CN105809902B

CN105809902B - 一种出租车监控方法、装置及系统

Info

Publication number: CN105809902B
Application number: CN201610228556.5A
Authority: CN
Inventors: 牟鑫鑫
Original assignee: BOE Technology Group Co Ltd
Current assignee: BOE Technology Group Co Ltd
Priority date: 2016-04-13
Filing date: 2016-04-13
Publication date: 2017-03-29
Anticipated expiration: 2036-04-13
Also published as: CN105809902A; US9978249B1; WO2017177849A1; US20180144606A1

Abstract

本发明涉及监控技术领域，尤其涉及一种出租车监控方法、装置及系统，用以解决现有技术中存在的出租车上遗留有乘客物品而无法及时获知情况的问题。本发明实施例中，通过分别获取出租车在空载状态且停止行进时的第一质量、出租车在由空载状态切换至载客状态时的第二质量、出租车在载客状态下由行进切换至停止行进时的第三质量、出租车在由空载状态切换至载客状态时的第四质量，并将第一质量与第四质量之差第一差值和第二质量与第三质量之差第二差值进行比较，若第一差值小于第二差值，则确定出租车上遗忘有乘客的物品，触发报警器告警。从而，能够及时通知乘客，避免对乘客造成损失。

Description

一种出租车监控方法、装置及系统

技术领域

本发明涉及监控技术领域，尤其涉及一种出租车监控方法、装置及系统。

背景技术

目前，人们的出行工具的种类已经非常多了，尤其是公共交通工具，例如：公共汽车、出租车、地铁等。其中，考虑到出租车的便捷以及路线的灵活性，许多用户更乐意选择出租车作为出行工具。

近些年，由于乘坐出租车而发生的乘客物品遗忘的事件较多，而且，乘客的流动性较大，出租车在一天内搭载的乘客数量可能较多，当真正意识到乘客有物品遗忘时，可能距离乘客离去的时间已经很久，因此，无法及时找到丢失物品的乘客，给乘客造成一定的损失。

发明内容

本发明实施例提供一种出租车监控方法、装置及系统，用以解决现有技术中存在的出租车上遗留有乘客物品而无法及时获知情况的问题。

本发明实施例采用以下技术方案：

一种出租车监控方法，包括：

在检测到出租车处于空载状态，且由行进切换至停止时，获取并记录所述出租车的第一质量；在检测到所述出租车由空载状态切换至载客状态时，获取并记录所述出租车的第二质量；在检测到所述出租车在载客状态下由行进切换至停止时，获取并记录所述出租车的第三质量；在检测到所述出租车由载客状态切换至空载状态时，获取并记录所述出租车的第四质量；

