両端に設けたボールジョイントとを備えて構成されている。
　特許文献１に係るスタビリンクは、ボール部を有するボールスタッドと、サポートバーの両端に設けられ、ボールスタッドのボール部を回動自在に収容するハウジングとから構成される。ハウジングの内方側には、ハウジングの内壁とボールスタッドのボール部との間に介在するように、樹脂製のボールシートが設けられている。ハウジングに収容されたボール部の外周面がボールシートの内周面に接触しつつ摺動することで、ボールスタッドが傾倒自在に構成されている。このように、スタビリンクに備わるボールジョイントによって、懸架装置とスタビライザとの間が円滑に連結される。
特開２０１６－８４０５７号公報
　特許文献１に係るスタビリンクでは、サポートバーは、鉄鋼等の金属製中空パイプを用いて構成される。サポートバーを構成する中空パイプの両端には、同中空パイプ内への水等の進入を防ぐため、プレス加工により平板状に塑性変形された封止部が設けられている。サポートバーの両端部は、樹脂製のハウジングにインサート成形されている。
　しかしながら、特許文献１に係るスタビリンクでは、サポートバーの両端部は、ボール部の周りを囲むように延び出していない。そのため、サポートバーは、ボール部の周囲を補強することはできない。要するに、特許文献１に係るスタビリンクでは、樹脂製のハウジングが主としてボール部周辺の引張破壊強度を支えている。このため、断面剛性向上を狙ってハウジングの外径サイズが大きくなってしまう。その結果、特許文献１に係るスタビリンクでは、スタビリンクのサイズをコンパクト化する点で改良の余地が残されていた。
　本発明は上記実情に鑑みて創案されたものであり、ボール部周辺の引張破壊強度の確保と外形サイズのコンパクト化とを両立可能なスタビリンク、及びスタビリンクの製造方法を提供することを目的とする。
　前記課題を解決するため、本発明（１）に係るスタビリンクは、懸架装置及びスタビライザを備える車両に設けられ、前記懸架装置及び前記スタビライザを連結するためのスタビリンクであって、前記スタビリンクは、金属製のサポートバーと、当該サポートバーの両端に設けたボールジョイントと、を備え、前記ボールジョイントは、一端が構造体に締結され他端にボール部を有するボールスタッドと、当該ボールスタッドの前記ボール部を回動自在に支持する樹脂製のハウジングと、を備え、前記サポートバーは、略直線状に延びる本体部と、当該本体部の両端に設けた略環状の補強部と、を備え、前記サポートバーの前記補強部は、前記ボール部を囲むように前記ハウジングに埋め込まれていることを最も主要な特徴とする。
　本発明（１）に係るスタビリンクでは、サポートバーの両端に設けた略環状の補強部は、ボール部を囲むように樹脂製のハウジングに埋め込まれているため、補強部がハウジングの芯金の役割を果たしてボール部の周囲を補強することができる。
　本発明（１）に係るスタビリンクによれば、ボール部周辺の引張破壊強度の確保と外形サイズのコンパクト化とを両立可能なスタビリンクを得ることができる。
　また、本発明（２）に係るスタビリンクは、（１）に記載のスタビリンクであって、前記サポートバーの前記本体部は、略Ｕ字形状の横断面を連なって有することを特徴とする。
　本発明（２）に係るスタビリンクによれば、サポートバーの本体部は、略Ｕ字形状の横断面を連なって有するため、サポートバーにおける本体部の強度を確保することができる。
　また、本発明（３）に係るスタビリンクは、（２）に記載のスタビリンクであって、前記本体部における略Ｕ字形状の湾曲した外壁部は、当該本体部の外接円に係る円弧に沿うように設けられていることを特徴とする。
