WO2017177849A1 - 出租车监控方法、装置及系统 - Google Patents

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牟鑫鑫
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京东方科技集团股份有限公司
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    • G08B21/18—Status alarms
    • G08B21/24—Reminder alarms, e.g. anti-loss alarms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
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    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
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    • G08G1/0104—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
    • G08G1/0137—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions for specific applications

Definitions

  • Embodiments of the present invention relate to a taxi monitoring method, apparatus, and system.
  • Embodiments of the present invention provide a taxi monitoring method, apparatus, and system for at least partially alleviating the problem that an item of a passenger cannot be known in time to be left on a taxi.
  • Embodiments of the present invention provide a taxi monitoring method, including:
  • the operational status including an idle state and a passenger status
  • the method further includes: after determining that the item of the passenger is forgotten on the taxi, reporting the police information to the monitoring center to which the taxi belongs;
  • the alarm information includes at least: vehicle information of the taxi, an alarm time, and the first difference and the second difference.
  • detecting the operational status of the taxi includes:
  • the biological characteristic parameter includes: the number of living organisms and the location of each living body.
  • the detection of the operational status of the taxi can be effectively realized.
  • Infrared information on the taxi is collected by an infrared recognition device, and biometric feature parameters are extracted according to the infrared information.
  • the feature parameters of the living body can be accurately extracted, thereby improving the accuracy of the detection.
  • determining the operating status of the taxi according to the biometric parameter includes:
  • the operating state of the taxi is a passenger carrying state.
  • the embodiment of the invention further provides a taxi monitoring device, comprising:
  • a detecting unit configured to detect an operating state of the taxi, where the operating state includes an idle state and a passenger state;
  • a collecting unit configured to acquire and record a first quality of the taxi when the detecting unit detects that the taxi is in an idle state, and switch from the traveling state to the stop state; and, for detecting, by the detecting unit Acquiring and recording the second quality of the taxi when the taxi is switched from the idle state to the passenger state; and for detecting, by the detecting unit, that the taxi is switched from the traveling state to the stopping state in the passenger carrying state Obtaining and recording a third quality of the taxi; and, for detecting, when the detecting unit detects that the taxi is switched from a passenger state to an idle state, acquiring and recording a fourth quality of the taxi;
  • a subtracting unit configured to acquire a difference between the first quality of the taxi recorded by the collecting unit and the fourth quality of the taxi as a first difference, and used to acquire the record of the collecting unit a difference between the second quality of the taxi and the third quality of the taxi as a second difference;
  • the alarm information includes at least: vehicle information of the taxi, an alarm time, and the first difference and the second difference.
  • the detecting unit determines an operating characteristic state of the taxi according to the living body characteristic parameter on the taxi and determines the operating state of the taxi according to the biological characteristic parameter;
  • the detection of the operational status of the taxi can be effectively realized.
  • the detecting unit includes:
  • the detecting unit determines that the operating state of the taxi is an empty state
  • the detecting unit determines that the operating state of the taxi is a passenger carrying state.
  • the embodiment of the present invention further provides a taxi monitoring system, comprising: the taxi monitoring device, and a monitoring center; wherein the monitoring center is configured to receive the alarm information reported by the taxi.
  • the first quality, the second quality, the third quality, and the fourth quality of the taxi are acquired and recorded by detecting the operation status of the taxi and respectively in different operating states; a difference between the first quality of the first quality and the fourth quality of the taxi as a first difference, and obtaining a difference between the second quality of the taxi and the third quality of the taxi as a second difference; Comparing with the second difference, when the first difference is less than the second difference, it is determined that the item of the passenger is forgotten on the taxi and triggers an alarm on the taxi. Therefore, after the item of the passenger is forgotten on the taxi, the passenger can be notified by means of an alarm to avoid causing loss to the passenger; and it is convenient and quick.
  • FIG. 2 is a schematic diagram of operation state switching in a service cycle of a taxi
  • FIG. 3 is a schematic diagram of a taxi monitoring device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a schematic flowchart of a taxi monitoring method according to an embodiment of the present invention, where the method includes the following steps:
  • the operation status referred to herein only refers to the passenger carrying the passenger and the driver is in the driving position.