将所述出租车的第一质量与所述出租车的第四质量作差，得到第一差值，以及，将所述出租车的第二质量与所述出租车的第三质量作差，得到第二差值；

将所述第一差值与所述第二差值进行比较，在所述第一差值小于所述第二差值时，确定所述出租车上遗忘有乘客的物品，并触发所述出租车上的报警器告警。

该方案能够及时有效通知乘客和司机出租车上有乘客遗留的物品，从而避免给乘客造成损失。

可选地，在确定所述出租车上遗忘有乘客的物品之后，所述方法还包括：

向所述出租车所属的监控中心上报告警信息；

其中，所述告警信息至少包括：所述出租车的车辆信息、告警时间以及所述第一差值与所述第二差值。

该方案能够有效监控出租车上是否遗忘有乘客物品，并在适当情况下帮助乘客找回物品。

可选地，检测当前出租车的运营状态，具体包括：

获取所述出租车上的生物体特征参数，并根据所述生物体特征参数确定当前出租车的运营状态；

其中，所述生物体特征参数包括：生物体的个数以及每个生物体所在位置。

该方案能够有效实现对出租车的运营状态的检测。

可选地，获取所述出租车上的生物体特征参数，具体包括：

利用图像采集装置采集所述出租车上的图像信息，并根据所述图像信息提取生物体特征参数；或者，

利用红外识别装置采集所述出租车上的红外信息，并根据所述红外信息提取生物体特征参数。

通过该方式能够准确提取生物体特征参数，进而提升检测的准确性。

可选地，根据所述生物体特征参数确定当前出租车的运营状态，具体包括：

若所述生物体特征参数中生物体的个数为1，且该生物体所在位置位于驾驶座处，则确定所述出租车的运营状态为空载状态；

若所述生物体特征参数中生物体的个数大于1，且其中一个生物体所在位置位于驾驶座处，则确定所述出租车的运营状态为载客状态。

该方式能够准确确定出租车的运营状态。

一种出租车监控装置，包括：

检测单元，用于在检测到出租车处于空载状态，且由行进切换至停止时，获取并记录所述出租车的第一质量；以及，用于在检测到所述出租车由空载状态切换至载客状态时，获取并记录所述出租车的第二质量；以及，用于在检测到所述出租车在载客状态下由行进切换至停止时，获取并记录所述出租车的第三质量；以及，用于在检测到所述出租车由载客状态切换至空载状态时，获取并记录所述出租车的第四质量；

作差单元，用于将所述检测单元记录的所述出租车的第一质量与所述出租车的第四质量作差，得到第一差值，以及，用于将所述检测单元记录的所述出租车的第二质量与所述出租车的第三质量作差，得到第二差值；

处理单元，用于将所述作差单元得到的所述第一差值与所述第二差值进行比较，在所述第一差值小于所述第二差值时，确定所述出租车上遗忘有乘客的物品，并触发所述出租车上的报警器告警。

可选地，所述处理单元在用于确定所述出租车上遗忘有乘客的物品之后，还用于向所述出租车所属的监控中心上报告警信息；

可选地，所述检测单元，具体用于获取所述出租车上的生物体特征参数，并根据所述生物体特征参数确定当前出租车的运营状态；

该方案能够有效实现对出租车的运营状态的检测。

可选地，所述检测单元在获取所述出租车上的生物体特征参数时，具体用于：

可选地，所述检测单元在根据所述生物体特征参数确定当前出租车的运营状态时，具体用于：

该方式能够准确确定出租车的运营状态。

一种出租车监控系统，包括：所述的出租车监控装置，以及，监控中心；其中，所述监控中心用于接收所述出租车上报的告警信息。

在本发明实施例中，通过检测出租车的运营状态，并分别在之后不同的运营状态下，获取并记录出租车的第一质量、第二质量、第三质量以及第四质量；将出租车的第一质量与出租车的第四质量作差得到第一差值，以及，将出租车的第二质量与出租车的第三质量作差得到第二差值；将第一差值与第二差值进行比较，在第一差值小于第二差值时，确定出租车上遗忘有乘客的物品，并触发出租车上的报警器告警。从而，能够在确定出租车上遗忘有乘客的物品之后，即刻通过告警的方式通知乘客，避免给乘客造成损失；而且方便快捷。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种出租车监控方法的流程示意图；

图2为出租车的一个运营周期内运营状态切换示意图；

图3为本发明实施例提供的一种出租车监控装置的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的一种出租车监控系统的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

下面通过具体的实施例对本发明所涉及的技术方案进行详细描述，本发明包括但并不限于以下实施例。

如图1所示，为本发明实施例提供的一种出租车监控方法的流程示意图，该方法主要包括以下步骤：

步骤11：在检测到出租车处于空载状态，且由行进切换至停止时，获取并记录所述出租车的第一质量；以及，用于在检测到所述出租车由空载状态切换至载客状态时，获取并记录所述出租车的第二质量；以及，用于在检测到所述出租车在载客状态下由行进切换至停止时，获取并记录所述出租车的第三质量；以及，用于在检测到所述出租车由载客状态切换至空载状态时，获取并记录所述出租车的第四质量。

需要说明的是，在本发明实施例中，主要考虑乘坐出租车的乘客是否遗忘物品在之前乘坐的出租车上，因此，这里所涉及的运营状态仅指：有乘客乘坐且司机在驾驶位置时的载客状态和无乘客乘坐仅司机在驾驶位置时的空载状态；其中，载客状态和空载状态并不体现出租车的行进与否，因此，在载客状态下出租车有行进和停止两种状态，在空载状态下亦然。