　本発明（３）に係るスタビリンクによれば、本体部における略Ｕ字形状の湾曲した外壁部は、本体部の外接円に係る円弧に沿うように設けられているため、仮に、本体部の軸周りに回転する動きがサポートバーに生じた場合でも、サポートバーの周囲に存在する部材と本体部との相互干渉を未然に回避することができる。
　また、本発明（４）に係るスタビリンクは、（１）に記載のスタビリンクであって、前記サポートバーの前記補強部は、略Ｌ字形状の横断面を連なって有することを特徴とする。
　本発明（４）に係るスタビリンクによれば、サポートバーの補強部は、略Ｌ字形状の横断面を連なって有するため、サポートバーにおける補強部の強度を確保することができる。
　また、本発明（５）に係るスタビリンクの製造方法は、（１）～（４）のいずれか一に記載のスタビリンクの製造方法であって、前記サポートバーは、当該サポートバーの外形サイズと比べて折り返し代だけ大きいワークをプレス成形することで、前記本体部及び前記補強部となる部分を形成する工程と、この工程の後、当該補強部となる部分に、前記ボールスタッドの前記ボール部を収容可能な内径を有する孔をあけるパンチ加工を施す工程と、を経て形成されることを特徴とする。
　本発明（５）に係るスタビリンクの製造方法では、サポートバーは、サポートバーの外形サイズと比べて折り返し代だけ大きいワークをプレス成形することで、本体部及び補強部となる部分を形成した後、補強部となる部分に、ボールスタッドのボール部を収容可能な内径を有する孔をあけるパンチ加工を施すことで形成される。
　本発明（５）に係るスタビリンクの製造方法によれば、サポートバーは、プレス成形及びパンチ加工を施すことで形成されるため、ボール部周辺の引張破壊強度の確保と外形サイズのコンパクト化とを両立可能なスタビリンクを比較的簡易な工程によって得ることができる。
　本発明によれば、ボール部周辺の引張破壊強度の確保と外形サイズのコンパクト化とを両立可能なスタビリンクを提供することができる。
本発明の実施形態に係るスタビリンクの車両への取り付け状態を表す斜視図である。 本発明の実施形態に係るスタビリンクのうちボールジョイント周辺の縦断面図である。 ボールスタッドのボール部にボールシートを装着した状態を、ハウジング、ボールシート、及びサポートバーの横断面と共に表す拡大図である。 サポートバーを上方から視た平面図である。 サポートバーを側方から視た側面図である。 図４Ｂに示すサポートバーのＩＶＣ－ＩＶＣ線に沿う矢視端面図である。 図４Ｂに示すサポートバーのＩＶＤ－ＩＶＤ線に沿う矢視端面図である。 図４Ｂに示すサポートバーのＩＶＥ－ＩＶＥ線に沿う矢視端面図である。 サポートバーの製造工程のうち、ワークからサポートバーの一次仕掛品を切り出す工程を表す斜視図である。 ワークから切り出されたサポートバーの一次仕掛品を表す斜視図である。 サポートバーの一次仕掛品に対してプレス加工を施すことで得られた二次仕掛品を表す斜視図である。 サポートバーの二次仕掛品に対してパンチ加工を施すことで得られた最終製品を表す斜視図である。
　以下、本発明の実施形態に係るスタビリンクについて、適宜図面を参照しながら詳細に説明する。
　＜本発明の実施形態に係るスタビリンク１１の構成＞
　本発明の実施形態に係るスタビリンク１１の構成について、車両（不図示）に取付けた例をあげて説明する。図１は、本発明の実施形態に係るスタビリンク１１の車両への取り付け状態を表す斜視図である。図２は、本発明の実施形態に係るスタビリンク１１のうちボールジョイント１３周辺の縦断面図である。図３は、ボールスタッド２１のボール部２１ｂにボールシート２５を装着した状態を、ハウジング２３、ボールシート２５、及びサポートバー１２の縦断面と共に表す拡大図である。