  • the state and no passengers take the no-load state when only the driver is in the driving position; wherein the passenger status and the idling state do not reflect the travel of the taxi, therefore, the taxi has a traveling state and a stop state in the passenger state.
  • obtaining the biometric feature parameters on the taxi may include:
  • the image information on the taxi is collected by the image acquisition device, and the feature parameters of the organism are extracted according to the image information. For example, by setting a panoramic camera on a taxi, real-time image information in the taxi is captured, and the panoramic camera can also process the acquired image information after capturing the completed image information, specifically, analyzing each pixel in the image information. Point information from which biometric feature parameters are extracted, for example, sensitive pixel point information is extracted as a biometric feature parameter.
  • obtaining the biometric feature parameter on the taxi may include: collecting the infrared information on the taxi by using the infrared recognition device, and extracting the biometric feature parameter according to the infrared information.
  • an infrared sensing device infrared sensor, etc.
  • an infrared sensing device can be set in the taxi to scan the scene information in the taxi in real time, thereby obtaining infrared information (a living body having a certain temperature) in the taxi, and determining the creature according to the infrared information.
  • Body feature parameters can be set in the taxi to scan the scene information in the taxi in real time, thereby obtaining infrared information (a living body having a certain temperature) in the taxi, and determining the creature according to the infrared information.
  • determining the current operating status of the taxi according to the biometric parameter may include: determining the operation of the taxi if the number of the living body in the biometric parameter is 1 and the location of the living being is located at the driver's seat The state is an empty state; if the number of living organisms in the characteristic parameter of the living body is greater than 1, and one of the living bodies is located at the driver's seat, it is determined that the operating state of the taxi is the passenger carrying state.
  • a pressure sensor is installed in each seat.
  • the pressure sensor on the seat where the passenger sits is perceived.
  • the current taxi operating status can be determined according to the sensing condition of the pressure sensor. Specifically, analyze each The sensing of the pressure sensor on the seat, if only the pressure sensor on the seat of the driver senses the pressure, it is determined that the current taxi is in an empty state, if the pressure sensor on the seat of the driver senses the pressure, the other The pressure sensor on at least one of the seats also senses the pressure and determines that the current taxi is in the passenger state.
  • the taxi may be in continuous operation, and constantly switch between the passenger state and the no-load state. Therefore, it can be understood as: real-time monitoring of the quality of the taxi itself, wherein, the rental The weight of the car can be the quality of the entire taxi except the tires, including the passengers, drivers and items contained in the taxi; the quality of the taxi can be collected by the collection unit at the taxi chassis or tire location, such as quality Inductive devices or sensors or pressure sensors for monitoring. Moreover, in the embodiment of the present invention, it is considered that the embodiment of the present invention mainly alarms the situation of the passenger's legacy items, and therefore, the test accuracy of the mass sensing device can be set higher, for example, the quality difference of 50 grams can be detected. In this way, even if the passenger leaves a lighter item such as a wallet, the taxi can accurately alarm.
  • Step 12 Obtain a difference between the first quality of the taxi and the fourth quality of the taxi as the first difference, and obtain the difference between the second quality of the taxi and the third quality of the taxi as the second Difference.
  • the difference between the first quality and the fourth quality in the above step 11 is determined because: in consideration of the progress of the taxi, the fuel consumption is also a part of the quality loss, and therefore, when renting When there is an item forgotten by the passenger in the vehicle, it is necessary to compare with the net weight of the taxi after the fuel consumption is removed. Therefore, in the embodiment of the present invention, the first quality of the taxi in the no-load state and before the traveling is first determined. The quality is the initial quality of the taxi; finally, the fourth quality after the taxi is in the no-load state and stopped, the quality is the final quality of the taxi; the difference between the initial quality and the final quality (first quality and The difference between the four qualities) should ideally be the quality of the fuel consumption of the taxi.
  • FIG. 3 is a schematic diagram of a taxi monitoring device according to an embodiment of the present invention.
  • the taxi monitoring device mainly includes:
  • the detecting unit 31 determines the operating state of the taxi according to the biometric characteristic parameter on the taxi, and determines the operating state of the taxi according to the biometric characteristic parameter; wherein the biometric characteristic parameter includes: Number and location of each organism.