在本发明实施例中，步骤11中检测出租车的运营状态的操作可具体执行为：获取出租车上的生物体特征参数，并根据生物体特征参数确定当前出租车的运营状态；其中，生物体特征参数包括：生物体的个数以及每个生物体所在位置。

可选地，在步骤11的具体执行操作中，可通过以下两种方式中任意一种方式获取出租车上的生物体特征参数：

方式一：利用图像采集装置采集出租车上的图像信息，并根据图像信息提取生物体特征参数。例如，通过在出租车上设置全景摄像头，实时拍摄出租车内的图像信息，该全景摄像头在拍摄完成图像信息之后，还可以对获取的图像信息进行处理，具体地，分析图像信息中的各个像素点信息，从中提取生物体特征参数，例如提取敏感像素点信息作为生物体特征参数。

方式二：利用红外识别装置采集出租车上的红外信息，并根据红外信息提取生物体特征参数。例如，可以在出租车内设置红外感应装置(红外传感器等)，实时扫描出租车内的场景信息，从而，获取出租车内的红外信息(具有一定温度的生物体)，并根据红外信息确定生物体特征参数。

可选地，在步骤11的具体执行操作中，根据生物体特征参数确定当前出租车的运营状态可具体执行为：若生物体特征参数中生物体的个数为1，且该生物体所在位置位于驾驶座处，则确定出租车的运营状态为空载状态；若生物体特征参数中生物体的个数大于1，且其中一个生物体所在位置位于驾驶座处，则确定出租车的运营状态为载客状态。

其实，在实际的监控方案中，也可以通过其他的有效方式进行检测，例如：在每个座位上安装压力传感器，当有乘客乘坐出租车，则乘客所坐的座位上的压力传感器就会感知相应压力，此时，可根据压力传感器的感应情况确定当前出租车的运营状态。具体地，分析各个座位上的压力传感器的感应情况，若仅有司机所坐座位上的压力传感器感知到压力，则确定当前出租车为空载状态，若除了司机所坐座位上的压力传感器感知到压力外，其他座位中至少一个座位上的压力传感器也感知到压力，则确定当前出租车为载客状态。

在实际的监控方案中，出租车可能在持续的处于运营状态，而且不断的在载客状态与空载状态之间进行切换，因此，可以理解为：出租车在实时监控自身的质量，其中，出租车的自身重量可以为除轮胎外的整个出租车的质量，包括出租车内的乘客、司机以及所载物品；出租车的质量可以通过设置在出租车底盘或轮胎位置处的质量感应装置或传感器进行监测。而且，在本发明实施例中，考虑到本发明主要针对乘客遗留物品的情况进行告警，因此，可将质量感应装置的测试精度设置的较高，例如：可检测50克的质量差，这样，即使乘客遗留钱包等质量较轻的物品，出租车也可以准确的进行告警。

该步骤11中，利用上述所提到的检测方案，若检测到当前出租车处于空载状态，则以该空载状态为起始状态，参照图2所示，可获取以下四个时刻的出租车X的质量，其中，图中所示出租车右上方的小黑点表示司机，左下方的小黑点表示乘客，当左下方有小黑点时表示载客状态，当左下方没有小黑点时表示空载状态：

第一时刻：在检测到出租车处于空载状态，且由行进切换至停止时，获取并记录出租车的第一质量。

第二时刻：在检测到出租车由空载状态切换至载客状态时，获取并记录出租车的第二质量。

第三时刻：在检测到出租车在载客状态下，由行进切换至停止时，获取并记录出租车的第三质量；

第四时刻：在检测到出租车由载客状态切换至空载状态时，获取并记录出租车的第四质量。

此外，在第二时刻与第三时刻之间，出租车处于行进阶段。

步骤12：将出租车的第一质量与出租车的第四质量作差，得到第一差值，以及，将出租车的第二质量与出租车的第三质量作差，得到第二差值。

在本发明实施例中，之所以确定上述步骤11中的第一质量-第四质量，是因为：考虑到在出租车的行进过程中，油耗也是质量损失的一部分，因此，当出租车上有乘客遗忘的物品时，需要与除去油耗后的出租车的净重进行比对，所以，本发明中需首先确定出租车在空载状态下且行进前的第一质量，该质量为出租车的初始质量；最后，确定出租车在空载状态下且停止后的第四质量，该质量为出租车的终末质量；初始质量与终末质量之差(第一质量与第四质量之差)理想状态下应为出租车的油耗的质量，然而，考虑到可能会有乘客遗忘物品的情况发生，因此，该初始质量与终末质量之差要小于油耗的质量。而在整个行进过程中，出租车进入载客状态之后且在未行进之前的第二质量与出租车处于载客状态且在停止之后的第三质量之差等于油耗的质量。

