CN106882155A - 一种汽车后备箱智能开启系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种汽车后备箱智能开启系统，通过行车电脑总线对于车辆状态信息进行安全检测，无线模块，检测模块，人体识别模块对于带有遥控钥匙的车主进行行为检测，并将检测信息通过行车电脑总线上传，智能控制模块通过读取车辆以及车主的信息后作出判断车主是否要开启后备箱，如果判断车主需要开启后备箱，后备箱控制装置收到开启指令后打开并升起后备箱，简单智能，有效便捷。大大提升了车主的实际使用体验。

Description

一种汽车后备箱智能开启系统
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种汽车后备箱智能开启系统。
背景技术
目前，目前随着人们生活水平的不断进步，汽车已经作为消费品进入到千家万户，人们在享受汽车带来的出行便利时，仍然感觉到汽车技术方面还有进一步提升的空间，后备箱是人们常用的汽车空间之一，对于传统汽车而言，人们在使用汽车后备箱时，通常需要常规的操作例如通过车钥匙上的开启后备箱按钮或者驾驶位旁的后备箱开启开关进行后备箱的开启，但是当人们手拿重物想要开启后备箱时，往往不得不放下重物拿出车钥匙打开后备箱，非常的不方便。因此如何能够使后备箱在需要打开时自动开启是目前需要解决的难题。
发明内容
为了克服现有技术中的缺点，本发明的目的在于提供一种汽车后备箱智能开启系统。该系统智能便捷，能够准确判断出汽车后备箱是否需要被打开，从而自动开启后备箱，方便车主的日常使用，提升对汽车的使用体验。
技术方案
一种汽车后备箱智能开启系统，包括：
行车电脑总线，用于读取当前车辆驻车的数据并形成传输网络；
无线模块，用于匹配并识别接收车主身上遥控钥匙的射频信号，判断出所述遥控钥匙距离的变化并将所述射频信号信息上传至所述传输网络中；
检测模块，包括设置在汽车后保险杠处的红外传感器组，以及后倒车雷达和倒车摄像头，用于检测汽车周边物体的移动信息并将检测信息上传至所述传输网络中；
人体识别模块，用于通过所述倒车摄像头识别车辆周围物体移动特征并将识别信息传送至所述传输网络中；
智能控制模块，用于读取所述传输网络中的各种信息并进行分析判断当前后备箱是否应该开启并发出开启或不开启的指令；
后备箱控制装置，包括后备箱锁和液压杆开启装置，用于接收到所述智能控制模块的开启指令后开启述后备箱锁；后备箱锁开启后，通过液压杆开启装置将汽车后备箱升起。
所述无线模块通过识别所述遥控钥匙的射频信号强度来判断所述遥控钥匙与车辆的当前距离变化，当汽车熄火后所述无线模块检测不到所述遥控钥匙的射频信号或者所述遥控钥匙与车辆的当前距离超过10米以上时，所述行车电脑总线，所述检测模块、所述人体识别模块、所述智能控制模块和所述后备箱控制装置均处于休眠状态；
当所述无线模块检测到所述遥控钥匙与车辆的当前有效距离不足10米时，所述行车电脑总线，所述检测模块、所述人体识别模块、所述智能控制模块和所述后备箱控制装置均被激活；
当所述无线模块检测到所述遥控钥匙与车辆的当前有效距离不足5米时，此时行车电脑总线形成传输网络，并读取并上传当前车辆驻车的刹车和档位数据；所述智能控制模块读取到当前车辆驻车的刹车和档位数据并作出当前车辆驻车是否正常的判断，当车辆驻车正常时，所述智能控制模块启动后倒车雷达和倒车摄像头对车后方进行检测，当倒车雷达检测到车后方有物体且所述倒车摄像头检测出车后方物体的正在移动后，所述人体识别模块通过所述倒车摄像头启动对移动物体的人体特征检测；
当确定当前车后方的移动物体为人体且所述无线模块检测到所述遥控钥匙与车辆的当前有效距离不足1.5米时，汽车后保险杠处的红外传感器组对人体伸到车底的脚部进行感应，当红外传感器组感应到人体脚部的信息时，所述智能控制模块根据上述信息数据进行判断，并向后备箱控制装置发出所述后备箱开启指令，所述后备箱控制装置将所述后备箱打开并升起；所述后备箱开启后，所述行车电脑总线，所述检测模块、所述人体识别模块、所述智能控制模块和所述后备箱控制装置均处于休眠状态，所述后备箱关闭3分钟后所述无线模块继续对所述遥控钥匙的射频信号进行识别检测。