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Abstract

出租车监控方法、装置及系统，通过分别获取出租车在空载状态且由行进状态切换至停止状态时的第一质量G1、出租车在由空载状态切换至载客状态时的第二质量G2、出租车在载客状态下由行进状态切换至停止状态时的第三质量G3、出租车在由载客状态切换至空载状态时的第四质量G4，并将第一质量G1与第四质量G4之差第一差值G1-G4和第二质量与第三质量之差第二差值G2-G3进行比较，若第一差值G1-G4小于第二差值G2-G3，则确定出租车上遗忘有乘客的物品，触发报警器（35）告警。

Description

出租车监控方法、装置及系统
本申请要求于2016年4月13日递交中国专利局的、申请号为201610228556.5的中国专利申请的权益，该申请的全部公开内容以引用方式并入本文。
技术领域
本发明的实施例涉及一种出租车监控方法、装置及系统。
背景技术
乘客有时会将物品遗留在出租车上，并且在物品遗留在出租车上的情况下，无法及时获知乘客的物品遗留在出租车上。
发明内容
本发明实施例提供一种出租车监控方法、装置及系统，用以至少部分地减轻无法及时获知乘客的物品遗留在出租车上的问题。
本发明实施例提供了一种出租车监控方法，包括：
检测出租车的运营状态，所述运营状态包括空载状态和载客状态；
在检测到出租车处于空载状态，且由行进状态切换至停止状态时，获取并记录所述出租车的第一质量；在检测到所述出租车由空载状态切换至载客状态时，获取并记录所述出租车的第二质量；在检测到所述出租车在载客状态下由行进状态切换至停止状态时，获取并记录所述出租车的第三质量；在检测到所述出租车由载客状态切换至空载状态时，获取并记录所述出租车的第四质量；
获取所述出租车的第一质量与所述出租车的第四质量的差值，作 为第一差值，以及，获取所述出租车的第二质量与所述出租车的第三质量的差值，作为第二差值；
将所述第一差值与所述第二差值进行比较，在所述第一差值小于所述第二差值时，确定所述出租车上遗忘有乘客的物品，并触发所述出租车上的报警器告警。
根据本发明的实施例，能够及时有效通知乘客和司机出租车上有乘客遗留的物品，从而避免给乘客造成损失。
可选地，所述方法还包括：在确定所述出租车上遗忘有乘客的物品之后，向所述出租车所属的监控中心上报告警信息；
其中，所述告警信息至少包括：所述出租车的车辆信息、告警时间以及所述第一差值与所述第二差值。
根据本发明的实施例，能够有效监控出租车上是否遗忘有乘客物品，并在适当情况下帮助乘客找回物品。
可选地，检测出租车的运营状态包括：
获取所述出租车上的生物体特征参数，并根据所述生物体特征参数确定出租车的运营状态；
其中，所述生物体特征参数包括：生物体的个数以及每个生物体所在位置。
根据本发明的实施例，能够有效实现对出租车的运营状态的检测。
可选地，获取所述出租车上的生物体特征参数包括：
利用图像采集装置采集所述出租车上的图像信息，并根据所述图像信息提取生物体特征参数；或者，
利用红外识别装置采集所述出租车上的红外信息，并根据所述红外信息提取生物体特征参数。
根据本发明的实施例，能够准确提取生物体特征参数，进而提升检测的准确性。
可选地，根据所述生物体特征参数确定出租车的运营状态包括：
若所述生物体特征参数中生物体的个数为1，且该生物体所在位置位于驾驶座处，则确定所述出租车的运营状态为空载状态；
若所述生物体特征参数中生物体的个数大于1，且其中一个生物体所在位置位于驾驶座处，则确定所述出租车的运营状态为载客状态。
根据本发明的实施例，能够准确确定出租车的运营状态。
本发明实施例还提供了一种出租车监控装置，包括：
检测单元，用于检测出租车的运营状态，所述运营状态包括空载状态和载客状态；