　車両の車体（不図示）には、図１に示すように、懸架装置１５を介して、車輪Ｗが取り付けられている。路面から車輪Ｗを介して車体に伝わる衝撃や振動を吸収し軽減するために、懸架装置１５は、コイルスプリング１５ａとショックアブソーバ１５ｂとを有する。
　左右の懸架装置１５の間は、図１に示すように、略コ字形状のばね鋼棒等からなるスタビライザ１７を介して連結されている。車体のロール剛性（捩り変形に対する抵抗力）を高めて車両のローリングを抑制するために、スタビライザ１７は、左右の車輪Ｗ間に延在するトーションバー１７ａと、トーションバー１７ａの両端部から屈曲して延びる一対のアーム部１７ｂとを有する。懸架装置１５及びスタビライザ１７は、本発明の「構造体」に相当する。
　スタビライザ１７と車輪Ｗを支持するショックアブソーバ１５ｂとは、スタビリンク１１を介して連結されている。当該連結は、左右の車輪Ｗ側において同じである。スタビリンク１１は、図１に示すように、例えば鉄鋼等の金属からなる略直線状のサポートバー１２の両端に、ボールジョイント１３をそれぞれ設けて構成されている。
　サポートバー１２は、図２に示すように、略直線状に延びる本体部１２ａと、本体部１２ａの両端にそれぞれ設けた略環状の一対の補強部１２ｂ，１２ｂと、を備えて構成されている。サポートバー１２の構成について、詳しくは後記する。
　本発明の実施形態に係るスタビリンク１１は、サポートバー１２及びボールスタッド２１を所定形状の金型（不図示）内の所定位置にインサートした状態で、ハウジング２３となる樹脂を前記金型内に注入するインサート射出成形工程によって製造される。なお、以下の説明において、「インサート射出成形工程」という用語を用いる場合には、前記の工程を意味するものとする。
　一対のボールジョイント１３のうち、一方のボールジョイント１３はスタビライザ１７のアーム部１７ｂの先端部に締結固定され、他方のボールジョイント１３はショックアブソーバ１５ｂのブラケット１５ｃに締結固定されている。なお、一対のボールジョイント１３の構成は同じである。
　ボールジョイント１３は、図２に示すように、鋼等の金属製のボールスタッド２１と、樹脂製のハウジング２３と等から構成される。ボールスタッド２１は、一方の端部にスタッド部２１ａを有すると共に、他方の端部に球体状のボール部２１ｂを有して構成されている。スタッド部２１ａとボール部２１ｂとは溶接接合されている。スタッド部２１ａとボール部２１ｂとを一体に形成してもよい。ハウジング２３は、サポートバー１２の両端に設けられ、ボールスタッド２１のボール部２１ｂを回動自在に支持するように構成されている。
　ボールスタッド２１のスタッド部２１ａには、大鍔部２１ａ１と小鍔部２１ａ２とが、相互に離間して形成されている。大鍔部２１ａ１と小鍔部２１ａ２との間には、周回凹部２１ａ３が形成されている。大鍔部２１ａ１よりも先端側（ボールスタッド２１のボール部２１ｂの反対側）のスタッド部２１ａには雄ねじ部２１ａ４が螺設されている。
　ハウジング２３の上端部と、スタッド部２１ａの周回凹部２１ａ３との間には、これらの隙間を覆うように、ゴム等の弾性体からなる周回状のダストカバー２７が装着される。ダストカバー２７は、雨水、塵埃等のボールジョイント１３への侵入を阻止する役割を果たす。
　ボールスタッド２１のボール部２１ｂを回動自在に支持するために、ハウジング２３の内底部には、図２及び図３に示すように、半球形状の半球凹部２３ａが形成されている。ハウジング２３の上部には、環状の凸形フランジ２３ｂが形成されている。凸形フランジ２３ｂは、逆円錐台形状のテーパ部２３ｂ１を有する。テーパ部２３ｂ１のスタッド軸線Ｃ（図２参照）に対する傾斜角は、ボールスタッド２１の揺動角、軸径等に応じて適宜の値に設定される。
