WO2018019784A1 - Antrieb zum verstellen von teilen von sitz- und liegemöbeln - Google Patents

Antrieb zum verstellen von teilen von sitz- und liegemöbeln Download PDF

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WO2018019784A1
WO2018019784A1 PCT/EP2017/068672 EP2017068672W WO2018019784A1 WO 2018019784 A1 WO2018019784 A1 WO 2018019784A1 EP 2017068672 W EP2017068672 W EP 2017068672W WO 2018019784 A1 WO2018019784 A1 WO 2018019784A1
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bracket
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drive according
lifting tube
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PCT/EP2017/068672
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English (en)
French (fr)
Inventor
Sascha Koltzenburg
Original Assignee
Dewertokin Gmbh
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Publication date
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C20/00—Head -, foot -, or like rests for beds, sofas or the like
    • A47C20/04—Head -, foot -, or like rests for beds, sofas or the like with adjustable inclination
    • A47C20/041—Head -, foot -, or like rests for beds, sofas or the like with adjustable inclination by electric motors

Definitions

  • the invention relates to a drive for adjusting parts of sitting and lying furniture, wherein a first furniture component is movably mounted relative to a second furniture component, with at least one rotatable by an electric drive ⁇ motor spindle, an adjusting nut sitting on the spindle, the guided rotationally fixed in a guide tube and can be driven by rotation of the spindle in the axial direction of the guide tube, a lifting tube operatively connected to the adjusting nut, a arranged at the free end of the lifting tube first articulation, which can be steered via a first hinge connection to the first furniture component , And at the opposite end of Versteilantriebs provided second hinge means, which is fastened via a second hinge connection to a fixed frame part or to a second furniture component.
  • Versteilantriebe of the type mentioned for seating and sunbathing ⁇ furniture have been known for some time and have best be ⁇ granted.
  • this object is achieved in that at least one of the two articulation devices, a fixedly connected with these extension element is provided that on the extension element in each case a joint half of
  • Articulated connection is arranged and that the seated on the respec ⁇ gene extension element hinge half is offset in the direction of the central portion of the guide tube.
  • the adjustment drive described above can be retrofitted in a very simple manner and with little resources, so that it is applicable despite the existing space problem in the head part adjustment.
  • the respective extension element is attached to the relevant articulation device.
  • a first variant consists in that the extension element is fixed directly or indirectly to the free end of the lifting tube.
  • the extension element can be designed as a U-shaped bracket, wherein the base of the bracket can be directly or indirectly connected to the free end of the lifting tube can the.
  • the U-legs of the bracket extend on both sides of the lifting tube parallel to the lifting tube, while the hinge halves in the region of the free ends of the U- Legs are arranged.
  • the hinge half which serves for connection to the pivoting fork of the pivot shaft, is displaced in the direction of the central region of the guide tube and thus the distance between the corresponding articulated joints is arbitrarily shortened.
  • the U-bracket can be designed as a stable, Herrippiges plastic part or metal casting.
  • the U-bracket made of bent sheet steel.
  • a Zap ⁇ fen may be provided on the inner surface of the base of the U-bracket, for example, be welded, which serves as a connection ⁇ element.
  • a tubular spigot may be provided on the outer surface of the U-bracket around an aperture provided in the base of the U-bracket, e.g. be welded, which is attached indirectly or directly to the free end of the lifting tube and secured thereto.
  • the U-bracket can be formed of two halves, are formed on the half-shells, so that the half-shells can be screwed directly or indirectly to the free end of the lifting tube or attached in any other way.
  • the U-legs of the U-bracket can be pivotable relative to the base about a transversely to the base ver ⁇ current axis, so that thereby the kinematics is variable.
  • lateral projections may be provided on the U-legs of the U-bracket, wherein the hinge halves are formed on the projections, so these are offset from the plane of the U-legs.
  • exten ⁇ approximately part is pot-shaped, wherein the inner surface of the pot bottom may be directly or indirectly connected to the free end of the lifting tube.
  • a further variant of the invention is that at the free end of the lifting tube, a cross bar is attached and that a flexible cable is guided around the cross bar, the ends of which are connectable to the pivoting fork of the pivot shaft (9).
  • a further embodiment of the invention consists in that the extension element is arranged on the side of the adjusting drive which faces away from the free end of the lifting tube, whereby the dimension between the connecting bolts can likewise be shortened as a result.
  • the extension element may be formed as a U-bracket, whose base is attached to the Ankekeinrich- device, while extending the U-legs on both sides of the lifting tube parallel to this.
  • the hinge halves are expediently arranged in the region of the free ends of the U-legs.
  • Each extension element enters into a fixed connection with the adjustment drive. If the extension element is rigid in itself and therefore non-articulated and therefore does not have any flexible or articulated sections, the adjusting drive connected therewith can disagree with its adjustment force. shifted transmitted in both directions of movement acting on the furniture or on the respective furniture element. For safety reasons, for example, some furniture requires adjustment by motor power only in one direction of movement. The re-dividing in the other direction of movement then takes place by gravity and / or by spring force. According to such an embodiment of the Versteilantriebs a simple action on the lifting tube made in Inne ⁇ ren by force- and motion generating adjusting nut.
  • the lifting tube While in the stationary state, the adjusting nut remains stationary on the spindle, the lifting tube has the ability to move away from the adjusting nut to an inner end stop.