所述红外传感器组包括3-5个由左至右依次排列固定在所述汽车后保险杠底部的红外传感器，每两个相邻的所述红外传感器之间的间距为4cm-8cm。
有益效果
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
通过行车电脑总线对于车辆状态信息进行安全检测，无线模块，检测模块，人体识别模块对于带有遥控钥匙的车主进行行为检测，并将检测信息通过行车电脑总线上传，智能控制模块通过读取车辆以及车主的信息后作出判断车主是否要开启后备箱，如果判断车主需要开启后备箱，后备箱控制装置收到开启指令后打开并升起后备箱，简单智能，有效便捷。大大提升了车主的实际使用体验。
附图说明
图1是本发明中一种汽车后备箱智能开启系统的开启流程示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例来对本发明进行进一步说明，但并不将本发明局限于这些具体实施方式。本领域技术人员应该认识到，本发明涵盖了权利要求书范围内所可能包括的所有备选方案、改进方案和等效方案。
图1是本发明中一种汽车后备箱智能开启系统的开启流程示意图，由图1所示：本发明提供了一种汽车后备箱智能开启系统，包括均由汽车电瓶供电的行车电脑总线、无线模块、检测模块、人体识别模块、智能控制模块和后备箱控制装置。
具体的，行车电脑总线，用于读取当前车辆驻车的数据并形成传输网络；
无线模块，用于匹配并识别接收车主身上遥控钥匙的射频信号，判断出遥控钥匙距离的变化并将射频信号信息上传至传输网络中；
检测模块，包括设置在汽车后保险杠处的红外传感器组，以及后倒车雷达和倒车摄像头，用于检测汽车周边物体的移动信息并将检测信息上传至传输网络中；
人体识别模块，用于通过倒车摄像头识别车辆周围物体移动特征并将识别信息传送至传输网络中；
智能控制模块，用于读取传输网络中的各种信息并进行分析判断当前后备箱是否应该开启并发出开启或不开启的指令；
后备箱控制装置，包括后备箱锁和液压杆开启装置，用于接收到智能控制模块的开启指令后开启述后备箱锁；后备箱锁开启后，通过液压杆开启装置将汽车后备箱升起。
本发明中一种汽车后备箱智能开启系统的开启流程为：无线模块通过遥控钥匙的射频信号强度来判断遥控钥匙与车辆的当前距离变化，当汽车熄火后无线模块检测不到遥控钥匙的射频信号或者遥控钥匙与车辆的当前距离超过10米以上时，行车电脑总线，检测模块、人体识别模块、智能控制模块和后备箱控制装置均处于休眠状态；
当无线模块检测到遥控钥匙与车辆的当前有效距离不足10米时，行车电脑总线，检测模块、人体识别模块、智能控制模块和后备箱控制装置均被激活；
当无线模块检测到遥控钥匙与车辆的当前有效距离不足5米时，此时行车电脑总线形成传输网络，并读取并上传当前车辆驻车的刹车和档位数据；智能控制模块读取到当前车辆驻车的刹车和档位数据并作出当前车辆驻车是否正常的判断，当车辆驻车正常时，智能控制模块启动后倒车雷达和倒车摄像头对车后方进行检测，当倒车雷达检测到车后方有物体且倒车摄像头检测出车后方物体的正在移动后，人体识别模块通过倒车摄像头启动对移动物体的人体特征检测；
当确定当前车后方的移动物体为人体且无线模块检测到遥控钥匙与车辆的当前有效距离不足1.5米时，汽车后保险杠处的红外传感器组对人体伸到车底的脚部进行感应，当红外传感器组感应到人体脚部的信息时，智能控制模块根据上述信息数据进行判断，并向后备箱控制装置发出后备箱开启或者不开启的指令，后备箱控制装置将后备箱打开并升起；后备箱开启后，行车电脑总线，检测模块、人体识别模块、智能控制模块和后备箱控制装置均处于休眠状态，后备箱关闭3分钟后无线模块继续对遥控钥匙的射频信号进行识别检测。
进一步的，红外传感器组包括3-5个由左至右依次排列固定在汽车后保险杠底部的红外传感器(未示出)，每两个相邻的红外传感器之间的间距为4cm-8cm，当人体脚部伸到汽车后保险杠底部，通过简单的横向摆动，使红外传感器组的多个红外传感器感受到脚部的摆动，进一步的保证检测结果更符合客观事实，减少误差的可能，提高准确率。