步骤13：将第一差值与第二差值进行比较，在第一差值小于第二差值时，确定出租车上遗忘有乘客的物品，并触发出租车上的报警器告警。

由上述步骤12分析可知，将初始质量与终末质量之差(第一质量与第四质量作差得到的第一差值)与油耗的质量(第二质量与第三质量作差得到的第二差值)进行比较；若第一差值大于第二差值，则说明乘客可能从出租车上携带不属于他的物品(例如：出租车上的杂志、书籍等供乘客暂时观看的物品)下车，此时，也可以触发出租车上的报警器告警。若第一差值等于第二差值，则说明乘客并没有在出租车上遗忘物品，不需要触发出租车上的报警器告警。若第一差值小于第二差值，则说出租车上遗忘有乘客的物品，例如：钱包，购物袋，行李箱等；那么会触发出租车上的报警器告警。

需要说明的是，为了便于乘客与司机均可被通知，该报警器可以设置在车门处，在乘客打开车门下车后，且在未关闭车门之前，及时处理步骤13的操作，并触发报警器告警，从而，保证乘客与司机都可获知告警情况，以及时避免自身与对方可能造成的损失。另外，具体地，为了便于识别告警类型，可根据步骤13分析的不同结果，触发不同的告警声音。例如：当第一差值大于第二差值，则可触发报警器发出第一告警声音“您不小心携带了车上物品”；当第一差值小于第二差值，则可触发报警器发出第二告警声音“您不小心遗忘了您的物品”；类似的告警类型还可以通过其他的方式进行区分，例如，不同的音乐、音频信息或是其他自定义的区分方式。

可选地，考虑到各种突发事件的存在，乘客有可能下车较为着急，或者是报警器出现故障而无法及时实现告警功能。因此，在执行步骤13中的确定出租车上遗忘有乘客的物品之后，该方法还执行以下操作：向出租车所属的监控中心上报告警信息；其中，告警信息至少包括：出租车的车辆信息、告警时间以及第一差值与第二差值。从而，监控中心可以对该告警信息进行记录存储，以便于乘客在找回物品的时候，通过该告警信息就可以查询到出租车的信息，便于乘客快速找回遗忘物品。

下面通过具体的实例对本发明所涉及的技术方案详细描述。

假设，通过出租车内的摄像头实时采集出租车内的图像信息，并根据图像信息分析提取生物体特征参数，根据生物体特征参数检测出租车的运营状态，在检测到出租车处于空载状态且由行进切换至停止时，获取并存储当前出租车的质量G1，在检测到出租车由空载状态切换至载客状态时，获取并存储当前出租车的质量G2，在检测到出租车在载客状态下由行进切换至停止时，获取并存储当前出租车的质量G3，在检测到出租车由载客状态切换至空载状态时，获取并存储出租车的质量G4。然后，通过出租车的质量G2和出租车的质量G3确定出该行程的油耗G2-G3，并根据出租车的质量G1和出租车的质量G4确定出租车载客前后空载状态下的质量差G1-G4；若G1-G4小于G2-G3，则触发出租车上的报警器告警，同时，还可以向监控中心发送告警消息。

与本发明实施例提供的出租车监控方法属于同一发明构思，本发明实施例提供了一种出租车监控装置，该出租车监控装置主要安装于出租车上，并利用出租车上的供电系统对该出租车监控装置进行供电。