采集单元，用于在检测单元检测到出租车处于空载状态，且由行进状态切换至停止状态时，获取并记录所述出租车的第一质量；以及，用于在检测单元检测到所述出租车由空载状态切换至载客状态时，获取并记录所述出租车的第二质量；以及，用于在检测单元检测到所述出租车在载客状态下由行进状态切换至停止状态时，获取并记录所述出租车的第三质量；以及，用于在检测单元检测到所述出租车由载客状态切换至空载状态时，获取并记录所述出租车的第四质量；
减法单元，用于获取所述采集单元记录的所述出租车的第一质量与所述出租车的第四质量的差值，作为第一差值，以及，用于获取所述采集单元记录的所述出租车的第二质量与所述出租车的第三质量的差值，作为第二差值；
处理单元，用于将所述减法单元得到的所述第一差值与所述第二差值进行比较，在所述第一差值小于所述第二差值时，确定所述出租 车上遗忘有乘客的物品，并触发所述出租车上的报警器告警。
根据本发明的实施例，能够及时有效通知乘客和司机出租车上有乘客遗留的物品，从而避免给乘客造成损失。
可选地，所述处理单元还用于在确定所述出租车上遗忘有乘客的物品之后，向所述出租车所属的监控中心上报告警信息；
其中，所述告警信息至少包括：所述出租车的车辆信息、告警时间以及所述第一差值与所述第二差值。
根据本发明的实施例，能够有效监控出租车上是否遗忘有乘客物品，并在适当情况下帮助乘客找回物品。
可选地，所述检测单元通过获取所述出租车上的生物体特征参数，并根据所述生物体特征参数确定出租车的运营状态；
其中，所述生物体特征参数包括：生物体的个数以及每个生物体所在位置。
根据本发明的实施例，能够有效实现对出租车的运营状态的检测。
可选地，所述检测单元包括：
图像采集装置，用于采集所述出租车上的图像信息，并根据所述图像信息提取生物体特征参数；或者，
红外识别装置采集，用于所述出租车上的红外信息，并根据所述红外信息提取生物体特征参数。
根据本发明的实施例，能够准确提取生物体特征参数，进而提升检测的准确性。
可选地，若所述生物体特征参数中生物体的个数为1，且该生物体所在位置位于驾驶座处，则所述检测单元确定所述出租车的运营状态为空载状态；
若所述生物体特征参数中生物体的个数大于1，且其中一个生物体所在位置位于驾驶座处，则所述检测单元确定所述出租车的运营状态为载客状态。
根据本发明的实施例，能够准确确定出租车的运营状态。
本发明实施例还提供了一种出租车监控系统，包括：所述的出租车监控装置，以及，监控中心；其中，所述监控中心用于接收所述出租车上报的告警信息。
在本发明实施例中，通过检测出租车的运营状态，并分别在之后不同的运营状态下，获取并记录出租车的第一质量、第二质量、第三质量以及第四质量；获取出租车的第一质量与出租车的第四质量的差值作为第一差值，以及，获取出租车的第二质量与出租车的第三质量的差值作为第二差值；将第一差值与第二差值进行比较，在第一差值小于第二差值时，确定出租车上遗忘有乘客的物品，并触发出租车上的报警器告警。从而，能够在确定出租车上遗忘有乘客的物品之后，即刻通过告警的方式通知乘客，避免给乘客造成损失；而且方便快捷。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种出租车监控方法的流程示意图；
图2为出租车的一个运营周期内运营状态切换示意图；
图3为本发明实施例提供的一种出租车监控装置的示意图；
图4为本发明实施例提供的一种出租车监控系统的示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
下面通过具体的实施例对本发明所涉及的技术方案进行详细描述，本发明包括但并不限于以下实施例。
图1为本发明实施例提供的一种出租车监控方法的流程示意图，该方法包括以下步骤：
步骤10：检测出租车的运营状态，所述运营状态包括空载状态和载客状态；
步骤11：在检测到出租车处于空载状态，且由行进状态切换至停止状态时，获取并记录所述出租车的第一质量；以及，用于在检测到所述出租车由空载状态切换至载客状态时，获取并记录所述出租车的第二质量；以及，用于在检测到所述出租车在载客状态下由行进状态切换至停止状态时，获取并记录所述出租车的第三质量；以及，用于在检测到所述出租车由载客状态切换至空载状态时，获取并记录所述出租车的第四质量。