　ハウジング２３の樹脂素材としては、熱可塑性を有する（射出成形により形成されるため）こと、所定の強度要件を満たすこと等を考慮して、例えばＰＡ６６－ＧＦ３０（ＰＡ６６に重量比３０～５０％のガラス繊維を入れたもの／融点：摂氏２７０度程度）が好適に用いられる。ただし、ハウジング２３の樹脂素材としては、ＰＡ６６－ＧＦ３０の他、ＰＥＥＫ（polyetheretherketone）、ＰＡ６６（Polyamide 66）、ＰＰＳ（Poly Phenylene Sulfide Resin）、ＰＯＭ（polyoxymethylene）等のエンジニアリングプラスティック、スーパーエンジニアリングプラスティック、ＦＲＰ（Fiber Reinforced Plastics：繊維強化プラスティック）、ＧＲＰ（glass reinforced plastic：ガラス繊維強化プラスティック）、ＣＦＲＰ（Carbon Fiber Reinforced Plastics：炭素繊維強化プラスティック）等の素材を適宜用いてもよい。
　ボールスタッド２１のボール部２１ｂと、ハウジング２３の半球凹部２３ａとの間には、図２及び図３に示すように、樹脂製のボールシート２５が介在するように設けられている。ボールシート２５は、スタッド軸線Ｃ（図２参照）を基準とするボール部２１ｂの下半部を略均一厚の樹脂層で覆う半球形状の収容部２５ａと、ボール部２１ｂの赤道部２１ｂ１を含む胴体部分を周回帯状に覆う周回帯状部２５ｂとから構成されている。周回帯状部２５ｂの肉厚は、収容部２５ａの肉厚と比べて厚く形成されている。
　なお、ボール部２１ｂの赤道部２１ｂ１とは、スタッド軸線Ｃ（図２参照）を回転中心軸とするボール部２１ｂの水平方向における周回長が最大となる部分を意味する。ボールシート２５は、ハウジング２３の半球凹部２３ａに対するボールスタッド２１のボール部２１ｂの動きを円滑にするために設けられている。ボールシート２５は、単独の射出成形工程により製造される。
　このように、ボール部２１ｂの収容部２５ａを有するボールシート２５は、ボール部２１ｂの赤道部２１ｂ１を覆う周回帯状部２５ｂを有するため、ボール部２１ｂの摺動を円滑に行わせると共に、ボール部２１ｂの赤道部２１ｂ１の周囲を補強することができる。
　前記のように構成されたボールジョイント１３では、ハウジング２３に対してボールスタッド２１を動かすと、ハウジング２３の半球凹部２３ａに収容されたボール部２１ｂの球状外周面が、ボールシート２５の内周面に接触しつつ摺動する。このように、ハウジング２３に対してボールスタッド２１が揺動（図２の矢印α１参照）及び回転（図２の矢印α２参照）自在に支持されている。
　スタビリンク１１に備わるボールジョイント１３によって、懸架装置１５及びスタビライザ１７が円滑に連結されている。なお、ボールシート２５の樹脂素材は、前記したハウジング２３の樹脂素材に準じて適宜設定される。
　＜サポートバー１２＞
　次に、サポートバー１２の詳細構造について、図４Ａ～図４Ｅを参照して説明する。図４Ａは、サポートバー１２を上方から視た平面図である。図４Ｂは、サポートバー１２を側方から視た側面図である。図４Ｃは、図４Ｂに示すサポートバー１２のＩＶＣ－ＩＶＣ線に沿う矢視端面図である。図４Ｄは、図４Ｂに示すサポートバー１２のＩＶＤ－ＩＶＤ線に沿う矢視端面図である。図４Ｅは、図４Ｂに示すサポートバー１２のＩＶＥ－ＩＶＥ線に沿う矢視端面図である。
　サポートバー１２は、図４Ａ及び図４Ｂに示すように、略直線状に延びる本体部１２ａと、本体部１２ａの両端にそれぞれ設けた略環状の一対の補強部１２ｂ，１２ｂと、を備えて構成されている。一対の補強部１２ｂ，１２ｂの構成は同じである。そのため、本発明の実施形態に係る説明では、一対の補強部１２ｂ，１２ｂを「補強部１２ｂ」と総称することとする。