  • the lifting tube can thus move freely between the first limit given by the adjusting nut and a second limit.
  • adjusting nut and lifting tube form a solid connection, now the end of the lifting tube located in the adjusting drive of the adjusting nut contacted only unfixed and can be acted upon by the adjusting and holding force.
  • Case is the adjusting nut with the lifting tube in operative connection by the adjusting nut is either firmly connected to the lifting tube or enters into a non-rigid contact with the lifting tube.
  • the Versteilantrieb for adjusting Mö ⁇ belbau former is formed relative to each other.
  • a part of the Versteilantriebs either stationary as for example on a fixed frame part, or the adjustment drive is pivotable about a point or the Versteilantrieb moves during the Ver ⁇ setting process, viewed from a fixed point in space, with.
  • Fig. 1 the perspective view of a conventional adjustment drive
  • Fig. 2 a longitudinal section through the adjustment drive
  • FIG. 4 the application of the embodiment according to FIG. 3 in a head part adjustment for a bed
  • FIG. 5 a second embodiment of the invention
  • FIG. 9 shows a sixth embodiment of the invention
  • FIG. 10 shows a seventh embodiment of the invention
  • Fig. 1 and 2 of the drawing there is the known adjustment drive, which is used to adjust parts of sitting and lying furniture, an electric drive motor 1, a rotatably mounted, driven by the drive motor 1 threaded spindle 2, one on the threaded spindle. 2 sit ⁇ zenden adjusting nut 3, which is rotatably guided in a guide tube 4 and can be driven by rotation of the threaded spindle 2 in Axi ⁇ alcardi of the guide tube 4. Further is a connected to the adjusting nut 3 lifting tube 5 is provided at the free end of a first articulation device 6 is provided in the form of a clevis, which is articulated via a first hinge connection 7 on the pivoting fork 8 a pivot shaft 9, as shown in FIG.
  • a second articulation device 10 is provided in the form of a clevis at the motor end of the adjustment, which can be attached via a hinge 11 to a fixed frame part 12 of the cabinet according to the illustration of FIG.
  • an extension member 13 is rigidly attached to the articulation device 6 and at the free end of the lifting tube 5.
  • the attachment of the extension element 13 can be done in various ways.
  • the extension element is designed as a U-shaped bracket 18 13 having its base fixed to the front end of the lifting tube 5 ⁇ 19th
  • the U-legs 20 of the bracket 18 extend on both sides of the lifting tube 5 parallel to this, wherein the hinge halves 15 are arranged in the region of the free ends of the U-legs 20. Due to the fact that the U-legs 20 are arranged parallel to the lifting tube 5, an exactly in the longitudinal axis of the Hub ⁇ tube 5 extending force direction is given.
  • the U-bracket 18 is formed as a stable Merrippiges plastic part or metal casting 21, wherein the ribs are connected by cross ⁇ struts very stable.
  • FIG. 4 an installation example for the Versteilantrieb shown in FIG. 3 is shown. For reasons of clarity, only a part of a bed frame, namely obliquely from below, is shown.
  • the hinge halves 15 of the U-bracket 18 are engaged with corresponding hinge halves 16 provided on the pivoting fork 8.
  • the pivoting fork 8 serves to pivot a Schwenkwel- le 9, with the corresponding actuating arms 38 are provided for lifting a head portion, not shown in the drawing.
  • the second articulation device 10 provided on the motor-side end of the adjustment drive is connected by means of its articulated connection 11 to a corresponding counterpart which is fastened to a fixed frame part 12 of the furniture, wherein the articulated half of the articulation device 10, which is in the form of a clevis, fits with the one seated on the frame part 12 Joint half 16 cooperates.
  • the dimension between the connecting bolts, which interact with the joint halves 15 and 16 can be considerably shortened, so that the known adjusting drive, which is relatively long in itself, is also used for the motion kinematics for headboard adjustment of beds can.
  • the joint halves 15 provided on the U-shaped bracket 18 is displaced in the direction of the central portion 17 of the guide tube 4.
  • the U-bracket 22 is made of a bent steel sheet.
  • a pin 23 is welded, which is firmly connected to the free end of the lifting tube 5.
  • the hinge halves 15 are formed in this embodiment as simple eyelets, which cooperate with the provided on the pivoting fork 8, formed in the form of bolts hinge halves.
  • the location of the hinge ⁇ halves in the direction of the central portion 17 of the sensing element is 4, so that the dimension between the connecting bolts is considerably shortened.
  • FIG. 6 is constructed in a similar manner as the principalsbei- shown in Fig. 5 game. The only difference is that on the outer surface of the U-bracket 22, a pipe spigot 26 is welded around a corresponding opening, which is attached to the lifting tube 5 and indirectly connected via an arbitrary fastening element with the lifting tube.
  • the U-bracket 22 consists of two bracket halves 24, to each of which a half-shell 25 is formed.
  • the half-shells 25 surround the free end of the lifting tube 5 or an extension part fastened therein and are fastened thereto by means of a transversely arranged screw.
  • the U-legs 27 of the U-bracket 22 to pivot relative to the base 19 by a transversely extending to the base 19 axis so ⁇ that the adaptation of Versteilantriebs also to an off changed movement kinematics possible is.
  • the U-bracket 22 in turn from a bent sheet metal part Herge ⁇ provides.