如图3所示，为本发明实施例提供的一种出租车监控装置的结构示意图，该出租车监控装置主要包括：

检测单元31，用于在检测到出租车处于空载状态，且由行进切换至停止时，获取并记录所述出租车的第一质量；以及，用于在检测到所述出租车由空载状态切换至载客状态时，获取并记录所述出租车的第二质量；以及，用于在检测到所述出租车在载客状态下由行进切换至停止时，获取并记录所述出租车的第三质量；以及，用于在检测到所述出租车由载客状态切换至空载状态时，获取并记录所述出租车的第四质量。具体地，在本发明实施例中，也可以在检测单元31中进一步设置存储单元，或者设置与检测单元相独立的存储单元，用于存储获取上述四种检测状态下的出租车的质量。

作差单元32，用于将检测单元31记录的出租车的第一质量与出租车的第四质量作差，得到第一差值，以及，用于将出租车的第二质量与出租车的第三质量作差，得到第二差值。

处理单元33，用于将作差单元得到的第一差值与第二差值进行比较，在第一差值不大于第二差值时，确定出租车上遗忘有乘客的物品，并触发出租车上的报警器告警。

可选地，在本发明实施例中，处理单元33在用于确定出租车上遗忘有乘客的物品之后，还用于向出租车所属的监控中心上报告警信息；其中，告警信息至少包括：出租车的车辆信息、告警时间以及第一差值与第二差值。

可选地，在本发明实施例中，检测单元31具体用于获取出租车上的生物体特征参数，并根据生物体特征参数确定当前出租车的运营状态；其中，生物体特征参数包括：生物体的个数以及每个生物体所在位置。

可选地，检测单元31在用于获取出租车上的生物体特征参数时，具体包括：利用图像采集装置采集出租车上的图像信息，并根据图像信息提取生物体特征参数；或者，利用红外识别装置采集出租车上的红外信息，并根据红外信息提取生物体特征参数。

可选地，检测单元31在用于根据生物体特征参数确定当前出租车的运营状态时，具体包括：若生物体特征参数中生物体的个数为1，且该生物体所在位置位于驾驶座处，则确定出租车的运营状态为空载状态；若生物体特征参数中生物体的个数大于1，且其中一个生物体所在位置位于驾驶座处，则确定出租车的运营状态为载客状态。

此外，本发明实施例还提供了一种出租车监控系统，如图4所示，包括上述实施例所涉及的出租车监控装置41，以及监控中心42；其中，监控中心42用于接收出租车监控装置41所在的出租车上报的告警信息。在本发明实施例中，监控中心42与出租车监控装置41通过移动网络或其他无线网络建立通信连接。

本领域内的技术人员应明白，本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims

1.一种出租车监控方法，其特征在于，包括：

将所述第一差值与所述第二差值进行比较，在所述第一差值小于所述第二差值时，确定所述出租车上遗忘有乘客的物品，并触发所述出租车上的报警器告警；其中，

出租车的质量为除轮胎外的整体出租车的质量；所述出租车的质量通过设置在所述出租车底盘或轮胎位置的质量感应装置或传感器进行监测。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在确定所述出租车上遗忘有乘客的物品之后，所述方法还包括：

向所述出租车所属的监控中心上报告警信息；

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述检测当前出租车的运营状态，具体包括：

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，获取所述出租车上的生物体特征参数，具体包括：

5.如权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述生物体特征参数确定当前出租车的运营状态，具体包括：

6.一种出租车监控装置，其特征在于，包括：

处理单元，用于将所述作差单元得到的所述第一差值与所述第二差值进行比较，在所述第一差值小于所述第二差值时，确定所述出租车上遗忘有乘客的物品，并触发所述出租车上的报警器告警；其中，

7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述处理单元在用于确定所述出租车上遗忘有乘客的物品之后，还用于向所述出租车所属的监控中心上报告警信息；

8.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述检测单元，具体用于获取所述出租车上的生物体特征参数，并根据所述生物体特征参数确定当前出租车的运营状态；

9.如权利要求8所述的装置，其特征在于，所述检测单元在获取所述出租车上的生物体特征参数时，具体用于：

10.如权利要求8所述的装置，其特征在于，所述检测单元在根据所述生物体特征参数确定当前出租车的运营状态时，具体用于：

11.一种出租车监控系统，其特征在于，包括：权利要求6-10任一项所述的出租车监控装置，以及，监控中心；

其中，所述监控中心用于接收所述出租车上报的告警信息。