　サポートバー１２の補強部１２ｂは、図３及び図４Ａに示すように、ボール部２１ｂを収容可能な内径半径寸法Ｄｃ－ｉｎの通孔１２ｂ１を有する。サポートバー１２の補強部１２ｂは、図３、図４Ｃに示すように、縦断面がスタッド軸線Ｃ（図２参照）方向に伸びる基部１２ｂ２と、縦断面が前記スタッド軸線Ｃ方向と直交する方向であってボールシート２５の周回帯状部２５ｂを指向して内向きに伸びる折り返し部１２ｂ３と、を備える。サポートバー１２の補強部１２ｂは、基部１２ｂ２及び折り返し部１２ｂ３からなる略Ｌ字形状の縦断面を略環状に連なって有する。サポートバー１２の補強部１２ｂは、ボールシート２５の周回帯状部２５ｂの周りを囲むようにハウジング２３に埋め込まれている。略Ｌ字形状の角部の円弧は共通の半径Ｒ１（半径Ｒ１＞肉厚ｔ：図４Ｃ参照）となるように形成されている。
　このように、基部１２ｂ２及び折り返し部１２ｂ３を備えるサポートバー１２の補強部１２ｂでは、折り返し部１２ｂ３が周回帯状部２５ｂを指向して内向きに伸びており、周回帯状部２５ｂの周りを囲むように補強部１２ｂがハウジング２３に埋め込まれているため、ボール部２１ｂの摺動を円滑に行わせると共に、ボール部２１ｂ周辺の引張破壊強度の確保と外形サイズのコンパクト化とを両立することができる。
　補強部１２ｂの内径半径寸法Ｄｃ－ｉｎは、ボールシート２５の最大外径半径寸法Ｄｂ－ｏｕｔ（図３参照）と比べてギャップＧ１（好ましくは、Ｇ１＝＞１ｍｍ）分だけ大きく形成されている。このように、サポートバー１２の補強部１２ｂとボールシート２５との間にギャップＧ１を形成することで、インサート射出成形工程においてハウジング２３となる樹脂の流動性を良好に保つようにしている。
　また、補強部１２ｂの外径半径寸法Ｄｃ－ｏｕｔ（図３及び図４Ａ参照）は、内径半径寸法Ｄｃ－ｉｎと比べて、肉厚ｔ＋略Ｌ字形状のオーバーハング長Ｌ１（好ましくは、Ｌ１＝＞１ｍｍ：図４Ｃ参照）分だけ大きく形成されている。このように、略Ｌ字形状のオーバーハング長Ｌ１を確保することで、補強部１２ｂの略Ｌ字形状の縦断面が創り出す強度の向上を図っている。
　補強部１２ｂは、図２及び図３に示すように、ボールスタッド２１のボール部２１ｂ（の赤道部２１ｂ１）を囲むようにハウジング２３に埋め込まれている。これにより、補強部１２ｂは、ハウジング２３の芯金の役割を果たしてボール部２１ｂの周囲を補強する。その結果、補強部１２ｂは、ボール部２１ｂ周辺の引張破壊強度の向上に多大な貢献を果たす。なお、樹脂製のハウジング２３は、図２に示すように、補強部１２ｂに加えて、サポートバー１２の本体部１２ａのうち軸方向端部１２ａ４を少なくとも覆う位置まで被覆されている。
　一方、サポートバー１２の本体部１２ａは、図４Ｄ，図４Ｅに示すように、略Ｕ字形状の横断面１２ａ１を略直線状に連なって有する。ただし、略Ｕ字形状の外壁部１２ａ２の円弧は共通の半径Ｒ２（半径Ｒ２＝＞半径Ｒ１）となるように形成されている。サポートバー１２の本体部１２ａのうち、軸方向中央部１２ａ３に係る高さ寸法ｈ２（図４Ｅ参照）は、軸方向端部１２ａ４に係る高さ寸法ｈ１（図４Ｄ参照）と比べて大きく形成されている。サポートバー１２の本体部１２ａのうち軸方向端部１２ａ４とは、サポートバー１２の本体部１２ａと補強部１２ｂとの境界部分である。
　また、サポートバー１２の本体部１２ａの高さ寸法は、軸方向端部１２ａ４から軸方向中央部１２ａ３に向かって徐々に、かつ緩やかに大きくなるように形成されている。これにより、サポートバー１２に外力が加えられた場合に、本体部１２ａにおける応力が、軸方向中央部１２ａ３から軸方向端部１２ａ４にわたって均等に作用することになる。さらに、軸方向中央部１２ａ３に係る高さ寸法ｈ２と比べて、軸方向端部１２ａ４に係る高さ寸法ｈ１を小さく形成したため、サポートバー１２の軽量化に寄与する。