  • the U-legs 27 of the U-bracket 22 are provided with lateral projections 28.
  • the hinge halves 15 designed as bores are arranged on the projections 28 and are thus offset from the plane of the U-legs 27.
  • the extension element 13 connected to the free end of the lifting tube 5 is designed as a pot 29, the inner surface of the pot bottom being connected directly or indirectly to the free end of the lifting tube 5.
  • a transverse bracket 30 is attached to the free end of the lifting tube 5, around which a flexible cable 31 is guided. The ends of the cable 31 can be connected to the pivot fork 8 of the pivot shaft 9.
  • the ends of the rope 31 are formed as loops 37, which can be conveniently secured by means of appro ⁇ ned fasteners on the pivoting fork 8.
  • the cable 31 is captively clipped to the crossbar 30.
  • the extension element 14 is arranged on the side of the adjusting drive which is remote from the free end of the lifting tube 5, that is to say on the motor side.
  • the extension ⁇ element is designed as a U-bracket 32, the base 33 is attached to the motor-side articulation device 10.
  • the U-legs 34 extend on both sides of the guide tube 4 and lifting tube 5 parallel to this.
  • the hinge halves 15, which are formed in the present case as bores, are arranged in the region of the ends of the U-legs 34 ⁇ , so that the dimension between the terminal bolt can be significantly reduced as in the previous embodiments.
  • corresponding extension elements 35, 36 are arranged at both ends of the adjusting drive at their articulation devices 6 and 7 and are designed as shaped sheet-metal parts.

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Antrieb zum Verstellen von Teilen von Sitz- und Liegemöbeln, wobei ein erstes Möbelbauteil relativ zu einem zweiten Möbelbauteil beweglich gelagert ist, mit mindestens einer über einen elektrischen Antriebsmotor (1) drehbaren Spindel (2), einer auf der Spindel (2) sitzenden Verstellmutter (3), die drehfest in einem Führungsrohr (4) geführt und durch Drehung der Spindel (2) in Axialrichtung des Führungsrohrs (4) antreibbar ist, einem mit der Verstellmutter (3) in Wirkverbindung stehenden Hubrohr (5), einer an dem freien Ende des Hubrohrs (5) angeordneten ersten Anlenkeinrichtung (6), die über eine erste Gelenkverbindung (7) an dem ersten Möbelbauteil anlenkbar ist, sowie einer an dem gegenüberliegenden Ende des Versteilantriebs vorgesehenen zweiten Anlenkeinrichtung (10), die über eine zweite Gelenkverbindung (11) an einem feststehenden Rahmenteil (12) oder an einem zweiten Möbelbauteil befestigbar ist. Ein solcher Antrieb soll auch verwendet werden können, wenn nur ein begrenzter Raum zur Verfügung steht. Dies wird dadurch erreicht, dass an mindestens einer der beiden Anlenkeinrichtungen (6; 10) ein fest mit diesen verbundenes Verlängerungselement (13; 14) vorgesehen ist, dass an dem Verlängerungselement (13; 14) jeweils eine Gelenkhälfte (15; 16) der Gelenkverbindung (7; 11) angeordnet ist und dass die an dem jeweiligen Verlängerungselement (13; 14) sitzende Gelenkhälfte (15; 16) in Richtung zum mittleren Abschnitt (17) des Führungsrohrs (4) versetzt ist.

Description

Antrieb zum Verstellen von Teilen von Sitz- und Liegemöbeln
Die Erfindung betrifft einen Antrieb zum Verstellen von Tei- len von Sitz- und Liegemöbeln, wobei ein erstes Möbelbauteil relativ zu einem zweiten Möbelbauteil beweglich gelagert ist, mit mindestens einer über einen elektrischen Antriebs¬ motor drehbaren Spindel, einer auf der Spindel sitzenden Verstellmutter, die drehfest in einem Führungsrohr geführt und durch Drehung der Spindel in Axialrichtung des Führungsrohrs antreibbar ist, einem mit der Verstellmutter in Wirkverbindung stehenden Hubrohr, einer an dem freien Ende des Hubrohrs angeordneten ersten Anlenkeinrichtung, die über eine erste Gelenkverbindung an dem ersten Möbelbauteil an- lenkbar ist, sowie einer an dem gegenüberliegenden Ende des Versteilantriebs vorgesehenen zweiten Anlenkeinrichtung, die über eine zweite Gelenkverbindung an einem feststehenden Rahmenteil oder an einem zweiten Möbelbauteil befestigbar ist . Versteilantriebe der genannten Art sind für Sitz- und Liege¬ möbel seit geraumer Zeit bekannt und haben sich bestens be¬ währt .
Wenn allerdings ein solcher bekannter Versteilantrieb für die Bewegungskinematik zur Verstellung des Kopfteils von Betten, insbesondere von Krankenbetten, verwendet werden soll, treten Schwierigkeiten auf. Das Platzangebot für die Kinematik und den Antrieb eines Kopfteils ist äußerst be¬ grenzt, sodass der bekannte, relativ langbauende Versteilan¬ trieb wegen des Platzproblems nicht einsetzbar ist. Um bei der Kopfteilverstellung dem Platzproblem auszuweichen, müssen relativ teure kurzbauende Antriebe verwendet werden . Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, den eingangs beschriebenen, relativ langbauenden, aber unproblematischen, zuverlässigen und preiswerten Versteilantrieb auch für die Bewegungskinematik zur Verstellung von Möbelbauteilen ver- wenden zu können, wenn nur ein begrenzter Raum zur Verfügung steht .