需要说明的是，在本发明实施例中，主要考虑乘坐出租车的乘客是否遗忘物品在出租车上，因此，这里所涉及的运营状态仅指：有乘客乘坐且司机在驾驶位置时的载客状态和无乘客乘坐仅司机在驾驶位置时的空载状态；其中，载客状态和空载状态并不体现出租车的行进与否，因此，在载客状态下出租车有行进状态和停止状态，在空载状态下也有行进状态和停止状态。
在本发明实施例中，步骤11中检测出租车的运营状态可包括：获取出租车上的生物体特征参数，并根据生物体特征参数确定当前出租车的运营状态；其中，生物体特征参数包括：生物体的个数以及每个生物体所在位置。
可选地，获取出租车上的生物体特征参数可以包括：
利用图像采集装置采集出租车上的图像信息，并根据图像信息提取生物体特征参数。例如，通过在出租车上设置全景摄像头，实时拍摄出租车内的图像信息，该全景摄像头在拍摄完成图像信息之后，还可以对获取的图像信息进行处理，具体地，分析图像信息中的各个像素点信息，从中提取生物体特征参数，例如提取敏感像素点信息作为生物体特征参数。
作为选择，获取出租车上的生物体特征参数可以包括：利用红外识别装置采集出租车上的红外信息，并根据红外信息提取生物体特征参数。例如，可以在出租车内设置红外感应装置(红外传感器等)，实时扫描出租车内的场景信息，从而，获取出租车内的红外信息(具有一定温度的生物体)，并根据红外信息确定生物体特征参数。
可选地，根据生物体特征参数确定当前出租车的运营状态可包括：若生物体特征参数中生物体的个数为1，且该生物体所在位置位于驾驶座处，则确定出租车的运营状态为空载状态；若生物体特征参数中生物体的个数大于1，且其中一个生物体所在位置位于驾驶座处，则确定出租车的运营状态为载客状态。
其实，在实际的监控方案中，也可以通过其他的有效方式进行检测，例如：在每个座位上安装压力传感器，当有乘客乘坐出租车，则乘客所坐的座位上的压力传感器就会感知相应压力，此时，可根据压力传感器的感应情况确定当前出租车的运营状态。具体地，分析各个 座位上的压力传感器的感应情况，若仅有司机所坐座位上的压力传感器感知到压力，则确定当前出租车为空载状态，若除了司机所坐座位上的压力传感器感知到压力外，其他座位中至少一个座位上的压力传感器也感知到压力，则确定当前出租车为载客状态。
在实际的监控方案中，出租车可能在持续的处于运营状态，而且不断的在载客状态与空载状态之间进行切换，因此，可以理解为：实时监控出租车自身的质量，其中，出租车的自身重量可以为除轮胎外的整个出租车的质量，包括出租车内的乘客、司机以及所载物品；出租车的质量可以通过设置在出租车底盘或轮胎位置处的采集单元，例如质量感应装置或传感器或压力传感器，进行监测。而且，在本发明实施例中，考虑到本发明的实施例主要针对乘客遗留物品的情况进行告警，因此，可将质量感应装置的测试精度设置的较高，例如：可检测50克的质量差，这样，即使乘客遗留钱包等质量较轻的物品，出租车也可以准确的进行告警。
该步骤11中，利用上述所提到的检测方案，若检测到当前出租车处于空载状态，则以该空载状态为起始状态，参照图2所示，可获取以下四个时刻的出租车X的质量，其中，图中所示出租车右上方的小黑点表示司机，左下方的小黑点表示乘客，当左下方有小黑点时表示载客状态，当左下方没有小黑点时表示空载状态：
第一时刻：在检测到出租车处于空载状态，且由行进状态切换至停止状态时，获取并记录出租车的第一质量。
第二时刻：在检测到出租车由空载状态切换至载客状态时，获取并记录出租车的第二质量。
第三时刻：在检测到出租车在载客状态下，由行进状态切换至停止状态时，获取并记录出租车的第三质量；
第四时刻：在检测到出租车由载客状态切换至空载状态时，获取并记录出租车的第四质量。
此外，在第二时刻与第三时刻之间，出租车处于行进阶段。