　なお、サポートバー１２のうち補強部１２ｂに係る高さ寸法ｈ０（図４Ｃ参照）は、サポートバー１２のうち本体部１２ａの軸方向端部１２ａ４に係る高さ寸法ｈ１（図４Ｄ参照）と同じである。補強部１２ｂに係る高さ寸法ｈ０は、肉厚ｔの２倍を超える長さに設定されている。これにより、サポートバー１２の補強部１２ｂをプレス加工により形成する際の曲げ絞り加工性を良好にすると共に、補強部１２ｂの剛性向上に寄与する。
　サポートバー１２の本体部１２ａのうち軸方向寸法は、特に限定されないが、例えば、１００～３００ｍｍ程度に適宜設定される。
　＜サポートバー１２の製造工程＞
　次に、サポートバー１２の製造工程について、図５Ａ～図５Ｄを参照して説明する。図５Ａは、サポートバー１２の製造工程のうち、ワーク３１からサポートバー１２の一次仕掛品１２－１を切り出す工程を表す斜視図である。図５Ｂは、ワーク３１から切り出されたサポートバー１２の一次仕掛品１２－１を表す斜視図である。図５Ｃは、サポートバー１２の一次仕掛品１２－１に対してプレス加工を施すことで得られた二次仕掛品１２－２を表す斜視図である。図５Ｄは、サポートバー１２の二次仕掛品１２－２に対してパンチプレス加工を施すことで得られたサポートバー１２の最終製品を表す斜視図である。
　まず、サポートバー１２のワーク３１として、図５Ａに示すように、鉄鋼製の矩形板を準備する。ワーク３１の肉厚ｔは、特に限定されないが、例えば１～３ｍｍ程度に設定される。ただし、ワーク３１の外形寸法は、サポートバー１２の最終製品に係る平面図の外形サイズと比べて、少なくとも折り返し代ＢＤ（ＢＤ＝補強部１２ｂに係る高さ寸法ｈ０－肉厚ｔ：図４Ｃ参照）だけ大きく設定されている。
　次に、サポートバー１２のワーク３１に対して、例えば、パンチとダイ（いずれも不図示）を用いたパンチプレス加工を施すことにより、図５Ｂに示すように、サポートバー１２の一次仕掛品１２－１を切り出す。なお、サポートバー１２の一次仕掛品１２－１において、本体部１２ａとなる部分１２－１ａのうち、中央部１２－１ａ１の幅寸法は、端部１２－１ａ２の幅寸法と比べて大きく形成されている。
　次に、サポートバー１２の一次仕掛品１２－１に対してプレス加工を施すことにより、図５Ｃに示すように、サポートバー１２の二次仕掛品１２－２を得る。なお、サポートバー１２の一次仕掛品１２－１に対するプレス加工は、例えば下記の要領で行えばよい。すなわち、サポートバー１２の二次仕掛品１２－２において、本体部１２ａとなる部分１２－２ａを形成するには、同部分１２－２ａを、略円柱状の側壁部を有する上型及び下型（いずれも不図示）の間に挟み込んでプレスする。また、補強部１２ｂとなる部分１２－２ｂを形成するには、同部分１２－２ｂを、略皿状の壁部（ただし、略Ｌ字形状の角部は共通の半径Ｒ１となるように形成されている。）を有する上型及び下型（いずれも不図示）の間に挟み込んでプレスする。
　次に、サポートバー１２の二次仕掛品１２－２に対してパンチプレス加工（孔あけ加工）を施すことにより、図５Ｄに示すように、サポートバー１２の最終製品を得る。なお、サポートバー１２の二次仕掛品１２－２において、補強部１２ｂとなる部分１２－２ｂに通孔１２ｂ１を開設するには、同部分１２－２ｂにおける所定の位置に、パンチとダイ（いずれも不図示）を用いたパンチプレス加工（孔あけ加工）を施せばよい。
〔本発明の実施形態に係るスタビリンク１１が奏する作用効果〕
　次に、本発明の実施形態に係るスタビリンク１１が奏する作用効果について説明する。