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass an mindestens einer der beiden Anlenkeinrichtungen ein fest mit diesen verbundenes Verlängerungselement vorgesehen ist, dass an dem Verlängerungselement jeweils eine Gelenkhälfte der
Gelenkverbindung angeordnet ist und dass die an dem jeweili¬ gen Verlängerungselement sitzende Gelenkhälfte in Richtung zum mittleren Abschnitt des Führungsrohrs versetzt ist.
Durch die Erfindung ist es möglich dem Platzproblem auszu- weichen, das beispielsweise bei einer Kopfteilverstellung dadurch gegeben ist, dass das Maß zwischen den Anschlussbol¬ zen im eingefahrenen Zustand relativ gering ist. Durch die Erfindung kann der eingangs beschriebene Versteilantrieb auf sehr einfache Weise und mit geringen Mitteln umgerüstet wer- den, sodass er trotz des vorhandenen Platzproblems bei der Kopfteilverstellung anwendbar ist.
Vorzugsweise ist das jeweilige Verlängerungselement an der betreffenden Anlenkeinrichtung befestigt.
Eine erste Variante besteht darin, dass das Verlängerungs- element mittelbar oder unmittelbar mit dem freien Ende des Hubrohrs fest verbunden ist.
Das Verlängerungselement kann dabei als U-förmiger Bügel ausgebildet sein, wobei die Basis des Bügels mittelbar oder unmittelbar mit dem freien Ende des Hubrohrs verbunden wer- den kann. Die U-Schenkel des Bügels erstrecken sich dabei auf beiden Seiten des Hubrohrs parallel zu dem Hubrohr, während die Gelenkhälften im Bereich der freien Enden der U- Schenkel angeordnet sind. Somit wird die Gelenkhälfte, die zum Anschluss an die Schwenkgabel der Schwenkwelle dient, in Richtung auf den mittleren Bereich des Führungsrohrs verschoben und damit der Abstand zwischen den entsprechenden Gelenkverbindungen beliebig verkürzt.
Der U-Bügel kann als stabiles, mehrrippiges Kunststoffteil oder Metallgussteil ausgebildet sein.
Alternativ kann der U-Bügel aus gebogenem Stahlblech bestehen . Um den U-Bügel mit dem freien Ende des Hubrohrs zu verbin¬ den, kann an der Innenfläche der Basis des U-Bügels ein Zap¬ fen vorgesehen, z.B. angeschweißt sein, der als Verbindungs¬ element dient.
Bei einer anderen Ausführungsform kann an der Außenfläche des U-Bügels ein Rohrzapfen rund um eine in der Basis des U-Bügels vorgesehene Öffnung vorgesehen, z.B. angeschweißt sein, der mittelbar oder unmittelbar auf das freie Ende des Hubrohrs aufgesteckt und an diesem befestigt wird.
Bei einer anderen Ausführungsform kann der U-Bügel aus zwei Hälften gebildet werden, an die Halbschalen angeformt sind, sodass die Halbschalen mittelbar oder unmittelbar an das freie Ende des Hubrohrs angeschraubt oder in anderer Weise befestigt werden können.
Bei einer weiteren Ausführungsform können die U-Schenkel des U-Bügels relativ zu der Basis um eine quer zu der Basis ver¬ laufende Achse schwenkbar sein, sodass dadurch die Kinematik veränderbar ist.
Bei einer weiteren Ausführungsform können an den U-Schenkeln des U-Bügels seitliche Vorsprünge vorgesehen sein, wobei die Gelenkhälften an den Vorsprüngen ausgebildet sind, sodass diese aus der Ebene der U-Schenkel versetzt sind.
Eine weitere Variante besteht darin, dass das Verlänge¬ rungsteil topfförmig ausgebildet ist, wobei die Innenfläche des Topfbodens mittelbar oder unmittelbar mit dem freien Ende des Hubrohrs verbunden werden kann.
Eine weitere Variante der Erfindung besteht darin, dass an dem freien Ende des Hubrohrs ein Querbügel befestigt ist und dass um den Querbügel ein flexibles Seil geführt ist, dessen Enden mit der Schwenkgabel der Schwenkwelle (9) verbindbar sind.
Eine weitere Ausführungsform der Erfindung besteht darin, dass das Verlängerungselement an der dem freien Ende des Hubrohrs abgewandten Seite des VerStellantriebs angeordnet wird, wobei dadurch ebenfalls das Maß zwischen den An- schlussbolzen verkürzt werden kann.
Bei dieser Ausführungsform kann das Verlängerungselement als U-Bügel ausgebildet sein, dessen Basis an der Anlenkeinrich- tung befestigt ist, während sich die U-Schenkel auf beiden Seiten des Hubrohrs parallel zu diesem erstrecken. Die Ge- lenkhälften sind dabei zweckmäßig im Bereich der freien Enden der U-Schenkel angeordnet.
Schließlich besteht auch die Möglichkeit, an beiden Enden des VerStellantriebs an den Anlenkeinrichtungen entsprechende Verlängerungselemente anzuordnen. Diese Konstruktion führt zu einem extrem kurzen Abstand zwischen den Anlenkbe- reichen .