通过行车电脑总线对于车辆状态信息进行安全检测，无线模块，检测模块，人体识别模块对于带有遥控钥匙的车主进行行为检测，并将检测信息通过行车电脑总线上传，智能控制模块通过读取车辆以及车主的信息后作出判断车主是否要开启后备箱，如果判断车主需要开启后备箱，后备箱控制装置收到开启指令后打开并升起后备箱，简单智能，有效便捷。大大提升了车主的实际使用体验。

Claims (6)

1.一种汽车后备箱智能开启系统，其特征在于，包括：
行车电脑总线，用于读取当前车辆驻车的数据并形成传输网络；
无线模块，用于匹配并识别接收车主身上遥控钥匙的射频信号，判断出所述遥控钥匙距离的变化并将所述射频信号信息上传至所述传输网络中；
检测模块，包括设置在汽车后保险杠处的红外传感器组，以及后倒车雷达和倒车摄像头，用于检测汽车周边物体的移动信息并将检测信息上传至所述传输网络中；
人体识别模块，用于通过所述倒车摄像头识别车辆周围物体移动特征并将识别信息传送至所述传输网络中；
智能控制模块，用于读取所述传输网络中的各种信息并进行分析判断当前后备箱是否应该开启后发出所述后备箱开启或不开启的指令；
后备箱控制装置，包括后备箱锁和液压杆开启装置，用于接收到所述智能控制模块的开启指令后开启述后备箱锁；后备箱锁开启后，通过液压杆开启装置将汽车后备箱升起。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱智能开启系统，其特征在于，所述无线模块通过匹配并识别所述遥控钥匙的射频信号强度来判断所述遥控钥匙与车辆的当前距离变化，当汽车熄火后所述无线模块检测不到所述遥控钥匙的射频信号或者所述遥控钥匙与车辆的当前距离超过10米以上时，所述行车电脑总线，所述检测模块、所述人体识别模块、所述智能控制模块和所述后备箱控制装置均处于休眠状态。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后备箱智能开启系统，其特征在于，当所述无线模块检测到所述遥控钥匙与车辆的当前有效距离不足10米时，所述行车电脑总线，所述检测模块、所述人体识别模块、所述智能控制模块和所述后备箱控制装置均被激活。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后备箱智能开启系统，其特征在于，当所述无线模块检测到所述遥控钥匙与车辆的当前有效距离不足5米时，此时行车电脑总线形成传输网络，并读取并上传当前车辆驻车的刹车和档位数据；所述智能控制模块读取到当前车辆驻车的刹车和档位数据并作出当前车辆驻车是否正常的判断，当车辆驻车正常时，所述智能控制模块启动后倒车雷达和倒车摄像头对车后方进行检测，当倒车雷达检测到车后方有物体且所述倒车摄像头检测出车后方物体的正在移动后，所述人体识别模块通过所述倒车摄像头启动对移动物体的人体特征检测。
5.根据权利要求4所述的一种汽车后备箱智能开启系统，其特征在于，当确定当前车后方的移动物体为人体且所述无线模块检测到所述遥控钥匙与车辆的当前有效距离不足1.5米时，汽车后保险杠处的红外传感器组对人体伸到车底的脚部进行感应，当红外传感器组感应到人体脚部的信息时，所述智能控制模块根据上述信息数据进行判断，并向后备箱控制装置发出后备箱开启指令，所述后备箱控制装置将所述后备箱打开并升起；所述后备箱开启后，所述行车电脑总线，所述检测模块、所述人体识别模块、所述智能控制模块和所述后备箱控制装置均处于休眠状态，所述后备箱关闭3分钟后所述无线模块继续对所述遥控钥匙的射频信号进行识别检测。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱智能开启系统，其特征在于，所述红外传感器组包括3-5个由左至右依次排列固定在所述汽车后保险杠底部的红外传感器，每两个相邻的所述红外传感器之间的间距为4cm-8cm。
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