　本発明（１）に係るスタビリンク１１は、金属製のサポートバー１２と、サポートバー１２の両端に設けたボールジョイント１３と、を備える。ボールジョイント１３は、一端が懸架装置１５・スタビライザ１７（構造体）に締結され他端にボール部２１ｂを有するボールスタッド２１と、ボールスタッド２１のボール部２１ｂを回動自在に支持するハウジング２３と、を備える。サポートバー１２は、略直線状に延びる本体部１２ａと、本体部１２ａの両端に設けた略環状の補強部１２ｂと、を備える。サポートバー１２の補強部１２ｂは、ボール部２１ｂを囲むようにハウジング２３に埋め込まれている。
　本発明（１）に係るスタビリンク１１では、サポートバー１２の両端に設けた略環状の補強部１２ｂは、ボール部２１ｂを囲むように樹脂製のハウジング２３に埋め込まれているため、補強部１２ｂがハウジング２３の芯金の役割を果たしてボール部２１ｂの周囲を補強することができる。
　本発明（１）によれば、ボール部２１ｂ周辺の引張破壊強度の確保と外形サイズのコンパクト化とを両立可能なスタビリンク１１を得ることができる。
　また、本発明（２）に係るスタビリンク１１は、（１）に記載のスタビリンク１１であって、サポートバー１２の本体部１２ａは、略Ｕ字形状の横断面を連なって有する構成を採用してもよい。
　本発明（２）によれば、サポートバー１２の本体部１２ａは、略Ｕ字形状の横断面を連なって有するため、サポートバー１２の本体部１２ａの強度を確保することができる。さらに、サポートバー１２の本体部１２ａは、略Ｕ字形状の（一端が開放された）横断面を連なって有するため、以下の効果を期待することができる。すなわち、仮に、サポートバー１２の本体部１２ａに対してメッキ処理が施される場合に、本体部１２ａが中空パイプにより構成されていると、メッキ処理液等の液体が中空パイプの内部空間に侵入して、同内部空間に錆を生じさせてしまうおそれがある。
　この点、本発明（２）では、サポートバー１２の本体部１２ａにおける略Ｕ字形状の内部空間は一端が開放されている。このため、仮に、何らかの液体が略Ｕ字形状の内部空間に進入したとしても、前記の開放端を通して同液体が排出される結果として、同内部空間に錆を生じさせることはない。
　また、本発明（３）に係るスタビリンク１１は、（２）に記載のスタビリンク１１であって、サポートバー１２の本体部１２ａにおける略Ｕ字形状の湾曲した外壁部１２ａ２は、当該本体部の外接円に係る円弧に沿うように設けられている構成を採用してもよい。
　本発明（３）によれば、サポートバー１２の本体部１２ａにおける略Ｕ字形状の湾曲した外壁部１２ａ２は、本体部１２ａの外接円に係る円弧に沿うように設けられているため、仮に、本体部１２ａの軸周りに回転する動きがサポートバー１２に生じた場合でも、サポートバー１２の周囲に存在する部材と本体部１２ａとの相互干渉を未然に回避することができる。
　また、本発明（４）に係るスタビリンクは、（１）に記載のスタビリンク１１であって、サポートバー１２の補強部１２ｂは、略Ｌ字形状の横断面を連なって有する構成を採用してもよい。
　本発明（４）によれば、サポートバー１２の補強部１２ｂは、略Ｌ字形状の横断面を連なって有するため、サポートバー１２における補強部１２ｂの強度を確保することができる。
　また、本発明（５）に係るスタビリンク１１の製造方法は、（１）～（４）のいずれか一に記載のスタビリンク１１の製造方法であって、サポートバー１２は、サポートバー１２の外形サイズと比べて折り返し代ＢＤ（図４Ｃ参照）だけ大きいワーク３１をプレス成形することで、本体部１２ａ及び補強部１２ｂとなる部分を形成する工程と、この工程の後、補強部１２ｂとなる部分に、ボールスタッド１２のボール部２１ｂを収容可能な内径Ｄｃ－ｉｎを有する孔１２ｂ１をあける加工を施す工程と、を経て形成される構成を採用してもよい。