Jedes Verlängerungselement geht mit dem VerStellantrieb eine feste Verbindung ein. Ist das Verlängerungselement in sich starr und somit ungelenkig ausgebildet und weist somit auch keine flexiblen oder gelenkigen Abschnitte auf, kann der damit verbundene Versteilantrieb seine Verstellkraft unein- geschränkt in beiden Bewegungsrichtungen wirkend auf das Möbel bzw. auf das jeweilige Möbelelement übertragen. Einige Möbel fordern z.B. aus Sicherheitsgründen das Verstellen durch Motorkraft ausschließlich in einer Bewegungsrichtung. Das Rücksteilen in der anderen Bewegungsrichtung erfolgt dann durch Schwerkraft und/oder durch Federkraft. Gemäß solch einer Ausführung des Versteilantriebs erfolgt im Inne¬ ren eine einfache Beaufschlagung des Hubrohrs durch die kraft- und bewegungserzeugende Verstellmutter. Während im ruhenden Zustand die Verstellmutter ortsfest auf der Spindel verharrt, besitzt das Hubrohr die Möglichkeit, sich von der Verstellmutter bis hin zu einem inneren Endanschlag zu entfernen. Das Hubrohr kann sich also zwischen der ersten durch die Verstellmutter gegebenen Begrenzung und einer zweiten Begrenzung frei bewegen. Mit anderen Worten ausgedrückt wird im Gegensatz zu der eingangs genannten Variante, wobei Verstellmutter und Hubrohr eine feste Verbindung eingehen, nunmehr das im VerStellantrieb befindende Ende des Hubrohrs von der Verstellmutter ausschließlich unfest kontaktiert und ist mit der Verstell- und Haltekraft beaufschlagbar. In jedem
Fall steht die Verstellmutter mit dem Hubrohr in Wirkverbindung, indem die Verstellmutter mit dem Hubrohr entweder fest verbunden ist oder mit dem Hubrohr einen unfesten Kontakt eingeht . Prinzipiell ist der Versteilantrieb zum Verstellen von Mö¬ belbauteilen relativ zueinander ausgebildet. Je nach Ausgestaltung des Möbels verbleibt ein Teil des Versteilantriebs entweder ortsfest wie beispielsweise an einem festen Rahmenteil, oder der Versteilantrieb ist um einen Punkt schwenkbar oder aber der Versteilantrieb bewegt sich während des Ver¬ stellvorgangs, betrachtet von einem ortsfesten Punkt im Raum aus, mit.
Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielhaft veranschau- licht und im Nachstehenden im Einzelnen anhand der Zeichnung beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1: die perspektivische Darstellung eines herkömmlichen Versteilantriebs, Fig. 2: einen Längsschnitt durch den Versteilantrieb
gemäß Fig. 1,
Fig. 3: ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung,
Fig. 4: die Anwendung der Ausführungsform gemäß Fig. 3 bei einer Kopfteilverstellung für ein Bett, Fig. 5: ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung,
Fig. 6: ein drittes Ausführungsbeispiel der Erfindung,
Fig. 7: ein viertes Ausführungsbeispiel der Erfindung,
Fig. 8: ein fünftes Ausführungsbeispiel der Erfindung,
Fig. 9: ein sechstes Ausführungsbeispiel der Erfindung, Fig. 10: ein siebtes Ausführungsbeispiel der Erfindung,
Fig. 11: ein achtes Ausführungsbeispiel der Erfindung,
Fig. 12: ein neuntes Ausführungsbeispiel der Erfindung,
Fig. 13: ein zehntes Ausführungsbeispiel der Erfindung,
Nach Fig. 1 und 2 der Zeichnung besteht der an sich bekannte Versteilantrieb, der zum Verstellen von Teilen von Sitz- und Liegemöbeln dient, aus einem elektrischen Antriebsmotor 1, einer drehbar gelagerten, durch den Antriebsmotor 1 antreibbaren Gewindespindel 2, einer auf der Gewindespindel 2 sit¬ zenden Verstellmutter 3, die drehfest in einem Führungsrohr 4 geführt ist und durch Drehung der Gewindespindel 2 in Axi¬ alrichtung des Führungsrohrs 4 antreibbar ist. Ferner ist ein mit der Verstellmutter 3 verbundenes Hubrohr 5 vorgesehen, an dessen freiem Ende eine erste Anlenkeinrichtung 6 in Form eines Gabelkopfs vorgesehen ist, die über eine erste Gelenkverbindung 7 an der Schwenkgabel 8 einer Schwenkwelle 9 anlenkbar ist, wie aus Fig. 4 hervorgeht.
Ferner ist an dem motorseitigen Ende des Verstellantriebs eine zweite Anlenkeinrichtung 10 in Form eines Gabelkopfs vorgesehen, die über eine Gelenkverbindung 11 an einem feststehenden Rahmenteil 12 des Möbels gemäß der Darstellung nach Fig. 4 befestigt werden kann.
Bei dem in Fig. 3 dargestellten ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist ein Verlängerungselement 13 starr an der Anlenkeinrichtung 6 bzw. an dem freien Ende des Hubrohrs 5 befestigt. Die Befestigung des Verlängerungselements 13 kann in verschiedener Weise erfolgen.