步骤12：获取出租车的第一质量与出租车的第四质量的差值，作为第一差值，以及，获取出租车的第二质量与出租车的第三质量的差值，作为第二差值。
在本发明实施例中，之所以确定上述步骤11中的第一质量与第四质量的差值，是因为：考虑到在出租车的行进过程中，油耗也是质量损失的一部分，因此，当出租车上有乘客遗忘的物品时，需要与除去油耗后的出租车的净重进行比对，所以，本发明的实施例中需首先确定出租车在空载状态下且行进前的第一质量，该质量为出租车的初始质量；最后，确定出租车在空载状态下且停止后的第四质量，该质量为出租车的终末质量；初始质量与终末质量之差(第一质量与第四质量之差)理想状态下应为出租车的油耗的质量，然而，考虑到可能会有乘客遗忘物品的情况发生，因此，该初始质量与终末质量之差要小于油耗的质量。而在整个行进过程中，出租车进入载客状态之后且在未行进之前的第二质量与出租车处于载客状态且在停止之后的第三质量之差等于油耗的质量。此外，尽管以使用油作为燃料的出租车进行了说明，但是根据本发明实施例的出租车监控方法、以及下面描述的出租车监控装置和出租车监控系统也适用于使用电池、燃气等的出租车。
步骤13：将第一差值与第二差值进行比较，在第一差值小于第二差值时，确定出租车上遗忘有乘客的物品，并触发出租车上的报警器告警。
由上述步骤12可知，将初始质量与终末质量之差(第一质量与 第四质量的差值，即第一差值)与油耗的质量(第二质量与第三质量的差值，即第二差值)进行比较；若第一差值大于第二差值，则说明乘客可能从出租车上携带了不属于他的物品(例如：出租车上的杂志、书籍等供乘客暂时观看的物品)下车，此时，也可以触发出租车上的报警器告警。若第一差值等于第二差值，则说明乘客并没有在出租车上遗忘物品，不需要触发出租车上的报警器告警。若第一差值小于第二差值，则说出租车上遗忘有乘客的物品，例如：钱包，购物袋，行李箱等；那么会触发出租车上的报警器告警。
需要说明的是，为了便于乘客与司机均可被通知，该报警器可以设置在车门处，在乘客打开车门下车后，且在未关闭车门之前，及时执行步骤13，并触发报警器告警，从而，保证乘客与司机都可获知告警情况，以及时避免自身与对方可能造成的损失。另外，具体地，为了便于识别告警类型，可根据步骤13分析的不同结果，触发不同的告警声音。例如：当第一差值大于第二差值，则可触发报警器发出第一告警声音“您不小心携带了车上物品”；当第一差值小于第二差值，则可触发报警器发出第二告警声音“您不小心遗忘了您的物品”；类似的告警类型还可以通过其他的方式进行区分，例如，不同的音乐、音频信息或是其他自定义的区分方式。
可选地，考虑到各种突发事件的存在，乘客有可能下车较为着急，或者是报警器出现故障而无法及时实现告警功能。因此，该方法还可以包括：在确定出租车上遗忘有乘客的物品之后，向出租车所属的监控中心上报告警信息；其中，告警信息至少包括：出租车的车辆信息、告警时间以及第一差值与第二差值。从而，监控中心可以对该告警信息进行记录存储，以便于乘客在寻找物品的时候，通过该告警信息就可以查询到出租车的信息，便于乘客快速找回遗忘物品。
下面通过具体的实例对本发明的实施例进行详细描述。
假设，通过出租车内的摄像头实时采集出租车内的图像信息，并根据图像信息分析提取生物体特征参数，根据生物体特征参数检测出租车的运营状态，在检测到出租车处于空载状态且由行进状态切换至停止状态时，获取并存储当前出租车的质量G1，在检测到出租车由空载状态切换至载客状态时，获取并存储当前出租车的质量G2，在检测到出租车在载客状态下由行进状态切换至停止状态时，获取并存储当前出租车的质量G3，在检测到出租车由载客状态切换至空载状态时，获取并存储出租车的质量G4。然后，通过出租车的质量G2和出租车的质量G3确定出该行程的油耗G2-G3，并根据出租车的质量G1和出租车的质量G4确定出租车载客前后空载状态下的质量差G1-G4；若G1-G4小于G2-G3，则触发出租车上的报警器告警，同时，还可以向监控中心发送告警消息。