　本発明（５）に係るスタビリンク１１の製造方法では、サポートバー１２は、サポートバー１２の外形サイズと比べて折り返し代ＢＤだけ大きいワーク３１をプレス成形することで、本体部１２ａ及び補強部１２ｂとなる部分を形成した後、補強部１２ｂとなる部分に、ボールスタッド１２のボール部２１ｂを収容可能な内径Ｄｃ－ｉｎを有する孔１２ｂ１をあける加工を施すことで形成される。
　本発明（５）によれば、サポートバー１２は、プレス成形及び孔あけ加工を施すことで形成されるため、ボール部２１ｂ周辺の引張破壊強度の確保と外形サイズのコンパクト化とを両立可能なスタビリンク１１を比較的簡易な工程によって得ることができる。
〔その他の実施形態〕
　以上説明した複数の実施形態は、本発明の具現化の例を示したものである。したがって、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されることがあってはならない。本発明はその要旨又はその主要な特徴から逸脱することなく、様々な形態で実施することができるからである。
　本発明に係る実施形態の説明において、ボールスタッド２１のボール部２１ｂと、樹脂製のハウジング２３との間に、樹脂製のボールシートを介在させるように設ける例をあげて説明したが、本発明はこの例に限定されない。ハウジング２３に対するボール部２１ｂの摺動に係るトルクを適切に管理することができさえすれば、樹脂製のボールシート２５を省略しても構わない。
　１１　スタビリンク
　１２　サポートバー
　１２ａ　本体部
　１２ｂ　補強部
　１３　ボールジョイント
　１５　懸架装置（構造体）
　１７　スタビライザ（構造体）
　２１　ボールスタッド
　２１ｂ　ボール部
　２３　ハウジング

Claims (5)

  1. 　懸架装置及びスタビライザを備える車両に設けられ、前記懸架装置及び前記スタビライザを連結するためのスタビリンクであって、
    　前記スタビリンクは、金属製のサポートバーと、当該サポートバーの両端に設けたボールジョイントと、を備え、
    　前記ボールジョイントは、一端が構造体に締結され他端にボール部を有するボールスタッドと、当該ボールスタッドの前記ボール部を回動自在に支持する樹脂製のハウジングと、を備え、
    　前記サポートバーは、略直線状に延びる本体部と、当該本体部の両端に設けた略環状の補強部と、を備え、
    　前記サポートバーの前記補強部は、前記ボール部を囲むように前記ハウジングに埋め込まれている
    　ことを特徴とするスタビリンク。
  2. 　請求項１に記載のスタビリンクであって、
    　前記サポートバーの前記本体部は、略Ｕ字形状の横断面を略直線状に連なって有する
    　ことを特徴とするスタビリンク。
  3. 　請求項２に記載のスタビリンクであって、
    　前記本体部における略Ｕ字形状の湾曲した外壁部は、当該本体部の外接円に係る円弧に沿うように設けられている
    　ことを特徴とするスタビリンク。
  4. 　請求項１に記載のスタビリンクであって、
    　前記サポートバーの前記補強部は、略Ｌ字形状の横断面を略環状に連なって有する
    　ことを特徴とするスタビリンク。
  5. 　請求項１～４のいずれか一項に記載のスタビリンクの製造方法であって、
    　前記サポートバーは、
    　当該サポートバーの外形サイズと比べて折り返し代だけ大きいワークをプレス成形することで、前記本体部及び前記補強部となる部分を形成する工程と、
    　前記工程の後、前記補強部となる部分に、前記ボールスタッドの前記ボール部を収容可能な内径を有する孔をあける加工を施す工程と、を経て形成される
    　ことを特徴とするスタビリンクの製造方法。
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