In diesem Falle ist das Verlängerungselement 13 als U- förmiger Bügel 18 ausgebildet, dessen Basis 19 an dem Stirn¬ ende des Hubrohrs 5 befestigt ist. Die U-Schenkel 20 des Bügels 18 erstrecken sich auf beiden Seiten des Hubrohrs 5 parallel zu diesem, wobei die Gelenkhälften 15 im Bereich der freien Enden der U-Schenkel 20 angeordnet sind. Aufgrund der Tatsache, dass die U-Schenkel 20 parallel zu dem Hubrohr 5 angeordnet sind, ist eine genau in der Längsachse des Hub¬ rohrs 5 verlaufende Kraftrichtung vorgegeben. In dem in Fig. 3 dargestellten Ausführungsbeispiel ist der U-Bügel 18 als stabiles, mehrrippiges Kunststoffteil oder Metallgussteil 21 ausgebildet, wobei die Rippen durch Quer¬ verstrebungen sehr stabil miteinander verbunden sind.
In Fig. 4 ist ein Einbaubeispiel für den Versteilantrieb gemäß Fig. 3 dargestellt. Aus Gründen der Übersichtlichkeit ist lediglich ein Teil eines Bettrahmens, und zwar schräg von unten, dargestellt. Wie aus Fig. 4 im Einzelnen zu erkennen ist, sind die Gelenkhälften 15 des U-Bügels 18 mit entsprechenden an der Schwenkgabel 8 vorgesehenen Gelenkhälften 16 im Eingriff. Die Schwenkgabel 8 dient zur Verschwenkung einer Schwenkwel- le 9, mit der entsprechende Betätigungsarme 38 zum Anheben eines in der Zeichnung nicht dargestellten Kopfteils vorgesehen sind.
Die am motorseitigen Ende des Versteilantriebs vorgesehene zweite Anlenkeinrichtung 10 ist mittels ihrer Gelenkverbin- dung 11 mit einem entsprechenden Gegenstück verbunden, das an einem feststehenden Rahmenteil 12 des Möbels befestigt ist, wobei die Gelenkhälfte der als Gabelkopf ausgebildeten Anlenkeinrichtung 10 mit der an dem Rahmenteil 12 sitzenden Gelenkhälfte 16 zusammenwirkt. Bei diesem Einbaubeispiel ist anschaulich erkennbar, dass das Maß zwischen den Anschlussbolzen, die mit den Gelenkhälften 15 und 16 zusammenwirken, erheblich verkürzt werden kann, sodass der an sich relativ langbauende bekannte Ver- stellantrieb auch für die Bewegungskinematik zur Kopfteil- Verstellung von Betten angewendet werden kann. Dies wird bei diesem Ausführungsbeispiel dadurch bewirkt, dass die an dem U-förmigen Bügel 18 vorgesehen Gelenkhälften 15 in Richtung zu dem mittleren Abschnitt 17 des Führungsrohrs 4 verschoben wird . Gemäß Fig. 5 ist der U-Bügel 22 aus einem gebogenem Stahlblech hergestellt. An der Innenfläche der Basis 19 des U- Bügels 18 ist ein Zapfen 23 angeschweißt, der mit dem freien Ende des Hubrohrs 5 fest verbunden ist. Die Gelenkhälften 15 sind bei diesem Ausführungsbeispiel als einfache Ösen ausge- bildet, die mit den an der Schwenkgabel 8 vorgesehenen, in Form von Bolzen ausgebildeten Gelenkhälften zusammenwirken. Auch bei diesem Ausführungsbeispiel ist der Ort der Gelenk¬ hälften in Richtung auf den mittleren Abschnitt 17 des Füh- rungsrohrs 4 verschoben, sodass das Maß zwischen den Anschlussbolzen erheblich verkürzt wird.
Das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 6 ist in ähnlicher Weise aufgebaut wie das in Fig. 5 dargestellte Ausführungsbei- spiel. Der Unterschied besteht lediglich darin, dass an der Außenfläche des U-Bügels 22 ein Rohrzapfen 26 rund um eine entsprechende Öffnung angeschweißt ist, der auf das Hubrohr 5 aufgesteckt und über ein beliebiges Befestigungselement mit dem Hubrohr mittelbar verbunden ist. Bei dem in Fig. 7 dargestellten Ausführungsbeispiel besteht der U-Bügel 22 aus zwei Bügelhälften 24, an die jeweils eine Halbschale 25 angeformt ist. Die Halbschalen 25 umgreifen das freie Ende des Hubrohrs 5 bzw. eines darin befestigten Verlängerungsteils und sind mit Hilfe einer quer angeordne- ten Schraube daran befestigt.
Bei dem in Fig. 8 dargestellten Ausführungsbeispiel sind die U-Schenkel 27 des U-Bügels 22 relativ zu der Basis 19 um eine quer zu der Basis 19 verlaufende Achse schwenkbar, so¬ dass die Anpassung des Versteilantriebs auch an eine abge- wandelte Bewegungskinematik möglich ist.
Bei dem in Fig. 9 dargestellten Ausführungsbeispiel ist der U-Bügel 22 wiederum aus einem gebogenen Blechteil herge¬ stellt. Die U-Schenkel 27 des U-Bügels 22 sind dabei mit seitlichen Vorsprüngen 28 versehen. Die als Bohrungen ausge- bildeten Gelenkhälften 15 sind dabei an den Vorsprüngen 28 angeordnet und sind damit aus der Ebene der U-Schenkel 27 versetzt .