与本发明实施例提供的出租车监控方法属于同一发明构思，本发明实施例还提供了一种出租车监控装置，该出租车监控装置主要安装于出租车上，并利用出租车上的供电系统对该出租车监控装置进行供电。
图3为本发明实施例提供的一种出租车监控装置的示意图，该出租车监控装置主要包括：
检测单元31，用于检测出租车的运营状态，所述运营状态包括空载状态和载客状态；
采集单元30，用于在检测单元31检测到出租车处于空载状态，且由行进状态切换至停止状态时，获取并记录所述出租车的第一质量；以及，用于在检测单元31检测到所述出租车由空载状态切换至载客状态时，获取并记录所述出租车的第二质量；以及，用于在检测 单元31检测到所述出租车在载客状态下由行进状态切换至停止状态时，获取并记录所述出租车的第三质量；以及，用于在检测单元31检测到所述出租车由载客状态切换至空载状态时，获取并记录所述出租车的第四质量。具体地，在本发明实施例中，也可以在检测单元31中进一步设置存储单元，或者设置与检测单元相独立的存储单元，用于存储获取的上述四种检测状态下的出租车的质量。
减法单元32，用于获取采集单元30记录的出租车的第一质量与出租车的第四质量的差值，作为第一差值，以及，用于获取出租车的第二质量与出租车的第三质量的差值，作为第二差值。
处理单元33，用于将减法单元得到的第一差值与第二差值进行比较，在第一差值不大于第二差值时，确定出租车上遗忘有乘客的物品，并触发出租车上的报警器35告警。
可选地，在本发明实施例中，处理单元33还用于在确定出租车上遗忘有乘客的物品之后，向出租车所属的监控中心上报告警信息；其中，告警信息至少包括：出租车的车辆信息、告警时间以及第一差值与第二差值。
可选地，在本发明实施例中，检测单元31通过获取出租车上的生物体特征参数，并根据生物体特征参数确定出租车的运营状态；其中，生物体特征参数包括：生物体的个数以及每个生物体所在位置。
可选地，检测单元31包括：图像采集装置，用于采集出租车上的图像信息，并根据图像信息提取生物体特征参数；或者，红外识别装置，用于采集出租车上的红外信息，并根据红外信息提取生物体特征参数。
可选地，若生物体特征参数中生物体的个数为1，且该生物体所在位置位于驾驶座处，则检测单元31确定出租车的运营状态为空载 状态；若生物体特征参数中生物体的个数大于1，且其中一个生物体所在位置位于驾驶座处，则检测单元31确定出租车的运营状态为载客状态。
此外，本发明实施例还提供了一种出租车监控系统，如图4所示，包括上述实施例所涉及的出租车监控装置41，以及监控中心42；其中，监控中心42用于接收出租车监控装置41所在的出租车上报的告警信息。在本发明实施例中，监控中心42与出租车监控装置41通过移动网络或其他无线网络建立通信连接。
本领域内的技术人员应明白，本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实 现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (11)

  1. 一种出租车监控方法，包括：
    检测出租车的运营状态，所述运营状态包括空载状态和载客状态；
    在检测到出租车处于空载状态，且由行进状态切换至停止状态时，获取并记录所述出租车的第一质量；在检测到所述出租车由空载状态切换至载客状态时，获取并记录所述出租车的第二质量；在检测到所述出租车在载客状态下由行进状态切换至停止状态时，获取并记录所述出租车的第三质量；在检测到所述出租车由载客状态切换至空载状态时，获取并记录所述出租车的第四质量；
    获取所述出租车的第一质量与所述出租车的第四质量的差值，作为第一差值，以及，获取所述出租车的第二质量与所述出租车的第三质量的差值，作为第二差值；
    将所述第一差值与所述第二差值进行比较，在所述第一差值小于所述第二差值时，确定所述出租车上遗忘有乘客的物品，并触发所述出租车上的报警器告警。