Bei dem in Fig. 10 dargestellten Ausführungsbeispiel ist das mit dem freien Ende des Hubrohrs 5 verbundene Verlängerungs- element 13 als Topf 29 ausgebildet, wobei die Innenfläche des Topfbodens mittelbar oder unmittelbar mit dem freien Ende des Hubrohrs 5 verbunden ist. Bei dem in Fig. 11 dargestellten Ausführungsbeispiel ist an dem freien Ende des Hubrohrs 5 ein Querbügel 30 befestigt, um den ein flexibles Seil 31 geführt ist. Die Enden des Seils 31 können dabei mit der Schwenkgabel 8 der Schwenkwel- le 9 verbunden werden.
Bei diesem Ausführungsbeispiel sind die Enden des Seils 31 als Schlaufen 37 ausgebildet, die sich bequem mittels geeig¬ neter Verbindungselemente an der Schwenkgabel 8 befestigen lassen . Das Seil 31 ist dabei unverlierbar an den Querbügel 30 ange- klipst .
Bei dem in Fig. 12 dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Verlängerungselement 14 an der dem freien Ende des Hubrohrs 5 abgewandten Seite des Versteilantriebs, also auf der Mo- torseite, angeordnet. In diesem Fall ist das Verlängerungs¬ element als U-Bügel 32 ausgebildet, dessen Basis 33 an der motorseitigen Anlenkeinrichtung 10 befestigt ist.
Die U-Schenkel 34 erstrecken sich auf beiden Seiten des Führungsrohrs 4 bzw. Hubrohrs 5 parallel zu diesem. Die Gelenk- hälften 15, die im vorliegenden Fall als Bohrungen ausgebildet sind, sind im Bereich der Enden der U-Schenkel 34 ange¬ ordnet, sodass das Maß zwischen den Anschlussbolzen ebenso wie bei den vorangehenden Ausführungsbeispielen erheblich reduziert werden kann. Bei dem in Fig. 13 dargestellten Ausführungsbeispiel sind an beiden Enden des VerStellantriebs an dessen Anlenkeinrich- tungen 6 und 7 entsprechende Verlängerungselemente 35, 36 angeordnet die als geformte Blechteile ausgebildet sind. Durch die Maßnahme, nämlich an beiden Enden des Verstellan- triebs Verlängerungselemente 35 und 36 vorzusehen, kann das Maß zwischen den Anschlussbolzen auf ein Minimum reduziert werden . Antrieb zum Verstellen von Teilen von Sitz- und Liegemöbeln
Bezugszeichenliste
1 elektrischer Antriebsmotor
2 drehbare Gewindespindel
3 Verstellmutter
4 Führungsrohr
5 Hubrohr
6 erste Anlenkeinrichtung
7 erste Gelenkverbindung
8 Schwenkgabel
9 Schwenkwelle
10 zweite Anlenkeinrichtung
11 zweite Gelenkverbindung
12 Rahmenteil
13 Verlängerungselement
14 Verlängerungselement
15 Gelenkhälfte
16 Gelenkhälfte
17 mittlerer Abschnitt des Führungsrohrs 4
18 U-förmiger Bügel
19 Basis des Bügels 18
20 U-Schenkel des Bügels 18
21 Kunststoffteil / Metallgussteil
22 U-Bügel aus Stahlblech
23 Zapfen
24 U-Bügel-Hälften
25 Halbschalen
26 Rohrzapfen
27 U-Schenkel des U-Bügels 22
28 seitliche Vorsprünge
29 Topf
30 Querbügel flexibles Seil
U-Bügel
Basis des U-Bügels 32
U-Schenkel des U-Bügels 32
Verlängerungselement
Verlängerungselement
Schlaufen
Befestigungsarme

Claims

Antrieb zum Verstellen von Teilen von Sitz- und Liegemöbeln
Patentansprüche
1. Antrieb zum Verstellen von Teilen von Sitz- und Liegemöbeln, wobei ein erstes Möbelbauteil relativ zu einem zweiten Möbelbauteil beweglich gelagert ist, mit
- mindestens einer über einen elektrischen Antriebsmotor (1) drehbaren Spindel (2),
- einer auf der Spindel (2) sitzenden Verstellmutter
(3), die drehfest in einem Führungsrohr (4) geführt und durch Drehung der Spindel (2) in Axialrichtung des Führungsrohrs (4) antreibbar ist,
- einem mit der Verstellmutter (3) in Wirkverbindung
stehenden Hubrohr (5) ,
- einer an dem freien Ende des Hubrohrs (5) angeordneten ersten Anlenkeinrichtung (6), die über eine erste Gelenkverbindung (7) an dem ersten Möbelbauteil anlenkbar ist, sowie
- einer an dem gegenüberliegenden Ende des Versteilantriebs vorgesehenen zweiten Anlenkeinrichtung (10), die über eine zweite Gelenkverbindung (11) an einem feststehenden Rahmenteil (12) oder an einem zweiten Möbelbauteil befestigbar ist,
dadurch ge kenn ze ichnet ,
- dass an mindestens einer der beiden Anlenkeinrich- tungen (6; 10) ein fest mit diesen verbundenes Verlän¬ gerungselement (13; 14) vorgesehen ist,
- dass an dem Verlängerungselement (13; 14) jeweils eine Gelenkhälfte (15; 16) der Gelenkverbindung (7; 11) angeordnet ist und
- dass die an dem jeweiligen Verlängerungselement (13;
14) sitzende Gelenkhälfte (15; 16) in Richtung zum mittleren Abschnitt (17) des Führungsrohrs (4) ver- setzt ist.
2. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch ge kenn ze ichnet , dass das jeweilige Verlängerungselement (13; 14) starr an der betreffenden Anlenkeinrichtung (6; 10) befestigt ist.
3. Antrieb nach Anspruch 2 , dadurch ge kenn ze ichnet , dass das Verlängerungselement (13) mittelbar oder unmittelbar mit dem freien Ende des Hubrohrs (5) fest verbunden ist.
4. Antrieb nach Anspruch 3, dadurch ge kenn ze ichnet , dass das Verlängerungselement (13) als U-förmiger Bügel (18) ausgebildet ist, dass die Basis (19) des Bü¬ gels (18) mittelbar oder unmittelbar an dem Stirnende des Hubrohrs (5) befestigt ist, dass sich die U-Schenkel
(20) des Bügels (18) auf beiden Seiten des Hubrohrs (5) parallel zu diesem erstrecken und dass die Gelenkhälften
(15) im Bereich der freien Enden der U-Schenkel (20) angeordnet sind. (Fig. 3)
5. Antrieb nach Anspruch 4, dadurch ge kenn ze ichnet , dass der U-Bügel (18) als stabiles, mehrrippiges Kunststoffteil oder Metallgussteil (21) ausgebildet ist. (Fig. 3)
6. Antrieb nach Anspruch 4, dadurch ge kenn ze ichnet , dass der U-Bügel (18) aus gebogenem Stahlblech be¬ steht. (Fig. 5)
7. Antrieb nach Anspruch 6, dadurch ge kenn ze ichnet , dass an der Innenfläche der Basis des U-Bügels (18) ein Zapfen (23) angeschweißt ist, der mit dem freien Ende des Hubrohrs (5) verbunden ist. (Fig. 5)
8. Antrieb nach Anspruch 6, dadurch ge kenn ze ich- ne t , dass an der Außenfläche des U-Bügels (18) ein Rohrzapfen (26) rund um eine in der Basis (19) des U- Bügels (18) vorgesehene Öffnung angeschweißt ist, der mittelbar oder unmittelbar auf das freie Ende des Hubrohrs (5) aufgesteckt und an diesem befestigt ist. (Fig. 6)
Antrieb nach Anspruch 4, dadurch ge kenn ze ichnet , dass der U-Bügel (22) aus zwei Hälften (24) gebil¬ det ist, dass an den Hälften (24) Halbschalen (25) angeformt sind und dass die Halbschalen (25) mittelbar oder unmittelbar an das freie Ende des Hubrohrs (5) ange¬ schraubt sind. (Fig. 7)
Antrieb nach Anspruch 6, dadurch ge kenn ze ichnet , dass die U-Schenkel (27) des U-Bügels (22) relativ zu der Basis (19) um eine quer zu der Basis (19) verlau¬ fende Achse schwenkbar sind. (Fig. 8)
Antrieb nach Anspruch 6, dadurch ge kenn ze ichnet , dass die U-Schenkel (27) des U-Bügels (22) seitli¬ che Vorsprünge (28) aufweisen und dass die Gelenkhälften (15) an den Vorsprüngen (28) ausgebildet und aus der Ebene der U-Bügel versetzt sind. (Fig. 9)
Antrieb nach Anspruch 3, dadurch ge kenn ze ichnet , dass das Verlängerungsteil als Topf (29) ausgebil¬ det ist und dass die Innenfläche des Topfbodens mittel¬ bar oder unmittelbar mit dem freien Ende des Hubrohrs (5) verbunden ist. (Fig. 10)
Antrieb nach Anspruch 3, dadurch ge kenn ze ichnet , dass an dem freien Ende des Hubrohrs (5) ein Quer¬ bügel (30) befestigt ist, dass um den Querbügel (30) ein flexibles Seil (31) geführt ist und dass die Enden des Seils (31) mit den Enden der Schwenkgabel (8) der
Schwenkwelle (9) verbindbar sind. (Fig. 11)
14. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch ge kenn ze ichnet , dass das Verlängerungselement (14) an der dem freien Ende des Hubrohrs (5) abgewandten Seite des Ver- stellantriebs angeordnet ist. (Fig. 12) 15. Antrieb nach Anspruch 14, dadurch ge kennze ichnet , dass das Verlängerungselement (14) als U- Bügel (32) ausgebildet ist, dass die Basis (33) des U- Bügels (32) an der Anlenkeinrichtung (10) befestigt ist, dass sich die U-Schenkel (34) auf beiden Seiten des Hub¬ rohrs (5) parallel zu diesem erstrecken und dass die Ge¬ lenkhälften (15) im Bereich der freien Ende der U-Schenkel (34) angeordnet sind. (Fig. 12)
16. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch ge kenn ze ichnet , dass an beiden Enden des Versteilantriebs an sei- nen Anlenkeinrichtungen (6, 10) entsprechende Verlänge¬ rungselemente (35, 36) angeordnet sind (Fig. 13).
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