  2. 如权利要求1所述的方法，所述方法还包括：
    在确定所述出租车上遗忘有乘客的物品之后，向所述出租车所属的监控中心上报告警信息；
    其中，所述告警信息至少包括：所述出租车的车辆信息、告警时间以及所述第一差值与所述第二差值。
  3. 如权利要求1所述的方法，其中：
    所述检测出租车的运营状态包括：
    获取所述出租车上的生物体特征参数，并根据所述生物体特征参数确定出租车的运营状态；
    其中，所述生物体特征参数包括：生物体的个数以及每个生物体所在位置。
  4. 如权利要求3所述的方法，其中，
    获取所述出租车上的生物体特征参数包括：
    利用图像采集装置采集所述出租车上的图像信息，并根据所述图像信息提取生物体特征参数；或者，
    利用红外识别装置采集所述出租车上的红外信息，并根据所述红外信息提取生物体特征参数。
  5. 如权利要求3所述的方法，其中，
    根据所述生物体特征参数确定出租车的运营状态包括：
    若所述生物体特征参数中生物体的个数为1，且该生物体所在位置位于驾驶座处，则确定所述出租车的运营状态为空载状态；
    若所述生物体特征参数中生物体的个数大于1，且其中一个生物体所在位置位于驾驶座处，则确定所述出租车的运营状态为载客状态。
  6. 一种出租车监控装置，包括：
    检测单元，用于检测出租车的运营状态，所述运营状态包括空载状态和载客状态；
    采集单元，用于在检测单元检测到出租车处于空载状态，且由行进状态切换至停止状态时，获取并记录所述出租车的第一质量；以及，用于在检测单元检测到所述出租车由空载状态切换至载客状态时，获取并记录所述出租车的第二质量；以及，用于在检测单元检测到所述出租车在载客状态下由行进状态切换至停止状态时，获取并记录所述出租车的第三质量；以及，用于在检测单元检测到所述出租车由载客状态切换至空载状态时，获取并记录所述出租车的第四质量；
    减法单元，用于获取所述采集单元记录的所述出租车的第一质量与所述出租车的第四质量的差值，作为第一差值，以及，用于获取所述采集单元记录的所述出租车的第二质量与所述出租车的第三质量的差值，作为第二差值；
    处理单元，用于将所述减法单元得到的所述第一差值与所述第二差值进行比较，在所述第一差值小于所述第二差值时，确定所述出租车上遗忘有乘客的物品，并触发所述出租车上的报警器告警。
  7. 如权利要求6所述的装置，其中，
    所述处理单元还用于在确定所述出租车上遗忘有乘客的物品之后，向所述出租车所属的监控中心上报告警信息；
    其中，所述告警信息至少包括：所述出租车的车辆信息、告警时间以及所述第一差值与所述第二差值。
  8. 如权利要求6所述的装置，其中，
    所述检测单元通过获取所述出租车上的生物体特征参数，并根据所述生物体特征参数确定出租车的运营状态；
    其中，所述生物体特征参数包括：生物体的个数以及每个生物体所在位置。
  9. 如权利要求8所述的装置，其中，
    所述检测单元包括：
    图像采集装置，用于采集所述出租车上的图像信息，并根据所述图像信息提取生物体特征参数；或者，
    红外识别装置，用于采集所述出租车上的红外信息，并根据所述红外信息提取生物体特征参数。
  10. 如权利要求8所述的装置，其中，
    若所述生物体特征参数中生物体的个数为1，且该生物体所在位 置位于驾驶座处，则所述检测单元确定所述出租车的运营状态为空载状态；
    若所述生物体特征参数中生物体的个数大于1，且其中一个生物体所在位置位于驾驶座处，则所述检测单元确定所述出租车的运营状态为载客状态。
  11. 一种出租车监控系统，包括：权利要求6-10中任一项所述的出租车监控装置，以及，监控中心；
    其中，所述监控中心用于接收所述出租车上报的告警信息。
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